Saya 10 tahun pake Fwd / penggerak roda depan ga ada masalah sama tanjakan sering ke malang ke dieng juga pernah. Intinya kalo emang mobil itu bawaan kita sehari2 pasti udh menyatu banget tau selah2nya. Justru saya penasaran kenapa kok di yutub sering bgt ada perbandingan2 ada yg fwd susah nanjak 🤔
Iya bener... Kalau punya sendiri berasa menyatu.. feel kopling, gas, dan rem tiap mobil ga ada yg sama meskipun satu merk. Beda cara pemakaian pasti akan menyebabkan sedikit perubahan
Harus di akui Memang dalm teori ilmu gaya, daya dorong oleh roda belakang dlm tanjakan lebih kuat dari pada daya tariik oleh roda depan , apalagi untuk FWD skill pengemudi juga menentukan
sama aja gimana, klo fwd kuat truk bus juga pake FWD kenyataannya gardan belakang RWD memang diperuntukkan muatan berat dan libas segala macam jalan, mikir pake otak, kap fwd smaa aja SUV Jeep mana yg make full FWD bukan AWD/4WD mikir, RWD itu di desain kemana aja mampu
Nge Driver Yang Benar Itu Harus ( Paham Medan Yang Di Lalui, Kekuatan Kendaraan, Keahlian Diri Kita, Dan Kecerdasan) Tanpa Itu, Sia Sia Hidup Punya Kendaraan. Serasa Jadi Penumpang Aja, Bukan Driver Nya,, 😂
kalo hidup dikota murah mobilio, dan perawatan mudah, murah, bbm paling irit, jawara kota dan tol.kecepatan tinggi gak limbung. kalo rumahnya jalan makadam lebih baik cari rwd karena ada suspensi belakang awet di kaki to limbung
asumsi org2 jadul dg rwd lebih ugul ktnya...dr sini kudu d rubah mainset nya mas .om.bapa2.. pdhl fwd itu lebih enak aplgi skil sopir nya mumpuni kira2 paham sampai dsni
Saya pake mobilio ke puncak,,, ada tanjakan curam banget,,,, takut gk nanjak n selip ban depan,, pas di gas ah aman2 aja tuh, gk ada selip gk ada ngeden, pdhl muatan 5 orang... Bagasi penuh... Ternyata hanya marketing 😁😁😁
Ya itu karna avanza penggerak roda belakang dan mobilio penggerak roda depan penggerak roda belakan lebih enak buat di tanjakan karna slip nya lebih sedikit sedangkan penggerak roda depan lebih hemat bensin karna roda di bawah mesin jadi langsung disalurkan dan transmisi juga berpengaruh
@@krisnayanautomwkwkwk... bacot ngeles... dia klo bawa avanza berdua sama istrinya pas mau nanjak pada pindah ke belakang semua bro... sama stir2nya... wkwkwkwkk
Sekal sekil tok, faktore okeh cokk. Sok gampang simpulin. Ra gur mobile, ban tok wae isih dipengaruhi karo ring, lebar ban, tekanan angin, profil alur ban, komponen ban, persentase kondisi ban dll. Kui lagi ban. Mesine? Podo tahune ra? Kondisine podo ra?
Toyota dan "kerajaan" produsen part2nya di pabrik2 cikarang mana mau bikin produksi makin mahal pak klo mobilnya bisa jalan, bisa harga jual dinaikin dan tetep laku, trus kualitas dibikin makin ampas, Toyota dkk anteng2 aja 😂
knpa mereka gk beli mobil 4x4 padahal mereka tinggal di tempat yg jalananya masih bnyak yg off-road? dan knpa di jawa orang² malah pada beli mobil 4x4 padahal jalananya bnyak yg udah aspal?😂
Mobil yang dulu nya memakai berpenggerak roda belakang sekarang fwd semua ...inova avanza xenia kecuali tinggal rush terios grand max dan jenis pick up lainnya ... Itu artinya untuk tehnologi fwd memang paling up to date dari sisi efisiensi pemakaian dan biaya produksi nya kecuali untuk mobil 4x4 ...so tidak perlu di berdebatkan antara fwd dan rwd karena masing masing memiliki kelebihan dan kekurangannya
coba perhatikan saat melewati jalan berlubang. Avansa slow dan mobilio main hajar aja jelas remuk kaki2 kalau begitu. disitu momentum jelas beda. Mobilio ngebut dari bawah sedangkan avansa selow aja walaupun ngepot dikit asal kaki2 gak ganpang rusak
Avanza terlihat lebih mudah karena penggerak belakang, Sedangkan utk mobilio agak kesusahan dikit karena menggunakan penggerak depan... Tapi salut buat drivernya karena mampu lolos dari tanjakan itu
Simplenya kenapa semakin banyak pabrikan yang memproduksi FWD? Lagian pemilihan kendaraankan disesuaikan kondisi area yang biasa akan dilalui, sesuai kebutuhan. Kenapa makin banyak di youtube yang bandingin FWD vs RWD ya karena konten beginian engagementnya bagus, mudah menuai orang pro kontra dan komentar, titik.
