Dwaj Janusze mechaniki! Szczególnie „podoba” mi się metoda wyrwania sterownika silnika za 3k pln oraz spust oleju silnikowego. Nie można Panu odebrać wiedzy bo naprawdę jest szeroka ale jeżeli chodzi o umiejętności manualne to jest przestrzeń do poprawy. Ja bym radził przygotować się bardziej do każdego ujęcia z naprawy auta aby pokazać jak najlepsze umiejętności przy pracach manualnaych aby przyszli kliencie nie obawiali się ze auto zostanie uszkodzone podczas naprawy.
Witam. Posiadam Hyundaia i40 z silnikiem 1,7 crdi. Do wymiany filtra paliwa nie ma potrzeby wypinania sterownika, wystarczy jego odkręcić, bodajże 3 śruby i odchylić na bok. Oczywiście wcześniej demontaż obudowy filtra powietrza, oraz akumulatora. Mi koło domu wymiana filtra paliwa zajęła około 30 min. Pozdrawiam serdecznie .
Myślę że mimo wszystko lepszym rozwiązaniem jest wyjęcia sterownika: po pierwsze jak nie patrzeć to dość ważny element auta😉 a po drugie 2 wtyczki podpinane do sterownika są dość podatne na złamanie i długo nie odpinane kiedy już naprawdę jest konieczność wyjęcia sterownika po prostu pękają i nie ma potem możliwości ich prawidłowego zapięcia. Druga uwaga do pana Radka - filtr na dole jest wyprofilowany pod założenie klucza do filtra (tak jak filtry olejowe) bo to imadło to trochę hardcorowe rozwiązanie 🙂 Pozdro.
Panie Mariuszu ja też potrafię stzelać z kałacha z zamkniętymi oczami, ale nie ręczę za skutki ;-) Lepiej coś robić zgodnie ze sztuką- profesjonalnie tak jak Warsztatowe Historie 👍🤝
Odcinek sponsorowany to Forte musi lać się strumieniami. Oil fortifier i thretment to takie moto doktory, które zalewa się jak silnik jest do remontu aby odłożyć remont w czasie. A tutaj profilaktycznie zalany żeby remont przyspieszyć. Przecież Pan Radosław mówił, że lać taki olej jaki producent zaleca. W tym przypadku parametry oleju na pewno się zmienią co pewnie R2D by potwierdził. Rozumiem, że klient podpisuje papier, że w przypadku gdy silnik ulegnie awarii to Pan jak Forte nie bierzecis za to odpowiedzialności?
W życiu nie zalałbym tych "specyfików" na bazie nafty i oleju niewiadomego pochodzenia i specyfikacji. Dlatego mój diesel 1.9 TDI PD z 2006 nadal żyje i ma się doskonale.
@@thetruthwillsetyoufree4781Specyfiki na bazie nafty, upadły razem z komuną. W obecnych czasach, skład dodatków do oleju jak i płukanek do silnika, jest już zupełnie inny... 😁😁😁
Większość dodatków, jak to niektórzy określają "tych za drogich", jest robiona na dodatkach uszlachetniających olej, które wspomagają w utrzymaniu w czystości wnętrze silnika. Na oleju jest wszystko opisane, producenci sami dodają w procesie produkcji dodatki wspomagające czyszczenie silnika z osadów i nagaru. Dodając płukankę dobrej jakości wspomagacie te dodaki zwiększając ich ilość w stosunku do producenta. Jeśli kogoś nie stać na Forte to polecam LM 5200 gdzie po dodaniu jeździsz do 2000 tys. obrotów przez 200-250 km i wymieniasz olej. Pozdrawiam.
Najpierw skręcamy górę filtra z podgrzewaczem śrubunkiem ustawiając odpowiednio pod koszyk wyjście na wtyczkę, a następnie dokręcamy sam filtr. Śrubunek jest integralną częścią podstawy filtra jak jest dobrze skręcony to sam filtr się odkręca reszta zostaje na miejscu i nie ma problemów. Sam koszyk z filtrem najlepiej zdjąć z samochodu i dopiero rozkręcić.
Radek, ja osobiście dotrwałem do samego końca filmu. Nie jestem mechanikiem samochodowym ale bardzo lubię twój kanał. Oglądam oczywiście też innych mechaników, ale ostatnio Najczęściej twój. Film co prawda sprzed dwóch miesięcy ale problemy ciągle te same. Pozdrawiam serdecznie z nowym rokiem i życzę przede wszystkim dużo zdrowia.
Ja dotrwałem, bo byłem ciekaw jak ten samochód będzie pracować na samym środku czyszczącym wtryski FORTE, którym został wlany do filtra paliwa.🤔 Ale najważniejsza część nie została pokazana, ciekawe czemu?🤔🤔🤔
Brawa dla konstruktorów. Na dodatek w dieslu, gdzie filtr paliwa powinno sie wymienić co rok. Sposob montażu filtra tez ciekawy, ta obracajaca sie wtyczka i że potrzeba imadła 😂 ta wschodnia motoryzacja....
