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鉄道模型ガッコンGO
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 20 ก.ค. 2020
鉄道模型専門チャンネルです。
おかげさまで登録者数が800名を超えました。
登録して頂いた方、ご視聴者様、Twitterからのご視聴者様
本当にありがとうございます。これからもよろしくお願い致します。
古いものから新しいものまでたくさん鉄道模型を扱っていきたいと思います。
特に故障した車両を復活させたいと思っている方!当チャンネルをぜひ見てみて下さい。
車両紹介・分解、レイアウト、メンテナンス、車両ケース紹介、加工、機関車塗装、ストラクチャー紹介等を実施して動画を配信していきます。
購入、メンテナンス等、皆さんのお役に立てればいいなって思っています。
都度動画配信もいたしますのでよろしければチャンネル登録、ご意見お待ちしております。m(_ _)m
また、X(旧ツイッター)もよろしくお願いいたします。
X(旧 twitter 鉄道模型 ガッコンGO)は以下になります。
GO88063111
鉄道模型関連製品の加工をしておりますが、破損等のリスクもございます。
参考にされる際は自己責任でお願い致します。
当チャンネルでは鉄道模型メーカー 「KATO」「TOMIX」「マイクロエース」「グリーンマックス」そしてその他メーカーの製品を紹介する場合があります。この場合、著作物を引用することで動画を配信しております。
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JR 100系 東海道・山陽新幹線基本セット 紹介 TOMIX 98874 走行動画あり
TOMIXから10月30日発売されました JR 100系 東海道・山陽新幹線基本セットを手に入れましたので紹介します。
車両の各部、部品内容、転写シートの内容等を詳しく説明しておりますので購入の一助になれば幸いです。
走行動画も合わせてお楽しみください。
気に入って頂けましたらぜひ、高評価、チャンネル登録、よろしくお願いいたします。
th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html
twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。
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#新幹線 #100系 #東海道 #山陽 #98874 #鉄道模型 #nゲージ #紹介 #走行動画 #JR #tomix
車両の各部、部品内容、転写シートの内容等を詳しく説明しておりますので購入の一助になれば幸いです。
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#新幹線 #100系 #東海道 #山陽 #98874 #鉄道模型 #nゲージ #紹介 #走行動画 #JR #tomix
มุมมอง: 1 291
วีดีโอ
チキ5500 長尺レール 自作 反射板 改善
มุมมอง 1.7Kวันที่ผ่านมา
以前にTOMIXのJR チキ5500形貨車(JR西日本仕様)セットを購入しました。しかし、レールも何も載せていない状態で運用するには少し寂しい気がしましたので、チキ5500に載せる長尺レールを自作することにしました。 また、チキ7000に付属しているレールに塗装を施して実物の色に仕上げてみました。 レール製作の参考にしていただくことができれば幸いです。 気に入って頂けましたら、ぜひチャンネル登録、高評価、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #チキ5500 #チキ7000 #ロンチキ #長尺 #レール #自作 #ロングレール #塗装 #鉄道模型 #nゲージ #TOMIX
オハ35 ブルー 一般形 KATO 5127-2 紹介 比較 走行動画
มุมมอง 38114 วันที่ผ่านมา
KATO 5127-2 オハ35 ブルー 一般形を手に入れましたので紹介します。 合わせて以前に紹介しましたTOMIX 国鉄客車 オハ35形 (戦後型・折妻・青色)と比較しております。室内灯取付も実施しております。 走行動画も制作しましたの楽しんで頂ければ幸いです。 気に入って頂けましたらぜひ、高評価、チャンネル登録、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #オハ35 #一般形 #青色 #ブルー #旧客 #鉄道模型 #nゲージ #普通列車 #旧型客車 #国鉄 #5127-2 #kato #tomix
キハ47-0形 (JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所)室内灯取付 TOMIX キハ40系 ハイグレードの歴史
มุมมอง 60421 วันที่ผ่านมา
前回、前々回でキハ47-0形 (JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所)の紹介をさせて頂きました。 今回は室内灯をセットに取り付けていきます。 そして現在所持しているキハ40系列のHG仕様を確認し、これまでどのような進化を遂げてきたかを確認してみました。 気に入って頂けましたらぜひチャンネル登録、高評価、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #室内灯 #JR西日本更新車 #後藤総合車両所 #国鉄 #キハ47 #キハ40 #0 #1000 #ハイグレード #鉄道模型 #nゲージ #TOMIX
JR キハ47-0形ディーゼルカー(JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所)(T) TOMIX 7427 紹介、インレタ貼付、パーツ取付作業
มุมมอง 643หลายเดือนก่อน
TOMIX 7427 JR キハ47-0形ディーゼルカー(JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所)(T) を手に入れましたの紹介します。 中国鉄道管理局鳥取支所配置で山陰地方の車輌です。 先回はセット内容でしたが、今回はキハ47-0形のトレーラー車の単品紹介・パーツ取り付け、インレタ貼付け動画となります。 楽しんで頂ければ幸いです。 気に入って頂けましたらぜひチャンネル登録、高評価、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #鳥取支所 #JR西日本更新車 #後藤総合車両所 #米トリ #キハ47 #0 #T車 #ハイグレード #新製品 #鉄道模型 #nゲージ #TOMIX
JR キハ47-0形ディーゼルカー(JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所)セット TOMIX 98141 紹介、パーツ塗装・取付作業
มุมมอง 1.6Kหลายเดือนก่อน
TOMIX 98141 JR キハ47-0形ディーゼルカー(JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所)セット を手に入れましたの紹介します。 中国鉄道管理局鳥取支所配置で山陰地方の車輌です。 ジャンパホースの塗装をホース部分と金具部分で分けて実施しております。 地域特化型の車両であるため思いのほかボリュームが多く、内容説明と紹介、そしてパーツ塗装・取付、チェックを行ったところかなりの長丁場の動画になってしまいました。 楽しんで頂ければ幸いです。 途中で雑音が入っており、聞き苦しいとは存じますがどうかご理解のほどお願い申し上げます。 気に入って頂けましたらぜひチャンネル登録、高評価、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 twitter...
