차읽남TV를 뒤늦게 알게 되서 영상들을 몇 개 봤는데 제가 앞으로 차를 선택하는데 있어 아주 큰 영향이 있을 것 같은 영상들로 넘쳐나네요. 그리고 제 차들을 잘 이해할 수 있는 영상들도 많고요. 제가 20년식 X7 40i와 22년식 Z4 M40i를 타는데, 브랜드는 BMW로 같지만 특성이 정말 다른 차죠. 차읽남TV를 보면서 작고 가벼운 차에서 진정한 BMW스러운 맛을 느낄 수 있고, 큰 차는 물리적인 한계 때문에 인위적인 셋팅들이 많이 들어가 그 맛이 다르다는 것을 알았습니다. 저도 몸으로는 느끼고 있었고, 물리적인 특성만이 그 원인이라고 생각했는데 큰 차의 물리적인 한계를 극복하기 위한 BMW의 인위적인 셋팅이 정말 큰 차이를 만들어낸 것 같네요. 비유를 하면 원래 맛없는 재료를 가진 음식에 인공감미료를 듬뿍 뿌려 어떻게든 맛을 낼려고 노력한 느낌입니다. 그리고 Z4에 대해서는 따로 설명해주신 것은 없지만, 여러 영상을 보면서 이 차가 가진 운동특성이 정말 잘 이해됐습니다. (고갯마루의 FMR의 운동특성을 설명한 영상과 Mix 되서 더 명확해졌어요) 앞으로 Z4를 타고 핸들링을 할 때마다 후륜이 엉덩이로 보내주는 느낌을 더 예민하게 읽으려고 노력할 것 같습니다...^^;;; 평소에 코너링을 할 때마다 안전마진을 확인하기 위해 느낄려고 하는 뭔가가 있었고 그 실체가 분명히 있었는데, 그걸 차읽남TV에서 너무 명쾌하게 설명해주셨습니다...ㅎㅎㅎ 저는 Z4는 영구소장 하면서 탈려고 하고, X7은 아이들이 커서 아빠차가 필요없어지는 10년 후쯤에 기변할려고 하는데 BMW를 좋아하지만 5시리즈 이상의 큰 차는 별로 사고 싶지 않아졌습니다. 렉서스 LC500 같은 차를 사서 (허리가 안좋아 좋은 시트가 절실한) 와이프와 여행도 다니고, 간간히 재미도 느끼면 좋겠는데.... 10년 후쯤에 이런 차가 남아있을지 모르겠네요. 지금도 겟차에서 검색해보면 8기통 NA 후륜구동은 렉서스 LC500 밖에 없어요...ㅠㅠ 좋은 정보 주셔서 감사합니다. 구독자 수는 다른 자동차 전문 유튜버들에 비해 적지만, 정보의 질은 최고인 채널입니다. 앞으로 큰 채널로 성장하길 바랍니다!!
3시리즈 승차감 2열도 상당히 좋은편에 속함 그랜저 g80 따위는 비교도 안될정도 실제로 본인이 k9 g80 320d 엠팩 뒷자리 타보고 같은 도로를 지나간 결과 k9 g80은 놀이기구 타는거 같이 몸이 여기저기 흔들리고 노면 충격 다 올라오는 반면 3시리즈는 거의 안느껴짐
a4, a6 두대 소유중인데요, 전차량 5시리즈19년식이랑 비교해보면 핸들반응이랑 악셀응답은 비엠이 더 예민하고 반응이더 빠르구요, a6랑 a4는 핸들이 되게 가볍고 소음이 적어요, 밖에서 들어오는 소음 차이 때문인지 아우디차량이 좀 승차감이 좋다고 느껴지는데, 시트포지션은 비엠이 더 만족도가 커서 승차감 기준을 어떻게 정해야 될지 모르겠네요 안정감은 아우디가 핸들도 가볍구 바닥에 깔려가는 느낌도 강하구, 운전을 할때엔 비엠이 좀더 편했어요, 핸들을 틀거나 악셀을 밟으면 응답이 좀더 빠른 느낌이 들어서요, 오히려 비엠이 좀 붕 떠서 가는 느낌이 강해서 고속주행할땐 아우디가 좀더 안정감이 들어요, 다만 비엠 몰다가 아우디 몰면 악셀반응이나 핸들반응에 좀 답답하긴햇습니다^^;
영상 재밌게 잘 봤습니다. G30 520i 만족하면서 타고 있습니다. 다음차로 L6를 경험해보고 싶은데 540i수입을 안한다 합니다. 이럴 때 X5가 대안이 될 수 있을까요? 세단만 탔는데 차가 높아지니 이질감이 많이 생길까요? 시승해보면 알겠지만 전문가 소견을 들어보고 싶네요.
선생님의 영상을 보고 q7 55tfsi 구매를 하고 아주 만족감 높게 페밀리카로 타고 있습니다. 그리고 저에 업무용 세컨카를 찾고 있던중 골프 영상을 보고 시승을 해보았고 역시 승차감이 만족스러웠습니다. 근데 디젤과 차량의 크기 소음 등 걸리고 주행질감이 만족도가 높았기에 망설어지는 찰라에 320i투어링을 추천을 받았고 차량의 크기와 소음 디젤은 해결 될꺼 같아보이지만 시승차량이 없어 주행감을 알수 없는 상황입니다. 골프의 주행감을 기준으로 320i투어링 럭셔리 라인과 m라인 중 추천한다면요? 간단한 이유를 알고 싶어요.추가로 두라인에 대한 설명과 차이점도 알고 싶습니다
2년 전에 G20 320i 구매하고 차 나오길 기다리면서 차읽남님 영상 처음 봤었는데, 어떤 차량이던 그 차량의 운동 특성에 대해서 그 원인을 자세하게 설명해주셔서 좋은 것 같아요 ㅋㅋ 그나저나 320i 2년 더 타고 M4로 기변하고싶은데.. 데일리로 타고다니기 많이 하드할까요? 오늘도 영상 잘 보구 갑니다~~
M340i,m340i투어링과의 주행성능과 코너링의 차이점.M3사륜과 m3투어링의 주행성능과 코너링의 차이점에 대해서 다뤄주세요. 코너돌때 후륜은 뒤가 많이 털려서 날아간다. 그래서 위험하다?이런말도 있고 하니 사륜을 택해라.그런말들을 들어서 이에대해서 가장 제일 궁금한부분입니다.꼭 다뤄주세요
g20 330e LCI 19인치휠 1년동안 타고 다니는데 생각보다 훨씬 부드러워서 국산 외제차 많이 타봤다는 그런 사람들 같이 동승해봐도 생각보다 안단단하고 승차감 좋다고 말해줌. 과거 M이나 몇몇 M팩 차들에서 빡쌘 승차감 보여줬던 친구들이 있어서 BMW 댐퍼가 빡쌔다는 소문이 돌았던것 같습니다.
