Respondendo a pergunta, tenho um honda e adoro a marca, e estava na fila para pegar o HRV touring, mas depois que conheci o Haval desisti do HRV e encomendei um PHEV. Não conheço nenhum carro no Brasil q tenha 400cv por esse preço. E pra quem estudou os modelos da GWM, eles oferecem muito mais do q isso.
Então Jardel, vc tá um pouco mal informado, primeiro o carro custa 269k, depois eles já trouxeram mais containers de peças do que de carros e a assistência técnica pega o carro na sua casa e devolve na sua casa e se precisar deixa um carro igual reserva. Dão apenas 8 anos de garantia na bateria e mais alguns detalhes, mas ai vou deixar pra vc pesquisar um pouco
@@jardelmoraesrosa8542 Aff, vc já teve um BYD p dizer isso? É muita gente sem experiência no que fala. Carros chineses mudaram muito, estão em outro patamar.. não dá p ser leviano e falar sem ter tido experiência. Eu tenho um Civic touring e vou trocar pelo BYD, sem medo.. o hrv parece mais um hatch bombadinho, não tem porte de SUV.
Amigos, também me encaixo no perfil. Sou cliente Honda, tenho um HRV turbo há oito meses e já estava pesquisando qual seria o próximo carro, quando surgiram essas duas novas alternativas que vão revolucionar o mercado de SUVs médios. Sou engenheiro mecânico e isso ajudou na análise: viajo bastante, a infraestrutura para elétricos no Brasil é muito precária, e moro em prédio. A alternativa de recarregar as baterias do carro em tomada é um verdadeiro pesadelo. Por eliminação, fica a alternativa do híbrido auto-recarregável. O test-drive do HAVAL e o Plano de Gestão da GWM, não deixaram espaço para nenhum resquício de dúvida. O HAVAL chegará à minha garagem nos próximos dias…
Tenho um Byd Tan, já viajei 7 mil km com ele, carregando de graça nos eletropostos pelo Brasil. Em Curitiba, tb, só carrego de graça nas várias opções.
quem compara vai de HAVAL ou BYD, sai das montadoras tradicionais com certeza!!! Eu fui de HAVAL, e me surpreende a cada dia!! A posto de gasolina, passo longe, não vejo um a 30 dias e já tô com. 3.5k de km rodado!! só no elétrico e td de graça
Esse modelo que você apresentou do haval dizendo que não é Híbrido plugin , falou errado .. Phev é de plugin em qualquer carro eletrificado.. E sim tem ventilação no banco só nao tem aquecimento.. Acrescentando , 3 motores totalizando 393cv com 76kg de torque..
Ambos carros são infinitamente melhores que o HRV, porém o BYD está em outra faixa de preço, o H6 PHEV também, teria que fazer uma comparação com hev que na prática se aproxima do preço do hrv pq ele tem ágio e normalmente é vendido por volta de 210 que é o preço do H6 hev.
Com certeza , os chineses estão investindo pesado em TH-camRS e mídia , a propaganda é alma do negócio. Vamos ver o que esses carros vão trazer no futuro .
Então , esse modelo da GWM é muito superior ao BYD em autonomia e potência, no caso do vídeo acima o modelo que o fera está falando não é o que está sendo usado o GWM do vídeo é um phev híbrido plugin com 393 cv e com 74 quilos de torque é uma autonomia de até 1052 km e preço de R$ 269,00 mil então bem superior ao BYD citado no vídeo
HAVAL tem ventilação no banco, alias tanto no do motorista quanto no do passageiro. Informaçao errada ai no video. O carro é 1.5 turbo + 2 motores eletricos.
tem q apresentar o H6 PHEV, 170km de autonomia e preço igual ao BYD....afinal a proposta é outra.. e detalhe.. o H6 tb tem refrigeração de banco, e acabamento Premium minimalista, diferente do BYD, acabamento mais expressivo. BYD e HAVAL imbatíveis ao comprar com Honda, Jeep, Toyota e até mesmo c o conterrâneo Tigo
Durante anos eu fui cliente da Honda e da Toyota. Um dia eu achei um Caoa Cherry bonito e bem acabado, acabei comprando. Foi uma das maiores bobagens que eu fiz na vida, estou louco para me ver livre da incompetência e do descaso do concessionário autorizado e do SAC da montadora. Não recomendo essa mudança, não arrisquem dinheiro e paciência com essas aventuras.
@@elebgomes concessionária D21 em Botafogo. Atendimento ruim, não tem peças, tudo depende alguém, ou algo, fora do RJ. Esperei quase 90 dias por uma peça, de um carro adquirido no segundo semestre de 2021, com 14.000km. O SAC da montadora ou a concessionária nunca me auxiliaram com veículo reserva, enfim, achei a empresa muito amadora e sem compromisso com o cliente. Não recomendo comprar nada deles. São muito bons de marketing depois que vende o problema é seu. Eu gostava do carro, realmente lamentei de ter que vender por não confiar mais no câmbio.
Tomara que essas marcas se consolidem no Brasil , pois já são famosas fora . Quanto mais concorrência melhor . Não podemos ficar refém um país do nosso porte de apenas 4 marcas consolidadas
A Toyota e a Honda precisam parar de vender carros com painéis jurássicos, com preço elevado e pouca entrega. Hoje em dia eu tenho vergonha de pegar carros dessas marcas até alugados.
Infelizmente a Honda jogou o seu consumidor no lixo por conta de dois detalhes: downgrade nos seus carros, onde o próprio HR-V que antes tinha um bom motor, porém antigo, passou a usar um motor de liquidificador e do outro lado, tirou o Civic do consumidor de potencial mediano e colocou goela abaixo o City, porém, o preço dos carros ficaram bem mais altos do que antes! Tanto o novo HR-V merecia pelo menos o motor 2.0 e a versão com o 1.5 turbo, assim como o Civic NUNCA deveria ter subido o degrau para atender o consumidor de maior potencial econômico, onde, somente a Toyota ficou feliz, já que pegou o consumidor do Civic. Eu, que já tive três Civics e cometi a besteira de trocar meu último pela Tracker Premier, teria sim, se tivesse condições financeiras, um carro chinês, principalmente o Haval H6, ou seja, o de entrada!
Também sou cliente Honda e eles avacalharam, pois o HR-V tem plataforma do FIT. Ou seja, eles estava vendendo um carro de plataforma inferior por uma fortuna, depenou os carros... Colocou Civic por R$259.000,00 simplesmente não da para entender. Tenho nesse momento um Civic 2.0 EXR 2014, será meu último carro da Honda, o próximo com certeza é o BYD.
Os 2 chineses dão uma surra em tecnologia e acabamento no H-RV. Só mesmo brasileiro para aceitar pagar R$ 200 mil num H-RV Touring (esse é o valor do carro aqui em Belo Horizonte). E um carro que vem com um chamado sensor de ponto cego com uma câmera apenas de1 dos lados do carro. Interior do Honda é BEM INFERIOR aos outros 2. Bem vinda a concorrência. A questão não é "É UMA PENA NÃO SER HONDA". Uma pena mesmo é o brasileiro valorizar demais a Honda , marca que é POPULAR no 1º mundo. O futuro é dos carros chineses.
Bom, depois que escutei o apresentador confirmar “que eram excelentes carros, pena que não eram Honda”, ficou claro, que o japonês é melhor no quesito confiança e segurança no nome da marca!
Se comparar com o Haval H6 PHEV com 170km de autonomia apenas em modo elétrico, pelo mesmo valor do BYD que só tem 40km de autonomia, é um banho… o H6 PHEV é um carro elétrico com “contingência” de motor a combustão.
A questão principal em torno dos carros chineses hj em dia são a respeito de pós venda...peça e manutenção...que os chineses evoluíram muito em tecnologia isso é notório...agora tem que ver qnd o carro começar a pedir peça como vai ser se vai ter, ou com relação aos preços praticados se vão ser muito caro.
