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残りすくなくなりましたが、山陰本線にはDD51ですね。
いつもコメントありがとうございます。2台だけになってしまいました。いつまで運用してくれるかですね。お時間とって頂きいつもありがとうございます。
新年あけましておめでとうございます。DD51 後期 暖地形…まだセットアップしていませんが私も購入しましたよ。だいせんや山陰を引いているなら、車体番号は1172が良さそうですね。情報ありがとうございます。カプラー交換、KATOさんの板バネは私も苦労します。特に、ELでスカートのくり抜きにカプラーを通す必要がある時は、もう勘弁してくれって感じです（苦笑）。KATOさんのスロットレスモーターが、TOMIXさんの電動ポイント誤作動を引き起こす件、困りものですよね。ただ、ポイント向きが曲線側の時には直線側に変わってしまいますが、最初から直線側でしたら変わりません。つまり、レイアウトでは側線に入れずに直進だけだったら、一応問題なく走行させることが出来ます。私は、ポイントの電動部品下にブリキ板を敷いて誤作動を防いでいるのですが、そうすると逆にポイントの切り替えがスムーズにいかなくなる場合があり、「どうしたものかなぁ。」と悩んでおります。線路は、やっぱりKATOさんのほうが良いのですかねぇ？まあ、いろいろ困り事はありますが、今年もマイペースで鉄道模型を楽しんで行きたいと思っております。それでは、気ままにやっておりますが今年もどうぞよろしくお願い致します。長々と失礼致しました。
いつもご視聴頂きありがとうございます。昨年は多大なご愛顧をいただきまして本当にありがとうございました。今年も精進して参りたいと思いますので何卒よろしくお願いします。メーカー別の機関車とポイント運用に関してはやはりうまくいかないことが多いですね。これは計画なんですが、ホーム周り線路のみKATOのユニトラックで1回組んでみようかと思ってます。もちろんネタとしてはどにように長さを合わせていくかなんですけどね。予算があればですけど。。。（＾＾；）マイペースでお互いに楽しんでいきましょうね。今後ともよろしくお願いいたします。
失礼します。カトーＥLのカプラー交換は、スカートを本体から取り外し、スカートにカプラー交換後本体にスカート取り付けの様な方法を京都模型さんか何処かの動画で見ました。
@@tydeentetuota5514 さんスカートを外すのに手間取らないなら、その方法が良さそうですね。試してみます。ありがとうございます。
今までのKATO製7008形シリーズのDD51を購入していつも気にしてます。それが前面及び側面の手すりが買っているたんびに変形してます。多分メーカー側の変形対策がなされて無いと考えられこちらで対策を講じるならば普通紙をボディとの間隔分程度の厚さに折っておくといいと思います。実際にTOMIX製DD51のさよなら出雲で対応取っています
いつもご視聴頂きありがとうございます。今年もよろしくお願いいたします。手すりの変形、私も気になってはいます。どうしても内側に変形してきますね。形状としては変形した形がバランスが取れているのでしょうね。紙を挟むのは良い方法ですね。参考にさせていただきます。情報コメント感謝します。これからもよろしくお願いしますm(_ _)m
とても良いですね。ウチの山陰セットの中見たら、７００８のKとHが入ってました。北斗星色はＦだったかな。なんかライトの導光部が短いとか見たけど大丈夫かな。１４系いなばとか牽引させてみたいです。
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。山陰セット、なんか良いですね。わたしはほとんどが山陰セットになるのでパッケージはできませんが（笑）14系いなば 、実現してみたいですね。調査したのですけどね。その編成記録はあります。編成実現に向けて動いてみようかと考えてしまいますね。これからもよろしくお願いしますm(_ _)m
残りすくなくなりましたが、山陰本線にはDD51ですね。
いつもコメントありがとうございます。
2台だけになってしまいました。
いつまで運用してくれるかですね。
お時間とって頂きいつもありがとうございます。
新年あけましておめでとうございます。DD51 後期 暖地形…まだセットアップしていませんが私も購入しましたよ。だいせんや山陰を引いているなら、車体番号は1172が良さそうですね。情報ありがとうございます。
カプラー交換、KATOさんの板バネは私も苦労します。特に、ELでスカートのくり抜きにカプラーを通す必要がある時は、もう勘弁してくれって感じです（苦笑）。
KATOさんのスロットレスモーターが、TOMIXさんの電動ポイント誤作動を引き起こす件、困りものですよね。ただ、ポイント向きが曲線側の時には直線側に変わってしまいますが、最初から直線側でしたら変わりません。つまり、レイアウトでは側線に入れずに直進だけだったら、一応問題なく走行させることが出来ます。
私は、ポイントの電動部品下にブリキ板を敷いて誤作動を防いでいるのですが、そうすると逆にポイントの切り替えがスムーズにいかなくなる場合があり、「どうしたものかなぁ。」と悩んでおります。線路は、やっぱりKATOさんのほうが良いのですかねぇ？まあ、いろいろ困り事はありますが、今年もマイペースで鉄道模型を楽しんで行きたいと思っております。それでは、気ままにやっておりますが今年もどうぞよろしくお願い致します。長々と失礼致しました。
いつもご視聴頂きありがとうございます。
昨年は多大なご愛顧をいただきまして本当にありがとうございました。
今年も精進して参りたいと思いますので何卒よろしくお願いします。
メーカー別の機関車とポイント運用に関してはやはりうまくいかないことが多いですね。
これは計画なんですが、ホーム周り線路のみKATOのユニトラックで1回組んでみようかと思ってます。
もちろんネタとしてはどにように長さを合わせていくかなんですけどね。
予算があればですけど。。。（＾＾；）
マイペースでお互いに楽しんでいきましょうね。
今後ともよろしくお願いいたします。
失礼します。
カトーＥLのカプラー交換は、スカートを本体から取り外し、スカートにカプラー交換後本体にスカート取り付けの様な方法を京都模型さんか何処かの動画で見ました。
@@tydeentetuota5514 さん
スカートを外すのに手間取らないなら、その方法が良さそうですね。試してみます。ありがとうございます。
今までのKATO製7008形シリーズのDD51を購入していつも気にしてます。それが前面及び側面の手すりが買っているたんびに変形してます。多分メーカー側の変形対策がなされて無いと考えられこちらで対策を講じるならば普通紙をボディとの間隔分程度の厚さに折っておくといいと思います。実際にTOMIX製DD51のさよなら出雲で対応取っています
いつもご視聴頂きありがとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
手すりの変形、私も気になってはいます。どうしても内側に変形してきますね。形状としては変形した形がバランスが取れているのでしょうね。
紙を挟むのは良い方法ですね。参考にさせていただきます。
情報コメント感謝します。
これからもよろしくお願いしますm(_ _)m
とても良いですね。
ウチの山陰セットの中見たら、７００８のKとHが入ってました。
北斗星色はＦだったかな。
なんかライトの導光部が短いとか見たけど大丈夫かな。
１４系いなばとか牽引させてみたいです。
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
山陰セット、なんか良いですね。わたしはほとんどが山陰セットになるのでパッケージはできませんが（笑）
14系いなば 、実現してみたいですね。調査したのですけどね。その編成記録はあります。
編成実現に向けて動いてみようかと考えてしまいますね。
これからもよろしくお願いしますm(_ _)m