【小小一蝸 大大給力】渦輪增壓引擎

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • 【小小一蝸 大大給力】渦輪增壓引擎
    隨著汽車工藝的進步,渦輪增壓引擎已經成為主流,在渦輪增壓引擎普及率,持續攀升的情況下,各種關於渦輪引擎的問題便油然而生。
    渦輪增壓器(簡稱渦輪),是一種引擎的輔助設備,日文中稱為「增壓器」。搭載渦輪的車輛,可透過此裝置,將壓縮空氣送至引擎,藉此獲得更大的動力輸出。為了要維持高壓縮力,因此需要吸入更大量的空氣,渦輪的需求也就開始增加,並且有時也會作為降低油耗的裝置。
    渦輪增壓器一般由四個部分所組成:
    ●渦輪機:壓縮空氣的裝置
    ●中冷器:冷卻壓縮空氣的裝置
    ●管道:連接渦輪與中間冷卻器的管道
    ●排氣閥:釋放提高的壓力並防止其逆流,以保護渦輪的裝置
    渦輪機的外觀像蝸牛,利用廢氣来進行轉動。以每分鐘20萬次以上的高速旋轉,當旋轉時,反側相連的渦輪機也會同步轉動,吸入更多的空氣。空氣被壓縮後,溫度會提高,因此需要安裝中冷器,作為冷卻空氣的裝置。當踩下油門讓渦輪機旋轉時,把空氣推入引擎內,但鬆開油門之後,推進去的空氣,會從引擎倒流回渦輪機,排氣閥會釋放這些倒流的空氣,因此常會發出「呲-」和「咻-」的排氣聲。當拆除排氣閥並將孔洞堵住時,回流的空氣會直接撞擊渦輪機,產生「渦輪喘振」,發出「咻咚咚」的聲音。
    渦輪引擎平時保養
    一:冷車時,不要馬上激烈駕駛
    渦輪靠機油冷卻與潤滑,機油未達運作溫度時,無法發揮最佳的潤滑效果,若激烈駕駛,容易造成渦輪增壓器油封受損。
    二:激烈駕駛後,不要馬上熄火
    此時渦輪運轉溫度較高,若直接關閉引擎,會瞬間停止冷卻作用,高溫將造成葉輪的損傷。
    熄火前應先減速慢行,或是至少怠速1~2分鐘,使其有足夠時間進行冷卻。
    新世代渦輪車款,已將渦輪的冷卻系統獨立設計,即便熄火後,仍會持續運作降溫。
    三:定期檢查更換機油濾清器和空氣濾清器
    可避免機油雜質造成渦輪的損壞,按時清潔更換空氣濾清器,防止灰塵等雜質,進入高速旋轉的增壓器葉輪
    四:定期更換機油,選擇正確的機油
    由於渦輪增壓器的運作環境相當嚴苛,因此需要使用更耐高溫、潤滑性和流動性更好的機油,一般來說按照原廠建議,選擇符合規範的機油即可。
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ความคิดเห็น • 5

  • @lintony7246
    @lintony7246 10 หลายเดือนก่อน

    感謝分享

  • @謝昇良
    @謝昇良 28 วันที่ผ่านมา

    有在維修渦輪嗎、好像有漏油

    • @9to9car
      @9to9car  26 วันที่ผ่านมา

      有喔!

  • @user-rz8pd7yu7k
    @user-rz8pd7yu7k 9 หลายเดือนก่อน

    Turbo 很有力 但是是用減少使用壽命換來的

    • @user-fp6cm1pc6n
      @user-fp6cm1pc6n 7 หลายเดือนก่อน +1

      真的嗎?!
      大卡車里程最少100萬左右 還是很耐操ㄚ