Minha mãe bateu o Kwid dela na frente, e ficou 5 meses na oficina por falta de peça. Tinha um Ford Territory, chinês, precisei de peça, e já tinha pronta entrega.
@@lucianolinhares9843, bom saber. Acho o Territory lindíssimo. Mas a depreciação é tão grande, que me deixou ressabiada. De qualquer forma, valeu por seu comentário! 👍🏼
Eu, definitivamente, já fui cliente da vw, gm, Ford, Toyota e Honda, mas, agora, me apaixonei pelos carros elétricos e precisamente o híbrido, ou byd, ou gwm.😊😊😊😊
Problema a meu ver não é o carro chinês. É a consolidação da marca. Brasileiro que tem condições, e escolhe bem carro, gosta de ser conservador. Honda , Toyota e e etc. Sem contar no pós venda. O cara compra um carro japa, ele em 2 a 3 anos revende bem. Carros Chineses estão vindo nessa pegada da moda dos elétricos. Lembrando que só iremos ver os problemas das baterias daqui há 2 ou 3 anos. Nem na Europa está tendo facilidade com elétricos. Imagina nós um país continental com uma matriz energética péssima, apesar das qualidades e diversidade que temos. Sobre questões de avanços tecnológicos, não tem o que discutir, esses carros são maravilhosos, mas é aquilo. Precisam se consolidar bem no mercado. E isso leva-se alguns anos. Pelo menos 5 aí pra ter um bom respaldo técnico. Sobre os benefícios de isenção, isso é temporário. Afinal é pra alavancar as vendas. Ou vcs acham que se chegar a 40% da frota, o papai estado não vai fazer algo para taxar ? Fazendo algum malabarismo 9D dimensional da cabeça de burocrata politico indicando que carros elétricos tem algum problema X ou Y e que precisam compensar o meio ambiente por causa de Z questões. Só ver os paineis solares hoje em dia e as cobranças.
Jhonatta R, Cara a GWM dá 8 anos de garantia nas baterias sem falar que 2 anos troca sem nem olhar para a bateria, ´se vc quebrar em um acidente eles te dão outra, os carros da GWM são híbridos é só ir no posto e abastecer, deixa de ficar falando besteira !
@@fwsbipu é como eu disse, precisa existir uma consolidação de mercado. Uma coisa é o fabricante dar garantia, outra é você ter a certeza de que baterias não irão perder a qualidade com o passar dos anos. Entenda, Bateria, ainda é bateria ! Fique com o seu celular ou notebook ou qualquer equipamento que tenha bateria por 2 anos ou mais e veja
@@jhonattar.docarmo9995 a BYD é quem fabrica as baterias do TESLA. A GWM é quem fabrica os mini coopers eletricos da bmw. Ambas as situações , são de marcas mais do que consolidadas , escolhendo parceiros (que com certeza não podem e não são qualquer um) para seus carros elétricos. Esses 3 a 5 anos já dá BYD e GWM já se consolidaram lá fora a um tempo já.. O problema é que o brasileiro aqui vive na bolha do carro japonês, gosta de pegar e não levar ( tecnologia e atendimento) ou na bolha das tradicionais montadoras, onde o carro é lindo maravilhoso , mas não presta, basta ver os últimos lançamentos da Fiat, da VW, da Chevrolet, da Peugeot, etc..
@@herdeiros_de_deus Samsung e LG fabricam as telas dos iPhones. Pergunta a um Brasileiro que aparelho ele usa ou quer usar ? A Marca precisa de alguns anos para se consolidar. Toyota, Honda, BMW, e as mais "nacionalizadas" como VW e Fiat já estão aí há anos.
Na minha modesta opinião BYD e GWM estão em um nível acima de praticamente todos os modelos comercializados no Brasil. Pesquisei muito sobre ambos e acabei optando pelo Haval por vários aspectos que curiosamente foram omitidos no vídeo. Comecei a reparar e fui notando várias inconsistências nas informações. Porque não foi utilizado o Haval PHEV que é o concorrente direto e mesma faixa de preço que o BYD? Talvez porque ele tem motores com potência combinada de praticamente um mustang e mais torque que a maioria das grandes pick-ups com consumo de uma honda titan? Ou talvez pelo pacote ADAS 2+ em que o carro praticamente dirige sozinho, quase um Tesla? Reparem quando entram no BYD na diferença de comportamento do apresentador elogiando bancos, teto solar panorâmico e até porta copos como se fossem itens que não tem no Haval. Ah "esqueceu" que o Haval tem ventilação tanto no banco do motorista quanto do passageiro? E o convidado que conseguiu notar uma suspensão melhor que a outra em uma voltinha de 500m?! O cara tem uma percepção fora da curva. Não lembro qual era a do BYD mas do Haval é suspensão independente, algo que a maioria dos bons carros nacionais não tem. Até quando tiveram que admitir algum ponto positivo como o tamanho do porta malas, o fizeram a contra gosto com desdém "uma pena não ser Honda". Ai no final do vídeo eu achando que o merchan era coisa só do apresentador e que o entrevistado não sabia de nada, ele me solta a frase: "Primeiro o BYD, segundo o Honda e terceiro o chinês". Ai a gente começa entender o porquê dos equívocos e esquecimentos durante todo o vídeo né?! O BYD tem sim seus diferenciais que poderiam ter sido melhor abordados. Possui a melhor e mais eficiente bateria (tecnologia blade). Inclusive a BYD irá fornecer para a Tesla. Mas apesar da qualidade dos materiais, este interior todo colorido e o layout me remetem a carros de brinquedo, prefiro o visual mais sóbrio do Haval. A diferença de preço para o Haval GT é pequena e este sim é minha escolha.
@@labr23 o meu amigo na minha empresa tenho mais dois carros elétricos e andam muito fazem viagens zero problema agora meus carros a combustão mesmo zero km tive problemas com eles
@@gilbertomacillo5086 amigo sei que na hora da revenda não terei o mesmo valor mais a economia que estou tendo com o carro já está me valendo muito inclusive tenho mais três eletrônicos na minha empresa e a minha economia já está valendo muito a pena
@@fernandoestevodasilva5026 Entendo sua posição pois se trata de uma aquisição sua, e certamente você se esforçou para isso. Mas certamente ainda dá para concluir mesma durabilidade para ambas tecnologias. Até porque o elétrico ainda está em evolução. Um tecnologia não tão fundamentada quanto a combustão. Moro na costa leste dos Estados Unidos e aqui por exemplo no inverno os carros elétricos tem sua autonomia comprometida pelas baixas temperaturas. Elétricos poderão ainda serem tão bons quantos os carros a combustão, mas digo ainda não são. Isso se não tivermos o boom antes.
Compareci a concessionaria GWM em SP para conhecer o Haval. As industrias chinesas que vem ao Brasil carregam consigo um histórico problemático de falta de durabilidade, saída precoce de mercado e alta desvalorização. Essa leva atual de chineses como a GWM e BYD tem prometido mudar isso. De fato, muito do que se consome hoje é oriundo da China, mesmo marcas consagradas "de fora", o que acende uma esperança. Dito isto, fui conhecer o produto. A primeira impressão parece boa. O vendedor mostrou a diferença entre os modelos etc. Eu disse que iria vender o meu carro para posteriormente iniciar a negociação de um novo modelo. Ele, imediatamente me disse para avaliar meu carro, que eles estariam "supervalorizando" os usados e que era pra eu entregar o carro ali e nem procurar uma oferta fora devido a "ótima avalição deles". Meu carro é um Audi 2019, edição especial, com menos de 39,000km, unico dono, todas revisões feitas na concessionaria (a ultima recentemente por prazo e nao por km), nenhuma pintura, batida e absolutamente nenhum problema mecânico, barulho de acabamento etc. O carro não ficou estacionado no sol mais do que 2 dias até hoje. Eis que após 1h de espera a proposta foi de, pasmem, 55% do valor oferecido dentro da concessionaria da Audi e da BMW para troca em um modelo 0km. Menos da metade da Fipe ou tabela KBB de usados. Imediatamente falei que aquilo era uma falta de respeito e que eu mesmo teria vergonha de propor algo indecente desse tipo. Seria mais honesto assumir que não pegariam nenhum usado. Passado o susto inicial e retomando a racionalidade, pensei: se o meu carro extremamente novo, de marca alemã consagrada, sem histórico nenhum de manutenções fora do padrão, com ótimo serviço de pós venda, me fizeram uma oferta porca dessa.. O que vão oferecer nesse mesmo Haval daqui alguns anos? Hoje você vai pagar 300 mil no carro (top de linha) e daqui 3 anos vão oferecer o que? 40 mil? (Mais o custo da troca de bateria que ninguém sabe quanto vai ser) Sobre a questão das peças.. já tem cliente passando sufoco. Basta uma simples pesquisa. Vale o alerta. Apesar do carro ser bonito, aparentemente tecnológico.. talvez o custo alto seja cobrado mais tarde
BYD é um carro top demais, porem ate quando eu testei não estava homologado com apple car play e nem android auto sem fio. HRV eu fui fazer um testdrive e não compraria ele nem por 50k de desconto, o acabamento é pessimo... o Haval foi meu queridinho e acabei comprando a versão HEV. ps: ele tem o ar condicionado no banco sim, falou besteira ai no vídeo que não tem....