国鉄客車 オハ35形 (戦後型・折妻・青色) TOMIX 2515 紹介 再生産 旧製品 比較動画
มุมมอง 600หลายเดือนก่อน
2024年6月に再生産されました TOMIX 2515 国鉄客車 オハ35形 (戦後型・折妻・青色) を手tに入れましたので紹介します。合わせて旧製品を安価で手に入れましたので比較してみました。最後に後藤式集煙装置を装備したC57による走行動画を制作しております。 楽しんで頂くことができれば幸いです。 気に入って頂けましたらぜひ、高評価、チャンネル登録、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #オハ35 #戦後型 #折妻 #青色 #ブルー #旧客 #鉄道模型 #nゲージ #普通列車 #旧型客車 #再生産 #国鉄 #tomix
クモヤ193系 国鉄電気検測車 TOMIX 92010 紹介 カクつき動力 車両整備
มุมมอง 422หลายเดือนก่อน
TOMIX 92010 国鉄電気検測車クモヤ193系 を手に入れましたので紹介します。 古い車両のため走行状態に問題が見つかりましたので原因究明と解決方法を実施してその問題を完全に解決しました。そのプロセス動画になります。 参考になれば幸いです。 気に入って頂けましたら、ぜひチャンネル登録、高評価、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #整備 #国鉄電気検測車 #クモヤ193系 #鉄道模型 #分解 #メンテナンス #復活 #nゲージ #92010 #tomix
簡単完全 木材製作 Nゲージ 木材輸送貨車を実現 木材配給列車 チキ7000 ウェザリング 【ラワン材】
มุมมอง 4532 หลายเดือนก่อน
1966 (昭和41)年11月より境港~宍道・知井宮間で「ラワン号」列車の運転が開始されました。1986 (昭和61)年8月運転廃止までおよそ20年にわたり運用された木材輸送がありました。 今回は、この中で運用されたチキ6000、チキ7000の時代をイメージしながら、ラワン材のモデル化とチキ7000のウェザリングを実施してみました。 木材塗装及び錆塗装等の参考になれば幸いです。 気に入って頂けましたら、ぜひチャンネル登録、高評価、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #チキ7000 #木材 #塗装 #ラワン材 #木材配給 #ウェザリング #さび #貨車 #国鉄 #輸送 #境港 #鉄道模型 ...