kelemahan fwd jika tanjakan ga dapet traksi roda depan pasti spin karena beban depan kurang, rwd bebaban tertumpu kebelakang jelas roda belakang dapet traksi saat nanjak plus minus kendaraan itu hal yg lumrah tinggal bagaimana memilihnya semua tergantung selera dan cara mengemudikannya, mau fwd atau rwd matic atau manual salam satu aspal🙏
Filling harus tepat mengantisipasi kondisi jalan. Saya kebetulan pernah menggunakan RWD maupun FWD. Klw kendaran pegangan sehari-hari pasti kita tahu karakter mobil bawaan kita saat ditanjakan seperti apa.
@@boyy6309 sekiil gimana bro.. itu di paksain.. dqri jauh dah peke tenaga melaju kenceng... coba klo jalan kaya gitu trus macet padat merayap.... dah kebayang bemper untuk ga gasruktu ketanah....
Honda Mobilio , cukup kuat di tanjakan . Toyota Avanza yang model ini , juga kuat di tanjakan . Tapi kalau Toyota Avanza yang model baru , apalagi bebannya cukup berat , coba aja 😀
tetep selip... coba aja pake FWD jalan nanjak sedikit. roda depan belok full. posisi mobil berhenti pasti selip.. apalagi pas hujan... maaf pengalaman pribadi setiap sy mau masukin mobil fwd sy selalu sliip... pake rwd aman2 aja.
@@helgamahardika9244 saya setiap masukin mobil RWD ke garasi selalu selip bang, tp klo FWD aman2 aja. Itu kan tergantung cara kita parkirin mobil, parkir maju atau mundur, nanjak atau engk. Masing2 ada kelebihannya, selebihnya tergantung skill
Klo gitu mah gw merem bisa, yg susah fwd tanjakan terjal tikungan eh pas lagi terjal ada mobil dari atas papasan berhenti dulu nah ngesot dah gak bisa nanjak lagi bambang otak pake otak😅
Udah pake huruf kapital, sok tau lagi, ngga ada hubungannya roda selip itu mesin ngos2an, roda selip itu karena roda nta tidak dapat cukup cengkraman ke aspal makanya bisa selip.
Saya pakai Avanza 2007 terjebak di Google Map arah Salatiga masuk ke desa suruh dengan tanjakan sangat curam dan tidak ada mobil lewat Alhamdulillah selamat dan mobil bertenaga meskipun diisi keluarga gemuk-gemuk sekitar 6 kuintal dan beban AC
![[Live] ศึกมหึมันส์มวยไทยสังเวียนเดือด เวทีมวยชั่วคราวสวนสยาม | จันทร์ 30 กันยายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/pM1k6f7JXUc/mqdefault.jpg)
Kalau mau membandingkan skill sopir harus mobil sama, penggerak roda mobil yang sama entah fwd atau rwd.
Saya 10 tahun pake Fwd / penggerak roda depan ga ada masalah sama tanjakan sering ke malang ke dieng juga pernah. Intinya kalo emang mobil itu bawaan kita sehari2 pasti udh menyatu banget tau selah2nya. Justru saya penasaran kenapa kok di yutub sering bgt ada perbandingan2 ada yg fwd susah nanjak 🤔
Beda suspensi n bobot kendara'an
Bukan susah nanjak. Tp selip
Bener kalo Kendaraan kita sendiri pasti kita tahu karakter ny
Iya bener... Kalau punya sendiri berasa menyatu.. feel kopling, gas, dan rem tiap mobil ga ada yg sama meskipun satu merk. Beda cara pemakaian pasti akan menyebabkan sedikit perubahan
Coba berhenti di tengah dengan full muatan
Harus di akui Memang dalm teori ilmu gaya, daya dorong oleh roda belakang dlm tanjakan lebih kuat dari pada daya tariik oleh roda depan , apalagi untuk FWD skill pengemudi juga menentukan
mau fwd atau rwd, yg penting punya dulu.
paling bener ini
Koment terbenar broter
kalo udah punya terus gimana bos?