Acredito que além do preconceito dos carros chinês um outro problema é o fator custo benefício ou seja, comprar um carro no Brasil é caro isso faz do comprador um pensador no custo benefício
Vim de 1 Corolla e 2 Civic. 14 anos nos japas… Hoje, estou num Haval Hev H6. Zero arrependimento… acabamento, desempenho, tecnologia. Só o futuro dirá, mas acho que os chinas representam um mercado que não retrocede mais, só evoluirão e conquistarão mais mercado. Mesmo quem não for fã, deve agradecer. As “consagradas” vão parar de sacanagem e já se sacudiram com descontos, além de que terão que oferecer preço justo ou itens de tecnologia e conforto.
A BYD ganha sem duvida em acabamento e design, pessoas que tem dinheiro e buscam tecnologia e acabamento vão de BYD. A BYD tem dois designers de alto nivel. Wolfgang Egger e Michele Jauch-Paganetti. E isso fica muito claro nos carros. São designers de carros de luxo. Não se trata de carro popular, são carros de alto padrão. E o consumidor de alto padrão busca prazer e não apenas valor de revenda. Senão não venderia nenhuma marca de alto padrão.
Tenho um Nissan Sentra atualmente, Japones. Mas o meu próximo carro, com certeza, vai ser um Chinês. Agora é fazer o teste drive pra ver qual me agrada mais
Não porque é marca chinesa? Qual o critério para definir isso? Simplesmente por ser marca chinesa? A Toyota também é marca japonesa consolidada assim como a Honda, porém possui veículos (a Hillux) com problemas de estabilidade e capotam facilmente. Eaí?
Aquilo ali do lados dos carros chineses era um celtinha?...ahhh! Não, é o HR-V 😅😅😅 ele escolheu o HR-V com a boca até torta, só para não ficar feio pro carro dele. Curti esse tipo de teste, a diferença é brutal...tadinho do Honda.
Eu já abandonei os carros da Honda msm eu sendo fã da marca e dos carros. A BYD está vindo para destrosar seus concorrentes de veículos com sua tecnologia, e seus carros elétricos e Híbridos.
Gostei do Vídeo, pegou um cara desavisado, que não conhecia as fichas técnicas e só dirigiu o carro, o cara cravou Song sem a menor sombra de dúvida. É um teste diferente, claro que ninguém vai comprar um carro desse sem analisar o que ele oferece de motorização e tecnologia embarcada, mas serve de aviso aos "pilotos de ficha técnica" de que as coisas não são tão simples.
O cara cravou o BYD pois se trata de um vídeo TENDENCIOSO, o fera é comprado pela BYD, o Haval H6 é superior ao BYD em tudo, assista uns vídeos sobre, e faça um teste drive, pra começar o H6 tem modestos 393 cavalos, e 77kg de torque, enquanto o BYD tem 40kg, e 235 CV, fora a tecnologia, o Haval dá um banho.
Hoje já dá para arriscar ou seja as tecnologias chinesas estão avançando de maneira surpreendente, mas este mês estão falando em bateria infinita. E as baterias de sódio ? baterias sólidos ? cada dia estão aparecendo para populares que vão de faixa de 100k a 150k, a briga vai ser boa em questão de preços e utilidades. As Fabricas tradicionais deram um passo antecipados e com isso está queimando as vendas não sei até quando e quanto vai custar estes carros nas categorias. Mas os Europeus Americanos e outros deram um passo adiantados. Talvez mais um ano o cenário mude bastante. Quanto a qualidade e tecnologia tudo está passando para chineses, o seu Smartphone, sua TV, seu carro, seu computador, seu som, tudo tem pouco ou total participação dos Chineses. E com isso eles mostraram para mundo que o preços deles é por volta de 30% menos ou mais.
Nunca....mas nunca mesmo....da pra levar um HRV no lugar do Haval. O Haval tem 170km de modo elétrico e um 0-100 de 4,5 s. Esse brother aí é bem conservador.
Exatamente meu amigo melhor comentário foi o seu! Realmente sou conservado! Moro fora Honda e Toyota são as marcas que todos querem no MUNDO! esses carros chineses realmente estão fora de serie mas qual motivo que quase NINGUEM os compra?? eu n sei e não pago p saber HONDA E TOYOTA SEMPRE FOI O MELHOR isso eh tradição!
@@brunodasilva8301 Respeito muito o seu gosto, amigo! Sou neto de japonês e morei alguns anos no Japão. Toyota e Honda são ótimas! Mas na questão de eletrificação e assistência de condução, elas estão um pouco pra trás, ou melhor, não estão trazendo equipamentos de ponta e nem acreditando no Brasil. Infelizmente, e digo com pesar, as chinesas irão dominar o nosso mercado.
ninguém compra?! a Haval c 1 mês de emplacamento foi o hibrido plugin mais vendido 960 unidades só no primeiro mês. Lá fora a Toyota na perdeu o posto de carro mais vendido p tesla. Aqui não conseguimos comprar um tesla. Mas pelo mesmo preço de Toyota e Honda, compramos algo melhor com a mesma proposta do tesla. e detalhe, a Toyota foi precursora do carro elétrico... a quantos anos temos o Prius? 15 anos talvez?! e me vem com um suv hibrido de 210k c tecnologia de 15 anos?! O brasileiro tem que deixar de ser bobo.. Lá fora as montadoras japonesas entregam filé migon e aqui carcaça e o brasileiro adora o sabor!!! Bora viver um pouco melhor e saber o que é realmente filé mion e picanha... Ah ia me esquecendo, a GWM (Fabricante da HAVAL) e tb fabricante dos miniciopers elétricos da bmw e a BYD fornece suas baterias e power train p muitas montadora de renome por aí. q na verdade hj o. vendem mesmo é só o nome. Chega de preconceito e venha comer filé mion
Continuaria com a Honda, pois o problema não é comprar e sim manter. Para o primeiro dono, independentemente da marca, tudo é um mar de rosas, agora para o segundo e terceiro é caixão e vela preta.
O fera puxa muito para o byd. Quem conhece os dois carros sabe que o harval está muito superior em tamanho do carro, autonomia, potência do motor e tecnologia embarcada de segurança.
Infelizmente o brasileiro tem uma cultura de apego,geralmente não rompem padrão sentem dificuldade em aceitar evolução.Fidelizar marcas hoje em dia não faz mas sentido,o importante é avaliar o que o produto me entrega.Não me prendo a marca amo inovação,pesquiso sobre cada produto que vou comprar em termos de custo benefício.
Simplesmente NÃO TEM COMPARAÇÃO. Os 3 carros chineses, dá de goleada no HRV em todos os aspéctos. O fato é que o brasileiro NUNCA foi respeitado pelas montadoras/importadoras, começando pelo preço. A BYD está dividindo essa água e nós só temos que agradecer por isso.