ヨ5000 kato 8046-1 紹介 室内灯取付 詳細説明します。【走行動画あり】
มุมมอง 3512 หลายเดือนก่อน
KATO製のヨ5000を手に入れましたので紹介します。 室内灯の取付を詳細に説明しています。 参考になれば幸いです。 走行動画もありますので合わせてご覧ください。 気に入って頂けましたら、ぜひチャンネル登録、高評価、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #ヨ5000 #紹介 #室内灯 #貨車 #車掌 #走行動画 #鉄道模型 #nゲージ #kato #8046-1
ヨ8000 TOMIX製品 室内灯 点灯化 KATO TOMIX 比較【走行動画あり】
มุมมอง 1.2K2 หลายเดือนก่อน
ヨ8000のKATO、TOMIXいずれの製品も手に入れることができましたので、比較をしてみました。メーカー別に違いを確認する動画になります。 今回は室内灯点灯化がメインとなります。TOMIX製品には室内灯を装備することができないため、室内灯点灯化するために加工・改造を施しました。 そのプロセスと走行動画によるできあがりを確認して頂ければ幸いです。 気に入って頂けましたら、ぜひチャンネル登録、高評価、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #ヨ8000 #室内灯 #点灯 #比較 #貨車 #車掌 #鉄道模型 #nゲージ #tomix #kato
トレインマーク点灯化 キハ187-10系 スーパーまつかぜ2号 (T車) 光漏れなし
มุมมอง 3642 หลายเดือนก่อน
以前に JR キハ187 10系特急ディーゼルカー(スーパーまつかぜ2号)セット TOMIX 98565 を紹介しましたが、この製品はトレインマークが点灯しない製品となっています。 そこで、これを改造してトレインマークを点灯化してみました。 光漏れを完全に無くす方法を紹介します。 気に入って頂けましたら、ぜひチャンネル登録、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #トレインマーク点灯 #加工 #改造 #キハ187 #10 #1010 #スーパーまつかぜ #2号 #98565 #特急 #ディーゼルカー #tomix #JR
ヨ8000 KATO 8065 紹介 室内灯取付 【再生産】
มุมมอง 2.1K3 หลายเดือนก่อน
KATOより発売されましたヨ8000を手に入れましたので紹介します。 再生産品です。 付属の拡散板による室内灯の取付を実施しています。 気に入って頂けましたら、ぜひチャンネル登録、高評価、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #ヨ8000 #国鉄 #室内灯拡散板 #貨車 #車掌 #8065 #室内灯 #鉄道模型 #nゲージ #kato
20系客車 急行だいせん 下り 編成実現 走行動画 12系反射板改良
มุมมอง 7453 หลายเดือนก่อน
夜行急行だいせんを20系客車を使用して実現してみました。 先回のさんべ編成から実現しています。 また、12系の客車、スハフ12の反射板を改良しています。 最後に走行動画を制作してみました。 綺麗な仕上げになっていますのでぜひご覧ください。 実車では20系は2本帯ですが、それはご了承くださいませ。m(_ _)m 気に入って頂けましたら、ぜひチャンネル登録、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #だいせん #急行 #20系 #50系 #12系 #客車 #寝台車 #nゲージ #編成 #走行動画 #反射板 #鉄道模型 #KATO
急行さんべ 夜行 編成実現 走行動画
มุมมอง 8343 หลายเดือนก่อน
最近KATOより12系と20系の混成編成である夜行急行さんべの発売が発表されました。こちらで現在ある車両を使って編成を試そうと思った矢先でありました。 折角なので、今回はその夜行急行さんべを編成実現します。 車番の違いはご了承ください。 気に入って頂けましたら、ぜひチャンネル登録、よろしくお願いいたします。 th-cam.com/channels/I6ubvmDhoIAyKysMq-MD8g.html twitter 鉄道模型ガッコンGOもよろしくお願いいたします。 GO88063111 #さんべ #夜行急行 #12系 #20系 #50系 #客車 #寝台車 #nゲージ #鉄道模型 #KATO
臨時快速 ふるさとライナー山陰 EF58 150 12系客車 4両編成 インレタ 握り棒
มุมมอง 3513 หลายเดือนก่อน
臨時快速 ふるさとライナー山陰 EF58 150 12系客車 4両編成 インレタ 握り棒
行先表示 点灯化 現在の室内灯を装備 115系1000番台 旧製品を現在仕様に近づけよう【3】
มุมมอง 3234 หลายเดือนก่อน
行先表示 点灯 現在の室内灯を装備 115系1000番台 旧製品を現在仕様に近づけよう【3】
DD51 0 暖地形 KATO DD51 後期 暖地形 KATO 及び DD51 米子運転所 TOMIXを比較してみよう