@@semuthitam2211 trs pake otak lu.
@@ariskurniawan3951 ditanya apa jawab apa
Sy pernah pake fwd sigra 1000cc ditanjakan lebih curam dari itu dipantai, macet pula diatas, kuatkan doa dan skill Alhmdllh nanjak jg
MOBILIO dari segi apapun jauh lebih bagus dari Avanza...ini g seimbang...
yg ini gua baru percaya skill sopir, good job.. 👍👍
Gak kaya penggerak belakang udah yakin, klw muatan 3 orang bisa coba muatan klw bisa nanjak jadi penggerak depan
4wd/4×4(all brand): 50% transfercase/_drivemode 50% driver skill
awd: 50% offroad drivemode 50% driver skill
rwd: 90% driver skill
fwd: 100% driver skill
Saya pake Mobilio udah 5 tahun lebih, harus saya akui kalo tanjakan yang rusak dan licin emang sering selip😅
Kog jaman maju msh ada jalan rusak parah spti itu .....🙄🤔
sama aja gimana, klo fwd kuat truk bus juga pake FWD kenyataannya gardan belakang RWD memang diperuntukkan muatan berat dan libas segala macam jalan, mikir pake otak, kap fwd smaa aja SUV Jeep mana yg make full FWD bukan AWD/4WD mikir, RWD itu di desain kemana aja mampu
Nyetir avanza 2012 terasa seperti raja jalanan
Mobil gua um
Kalau mau Bandingin RWD vs FWD, Coba bayangkan dlu Carry Pick Up jadi tarik depan (FWD) 😂
mobilio mah mesinya kenceng
Jalan tanjakan sebaiknya RWD.
Jalan datar lumpur sebaiknya FWD.
Jalan di kondisi segala medan sebaiknya 4WD.
@@TopixNowahmat kondisikan juga dgn isi dompet. Mobil 4WD banyak part yg harus dirawat. Kalau jarang dipake off road mubazir.
Nge Driver Yang Benar Itu Harus ( Paham Medan Yang Di Lalui, Kekuatan Kendaraan, Keahlian Diri Kita, Dan Kecerdasan) Tanpa Itu, Sia Sia Hidup Punya Kendaraan. Serasa Jadi Penumpang Aja, Bukan Driver Nya,, 😂
Avanza yang keluaran terbaru pake nya penggerak roda depan (FWD)
Gak berani bikin videonya
komen fwd vs rwd ramai muncul sejak mitsubishi ngeluarin expander...toyota & daihatsu ketarketir bikin narasi mnjelekan pesaing
Hm mending mobilio atau avanza yaa
kalo hidup dikota murah mobilio, dan perawatan mudah, murah, bbm paling irit, jawara kota dan tol.kecepatan tinggi gak limbung.
kalo rumahnya jalan makadam lebih baik cari rwd karena ada suspensi belakang awet di kaki to limbung
Kendaraan yang fit dan momentum yang pas. Apapun penggeraknya.
Da yg menarik biasa aja
entah knpa gw malah lbh tertarik ama avanza 2016-2018 yg di juluki avanza barong,lbh gagah,RWD,ground clear tinggi cocok untuk di kalimantan
Bukan masalah jenis mobil...Skill driver lebih menentukan meskipun hrs didukung kendaraannyg sehat/prima
Emang gak bisa klo ngebut dari jauh? Gak pernah bawa mobil gua. Tapi klo bawa motor biasa gua udah ngebut dari jauh biar ke tanjak
kyny mobilio ketika nginjek gundukan tanah lepas gas stlh lwti gundukn br ngegas lg?