Um hondeiro não compra chinês, se comprar não é hondeiro. Simples assim. Temos preconceito com tecnologia que não for japonesa e não temos dinheiro para comprar marcas top alemãs. No Brazil é assim.
Todos os carros tem componentes chinês e pecas chinês pelo valor mais baratos e otima construtividade e tecnologia que a china está tendo deveria saber sobre isso😊
O Brasileiro precisa ser estudado! Desde que trocamos ouro por espelho nunca mais fomos os mesmos. São inúmeros casos de montadoras aventureiras que chegam aqui prometendo entregar tudo, quando você precisa de reparar alguma peça começa a descoberta de quanto valia o ouro. Já imaginou o seu filho se apoiando numa tela giratória dessa e venha a quebrar? Obs. Esses veículos apresentados não estão na mesma faixa de preço da Honda HRV, o que também fazem a mesma coisa com os Brasileiros, cobram uma fortuna para deixar o “volante como opcional” A verdade é que estamos na mão de todo mundo.
A Quatro Rodas divulgou recentemente um comparativo entre 4 híbridos à venda no mercado brasileiro: Honda Civic, Kia Stonic, GWM Haval H6 e BYD Song Plus. O japonês foi de longe o mais eficiente. Os chineses, ao contrário, surpreenderam negativamente e fizeram médias muito ruins. Vale a pena ler a reportagem. Vou deixar para os outro testarem esses chineses, pois não se cria confiabilidade e credibilidade da noite para o dia. Por isso sigo de Honda, que talvez possua a tecnologia híbrida mais moderna do mundo com o seu e:HEV.
será? 🤔 A Honda e a Toyota ganharam credibilidade merecida pelo que ofereceram a décadas a nós brasileiros qndo apenas tínhamos Volkswagen, GM e Fiat e achávamos que os carros eram excelentes.. Hoje Toyota e HONDA vendem mais o nome q conquistaram do que tecnologia. Aqui no Brasil eles não entregam o. poderiam entregar pelo preço que vendem seus carros...deixam muito ao desejar ao compararmos a tecnologia embarcada de um Haval e BYD
@@Sandro-hp1ji Sai sim o proprietário msm falou no vídeo que ele troca de carro a cada 1 ou 2 anos. Tenho certeza que se um proprietário de Honda se tiver um carro com um custo benefício melhor que o Honda ele vai com certeza trocar de carro. Ele está preocupado com o dinheiro dele, e não com a marca.
Benefícios no começo depois de 8 anos uma bomba que ninguém quer.. bateria vai custar o preço do carro.. já vi dono de tesla pondo-se fogo no carro após ver o preço da bateria...
Sinceramente, o HR-V turbo perto do Haval é um carro popular 😅😅😅. O acabamento interno e os materiais usados no HR-V são um lixo. Toyota e Honda vão ter que rebolar e deixar se serem mesquinhas.
Isso quando trafegar nas nossa estradas esburacadas vai se uma festa so, a Honda pelo menos ja conhece as nossas vias, e na hora fa troca ou na revenda a diferença para o chines vai ser absurda.
Vídeo legal, MAS MENTIR não é legal, falar que o Haval não tem refrigeração no banco, e que o desempenho do BYD é melhor, sendo que ele tem menos cavalaria, menos torque, menos tudo, é surreal, vídeo TENDENCIOSO.....kkkkk
Respondendo a pergunta, tenho um honda e adoro a marca, e estava na fila para pegar o HRV touring, mas depois que conheci o Haval desisti do HRV e encomendei um PHEV. Não conheço nenhum carro no Brasil q tenha 400cv por esse preço. E pra quem estudou os modelos da GWM, eles oferecem muito mais do q isso.
Só doido 😂pagar 315 mil em um carro chinês 😂 quebrou tá no ferro 😂 se fosse até 150 mil ainda era caro😂
Então Jardel, vc tá um pouco mal informado, primeiro o carro custa 269k, depois eles já trouxeram mais containers de peças do que de carros e a assistência técnica pega o carro na sua casa e devolve na sua casa e se precisar deixa um carro igual reserva. Dão apenas 8 anos de garantia na bateria e mais alguns detalhes, mas ai vou deixar pra vc pesquisar um pouco
@@jardelmoraesrosa8542 Aff, vc já teve um BYD p dizer isso? É muita gente sem experiência no que fala. Carros chineses mudaram muito, estão em outro patamar.. não dá p ser leviano e falar sem ter tido experiência. Eu tenho um Civic touring e vou trocar pelo BYD, sem medo.. o hrv parece mais um hatch bombadinho, não tem porte de SUV.
@@jardelmoraesrosa8542 nem tem dinheiro pra isso hahahaha
@@jardelmoraesrosa8542 não viu
Haval entrega muito mais por menos $$$$!!!! Haval com certeza.
Amigos, também me encaixo no perfil. Sou cliente Honda, tenho um HRV turbo há oito meses e já estava pesquisando qual seria o próximo carro, quando surgiram essas duas novas alternativas que vão revolucionar o mercado de SUVs médios. Sou engenheiro mecânico e isso ajudou na análise: viajo bastante, a infraestrutura para elétricos no Brasil é muito precária, e moro em prédio. A alternativa de recarregar as baterias do carro em tomada é um verdadeiro pesadelo. Por eliminação, fica a alternativa do híbrido auto-recarregável. O test-drive do HAVAL e o Plano de Gestão da GWM, não deixaram espaço para nenhum resquício de dúvida. O HAVAL chegará à minha garagem nos próximos dias…
Infraestrutura precária de Eletropostos, vc mora no mato? Kkkk
Tenho um Byd Tan, já viajei 7 mil km com ele, carregando de graça nos eletropostos pelo Brasil. Em Curitiba, tb, só carrego de graça nas várias opções.
quem compara vai de HAVAL ou BYD, sai das montadoras tradicionais com certeza!!! Eu fui de HAVAL, e me surpreende a cada dia!! A posto de gasolina, passo longe, não vejo um a 30 dias e já tô com. 3.5k de km rodado!! só no elétrico e td de graça
eu tive a possibilidade de conhecer os carros da BYD, são tops demais, compraria sem nenhum problema.
Não importar se o carro é chinês,o que importa de verdade é que benefício esse carro vai trazer ou qual comforto ele tem.
Brincamos com coisas chinesas a infância toda.
O Haval tem ventilação no banco também
Primeiro 🎉
Lindos carros.
Vi uma carreta dessa da HAVAL, na BR101.
Lindo esses carros.
Deus abençoe fera
Haval tá muito top
Um deles, é o meu, um branco...,.😅😅😅😅😅😅
Eu iria de h6 mais forte, mais barato, maior garantia e além de tudo híbrido, no caso de viagens longas não me preocupo com auto posto.
Esse modelo que você apresentou do haval dizendo que não é Híbrido plugin , falou errado ..
Phev é de plugin em qualquer carro eletrificado..
E sim tem ventilação no banco só nao tem aquecimento..
Acrescentando , 3 motores totalizando 393cv com 76kg de torque..
Ambos carros são infinitamente melhores que o HRV, porém o BYD está em outra faixa de preço, o H6 PHEV também, teria que fazer uma comparação com hev que na prática se aproxima do preço do hrv pq ele tem ágio e normalmente é vendido por volta de 210 que é o preço do H6 hev.
Os vídeos estão cada vez mais interessantes sobre carros chineses!
Com certeza , os chineses estão investindo pesado em TH-camRS e mídia , a propaganda é alma do negócio. Vamos ver o que esses carros vão trazer no futuro .