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
DD51 0 暖地形 KATO DD51 後期 暖地形 KATO 及び DD51 米子運転所 TOMIXを比較してみよう
JR キハ187 10系特急ディーゼルカー スーパーまつかぜ2号 セット TOMIX 98565 紹介 部品取付 走行動画【新製品】
มุมมอง 1.4K4 หลายเดือนก่อน
JR キハ187 10系特急ディーゼルカー スーパーまつかぜ2号 セット TOMIX 98565 紹介 部品取付 走行動画【新製品】
EF58 150 宮原運転所 KATO 3049-1 紹介 部品取付 走行動画【再生産】
มุมมอง 8524 หลายเดือนก่อน
EF58 150 宮原運転所 KATO 3049-1 紹介 部品取付 走行動画【再生産】
スユニ50 KATO 5141 山陰本線の様々な普通列車編成を紹介 & 夜行鈍行山陰 上り 走行動画
มุมมอง 1.6K4 หลายเดือนก่อน
スユニ50 KATO 5141 山陰本線の様々な普通列車編成を紹介 & 夜行鈍行山陰 上り 走行動画
115系1000番台 所属表記をインレタで変更 旧製品を現在仕様に近づけよう【2】
มุมมอง 5145 หลายเดือนก่อน
115系1000番台 所属表記をインレタで変更 旧製品を現在仕様に近づけよう【2】
87系 瑞風 内装 ドレスアップ ガイド Part 2【KATO】【室内表現】【エヌ小屋】
มุมมอง 4125 หลายเดือนก่อน
87系 瑞風 内装 ドレスアップ ガイド Part 2【KATO】【室内表現】【エヌ小屋】
87系 瑞風 内装 ドレスアップ ガイド Part 1【KATO】【室内表現】【エヌ小屋】
มุมมอง 4366 หลายเดือนก่อน
87系 瑞風 内装 ドレスアップ ガイド Part 1【KATO】【室内表現】【エヌ小屋】
87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 室内灯 装備 KATO製 電球色
มุมมอง 4606 หลายเดือนก่อน
87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 室内灯 装備 KATO製 電球色
瑞風 Nゲージ KATO 10-1570 87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 10両セット 紹介
มุมมอง 3756 หลายเดือนก่อน
瑞風 Nゲージ KATO 10-1570 87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 10両セット 紹介
JR チキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット TOMIX 98832 パーツ組立方法紹介【新製品】
มุมมอง 5347 หลายเดือนก่อน
JR チキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット TOMIX 98832 パーツ組立方法紹介【新製品】
11:36 この製品出るまでガイシがない中間車の存在に気が付きませんでした
いつもご視聴頂きありがとうございます。 改めて見てみました。結構スッキリしてますね125-0は(^^)。 これはこれで良いですよね。 細かいところを再認識することができるコメントありがとうございます。
別売りで屋根が出るらしいですね 標準装備で再販されると良いのですが...
ご視聴頂きましてありがとうございます。 再販してくれればある程度購入しますけどね。 KATOは寝て待てって言われますから待ってみます(^^) 屋根のウェザリングの練習には良いかもしれませんね。 コメントありがとうございます。
100系も何回か乗りました。 全盛期 2階建4両のグランドひかり でしたね。
いつもコメントありがとうございます。 2階建て4両のグランドひかり乗りたかったですね。食堂車は利用したことあるのですが。 良い思い出です。 懐かしいコメントありがとうございます。
動画作成お疲れ様です。初の新幹線ですね。自分は新幹線は16両フル編成(東海道新幹線の場合)でないと絵にならないので購入はしません。この動画で初めて新幹線車両の裏側を見ましたが、床下機器はなくスッカスカなんですね・・・。大きな車体なのでR=280ミリ以上でないと走行出来ないようですね。これこそ複線スラブレールが似合う車両です。新幹線は修学旅行で使ったくらいです(しかもこの100系でなく0系)
いつもご視聴頂きありがとうございます。 X編成の増結セットが購入できれば良いのですが、予算の関係上保留しております。 16両集めても場所がないのですよね。今は我慢ですね。 0系も出ますからその8両も魅力的です。沼にはまらないように気を付けます。 床下機器はスッカスカでしたね。「ここは仕方がないかな(^^;)」といったところです。 いつもコメントありがとうございます。