Fajnie się was ogląda przy pracy ale od czas wejścia w współprace z F... nie jest to już takie fajne Sam mówiłeś że nie da się was kupić i pokazujecie tylko prawdę
Wszystko jest kwestia wysokości zapłaty i wszyscy są do kupienia. Potem opowieści dziwnej treści, że niedopalone cząsteczki cudownego preparatu czyszczą że spalinami turbinę, którą cudownie niepokalanie uzdrawiają 😵💫, a świstak siedzi i zawija w te sreberka 🤣
Panie majster- a na ch...j te wszystkie dodatki do oleju? Zdrowy i czysty silnik tego nie potrzebuje. No chyba, że jest zalewany gównianym olejem, który dodatkowo nie spełnia norm producenta. Przy olejach klasy premium dopasowanych do silnika stosowanie takich specyfików to naciąganie klientów na kasę. To samo dotyczy płukanek, które niszczą film olejowy pozostawiony przez olej. Płukanka ma tylko sens przy mocno zaszlamionych i zanagarowanych silnikach.
Witaj tez miałem taka sytuacje filtry plus olej dwa razy mnie oszukali filt oleju za drugim razem zaznaczyłem i pojechalem na wymiane oleju fakt olej wymienił filtra nie ruszyl od tamtej pory wymieniam sam pol dnia sie puerdziele lewarki itd pozdrawiam
Ale widać że kiedyś ktoś filtr wymieniał. Oryginalnie siedzi tam filtr sygnowany marką Hyundai. Jak tak kompleksowo robicie to przydało by się też spojrzeć w sitko wstępnego filtrowania w baku. Ono się zapycha szybciej, dlatego filtry paliwa w silnikach CRDI są z reguły czyste.
Ja sobie znacze markerem polozenia podstawy filtra z czujnikiem wzgledem polozenia kosza, pozniej wszystko pasuje, robota szybka, zadne przewody nie ponaciagane. Pozdrawiam.
Siema ja zostałem do konca. Ciekawostka jak dla mnie . Posiadam stilo 1.9jtd tez wymieniałem filtr paliwa i popiołem czujnik wody bo poprzedni właściciel miał ją odpiol i jak wchodzę w większy zakręt lub auto dostaje wiedzy poczęstunek nogi to wyskakuje komunikat woda w układzie. Filtr wymieniany w pazdzierniku
Dysza w zmywaczu taka jak w tzw. gaśnicach do strącania gniazd os. A korek... ja sądzę że poprzedni warsztat miał podobny problem z przeskakującymi zębatkami korka i wkleili plastik na "kropelkę". Marcel po prostu rozerwał to połączenie bo korek był i tak jak widać dowalony.
Nie długo to w silniku to w silniku będzie więcej dodatków niż oleju , przereklamowane to wszystko był fajny kanał teraz reklamy sprzedałeś się a szkoda.
Brawo ty!!!!!!!!!! to się nazywa specjalista od spuszczania oleju. Tam ktoś pisał o czeskiej bajce Sąsiedzi, no Pat i Mat w akcji, ale co tam, przynajmniej jest wszystkim wesoło, jakieś urozmaicenie. 😁
Witam serdecznie... Taki sam problem z korkiem jest w Pandzie , wystarczy mocno nacisnąć do dołu i obracać ( tak jak blokada dla dzieci :) ) he he Pozdrawiam i szacunek
Jak się źle odłącza baterie to każdy sterownik się upali . Dlatego pierwszy kabel odkręcany od baterii to minus choćby klucz zwarł od minusa do kompa to nic się nie upali.
Każde rozpinanie akumulatora jest zawsze ryzykowne że pamięć w sterowniku się wysypie lub zgubi klucze. Również wymiana filtra paliwa może skończyć się zablokowaniem wtrysków Pozdrawiam
*Witam . Ja zawsze będę się dopytywał , PO CO DODATKI SKORO NIE CIEKNIE , DZIAŁA PRAWIDŁOWO , płukanki sam robię bo warto ale TE DODATKI , nowy DOBRY olej , wymieniany regularnie musi robiś robotę , czysty silnik owszem ale olej powinien spełniać swoją funkcję bez dodatków . Pozdro .*
@@krzychust973 Nagar w dizlu musi się tworzyć bo po mieście jeździ się wolniej i nie zawsze wyskoczysz na trasę by podkręcić do 2 , 2,5 tysia obrotów i odnagarujesz , po to się płucze , ale ja mówiłem o dodatkach a nie płukankach a to różnica , a i czy aby i ty na pewno wymieniasz równiutko co 10 tysi ??