Os carros chineses estão muito competitivos e mais baratos e tem vendido muito
Na média entre os 3 carros o HAVAL tem um custo benefício absurdo
Então , esse modelo da GWM é muito superior ao BYD em autonomia e potência, no caso do vídeo acima o modelo que o fera está falando não é o que está sendo usado o GWM do vídeo é um phev híbrido plugin com 393 cv e com 74 quilos de torque é uma autonomia de até 1052 km e preço de R$ 269,00 mil então bem superior ao BYD citado no vídeo
HAVAL tem ventilação no banco, alias tanto no do motorista quanto no do passageiro. Informaçao errada ai no video. O carro é 1.5 turbo + 2 motores eletricos.
A questão é preço, resistência do carro, manutenção e reposição de peças
tem q apresentar o H6 PHEV, 170km de autonomia e preço igual ao BYD....afinal a proposta é outra.. e detalhe.. o H6 tb tem refrigeração de banco, e acabamento Premium minimalista, diferente do BYD, acabamento mais expressivo. BYD e HAVAL imbatíveis ao comprar com Honda, Jeep, Toyota e até mesmo c o conterrâneo Tigo
Como que avalia suspensão dando volta dentro de um pátio?
NÉ MANO?! Eles não tem vergonha de fazer um vídeo TENDENCIOSO kkkkkkkk
Provavelmente ele avaliou pelo impacto do quebra molas, o que de fato seria ridículo para avaliar a suspensão.
Durante anos eu fui cliente da Honda e da Toyota.
Um dia eu achei um Caoa Cherry bonito e bem acabado, acabei comprando.
Foi uma das maiores bobagens que eu fiz na vida, estou louco para me ver livre da incompetência e do descaso do concessionário autorizado e do SAC da montadora.
Não recomendo essa mudança, não arrisquem dinheiro e paciência com essas aventuras.
Gostaria de sabe qual caoa chery vc comprou e pq a experiência foi tão ruim assim?
@@elebgomes concessionária D21 em Botafogo. Atendimento ruim, não tem peças, tudo depende alguém, ou algo, fora do RJ.
Esperei quase 90 dias por uma peça, de um carro adquirido no segundo semestre de 2021, com 14.000km. O SAC da montadora ou a concessionária nunca me auxiliaram com veículo reserva, enfim, achei a empresa muito amadora e sem compromisso com o cliente.
Não recomendo comprar nada deles. São muito bons de marketing depois que vende o problema é seu.
Eu gostava do carro, realmente lamentei de ter que vender por não confiar mais no câmbio.
Eu também era cliente Honda, fiquei 2 anos com minha HR-V 2018, fui testar a nova Touring, mas hoje estou com meu BYD Song na garagem haha
Parabéns Feraaaa
Parabéns à marca BYD e a GWM. Sou toyoteiro e hondeiro. Mas esses carros estão me chamando atenção
Tomara que essas marcas se consolidem no Brasil , pois já são famosas fora . Quanto mais concorrência melhor . Não podemos ficar refém um país do nosso porte de apenas 4 marcas consolidadas
A Toyota e a Honda precisam parar de vender carros com painéis jurássicos, com preço elevado e pouca entrega. Hoje em dia eu tenho vergonha de pegar carros dessas marcas até alugados.
Custo benefício do Haval é muito superior e ele tem ventilação no banco como o BYD.
PARABÉNS !!! POR FAZER ESTA COMPARAÇÃO !!! SOU ENTUSIASTA EM CARROS E VENHO ACOMPANHANDO MATERIAS SOBRE A BYD E AGORA GWM !!! SENSACIONAL !!!!
Infelizmente a Honda jogou o seu consumidor no lixo por conta de dois detalhes: downgrade nos seus carros, onde o próprio HR-V que antes tinha um bom motor, porém antigo, passou a usar um motor de liquidificador e do outro lado, tirou o Civic do consumidor de potencial mediano e colocou goela abaixo o City, porém, o preço dos carros ficaram bem mais altos do que antes! Tanto o novo HR-V merecia pelo menos o motor 2.0 e a versão com o 1.5 turbo, assim como o Civic NUNCA deveria ter subido o degrau para atender o consumidor de maior potencial econômico, onde, somente a Toyota ficou feliz, já que pegou o consumidor do Civic.
Eu, que já tive três Civics e cometi a besteira de trocar meu último pela Tracker Premier, teria sim, se tivesse condições financeiras, um carro chinês, principalmente o Haval H6, ou seja, o de entrada!
Também sou cliente Honda e eles avacalharam, pois o HR-V tem plataforma do FIT.
Ou seja, eles estava vendendo um carro de plataforma inferior por uma fortuna, depenou os carros...
Colocou Civic por R$259.000,00 simplesmente não da para entender.
Tenho nesse momento um Civic 2.0 EXR 2014, será meu último carro da Honda, o próximo com certeza é o BYD.
FAZ A MESMA PERGUNTA QUEM COMPRA QUAL MARCA DE CARRO DAQUI UM ANO.... AI SIM VAI VER O TERMÔMETRO....
269 mil, por gentileza, Haval H6 plug in
Os 2 chineses dão uma surra em tecnologia e acabamento no H-RV. Só mesmo brasileiro para aceitar pagar R$ 200 mil num H-RV Touring (esse é o valor do carro aqui em Belo Horizonte). E um carro que vem com um chamado sensor de ponto cego com uma câmera apenas de1 dos lados do carro. Interior do Honda é BEM INFERIOR aos outros 2. Bem vinda a concorrência. A questão não é "É UMA PENA NÃO SER HONDA". Uma pena mesmo é o brasileiro valorizar demais a Honda , marca que é POPULAR no 1º mundo. O futuro é dos carros chineses.
Bom, depois que escutei o apresentador confirmar “que eram excelentes carros, pena que não eram Honda”, ficou claro, que o japonês é melhor no quesito confiança e segurança no nome da marca!
Daqui a cerca de cinco anos, ele dirá que é uma pena que o CRV não tenha sido projetado e fabricado pelos chineses.😂
Boa noite !! Vídeo top parabéns vou de Haval top estacionar sozinho valeu 🙏 🙌
Acho que para quem manda bem em dirigir, ganha tempo com o estacionamento manual.
Se comparar com o Haval H6 PHEV com 170km de autonomia apenas em modo elétrico, pelo mesmo valor do BYD que só tem 40km de autonomia, é um banho… o H6 PHEV é um carro elétrico com “contingência” de motor a combustão.
O Haval é muito superior mesmo, é que o vide é tendencioso né kkkkk
A questão principal em torno dos carros chineses hj em dia são a respeito de pós venda...peça e manutenção...que os chineses evoluíram muito em tecnologia isso é notório...agora tem que ver qnd o carro começar a pedir peça como vai ser se vai ter, ou com relação aos preços praticados se vão ser muito caro.
Minha mãe bateu o Kwid dela na frente, e ficou 5 meses na oficina por falta de peça. Tinha um Ford Territory, chinês, precisei de peça, e já tinha pronta entrega.
@@lucianolinhares9843, bom saber. Acho o Territory lindíssimo. Mas a depreciação é tão grande, que me deixou ressabiada. De qualquer forma, valeu por seu comentário! 👍🏼
O BYD é o mais bonito de todos.. ficaria com ele
Tenho um Byd Tan, 100 elétrico. Melhor suv disparado no mercado,.
Eu, definitivamente, já fui cliente da vw, gm, Ford, Toyota e Honda, mas, agora, me apaixonei pelos carros elétricos e precisamente o híbrido, ou byd, ou gwm.😊😊😊😊
Problema a meu ver não é o carro chinês. É a consolidação da marca. Brasileiro que tem condições, e escolhe bem carro, gosta de ser conservador. Honda , Toyota e e etc.
Sem contar no pós venda. O cara compra um carro japa, ele em 2 a 3 anos revende bem. Carros Chineses estão vindo nessa pegada da moda dos elétricos. Lembrando que só iremos ver os problemas das baterias daqui há 2 ou 3 anos. Nem na Europa está tendo facilidade com elétricos. Imagina nós um país continental com uma matriz energética péssima, apesar das qualidades e diversidade que temos.
