ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เพื่อนๆละครับ คิดเห็นว่ายังไง หาก Toyota Bz4x สามารถทำราคาเข้าเงื่อนไขแพคเกจอัดหนุน EV ของรัฐบาลได้ จะน่าสนใจรึเปล่า
ถือว่าเป็นข่าวดีเพราะเจ้าตลาดยอมลงเล่นรถในกลุ่มรถไฟฟ้าในไทยนั้นหมายความว่าเจ้าต้องไม่อยากเสียภาษีนำเข้าที่แสนโหดมายาวนานอย่างแน่นอน555
รถพรีเมี่ยมระดับโตต้าคงไม่ขายราคาตลาดๆจีนๆแน่นอน ราคาต้องชนกับเทสล่า
@@theeraphongkhotcharak1492 ๑๐ไฟ
น่าสนใจครับ เพราะ รถโตโยต้า ปัญหามีแต่น้อยมากๆ ที่บ้านผมใช้รถญี่ปุ่น หลายยี่ห้อ โตโยต้าใช้ปัญหาน้อยสุด เลยสนใจรุ่นนี้ของ พี่โตครับ
แผน จ่อ เล็ง ชง ไม่work โดนจับได้แล้ว ดูจากจังหวะ timeline ปีนี้คงมาแค่โชว์ตัว แต่ขายจริงน่าจะแถวๆสิ้นปีหน้า คงเล่นแผนปล่อยข่าวถ่วงเวลาให้คนไทยชะลอการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าไปก่อน และก็ได้ผลด้วย
แผน จ่อ เล็ง ชง นี่เหมือนกฏหมายภาษีนำเข้า EV เลยครับ แค่ผ่านตัวนี้ รุ่นรถก็รอฟังข่าวตามๆ มาเลย การแข่งขันจะทำให้การกั๊กออพชั่นน้อยลง
Option ก็น้อยอยู่แล้ว ยังมีแนวโน้มจะตัด Option ลงอีก เหนื่อยแน่ครับ Toyota ราคาพอๆกับ Nissan leaf ซื้อ Ora good cad ได้ 2 คันเลยนะ
อาจมีคู่แข่งบ้างแต่อย่าลืมนะครับ toyota ให้ option น้อยในทุกรุ่นถ้าเทียบกับคู่แข่งแต่ด้วยแบรนด์ที่แข็งบวกกับความเชื่อคนไทยที่ว่าซื้อง่ายขายคล่อง ซ่อมง่าย ศูนย์พร้อม เดี๋ยวก็เกลื่อนตลาดอีกเช่นเคยครับ
Harrier Hybrid เริ่มที่ 2.79 ล้านบาท Top ที่ 3.29 ล้านบาท แล้ว BC4X ล่ะ Toyota ต้องผลิตในไทยเท่านั้น แล้วเลิกตัดอ๊อฟชั่นเถอะ กั๊กตลอด #เหมือนดูถูกคนไทยยังไงไม่รู้ คนไทยสมัยนี้ไม่ได้เน้นใช้งานสตาร์ทติด ทนทาน แล้วความปลอดภัยไปวัดกันบนท้องถนนแล้วนะครับ เจ็บตายกันเป็นแสนๆต่อปี บนท้องถนน อย่ากั๊กระบบความปลอดภัยเลยนะครับ ดูค่ายจีนไว้ครับ ตีตลาดแตกเพราะอะไร#
รถ EV น่าสนใจมากๆๆๆ เพราะรักษาสิ่งแวดล้อมของโลก....แต่ราคาแพงเกินไปน่าจะตัดออปชั่นที่ไม่จำเป็นออกไปบ้าง เพราะคนส่วนหนึ่งสนใจรถไฟฟ้ามาก แต่ไม่เน้นออปชั่นที่ไม่จำเป็นตัดออกไป บ้าง ราคาจะได้จับต้องได้ เช่น 600,000 - 700,000 บาท ครับ
ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลการวิเคราะห์
น่าสนใจ ครับ แต่จริงๆผมอยากให้พี่ โต เขาพัฒนา ระบบไฮโดรเจน ต่อเพราะเป็นพลังงานที่บริสุทธิ์แท้จริง และเป็นอีกทางเลือก ครับ
ถ้าตั้งราคาที่ 1.8 ล้านบาท...รับรองได้คนไทยหันไปซื้อค่ายจีนแน่นอนเพราะแพงไป...คุณภาพและความสวย เทคโนโลยีบางอย่างสู้จีนไม่ได้ด้วยในราคาใกล้เคียงกัน...แพงเกินไปถ้ามาผลิตในไทยและตั้งราคาไม่เกิน 1.2 ล้านบาท จะน่าสนใจมาก แต่ถ้าคุณภาพสู้ค่ายจีนไม่ได้รับรองไปไม่รอดครับ
นั่นสิ ใช้ แค่ 5ปี ก็เบื่อ แล้ว ราคาแพงมาก ไม่ไหวจะ ฉันใช้รถ แค่ 5ปี ก็อยากได้ใหม่ ใหม่ แล้ว เพราะ ขี้เกียจ ซ่อม ในปีที่6 และ 7. พอ ใช้นาน ราค ยิ่งตก ลงมาก ต้องรีบขาย
ถ้า MG มาร์เวลมา คงสนุกน่าดู
รุ่นนี้ ผมเองก็ลุ้นอยากให้เข้ามากๆครับ เชื่อว่าอีกหลายคนก็เหมือนกัน 😊
