Mitsubishi Carisma недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Митсубиси Каризма
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Надежность Mitsubishi Carisma вторые руки выпуска 1995 - 2003 года. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Митсубиси Каризма.
Обсуждаем моторы для Каризма:
4G13 1,3 л 82 л. с. I4
4G92 1.,6 л 103 л. с.I4
4G93 1,8 л 116 л. с. I4
4G93 1,8 л 122 л. с. I4 GDI
F8Q 1,9 л 102 л. с. TD
F9Q 1,9 л 115 л. с. DI-D
Говорим о коробках для Mitsubishi Carisma:
5-ст МКПП
4-ст АКПП
каризма 1.6 103л 2003 год коробка рено. Частые проблемы это передние стойки стабилизатора они быстро из строя выходят так как не оригинал ставлю. Коробка рено радует длинными передачами на 2 передаче можно до 80 км в.ч давануть а на 3 до 140 спокойно! И работает без нарекания Быстро передачи переключаются без проблем! Масло жрет только тогда когда часто на трассе едешь 140 и выше и это норма! До 120 км ч не жрет. С двигателем проблем нет меняю масло каждые 10 000 км пробега. Машина нравится можно на ней смело гонять по небольшим ямкам и неровностям на трассе подвеска тихая достаточно управляемая благодаря независимой подвеске задней. Машина старенькая уже но достаточно хорошая и по сей день. Так же к плюсам добавлю задние дисковые тормоза! Из минусов очень дорогие запчасти оригинальные. И еще добавлю на днище нет ни одной ржавчинки все целое !
Ну вообще масло жор не должен наблюдаться ни на какой скорости. Для этого автомобиля максимальна комфортная скорость 180 км/ч. Дальше двигателю тяжело и шумно в салоне становится
@@melnychenko_squad Масложор это нормально даже на новых двигателях тут главное чтобы было в пределах разумного. Масло имеет свойство выгорать! Чем выше обороты двигателя тем выше шанс угара масла.
@@anunnak9912 так то оно так, но это не нормально на такой скорости. Возможно масляные колпачки задубели от старости
@@melnychenko_squad нет это нормально если постоянно жать 140 по трассе тем более если колпачки задубели то машина дымила бы но нет. Ну и к тому же 17 лет как никак
Поддерживаю все ваши слова
Довольно субъективная оценка. У меня 1,8 GDI уже 14 лет, мне досталась битой. 3-и либо 4-е руки. Соглашусь с тем, что подвеска в обслуживании дороговата, но за комфорт нужно платить. Я несколько лет использовал авто, как грузовой, поэтому выходило дороговато. Сейчас в основном вожу себя, с подвеской нет проблем два-три года. За всё время заменил 2 колёсных подшипника. Оставляют желать лучшего задние барабанные тормоза. Но, опять же, ухода за ними не было, кроме замены колодок - нужно подводить вручную. Пока не заменил фильтр под капотом, не было проблем, а после его замены менял несколько ТНВД, 30-100 км и всё, снова менял фильтра - то же самое. Причина до смеха банальна: ошмётки из нового недорогого подкапотного фильтра забивали фильтрик на входе в ТНВД, две-три замены его после замены подкапотного - и машина шелестит. Фильтрики на Али стоят копейки. Так что иной раз фильтра лучше не менять - что я и делал лет 10: )) менял только фильтрик на входе ТНВД. Машина досталась с лёгким стуком в движке, похожим на стук компенсаторов, но их замена ничего не дала. За эти 14 лет стук усилился, но до сих пор наружу не вылез. Так что машина хорошая, а при должном уходе и правильной эксплуатации может быть и долгожителем. Моей 23, 14 у меня. Слыхал от дальневосточников, что японцы рассчитывают машину на 7 лет, а потом её в утиль. Ну, тупыые ))) Кроме замены расходников, ничего с ней не делаю - и хрен её не берёт. Конечно, железо стареет - и у внедорожников лопаются рамы ) Так что кузов следует иногда подмазывать, и снизу тоже )
Японцы не тупые, а богатые и думают за окружающую среду, а так комент хороший Ваш.
здравствуйте, подскажите пожалуйста, где берете запчасти? приобрел недавно данную машинку точь в точь как у вас 99г 1.8 джидай. но есть масложор.
Владею авто уже 2 года, аппарат хороший, 1.8 автомат 97 г.в , простой мотор, не каких проблем если смотреть за машиной во время, как и другие авто в принципе! так что машинка хорошая !