Czy też tak macie? Witam. Nie dawno wymieniałem olej w silniku mojego samochodu BMW 525 E39 M54. Olej już wymieniony czas założyć nowy filtr oleju, miałem przygotowany filtr i w komplecie była w foli uszczelka oring około 10cm średnicy czyli nie mała którą zakłada się na korek filtra. Rozerwałem opakowanie i wyjąłem uszczelkę trzymając ją w lewej ręce, chwyciłem za korek i sięgnąłem po narzędzie aby zdjąć starą uszczelkę, zdjąłem ją i położyłem na szafce, chcę założyć nową uszczelkę i stwierdzam że jej nie mam w ręku i tak przez prawie pół godziny szukałem na wszelkie sposoby tu i tam i jeszcze raz i nie znalazłem. Poddałem się, założyłem starą uszczelkę była jeszcze dobra, nowa nie znalazła się skończyły mi się pomysły gdzie mogła by się podziać. Zastanawia mnie co to wszystko znaczy?
@@andken999 buahaha, no to już wiesz gdzie jest :) "instytut świadomości kwantowej" ale beka. dzizes. Są też podobno "terapie kwantowe" które swoją drogą przydałyby się niektórym "kwantowym inaczej" ...
Ach i te rzeczy na podszybiu narzędzia śrubki ja zaczełem to sobie na stoliku kłaść segregować co gdzie jak i pilnować porządku, od kiedy odkładając dużą grzechotkę puknołem szybę przednią :D
W tym środku jest pewnie tlenek ceru (materiał używany popularnie do polerowania szkła, mocno ścierny). Nie ulega spaleniu w cylindrze i przez energię spalin jest wyrzucany do turbo i w teorii usuwa nagar z geometrii i wnętrza turbiny poprzez tradycyjne "piaskowanie". Tak to wygląda od strony teoretycznej a jak działa w praktyce to trzeba by spróbować.
Mam KIA ceed jd 2013r z tym samym silnikiem 1,4 crdi z układem wtryskowym Delphi i wymieniałem 2 lata temu filtr paliwa na Bosch zrobiłem morze ponad 10tyś km i mechanik mi powiedział że do układów wtryskowych marki Delphi powino się zakładać filtr paliwa marki Delphi ile w tym prawdy dlaczego niewiem ? I kolejna sprawa przy czujniku wody jest taka śrubka i umnie jest już taka pordzewiała i czy ta pordzewiała śrubka morze uszkodzić układ wtryskowy ?
Jak można było wymieniać olej w silniku bez wymiany filtra olejowego gdyby byli uczciwie to by powiedzieli jasno nie robimy tej usługi bo jest zbyt skomplikowana dla nas lub że nie mamy czasu bo to zbyt pracochłonne i odesłali na inny warsztat klienta po takich pseudowymianach nie dziwne ze silniki krócej żyją
No coz, koreanczycy maja male raczki i sa niewysocy, to pewnie potrafia sie tam dostac. Co za pomysl z tym filtrem za tak waznym elementem? A gdzie okulary jak oliwa tryska i parzy 😡? Jak prysnie w oko to koniec i z fimami i z praca🤨! No!Pozdtawiam❤
Zastanawia mnie wypięcie wtyczki tego sterownika, bo z tego co kojarzę, to po każdorazowym wypięciu w róznych autach trzeba np: regulować-adoptować tempomat przez komputer po takim zabiegu. Na ile jest to prawda, to nie wiem, ale fajnie jakbyś się do tego odniósł. Pozdroyx
Aż tacy leniwi jesteście, że Wam się nie chciało odkręcić plastikowej osłony od miski olejowej i podjechać prosto po zlew 😅 . Sprzątanie napewno się opłacało. Miłego weekendu
Chłopie bredzisz. W dieslach Hyundai/Kia nie trzeba odkręcać osłony silnika jak np w VAG bo jest specjalna klapka rewizyjna pod korek spustowy. Tutaj tej klapki nie było, bo już ktoś ją posiał. Ogólnie brawo dla Kia za taki pomysł, w innych autach to koszmar z odkręcaniem całej osłony.
Mam kilka zastrzeżeń: 1- 4:45 "Oooo i będziesz już na wizji.." Nie ma czegoś takiego. Jak chłop nie chce, to ma go nie być na filmie i koniec. Chyba, że odpalisz mu coś za udział w filmie.. 2- 5:24 Aż taka była męczarnia z tym filtrem, że musiałeś dwie trzecie ceny więcej chłopa naliczyć?.. 3- 7:34 Ten korek to by sobie chłopina na szrocie kupił, a nie Ty mu zamówisz za dziesięć razy więcej. Pewnie im więcej zamówisz z hurtowni tym większa zniżka dla Ciebie, a klienta się goli jak zwykle.. To ja już chciałem do Was jechać, a Wy takie herabatniki jak reszta.. Śmichy chichy i już da się wyczuć, że kliencik srogo zapłaci. Popraw się chłopie..
