👎A3 2.0 TFSI DSG TEMPERATURE D'EAU 70 DEGRES?😨SURCHAUFFE? CHANGER THERMOSTAT EA113 ✅POUR - DE 30€👍

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2021
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    ✅✅Dans cette petite vidéo je te montre✅✅
    Comment j'ai procédé au remplacement du thermostat
    ⛔⛔NE JAMAIS ROULER AVEC UN THERMOSTAT BLOQUER FERMER!!! RISQUE DE JOINT DE CULASSE!!⛔⛔
    Symptôme d'un thermostat HS (bloqué position ouvert)❌
    -moteur ne monte pas en température❌
    -chauffe moteur anormalement long ❌
    -durite molle❌
    -conso plus élevé que la normal❌
    Symptôme d'un thermostat HS (bloqué position fermé)❌
    -aiguille au tableur de bord qui dépasse les 90 degrés❌
    -durite d'eau très dur❌
    -alerte tableau de bord surchauffe moteur❌
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 53

  • @user-rk4cg4zp4y
    @user-rk4cg4zp4y 10 หลายเดือนก่อน

    bonsoir super video jai une petite question est ce que le probleme de thermostat peut provoquer une fumee blanche a l'échappement?

  • @nicodu74
    @nicodu74 ปีที่แล้ว

    Salut ! T'as chaine est nickel, playlist au top pour le 2.0l TFSI. Est-ce que tu as continué de bosser dessus ? Chaine AAC, distri... ?

  • @martymacfly4002
    @martymacfly4002 3 ปีที่แล้ว +3

    Salut, j'en ai profité aussi de le faire quand j'ai nettoyer mon admission,mais je suis arrivé sans la depose de l'alternateur, par contre pour l'alternateur il faut taper un peu sur les vis et cela repousse les deux bagues coulissante de l'alternateur et il sort facilement.

    • @mkdl
      @mkdl  3 ปีที่แล้ว +1

      effectivement j y penserais la prochaine fois ;)

  • @mounirsyd2514
    @mounirsyd2514 ปีที่แล้ว

    Salut j’ai une golf 5 et elle ne monte jammais à 90* même quand je tape bien dedent, apar cet été là elle chauffer mais la cet hiver pas du tou sa pourrais venir d’où ?

  • @jeremyvidot6525
    @jeremyvidot6525 ปีที่แล้ว

    Bonjour en cas de panne thermostat position fermée, la température dépasse les 90° , le ventilateur devrait quand même se mettre en route svp?

  • @younesstaghzout2944
    @younesstaghzout2944 5 หลายเดือนก่อน

    Bonjour j'ai une question sûr ma Audi a4 2017 la température ne dépasse pas les 50 degrés sachant que la voiture roule tranquillement aucun message d'anomalie sur le tableau de bord. STP des explications sur ce phénomène

  • @kamamiri4899
    @kamamiri4899 3 ปีที่แล้ว +3

    Ils poussent à la consommation, avant on changeait juste le thermostat maintenant c'est le bloc complet, résultat c'est 4 à 5 fois plus cher.

    • @mkdl
      @mkdl  3 ปีที่แล้ว +1

      C est claire!! sur mon a6 1.8 T il est juste en dessous du moteur très facile d'accès en plus

  • @vx4185
    @vx4185 ปีที่แล้ว

    slt la mousse c’est du décap four?

  • @mkdl
    @mkdl  3 ปีที่แล้ว +1

    *💪💪Suite de la série de vidéo concernant la restauration de Mon Audi A3 8P 2.0 TFSI 200💪💪*
    *⚪N'hésite pas à jeter un coup d’œil ci dessous pour d'autre vidéos sur la remise en état de mon AUDI A3 TFSI 200 DSG6⚪*
    th-cam.com/play/PLW9gFN5HL3i54amQyU2D-vvuuLROZj0YS.html
    *🔴Mes autres voitures:🔴*
    th-cam.com/channels/AYY2z0n2UlgYR5C6zr_q6A.htmlplaylists?view_as=subscriber
    *👎Problème de chauffe sur mon Audi a3 tfsi👎*
    *❌Peut causer de gros dégâts si celui ci est bloqué fermé ❌*
    *✅Apres remplacement, la température du LDR monte bien à 90 degrés problème résolu✅*

