Vielen vielen Dank für das hilfreiche Video! Ich habe den Austausch inkl. Reinigung innerhalb von 30 Minuten erledigt. Das einzige was man benötigt, ist ein 8er Vielzahnschlüssel, da alle 4 Schrauben mit diesem zu lösen sind.
Super Anleitung. Ich habe die Rollenführung von meinem T5.2 gerade in 30min. gewechselt. Der zwei Schrauben vom Feststeller werden mit einem HX6 Bit (Innensechskant) gelöst und die zwei Schrauben am Scharnier-Rollenführung mit einem XZN8 (Vielzahn) Bit gelöst. Die Rollenführung hat ca. 35 € gekostet. Danke für Dein Video und Anleitung 😊
Habe heute die Rollenführung so wie im Video gezeigt ausgetauscht. Mein Bus ist ein Multivan und da brauchte ich die Rollenführung mit dem 'Haken, denn der hakt sich bei komplett geöffneter Tür im Stopper ein, so dass die Tür nicht mehr zu fallen kann. Dist dann noch eine Feder zu wechseln und das wars. Vielen Dank für dein Video, ich bin froh, daß die Tür jetzt wieder sauber schließt!
Kleiner Tipp am rande, eine "Wasserpumpenzange" hat eine Arbeitsrichtung! Der starre Griff sollte immer entgegen der Arbeitsrichtung liegen, so greifen die zähne der Zange fast von alleine und man muss sie nicht mehr so fest zudrücken!
Vielen Dank fürs Video, hat mir gut geholfen. Kleiner Hinweis: Du hast im Video von Torx-Schrauben gesprochen. Das sind keine Torx sondern Vielzahn-Schrauben. Mit Torx-Aufsätzen geht - wie du beschrieben hast - der Schraubenkopf kaputt. Lg
Danke für das Video. Ich möchte Dir aber auch einen Tipp bezüglich der Rohrzange geben. Du verwendest sie falsch herum. Um 180 Grad gedreht ist sie selbst verstärkend durch den Druck deiner Hand.
@@sirhenrypatschislewsky5248 Ich danke Dir für diesen Tipp. Hat jemand anders in einem unteren Kommentar auch bereits geschrieben. Ist aber immer hilfreich. Doppelt hält besser. 😉👍
@@purklang haha, gerne. Habe mir die Kommentare gerade alle durchlesen. Das hat wohl noch mehrere Leute getriggert. In meiner Kfz Ausbildung wurde mir das eingehämmert ... Allerdings vom Altgesellen; der Meister hat es auch immer falsch gemacht ;-))
Guter Beitrag. Eine relativ simple Reparatur. Man hätte den Laufweg der Rollen noch reinigen und leicht nachfetten können. "Pfusch" mit den alten Schrauben ist ein wenig schmerzhaft da es sich um einen niedrigpreisigen Massenartikel handelt.
Kleiner Tipp von Schwabe zu Schwabe sozusagen: wenn du bei Minute 3:55 die Zange andersrum ansetzt, dann hast du mehr Grip und mehr Kraft. Es gibt nämlich so etwas wie eine Drehrichtung für Rohrzangen. Viel Spaß beim nächsten Mal 👍😉
Hast du die anfangs Türe rausgehebelt oder irgendetwas umgelegt? Ich habe das gleiche Problem aber krieg die Türe nicht mehr auf (hab sie geschlossen bis das Ersatzteil kommt … das war ein Fehler)
Kleiner Tip. Das ist kein Torx sondern ein Vielzahn! Wenn du eine Vielzahhn-Nuss verwendet hättest, wären die Schrauben nicht rund geworden.... Aber ist ja auch so gegangen... Mfg Tobi
Vielzahn sagt mir gar nichts. An den Schrauben hat anscheinend schon der Vorbesitzer rumgedreht, da sie schon rund waren. Danke aber für den Hinweis! Werde mir mal den Unterschied anschauen.
Der unterschied zwischen torx und Vielzahn liegt an der anzahl der "Zacken". Ein Torx hat 6, ein Vielzahn 12. Daher kann man zwar Vielzahnschrauben, welche nicht fest sitzen, mit einem Torx öffnen, aber eben nur leicht sitzende. Ist aber was anderes wenn die schrauben eh schon abgenutzt waren... Mfg
Absolut richtig, und diese Schrauben sind super, weil man ganze menge Gewalt anwenden kann um verrostete Schraube zu lösen, und trotzdem wird das Kopf nicht rund, aber man muss halt das passende Werkzeug dafür haben.