ไม่ได้มีย่อห่อเดียวนะครับ ส่วนตัวก็ใช้โตโยต้า ถ้าราคาขนาดนี้ คงต้องย้ายค่ายแล้วหละนะ
วิเคราะห์ได้สมเหตุสมผลดีครับ
ส่วนลดก็สำคัญและอีกอย่าง ภาษีรายปีด้วยครับ
ถาษีรายปี น่าจะอยู่เรทเดียวกับ Mg ZS EV , nossan leaf และ tesla model3 คือปีละประมาณ 1,500 บาทครับ
ถึงขนาดรมต.เศรษฐกิจญึ่่ปุ่นต้องเข้ามาไทย คงจะจริงจัง แต่ยังแปลกใจคิดว่าจะเทไปทางอินโดนีเซียที่น่าจะเป็นโรงงานหลักมากกว่ามั้ย เพราะมีแร่ธาตุแบตเตอรี่อยู่ที่นั่น
ถ้าราคาออกมาเกือบสองล้าน คงต้องนั่งดูจีนขายไปก่อน ดูแบบนิสสันลีฟ
ไฮบิด 4% มันยังขายราคาเท่ารถน้ำมัน 20% ได้ เพราะงั้นภาษี 0% ก็อย่าหวังว่ามันจะทำราคาขายแบบรถจีนได้ ตราบใดที่คนซื้อยังชอบทำตัวให้มันเอาเปรียบเอง
ใช่แล้วครับ แถมโดนตัดออฟชั่นเพียบ55
🤣🤣🤣👌👌👌
กำไรเพิ่ม แต่ราคาไม่ลด 5555
2 ค่ายยักษ์ ดูถูกผู้บริโภคในไทยมานานมากแล้วแต่แฟนคลับก็เชียร์กันจัง
@@MrSekseree ไม่ได้เชียร์ครับ บางคนเขาก็ซื้อความสบายใจ สิ่งที่คนขาดประสบการณ์ไม่ค่อยคำนึงถึง คุณคงเชียร์คันที่คุณชอบไปเรื่อยๆ จนกว่าจะมีประสบการณ์แย่ๆกับมัน
ทำตามหลังคนอื่นแต่ราคาแพงกว่า แล้วถ้าได้ลดภาษี VV ก็คงได้ลดภาษีด้วย ราคาก็จะมาใกล้กันอีก เป็นผมเลือกรถยุโรปดีกว่า ค่าบำรุงอะไหล่รถไฟฟ้าก็ไม่ได้แพงอย่างรถสันดาป
Volvo นำเข้าจากจีน ได้สิทธิ์ยกเว้นภาษีนำเข้าอยู่แล้วครับ แต่คงไม่ได้รับการอุดหนุนสำหรับแพคเกจส่งเสริมของรัฐ เพรา Volvo ไม่มีแผนประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเร็วๆนี้
สวยเริสๆจ้ารักโตโยต้ามากมายจ้า
แพงเกินสุดท้ายคนก็เลือกน้ำมัน แล้วเก็บตังไว้เติม เปิดถูกยุคไฟฟ้าก็มาไว เปิดแพงก็ทรงตัวต่อไป นอกจากจะเข้าถึงได้ง่ายกว่านี้
ไม่น่าจะต่ำกว่า 1.9 ล้านบาทแน่นอนสำหรับค่ายนี้ไม่ถูกแน่ ออฟชั่นก็กักไว้ก่อน ค่อยๆปล่อย
ตัวนี้ไม่กักนะครับ
เกิน2ก็จะไม่เข้าเงิ่อนไขบางข้อ ทำให้รถแพงไปอีก ยังไงก็ต้องกดให้ต่ำกว่า2ล้านในตัวเริ่มต้นอยู่แล้ว
อันนี้คืออยากได้แหละ แต่อยากได้ของดีและถูก ?
รถไฟฟ้าtoyotaถ้าทำมาราคาสูงเกินคนก็หนีไปใช้รถจีนหมดน่ะสิ...ผมคนหนึ่งหละที่เคยเป็นสาวกของโตโยต้าตอนนี้เล็งMG EPตัวใหม่อยู่
คิดเหมือนกันเลย ใช้แคมรี่อยู่ คันต่อไป EV เล็ง MG EP mc เหมือนกัน คุ้มค่าดี
ไปที่เพจรถมีปัญหาตอนนี้เลยครับgood cat
ผมก็เหมือนกันถ้าราคาเกิน 1.2 ล้านบาท ผมไม่สนใจ TOYOTA อยู่แล้วรถค่ายจีนคุณภาพ รูปร่าง option เพียบกว่ามีหลายยี่ห้อ ระยะทางวิ่งไกลกว่า 400 - 500 กม.ต่อการชาร์จ มีหลายตัวการประกอบตัวถังแข็งแรงกว่า TOYOTA เยอะครับ
ขอ"มโน" การตั้งราคา🔊รุ่นเริ่ม 1.799 ล้าน(อย่าตัดออฟชั่นนะ)🔊รุ่นท็อป 1.999 ล้าน(อย่าตัดออฟชั่นนะ)
ขายญี่ปุ่นก็6ล้านเยนแล้วเงินไทยก็2 ล้าน มาไทย คงไม่ต่ำกว่า2.6_2.9ล้าน
ถ้าตั้งแพงจะไปชนกับ Volvo XC40 ไฟฟ้า ตัวนี้แรงม้าสูงด้วย
ใช่ครับ ถ้าแตะ 2 ล้าน หลายคนคงคิดโดดไป xc 40 แน่นอน ซึ่งเหนือกว่าทั้งด้านกำลัง และระบบความปลอดภัย
สวยราคาสูงมาก วิ่งได้น้อยแค่ 400 กล.
วิ่งจริงจะถึง 300 ป่าว
400-500 wltp ครับ ค่ามาตรฐานใหม่ ได้ระยะใกล้เคียงจริง . ไม่ใช่ 400-500 nedc ค่าหลอกๆโบราณ แบบของจีน...