  • @aminejaafri5920
    @aminejaafri5920 ปีที่แล้ว

    Salut j'ai une audi a3 2l 2015
    Problèmes de liquides de refroidissement et l'impression

  • @GerardAlain-wv4wd
    @GerardAlain-wv4wd ปีที่แล้ว

    Je cherche la ref du joint qui rentre au milieux avc le tuyaux rigide en acier ... J ai un fuite

  • @fouadassoumani4185
    @fouadassoumani4185 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour j'ai un soucie avec ma seat ibiza 130 cv temperature prend du temps à monter à 90 degré à l'arrêt il va atteindre les 90 difficilement est quand je roule du auto route i redescend aide mois j'ai changé la sonde de température mais toujour le meme probleme

    • @mkdl
      @mkdl  ปีที่แล้ว

      THERMOSTAT HS

  • @sebgouno8054
    @sebgouno8054 2 ปีที่แล้ว

    Salut. Dit moi j’ai exactement la même voiture. Et je voulais savoir si tu avais pas fait d’autre vidéo ?

    • @mkdl
      @mkdl  2 ปีที่แล้ว

      Oui t'en fait pas j'ai pas mal de chose personnel a reglé je vous oublie pas ;)

  • @mathysoliphant1941
    @mathysoliphant1941 5 หลายเดือนก่อน

    Salut vous auriez la réf de ce thermostat svp ?

  • @carolikor123
    @carolikor123 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut, tu sais si il existe des électrovannes pour monter en température plus ou moins vite ?
    J’ai un ea888, il met un peu de temps à monté en température mais reste parfaitement stable une fois à 90
    Il y a des trucs à faire sur ce moteur vers les 180k ? Par rapport au 113.
    Au top sinon.

    • @mkdl
      @mkdl  3 ปีที่แล้ว +1

      Salut! merci, pas à ma connaissance non, étant donné que ton moteur n'est pas un exemple de fiabilité, tu peut faire une grosse révision dessus, changement des chaines etc etc mais seulement si tu souhaite garder la voiture...

    • @carolikor123
      @carolikor123 3 ปีที่แล้ว

      @@mkdl
      Ça fait deux ans que je l’ai et jamais eu de soucis avec, et elle était entretenue en longue life...
      Je vais me renseigner alors, pourtant sur les gen 2 j’entends que du bien.

  • @ed-bj9sm
    @ed-bj9sm 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut , sur autoroute à haute vitesse
    J ai le voyant surchauffe sur a3 tdi
    Et dès que je m arrête la température baisse à 90 direct
    Pensez vous que sa peut venir du calorstat ?

    • @mkdl
      @mkdl  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut bien possible à verifier la temperature sur vcds pour ecarté un probleme de sonde egalement

  • @injustice4566
    @injustice4566 2 ปีที่แล้ว

    sur ma bmw , je reste a 67 degré, je vient d en commander un autre, il avait deja ete changé il y a moin d 1 ans

    • @mkdl
      @mkdl  2 ปีที่แล้ว

      c'est une maladie sur plusieurs modèle

  • @abdelkarimabdelkarim8797
    @abdelkarimabdelkarim8797 2 ปีที่แล้ว

    Bonsoir j’ai un Tiguan 2010 température moteur toujours aller à 90 dès que je prends l’autoroute ça commence à baisser est-ce que c’est le thermostat qui fait ce problème s’il vous plaît

    • @mkdl
      @mkdl  2 ปีที่แล้ว

      oui

  • @florianbonjour9063
    @florianbonjour9063 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut toujours dans la recherche d'une voiture c'est pour ça que je m'adresse à toi c'est une Audi Q5 3.2 FSI 271ch S tronic quattro de 2009 c'est toujours les moteurs à problèmes où c'est une versions antérieure ?

    • @mkdl
      @mkdl  3 ปีที่แล้ว +2

      Salut ;) ten fait pas je te comprend,
      ce 3.2 n'a rien à voir avec les génération r32 etc., c est un nouveau bloc, mais Chaine distribution à l arrière également, Injection directe donc encrassement des soupapes (comme tout moteurs injection directe ) après tout dépend du kilométrage etc etc, je cherche également une nouvelle voiture mais c'est vraiment pas évident

    • @florianbonjour9063
      @florianbonjour9063 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mkdl merci pour ta réponse rapide comme toujours 👋 elle a 72000 km donc en soit rien de particulièrement de rebutant d'après toi comparé aux autres moteurs où je t'avais questionné, comme tu le dis c'est super compliqué surtout pour un novice comme moi .