僕の生まれる少し前の頃なので知りせんでしたが、銀帯100番台が【出雲】編成にも運用に充てられてたんですね。 考えたら金帯200番台は後年にグレードアップ改造で製造されたのですから、当然ですよね🤔 個人的に1・2号は金帯の印象しか無いですので、TOMIX製品の【さよなら出雲】で揃えましたが、旧製品の床板なのでボディマウント式密連型TNカプラー非対応です。カニ24形100番台・オハネフ25形100番台〜は現行品の床板に交換する処までやりました😅 中間車のオハネ25形などはカプラー側の加工と精密ネジでの固定方式でボディマウントを実現するつもりでして、準備だけは済ませてます。 14系で運用されて居た3・4号も欲しくて、中古美品で探してます。※メーカーから再生産の報が出てましたが昨今の傾向から価格高騰してそうなので、そちらでの購入は無いかなと。 インレタ転写ですが、専用のバーニシャを用意される事をオススメいたします。 適度な太さも有り握り易く、手への負担も少なくなるので。 長文・乱文で失礼いたしました。 ※誤字・脱字が散見されたので、訂正編集いたしました😓
いつもご視聴頂きありがとうございます。 長文ありがとうございます。このチャンネルにお時間をいただきまして本当に感謝しまております。 早速バニッシャーを調べて良いものを見つけました。購入を検討している次第です。 24系出雲の金帯と14系白帯出雲は和多志も乗ったことがあるのですが、24系の銀帯は乗ったことがないです。知り合いが乗った写真を見せてくれたので、その記憶しかありません。 でも確かに小学校の低学年から高学年では銀帯でしたね。その時は出雲、はやぶさ、富士が全盛期でかっこよかったですね。 色々とお気遣い感謝します。これからもよろしくお願いします。m(_ _)m
こんばんは。新幹線100系の入線、おめでとうございます。山陰フリークであろう主様が新幹線を購入されるとは思っていなかったので、ちょっと驚いた…みたいな(笑)。旧製品と比べて改善点も多く、かなり良い出来栄えの様ですね。パンタ撤去後の姿も再現も出来るとは、なかなかマニアックな仕様です。 最近のTOMIXさんの製品は、転写シートが2枚入る様になったみたいで、失敗の多い私には有り難いです。車番を入れるのは結構大変なんですけどね。ぜひ、16両フル編成を揃えて、レンタルレイアウトででも走らせてください。 1985年に100系最初の編成がデビューした時、京都・新大阪間で乗車し、車内の写真をたくさん撮った記憶があります。普通車は奇数車と偶数車で座席の色が違っていたかと。二階の食堂車も在来線と比べて広々していたように思います。 0系のだんご鼻からシャープでスマートなお顔になったので、とても感動しましたよ。かっこよかったなぁ。 私は、新幹線は東海道山陽のみ&KATOさんオンリーで縛っており(TOMIXさんでしか製品化していないものは除く。レールスターやキティラッピング等)、またグランドひかりを持っているので、今回の製品は今のところ購入を考えてはいません。しかし、東海のX編成・G編成ということで、とても魅力的ではあります。 そして、来年1月頃には0系1000番台も出るんですよねぇ…いやぁ、参った参った。年末ジャンボ宝くじでも当たれば…かな(笑)。長々と失礼致しました。それではまた。次の動画を楽しみにしております。
お疲れ様です。パンタグラフ撤去蓋が模型化するとは知りませんでした。200系H編成とにた構成もありましたね、ぜひフル編成に!!
いつもご視聴頂きありがとうございます。 とにかくお金貯めなきゃ、増やさなきゃって感じですね。 PCも買い替えなきゃいけないですし、「どうしよう」って感じですね。 折角ですのでX編成で食堂車付きの編成を実現したいですね。実車でスープ飲みましたからね。 気合が入るコメントありがとうございます。(^^)
モデルアイコンさんから出ているシリコンレールでぜひ再挑戦を レポート期待してます
iいつもご視聴頂きありがとうございます。 722Y シリコンレール2 1.5m ロングブラウン こういうのあったのですね。 機会があれば購入して試してみたいと思います。 これがあれば脱線しなさそうですね。 情報感謝します。これからもよろしくお願いします。m(_ _)m
こんばんは。チキにはレールを載せたくなりますよね。あと、TOMIXさんの貨車にKATOさんの反射板を取り付けるのは、私もコキ100系列に実施しています。KATOさんのほうがリアルですよね。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 そうなんですよね。今回は10本も長尺レールを作ることはできませんでしたが、どのようなものが良いか基準を作ることができたと思っています。寸法等はこれでわかるようになりますね。 反射板はKATOさんの方が良いですね。TOMIXさんの反射板は塗装が必要になりますけどね。 いつもコメントありがとうございます。
走ってるところなかなかみることができない車両の一つだと思いながら見てました。
参考になりました。ありがとうございます
いつもご視聴頂きありがとうございます。 嬉しいです。コーティングは模型の仕上げに重要ですよね。 スプレーが無くなるか無くならないかの場合にムラができるのでその時は迷わず新しいものを使ってくださいね。 注意点はそれくらいですね。 励みになるコメントありがとうございます。