Wymieniacie ten olej normalnie jak "Sąsiedzi". Najpierw jeden urwał korek, potem drugi się olejem zalał. Niezłe to było.
@@krispar1974 "lubią się ukręcać" wtf ? to korki mogą coś lubić.
fajnie że mówicie o kosztach , dzięki temu wiem ile oszczędzam robiąc sam 👍
Dwaj Janusze mechaniki! Szczególnie „podoba” mi się metoda wyrwania sterownika silnika za 3k pln oraz spust oleju silnikowego. Nie można Panu odebrać wiedzy bo naprawdę jest szeroka ale jeżeli chodzi o umiejętności manualne to jest przestrzeń do poprawy. Ja bym radził przygotować się bardziej do każdego ujęcia z naprawy auta aby pokazać jak najlepsze umiejętności przy pracach manualnaych aby przyszli kliencie nie obawiali się ze auto zostanie uszkodzone podczas naprawy.
ale biegle posługują się językiem angielskim. indżektor trigment.
Ale z Was rzeźnicy, masakra. Fajnie się ogląda dla beki.
No przyznam, że powoli ten kanał zaczyna mi przypominać czeską kreskówkę z serii Sąsiedzi Pat i Mat. Oni też potrafili spierdolić najprostsze roboty
Witam. Posiadam Hyundaia i40 z silnikiem 1,7 crdi. Do wymiany filtra paliwa nie ma potrzeby wypinania sterownika, wystarczy jego odkręcić, bodajże 3 śruby i odchylić na bok. Oczywiście wcześniej demontaż obudowy filtra powietrza, oraz akumulatora. Mi koło domu wymiana filtra paliwa zajęła około 30 min. Pozdrawiam serdecznie .
Myślę że mimo wszystko lepszym rozwiązaniem jest wyjęcia sterownika: po pierwsze jak nie patrzeć to dość ważny element auta😉 a po drugie 2 wtyczki podpinane do sterownika są dość podatne na złamanie i długo nie odpinane kiedy już naprawdę jest konieczność wyjęcia sterownika po prostu pękają i nie ma potem możliwości ich prawidłowego zapięcia.
Druga uwaga do pana Radka - filtr na dole jest wyprofilowany pod założenie klucza do filtra (tak jak filtry olejowe) bo to imadło to trochę hardcorowe rozwiązanie 🙂
Pozdro.
Panie Mariuszu ja też potrafię stzelać z kałacha z zamkniętymi oczami, ale nie ręczę za skutki ;-) Lepiej coś robić zgodnie ze sztuką- profesjonalnie tak jak Warsztatowe Historie 👍🤝
Sterownik był zdjęty dlatego żeby lepiej było nagrywać, słuchać co mówi się w filmie
Dla bezpieczeństwa ja bym ten sterownik jednak wypiął żeby nie uszkodzić
@@marcinrybicki4993właśnie po co ryzykować uszkodzeniem ze co 10 min szybciej się zrobić bez sensu
Odcinek sponsorowany to Forte musi lać się strumieniami. Oil fortifier i thretment to takie moto doktory, które zalewa się jak silnik jest do remontu aby odłożyć remont w czasie. A tutaj profilaktycznie zalany żeby remont przyspieszyć. Przecież Pan Radosław mówił, że lać taki olej jaki producent zaleca. W tym przypadku parametry oleju na pewno się zmienią co pewnie R2D by potwierdził. Rozumiem, że klient podpisuje papier, że w przypadku gdy silnik ulegnie awarii to Pan jak Forte nie bierzecis za to odpowiedzialności?
W życiu nie zalałbym tych "specyfików" na bazie nafty i oleju niewiadomego pochodzenia i specyfikacji. Dlatego mój diesel 1.9 TDI PD z 2006 nadal żyje i ma się doskonale.
@@thetruthwillsetyoufree4781Specyfiki na bazie nafty, upadły razem z komuną.
W obecnych czasach, skład dodatków do oleju jak i płukanek do silnika, jest już zupełnie inny... 😁😁😁
@@damianp4418 no tak, jeszcze gorszy !
Większość dodatków, jak to niektórzy określają "tych za drogich", jest robiona na dodatkach uszlachetniających olej, które wspomagają w utrzymaniu w czystości wnętrze silnika. Na oleju jest wszystko opisane, producenci sami dodają w procesie produkcji dodatki wspomagające czyszczenie silnika z osadów i nagaru. Dodając płukankę dobrej jakości wspomagacie te dodaki zwiększając ich ilość w stosunku do producenta. Jeśli kogoś nie stać na Forte to polecam LM 5200 gdzie po dodaniu jeździsz do 2000 tys. obrotów przez 200-250 km i wymieniasz olej. Pozdrawiam.