เปิดตัวรุ่นเริ่มต้นไม่เกิน 1.5 ล้าน รับรองแจ่มเลย
อุตส่าหออกมาช้ากว่าชาวบ้านเขา ก็ยังมาทำตลาดแบบนี้ ยิ่งถ้าเจอ Haval ทำรถไฟฟ้าออกมาล้านต้น ๆ ตายเลยทีนี้ ต่อไปเขาคงไม่ยึดติดแบรนด์เก่า ๆ กันแล้ว ไม่แปลกที่แบรนด์ใหม่ ๆ จะสร้างมูลค่าได้แรงและเร็วกว่า แม้แต่โตโยต้าก็ล่มได้ ถ้าไม่รีบปรับตัว
ผมชอบนะรถไฟฟ้าทุกยี่ห้อและเชื่อว่าอีกไม่นานรถยนต์ไฟฟ้าจะวิ่งได้ระยะไกลขึ้นต่อการชาร์ท1ครั้งขั้นต่ำผมอยากให้วิ่งได้700กิโลผมถือว่าสุดยอดแล้ว
Bmและbezก็วิ่งได้700กิโลถ้าt0y0ta2ล้านกว่าชื้อรถยุโรปดีกว่า
MG สวยหลายรุ่นน่าสนใจ
คนไทยยังจะติดกับแบรนด์ของญี่ปุ่นอยู่ ทั้งๆที่คุณภาพเหล็ก บางเฉียบ Optionภายในด้อยค่ามากไม่สมกับราคา คันละเป็นล้านจริงๆเป็นคน ไม่ได้ชอบสินค้าจีนน่ะแต่ณ. ปัจจุบันมีการแข่งขันสูงจีนก็พัฒนา ในหลายหลายเรื่องดูแล้วรถยนต์เค้าก็น่าสนใจ ราคาจับต้องได้ น่าพิจารณา เมื่อเทียบกับแบรนด์ของญี่ปุ่น ซึ่งผลิตออกมาเอาเปรียบผู้บริโภคคนไทยมากๆ
แค่รถไฟฟ้าที่ขายในปัจจุบันราคาล้านสอง คนยังบ่นว่าแพงเลย โตโยต้ามาสองล้านคิดว่าคงจะขายยากแน่นอนถึงจะชื่อเสียงดีแต่ก็แพงเกินเหตุเมื่อเทียบกับสเปคและระยะทางที่วิ่งได้ รอรถจีนดีกว่าเดี๋ยวจะมาอีกหลายรุ่นราคาถูกกว่ามาก คุณภาพก็ถือว่าดีดูอย่างรถไฟฟ้าเอมจีไม่เคยมีปัญหาจุกจิกเลย ก็แล้วแต่คนที่จะใช้ละกันว่าจะเลือกค่ายไหน
8-9แสนไม่เกินล้านก็ขายได้ถ้าล้านกว่าก็ยากค่ายนี้ขากั๊กอยู่แล้วราคาแพงกว่าค่ายอื่นอีกก็จะสู้พี่จีนไม่ได้อยู่ดี
น่าใช้จังเลยครับ😊
มาแพง2ล้าน ไปเอาvolvoดีกว่าหรูกว่า ชื่อชั้นเหนือกว่า
ถ้าตั้งใจจะใช้EVสักคันแล้วราคา+ออฟชั่นไม่ฉีกจากรถจีนมากผมว่าก็น่าลอง
เราผู้กดดูคอมเม้นท์ก่อนดูคลิป😝
ถ้าโตโยต้าออกตัวขนาดนี้ แสดงว่า กฏหมาย สนับสนุนรถไฟฟ้า น่าจะผ่านแน่นอน
ค่อนข้างแน่นอนครับ 😅
ไม่ผ่านก็มันรู้ไปครับเจ้าตลาดลงเล่นเองขนาดนี้🤣🤣🤣
วิ่งล็อปบี้ทั้งกรมสรรพ กระทรวง ฝุ่น 2.5 ตลบ
1.5 ราคากำลังสวย
ไหนว่าโตต้ามัวทำแต่ไฮบริดจ์และฟิวส์เซลลฺ์ ตอนนี้โผล่มากลับเป็นโตต้ามาก่อนค่ายที่โปรโมทล่วงหน้าหลายค่าย
ตัว top 1.99ล ถ้าเกินก็อดเข้ามาตราการแสดงว่า มีสิทธิ์ที่ราคาจะอยู่ในช่วง 1.7-1.9ล
ราคานี้ขายยากนะครับ ล้านต้นๆพอมีลุ้น
เกินไปอีกเยอะ ตัวเริ่ม น่าจะ 2.2 ไทยขายแพงกว่าทุกประเทศ ต่อให้ผลิตเองก็แพงกว่า
ยังแพงอยู่คับ สำหรับคนฐานรากแบบเราๆ
@@rittikite ราคานี้ ออกวอลโว่ดีกว่า
@@worapongk1 พื้นฐานราคารถบ้านเราจะแพงกว่าต่างประเทศ 100k+ สำหรับผมก็เฉยๆนะ เพราะไม่มีตังซื้อ 5555
คล้ายhrv โฉมล่าสุดเลย😁😁
ค่ายไม่ดันไฮบริดต่อหล่ะครับ? เห็นมั่นใจมากสุดท้ายต้านกระแสตลาดไม่ไหว555 แต่ถ้าราคาไม่ตอบโจทย์ก็คงไม่น่าสนใจครับ
ถ้าราคา ล้านอัพ สงสัย เอ็มจี จะขายดี
ตัดออฟชั่นแล้วเอาให้ไม่เกินสักล้าน 5 ก็ดี
ล้านต้นขายได้ครับ 1.4 1.5 ถ้าราคากินนี้อืดนะผมว่า
อยากรู้ระยะทางวิ่งจริงๆว่าได้เท่าไหร่ไม่ใช่500กม.แน่ๆ ทุกว่าวันนี้มนุษย์ใช่เนตหาขอมูลไม่ต้องมาโกหกว่า500 500
500 กม เป็นตัวเลขจากการทดสอบตามมาตรฐาน wltp ครับ โดยส่วนใหญ่ ระยะทางที่วิ่งได้จริง จะหายไปราวๆ 10-15% ครับ
ใช่ความเร็วคงที่120 คิดง่ายๆไปหายไป100กิโลเมตรครับ ช่องคุณตามทดสอบจริงมาแล้วทุกค่าย พี่แกรีวิวจนใด้เทสลามาขับฟรี4คันแล้ว555
ภาษีนำเข้าไม่เสีย ภาษีสรรพสามิตรก็ลด ได้เงินอุดหนุนด้วย ถ้าราคารวมเกิน 1,600,000 ถือว่าเป็นราคาเขียงหมูตอนนี้เลย
ใครทราบแผนการเปิดตัวของเทสลาในเมืองไทยบ้าง?