動画作成お疲れ様です。お得意の比較動画ですね。オハ35系で思い出すのはやはり原型の木製ドアですが、Hゴムの金属ドアがあるというのをこの動画で初めて知りました。(あとでKATO HPで確認です)ドアの形状が違うだけで別の形式に見えますね。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 そうですね。ドアの形状は結構違いますよね。木製のドアは趣があって好きですけどね。 そして、和多志はこのように違いがたくさんある、沼になってしまう車両だとは気が付かず、 うっかり足を踏み入れてしまいました。 もう手遅れです(笑) 暖かい目で見ていただければ励みになります。 いつもコメントありがとうございます。
青と茶色の組み合わせがいいですね。
いつもコメントありがとうございます。 この色の組み合わせは、見ているだけで落ち着きますよね。
ガッコンGO様、お久し振りでございます。 当時中学生の頃に同じく鉄道を趣味として楽しんでた友人から、80年代の製品を彼の好意で無料で譲って頂いて、今も実家で大事に保管・運用してます。 その友人も10年以上会ってないので、改めて会ってうまい飯屋にでも一緒に行きたいもんてす😅 僕の譲って貰ったロットは、レールをガリガリする車輪の台車が単品ケースの発泡スチロールが抜かれて入ってます。 昔はそこまでの影響も無知だったので、メーカーの説明書をそのまま受け留めレールをガリガリしてました😱 前後灯火類は点灯しないのですが、ロットに依っては点灯するので基板さえ準備して仕込んで行けるのが検討してみたいと思います。 分解洗浄してから10年程経ってるので、今度実家に帰省したらお手入れします😓 部屋の断捨離も依頼されてるので、それも進行させながらの模型弄りと成ります。 この頃のTOMIX製品の鉄道模型は現行製品依り構造が単純なので汚れ落としと注油をして馴染ませると、部品の破損さえ無ければ少しうるさい音を出しながらも調子良く走行してくれますよね😇 僕の鉄道模型を始めた原点なので、集電機構を現行品に更新しながら当時の模型も大事にしてます。 長文・乱文で失礼いたしました🙏
連続コメント失礼いたします。 部品の水洗浄ですが、細かい網目のザル内でやられる事をオススメいたします😅 油断して手元から滑り落ちても安心でございます👍 もっと言ってしまうと、後のサビ被害を配慮すると無水エタノールでの洗浄が依り良いかと感じます。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 一緒に友人と久しぶりに鉄道模型談話でもできると良いですね。 点灯作業頑張ってくださいね。できなくても良いのです。自分を変化させることも楽しいですからね。 これからもよろしくお願いします。
危なかったです本当に(^^;)
@@gaccongo 返信コメント頂き、ありがとうございます。 そうですね。久し振りに彼と会えたら鉄道談義したいです🤗 この30年程で国鉄型が殆ど廃車に成ってしまいましたが、鉄道博物館が出来たのは大きい意味が有ると感じます。 人生の殆どを神奈川県住まいなので、今は無き秋葉原の交通博物館も彼とはたまに行ってました。 照明の点灯化は電気の知識と半田付けの技でなんとか出来れば良いのですが、やれるだけやってみるつもりです。 何事も経験ですよね👍 こちらこそ、よろしくお願いいたします。
日本全国で見られた車両の一つ まだまだ楽しみです。
いつもコメントありがとうございます。 そうですね。改造が多いので地域ごとに細部は変わってきますね。
JR東海色再販して欲しい… まあ、売れないから作らないのはわかる。 北海道色は売れるからね。 それでもTOMIXはよくやってくれている。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 JR東海色は5000番台になるのですかね。さわやかな色合いですね。 確かにTOMIXさんはよくやってくれていますね。感謝ですね。 素晴らしいコメントありがとうございます。
私も純正の照明ユニット付けてみたんですが、この動画みたいに運転席の後ろ側が照明ユニットの 長さと位置の問題で光らないんですよ。これ何とかならないんですかねえ。自作しかないのか。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 そうですね。何とかしたいですねぇ。 1窓分だけですが、されど1窓分でも違和感がありますよね。 良い方法があれば動画にしたいと思います。 コメントありがとうございます。
TOMIXの米子運転所、ステップのエラー見直して来年再販されますね 早速予約してしまいました
いつもご視聴頂きありがとうございます。 そうですね。もう1両欲しいところですが財布と相談して決めたいと思っています。 誘惑に負けそうですけどね(^^;) 予約したのですね。出来はかなり良かったです。 楽しいコメントありがとうございます。
キハ、増えましたね。迫力がありますね。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 キハ40系列もここまで増えてきました。 地元の駅の様相が実現できそうです。 現在は更新車両しかないので昔の情景になりますね。 いつもコメントありがとうございます。
鬼太郎列車、現行仕様で再販してくれたら嬉しいですよね
いつもご視聴頂きありがとうございます。 そうですね。この車両以外はシリーズ持っていないので再販してもらえると嬉しいですね。 今度は仕様がHGに合わせてくれるのでしょうか?そんなことも考えてしまいますね。 楽しいコメントありがとうございます。