asumsi org2 jadul dg rwd lebih ugul ktnya...dr sini kudu d rubah mainset nya mas .om.bapa2.. pdhl fwd itu lebih enak aplgi skil sopir nya mumpuni kira2 paham sampai dsni
Saya pake mobilio ke puncak,,, ada tanjakan curam banget,,,, takut gk nanjak n selip ban depan,, pas di gas ah aman2 aja tuh, gk ada selip gk ada ngeden, pdhl muatan 5 orang... Bagasi penuh... Ternyata hanya marketing 😁😁😁
Ya itu karna avanza penggerak roda belakang dan mobilio penggerak roda depan penggerak roda belakan lebih enak buat di tanjakan karna slip nya lebih sedikit sedangkan penggerak roda depan lebih hemat bensin karna roda di bawah mesin jadi langsung disalurkan dan transmisi juga berpengaruh
Beban kendara'an jga ngaruh
Buktinua avamza sempat slip 🤣
@@louisemerlokurang beban belakang
@@samkatrokpol2765bacot ngeles
@@krisnayanautomwkwkwk... bacot ngeles... dia klo bawa avanza berdua sama istrinya pas mau nanjak pada pindah ke belakang semua bro... sama stir2nya... wkwkwkwkk
Sekal sekil tok, faktore okeh cokk. Sok gampang simpulin. Ra gur mobile, ban tok wae isih dipengaruhi karo ring, lebar ban, tekanan angin, profil alur ban, komponen ban, persentase kondisi ban dll. Kui lagi ban. Mesine? Podo tahune ra? Kondisine podo ra?
heran udh viral jg tanjakan2/jalanan2 jelek tp gk dibikin bagus jg sama pemda nya
Rwd vs fwd
Makanya perusahaan saat ini musti bikin design Mobil mesin belakang Kan otomatis penggerak roda belakang plus irit Bbm ya kan.. hehehehe.........
kalau Bus Oke , kalau mobil pas nanjak njamping yg ada
Kyk sport car dong 😂
Toyota dan "kerajaan" produsen part2nya di pabrik2 cikarang mana mau bikin produksi makin mahal pak
klo mobilnya bisa jalan, bisa harga jual dinaikin dan tetep laku, trus kualitas dibikin makin ampas, Toyota dkk anteng2 aja 😂
Intinya kalau FWD semakin bangak beban blakang semaking kurang cengkraman roda depannya mangkanya selip
Klo jalur kering masih bs membantu.. tp klo basah mabok juga.. tp parah amat jalanan ga bener2.. sengaja atau emng korupsi
knpa mereka gk beli mobil 4x4 padahal mereka tinggal di tempat yg jalananya masih bnyak yg off-road? dan knpa di jawa orang² malah pada beli mobil 4x4 padahal jalananya bnyak yg udah aspal?😂
Pajak mobil 4x4 mahal
Beliin dong kalo Harga nya sama kaya Avanza 😂
Bukan soal AWD FWD, ASAL MANUAL AMAN
Penggerak roda belakang memang rajanya tanjakkan
Itu mobil kosongan, kalo penuh penumpang mobilio akan slip, avanza malah lancar
Karimun kotak aja juga bisa melibas tanjakan gituan... Lebay banget selalu bahas FWD & RWD kuat nanjak gak...??
Saya user mobilo aman2 aja ditanjakan meski FWD, bahkan isi penumpang full ..
Yang penting momentum
@@deluxeid7584 iya bener banget bang
Jangan kan mobilio saya brio datsun aja aman kok bang di tanjakan
@@iwanharleris3896 iya bang itu mh gimna kitanya, tapi kadang yg bukan user FWD sotoy
Mobilio saya rpm dibawah 2000. Nanjak jalan begituan full penumpang. Konten konten sekarang terlalu sepele dengan mesin Honda.
Mobil yang dulu nya memakai berpenggerak roda belakang sekarang fwd semua ...inova avanza xenia kecuali tinggal rush terios grand max dan jenis pick up lainnya ... Itu artinya untuk tehnologi fwd memang paling up to date dari sisi efisiensi pemakaian dan biaya produksi nya kecuali untuk mobil 4x4 ...so tidak perlu di berdebatkan antara fwd dan rwd karena masing masing memiliki kelebihan dan kekurangannya
tanjakan sampah aja wkwkw
Cobanya licin jln nya pasti FWD singgah d tengah tanjakan.
