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今日、他車種になりますが、ちょうどオイル交換と同時にブレーキ調整してたのですが、ワイヤー調整付近にあるゴム（筒状のスプリング？）が切れてました。あれって重要なのでしょうか？それとも代替品として押しバネなんか使っても大丈夫でしょうか？？
重要度は分かりませんが、ブレーキアームを戻すバネですよねブレーキドラムのバネでアームは戻るのでワイヤー調整ナットの緩み防止の役割が大きいと思いますとりあえず押しバネでも大丈夫だと思いますが自己責任でお願いします
大変分かりやすい動画見させて頂きました。ありがとうございます😊うちの原付レッツ4バスケットが固着してるのでやってみます。
自分も今af18のタイヤバラしていて、リアホイールナットとホイールの間のワッシャーが入っていなかったんですけど買ってはめたほうがいいのでしょうか？！
@@にがさんだー-o2s ワッシャーが無いとナットが緩みやすくなります走行中のタイヤが外れると困ると思いますからワッシャー付けた方がいいと思います余談ですがホイール側に汚れと一緒にワッシャーが貼り付いて事がありますね
@@ngs.garage.art23 やはりそうなりますよね！ありがとうございます！参考になります！！！これからも頑張ってください💪
AF27はメットイン外さないかんのね😅AF34はマフラーのボルトが真下なんで楽です😅
気になっていた引きづり直りました。
1日が24時間じゃなくて36時間あればバイクももっといじって遊べるのにな😂
そうですね、その分仕事の時間増えそうですけど(笑)
汚れが半端ないですね、オイル漏れてますよ絶対
ギアオイルも見とけば良かったですね
オイルタンクプラスチックだからダメになっちゃんうんですね、、尋常じゃないくらい汚いからブレーキなんかよりそっちが大事な気もしますよね 笑
@@ターちゃん-h7e 2stオイルの方でしたか
今日、他車種になりますが、ちょうどオイル交換と同時にブレーキ調整してたのですが、ワイヤー調整付近にあるゴム（筒状のスプリング？）が切れてました。あれって重要なのでしょうか？それとも代替品として押しバネなんか使っても大丈夫でしょうか？？
重要度は分かりませんが、ブレーキアームを戻すバネですよね
ブレーキドラムのバネでアームは戻るので
ワイヤー調整ナットの緩み防止の役割が大きいと思います
とりあえず押しバネでも大丈夫だと思いますが
自己責任でお願いします
大変分かりやすい動画見させて頂きました。ありがとうございます😊うちの原付レッツ4バスケットが固着してるのでやってみます。
自分も今af18のタイヤバラしていて、リアホイールナットとホイールの間のワッシャーが入っていなかったんですけど買ってはめたほうがいいのでしょうか？！
@@にがさんだー-o2s
ワッシャーが無いとナットが緩みやすくなります
走行中のタイヤが外れると困ると思いますからワッシャー付けた方がいいと思います
余談ですがホイール側に汚れと一緒にワッシャーが貼り付いて事がありますね
@@ngs.garage.art23 やはりそうなりますよね！ありがとうございます！参考になります！！！これからも頑張ってください💪
AF27はメットイン外さないかんのね😅AF34はマフラーのボルトが真下なんで楽です😅
気になっていた引きづり直りました。
1日が24時間じゃなくて36時間あればバイクももっといじって遊べるのにな😂
そうですね、その分仕事の時間増えそうですけど(笑)
汚れが半端ないですね、オイル漏れてますよ絶対
ギアオイルも見とけば良かったですね
オイルタンクプラスチックだからダメになっちゃんうんですね、、
尋常じゃないくらい汚いからブレーキなんかよりそっちが大事な気もしますよね 笑
@@ターちゃん-h7e
2stオイルの方でしたか