@@sprawiedliwysuweren277
"jest robiona na dodatkach uszlachetniających olej" - to olej może mieć tytuły szlacheckie. A na wysppach zostać Sir Olej ?
Najpierw skręcamy górę filtra z podgrzewaczem śrubunkiem ustawiając odpowiednio pod koszyk wyjście na wtyczkę, a następnie dokręcamy sam filtr. Śrubunek jest integralną częścią podstawy filtra jak jest dobrze skręcony to sam filtr się odkręca reszta zostaje na miejscu i nie ma problemów. Sam koszyk z filtrem najlepiej zdjąć z samochodu i dopiero rozkręcić.
Witam proszę nie pisać takich komentarzy gość nie znosi krytyki i zaraz się dowiesz że to ty nie masz pojęcia
Kawał dobrej i fachowej roboty szacunek.
Pozdrawiam serdecznie 😎✌️
Radek tak elegancko wlewałeś to forte do filtra ze zaraz dostaniesz propozycje na wesela do polewania alkoholi 😁😅🤣🍺Pozdro
Radek, ja osobiście dotrwałem do samego końca filmu. Nie jestem mechanikiem samochodowym ale bardzo lubię twój kanał. Oglądam oczywiście też innych mechaników, ale ostatnio Najczęściej twój. Film co prawda sprzed dwóch miesięcy ale problemy ciągle te same. Pozdrawiam serdecznie z nowym rokiem i życzę przede wszystkim dużo zdrowia.
W tych silnikach dobrze jest po wyciągnięciu wkładu filtra odessać olej z obudowy bo konstrukcja taka że sporo nie zleci do miski.
Witam super robota 🚗 . Pozdrawiam całą ekipę 👍
Przez te reklamowanie tych gównianych dodatków forte to odechciewa się oglądać. Szkoda że do opon jeszcze nic nie dolewają i forte do kierunkowskazów.
Ja tam olej w wycieraczkach zmieniam regularnie, a uszlachetniacze sprawiaja, ze duzo ciszej chodza po szybie.
Ja dotrwałem, bo byłem ciekaw jak ten samochód będzie pracować na samym środku czyszczącym wtryski FORTE, którym został wlany do filtra paliwa.🤔
Ale najważniejsza część nie została pokazana, ciekawe czemu?🤔🤔🤔
Brawa dla konstruktorów. Na dodatek w dieslu, gdzie filtr paliwa powinno sie wymienić co rok. Sposob montażu filtra tez ciekawy, ta obracajaca sie wtyczka i że potrzeba imadła 😂 ta wschodnia motoryzacja....
No szkoda ze nie co miesiąc 😅😅😅
@@marekz7012 kolego wymienia się co tankowanie, wtedy masz pewność że jest maksymalnie dobrze serwisowane auto
Kuzwa w benzyniaku XMV6MK2 jest w baku...niby co 60tys.km...😮😊😅
Panowie jak dla mnie to samo wasze podejście jest dobre, nie można być sztywnym jak guma w majtkach i miło się ogląda.
Fajnie się was ogląda przy pracy ale od czas wejścia w współprace z F... nie jest to już takie fajne
Sam mówiłeś że nie da się was kupić i pokazujecie tylko prawdę
Wszystko jest kwestia wysokości zapłaty i wszyscy są do kupienia. Potem opowieści dziwnej treści, że niedopalone cząsteczki cudownego preparatu czyszczą że spalinami turbinę, którą cudownie niepokalanie uzdrawiają 😵💫, a świstak siedzi i zawija w te sreberka 🤣
Panie majster- a na ch...j te wszystkie dodatki do oleju? Zdrowy i czysty silnik tego nie potrzebuje. No chyba, że jest zalewany gównianym olejem, który dodatkowo nie spełnia norm producenta. Przy olejach klasy premium dopasowanych do silnika stosowanie takich specyfików to naciąganie klientów na kasę. To samo dotyczy płukanek, które niszczą film olejowy pozostawiony przez olej. Płukanka ma tylko sens przy mocno zaszlamionych i zanagarowanych silnikach.
Cena mikstur przekroczyła wartość niejednego porządnego samochodu😂
Ale Pan mądry, jak Pan jeździł na płukance...