ภาษีรถไฟฟ้าควรไม่คิดภาษีเพราะแก้มลภาวะและเรือนกระจกของโลกที่ทุกประเทศต้องช่วยกันแก้และทุกคันรัฐบาลทุกประเทศต้องช่วย50%ของราคารถโดยจ่ายเอาเงินดอลล่าห์ช่วยฝ่าน มติ ยูเอ็น
.....แพงมากครับ....!!!!
ไม่ควรหวังออฟชั่นเยอะกับเจ้าตลาด
ราคาในอังกฤษ เปิดตัวที่ 1.8 ล้าน Top 2.3 ล้าน
กำลังซื้อไม่เหมาะกับเงินเดือน5-6หมื่นอย่างผมแพงเกิ๊น
ราคาน่าจะพอๆกับ yaris ครับGr yaris
ต่อไปรถจะตกรุ่นเร็วเหมือน มือถือไหมอ่ะ แบบว่าแข่งกันพัฒนา ปล่อนรถแบบปีต่อปี
เป็นไปได้ยากครับ เพราะรถมีราคาที่แพง คงทำได้แค่ปรับออฟชั่นรายปี
โตต้ากลับตัวเร็วไม่งั้นได้เปนโนเกียโกดักแน่
พูดแบบนี้คนชะงักไว้ก่อนเลย กำลังจะซื้อแล้ว
ราคา น่าจะแตะ 2 ล้านบาท นะครับ
ถ้าจะให้ราคาต่ำกว่า 2ล้านคือรถรุ่นนี้ต้องผลิตที่ไทยก่อนใช่มั้ย
อ่านข่าวจากบางสื่อ กล่าวไว้ว่า รุ่นนี้วางขายในอเมริกา ราคาพอๆกับเทสล่า
ก็ลดตามปกติไง นโยบายสนับสนุนภาครัฐยังไม่ออกจะให้ลดเท่าไหร่ ?
ราคาขนาดนั้น ไม่จูงใจให้ซื้อ เลย
จนวันนี้โตโยต้าจะยังกั๊กออปชั่น อย่างที่เคยทำอีกเหรอ การทำแบบนี้ผมว่าทำให้ภาพลักษณ์แบรนด์ดูแย่ และลูกค้ารู้สึกตัวเองด้อยค่ากว่าลูกค้าโตโยต้าในประเทศอื่น
มันต้องผลิตในไทยได้ถึงจะล้านกว่า
เห็นราคาที่ญี่ปุ่น 4.19 ล้านเยน
ผมว่าMGกินขาดเรื่องราคา
ถ้าวัดเรื่องราคา คงสู้ MG ไม่ได้ครับ
เมืองไทยนับรถไฮบริด เป็นรถไฟฟ้านะ
นี่ว่า 2ล้าน+
ตัวTop 2.89ชัว
1.8ล้าน
ประมาณ 3 ล้านกว่าๆแหละ
ไม่ใช่ว่าตัดออฟชั่นเพื่อลดราคาหรอก เขาเรียก กัก
มันก็ Harrier Ev ดีๆ นี่ละ เดาๆราคากันเองละกัน 555
ราคายังจับต้องไม่ได้
ถ้าต่ำกว่า 2 ล้าน ก็ไปแย่งยอดฟอร์จูนเนอร์สิคับ ใครจะอยากซื้อ ฟอร์จูน
2.5 ล้าน..
2.5 ล้านนี่ชน Volvo Xc40 เลยครับ ซึ่งน้อยคงคงเลือกซื้อ toyota ที่ทั้งกำลังน้อยกว่า และออฟชั่นที่น้อยกว่า โดยเฉพาะระบบความปลอดภัย
ในที่สุดก็ทนไม่ได้
ราคาขนาดนี้อ๊อฟชั่นเทียบเท่าเทสล่าหรือเปล่าครับ
ถ้าเทียบออฟชั่นละก็ จากข้อมูลที่เคยเผยออกมายังห่างไกลกับ tesla ครับ
น่าจะพอๆกับรถทั่วๆไปในท้องตลาด
เจ้านี้เน้นตลาดไว้ขายอะหลั่ยยาวๆแต่ไม่เน้นฟังค์ชั่นมีกั๊กไว้อีกเหมือนเอาเปรียบผู้บริโภคสู้เทสลาไม่ได้
ช่างกล้าไปเทียบเทสล่า ขนาดเทสล่ามีรถไม่กี่รุ่นเอง กลับส่งให้บริษัทมีมูลค่าทางการตลาดสูงสุด และส่งให้อีลอนมัสก์รวยสุดในโลก
ถ้ามาไวไม่แพงเว่อ รถจีนคงไม่ได้เกิด
.