무조건 오디세이죠. 3열에 성인이 타고 장거리 갈 수 있는 유일한 미니밴이 오디세이입니다. 하체 구조설계 면에서 단연 최고고, 승차감이 제법 탄탄하면서도 안정적입니다. 시에나는 도요타 차가 다 그렇듯 하체 구성이 완전 싼마이에요. 오디세이의 단점은 구닥다리 엔진(좋게 말하면 검증이 충분히 된 ㅎㅎ)과 미션, 그리고 시에나에 비해 구식의 실내 인테리어 정도인데, 차량 기본기 만큼은 댠연 최고입니다.
부드럽다는 얘기는 아마도 E바디 이후의 얘기 같습니다만... 이전 BM도 타보시고 비교를 해 주시면 좋을거 같습니다. E34, E39와 E60은 완전히 남자와 여자라고 할 정도로 차이가 큰거 같습니다. 물론 최근 차 기준으로 말씀하시는 거겠지요. 아마도 BM도 판매량을 목표로 특정 차들 (M) 을 제외히고는 승차감 위주의 세팅을 하는 거 같습니다.
13년째 타고 있는데, 저도 이런걸 느꼈습니다. 1. 무조건 딱딱이 아니라 낭창함에서 오는 그립력. 2. 낮은 라인의 후륜모델 선택이 나쁘지 않음 3. 후륜 맛을 느끼려면 m스포츠같은 인치업 광폭후륜을 굳이 할필요 없음. 4. 전기차가 무게중심을 아무리 잡아줘도 가벼움과 싸우면서 열심히 접지하려는 원래 bm 서스펜션 느낌이 더 즐거운것 같습니다. 오랜세월 수리하면서 즐거운 주행을 하기 좋은차인듯 합니다.
5시리즈는 영상에서 얘기하는 것처럼 거동이 가볍고 깔끔하고 승차감 편해요. a6는 고속 안정감이 더 좋은듯? 이클은 좀 더 부들부들한 승차감. 근데 이클은 차 성능 면에선 국산차랑 비교해서 뭐가 좋은지 모르겠음. 무튼 결론은 디자인 꼴리는거나 대리점 갔을때 좀 더 친절한 곳으로... 이클은 비추. 타봤는데, 뭔가 맘에 안들고 엠비언트라이트 화려하다고 사람들 좋아하는데, 나는 오히려 그게 더 촌스러워보임. 근데 본인이 그게 맘에 들면 또 사시면 됩니당. 암튼 시승이 필수
비엠은 3시리즈 모든모델이 명기임. 가장낮은트림 320i d를 사도 진짜 웬만한 차보다 빠르고 재밌고 경쾌함. 근데 끝판왕 340으로가면 미쳐버림. 출력까지 깡패가되버림. 5시리즈는 20d나20i사면 출력이 부족하다 느낄수있음. 30i부터 좀 잘나가는느낌임. 진짜 bmw 그 자체를 느끼고싶다면 3시리즈가 진기명기임. 이게 7시리즈가 S클을 못이기는 이유이기도 함. 스포츠성을 강조하는 브랜드 bmw에서 고급대형세단을 내세우기엔 S클래스에 비하면 너무 애매함. 차는좋지만,, 근데 같은 세그먼트에 3시리즈와 C클을 비교하면 3시리즈가 압살임. E클과 5시리즈를 비교해도 5시리즈가 압살.
5시리즈도 그런 경쾌하고 가벼운 움직임은 4기통 정도에서 제일 맛있게 느낄 수 있습니다. 8기통 550i 까지도 아니고 6기통 540이나 530d만 몰아봐도 그 맛이 좀 덜합니다. 확실히 무게차이를 무시 못하는 것 같습니다. 물런 3시리즈로가면 그맛이 더욱 좋아지겠으나 5시리즈는 우리나라 사람들이 중형세단에서 기대하는 최소한의 안락함까지도 품고있어서 국내 bmw 모델 중 가장 많이 팔리는게 아닐까 합니다.
SUV들은 약간 다릅니다 X3는 댐퍼가 좀 단단해서 롤이 많이 억제돼있고 X5 X7부터는 액티브 롤 스태빌이 들어가냐 안들어가냐에 따라서 롤억제가 많이 차이납니다 X5는 어느정도 허용하는 느낌 X7는 액티브 롤 스태빌 때문에 많이 억제된 느낌 근데 SUV는 2열 사람을 고려했을 때 롤이 최대한 억제돼있는게 나아요
다음은 아우디에 대해서 말씀드려보겠음
벤츠도해주셔요
일상 공도 최강은 아우디가 전천후로 최적이라 생각합니다. 후륜성애자만 아니라면 말이죠
Rs q8추천하시는지 궁금합니다
@@user-mi1lo2qj6m RSQ8은 SUV 최강자 아닌가요?? X6M 보다 한 수 위라고 생각합니다.
