Brompton - сервис # 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Сползающее на ходу седло - это проблема, которая случается у всех владельцев brompton.
В самом начале это может быть немного ослабевший хомут, это можно пофиксить гаечным ключом.
Но потом проблема прогрессирует и все сводится в итоге к замене втулки в подседельной трубе: seatpost sleeve.
Все известные мне варианты решения этой проблемы на основе опыта московских владельцев brompton - в этом видео.
Алю переходник (высота 60мм) на Озоне:
www.ozon.ru/pr...
Алю переходник из Китая:
sl.aliexpress....
Пример проекта втулки для 3d печати. Там 2 проекта, идеально встает "seatpost sleeve lose", второй толще и подседел не лезет:
www.printables...
Оригинальная втулка в Москве:
bromptonrussia...
Оригинальная втулка в Англии:
brilliantbikes...
Аж хрюкнул когда пошла тема по пронзание и скольжение 😂👍
Я два года откатал на клоне с АлиЭкспс. Там алюминивая проставка. Сиденье не сползало вниз.
Конечно! Я тоже за алю, это проще и долговечней.
Но для науки нужно найти и нормальный вариант с пластиком.
Приятный голос. Настроение весеннее в тоне голоса прослушивается😂😉👍
Вместо титановой фольги можно временно использовать пару полосок, вырезанных из пивной банки. Ширину подогнать по месту.
Она слишком толстая. Для обычного велика, чтобы просто зажать, это вариант. Доя брома, когда постоянно подседел вверх-вниз - это не работает.
Позже, когда совсем сильный будет износ - может быть. Но не вначале
12 лет брому - ничего не сползает😆 может быть просто кто-то много есть?(с) 😆
Зависит от того как часто складывать, можно и 20 лет ездить, а можно 2 :)
Мой вес никогда не переваливал за допустимые 115кг, даже близко )
Подскажите, пожалуйста, какой лучше взять с 3 или 6 скоростями? Понятно - 6 типа а-ля лучше, т.к. их больше и, соответственно, теоретически будет легче заезжать на горки.
Но я слышал, что советуют все же 3х скоростной.
Какой Ваш совет по данному поводу?
6ск отлично подобран по передаточным отношениям, плавный набор усилий.
3ск достаточно для Москвы, в целом, хотя будут ступеньки в усилиях.
Минус у 6ск, как у любой перекидки на броме, грязебоязнь. После дождя, после поливалки, налипает мелкий песок и перекидка начинает глючить, неточные включения.
3ск этого недостатка лишён - чистая планетарка.
@@bike_holiday_live спасибо огромное
Здравствуйте !А эту алюминиевую проставку с Озона тоже на клей вклеивать в подседельной трубе ,как и штатную проставку ?У меня тоже штатная проставка на Brompton истирается по тихоньку, вижу следы на своем титановом подседельном штыре
@@user-gs7ui7sc6u вклеить не получится алю вставку, только вставить.
Вот ссылка на тележку, там в закрепленных сообщениях вложен проект на вставку:
t.me/bikeholidaylive
Просто распечатайте где угодно, на авито за 200р. сделают. Пластик абс или pp
Добрый день, где такой адаптер Al. можно приобрести
Я покупал на Озоне, пример вставил в описание к видео.
Почему скуфы так любят складни и самокаты?😂
Складной велик есть у всех, кто начинает ездить по делам, а не только кататься ;)
@@bike_holiday_live у меня нет
Здравствуйте, не подскажите, а ширина руля на бромптоне какая? И где можно купить от такого велосипеда руль?
Привет! Ширина 49-50см. Родные рули купить можно здесь:
bromptonrussia.ru/catalog/zapasnye_chasti/rul/
Руль-бабочка есть здесь:
www.mosgorbike.ru/product/rulbabochka-bikes/
Но нужно понимать, что на бром можно поставить любой стандартный руль с посадочным 25.4. И отпилить его под себя ;)
@@bike_holiday_live огромная благодарность 🤝
у меня stern compact 2 и втулки нету но седло все равно опускается
Тут больше про хомут, подтянуть
@@bike_holiday_live да не подтягивается - все равно сползает, по размерам посмотрю - может эта втулка войдет и в мою раму. Проблема именно в том, что постоянно затягиваешь и разбираешь. Велик для этого и покупался. Достал из багажника покатался и обратно в багажник. На обычном велике - раз затянул посильнее и стоит а тут никак..