รัฐบาลไทยตามหลังToyota😄😄😄
Tesla ล้ำกว่า
1st
แพง ไม่มีปัญญาซื้อ
ราคาอย่างต่ำๆ 1.99 ล้านแน่ๆ ฟอร์จูนเนอร์ยังเกิอบ 2 ล้าน😂
ไปจีนเถอะ ดีกว่า
มันคงแพง ไม่ม่ีปัญญาซื้อหรอก
ลด จริง ลด หลอกๆ กูก็ซื้อ สมองกูน้อย สร้างเองไม่เป็น
นั่ง BTS ไปก่อนอย่าเพิ่งฝัน
แพงโพด
ขี้โม้ครับไม่เชื่อ
แพงจัด
ราคาต้องถูกกว่าอังกฤษเพราะค่าขนส่งถูกกว่าถ้าโปรแกรมส่งเสริมจากรัฐบาลเหมือนกัน
ราคาไม่ต่ำฝ่ารุ่นแฮริเออร์แน่นนอนครับ
แต่ระค่ายวิ่งได้กี่กิโลเมตรบอกด้วย
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
![ร้านสะดวกซื้อน้องใหม่ ที่กำลังจะมาเทียบชั้นกับ 7-11 แบรนด์นี้คือใคร? | [ตั้งหลัก] EP 91](/img/n.gif)
เพื่อนๆละครับ คิดเห็นว่ายังไง หาก Toyota Bz4x สามารถทำราคาเข้าเงื่อนไขแพคเกจอัดหนุน EV ของรัฐบาลได้ จะน่าสนใจรึเปล่า
ถือว่าเป็นข่าวดีเพราะเจ้าตลาดยอมลงเล่นรถในกลุ่มรถไฟฟ้าในไทยนั้นหมายความว่าเจ้าต้องไม่อยากเสียภาษีนำเข้าที่แสนโหดมายาวนานอย่างแน่นอน555
รถพรีเมี่ยมระดับโตต้าคงไม่ขายราคาตลาดๆจีนๆแน่นอน ราคาต้องชนกับเทสล่า
@@theeraphongkhotcharak1492 ๑๐ไฟ
น่าสนใจครับ เพราะ รถโตโยต้า ปัญหามีแต่น้อยมากๆ ที่บ้านผมใช้รถญี่ปุ่น หลายยี่ห้อ โตโยต้าใช้ปัญหาน้อยสุด เลยสนใจรุ่นนี้ของ พี่โตครับ
แผน จ่อ เล็ง ชง ไม่work โดนจับได้แล้ว
ดูจากจังหวะ timeline ปีนี้คงมาแค่โชว์ตัว แต่ขายจริงน่าจะแถวๆสิ้นปีหน้า คงเล่นแผนปล่อยข่าวถ่วงเวลาให้คนไทยชะลอการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าไปก่อน และก็ได้ผลด้วย
แผน จ่อ เล็ง ชง นี่เหมือนกฏหมายภาษีนำเข้า EV เลยครับ แค่ผ่านตัวนี้ รุ่นรถก็รอฟังข่าวตามๆ มาเลย การแข่งขันจะทำให้การกั๊กออพชั่นน้อยลง
Option ก็น้อยอยู่แล้ว ยังมีแนวโน้มจะตัด Option ลงอีก เหนื่อยแน่ครับ Toyota ราคาพอๆกับ Nissan leaf ซื้อ Ora good cad ได้ 2 คันเลยนะ
อาจมีคู่แข่งบ้างแต่อย่าลืมนะครับ toyota ให้ option น้อยในทุกรุ่นถ้าเทียบกับคู่แข่งแต่ด้วยแบรนด์ที่แข็งบวกกับความเชื่อคนไทยที่ว่าซื้อง่ายขายคล่อง ซ่อมง่าย ศูนย์พร้อม เดี๋ยวก็เกลื่อนตลาดอีกเช่นเคยครับ
Harrier Hybrid เริ่มที่ 2.79 ล้านบาท Top ที่ 3.29 ล้านบาท แล้ว BC4X ล่ะ Toyota ต้องผลิตในไทยเท่านั้น แล้วเลิกตัดอ๊อฟชั่นเถอะ กั๊กตลอด #เหมือนดูถูกคนไทยยังไงไม่รู้ คนไทยสมัยนี้ไม่ได้เน้นใช้งานสตาร์ทติด ทนทาน แล้วความปลอดภัยไปวัดกันบนท้องถนนแล้วนะครับ เจ็บตายกันเป็นแสนๆต่อปี บนท้องถนน อย่ากั๊กระบบความปลอดภัยเลยนะครับ ดูค่ายจีนไว้ครับ ตีตลาดแตกเพราะอะไร#
รถ EV น่าสนใจมากๆๆๆ เพราะรักษาสิ่งแวดล้อมของโลก....
แต่ราคาแพงเกินไป
น่าจะตัดออปชั่นที่ไม่จำเป็นออกไปบ้าง เพราะคนส่วนหนึ่งสนใจรถไฟฟ้ามาก แต่ไม่เน้นออปชั่นที่ไม่จำเป็นตัดออกไป บ้าง ราคาจะได้จับต้องได้ เช่น 600,000 - 700,000 บาท ครับ
ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลการวิเคราะห์
น่าสนใจ ครับ แต่จริงๆผมอยากให้พี่ โต เขาพัฒนา ระบบไฮโดรเจน ต่อเพราะเป็นพลังงานที่บริสุทธิ์แท้จริง และเป็นอีกทางเลือก ครับ
ถ้าตั้งราคาที่ 1.8 ล้านบาท...รับรองได้คนไทยหันไปซื้อค่ายจีนแน่นอนเพราะแพงไป...คุณภาพและความสวย เทคโนโลยีบางอย่างสู้จีนไม่ได้ด้วยในราคาใกล้เคียงกัน...แพงเกินไปถ้ามาผลิตในไทยและตั้งราคาไม่เกิน 1.2 ล้านบาท จะน่าสนใจมาก แต่ถ้าคุณภาพสู้ค่ายจีนไม่ได้รับรองไปไม่รอดครับ