Купил с пробегом 150 тысяч км, сейчас уже 227 тыс,дизель от рено,меняю масло каждые 8 тысяч,ваше некаких проблем с машиной,очень нравятся,и очень экономичное авто 👍
Какой расход?
@@pavelnov7879 х
1,6 96 г.в. хэтчбек, раздолбана трапеции дворников (плохо снимают влагу) раздолбаны втулки кулисы и тяги мкпп (на скорости плохо включается 5-я передача) скрипит при переключении, втулки менял (хватило максимум на 6 месяцев (может дешёвые попались) масло сопливит с коробки, неудобно менять топливный фильтр, сидушки перед. провалены и перекошены, к сожалению в моей комплектации нет фильтра салона (даже меток чтоб вырезать и вставить его) ,отпаялись контакты на подогреве зеркал, .
Но все равно мне эта машина нравится))))
Короткие передачи (115-120 ) км по трассе в эко режиме, а хотелось бы 140-150 км/ч легко идёт на обгон даже после 130ти но двиг орёт из-за высок. оборотов.
Красивая и современная (как по мне)
Норм шумка, езжу на 185/65/15 от старого хозяина установлены проставки (средние) клирэнса хватает, пробег 265000 (может честный)трассу держит отлично
Владею более 8 лет! При правильном обслуживании проблем не доставляет, от слова совсем!
Что по комфорту скажешь?
@@antonvaliev6827 у меня максималка, все стекло подъёмники, Кондей, климат и тп. Вполне всё комфортно. Шумку наверно можно было бы лучше сделать или самому уже доделать
Спасибо.
два года владею каризмой 1.8 GDI 1999г механика рестайл, расход город 9-11. трасса 6.5 все отлично единственная проблема плавающие обороты
Доброго дня. Как решили проблему с оборотами ( у меня такая же проблема)?
@@elnarelnar1621 никак не решил, так и езжу)
@@elnarelnar1621 приветствую, а ты решил? я такой же просто)))
@@ВикторияЗомерфельд посмотри видос Автостронг по этому двигателю. Там всё рассказано)
Насос ТНВД надо менять ...
Автомобиль, который переживет своего хозяина
Седан 1996г. Автомат, двигатель 1.8 не GDI, пробег 470 000, только-только начал расходовать масло, на тысячу 70-100г доливаю, взависимости от режима езды.
Поменял АКПП, и то по своей вине, ударил об бетонный бордюр, что корпус коробки треснул на 5 см.
Поставил контракный из Японии.
Меняю только расходники, - езжу на ней 12 год, без проблем, и продовать не собираюсь, так как на мой век хватит!
Матор какой стойт?
509тыс км, 1ый ремонт)
у меня вообще сломанное крепление к коробке было,снял коробку,заварили аргоном.
Хорошая и надёжная тачка Каризма 👍
3 года владею каризмой, 2003 год, 1.6 за всë время поменял 2 шаровые, и колодки. Ну и масло с фильтрами само собой.
Американка или европейка? У меня американка , брал б/у, 2003 год, механика, 1.6. Как понял, что американка (спидометр в милях). С запчастями проблема, большинство запчастей нет в магазинах, по вину не находят. Есть ли сайт, где можно всегда заказать запчасти, или может от европейца они подходят? И как у вас с этой ситуацией дела обстоят?
@@poverin99 Город?
@@rdp50 Павловский Посад Московская область
Приобретена в 2004. Сегодня 07.09.2021, прошел плановое
СТО в 60 000. Есть смешные ньюансы, в зависимости от сборки и от сервисной книги дилера. Пишите, возможно, что посоветую.
Плавают обороты немогу разобратся
Что то я ох...ел когда увидел ценник на передние стойки 7500р за 1 шт. Передумал покупать данный авто. Спасибо за видео. 👍
От 9 стоят
Куда цены катятся🤦♂️
От 9ки поставь
топчик
13 лет владею карькой,1, 6 на ренокоробе! Ни каких проблем!!!
Очень странно, я купил пол года назад, сейчас меняю коробку на митсубовскую с 1.8.
Подскажите, хочу себе взять 2003 год ценник 150-175, 1,8 мотор но нужна машина чтоб и для семьи и для того чтоб по таксовать. Хочу или каризму или Логана взять или ниссан альмера 97-99 год есть ещё вариант хëндай акцент 07 год
@@rimimperiay9588 в салоне хендая мало места
@@РафаилАбдрашитов тоже верно но на ремонт каризмц разорищься, по сельским то дорогам и дорогам в РФ. Повеску буду часто менять.