Ketika melihat tanjakan dari jauh supir harus sigap dgn pedal gas siap2 ambil ancang ...tdk mungkin dgn santai2...😅😅
Kalau pnggerak depan smakin banyak pnumpang maka smakin slip rodanya
Penggerak depan kalau bisa nanjak skill supir y pengalaman
Mudah bagi Mobilio....sulit bagi Avanza bahkan hampir tidak sanggup
coba perhatikan saat melewati jalan berlubang. Avansa slow dan mobilio main hajar aja jelas remuk kaki2 kalau begitu. disitu momentum jelas beda. Mobilio ngebut dari bawah sedangkan avansa selow aja walaupun ngepot dikit asal kaki2 gak ganpang rusak
Itu avansa sempat sebelum di gas dipelan pelanin karena mau pamerr kehebatan rwd bang hahaha...
lihat bang.. mobilio udah lari kenceng di paksain.. untung bemper ga gasruk... blajar setir dulu nanti tau... wkwkwk
Avanza terlihat lebih mudah karena penggerak belakang,
Sedangkan utk mobilio agak kesusahan dikit karena menggunakan penggerak depan...
Tapi salut buat drivernya karena mampu lolos dari tanjakan itu
Simplenya kenapa semakin banyak pabrikan yang memproduksi FWD? Lagian pemilihan kendaraankan disesuaikan kondisi area yang biasa akan dilalui, sesuai kebutuhan.
Kenapa makin banyak di youtube yang bandingin FWD vs RWD ya karena konten beginian engagementnya bagus, mudah menuai orang pro kontra dan komentar, titik.
Yg bikin video org avanza, cb kek avanza FWD dg confero
Beda penggerak ya beda hasil..cb jln lurus.wasalam tuh avanza
sama aja pakde
Klo di tanjakan lebih jago penggerak roda belakang lah
Kl situasi macet di tanjakan extrim cuma bisa maju dikit-dikit... Baru kerasa bedanya😂
Y tidak bisa di bandingin penggerak belakang sama depan
Bedah lah, 2 roda dan 4 roda
kelemahan fwd jika tanjakan ga dapet traksi roda depan pasti spin karena beban depan kurang, rwd bebaban tertumpu kebelakang jelas roda belakang dapet traksi saat nanjak plus minus kendaraan itu hal yg lumrah tinggal bagaimana memilihnya semua tergantung selera dan cara mengemudikannya, mau fwd atau rwd matic atau manual salam satu aspal🙏
Filling harus tepat mengantisipasi kondisi jalan. Saya kebetulan pernah menggunakan RWD maupun FWD.
Klw kendaran pegangan sehari-hari pasti kita tahu karakter mobil bawaan kita saat ditanjakan seperti apa.
mlah mantep avanza tu yg sempet2nya melambat di tengah2 buat pindah gear, kalo mobilio yg digituin entah dh bkal kya gimana🤣
Skill broo soal tanjakan, melaju mulus itu yg skill mempuni, tidak menyentak mesin kyak Avanza
@@boyy6309 apalagi kalo sopir avanzanya punya skill kya sopir mobilio, bisa lebih mulus lagi tu😁
Avanza memang mantep
@@boyy6309 sekiil gimana bro.. itu di paksain.. dqri jauh dah peke tenaga melaju kenceng... coba klo jalan kaya gitu trus macet padat merayap.... dah kebayang bemper untuk ga gasruktu ketanah....
Avanza is manual transmission Mobilio is automatic transmission
kaya pernah lewaT jalan ini loh, kalo gak salah ini jalan yg mau ke arah kuala kurun, saya dr jakarta
Napain ambil.nafas di tengah dr bawah udah geber aja di gigi 2 dijamin ga Decit ban nya
Masih banding2in FWD RWD. orang sono udah AWD om. Kita ketinggalan jauh soal urusan teknologi😂
teknologi tinggal beli, tp kemampuan ekonomis ya itu fwd rwd sekelas itu
Tergantung sopir
Avanza turbobtetsenyum😂😂
Mantap itu skillnya yang mobilio
Noh liat..ngeyel aja lu
Bukan soal mobilnya melainkan Skill Drever nya
Mobilio yg item?
itu yg nyopir avanza baru bisa nyetir
itu jalan di kalteng kah,,pematang limau ke pky?
mana skil nya a5u itu mah nanjak biasa a5uuu a5uuu
Sama sama produk jepang
Itu bukan mobilio
Bukan Mobilio gimana?😂
Iya bener itu bukan mobilio tapi xpander
@@sudrajat9258bukan , itu kapal selam
avanza keren
B aja
Berhenti di tengah tanjakan pak, supaya ada contohnya kalau kasusnya macet dan terpaksa berhenti di tanjakan..
