Такой прибор, наверное, больше нужен для СТО или продавцов резины. А ещё пригодится мастерам по регулировке развал-схождения. Работает по принципу лазерного 3Д сканера! Хорошо видно разницу в износе протектора и соответственно необходимость корректировки развал-схождения. Что бы не держать в голове результаты замеров и посмотреть (показать) наглядно данные сразу по всем колёсам. Для владельцев одной - двух машин, я думаю, достаточно механического глубиномера..... Но! Если покрышка стоит под 50 000 р или больше, то сэкономленные пару миллиметров протектора, сразу окупят такой прибор!
![[ไฮไลต์] แบดมินตันหญิง ไท่ ซือ หยิง vs เมย์ รัชนก อินทนนท์ รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/LUCG0H5qkpQ/mqdefault.jpg)
Такой прибор, наверное, больше нужен для СТО или продавцов резины. А ещё пригодится мастерам по регулировке развал-схождения. Работает по принципу лазерного 3Д сканера! Хорошо видно разницу в износе протектора и соответственно необходимость корректировки развал-схождения. Что бы не держать в голове результаты замеров и посмотреть (показать) наглядно данные сразу по всем колёсам. Для владельцев одной - двух машин, я думаю, достаточно механического глубиномера..... Но! Если покрышка стоит под 50 000 р или больше, то сэкономленные пару миллиметров протектора, сразу окупят такой прибор!
Да я согласен может еще для техосмотров
Совершенно бесполезный прибор, да ещё вводит в заблуждение по тормозному пути
Кому то линейки достаточно, а кому то и микрометра мало.