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すごく解りやすかった～素晴らしい
この時はひたすら地味な作業の動画でしたが何か参考になったなら良かったです（＾＾）
素人なので。。。タイヤ外さないでリアブレーキの清掃やグリスアップできますでしょうか？アドレス110 4stです。
プロであってもリアホイール外さずにこの作業は不可能です（＾＾；
カムレバーとアジャスターのところだけ歯ブラシで磨いて軽くクレ556吹きかけしておきました＾＾；@@beyondmotorcycles
あ 556はどっちかには汚れ落とす成分が強いので長い目でみると油分をおとしてしまうかもしれません（＾＾；安いのでもええのでスプレーグリスをタイヤに飛び散らない程度吹いといた方が安心かもしれません（＾＾；あまり浸透性の高い物は逆にホントに入り込んでシューとかについてしまうと ブレーキきかなくなるて事も起きないとは言い切れない所なので安物で（＾＾；
あざっす。@@beyondmotorcycles
@@beyondmotorcycles 先日、リアタイヤ交換時にブレーキカムとその穴を清掃とグリスしときました！シューはまだ使えそうでしたので清掃とグリスしときました。もともと固着はしていませんでしたが、以前よりブレーキの質があがりました。素人ですが自分で全部やりました。ありがとございました！
お疲れ様です！非常にためになる動画ありがとうございます^o^これで我が家の「黄色いにくいやつ」がダメになってもこの動画見ながらできます！w後は「穴は大事に使ってやる」ということも学びました！勉強になります( ´ ▽ ` )ﾉ
お疲れ様です（＾＾）黄色いにくい奴ｗ オンちゃん号と命名しましょうｗまぁ一番の敵はホイールナットなんですけどね（＾＾；穴は・・・ 長く使うなら大事にって事ですよｗｗ
今回も勉強になりました。次回のシュー交換の時のチェック項目が増えました。あまり関係ない話ですが初めの頃のBGMなんのBGMです？なんかすごい懐かしい物の気がするんですが思い出せなくて気になってしまいました(^^;
無駄にチェック箇所が増えてしまったらすみません（＾＾；懐かしくかんじたら歳がばれましよ・・・ｗ怒りのメガトンパンチ！ ぴんと来ました？ｗ
お疲れ様です！まず、マフラーのネジ外すの簡単そうにやっておられますが、私だと見えにくいところにある上に顔近づけると老眼で見えんと言う難作業ですが、なんだかスマート。^_^私のアドレスも固着までは行ってませんが、アソコの動きは良くないので今度点検してみます。穴も大切に掃除します！優しく！（笑）あと、インパクトドライバーの使い方も勉強になりました。私だったら痺れ切らしてホイールにパイプ突っ込んでしまうとこです。（笑）こう言う作業が出来てはじめてメインの作業をやる資格があると言う事だと思います。プロのビヨンドさんからしたら当たり前の事だと思いますが、この辺りが我々素人とプロの歴然と違う所のひとつだなと思います。素人はホイールが外れない時点で終了ですから。今回も有料動画的な配信ありがとうございます。
お疲れ様です（＾＾）マフラーは長ナットになってるので楽な部類なんで感覚で（＾＾； まぁ目は自分も・・・（＾＾；ホイールが強いのだと平気なんですけど弱いのだと結構それで曲がっちゃうんで最後の最後でどうしようもないって時にって感じですね（＾＾；このパクは相当強力な奴なんでこれで回らない固着となるとそれだけでゲッソリします（＾＾；大型トラックやダンプ用のすんごいインパクトとか持ってたら一撃なんでしょうけどね（＾＾；あそこの動きがｗｗ長く使う穴は大切に使うのが一流ですｗ
ラスペネと言う名のローションをたくさん使った上、大変お手間をおかけしました（＾＾； 穴は大事に使う…懐かしいｗ
いや～～硬かったｗあのパクでビクともしねえってよっぽどの事でいやしかしｗ みたいに目が点になったわ（＾＾；穴は大事に使うのが一流ｗ
ビヨンドさんお疲れ様です( =＾ω＾)この手のブレーキのピンは放置されてたヤツは大概錆び錆びで固着しまくって、炙るかペネってコジルか、、、ｍ(｡≧Д≦｡)ｍ仕事柄トレーラーのピンを抜くんですが、デカイバーナーで真っ赤になるまで焼くってのがデフォだったりします、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
トレーラーのピンなんかもうそれこそ少々どついてもこわれなさそうだから真っ赤に焼いても平気でしょうね（＾＾；ナットはタカミさんの職場なら ダンプ用の機関銃のようなインパクトありそうですねｗあれあったら一撃でまわってしまいそうですけどねｗ
スクーターってなんであんなに固くなっちゃんうんですかね・・・(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
あるあるだけど このパクで回らないってのが来るとああ・・詰んだｗ ってなるわ（＾＾；大型ジープの4駆のホイールナットでも回るくらいのトルクなんだけどな（＾＾；これだけの為に機関銃タイプのダンプとかに使うインパクトが欲しくなるねｗ