아우디 콰트로는 오히려 비오는 날이 느낌이 더 좋고 안정적임 승차감은 말할 필요도 없고
늘 감사합니다 ^^ 330e 시승기도 찍어주시면 좋겠습니다~
g20 럭셔리랑 m스포츠 둘다 경험했는데 아예 다른차라고 느껴질정도로 차이가 많이 나더라구요 혹시나 벰 특유의 스포츠성이 궁금하지만 패밀리카도 동시에 겸하고 싶으시면 럭셔리모델 구매도 좋을거같습니다
차읽남님~ 좋은 내용입니다. 미니쿠퍼는 어떤지 함 다뤄주시면 감사하겠습니다. ^^
530e에 대해서 어떻게생각하십니까 베터리때문에 무게가 많이상승햇는데요 스포츠성이라던지 츌력등등 읽남이님의 의견이궁금합니다
차읽남TV를 뒤늦게 알게 되서 영상들을 몇 개 봤는데
제가 앞으로 차를 선택하는데 있어 아주 큰 영향이 있을 것 같은 영상들로 넘쳐나네요.
그리고 제 차들을 잘 이해할 수 있는 영상들도 많고요.
제가 20년식 X7 40i와 22년식 Z4 M40i를 타는데, 브랜드는 BMW로 같지만 특성이 정말 다른 차죠.
차읽남TV를 보면서 작고 가벼운 차에서 진정한 BMW스러운 맛을 느낄 수 있고,
큰 차는 물리적인 한계 때문에 인위적인 셋팅들이 많이 들어가 그 맛이 다르다는 것을 알았습니다.
저도 몸으로는 느끼고 있었고, 물리적인 특성만이 그 원인이라고 생각했는데
큰 차의 물리적인 한계를 극복하기 위한 BMW의 인위적인 셋팅이 정말 큰 차이를 만들어낸 것 같네요.
비유를 하면 원래 맛없는 재료를 가진 음식에 인공감미료를 듬뿍 뿌려 어떻게든 맛을 낼려고 노력한 느낌입니다.
그리고 Z4에 대해서는 따로 설명해주신 것은 없지만, 여러 영상을 보면서 이 차가 가진 운동특성이 정말 잘 이해됐습니다.
(고갯마루의 FMR의 운동특성을 설명한 영상과 Mix 되서 더 명확해졌어요)
앞으로 Z4를 타고 핸들링을 할 때마다 후륜이 엉덩이로 보내주는 느낌을 더 예민하게 읽으려고 노력할 것 같습니다...^^;;;
평소에 코너링을 할 때마다 안전마진을 확인하기 위해 느낄려고 하는 뭔가가 있었고 그 실체가 분명히 있었는데,
그걸 차읽남TV에서 너무 명쾌하게 설명해주셨습니다...ㅎㅎㅎ
저는 Z4는 영구소장 하면서 탈려고 하고,
X7은 아이들이 커서 아빠차가 필요없어지는 10년 후쯤에 기변할려고 하는데
BMW를 좋아하지만 5시리즈 이상의 큰 차는 별로 사고 싶지 않아졌습니다.
렉서스 LC500 같은 차를 사서 (허리가 안좋아 좋은 시트가 절실한) 와이프와 여행도 다니고, 간간히 재미도 느끼면 좋겠는데....
10년 후쯤에 이런 차가 남아있을지 모르겠네요.
지금도 겟차에서 검색해보면 8기통 NA 후륜구동은 렉서스 LC500 밖에 없어요...ㅠㅠ
좋은 정보 주셔서 감사합니다.
구독자 수는 다른 자동차 전문 유튜버들에 비해 적지만, 정보의 질은 최고인 채널입니다.
앞으로 큰 채널로 성장하길 바랍니다!!
여태 시승해본 자동차 브랜드를 주관적인 관점에서 파워랭킹으로 영상 찍어주시는것도 정말 좋을거 같아요😊
좋은 아이디어네요!ㅎㅎ
차읽남님 리뷰도 참고하고 구매해서 320i 너무 잘타고있어요~!!😆
오우 축하드려요!!
저의 07년 X3는 방지턱이나 요철에서 승차감이 안좋고 너무 튀는데 타이어 문제일까요? 235 55 17이 원래 타이어인데 지금은 225 45 17이 달려있긴 합니다.
G87 M2도 와인딩 영상해주세요~
중고차로 3GT 도 생각중인데 3GT는 3시리즈와 거의 같다고 봐도 될까요?
X3 xline과 msp 고민중인데 가족과 타기는 승차감면에서 xline이 우세할까요?
x5 g바디 고려중인데 디젤모델 생각하고 있어요 40d 30d 차이점이 많을까요? 실주행 느낌 이라던지요
지역만 가까우시면 제차타시라고 드리고싶은데~ 차읽남 화이팅~!
아우디a8과 bmw 740i 내구성은 어떤가요?
현시점 펀드겸 최고의 갓성비 비엠은 F바디 328i이나 330i라 생각 됩니다 ㅎㅎ
덕분에 많이 느끼고 생각하고 배웁니다.
Bmw 를 3대째 타는데 많은 부분에 공감이 있었어요
역시! 잘봤습니다! 리뷰수준 최고수준이신듯 합니다! 감사합니다~
감사합니다~!
정확한 리뷰 같습니다. 구독합니다.
아우디가 앞5링크 알류미늄 합금소재 멀티링크로 승차감이 독3사중에는 가장 부드럽다는 평이 많던데. a4랑 3시리즈 럭셔리 라인중에 어느쪽이 승차감면에서 편안한 쪽이 우세할까요? 물론 운동성능은 3시리즈가 압승이겠지만
A4는 안타봐서 모르겠고 승차감 생각하시면 3시리즈는 m팩 말고 컴포트를 타셔야..