Sobre questões de avanços tecnológicos, não tem o que discutir, esses carros são maravilhosos, mas é aquilo. Precisam se consolidar bem no mercado. E isso leva-se alguns anos. Pelo menos 5 aí pra ter um bom respaldo técnico.
Sobre os benefícios de isenção, isso é temporário. Afinal é pra alavancar as vendas. Ou vcs acham que se chegar a 40% da frota, o papai estado não vai fazer algo para taxar ? Fazendo algum malabarismo 9D dimensional da cabeça de burocrata politico indicando que carros elétricos tem algum problema X ou Y e que precisam compensar o meio ambiente por causa de Z questões.
Só ver os paineis solares hoje em dia e as cobranças.
Jhonatta R, Cara a GWM dá 8 anos de garantia nas baterias sem falar que 2 anos troca sem nem olhar para a bateria, ´se vc quebrar em um acidente eles te dão outra, os carros da GWM são híbridos é só ir no posto e abastecer, deixa de ficar falando besteira !
@@fwsbipu é como eu disse, precisa existir uma consolidação de mercado. Uma coisa é o fabricante dar garantia, outra é você ter a certeza de que baterias não irão perder a qualidade com o passar dos anos. Entenda, Bateria, ainda é bateria ! Fique com o seu celular ou notebook ou qualquer equipamento que tenha bateria por 2 anos ou mais e veja
@@jhonattar.docarmo9995 a BYD é quem fabrica as baterias do TESLA.
A GWM é quem fabrica os mini coopers eletricos da bmw.
Ambas as situações , são de marcas mais do que consolidadas , escolhendo parceiros (que com certeza não podem e não são qualquer um) para seus carros elétricos. Esses 3 a 5 anos já dá BYD e GWM já se consolidaram lá fora a um tempo já.. O problema é que o brasileiro aqui vive na bolha do carro japonês, gosta de pegar e não levar ( tecnologia e atendimento) ou na bolha das tradicionais montadoras, onde o carro é lindo maravilhoso , mas não presta, basta ver os últimos lançamentos da Fiat, da VW, da Chevrolet, da Peugeot, etc..
@@herdeiros_de_deus Samsung e LG fabricam as telas dos iPhones. Pergunta a um Brasileiro que aparelho ele usa ou quer usar ? A Marca precisa de alguns anos para se consolidar. Toyota, Honda, BMW, e as mais "nacionalizadas" como VW e Fiat já estão aí há anos.
O haval tem ventilação nos bancos sim. Nos dois dianteiros.
Na minha modesta opinião BYD e GWM estão em um nível acima de praticamente todos os modelos comercializados no Brasil. Pesquisei muito sobre ambos e acabei optando pelo Haval por vários aspectos que curiosamente foram omitidos no vídeo. Comecei a reparar e fui notando várias inconsistências nas informações. Porque não foi utilizado o Haval PHEV que é o concorrente direto e mesma faixa de preço que o BYD? Talvez porque ele tem motores com potência combinada de praticamente um mustang e mais torque que a maioria das grandes pick-ups com consumo de uma honda titan? Ou talvez pelo pacote ADAS 2+ em que o carro praticamente dirige sozinho, quase um Tesla? Reparem quando entram no BYD na diferença de comportamento do apresentador elogiando bancos, teto solar panorâmico e até porta copos como se fossem itens que não tem no Haval. Ah "esqueceu" que o Haval tem ventilação tanto no banco do motorista quanto do passageiro? E o convidado que conseguiu notar uma suspensão melhor que a outra em uma voltinha de 500m?! O cara tem uma percepção fora da curva. Não lembro qual era a do BYD mas do Haval é suspensão independente, algo que a maioria dos bons carros nacionais não tem. Até quando tiveram que admitir algum ponto positivo como o tamanho do porta malas, o fizeram a contra gosto com desdém "uma pena não ser Honda". Ai no final do vídeo eu achando que o merchan era coisa só do apresentador e que o entrevistado não sabia de nada, ele me solta a frase: "Primeiro o BYD, segundo o Honda e terceiro o chinês". Ai a gente começa entender o porquê dos equívocos e esquecimentos durante todo o vídeo né?! O BYD tem sim seus diferenciais que poderiam ter sido melhor abordados. Possui a melhor e mais eficiente bateria (tecnologia blade). Inclusive a BYD irá fornecer para a Tesla. Mas apesar da qualidade dos materiais, este interior todo colorido e o layout me remetem a carros de brinquedo, prefiro o visual mais sóbrio do Haval. A diferença de preço para o Haval GT é pequena e este sim é minha escolha.
TANKE300
但是比亚迪质量好呀，随便开10来万公里没什么问题，长城可能会和美国车一样5万公里或者5年以后小问题很多
Já tive 8 Hondas hoje tenho um carro chinês elétrico e não me arrependo pelo contrário estou gostando muito do carro elétrico
Até um problema de durabilidade.... quero ver se esse comentário será o mesmo
Até o dia da venda, aí deve vir o arrependimento!!
@@labr23 o meu amigo na minha empresa tenho mais dois carros elétricos e andam muito fazem viagens zero problema agora meus carros a combustão mesmo zero km tive problemas com eles
@@gilbertomacillo5086 amigo sei que na hora da revenda não terei o mesmo valor mais a economia que estou tendo com o carro já está me valendo muito inclusive tenho mais três eletrônicos na minha empresa e a minha economia já está valendo muito a pena
@@fernandoestevodasilva5026 Entendo sua posição pois se trata de uma aquisição sua, e certamente você se esforçou para isso.
Mas certamente ainda dá para concluir mesma durabilidade para ambas tecnologias.
Até porque o elétrico ainda está em evolução. Um tecnologia não tão fundamentada quanto a combustão.
Moro na costa leste dos Estados Unidos e aqui por exemplo no inverno os carros elétricos tem sua autonomia comprometida pelas baixas temperaturas.
Elétricos poderão ainda serem tão bons quantos os carros a combustão, mas digo ainda não são.
Isso se não tivermos o boom antes.
Compareci a concessionaria GWM em SP para conhecer o Haval.
As industrias chinesas que vem ao Brasil carregam consigo um histórico problemático de falta de durabilidade, saída precoce de mercado e alta desvalorização. Essa leva atual de chineses como a GWM e BYD tem prometido mudar isso. De fato, muito do que se consome hoje é oriundo da China, mesmo marcas consagradas "de fora", o que acende uma esperança.
Dito isto, fui conhecer o produto. A primeira impressão parece boa. O vendedor mostrou a diferença entre os modelos etc.
Eu disse que iria vender o meu carro para posteriormente iniciar a negociação de um novo modelo. Ele, imediatamente me disse para avaliar meu carro, que eles estariam "supervalorizando" os usados e que era pra eu entregar o carro ali e nem procurar uma oferta fora devido a "ótima avalição deles". Meu carro é um Audi 2019, edição especial, com menos de 39,000km, unico dono, todas revisões feitas na concessionaria (a ultima recentemente por prazo e nao por km), nenhuma pintura, batida e absolutamente nenhum problema mecânico, barulho de acabamento etc. O carro não ficou estacionado no sol mais do que 2 dias até hoje. Eis que após 1h de espera a proposta foi de, pasmem, 55% do valor oferecido dentro da concessionaria da Audi e da BMW para troca em um modelo 0km. Menos da metade da Fipe ou tabela KBB de usados. Imediatamente falei que aquilo era uma falta de respeito e que eu mesmo teria vergonha de propor algo indecente desse tipo. Seria mais honesto assumir que não pegariam nenhum usado.
Passado o susto inicial e retomando a racionalidade, pensei: se o meu carro extremamente novo, de marca alemã consagrada, sem histórico nenhum de manutenções fora do padrão, com ótimo serviço de pós venda, me fizeram uma oferta porca dessa.. O que vão oferecer nesse mesmo Haval daqui alguns anos?
Hoje você vai pagar 300 mil no carro (top de linha) e daqui 3 anos vão oferecer o que? 40 mil? (Mais o custo da troca de bateria que ninguém sabe quanto vai ser)
Sobre a questão das peças.. já tem cliente passando sufoco. Basta uma simples pesquisa.