นั่นสิ ใช้ แค่ 5ปี ก็เบื่อ แล้ว ราคาแพงมาก ไม่ไหวจะ ฉันใช้รถ แค่ 5ปี ก็อยากได้ใหม่ ใหม่ แล้ว เพราะ ขี้เกียจ ซ่อม ในปีที่6 และ 7. พอ ใช้นาน ราค ยิ่งตก ลงมาก ต้องรีบขาย
ถ้า MG มาร์เวลมา คงสนุกน่าดู
รุ่นนี้ ผมเองก็ลุ้นอยากให้เข้ามากๆครับ เชื่อว่าอีกหลายคนก็เหมือนกัน 😊
ไม่ได้มีย่อห่อเดียวนะครับ ส่วนตัวก็ใช้โตโยต้า ถ้าราคาขนาดนี้ คงต้องย้ายค่ายแล้วหละนะ
วิเคราะห์ได้สมเหตุสมผลดีครับ
ส่วนลดก็สำคัญและอีกอย่าง ภาษีรายปีด้วยครับ
ถาษีรายปี น่าจะอยู่เรทเดียวกับ Mg ZS EV , nossan leaf และ tesla model3 คือปีละประมาณ 1,500 บาทครับ
ถึงขนาดรมต.เศรษฐกิจญึ่่ปุ่นต้องเข้ามาไทย คงจะจริงจัง แต่ยังแปลกใจคิดว่าจะเทไปทางอินโดนีเซียที่น่าจะเป็นโรงงานหลักมากกว่ามั้ย เพราะมีแร่ธาตุแบตเตอรี่อยู่ที่นั่น
ถ้าราคาออกมาเกือบสองล้าน คงต้องนั่งดูจีนขายไปก่อน ดูแบบนิสสันลีฟ
ไฮบิด 4% มันยังขายราคาเท่ารถน้ำมัน 20% ได้ เพราะงั้นภาษี 0% ก็อย่าหวังว่ามันจะทำราคาขายแบบรถจีนได้ ตราบใดที่คนซื้อยังชอบทำตัวให้มันเอาเปรียบเอง
ใช่แล้วครับ แถมโดนตัดออฟชั่นเพียบ55
🤣🤣🤣👌👌👌
กำไรเพิ่ม แต่ราคาไม่ลด 5555
2 ค่ายยักษ์ ดูถูกผู้บริโภคในไทยมานานมากแล้วแต่แฟนคลับก็เชียร์กันจัง
@@MrSekseree ไม่ได้เชียร์ครับ บางคนเขาก็ซื้อความสบายใจ สิ่งที่คนขาดประสบการณ์ไม่ค่อยคำนึงถึง คุณคงเชียร์คันที่คุณชอบไปเรื่อยๆ จนกว่าจะมีประสบการณ์แย่ๆกับมัน
ทำตามหลังคนอื่นแต่ราคาแพงกว่า แล้วถ้าได้ลดภาษี VV ก็คงได้ลดภาษีด้วย ราคาก็จะมาใกล้กันอีก เป็นผมเลือกรถยุโรปดีกว่า ค่าบำรุงอะไหล่รถไฟฟ้าก็ไม่ได้แพงอย่างรถสันดาป
Volvo นำเข้าจากจีน ได้สิทธิ์ยกเว้นภาษีนำเข้าอยู่แล้วครับ แต่คงไม่ได้รับการอุดหนุนสำหรับแพคเกจส่งเสริมของรัฐ เพรา Volvo ไม่มีแผนประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเร็วๆนี้
สวยเริสๆจ้ารักโตโยต้ามากมายจ้า
แพงเกินสุดท้ายคนก็เลือกน้ำมัน แล้วเก็บตังไว้เติม เปิดถูกยุคไฟฟ้าก็มาไว เปิดแพงก็ทรงตัวต่อไป นอกจากจะเข้าถึงได้ง่ายกว่านี้
ไม่น่าจะต่ำกว่า 1.9 ล้านบาทแน่นอนสำหรับค่ายนี้ไม่ถูกแน่ ออฟชั่นก็กักไว้ก่อน ค่อยๆปล่อย
ตัวนี้ไม่กักนะครับ
เกิน2ก็จะไม่เข้าเงิ่อนไขบางข้อ ทำให้รถแพงไปอีก ยังไงก็ต้องกดให้ต่ำกว่า2ล้านในตัวเริ่มต้นอยู่แล้ว
อันนี้คืออยากได้แหละ แต่อยากได้ของดีและถูก ?
รถไฟฟ้าtoyotaถ้าทำมาราคาสูงเกินคนก็หนีไปใช้รถจีนหมดน่ะสิ...ผมคนหนึ่งหละที่เคยเป็นสาวกของโตโยต้าตอนนี้เล็งMG EPตัวใหม่อยู่
คิดเหมือนกันเลย ใช้แคมรี่อยู่ คันต่อไป EV เล็ง MG EP mc เหมือนกัน คุ้มค่าดี
ไปที่เพจรถมีปัญหาตอนนี้เลยครับgood cat
ผมก็เหมือนกันถ้าราคาเกิน 1.2 ล้านบาท ผมไม่สนใจ TOYOTA อยู่แล้วรถค่ายจีนคุณภาพ รูปร่าง option เพียบกว่ามีหลายยี่ห้อ ระยะทางวิ่งไกลกว่า 400 - 500 กม.ต่อการชาร์จ มีหลายตัวการประกอบตัวถังแข็งแรงกว่า TOYOTA เยอะครับ
ขอ"มโน" การตั้งราคา
🔊รุ่นเริ่ม 1.799 ล้าน(อย่าตัดออฟชั่นนะ)
🔊รุ่นท็อป 1.999 ล้าน(อย่าตัดออฟชั่นนะ)
ขายญี่ปุ่นก็6ล้านเยนแล้วเงินไทยก็2 ล้าน มาไทย คงไม่ต่ำกว่า2.6_2.9ล้าน
ถ้าตั้งแพงจะไปชนกับ Volvo XC40 ไฟฟ้า ตัวนี้แรงม้าสูงด้วย
ใช่ครับ ถ้าแตะ 2 ล้าน หลายคนคงคิดโดดไป xc 40 แน่นอน ซึ่งเหนือกว่าทั้งด้านกำลัง และระบบความปลอดภัย
สวยราคาสูงมาก วิ่งได้น้อยแค่ 400 กล.
วิ่งจริงจะถึง 300 ป่าว
400-500 wltp ครับ ค่ามาตรฐานใหม่ ได้ระยะใกล้เคียงจริง . ไม่ใช่ 400-500 nedc ค่าหลอกๆโบราณ แบบของจีน...