3시리즈 승차감 2열도 상당히 좋은편에 속함 그랜저 g80 따위는 비교도 안될정도 실제로 본인이 k9 g80 320d 엠팩 뒷자리 타보고 같은 도로를 지나간 결과 k9 g80은 놀이기구 타는거 같이 몸이 여기저기 흔들리고 노면 충격 다 올라오는 반면 3시리즈는 거의 안느껴짐
제가 5시리즈 를 타고 있는데 a6 를 렌트 받아서 몇 일 시승해보면서 느낀게 비엠도
편하게 탈 수 있겠지 하고 럭셔리를 선택해서
타고 있지만.. 아우디 가 더 편하더라고요
그래도 개인 차가 있을 순 있으니
두 차량 시승은 꼭 해보시고 구매하시는걸
추천드려요..!
a4, a6 두대 소유중인데요, 전차량 5시리즈19년식이랑 비교해보면 핸들반응이랑 악셀응답은 비엠이 더 예민하고 반응이더 빠르구요, a6랑 a4는 핸들이 되게 가볍고 소음이 적어요,
밖에서 들어오는 소음 차이 때문인지 아우디차량이 좀 승차감이 좋다고 느껴지는데, 시트포지션은 비엠이 더 만족도가 커서 승차감 기준을 어떻게 정해야 될지 모르겠네요
안정감은 아우디가 핸들도 가볍구 바닥에 깔려가는 느낌도 강하구, 운전을 할때엔 비엠이 좀더 편했어요, 핸들을 틀거나 악셀을 밟으면 응답이 좀더 빠른 느낌이 들어서요, 오히려 비엠이 좀 붕 떠서 가는 느낌이 강해서 고속주행할땐 아우디가 좀더 안정감이 들어요,
다만 비엠 몰다가 아우디 몰면 악셀반응이나 핸들반응에 좀 답답하긴햇습니다^^;
@@dydyoon313 도움이 많이 되었습니다^^
진짜 제대로 아시는 분이다...
성능 보다 작고 가벼운 차량의 경쾌함을 좋아해서 f30 320i를 보고 있습니다~ 핸들 때문에 m팩을 선택하려니 서스팬션이 너무 딱딱하진 않을까 염려되는데 고견을 부탁드립니다~ (_ _)
좀 단단하긴 합니다 F바디 3시리즈는.. 근데 그만큼 운전의 재미가 있으니..?
아니 화면이 흑백이라서 우리 읽남군 채널인줄 모르고 안봤는데 읽남군 채널이면 무조건 봐야죠!!!!!!!!!!!!!!!!! 일단 댓글쓰고 영상 감상!!!!!
영상 재밌게 잘 봤습니다. G30 520i 만족하면서 타고 있습니다. 다음차로 L6를 경험해보고 싶은데 540i수입을 안한다 합니다. 이럴 때 X5가 대안이 될 수 있을까요? 세단만 탔는데 차가 높아지니 이질감이 많이 생길까요? 시승해보면 알겠지만 전문가 소견을 들어보고 싶네요.
X5랑 5시리즈는 또 느낌이 많이 다릅니다 둥둥떠다니듯 부드럽게 크루징해주는 느낌이 일품입니다
@@iknam2 네 감사합니다 꼭 시승해보겠습니다. 기대가 큽니다^^
이영상에 의견에 완벽하게동의합니다ㅎㅎ
X5 50e 보고있는데 .40i대비해서 차후에 감가가 더 심할까요? 플러그인 에 좋은점만 제가 너무 빠져서 보고있나 싶기도하고요..50e차량 어떤지 펑좀 듣고싶네요.아님 다른 차량 추천도 감사합니다.
ix1 하고 ix3 크기가 비슷하고 느낌은 1이 더 커보이기도해요. 둘이 어떤차이 있을까요? 어떤것이 더 가성비일까요? 생각보다 전기 1이 잘나온거 같아요. 시승해보니. 알려주세요,
ix1이 왜 더 좋다고 생각하세요?
디자인 외에 4시리즈가 3시리즈 대비 가지는 장점이 있다고 보실까요? (그랑쿱 기준)
읽남님 항상잘보고있구요~~~아직까지 너무고민이됩니다ㅜㅜ5살아이 하나있구요~패밀리카로 보고있는데 a6 40tdi가 날까요
그랜저 하브 풀옵션이날까요?나중에 감가도 생각하게되는데..추천부탁드립니다~!!
지난번에 여쭤보신 분인가요 ㅎㅎ
그냥 맘편히 그랜져 하브 추천드립니다.... 공간성 + 감가에서 넘사아닐까 싶네요
@@iknam2 네ㅜ아직도고민중이여서ㅜ감사합니다~!!!^^
선생님의 영상을 보고 q7 55tfsi 구매를 하고 아주 만족감 높게 페밀리카로 타고 있습니다. 그리고 저에 업무용 세컨카를 찾고 있던중 골프 영상을 보고 시승을 해보았고 역시 승차감이 만족스러웠습니다. 근데 디젤과 차량의 크기 소음 등 걸리고 주행질감이 만족도가 높았기에 망설어지는 찰라에 320i투어링을 추천을 받았고 차량의 크기와 소음 디젤은 해결 될꺼 같아보이지만 시승차량이 없어 주행감을 알수 없는 상황입니다. 골프의 주행감을 기준으로 320i투어링 럭셔리 라인과 m라인 중 추천한다면요?
간단한 이유를 알고 싶어요.추가로 두라인에 대한 설명과 차이점도 알고 싶습니다
f32 4 그란쿱 럭셔리는 승차감 어떨까요?
좋은 영상입니다!!!
2년 전에 G20 320i 구매하고 차 나오길 기다리면서 차읽남님 영상 처음 봤었는데, 어떤 차량이던 그 차량의 운동 특성에 대해서 그 원인을 자세하게 설명해주셔서 좋은 것 같아요 ㅋㅋ 그나저나 320i 2년 더 타고 M4로 기변하고싶은데.. 데일리로 타고다니기 많이 하드할까요? 오늘도 영상 잘 보구 갑니다~~
M4는 공도에서 데일리로 타기엔 엄청 과하구요 실키식스 m340i가 데일리카로 딱입니다
감사합니다!ㅎㅎ
글쎄요 G82M4는 편해서.. 주관적이긴하지만 유지비 문제 없다는 가정하에 충분할거같은데요? 어짜피 M4도 ZF8단들어가고 차도 무거워져서 상당히 편하긴합니다. F바디면모를까 G바디는 데일리 충분할것같아요 개인적으로
카푸어새끼야 금리가 이지랄인데 320에서 엠포를 말하는거보니 너는 썩어빠졌다
극한으로 작은 후륜 bmw궁금해요!