Vale o alerta. Apesar do carro ser bonito, aparentemente tecnológico.. talvez o custo alto seja cobrado mais tarde
todo carro desvaloriza
BYD é um carro top demais, porem ate quando eu testei não estava homologado com apple car play e nem android auto sem fio. HRV eu fui fazer um testdrive e não compraria ele nem por 50k de desconto, o acabamento é pessimo... o Haval foi meu queridinho e acabei comprando a versão HEV. ps: ele tem o ar condicionado no banco sim, falou besteira ai no vídeo que não tem....
Quem entende mesmo... Nestes três modelos é obvio que seria H6 PHEV, mais completo em tech, motor e autonomia
Vc nunca entrou em um Byd para falar isso.
@@lucianolinhares9843 Já
O Haval tem também a ventilação dos bancos
Todo carro novo q esse senhor apresenta,ele sempre Indus a pessoa a gostar do carro
Faça um teste drive e tire suas próprias conclusões. Eu fiz e mudei minha percepção. Fiz no Haval, Byd ainda preciso fazer
Simplismente gostei do áudio muito bom.
Tenho um New hrv 2023 e trocaria fácil pelo BYD Seal que acabou de ser lançado.
Acredito que além do preconceito dos carros chinês um outro problema é o fator custo benefício ou seja, comprar um carro no Brasil é caro isso faz do comprador um pensador no custo benefício
HRV parece um carro em miniatura perto dos outros dois
Os carros chineses dão aulas aos japoneses,tecnologia shou de bola.
Vim de 1 Corolla e 2 Civic. 14 anos nos japas… Hoje, estou num Haval Hev H6. Zero arrependimento… acabamento, desempenho, tecnologia. Só o futuro dirá, mas acho que os chinas representam um mercado que não retrocede mais, só evoluirão e conquistarão mais mercado. Mesmo quem não for fã, deve agradecer. As “consagradas” vão parar de sacanagem e já se sacudiram com descontos, além de que terão que oferecer preço justo ou itens de tecnologia e conforto.
A BYD ganha sem duvida em acabamento e design, pessoas que tem dinheiro e buscam tecnologia e acabamento vão de BYD.
A BYD tem dois designers de alto nivel. Wolfgang Egger e Michele Jauch-Paganetti. E isso fica muito claro nos carros. São designers de carros de luxo. Não se trata de carro popular, são carros de alto padrão. E o consumidor de alto padrão busca prazer e não apenas valor de revenda. Senão não venderia nenhuma marca de alto padrão.
Tenho um Nissan Sentra atualmente, Japones. Mas o meu próximo carro, com certeza, vai ser um Chinês. Agora é fazer o teste drive pra ver qual me agrada mais
Fiz o teste drive. GMW Haval Hev é sensacional kkkkk Vou dele
Não porque é marca chinesa? Qual o critério para definir isso? Simplesmente por ser marca chinesa? A Toyota também é marca japonesa consolidada assim como a Honda, porém possui veículos (a Hillux) com problemas de estabilidade e capotam facilmente. Eaí?
Aquilo ali do lados dos carros chineses era um celtinha?...ahhh! Não, é o HR-V 😅😅😅 ele escolheu o HR-V com a boca até torta, só para não ficar feio pro carro dele. Curti esse tipo de teste, a diferença é brutal...tadinho do Honda.
Eu já abandonei os carros da Honda msm eu sendo fã da marca e dos carros. A BYD está vindo para destrosar seus concorrentes de veículos com sua tecnologia, e seus carros elétricos e Híbridos.
Gostei do Vídeo, pegou um cara desavisado, que não conhecia as fichas técnicas e só dirigiu o carro, o cara cravou Song sem a menor sombra de dúvida.
É um teste diferente, claro que ninguém vai comprar um carro desse sem analisar o que ele oferece de motorização e tecnologia embarcada, mas serve de aviso aos "pilotos de ficha técnica" de que as coisas não são tão simples.
O cara cravou o BYD pois se trata de um vídeo TENDENCIOSO, o fera é comprado pela BYD, o Haval H6 é superior ao BYD em tudo, assista uns vídeos sobre, e faça um teste drive, pra começar o H6 tem modestos 393 cavalos, e 77kg de torque, enquanto o BYD tem 40kg, e 235 CV, fora a tecnologia, o Haval dá um banho.
Quem disse que o H6 não tem ventilação nos bancos? Como alguém pode dizer que a suspensão de um é melhor, após andar apenas uns 200 metros? PIADA!
Vai se acostumando galerinha...agora só vai ser pastel de flango !
Honda é um carro Brasileiro. Acredito que deve ser uma marca mais conhecida que as outras apresentada no vídeo. Só faltou incluir o Tiggo 8 pró
Compraria fácil um desse, pena que falta o restante da grana.
Hoje já dá para arriscar ou seja as tecnologias chinesas estão avançando de maneira surpreendente, mas este mês estão falando em bateria infinita. E as baterias de sódio ? baterias sólidos ? cada dia estão aparecendo para populares que vão de faixa de 100k
a 150k, a briga vai ser boa em questão de preços e utilidades. As Fabricas tradicionais deram um passo antecipados e com isso está queimando as vendas não sei até quando e quanto vai custar estes carros nas categorias. Mas os Europeus Americanos e outros deram um passo adiantados. Talvez mais um ano o cenário mude bastante. Quanto a qualidade e tecnologia tudo está passando para chineses, o seu Smartphone, sua TV, seu carro, seu computador, seu som, tudo tem pouco ou total participação dos Chineses. E com isso eles mostraram para mundo que o preços deles é por volta de 30% menos ou mais.
Parabéns pelo comparativo, a briga é feia entre os chineses, o Honda aí não sai nem na foto
Nunca....mas nunca mesmo....da pra levar um HRV no lugar do Haval. O Haval tem 170km de modo elétrico e um 0-100 de 4,5 s. Esse brother aí é bem conservador.
Exatamente meu amigo melhor comentário foi o seu! Realmente sou conservado! Moro fora Honda e Toyota são as marcas que todos querem no MUNDO! esses carros chineses realmente estão fora de serie mas qual motivo que quase NINGUEM os compra?? eu n sei e não pago p saber HONDA E TOYOTA SEMPRE FOI O MELHOR isso eh tradição!
@@brunodasilva8301 Respeito muito o seu gosto, amigo! Sou neto de japonês e morei alguns anos no Japão. Toyota e Honda são ótimas! Mas na questão de eletrificação e assistência de condução, elas estão um pouco pra trás, ou melhor, não estão trazendo equipamentos de ponta e nem acreditando no Brasil. Infelizmente, e digo com pesar, as chinesas irão dominar o nosso mercado.
ninguém compra?! a Haval c 1 mês de emplacamento foi o hibrido plugin mais vendido 960 unidades só no primeiro mês. Lá fora a Toyota na perdeu o posto de carro mais vendido p tesla. Aqui não conseguimos comprar um tesla. Mas pelo mesmo preço de Toyota e Honda, compramos algo melhor com a mesma proposta do tesla. e detalhe, a Toyota foi precursora do carro elétrico... a quantos anos temos o Prius? 15 anos talvez?! e me vem com um suv hibrido de 210k c tecnologia de 15 anos?! O brasileiro tem que deixar de ser bobo.. Lá fora as montadoras japonesas entregam filé migon e aqui carcaça e o brasileiro adora o sabor!!! Bora viver um pouco melhor e saber o que é realmente filé mion e picanha... Ah ia me esquecendo, a GWM (Fabricante da HAVAL) e tb fabricante dos miniciopers elétricos da bmw e a BYD fornece suas baterias e power train p muitas montadora de renome por aí. q na verdade hj o. vendem mesmo é só o nome.