เปิดตัวรุ่นเริ่มต้นไม่เกิน 1.5 ล้าน รับรองแจ่มเลย
อุตส่าหออกมาช้ากว่าชาวบ้านเขา ก็ยังมาทำตลาดแบบนี้ ยิ่งถ้าเจอ Haval ทำรถไฟฟ้าออกมาล้านต้น ๆ ตายเลยทีนี้ ต่อไปเขาคงไม่ยึดติดแบรนด์เก่า ๆ กันแล้ว ไม่แปลกที่แบรนด์ใหม่ ๆ จะสร้างมูลค่าได้แรงและเร็วกว่า แม้แต่โตโยต้าก็ล่มได้ ถ้าไม่รีบปรับตัว
ผมชอบนะรถไฟฟ้าทุกยี่ห้อ
และเชื่อว่าอีกไม่นานรถยนต์ไฟฟ้าจะวิ่งได้ระยะไกลขึ้นต่อการชาร์ท1ครั้งขั้นต่ำผมอยากให้วิ่งได้700กิโลผมถือว่าสุดยอดแล้ว
Bmและbezก็วิ่งได้700กิโลถ้าt0y0ta2ล้านกว่าชื้อรถยุโรปดีกว่า
MG สวยหลายรุ่นน่าสนใจ
คนไทยยังจะติดกับแบรนด์ของญี่ปุ่นอยู่ ทั้งๆที่คุณภาพเหล็ก บางเฉียบ Optionภายในด้อยค่ามาก
ไม่สมกับราคา คันละเป็นล้าน
จริงๆเป็นคน ไม่ได้ชอบสินค้าจีนน่ะแต่ณ. ปัจจุบันมีการแข่งขันสูงจีนก็พัฒนา ในหลายหลายเรื่องดูแล้วรถยนต์เค้าก็น่าสนใจ ราคาจับต้องได้ น่าพิจารณา เมื่อเทียบกับแบรนด์ของญี่ปุ่น
ซึ่งผลิตออกมาเอาเปรียบผู้บริโภคคนไทยมากๆ
แค่รถไฟฟ้าที่ขายในปัจจุบันราคาล้านสอง คนยังบ่นว่าแพงเลย โตโยต้ามาสองล้านคิดว่าคงจะขายยากแน่นอนถึงจะชื่อเสียงดีแต่ก็แพงเกินเหตุเมื่อเทียบกับสเปคและระยะทางที่วิ่งได้ รอรถจีนดีกว่าเดี๋ยวจะมาอีกหลายรุ่นราคาถูกกว่ามาก คุณภาพก็ถือว่าดีดูอย่างรถไฟฟ้าเอมจีไม่เคยมีปัญหาจุกจิกเลย ก็แล้วแต่คนที่จะใช้ละกันว่าจะเลือกค่ายไหน
8-9แสนไม่เกินล้านก็ขายได้ถ้าล้านกว่าก็ยากค่ายนี้ขากั๊กอยู่แล้วราคาแพงกว่าค่ายอื่นอีกก็จะสู้พี่จีนไม่ได้อยู่ดี
น่าใช้จังเลยครับ😊
มาแพง2ล้าน ไปเอาvolvoดีกว่า
หรูกว่า ชื่อชั้นเหนือกว่า
ถ้าตั้งใจจะใช้EVสักคันแล้วราคา+ออฟชั่นไม่ฉีกจากรถจีนมากผมว่าก็น่าลอง
เราผู้กดดูคอมเม้นท์ก่อนดูคลิป😝
ถ้าโตโยต้าออกตัวขนาดนี้ แสดงว่า กฏหมาย สนับสนุนรถไฟฟ้า น่าจะผ่านแน่นอน
ค่อนข้างแน่นอนครับ 😅
ไม่ผ่านก็มันรู้ไปครับเจ้าตลาดลงเล่นเองขนาดนี้🤣🤣🤣
วิ่งล็อปบี้ทั้งกรมสรรพ กระทรวง ฝุ่น 2.5 ตลบ
1.5 ราคากำลังสวย
ไหนว่าโตต้ามัวทำแต่ไฮบริดจ์และฟิวส์เซลลฺ์ ตอนนี้โผล่มากลับเป็นโตต้ามาก่อนค่ายที่โปรโมทล่วงหน้าหลายค่าย
ตัว top 1.99ล ถ้าเกินก็อดเข้ามาตราการ
แสดงว่า มีสิทธิ์ที่ราคาจะอยู่ในช่วง 1.7-1.9ล
ราคานี้ขายยากนะครับ ล้านต้นๆพอมีลุ้น
เกินไปอีกเยอะ ตัวเริ่ม น่าจะ 2.2 ไทยขายแพงกว่าทุกประเทศ ต่อให้ผลิตเองก็แพงกว่า
ยังแพงอยู่คับ สำหรับคนฐานรากแบบเราๆ
@@rittikite ราคานี้ ออกวอลโว่ดีกว่า
@@worapongk1 พื้นฐานราคารถบ้านเราจะแพงกว่าต่างประเทศ 100k+ สำหรับผมก็เฉยๆนะ เพราะไม่มีตังซื้อ 5555
คล้ายhrv โฉมล่าสุดเลย😁😁
ค่ายไม่ดันไฮบริดต่อหล่ะครับ? เห็นมั่นใจมากสุดท้ายต้านกระแสตลาดไม่ไหว555 แต่ถ้าราคาไม่ตอบโจทย์ก็คงไม่น่าสนใจครับ
ถ้าราคา ล้านอัพ สงสัย เอ็มจี จะขายดี
ตัดออฟชั่นแล้วเอาให้ไม่เกินสักล้าน 5 ก็ดี
ล้านต้นขายได้ครับ 1.4 1.5 ถ้าราคากินนี้อืดนะผมว่า
อยากรู้ระยะทางวิ่งจริงๆว่าได้เท่าไหร่ไม่ใช่500กม.แน่ๆ ทุกว่าวันนี้มนุษย์ใช่เนตหาขอมูลไม่ต้องมาโกหกว่า500 500
500 กม เป็นตัวเลขจากการทดสอบตามมาตรฐาน wltp ครับ โดยส่วนใหญ่ ระยะทางที่วิ่งได้จริง จะหายไปราวๆ 10-15% ครับ
ใช่ความเร็วคงที่120 คิดง่ายๆไปหายไป100กิโลเมตรครับ ช่องคุณตามทดสอบจริงมาแล้วทุกค่าย พี่แกรีวิวจนใด้เทสลามาขับฟรี4คันแล้ว555
ภาษีนำเข้าไม่เสีย ภาษีสรรพสามิตรก็ลด ได้เงินอุดหนุนด้วย ถ้าราคารวมเกิน 1,600,000 ถือว่าเป็นราคาเขียงหมูตอนนี้เลย
ใครทราบแผนการเปิดตัวของเทสลาในเมืองไทยบ้าง?