단종된 Z4 m쿠페, z4 m40i, 3시리즈보다 작고 민첩할거같은데 왜 3시리즈가 bmw의 정수가 되었는지!?
혼다도 해주시면 좋겠습니다.
m235i는 어떻게 보시는 지 궁금합니다
신형 m2 / 530i msp
리뷰 부탁드려요
m135i는 어떤가요?
항상 잘보고 있습니다!
3시리즈냐 a5 냐의 고민이 6개월을 가네요... 4시리즈는 디자인 취향이 아니라서.. 아우디편 기대합니다❤
지금 편집중~~ㅎㅎ
저도 진짜 고민 많이했었죠 3시리즈 a5
두개다 시승해보고 결국 3으로 샀습니다 만족 안할수가없고 정말 재밌어요!
3시리즈보다는 a5가 낫죠ㅎㅎㅎ
@@SBH903시리즈가 오만배정도 나을거에요 ㅎㅎ
@@ttscgo3081 제가 3시리즈 타다가 지금 a5 타는데 비교도 안됩니다^^
좋은 영상 감사합니다
기존 국산 중형 세단 운영중인데
혹시 BMW X3 20i 라인업은 출력이 좀 부족하려나요?
x3 를 고민중인데 차량 무게가 있다보니
3,000cc 로 가야하나 고민입니다
2000cc도 아주 충분합니다 ㅎㅎ 3000cc x3는 일상주행만으로 쓰기에는 아까워요
본인이 쏘는 스타일 아니면 m40i는 부담스럽고 20i가 충분 할겁니다
@@iknam2 감사합니다!
@@user-cd4bu8nc3w 감사합니다!
M340i,m340i투어링과의 주행성능과 코너링의 차이점.M3사륜과 m3투어링의 주행성능과 코너링의 차이점에 대해서 다뤄주세요. 코너돌때 후륜은 뒤가 많이 털려서 날아간다. 그래서 위험하다?이런말도 있고 하니 사륜을 택해라.그런말들을 들어서 이에대해서 가장 제일 궁금한부분입니다.꼭 다뤄주세요
직접 시승해보세요 40i 투어링은 시승했었는데 개쫀똔했음 뒤털리는 느낌도 없렀음
x5 vs x6 둘중 하나가 너무 고민됩니다...여러 부분들을 보았을때 공간성 말고는 다른 차이점은 없을까요? x6가 x5보다는 하드한 느낌이 있다는데 넘 고민입니다 물론 신차 기준입니다!!!
X6 하드하지 않습니다~
X6 40i 운용중인데요~
컴포트와 에코프로 모드에서는 가족과 함께 타기 충분합니다~
@@user-hq3fc4ph5v 답글 감사드립니다!!! 참고하겠습니다!!!
Bmw 6gt 630i 는 어떤가요?
현재 m340i 3년째 운행중이고 너무나 만족하고 있습니다
다음차를 m850i로 고려중인데
정말 고민됩니다 8기통의 터빈소리와
저음으로 깔리는 배기음, 바워스앤윌킨스 스피커까지 장점이 참 많은데 읽남님
영상을 보고나니 운동성능은 분명 850이 좋은데 운전의 재미가 340보다 떨어지진 않을까하는 생각이 드는데
읽남님은 340에서 850기변 어떻게
생각하시나요??
단순 운전재미만 추구하시면 3
어느정도 달리기 원하고 옵션 필요하고 갬성도 필요하면 8
단순 운전재미는 8이 3못 따라갑니다
320d 12년타고 이번에 850i 구입해서타고있는데 850은 정말gt성향 차같아요 부드럽고 고급지고
M340i 투어링 vs SQ5 둘중에 어느쪽을 더 추천하시나요 ..? 출력과 실용성을 둘다 갖춘 두 차ㅠㅜ 고민이 됩니다
SQ5가 낫습니다
620D 가성비 좋다고 생각하십니까?
안녕하세요~ 현재 Bmw X4와 벤츠 GLC 쿠페랑 고민을 하고 있는데 참고할 수 있게 이에 대한 비교를 해주실 수 있을까요??
bmw x3,4는 좀 통통튀는 승차감입니다 glc는 정반대로 컴포트하고요 저라면 glc삽니다 비싸긴하지만..
@@iknam2 감사합니다~!!
G20 320d lci 덕분에 잘타고 있습니다..
장애인 혜택 때문에 2000cc 위론 선택사항이 없지만 증말 빠른 내연차 한번 타보고 싶네요ㅠㅠ
형 형이 입은 상의 정보좀ㅋㅋ
G30 보유자인데 공감되네요
4000만원대 중고 Bmw5시리즈 벤츠e클 구매시 선택 영상 부탁드립니다😊
그래서 판매량이 3시리즈 작은건 bm이 잘팔리고 s클 큰건 벤츠인가봅니다😊 중간은 업치락 뒤치락 잘 싸우고 잇고
신형 7시리즈 중 740i나 750e 경험해보셨을까요?
신형 i7만 경험해봤습니다 ㅎㅎ
렉서스도 해줘요
bmw가 드라이빙 즐거움만을 계속 고집했다면 브랜드 지속가능성이 없었을겁니다 어쩔 수 없이 대중들에게 선택을 받아야하니 기본적인 승차감 셋업도 점점 편안함을 추구해가는 것 같아요
비엠이 롤을 좀 허욤하는 이유는 네거티브 캠버를 차용해서가 아닐까 싶기도 하네요
흠 캠버같은 경우에는 대부분의 브랜드가 리어바퀴는 마이너스 캠버를 쓰기는 합니다..ㅎㅎ
g20 330e LCI 19인치휠 1년동안 타고 다니는데 생각보다 훨씬 부드러워서 국산 외제차 많이 타봤다는 그런 사람들 같이 동승해봐도 생각보다 안단단하고 승차감 좋다고 말해줌.