Te miny z początku filmu co klient tłumaczy to mi się kojarzy z sytuacją jak jednym uchem wchodzi a drugim wychodzi ale trzeba udawać że się slucha 😅
Witaj tez miałem taka sytuacje filtry plus olej dwa razy mnie oszukali filt oleju za drugim razem zaznaczyłem i pojechalem na wymiane oleju fakt olej wymienił filtra nie ruszyl od tamtej pory wymieniam sam pol dnia sie puerdziele lewarki itd pozdrawiam
Ale widać że kiedyś ktoś filtr wymieniał. Oryginalnie siedzi tam filtr sygnowany marką Hyundai. Jak tak kompleksowo robicie to przydało by się też spojrzeć w sitko wstępnego filtrowania w baku. Ono się zapycha szybciej, dlatego filtry paliwa w silnikach CRDI są z reguły czyste.
Grunt to uczciwość wobec klienta 👍. Ps,, zawsze oglądam od początku do końca każdy odcinek.
świetny sposó na korki olejowe
Ja sobie znacze markerem polozenia podstawy filtra z czujnikiem wzgledem polozenia kosza, pozniej wszystko pasuje, robota szybka, zadne przewody nie ponaciagane. Pozdrawiam.
Siema ja zostałem do konca. Ciekawostka jak dla mnie . Posiadam stilo 1.9jtd tez wymieniałem filtr paliwa i popiołem czujnik wody bo poprzedni właściciel miał ją odpiol i jak wchodzę w większy zakręt lub auto dostaje wiedzy poczęstunek nogi to wyskakuje komunikat woda w układzie. Filtr wymieniany w pazdzierniku
Dysza w zmywaczu taka jak w tzw. gaśnicach do strącania gniazd os. A korek... ja sądzę że poprzedni warsztat miał podobny problem z przeskakującymi zębatkami korka i wkleili plastik na "kropelkę". Marcel po prostu rozerwał to połączenie bo korek był i tak jak widać dowalony.
Marcin 😅
Bo jak producent dobry i mądry to i opakowanie będzie super, może nie zawsze tak to działa....
Ja dotrwałem do tamtego momentu, ale powiem szczerze, ciężko było ;p
Pozdrawiam serdecznie!
Nie długo to w silniku to w silniku będzie więcej dodatków niż oleju , przereklamowane to wszystko był fajny kanał teraz reklamy sprzedałeś się a szkoda.
Trzeba klienta naciągnąć na 7 stów za te gówna żeby Forte zadowolone było
Brawo ty!!!!!!!!!! to się nazywa specjalista od spuszczania oleju. Tam ktoś pisał o czeskiej bajce Sąsiedzi, no Pat i Mat w akcji, ale co tam, przynajmniej jest wszystkim wesoło, jakieś urozmaicenie. 😁
Dobrze, że forte pomogło ...😮😊
Tak to się kończy jak się nie chce odkręcić pampersa :)
Najman wśród mechaników 😂
Panowie wystarczyło kolek wkręcić w górę korka i by się odkręcił korek spokojnie. Olej zasypać trocinami i zamieść.
Do tego filtra to jest idealne podejscie:)
Witam serdecznie... Taki sam problem z korkiem jest w Pandzie , wystarczy mocno nacisnąć do dołu i obracać ( tak jak blokada dla dzieci :) ) he he Pozdrawiam i szacunek
Ja dotarłem do końca:D
Jak się źle odłącza baterie to każdy sterownik się upali . Dlatego pierwszy kabel odkręcany od baterii to minus choćby klucz zwarł od minusa do kompa to nic się nie upali.
Nie lepiej dodatki wymieszać z olejem i wlac juz całość elegancko ?
Doczekaliśmy się lokowania produktu na potęgę
Każde rozpinanie akumulatora jest zawsze ryzykowne że pamięć w sterowniku się wysypie lub zgubi klucze.
Również wymiana filtra paliwa może skończyć się zablokowaniem wtrysków
Pozdrawiam
W hondzie cr-v diesel uzywałem klucza francuskiego.Tak trzymał.
*Witam . Ja zawsze będę się dopytywał , PO CO DODATKI SKORO NIE CIEKNIE , DZIAŁA PRAWIDŁOWO , płukanki sam robię bo warto ale TE DODATKI , nowy DOBRY olej , wymieniany regularnie musi robiś robotę , czysty silnik owszem ale olej powinien spełniać swoją funkcję bez dodatków . Pozdro .*
Co dają płukanki w aucie z regularnie wymienianym olejem co 10tyś km?
@@krzychust973 Nagar w dizlu musi się tworzyć bo po mieście jeździ się wolniej i nie zawsze wyskoczysz na trasę by podkręcić do 2 , 2,5 tysia obrotów i odnagarujesz , po to się płucze , ale ja mówiłem o dodatkach a nie płukankach a to różnica , a i czy aby i ty na pewno wymieniasz równiutko co 10 tysi ??