А она в пересчёте на деревянные 20 тысяч это задок перебрать, плюс передок. И то, 20 это было хз когда сейчас цены на запчати подскочили
1.6 автомат, 2000 г. - 411 000 км. Коробка родная, движок 4G92, капиталил на 350 000 км. Масло жрал.
Самая большая проблема, что их уже нет нормальных. Все укатались, сгнили. Я бы взял но нет их. 2 месяца искал.. взял галант 9 в итоге. Я в него не целился , просто попался хороший варик.
Отличный аппарат
Ещё один недостаток это гниение нижней части правого крыла, встречаю много каризм с этой болезнью.
Это за парковку
Владею данным авто уже 6 лет, гидрокомпенсаторы нет смысла чистить, их надо менять, ну и проблемы с плавающими оборотами на GDI, ТНВД частенько моросит.
У меня плавающие обороты вылечились заменой датчика давления топлива, ставил китайский так как не заводилась когда приобрел авто, но с ним от 500 до 1500 плавают, заменил на оригинал с галанта сразу всё нормально стало, но конечно проблемы могут быть не только в этой детали, вообще этот автомобиль интересный по части поломок, но если его не мучать то в полне себе не плох, качество более или менее, особенно ощутимо после жигулей
У меня GDI восьмой год ездим и никаких проблем!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на митсубиси каризма 4G92 на первой первой и второй передаче ,на прогретом двигателе щелчок ??!!!!!
@@ЖеняСтуденикина-я3х здравствуйте, у вас коробка передач другая, не как на GDI, насчет Reno кпп я Незнаю.
Достала, постоянно что то ломается😡 потом в обще заглохла и всё приехала. Пробег 190.000км вложено 87к. За 5 месяцев владения. Шляпа! 😡
Предлогаю помогать у меня приора на Митсубиси после этого видео завтра пойду поменяю спасибо за видео лайк и подписка 👍
Лучше свежая приора
@@АлександрАлександров-у1б лучше старая иномарка чем новая приора
@@АлександрПушкарь-р6т ага, особенно сейчас, в условиях санкций и ограничения импорта))
Спасибо
Здравствуйте машина класс👍но есть одно но утечка тока не могы найти утечку тока разряжается АКБ за 7,8 часов зимой нет а вот как лето настает то все что может быть под каж те пожалуйста
5 лет 1998г 1.9 тд. Без проблем
Как менять масло в мкпп? Каризма 1.9 тд хэтчбек 1997.
У меня сильно плавают обороты, что может быть?
да спец слов нет 560 ты км полет нормалный.
Нам не надо толстой писи , нам хватает МИЦУБИСИ .
Всем привет 1.8 gdi плаваюут обороты менял датчик холостого каленвала распредвала подскажите пожалуйста что может быть.
Насос не даёт давление .. надо менять фильтра в насосе. Ну и сам насос менять . Он копеечный ..
1.8GDI. С пробегом 200тисяч не каких проблем.
Ребят подскажите вылетает левый привод, мицубиси каризма 1.6 1999г механика что может быть?
Бесполезно менять стопор все равно вылетит я у токаря выточил флянец в нете посмотрел 2 года пока проблем нет,погугли стопорные кольца планетарки Мицубиси каризма можно попробовать как вариант ,а новые не держат
Владею 2 месяца , ужасно надоела 5 передача , двиг 1.6 , как только начинаются морозы 5 передачу хрен включить
Украли кат,с датчиком температуры 1.8 gdi не где не вазможно заказать бу,живу в фрг,на митсубиси сказали 400 евро без него не пройду тех осмотр,может кто что подскажет? Машина стоет 1500-2000 дачик за 400 это круто,проше на шрот здать машину.
жируют буржуи ))
Стоит ли брать её с пробегом 300 тысяч км? Подскажите пожалуйста!
Цена какая?
У меня уже 400 неубиваемая тачка
Лучше свежая приора
@@АлександрАлександров-у1б выкинь приору в мусорку
Можно,я с380 пробегом взял 1.6 мех 02 год.. нисколько не жалею..
Во владение 8 лет. Неубиваемая тачка. Гниет только блин
Не сказал бы что гниёт, по крайней мере у меня гниёт только место сварки
@@ХоликбердиевМуроджон значит тебе повезло. Двери передние гниют у них арки задние пороги крылья передние
Голландская сборка не гниёт.