과거 M이나 몇몇 M팩 차들에서 빡쌘 승차감 보여줬던 친구들이 있어서 BMW 댐퍼가 빡쌔다는 소문이 돌았던것 같습니다.
6GT지름오다가 이형님 영상으로 치료했습니다. 다만, 형님영상보다가 오딧세이 지름이 오는중... 시에나vs오딧세이vs트래버스 중 1대만 골라주십쇼 형님.
저라면 시에나 살거같아요 연비효율성에서 압도적이고 미니밴에 6기통이 굳이 필요할까라는 생각?
물론 전체적인 승차삼은 오딧세이가 더 낫지만 시에나도 평균 이상이기게 그정도는 봐줄 수 있음요
무조건 오디세이죠. 3열에 성인이 타고 장거리 갈 수 있는 유일한 미니밴이 오디세이입니다. 하체 구조설계 면에서 단연 최고고, 승차감이 제법 탄탄하면서도 안정적입니다. 시에나는 도요타 차가 다 그렇듯 하체 구성이 완전 싼마이에요. 오디세이의 단점은 구닥다리 엔진(좋게 말하면 검증이 충분히 된 ㅎㅎ)과 미션, 그리고 시에나에 비해 구식의 실내 인테리어 정도인데, 차량 기본기 만큼은 댠연 최고입니다.
좀 기다려도 V60이 더 좋을듯, 요즘 승차감도 많이 좋아요
m340i 시승도못해보고 계약넣었어요 승차감이 많이 단단한가요? 일상주행이 걱정이네요
많이 단단합니다 뒤자리 애들 태우면 애들 혀깨물수 있습니다
440보단 엠팩기준 졸라 단단합니다
제 차인 x6 40i는 액티브롤스태빌라이저가 없는거로 알고 있는데 에어서스가 일정부분 이역할을 하는건지요??
2톤이 넘고 빠져 있어서 스포츠성이 좀 약한거로 보는게 맞을 것 같은데 일반인들은 스포츠성이 있다고 대부분 생각하는 것 같네요~
에어서스가 일정부분 역할을 해주긴 합니다 공기압으로 롤을 다 받쳐줄 수 있다보니까
m340i 나 m3~m4 들에 들어가는 4륜은 어떻게 생각하시나요?
M3 M4는 사륜모델이라도 후륜모드가 있어서 괜찮다고 생각하기는하는데
그걸 떠나서 510마력이 후륜으로만 들어가면 차가 너무 미끌려서 사륜이 일단 낫다고 봅니다...
@@iknam2여윽시.. 하여튼 비엠의 방향성은 항상 새로운 시도를 하더라도 신뢰를 가지게 됨… 그 날렵함은 절대로 타협하지 않는게 좋은거 같음
bmw 1시리즈는 다들 미니같다는 의견이 많던데 1시리즈는 데일리로 타기에 많이 딱딱할까요?
미니같다는 말이 맞습니다 좀 단단해요 시트도 그렇고
같은 플랫폼일겁니다.
@@Sukbang둘 다 전륜이면 같은 플랫폼이 맞을 거에요
같은 플랫폼 맞고 단단함수준은 1시리즈가 더 물렁합니다 쿠퍼s가 더 단단
비엠더블유 만듦새가 가장 성의있고 꼼꼼하게 잘 만들었음 그리고 타보면 승차감 좋고 파워트레인은 최고 이나 큰 단점은 인테리어 하나인데 큼, 벤츠는 플라스틱 조립품질 보면 좀 실망했음 그리고 저단 변속 충격 뭔가 함 ㅋㅋ, 아우디는 잘 만들었는데, 전기계장 뽑기운큼 ㅋㅋ
부드럽다는 얘기는 아마도 E바디 이후의 얘기 같습니다만... 이전 BM도 타보시고 비교를 해 주시면 좋을거 같습니다.
E34, E39와 E60은 완전히 남자와 여자라고 할 정도로 차이가 큰거 같습니다. 물론 최근 차 기준으로 말씀하시는 거겠지요. 아마도 BM도 판매량을 목표로 특정 차들 (M) 을 제외히고는 승차감 위주의 세팅을 하는 거 같습니다.
3시리즈 투어링이 제 패밀리카가 됐으면 좋겠어요 😊
내년에는 구매하실 수 있을듯합니다!
13년째 타고 있는데, 저도 이런걸 느꼈습니다.
1. 무조건 딱딱이 아니라 낭창함에서 오는 그립력.
2. 낮은 라인의 후륜모델 선택이 나쁘지 않음
3. 후륜 맛을 느끼려면 m스포츠같은 인치업 광폭후륜을 굳이 할필요 없음.
4. 전기차가 무게중심을 아무리 잡아줘도 가벼움과 싸우면서 열심히 접지하려는 원래 bm 서스펜션 느낌이 더 즐거운것 같습니다.
오랜세월 수리하면서 즐거운 주행을 하기 좋은차인듯 합니다.