すごく解りやすかった～
素晴らしい
この時はひたすら地味な作業の動画でしたが
何か参考になったなら良かったです（＾＾）
素人なので。。。タイヤ外さないでリアブレーキの清掃やグリスアップできますでしょうか？
アドレス110 4stです。
プロであってもリアホイール外さずにこの作業は不可能です（＾＾；
カムレバーとアジャスターのところだけ歯ブラシで磨いて軽くクレ556吹きかけしておきました＾＾；@@beyondmotorcycles
あ 556はどっちかには汚れ落とす成分が強いので
長い目でみると油分をおとしてしまうかもしれません（＾＾；
安いのでもええのでスプレーグリスをタイヤに飛び散らない程度
吹いといた方が安心かもしれません（＾＾；
あまり浸透性の高い物は逆にホントに入り込んで
シューとかについてしまうと ブレーキきかなくなるて事も
起きないとは言い切れない所なので
安物で（＾＾；
あざっす。@@beyondmotorcycles
@@beyondmotorcycles 先日、リアタイヤ交換時にブレーキカムとその穴を清掃とグリスしときました！
シューはまだ使えそうでしたので清掃とグリスしときました。
もともと固着はしていませんでしたが、以前よりブレーキの質があがりました。
素人ですが自分で全部やりました。
ありがとございました！
お疲れ様です！
非常にためになる動画ありがとうございます^o^
これで我が家の「黄色いにくいやつ」がダメになってもこの動画見ながらできます！w
後は「穴は大事に使ってやる」ということも学びました！
勉強になります( ´ ▽ ` )ﾉ
お疲れ様です（＾＾）
黄色いにくい奴ｗ オンちゃん号と命名しましょうｗ
まぁ一番の敵はホイールナットなんですけどね（＾＾；
穴は・・・ 長く使うなら大事にって事ですよｗｗ
今回も勉強になりました。
次回のシュー交換の時のチェック項目が増えました。
あまり関係ない話ですが初めの頃のBGMなんのBGMです？
なんかすごい懐かしい物の気がするんですが思い出せなくて
気になってしまいました(^^;
無駄にチェック箇所が増えてしまったらすみません（＾＾；
懐かしくかんじたら歳がばれましよ・・・ｗ
怒りのメガトンパンチ！ ぴんと来ました？ｗ
お疲れ様です！
まず、マフラーのネジ外すの簡単そうにやっておられますが、私だと見えにくいところにある上に顔近づけると老眼で見えんと言う難作業ですが、なんだかスマート。^_^
私のアドレスも固着までは行ってませんが、アソコの動きは良くないので今度点検してみます。
穴も大切に掃除します！優しく！（笑）
あと、インパクトドライバーの使い方も勉強になりました。私だったら痺れ切らしてホイールにパイプ突っ込んでしまうとこです。（笑）
こう言う作業が出来てはじめてメインの作業をやる資格があると言う事だと思います。
プロのビヨンドさんからしたら当たり前の事だと思いますが、この辺りが我々素人とプロの歴然と違う所のひとつだなと思います。
素人はホイールが外れない時点で終了ですから。
今回も有料動画的な配信ありがとうございます。
お疲れ様です（＾＾）
マフラーは長ナットになってるので楽な部類なんで
感覚で（＾＾； まぁ目は自分も・・・（＾＾；
ホイールが強いのだと平気なんですけど
弱いのだと結構それで曲がっちゃうんで
最後の最後でどうしようもないって時にって感じですね（＾＾；
このパクは相当強力な奴なんで
これで回らない固着となるとそれだけでゲッソリします（＾＾；
大型トラックやダンプ用のすんごいインパクトとか持ってたら
一撃なんでしょうけどね（＾＾；
あそこの動きがｗｗ
長く使う穴は大切に使うのが一流ですｗ
ラスペネと言う名のローションをたくさん使った上、大変お手間をおかけしました（＾＾； 穴は大事に使う…懐かしいｗ
いや～～硬かったｗ
あのパクでビクともしねえってよっぽどの事で
いやしかしｗ みたいに目が点になったわ（＾＾；
穴は大事に使うのが一流ｗ
ビヨンドさんお疲れ様です( =＾ω＾)
この手のブレーキのピンは放置されてたヤツは大概錆び錆びで固着しまくって、炙るかペネってコジルか、、、ｍ(｡≧Д≦｡)ｍ
仕事柄トレーラーのピンを抜くんですが、デカイバーナーで真っ赤になるまで焼くってのがデフォだったりします、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
トレーラーのピンなんかもうそれこそ
少々どついてもこわれなさそうだから
真っ赤に焼いても平気でしょうね（＾＾；
ナットはタカミさんの職場なら ダンプ用の
機関銃のようなインパクトありそうですねｗ
あれあったら一撃でまわってしまいそうですけどねｗ
スクーターってなんであんなに固くなっちゃんうんですかね・・・(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
あるあるだけど このパクで回らないってのが来ると
ああ・・詰んだｗ ってなるわ（＾＾；
大型ジープの4駆のホイールナットでも回るくらいの
トルクなんだけどな（＾＾；
これだけの為に機関銃タイプの
ダンプとかに使うインパクトが欲しくなるねｗ