    • @mkdl
      @mkdl  3 ปีที่แล้ว +3

      @@florianbonjour9063 Vaut mieux que tu prennent chez un concessionnaire avec garantie au moins tu pourras être "tranquille", ou bien voiture neuve , parce c est pareil une voiture de 2009 donc 11 ans qui a "seulement" 72000Km...
      Apres il y a tellement de type d'acheteur selon leur" parcours" automobile, moi j'aime bien acheter des voiture a + de 200000Km, qui au final ont besoin juste d'un peu d'amour(voir bcp selon les modèles mdr ) et un (très)gros entretien pour être sûr de pas avoir de problèmes , d'autre achète que du neuf(pour jamais être enmerder quoi que parfois..., et d'autre chez le concessionnaire avec une extension de garantie fin voila, tu m'a compris je pense

    • @florianbonjour9063
      @florianbonjour9063 3 ปีที่แล้ว

      @@mkdl au top tes explications c'est vrai que c'est plus rassurant de faire comme tu dis

    • @florianbonjour9063
      @florianbonjour9063 3 ปีที่แล้ว +1

      Audi a5 sportback me faisait de l'oeil un 2,0tdi 140 ch boîte automatique multitronic ambiente luxe 80 000 klm du 9 /2010
      A un prix alléchant mais vu ce que tu me dis sur leur moteur + le faible kilométrage je vais m'abstenir je pense .

  • @wksks15
    @wksks15 2 ปีที่แล้ว

    Est-ce qu’un thermostat hs fausse la temperature du liquide de refroidissement?

    • @mkdl
      @mkdl  2 ปีที่แล้ว

      oui et non, la temperature ne monte pas à 90 degres parce que le thermostat est bloqué en position ouvert ,

  • @vindieu
    @vindieu 3 ปีที่แล้ว +1

    pourquoi ca doit etre debrayable la poulie d'alternateur?

    • @mkdl
      @mkdl  3 ปีที่แล้ว +1

      Le rôle de cette poulie est de lisser les à-coups de transmission entre vilebrequin et alternateur:)

  • @aurelienseiller6371
    @aurelienseiller6371 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour
    J'ai une question à propos de mon Citroën berlingo elle monte en température pendant 30 seconde jusqu'à 88° puis redescend à 80 ° es-que c'est normal que le Calorsat se déclenche à cette température ?
    Merci

    • @mkdl
      @mkdl  3 ปีที่แล้ว +1

      possible du moment que l 'aiguille reste dans la zone + - 90 degrés pas de problème

    • @aurelienseiller6371
      @aurelienseiller6371 3 ปีที่แล้ว +1

      Merci

    • @aurelienseiller6371
      @aurelienseiller6371 3 ปีที่แล้ว +1

      Donc si je comprends bien si la température reste entre 80°est 90° tout est normal ?

    • @mkdl
      @mkdl  3 ปีที่แล้ว +1

      @@aurelienseiller6371 oui sil descend vers 70 degrés là ce ne st pas normal

    • @aurelienseiller6371
      @aurelienseiller6371 3 ปีที่แล้ว

      D'accord très bien merci pour la réponse

  • @audia4addict950
    @audia4addict950 3 ปีที่แล้ว +2

    Moi sur une a4 pour chznger la sonde de température d'eau un vrai bordel elle est entre le bloc moteur et le pare brise merci les ingénieurs audi

    • @mkdl
      @mkdl  3 ปีที่แล้ว +1

      Tout simplement les ingénieurs veulent nous obliger à passer en concession pour tout et n importe quoi c'est flagrant entre mon a6 1.8T et cette A3 😡😡

    • @audia4addict950
      @audia4addict950 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mkdl aujourdhui je suis passe en concession et en mecanique 1H d emo 158 HT pour les moteurs jsusqua 3l APRES ca passe a 240H une heure de mo lol

    • @audia4addict950
      @audia4addict950 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mkdl pour faire ce que ta fait toi que de MO tu tens sors pour 500 balles

    • @mkdl
      @mkdl  3 ปีที่แล้ว

      @@audia4addict950 C 'est du nimporte quoi leur tarif

    • @audia4addict950
      @audia4addict950 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mkdl pour infos sur les ponts dans l'atelier y'a 3 voitures immatricule à Monaco aucun français mdrrr