Dotrwałem 😁
Pozdro 🍀
Jak tam geometria w tym aucie, często gubią-wada konstrukcyjna
Dotrwałem,👍
HEHE Już wkrótce Warsztat Zamieni Sie w studio nagrań reklam Forte . Pozdrawiam
Czy też tak macie? Witam. Nie dawno wymieniałem olej w silniku mojego samochodu BMW 525 E39 M54. Olej już wymieniony czas założyć nowy filtr oleju, miałem przygotowany filtr i w komplecie była w foli uszczelka oring około 10cm średnicy czyli nie mała którą zakłada się na korek filtra. Rozerwałem opakowanie i wyjąłem uszczelkę trzymając ją w lewej ręce, chwyciłem za korek i sięgnąłem po narzędzie aby zdjąć starą uszczelkę, zdjąłem ją i położyłem na szafce, chcę założyć nową uszczelkę i stwierdzam że jej nie mam w ręku i tak przez prawie pół godziny szukałem na wszelkie sposoby tu i tam i jeszcze raz i nie znalazłem. Poddałem się, założyłem starą uszczelkę była jeszcze dobra, nowa nie znalazła się skończyły mi się pomysły gdzie mogła by się podziać. Zastanawia mnie co to wszystko znaczy?
znajdziesz jej kawałki w pompie oleju jak będziesz rozbierał silnik do szlifu wału korbowego... :)
Raczej nie wpadła do podstawy filtra bardzie obstawiam za tym: th-cam.com/video/oGwYdcAtYWM/w-d-xo.htmlsi=JTnV4t8nBmRKuRT5@@Sebastian-vc6pk
@@andken999 buahaha, no to już wiesz gdzie jest :) "instytut świadomości kwantowej" ale beka. dzizes. Są też podobno "terapie kwantowe" które swoją drogą przydałyby się niektórym "kwantowym inaczej" ...
Ach i te rzeczy na podszybiu narzędzia śrubki ja zaczełem to sobie na stoliku kłaść segregować co gdzie jak i pilnować porządku, od kiedy odkładając dużą grzechotkę puknołem szybę przednią :D
Witam cié skomentuje jako pierwsze tě płukanki ty się słyszysz jak mogą spaliny czyścić turbo Boże ja myślałem że takie rzeczy to tylko TVP usłyszysz
W tym środku jest pewnie tlenek ceru (materiał używany popularnie do polerowania szkła, mocno ścierny). Nie ulega spaleniu w cylindrze i przez energię spalin jest wyrzucany do turbo i w teorii usuwa nagar z geometrii i wnętrza turbiny poprzez tradycyjne "piaskowanie". Tak to wygląda od strony teoretycznej a jak działa w praktyce to trzeba by spróbować.
spuszczanie oleju na leniucha,potem takie efekty,po co osłonę odkrecać ???
Ale urwał😊
Ta wymiana filtra paliwa w Hyundai/Kia CRDi to koszmar w porównaniu z wymianą filtra paliwa w VAG 1.9 TDI PD
Siema, jaki olej poszedł? Ravenol? Czy już jest be
I40 ma podobny system z filtrem paliwa dla chcącego nic trudnego da się ogarnąć 😊 Pozdro dla Ekipy 😉
Również dotrwałem, ale filmy oglądam tylko jak mam możliwość więc często po tygodniu czy dwóch...
Mam KIA ceed jd 2013r z tym samym silnikiem 1,4 crdi z układem wtryskowym Delphi i wymieniałem 2 lata temu filtr paliwa na Bosch zrobiłem morze ponad 10tyś km i mechanik mi powiedział że do układów wtryskowych marki Delphi powino się zakładać filtr paliwa marki Delphi ile w tym prawdy dlaczego niewiem ? I kolejna sprawa przy czujniku wody jest taka śrubka i umnie jest już taka pordzewiała i czy ta pordzewiała śrubka morze uszkodzić układ wtryskowy ?
Jak można było wymieniać olej w silniku bez wymiany filtra olejowego gdyby byli uczciwie to by powiedzieli jasno nie robimy tej usługi bo jest zbyt skomplikowana dla nas lub że nie mamy czasu bo to zbyt pracochłonne i odesłali na inny warsztat klienta po takich pseudowymianach nie dziwne ze silniki krócej żyją
Nawet na filmie słychać że chodzi jak zegarek 😁👍
te preparaty pomogą jak umarłemu kadzidło
A jak wygląda sytuacja z odpowietrzeniem tego filtra paliwa po zamontowaniu? Konieczna czy po zamontowaniu można odpalić silnik od razu?
Marcelku ale przydało by się wziąść odkurzacz i wyciągnąć syf z tej obudowy filtra powietrza a nie wyjoł wsadził
Dziwić się jakimś małym warsztatom, mi w salonie Mercedesa zawsze ich sprawdzałem na 5 wizyt oszukali mnie 8 razy. Oszuści są wszędzie 😮
Ten tytuł to tak specjalnie czy pomyłka ?? Bo aż kłuje w oczy
Ja dotrwałemdo końca haha mistrzu gdzie masz warsztat bo może mi pomożesz z moim autem pozdrawiam
wiecej forte wlane niz uzytych czesci przy wymianie xd
Sztab inżynierów myślał nad tym jak zrobić filtr paliwa w tym aucie niewymiennym.