Chega de preconceito e venha comer filé mion
“Não é um espaço ruim” o cara com a cabeça no teto do
Carro uauahauauaua
Uma pena não ser Honda (palavras do entrevistado).......😂😂😂😂
Se fosse Honda seria o dobro do preço e o brasileiro pagaria feliz da vida...😂😂😂😂
Continuaria com a Honda, pois o problema não é comprar e sim manter. Para o primeiro dono, independentemente da marca, tudo é um mar de rosas, agora para o segundo e terceiro é caixão e vela preta.
Então vice assumiu que só tem condições de ser terceiro dono.
O fera puxa muito para o byd. Quem conhece os dois carros sabe que o harval está muito superior em tamanho do carro, autonomia, potência do motor e tecnologia embarcada de segurança.
Infelizmente o brasileiro tem uma cultura de apego,geralmente não rompem padrão sentem dificuldade em aceitar evolução.Fidelizar marcas hoje em dia não faz mas sentido,o importante é avaliar o que o produto me entrega.Não me prendo a marca amo inovação,pesquiso sobre cada produto que vou comprar em termos de custo benefício.
Eu percebi que os carros chineses pegou um pouco de cada marca, aqui no Brasil eles não têm identidade própria.
Faltou o TIGGO 8 híbrido aí dentre os chineses, para fechar o comparativo
Haval h6 tem ventilação dos bancos sim.
Pq não vendem nos eua então ?
CRLH MALUCO METEU UM NÃO PQ É CHINESA hahahaha, fato que o cara não entende nada de carro ate pq pagou 205 mil em um HRV
Exato
bem isso.. os hondeiros e toyoteiros atualmente compram nome.. os demais , q pesquisam um pouco mais , compram tecnologia
8:00 a prova do quanto o consumidor brasileiro é bitolado...
Simplesmente NÃO TEM COMPARAÇÃO. Os 3 carros chineses, dá de goleada no HRV em todos os aspéctos. O fato é que o brasileiro NUNCA foi respeitado pelas montadoras/importadoras, começando pelo preço. A BYD está dividindo essa água e nós só temos que agradecer por isso.
Troquei a Tiguan da minha esposa pelo BYD ela está adorando é o futuro
Show. E vc qual carro possui?
Honda HRV é carro pra hipertenso, completamente sem sal 😂😂😂😂
Um hondeiro não compra chinês, se comprar não é hondeiro. Simples assim. Temos preconceito com tecnologia que não for japonesa e não temos dinheiro para comprar marcas top alemãs. No Brazil é assim.
Meu Deus! Quem compra hrv?
EU! kkkk
Eu que não…
Todos os carros tem componentes chinês e pecas chinês pelo valor mais baratos e otima construtividade e tecnologia que a china está tendo deveria saber sobre isso😊
Cuidem bem do meu carro daqui a 3 a 4 anos comprarei.
Chinês nunca.... já andaram em viaturas chinesas? Já tiveram problemas? Como ultrapassaram?
O Brasileiro precisa ser estudado! Desde que trocamos ouro por espelho nunca mais fomos os mesmos. São inúmeros casos de montadoras aventureiras que chegam aqui prometendo entregar tudo, quando você precisa de reparar alguma peça começa a descoberta de quanto valia o ouro.
Já imaginou o seu filho se apoiando numa tela giratória dessa e venha a quebrar?
Obs. Esses veículos apresentados não estão na mesma faixa de preço da Honda HRV, o que também fazem a mesma coisa com os Brasileiros, cobram uma fortuna para deixar o “volante como opcional”
A verdade é que estamos na mão de todo mundo.
A Quatro Rodas divulgou recentemente um comparativo entre 4 híbridos à venda no mercado brasileiro: Honda Civic, Kia Stonic, GWM Haval H6 e BYD Song Plus. O japonês foi de longe o mais eficiente. Os chineses, ao contrário, surpreenderam negativamente e fizeram médias muito ruins. Vale a pena ler a reportagem. Vou deixar para os outro testarem esses chineses, pois não se cria confiabilidade e credibilidade da noite para o dia. Por isso sigo de Honda, que talvez possua a tecnologia híbrida mais moderna do mundo com o seu e:HEV.
será? 🤔
A Honda e a Toyota ganharam credibilidade merecida pelo que ofereceram a décadas a nós brasileiros qndo apenas tínhamos Volkswagen, GM e Fiat e achávamos que os carros eram excelentes.. Hoje Toyota e HONDA vendem mais o nome q conquistaram do que tecnologia. Aqui no Brasil eles não entregam o. poderiam entregar pelo preço que vendem seus carros...deixam muito ao desejar ao compararmos a tecnologia embarcada de um Haval e BYD
Quatro rodas há tempos não é mais nenhuma referência, aliás, um PIX gordo faz até um LADA lá do oriente médio ser eleito o melhor na quatro rodas 😅😂😅😂
EU sou um fã dos carros da Honda. e hoje o que tem, no mercado com a msm qualidade e economia e a BYD me conquistou com seu conseito do Son Plus.
Amigo, ele quis dizer um “proprietário da Honda” e não um fã
@@Sandro-hp1ji Mais qual o problema de um fã da marca ter um carro da Honda e ser um proprietário ❓
@@A313ndre proprietário da Honda não sai de jeito nenhum da marca. É muitooo difícil… Agora, fã é só fã kkkkk
@@Sandro-hp1ji Sai sim o proprietário msm falou no vídeo que ele troca de carro a cada 1 ou 2 anos. Tenho certeza que se um proprietário de Honda se tiver um carro com um custo benefício melhor que o Honda ele vai com certeza trocar de carro. Ele está preocupado com o dinheiro dele, e não com a marca.
@@A313ndre você não conhece um verdadeiro proprietário da Honda. Só perdem para os da Toyota, são fiéis
eu já ia pedir outro Honda turbo, zero, sem placa e com o retrovisor já trocado, jamais.
Basta ter paciência e esperar. Honda, Toyota e Mitsubishi certamente trarão todos estes itens em breve. Carro chinês infelizmente não vinga
Benefícios no começo depois de 8 anos uma bomba que ninguém quer.. bateria vai custar o preço do carro.. já vi dono de tesla pondo-se fogo no carro após ver o preço da bateria...
Sinceramente, o HR-V turbo perto do Haval é um carro popular 😅😅😅. O acabamento interno e os materiais usados no HR-V são um lixo. Toyota e Honda vão ter que rebolar e deixar se serem mesquinhas.
Sao lindos os chineses ano que compro o seminovo por 120 mil, rodem pouco pf
BYD e a segunda Marca carro mais valiosa do Mundo e a GWM a terceira
TESLA vs BYD
TESLA vs GWM
Marcas conceituadas lá fora?
Haval sim, marca consolidada na china , por isso acredito que vale o investimento.
BYD é a segunda montadora mais valiosa do mundo
@@giselexavier3011 Aqui é o Brasil!
@@MrMcrafmor Haval tem fábrica no Brasil, fera...
@@psi666 A "KIMIMO" tbm tem fábrica de café no Brasil FERA!!! Toma essa merda para ver se presta! 🤣🤣🤣🤣🤣
O touring top de linha custa 274K. Melhor deixar ele lá na agência hein.
o Haval tem ventilação no banco sim
Pq diabos a Honda cobra 200 paus e não coloca um teto solar
Isso quando trafegar nas nossa estradas esburacadas vai se uma festa so, a Honda pelo menos ja conhece as nossas vias, e na hora fa troca ou na revenda a diferença para o chines vai ser absurda.
Sentar no motorista foi fod@ kkk
Abaixo de 100.000.00 ia vender mais que água mineral no supermercado dominando o mercado Brasileiro.
qual deles tem comandos por voz?
O HAVAL
Vídeo legal, MAS MENTIR não é legal, falar que o Haval não tem refrigeração no banco, e que o desempenho do BYD é melhor, sendo que ele tem menos cavalaria, menos torque, menos tudo, é surreal, vídeo TENDENCIOSO.....kkkkk
Carro mais vendido do mundo é um 100% elétrico e desbancou o Corolla.
TESLA Y