ภาษีรถไฟฟ้าควรไม่คิดภาษีเพราะแก้มลภาวะและเรือนกระจกของโลกที่ทุกประเทศต้องช่วยกันแก้และทุกคันรัฐบาลทุกประเทศต้องช่วย50%ของราคารถโดยจ่ายเอาเงินดอลล่าห์ช่วยฝ่าน มติ ยูเอ็น
.....แพงมากครับ....!!!!
ไม่ควรหวังออฟชั่นเยอะกับเจ้าตลาด
ราคาในอังกฤษ เปิดตัวที่ 1.8 ล้าน Top 2.3 ล้าน
กำลังซื้อไม่เหมาะกับเงินเดือน5-6หมื่นอย่างผมแพงเกิ๊น
ราคาน่าจะพอๆกับ yaris ครับ
Gr yaris
ต่อไปรถจะตกรุ่นเร็วเหมือน มือถือไหมอ่ะ แบบว่าแข่งกันพัฒนา ปล่อนรถแบบปีต่อปี
เป็นไปได้ยากครับ เพราะรถมีราคาที่แพง คงทำได้แค่ปรับออฟชั่นรายปี
โตต้ากลับตัวเร็ว
ไม่งั้นได้เปนโนเกีย
โกดักแน่
พูดแบบนี้คนชะงักไว้ก่อนเลย กำลังจะซื้อแล้ว
ราคา น่าจะแตะ 2 ล้านบาท นะครับ
ถ้าจะให้ราคาต่ำกว่า 2ล้านคือรถรุ่นนี้ต้องผลิตที่ไทยก่อนใช่มั้ย
อ่านข่าวจากบางสื่อ กล่าวไว้ว่า รุ่นนี้วางขายในอเมริกา ราคาพอๆกับเทสล่า
ก็ลดตามปกติไง นโยบายสนับสนุนภาครัฐยังไม่ออกจะให้ลดเท่าไหร่ ?
ราคาขนาดนั้น ไม่จูงใจให้ซื้อ เลย
จนวันนี้โตโยต้าจะยังกั๊กออปชั่น อย่างที่เคยทำอีกเหรอ การทำแบบนี้ผมว่าทำให้ภาพลักษณ์แบรนด์ดูแย่ และลูกค้ารู้สึกตัวเองด้อยค่ากว่าลูกค้าโตโยต้าในประเทศอื่น
มันต้องผลิตในไทยได้ถึงจะล้านกว่า
เห็นราคาที่ญี่ปุ่น 4.19 ล้านเยน
ผมว่าMGกินขาดเรื่องราคา
ถ้าวัดเรื่องราคา คงสู้ MG ไม่ได้ครับ
เมืองไทยนับรถไฮบริด เป็นรถไฟฟ้านะ
นี่ว่า 2ล้าน+
ตัวTop 2.89ชัว
1.8ล้าน
ประมาณ 3 ล้านกว่าๆแหละ
ไม่ใช่ว่าตัดออฟชั่นเพื่อลดราคาหรอก เขาเรียก กัก
มันก็ Harrier Ev ดีๆ นี่ละ เดาๆราคากันเองละกัน 555
ราคายังจับต้องไม่ได้
ถ้าต่ำกว่า 2 ล้าน ก็ไปแย่งยอดฟอร์จูนเนอร์สิคับ ใครจะอยากซื้อ ฟอร์จูน
2.5 ล้าน..
2.5 ล้านนี่ชน Volvo Xc40 เลยครับ ซึ่งน้อยคงคงเลือกซื้อ toyota ที่ทั้งกำลังน้อยกว่า และออฟชั่นที่น้อยกว่า โดยเฉพาะระบบความปลอดภัย
ในที่สุดก็ทนไม่ได้
ราคาขนาดนี้อ๊อฟชั่นเทียบเท่าเทสล่าหรือเปล่าครับ
ถ้าเทียบออฟชั่นละก็ จากข้อมูลที่เคยเผยออกมายังห่างไกลกับ tesla ครับ
น่าจะพอๆกับรถทั่วๆไปในท้องตลาด
เจ้านี้เน้นตลาดไว้ขายอะหลั่ยยาวๆแต่ไม่เน้นฟังค์ชั่นมีกั๊กไว้อีกเหมือนเอาเปรียบผู้บริโภคสู้เทสลาไม่ได้
ช่างกล้าไปเทียบเทสล่า ขนาดเทสล่ามีรถไม่กี่รุ่นเอง กลับส่งให้บริษัทมีมูลค่าทางการตลาดสูงสุด และส่งให้อีลอนมัสก์รวยสุดในโลก
ถ้ามาไวไม่แพงเว่อ รถจีนคงไม่ได้เกิด
.
รัฐบาลไทยตามหลังToyota😄😄😄
Tesla ล้ำกว่า
1st
แพง ไม่มีปัญญาซื้อ
ราคาอย่างต่ำๆ 1.99 ล้านแน่ๆ ฟอร์จูนเนอร์ยังเกิอบ 2 ล้าน😂
ไปจีนเถอะ ดีกว่า
มันคงแพง ไม่ม่ีปัญญาซื้อหรอก
ลด จริง ลด หลอกๆ กูก็ซื้อ สมองกูน้อย สร้างเองไม่เป็น
นั่ง BTS ไปก่อนอย่าเพิ่งฝัน
แพงโพด
ขี้โม้ครับไม่เชื่อ
แพงจัด
ราคาต้องถูกกว่าอังกฤษเพราะค่าขนส่งถูกกว่าถ้าโปรแกรมส่งเสริมจากรัฐบาลเหมือนกัน
ราคาไม่ต่ำฝ่ารุ่นแฮริเออร์แน่นนอนครับ
แต่ระค่ายวิ่งได้กี่กิโลเมตรบอกด้วย