420i vs s4 vs g70 3.3
의견이 궁금합니다
비엠이 끌리나 m440i는 예산초과고 비슷한 가격대 6기통 4륜 모델들과 고민되네요
G70 3.3은 저기 두 차랑 비교 자체가 불가능한 개폐급차고 420i랑 s4는 당연 s4
420i랑 s4는 승차감도 좋고 코너링 핸들링 주행감 말할 필요도 없이 최고 배기량 출력 대비 시내 연비도 잘나오며 변속도 빠르고 가속력도 시원한 명차지만
G70 3.3은 미션반응 개병맛 승차감 쓰레기 코너시 롤 개심하고 핸들링 병맛 미션 병맛 연비는 g바겐보다 구림. G70 2.5터보가 시내연비 5 정도인데 3.3은 ? 그나마 흉기차중에 빠른 제로백 이정도가 장점 끝
g70은 고급차 셋팅이예요. 생각보다 편한게 장점임 6기통으로 420i보다 승차감이 좋아요. 스포츠성은 생각보다 애매함 고급차 셋팅같은 느낌? 그래도 직빨차이가 커서 치고 나가는거 좋아하면 g70좋아요. 420i 보다 훨씬 강합니다 400마력 무시못해요 운전의 재미의 기본은 직빨이라고 생각하기때문에.. s4는 타본적없고
@@DMPER 그저 국뽕식 망상 ㅋㅋㅋ 420i보다 g70 승차감이 좋단다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전시장 전화해서 10분이라도 타봐라
@@user-fu7hq4ns7l 응 지금 520i 타고 있고 4기통 6기통은 질감이 달라. 전시장에서 탄걸로 다른차 까는건 좀아니지않나? 난 둘다 많이탔어
5시리즈, E클래스, A6 중에 전체적으로 딱 하나만 추천하신다면 ..?
허허... 그냥 시승해보고 본인이 느끼기에 젤 좋은걸루.....
다 너무 좋은 차들이라
5시리즈는 영상에서 얘기하는 것처럼 거동이 가볍고 깔끔하고 승차감 편해요. a6는 고속 안정감이 더 좋은듯? 이클은 좀 더 부들부들한 승차감. 근데 이클은 차 성능 면에선 국산차랑 비교해서 뭐가 좋은지 모르겠음. 무튼 결론은 디자인 꼴리는거나 대리점 갔을때 좀 더 친절한 곳으로... 이클은 비추. 타봤는데, 뭔가 맘에 안들고 엠비언트라이트 화려하다고 사람들 좋아하는데, 나는 오히려 그게 더 촌스러워보임. 근데 본인이 그게 맘에 들면 또 사시면 됩니당. 암튼 시승이 필수
차 아는 사람은 그 돈주고 e클 절대 안탑니다 ㅋㅋㅋ
@@user-lw2ro8ok6o이 댓글이 정답
5시리즈 거동가볍고 코너링지림
a6 가 동급 고속안정성 최고
e클은 솔직히 뭐가장점인지 모르겠음..
BMW는 설계를 무게중심으로 만들어놓은 차량인데 롤이 젤적어요 그건 고속에서 잡아 돌려보면 알아요 승용차처렴 타면 몰라용
롤은 무게중심으로 생기는게 아니라 코너시에 좌우로 이동되는 CG를 외륜쪽의 댐퍼와 스프링이 어느정도로 반응해 주느냐에 따라 일어납니다. ^^ 무게배분은 롤과 상관 없어요 ^^
미니 해주세용
렉서스 부탁해요~
답글을 보니 제 X3보단 Q5에 표를 더 주신듯 한 느낌인데 맞는지요.
맞습니다 올라운드적인 중형SUV는 Q5에 한표
i7 궁금합니다. 벤츠와 비교해 어떤지
제 i7시승기도 있습니다!
레인지로버스포츠 s580 승차감 비교 궁금해요
흠... 일단 S580이 더.. 모든 주행환경에서의 승차감이 좋습니다 레인지로버스포츠는 약간 정말 고요한 주행환경에서 최상인 느낌?
2열포함 전체적승차감은 g80과 620d 중에 뭐가 더좋을까요?
620 2열 승차감 끝내주는데 시트가 좀 단단한 느낌이고 G80 2열 승차감은 준수한데 착좌감이 끝내줍니다...
@@iknam2 g80 620d 차주입장에서 두차량의 승차감 차이를 설명할수 없는 애매함을 느꼈는데 말할수없이 정답일세
@@manhattanskyline27646gt 뒤 서스펜션 에어스프링이어서 더 좋지 않나요?
비교불가 어마어마하게 620d 압승
@@manhattanskyline2764 겪어보면 제일빠를텐데 어렵네요ㅎ 장거리기준 2열 누가더나을지
운전석 허리피로도 같은거 뭐가더나은지
알려주실수있을까요?
4시리즈 m440i 타는데 공감 많이 됩니다. 단단하다고 막 그랬는데 g바디 오면서부턴 승차감이 너무 좋아요.. 빠르고 편하고.. 공도에서 만족도가 큽니다.
승차감이 렉서스마냥 부드럽다기보단 탄력있다고 표현하는게 더 적합하겠네요. 쫀득/탄탄
bmw가 지리는점 ㅋㅋ 코너링 핸들링 좋은데 승차감이 안딱딱함
g20 320i 엠팩은 너무 딱딱해서 1년 타고 팔았는데 ㅠㅠ 허리 부서짐
@@user-ro9sl9jh7tm팩 서스 개딱딱함 ㅋㅋ 뻥 좀 보태서 응삼이 보다 더 딱딱한듯 ㅋㅋ
@@user-ro9sl9jh7t 제가 G22 4시리즈 40i 엠팩 타는데 타기 전에 340i 엠팩이랑 비교해보니 차이가 많이 나더라구요.. 3시리즈 대비 4시리즈는 GT카 느낌의 승차감이었네요
요즘 나오는 렉서스 암쪽에 알루미늄 조금씩 적용하더라구요. rx같은 경우 외국 영상 보니 하체에 두꺼운 서브프레임? 까지는 아니어도 적용했구요.
520d타다가 x6넘어왔는데 520d가 그립습니다ㅠㅠ 530i는 얼마나 더 부드러울까요ㅎㅎ
대만족😂 승차감 기동성 안정감 최상임
X5의 차주로써 한말씀 드리면 고속도로에서 운전의 재미가 느껴집니다 쎄게 달려도 SUV가 불안감이 안 느껴집니다
맞습니다 ㅎㅎㅎ
이분 고성능차만 타셧나요?