ajak tim Moladin buat tes tanjakan disini pake mobil FWD 😅
Mantap mobilio..... Avanza seperti mau tunjuk skill yang bagus kah 😂..... Apa khabar bang
Telat oper gigi
Mantap Mobilio lancar.... Avanza sempat slip di tanjakan
lah itu slip, diakhir video juga mobilionnya slip
Honda Mobilio , cukup kuat di tanjakan . Toyota Avanza yang model ini , juga kuat di tanjakan . Tapi kalau Toyota Avanza yang model baru , apalagi bebannya cukup berat , coba aja 😀
Kendaraan mau fwd atau RWD SAMA SAJA kalo driver nya lihai g ada masalah.. Intinya skill driver saja.
tetep selip... coba aja pake FWD jalan nanjak sedikit. roda depan belok full. posisi mobil berhenti pasti selip.. apalagi pas hujan... maaf pengalaman pribadi setiap sy mau masukin mobil fwd sy selalu sliip... pake rwd aman2 aja.
tolol lo, ini lagi bandingin mobil
kalau driver sama² pinter tapi kekuatan mobil berbeda ya percuma
@@helgamahardika9244 saya setiap masukin mobil RWD ke garasi selalu selip bang, tp klo FWD aman2 aja. Itu kan tergantung cara kita parkirin mobil, parkir maju atau mundur, nanjak atau engk. Masing2 ada kelebihannya, selebihnya tergantung skill
sama aja gimana, klo fwd kuat truk bus juga pake FWD kenyataannya gardan belakang RWD memang diperuntukkan muatan berat dan libas segala macam jalan
@@khdafiaghilsiraj2293AWD nyimak
Coba avanza 2023 kalau gk nangis jg krna udah pake FWD.. 🫣🫣
Mobilio dengan avanza tenaga nya hampir beda 20 hp itu berpengaruh
1500 cc vs 1300 cc
Beda gardan beda tenaga 😅
Ga ada bedanya min
Klo gitu mah gw merem bisa, yg susah fwd tanjakan terjal tikungan eh pas lagi terjal ada mobil dari atas papasan berhenti dulu nah ngesot dah gak bisa nanjak lagi bambang otak pake otak😅
Asal manual oper gigi gas dikit Mantap nanjak....
Sesama mobil sejuta umat di larang saling membaringkan ☺️😁🙏
Mobilio krg laku coy
Fwd kuat nanjak.
Cumn saat mementum ban depan terangkat.hilang traksi ban.
Klu tenaga bahkn bisa lbih kuat
SAMA-SAMA BISA NANJAK, BEDANYA KALO PENGGERAK DEPAN KAYAK HONDA PASTI RODANYA SLIP GARA-GARA MESINNYA NGOS-NGOSAN TARIK BEBAN BELAKANG
Udah pake huruf kapital, sok tau lagi, ngga ada hubungannya roda selip itu mesin ngos2an, roda selip itu karena roda nta tidak dapat cukup cengkraman ke aspal makanya bisa selip.
@@akidstory3145 Yaelah ada bocil yang gak terima perbedaan pendapat wkwk
BRV
Ini jalan mana?
Saya pakai Avanza 2007 terjebak di Google Map arah Salatiga masuk ke desa suruh dengan tanjakan sangat curam dan tidak ada mobil lewat Alhamdulillah selamat dan mobil bertenaga meskipun diisi keluarga gemuk-gemuk sekitar 6 kuintal dan beban AC
Lihat Medan nya
Kalau Medan yang jelek Mobilio bakal terkapar
dan Avanza tidak ada kendala
Yg jelas make penggerak roda depan bawa penumpang 8 orang bersama supir pas di tanjakan rasanya membagongkan banget
mantap lur 👋👋👋👍👍👍👍
Avanza 2013 tagline nya KUAT NANJAK ya emang bnr😂
Itu dulu, skr sdh FWD dia
@@MrXi-tk2ld kalo skrng tagline nya gk kuat nanjak ya FWD
Perasaan tak ada yg istimewa
Keduanya sama sama nanjak
Penggerak depan kalau nemu pasir di jigjag penggerak depan nya
Jika ada tanjakan cukup tinggi dan selip Penggerak roda depan cukup mundur ketika manjak jadi penggerak depan ada di belakang