Course mouvementée ! Bravo. Les condition étaient un peu grasses, c'était difficile à juger. J'ai fait un peu la même que toi à la C2... 😅 Pas au même endroit, mais même cause, et même "figure".
Hello Nico, Merci 😃 Yep conditions pas simples, l’auto n’est à l’oreille objectivement pas au top de sa forme 😅, mais y aller comme ça à cet endroit ça ne doit pas arriver 😬 Avec des si ça faisait un classement de fou cet affaire : au milieu des grosses auto, à Dijon avec 160cv 🥳 Incroyable ce que c'est bien une Elise 🤩 A très vite à Charade 😃 #HistoricTour
Trés immersif, bravo ! La parfaite definition du "Light is right" dans le sinueux. La chance de ne pas taper le rail de face au moment ou elle part en travers. Et enfin merci d'avoir laissé la vidéo du depannage pour saluer le travail remarquable des commissaires :o)
Avec plaisir! Ce n'est pas un vlog, mais je veux partager ce que c'est, la course ne se résume pas à tourner entre le départ et l'arrivée. Les commissaires sont indispensables à notre sport, et ils ont effectivement fait ici un super boulot, c'est d'ailleurs pour ça qu'on me voit devant la camera 😅 : j'ai (véritablement) 3 crochets en spare dans mon assistance, et pour la première fois je reviens à la tirette avec un crochet en état, ça devait être dit 😃 Un grand merci aux commissaires donc 👍
Course mouvementée !
Bravo.
Les condition étaient un peu grasses, c'était difficile à juger. J'ai fait un peu la même que toi à la C2... 😅 Pas au même endroit, mais même cause, et même "figure".
Hello Nico,
Merci 😃
Yep conditions pas simples, l’auto n’est à l’oreille objectivement pas au top de sa forme 😅, mais y aller comme ça à cet endroit ça ne doit pas arriver 😬
Avec des si ça faisait un classement de fou cet affaire : au milieu des grosses auto, à Dijon avec 160cv 🥳
Incroyable ce que c'est bien une Elise 🤩
A très vite à Charade 😃
#HistoricTour
WoW, la frayeur !!!, mais, bon, tu t'aies bien rattraper en course 2 ;) et quelle attaque en début de course, il faut que je travaille ça ;)
Yep, Not Good 😬
Ça fait ch..., mais ça fait partie de l'apprentissage je crois 😐
Trés immersif, bravo ! La parfaite definition du "Light is right" dans le sinueux.
La chance de ne pas taper le rail de face au moment ou elle part en travers.
Et enfin merci d'avoir laissé la vidéo du depannage pour saluer le travail remarquable des commissaires :o)
Avec plaisir!
Ce n'est pas un vlog, mais je veux partager ce que c'est, la course ne se résume pas à tourner entre le départ et l'arrivée.
Les commissaires sont indispensables à notre sport, et ils ont effectivement fait ici un super boulot, c'est d'ailleurs pour ça qu'on me voit devant la camera 😅 : j'ai (véritablement) 3 crochets en spare dans mon assistance, et pour la première fois je reviens à la tirette avec un crochet en état, ça devait être dit 😃
Un grand merci aux commissaires donc 👍
Pinaise le TAQ ! Bon courage pour la suite.
Merci Jean-Marc!
Effectivement, je me suis toujours demandé comment on pouvait se sortir au freinage... du coup, c'est fait 😬, leçon apprise!
@@blurmtb1 Oui je vois bien !