국산차타시는분들 비엠타면 엄청 딱딱하게 느끼실듯요
비엠은 3시리즈 모든모델이 명기임. 가장낮은트림 320i d를 사도 진짜 웬만한 차보다 빠르고 재밌고 경쾌함. 근데 끝판왕 340으로가면 미쳐버림. 출력까지 깡패가되버림. 5시리즈는 20d나20i사면 출력이 부족하다 느낄수있음. 30i부터 좀 잘나가는느낌임. 진짜 bmw 그 자체를 느끼고싶다면 3시리즈가 진기명기임. 이게 7시리즈가 S클을 못이기는 이유이기도 함. 스포츠성을 강조하는 브랜드 bmw에서 고급대형세단을 내세우기엔 S클래스에
비하면 너무 애매함. 차는좋지만,, 근데 같은 세그먼트에 3시리즈와 C클을 비교하면 3시리즈가 압살임. E클과 5시리즈를 비교해도 5시리즈가 압살.
운동성능은 비엠더블이 최고라고 전문가들이 손꼽는다
차는 비엠이짱..❤
AMG VS M VS RS 와인딩 고속주행 둘다 포함 제일 빠른 브랜드는 어디라고 생각하시나요
RS요 광폭타이어+토쎈꽈트로는 정말 아무도 못이길걸요
@@iknam2 RS중에서 어느 차량이 제일 좋아요?
@@commander_park5339rs7 or rs5?
bmw 특성은 롤허용 안허용 문제가 아니라 무게배분에서의 이점이 가장큼
아우디나 벤츠처럼 앞에 편중된 무게중심이 아니라 5대5 무게 배분이기 때문에 운동성능이 좋은거임
저울이세요?
사람이 탑승하면 무게 배분은 어떻게 되나요?
만약 5시리즈에 4명이 탑승하게 되면 5대5 무게 배분이 깨지나요? 그럼 BMW 특성이 없어지나요?
노보스에 푹빠지신 분 ㅋㅋㅋ 같은 소리 하고 있네 ㅋㅋㅋ
깔게없는 X7...느므좋다..
맞말.. 스포츠성 쫀쫀함 날렵함 원하시면 미니타세요 미니 단점은 "장거리.. 죽습니다"
G30 LCI 520i 모델 고질병 아시는거 있다면 좀 알려주실 수 있을까요 ??
없음용
5시리즈도 그런 경쾌하고 가벼운 움직임은 4기통 정도에서 제일 맛있게 느낄 수 있습니다. 8기통 550i 까지도 아니고 6기통 540이나 530d만 몰아봐도 그 맛이 좀 덜합니다. 확실히 무게차이를 무시 못하는 것 같습니다. 물런 3시리즈로가면 그맛이 더욱 좋아지겠으나 5시리즈는 우리나라 사람들이 중형세단에서 기대하는 최소한의 안락함까지도 품고있어서 국내 bmw 모델 중 가장 많이 팔리는게 아닐까 합니다.
530i lci 타고있는데
완전 공감합니다
개인적으로 차 완성도는 520i >>> 530i 이더라구요. 5시리즈 4기통 가솔린 엔진 느낌 진짜 고급지고 차 잘만들었더라구요
@@durch473 BMW 4기통 가솔린엔진은 30i 엔진을 레퍼런스로 만들고 위아래로 35i ,20i 같은 엔진들로 베리에이션을 넓힙니다. 20i 의경우 가격이 저렴하여 상품성이 좋은것이지 완성도와는 아무 상관이 없습니다.
@@durch473제대로 경험한거 맞나싶다
같은 엔진으로 출력을 제한한게 520이라 정숙성이나 내구성은 더 좋습니다
부드러운데 오래운전하면 아우디 폭스바겐 보다. 피곤함
bmw 2시리즈 액티브 투어러 궁금합니다.
와 그 차는...타보지도 못... 많이 귀한 차더라고요
비엠750Li xdrive차주입니다
잔고장이너무심합니다
수리비어마어마깨집니다
너무후회합니다
벤츠탈때는 잔고장거의없었는데
여기 미국에서는 BMW의 내구성과 수리비가 최악이라는 인식이 강해서 도로에 거의 보이지 않아요. 새차를 리스하거나 리스 끝나고 싸구려된 중고차를 사는것 같아요.
짧지만 다 담았다. 차읽남X 차알남O / 다음편은 아우디 추천^^
오늘 저녁 올라갈 예정!!
전체적으로 다 인정하는 부분입니다 ~
전체적으로 차읽남님 구독자중에는 차잘알이 많음 다른 유튜브 들어가면 gv80 vs 투아렉
닥 gv80 승
ㅇㅈㄹ하고있는데 ㅋㅋ
x3 vs 5시리즈 고민이 너무됩니다ㅠ
5시리즈죠
@@iknam2가격대 때문에 그런대 suv 세단 고민인데 확실히 급높은게좋을려나요?
x3는... 승차감 자체가 5시리즈보다 많이 통통 튀는 느낌입니다 패밀리카로 SUV가 굳이 필요없다면 5시리즈 사는게 더 낫습니다
Bmw suv는 어떤가요?
SUV들은 약간 다릅니다 X3는 댐퍼가 좀 단단해서 롤이 많이 억제돼있고 X5 X7부터는 액티브 롤 스태빌이 들어가냐 안들어가냐에 따라서 롤억제가 많이 차이납니다
X5는 어느정도 허용하는 느낌 X7는 액티브 롤 스태빌 때문에 많이 억제된 느낌
근데 SUV는 2열 사람을 고려했을 때 롤이 최대한 억제돼있는게 나아요
@@iknam2 작년에 차읽남님 영상보고
530i후륜 사서타고 있는데 만족합니다 다음차는 bmw suv쪽으로갈려고요
G30 520D M스포츠플러스 만세~!!! 동급 최강입니다 연비,주행,디자인 3박자 끝