動画作成お疲れ様です。お得意の比較で検証。やはり車輪は新集電になっているのですか。この35系客車は最新モデルですね。何代目の製品化分かりませんがロングセラーですよ。個人的にはオハフ46という客車が出て欲しいのですが、マイナーだから無理かな?トロッコファミリー号の(マイクロエース製)トラ91388+トラ91402+トラ91818に合わせたいです。(持っていませんが、出たら欲しいです。)
いつもご視聴頂きありがとうございます。 この内容はロングセラーで進化を楽しむこともできますね。 オハフ46。わたしもこれは欲しいですけどね。米原から米子にきた車両があります。 マイナーですからじっと我慢です。タケボーさんの動画も拝見させて頂いてますよ。 楽しいコメントありがとうございます。
かなり高額になってきているのに、インレタはセットの使え!セットも買え!ですかTOMIXは! 少なくても良いから、ナンバーのインレタつけるべきですよね。 怒りのコメントでしたが、製品的には良いなって思います。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 それは無理もない意見だと思います。 HGですから、トレーラー車でもインレタは付けるべきだと思います。 少しTOMIXさんのやり方に疑問を感じています。 意見を送信するべきか、販売・経営の内容ですからね。 今後に期待しましょう。 貴重なご意見だと思います。いつもありがとうございます。
私が唯一持っているキハ47はトミックス キハ47JR東海 美濃太田 の2両編成です。トミックスのJR東海 キハ58みえ色とカトーのキハ85 グリーンマックスのキハ75とレンタルレイアウトで共演する予定です。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 自分のこだわりの車輌があるとそれだけでも満足することができますね。 気動車がレンタルレイアウトで並ぶ姿はそうかでしょうね(^^) 楽しいコメントありがとうございます。
うわぁ、因美線の幕は単品の方にあったんですね。これも買わなきゃならなくなりました。(^^;)
やはり更新キハは生まれ変わった感じでかっこいいですね。確かエンジンもコマツに換装した車両でしたよね。 うちには山口色が実は隠れキャラでいます。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 山口色いいですねぇ。レアな塗装はなかなかレイアウトに並べると映えますよね。 更新車は屋根がスッキリして未来方という感じがします。 いつもコメントありがとうございます。
動画作成お疲れ様です。自分もTOMIXチキ7000を持っていまして同様な積荷をしています。竹ひごをこのチキに付属していたレールの長さでカットして使っています。色はそのままなので所々竹の緑色が入っています・・・。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 そして動画配信いつもお疲れ様です。 竹ひごで竹は発想がなかったです。これは初めての見解です。 楽しそうですね。境線は輸入もののラワン材ですからちょっと色味が薄めなんですよね。 いつもコメントありがとうございます。
息子が欲しがってますね。個人的にはキハ41を製品化して欲しいです。キットは在りますが作るのが億劫に
いつもご視聴頂きありがとうございます。 息子さんが欲しがっておねだりされてそうですね。 親としてはどうするか迷うところなんでしょうね。 喜んで笑顔を見せてくれるとこちらが嬉しくなるかも。 キハ41はなかなかシブいところいきますね。 温かいコメントありがとうございます。
こんばんは。キハ47の入線、おめでとうございます。私はちょっと前に国鉄仕様の車両を購入していたので、今回のJR仕様は見送りました。窓形状が変わったり屋根上のベンチレータが無くなったりで、初期仕様とは随分雰囲気が違いますね。TOMIXさんのHG仕様って、実車の再現度が高い分付属パーツが多いのは大変です。私は、ジャンパホースの塗装は省略しますし、タイフォンの違いとかまではあまりこだわらないかなぁ。そういう意味では、KATOさん仕様の方が私には合っているかもですかね。 パッケージのキズとか説明書袋の折れ曲がりは、私も悲しくなります。今回はパッケージの印刷にも誤植があったんですね。メーカーさんもいろいろとご苦労があるとは思いますが、そのような間違いは無い方が良いですよね。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 和多志も国鉄仕様が好きで購入していたのですが、今回は地域特化しており地元の車輌なので購入を決意しました。 やはりかなりカスタマイズされていますね。表現をしっかりされているので購入に関しては満足しています。 不具合は軽微なものですし、故障等は無かったので問題なしとしました。 こだわる人はこだわりますね。こだわらない人はこだわらないですね。 どちらでも好きな方法で楽しめれば良いと思いますよ(^^) いつも楽しいコメントありがとうございます。
こんばんは!来週、同じ製品を引き取るのですが、加工内容が多くて、大変そうですね…。まぁ、楽しみながら部品取り付けしたいと思います。(^^;) 分解等で気を付けることを丁寧に説明してくださっているので、本当に助かります!ありがとうございます!
