Мне больше интересна модель 400A.У нее очень хорошо поддерживается слабое горение и нет такой энерционности в регулировке пламени.th-cam.com/video/ggSWTkM9384/w-d-xo.html Но цена на них кусается,и новый генератор стоит больше 100$( Сам владею Шмелями разных модификаций.Primus Omni. Primus MultiEX.Primus Lander.MSR XGK military
Приветствую.Очень интересный примус,есть что то в этих Колеманах. У меня был 550B с маленьким генератором,в комплекте был второй отдельно под керосин.Отличный примус был пока не попала в него не качественная Калоша(Что только не делал с генератором,ничего не помогло.Притом убило его за 20 минут.Просто вообще перестал даже продуваться. Жаль не делают эти генераторы разборными что бы можно было хоть как то прочистить.На 550B (1990 год выпуска) генератор был со съемной форсункой,но это ничем не помогло.В итоге я переставил форсунку в керосиновый генератор и поставил туда струну так же из бензинового и использовал на родном топливе.Все было хорошо,но уж очень дорого(
В этих примусах сейчас ,используется один генератор я так понимаю и для 502А и 442 и 533 . Старый-добрый 502 с прямым генератором и его возможно, вроде бы обслуживать. В любом случае примус классный,как в коллекцию.Но нужно топливо только хорошее иначе одноразовый(
Огонь! 🔥
Мне больше интересна модель 400A.У нее очень хорошо поддерживается слабое горение и нет такой энерционности в регулировке пламени.th-cam.com/video/ggSWTkM9384/w-d-xo.html
Но цена на них кусается,и новый генератор стоит больше 100$(
Сам владею Шмелями разных модификаций.Primus Omni. Primus MultiEX.Primus Lander.MSR XGK military
Приветствую.Очень интересный примус,есть что то в этих Колеманах.
У меня был 550B с маленьким генератором,в комплекте был второй отдельно под керосин.Отличный примус был пока не попала в него не качественная Калоша(Что только не делал с генератором,ничего не помогло.Притом убило его за 20 минут.Просто вообще перестал даже продуваться.
Жаль не делают эти генераторы разборными что бы можно было хоть как то прочистить.На 550B (1990 год выпуска) генератор был со съемной форсункой,но это ничем не помогло.В итоге я переставил форсунку в керосиновый генератор и поставил туда струну так же из бензинового и использовал на родном топливе.Все было хорошо,но уж очень дорого(
Там есть ТЫ.
Братка осталось теперь сделать тесты, кто быстрее на греет 2 литр воды
Отлично,
В этих примусах сейчас ,используется один генератор я так понимаю и для 502А и 442 и 533 .
Старый-добрый 502 с прямым генератором и его возможно, вроде бы обслуживать.
В любом случае примус классный,как в коллекцию.Но нужно топливо только хорошее иначе одноразовый(
Да, 502 уже давно не выпускается, с прямым генератором… в этот лью голошу
У меня такой же. И тоже так же выкл. Видимо кран не до конца перекрывает топливо.
Вот думаю пока, куда лезть… и причина, почему не до конца перекрывает. Что туда попало.
Привет заждались!!!)..когда про шмелей снимешь??
Да надо им будет зарубу устроить;)