Du hebelst ernsthaft die Türe mit einem harten metallischen Teil gegen die Beifahrertüre auf!? Du kannst mit deinem Auto natürlich machen was du möchtest, aber etwas mehr Feingefühl hätte ich bei einem DYI Video schon erwartet. Das hat bei mir körperliche Schmerzen bei Zuschauen erzeugt 🤦🏻♂️
Na ja, jeder soll aus meinem Video mitnehmen was er will. Was Menschen von mir ERWARTEN ist mir ehrlich gesagt egal. Unter Erwartungen leidet man immer selbst. Jeder kann es ja so machen, wie es dann für ihn stimmt. Schon ist alles gut.
@@mabu7729 Es gibt immer Leute, die glauben es besser zu wissen, nur um sich wichtig zu machen. Wenn Du anscheinend ein "Profi" bist, warum hast Du es nötig, Dir solche Videos anzuschauen? Anscheinend, weil Du Hilfe brauchst 😅 Also, repariere Dein Auto so, dass es für DICH kein Pfusch ist und gut isses.
![VAICO Türführungsrolle Reparatur am VW T5 - [V10-3521]](http://i.ytimg.com/vi/uZ3t-zQu7z0/mqdefault.jpg)
Vielen vielen Dank für das hilfreiche Video!
Ich habe den Austausch inkl. Reinigung innerhalb von 30 Minuten erledigt. Das einzige was man benötigt, ist ein 8er Vielzahnschlüssel, da alle 4 Schrauben mit diesem zu lösen sind.
Bin begeistert! Habe die Reparatur ruckzuck selbst erledigt. Das Video ist super!
Danke!
vielen Dank für das Video hat mir Mut gemacht die Laufrollen selber zu tauschen.
Super Anleitung. Ich habe die Rollenführung von meinem T5.2 gerade in 30min. gewechselt.
Der zwei Schrauben vom Feststeller werden mit einem HX6 Bit (Innensechskant) gelöst und die zwei Schrauben am Scharnier-Rollenführung mit einem XZN8 (Vielzahn) Bit gelöst.
Die Rollenführung hat ca. 35 € gekostet.
Danke für Dein Video und Anleitung 😊
Habe heute die Rollenführung so wie im Video gezeigt ausgetauscht. Mein Bus ist ein Multivan und da brauchte ich die Rollenführung mit dem 'Haken, denn der hakt sich bei komplett geöffneter Tür im Stopper ein, so dass die Tür nicht mehr zu fallen kann. Dist dann noch eine Feder zu wechseln und das wars. Vielen Dank für dein Video, ich bin froh, daß die Tür jetzt wieder sauber schließt!
Schön, dass es geklappt hat.
Vielen Dank das hat sehr geholfen und Geld gespart!!!
Super video hat gut geklappt bei mir. Vielen Dank. Übrings die Schrauben gingen bei mir ohne Probleme los.
Kleiner Tipp am rande, eine "Wasserpumpenzange" hat eine Arbeitsrichtung! Der starre Griff sollte immer entgegen der Arbeitsrichtung liegen, so greifen die zähne der Zange fast von alleine und man muss sie nicht mehr so fest zudrücken!
Hab ich mir auch gedacht, aber es hat doch geklappt :)
Super erklärt danke 😊
Und ich danke Dir!
Vielen Dank fürs Video, hat mir gut geholfen.
Kleiner Hinweis: Du hast im Video von Torx-Schrauben gesprochen. Das sind keine Torx sondern Vielzahn-Schrauben. Mit Torx-Aufsätzen geht - wie du beschrieben hast - der Schraubenkopf kaputt.
Lg
Danke!
Guter Trick mit dem heißmachen
Danke hat sehr gut geholfen;)
Freut mich sehr. Ich Danke für das nette Kommentar!
Danke für das Video.
Ich möchte Dir aber auch einen Tipp bezüglich der Rohrzange geben.
Du verwendest sie falsch herum.
Um 180 Grad gedreht ist sie selbst verstärkend durch den Druck deiner Hand.
@@sirhenrypatschislewsky5248 Ich danke Dir für diesen Tipp. Hat jemand anders in einem unteren Kommentar auch bereits geschrieben. Ist aber immer hilfreich. Doppelt hält besser. 😉👍
@@purklang haha, gerne.
Habe mir die Kommentare gerade alle durchlesen.
Das hat wohl noch mehrere Leute getriggert.