@@ИгорьКузнецов-ч3т она промазана марихуаной?
@@ГрафДракула-ь8ч не гниёт, следи за машиной, и не будет гнить
Всем привет) владею карисмой уже год. Двигатель 1.6, механика.(бензин/газ) И все это время у меня горит чек. (Сразу с ним брал)) предыдущий владелец грешил на лямбду (т.к. расход был огромный) Поменял, расход вроде норм, но чек все ещё возникает (пробовал сбрасывать). Ошибки р0443 и р0403. Подскажите может кто знает как избавиться?) (не от машины а от чека)))
СНИМИ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ .ЭТО ЛЕГКО 5МИНУТ!!
ВЫТАШИ ЛАМПОЧКУ И ВЫКИНЬ ЕЕ! Я ТАК СДЕЛАЛ👌
Чек может гореть из за того что установлен газ ( если его не должно было быть с завода ) + может быть вырезан катализатор .
Чек горит из-за не правильной установки гбо
@@Сарацин-ъ5ц😂👍
Как масло с фильтром меняется на акпп? Ни фига найти не могу...
Если вы про коробку - то на F4A41 (1,6 MPI) и F4A42 (1,8 GDI) - фильтр внутри коробки, без разбора не меняется.
@@АнонимныйИгровой спасибо 😊
@@ЕвгенийКорнев-ы2ъ Ни как. Дешевле купить коробку БУ, чем поменять фильтр. Коробку снимать нужно. 220000 полет нормальный.
сам владею каризмой ,шесть лет будет в этом году,не со всей инфой согласен)
Что розкажеш по авто?
@@pashakontora да достойный аппарат,самая балячка это кузов,у нас они в России битые,поэтому гниют быстро..А так хочу снять обзор про свою каризму,что то уже рассказал на своем канале ')
@@carismavod спасибо
@@pashakontora да не на чем)
@@carismavod советуеш покупать?
Продаю свою в германий 1900евро 2004гв.
:))))
Отправишь в казахстан?
Скинь твой Angebot пожалуйста
Каризма а не харизма.
Гниль. Конечно, машине 20 лет, и, по сравнению с автовазом тех же годов выпуска, она в идеальном состоянии, но под пластиковыми накладками просто ужас.
Недолговечность насосов омывателя фар и ветрового стекла.
Владею Мицубиси Каризма 2001г GDI 18 автомат коробка хэтчбек пробег 330000 км. Кузов в идеале, коробка в идеале за все время два раза поменял масло, в двигателе через 5- 6 тысяч замена масла, один раз в гуре.Бензин 92 фильтры в банке, и в насосе раз в год меняю.Ремень ГРМ 100000 в месте с роликами ,помпа. Все подагревы работают,тоест зеркал, сидений, заднего стекла.Стекло подъемники ломались только кнопки но это всё меняется легко.Дросельная заслонка отклеелся магнит но это пол часа работы двух компанентный клей . Поменял передние стойки , задние пружины, два раза шаровые, диски тормозные передние , колодки , ремни все это делается легко, и делал сам.
1.9 TDI вобще ничего кроме замены масла не требует до 250 т.км.
Согласен
А после 250тыс.км ?
@@KirillUrevich пока не наездил затрудняюсь ответить , но видел довольно живые экземпляры свыше 350 без глобальных ремонтов.
Здравствуйте уменя обароты плавают 1,8 gti
поменяй клапан хол хода ,он находится в дроссельном узле
Поменяй датчик температуры
поменяй машину
Лучше купить корейскую Ниссан альмера классик 2010г
Вы что, с луны свалились?, Nissan это Японец, а не Кореец😆
@@РысбекАбенов-ы9н я работал в Ниссан и лучше Вас, уважаемый, знаю о модели Альмера классик. Так сказать, учите матчасть. Можете загуглить историю модели
Гамно
Ниссан Альмера это для корейского рынка,иначе Самсунг у них
Удали не позорься. Такой бред несешь
Ребят подскажите у кого проблема вылетает левый привод что может быть?
Нормальная тачка 98г езжу не разу не варена. Насос 1раз поменял 1.8 gdi и все..
Подскажи как этот двиг ?? На Галанте джедай двиг не хвалят, а вот на Каризме как он? Не нравится что на автомате только , хочется механику . А на механике 1.6 маловато как бы ?((
Умене була каріз1/8обєм апарат вогонь правда проблема з бензонасосм була.