CBR650Rに4年間 20,000km乗っての感想

[@toshimaru573]

CBR650Rの良さ、とても共感できます。
４気筒のショートマフラーサウンド（社外マフラー興味なし＝財布にやさしい）、ほど良い重量による高速道路での安定感（Ninja４００は軽くて逆に怖かった）、650の馬力、加速と存在感。
走るのが楽しすぎて冬季休眠を含めて２年半で43000ｋｍ走りました。
素晴らしさ、楽しさが共感出来てうれしいです。

[@aratinet3360]

としまるさん
こんにちは。共感して頂きありがとうございました。良く乗りましたね～バイクに乗っている時が一番楽しいです。近年暖冬で冬の間も寒さをこらえて乗っていましたが今年はちょっと寒いです。来春が待ち遠しいです。

[@IzunokuniZ]

セルフステアの概念をご理解される前に、軽いニンジャ６５０に乗っておられたのですね。おそらく今、ニンジャ６５０に乗りますと、まるでサーカスの曲芸師のように、自由自在にニンジャ６５０に乗れる感じを持つかもしれません（ツインの音が好みでない点は別にして）。

[@めしそば]

自分で行う整備時にローラースタンドを使われているのですか？

[@aratinet3360]

コメントありがとうございました。
ローラースタント使っていますが、上げる時に怖いのでフロントタイヤスタンドに固定してからリアを上げて整備しています。

[@めしそば]

@@aratinet3360 返信ありがとうございます。なるほど！私はリターンでCB650Rを購入したばかりですが、昔の大型二輪はセンタースタンド付きが当たり前だったので、今時のバイクは皆さんがどうやって整備をしておられるのか参考になりました。

[@aratinet3360]

@@めしそば さん
ご返事ありがとうございます。CB650RもCBRも良いバイクです。最近はEクラッチ付きになったようです。私はアップだけですがオートシフターを付けています。アップだけでも楽です。