In meiner Kfz Ausbildung wurde mir das eingehämmert ...
Allerdings vom Altgesellen; der Meister hat es auch immer falsch gemacht
;-))
@@sirhenrypatschislewsky5248 Nicht jeder liest alle alten Kommentare, von daher wird ein aktueller vielen anderen auch helfen. Paßt schon.
Super Video. Danke ...
Guter Beitrag. Eine relativ simple Reparatur. Man hätte den Laufweg der Rollen noch reinigen und leicht nachfetten können. "Pfusch" mit den alten Schrauben ist ein wenig schmerzhaft da es sich um einen niedrigpreisigen Massenartikel handelt.
Danke dir ich hab das selbe Problem werde gleich mal die Rolle bestellen und sowie ich frei habe das ding ersetzen gruß 👍aus Rheinland-Pfalz
Geil, danke!
Gerne
Kleiner Tipp von Schwabe zu Schwabe sozusagen: wenn du bei Minute 3:55 die Zange andersrum ansetzt, dann hast du mehr Grip und mehr Kraft. Es gibt nämlich so etwas wie eine Drehrichtung für Rohrzangen. Viel Spaß beim nächsten Mal 👍😉
Bei mir streiken die Schrauben auch. Wo bekommt man da Ersatz her?
Hast du die anfangs Türe rausgehebelt oder irgendetwas umgelegt? Ich habe das gleiche Problem aber krieg die Türe nicht mehr auf (hab sie geschlossen bis das Ersatzteil kommt … das war ein Fehler)
Rausgehebelt, wie ich noch weiß. Ist aber schon zu lange her.
Super video!, der andere Version vom Roll teil mit der kleiner Blech-Hacken, ist für det T5 Multivan.
OK. Danke!
Kleiner Tip. Das ist kein Torx sondern ein Vielzahn! Wenn du eine Vielzahhn-Nuss verwendet hättest, wären die Schrauben nicht rund geworden.... Aber ist ja auch so gegangen... Mfg Tobi
Vielzahn sagt mir gar nichts. An den Schrauben hat anscheinend schon der Vorbesitzer rumgedreht, da sie schon rund waren. Danke aber für den Hinweis! Werde mir mal den Unterschied anschauen.
Der unterschied zwischen torx und Vielzahn liegt an der anzahl der "Zacken". Ein Torx hat 6, ein Vielzahn 12. Daher kann man zwar Vielzahnschrauben, welche nicht fest sitzen, mit einem Torx öffnen, aber eben nur leicht sitzende. Ist aber was anderes wenn die schrauben eh schon abgenutzt waren... Mfg
Danke füpr die Info. Jetzt weiß ich wieder mehr. ;-)
Absolut richtig, und diese Schrauben sind super, weil man ganze menge Gewalt anwenden kann um verrostete Schraube zu lösen, und trotzdem wird das Kopf nicht rund, aber man muss halt das passende Werkzeug dafür haben.
Richtig
Der Haken bei der Laufrolle ist dazu da, damit die Schiebetür einrasten kann.
Danke
Mega, vielen Dank
Gerne. Danke.
Das sind keine Torx, sondern Vielzahn, M8.
Danke für die Info.
@@purklang ansonsten tolle Anleitung.
mikeltoe
Du hebelst ernsthaft die Türe mit einem harten metallischen Teil gegen die Beifahrertüre auf!? Du kannst mit deinem Auto natürlich machen was du möchtest, aber etwas mehr Feingefühl hätte ich bei einem DYI Video schon erwartet.
Das hat bei mir körperliche Schmerzen bei Zuschauen erzeugt 🤦🏻♂️
Na ja, jeder soll aus meinem Video mitnehmen was er will. Was Menschen von mir ERWARTEN ist mir ehrlich gesagt egal. Unter Erwartungen leidet man immer selbst. Jeder kann es ja so machen, wie es dann für ihn stimmt. Schon ist alles gut.
Sieht nach Pfusch aus🤷♂️
@@mabu7729 Es gibt immer Leute, die glauben es besser zu wissen, nur um sich wichtig zu machen. Wenn Du anscheinend ein "Profi" bist, warum hast Du es nötig, Dir solche Videos anzuschauen? Anscheinend, weil Du Hilfe brauchst 😅
Also, repariere Dein Auto so, dass es für DICH kein Pfusch ist und gut isses.
Es ist Pfusch... Würdest du selbst so ein Scheiss kaufen wollen??... Lass es Menschen machen, die es können!