Najważniejsze forte😂🤦♂️
Nastepnym razem przy spuszaniu oleju proponuje najpierw odkrecic korek wlewu oleju.
ja dotrwałem. pozdrawiam😀
Najpierw masa później plus
Ja mam Kia sportage 2015 koszt ? Filtry
Ja tego G forte to bym nigdy nie zalał. Już po opakowaniu widać że to G
👍👍👍
Ciężko było dotrwać, przez ta ilość reklam.
No coz, koreanczycy maja male raczki i sa niewysocy, to pewnie potrafia sie tam dostac. Co za pomysl z tym filtrem za tak waznym elementem? A gdzie okulary jak oliwa tryska i parzy
😡? Jak prysnie w oko to koniec i z fimami i z praca🤨! No!Pozdtawiam❤
Cześć kolego.
Jak ja sie ciesze se konstruktorzy mojeho pojazdu nie skomplikowali u mnie wymiany filtra paliwa jak w tym hjujdaju
Ten serwis olejowy chyba ponad 1000 złotych klienta kosztował. Chyba, że to przedstawiciel handlowy forte 😊
❤H
I pracuje jak prawilny diesel 😂
Te dodatki się też dolewa do diesli bez turbiny i bez adblue ?
Wiecej dodatków niz oleju
Komedia. Lejek zlewarki trzeba podkładac pod sam korek miski a nie łapac olej po całem warsztacie
Tym patentem od kilkunastu lat zbuntowane filtry w pralkach odkręcam 😂
Zalany forte fuel filter recover?
Ciekawe ile taka wymiana tego filtra by u Hyundaia kosztowała? Pozdrowienia
nie wiem ile w Hyundaiu ale w ASO Alfy Romeo wymiana oleju z filtrem kosztuje 400 pln
Ile tam tego oleju bylo xd .
Zastanawia mnie wypięcie wtyczki tego sterownika, bo z tego co kojarzę, to po każdorazowym wypięciu w róznych autach trzeba np: regulować-adoptować tempomat przez komputer po takim zabiegu. Na ile jest to prawda, to nie wiem, ale fajnie jakbyś się do tego odniósł. Pozdroyx
W Ceed I generacji nie trzeba nic adaptować. Podejrzewam że tu jest tak samo.
Aż tacy leniwi jesteście, że Wam się nie chciało odkręcić plastikowej osłony od miski olejowej i podjechać prosto po zlew 😅 . Sprzątanie napewno się opłacało. Miłego weekendu
Chłopie bredzisz. W dieslach Hyundai/Kia nie trzeba odkręcać osłony silnika jak np w VAG bo jest specjalna klapka rewizyjna pod korek spustowy. Tutaj tej klapki nie było, bo już ktoś ją posiał. Ogólnie brawo dla Kia za taki pomysł, w innych autach to koszmar z odkręcaniem całej osłony.
Ja dotrwałem do konca😅
Siema jakie preparaty do wtrysków wlać audi 2.0 tdi pompo wtryski chcemy spróbować dla naszego klijeta i czy forte możemy kupić w DE co nam polecisz 😎
pompowtryski, a nie pompo wtryski. "klijeta" Do szkoły Dramat. Polski to trudna języka
żadne bo te preparaty to bulsit.
żadne.
W grande Punto filtr paliwa jest w baku i się go nie wymienia?
wymienia, wymienia.
Mam kilka zastrzeżeń:
1- 4:45 "Oooo i będziesz już na wizji.." Nie ma czegoś takiego. Jak chłop nie chce, to ma go nie być na filmie i koniec. Chyba, że odpalisz mu coś za udział w filmie..
2- 5:24 Aż taka była męczarnia z tym filtrem, że musiałeś dwie trzecie ceny więcej chłopa naliczyć?..
3- 7:34 Ten korek to by sobie chłopina na szrocie kupił, a nie Ty mu zamówisz za dziesięć razy więcej. Pewnie im więcej zamówisz z hurtowni tym większa zniżka dla Ciebie, a klienta się goli jak zwykle..
To ja już chciałem do Was jechać, a Wy takie herabatniki jak reszta..
Śmichy chichy i już da się wyczuć, że kliencik srogo zapłaci.
Popraw się chłopie..
Panowie macie orzech do zgryzienia 😂
Wiesz co koło klient nie pierdolił bym się z tym korkiem tylko kazał bym go wypierdolić i dać nowy.
Wy tam macie szyb naftowy
Ja dotrwalem do końca