いつもご視聴頂きありがとうございます。 また、いつもLIVE配信ありがとうございます。 楽しみながらするのが一番ですね。 和多志が失敗しそうなところを説明はしときましたが、実際に失敗もしているんですよ(^^;) 参考になれば役に立つことができればうれしいです。 励みになるコメントありがとうございます。
動画作成お疲れ様です。自分は姉妹品の(92007)193系クリーニングカーを持っています。 驚いたのは、20:20頃、屋上機器が外れる事です。自分はず~っと一体型だと思いました・・・。車輪ゴムはJG01で今でも発売してますよ。モーター内部(S・ウォーム)まで見たことありません。タメになった動画です。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 屋上機器に穴でもあけて検査窓にしてしまおうかと思ったのですが今回は保留にしました。 車輪ゴム売ってるんですね。貴重な情報ありがとうございます。 早速調査開始します。いつも貴重なご意見ありがとうございます。
おはようございます。旧型客車の30番台形式は蒸機に似合いますね。私は、昔見慣れた40番台形式は茶と青を手に入れていますが、30番台形式はまだ持っていません。気にはなっているんですけど、旧型客車も凝りだすと底無し沼ですから気を付けないと(笑)。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 おっしゃる通り沼にはまる寸前にいます。 地域に限定して考えるようにしていますので、なんとかはまらないでいるのですが、 これを色々と凝りだすととんでもないことになりそうですね。 戦前、戦後、青色、茶色、木製ドア、鋼製ドアとかなりバリエーションがありますね。 台車もあるので本当に大変です。 共感コメントありがとうございます。
うちもありましたが、分解して直せなくなり廃車に… 個人的にはガリ無し君が欲しいところです
いつもご視聴頂きありがとうございます。 昔の製品はM9モーターで難しいかもしれませんね。 40年前になりますと維持するのは簡単ではないと思います。 和多志の持っているものもいつどうなるか。 いつもコメントありがとうございます。
こんにちは、動画14:54位のところでゴム無し車輪側 すこし車輪間隔が広がっているように思えます。うちのガリガリ君も車輪とギア広がる場合がありましたし。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 おっしゃる通り少し画面上側に広がっているように見えますね。 再度確認しましたが、下の方が入り込んでそのように見えたのだと考えています。 ご心配、ご指摘感謝いたします。走行後少し汚れているのを再度確認することができました。 掃除をしておきました。ご指摘がなければ気が付いていませんでした。 お気遣い本当にありがとうございます。これからもよろしくお願いします。m(_ _)m
これのプチりにゅあしたやつ、10年くらい前に出ましたね。 交流仕様タイプもありました。クリーニングカーは中止されたけどライトはつかなかったかと。
ご視聴頂きましてありがとうございます。 10年前の製品ですか。できるだけ新しいのが良かったのですが、これしかありませんでした。 問題があるにはありますが、こちらで整備すれば問題ないレベルでした。 ライトが点灯しないのは少し寂しいですね。 コメントありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
こんばんは。そろそろ再生産されてもよいくらい古そうな商品ですね。私には分解清掃はちょっとハードルが高そうだけど、ホコリはちゃんと取り除かないとですよね。走行性能が改善して良かったです。 余談ですが、KATOさん・TOMIXさんから今月の新商品発表があり、私はTOMIXさんのキハ20系列が気になりました。価格が「えぇー!」という感じなのですが、何両かは手に入れたいと思っています。鉄道模型も高くなりましたねー。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 埃があるだけで走行性能がかなり下がりますよね。メンテすれば新品に近い走行に戻るのですが、それでもあきらめる方がいらっしゃるみたいですね。少しでも本動画を見ていただいて貢献することができればと思います。 最近模型も高くなりましたね。高くなっていくほど進化はしていますので悪くはないのですが、懐が寒くなりますからね。 そnお気持ちよくわかります。(^^;) キハ20がありますね。昔の車両は趣があって良いですよね。 楽しいコメントありがとうございます。
これも見ることなく終わりました。 機関車に牽引された所もみてみたいです。
いつもコメントありがとうございます。 なかなかマニアックな車両ですからね。 使い方もうちの地域限定みたいな感じですからなかなか見ることができないと思います。 和多志もうる憶えなんですよね(^^;) これからもよろしくお願いします。
配信お疲れ様です。割り箸!グッドアイデアですね
いつもご視聴頂きありがとうございます。 以前から何か良いもので簡単に且つリアルに木材表現することができるものはないかと考えてました。 色々試行錯誤したところ、このような結果になりました。 参考になれば幸いです。 励みになるコメントありがとうございます。
1度も見ることなく全部廃車になった車両の一つです。
いつもコメントありがとうございます。 わたしも当時は子供でしたのでヨ6000と区別ができませんでした。 もしかしたら一度も見ていないかもしれませんね。 これからもよろしくお願いします。
こんばんは。車掌車って趣きがありますよね。私も子供の頃から好きでした。35年以上前に買ったKATOのヨ6000が、今も手元にあります。当然テールライトは付きませんし、ブレーキハンドルは丸い円盤状でくり抜きはないですね。 ヨ5000は、昨年再生産されたKATOの貨物車セットで手に入れています。C11やC12に引かせても合いますね。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 和多志もヨ6000の40年位前のものを持っています。 室内灯やテールライト点灯化で改造してしまったので加工品になってしまいましたが(^^;) 趣がありますよね。わかります。 ヨ5000はSLにも似合いますね。今度牽引させて楽しんでみます。 楽しいご意見ありがとうございます。
しかし良い時代ですよね。昔はムギ球とかで室内灯いれた覚えあります😂
いつもご視聴頂きありがとうございます。 ムギ球!懐かしいですね。久しぶり聞きました。 プラモデルとか小学校の頃に作っていたときに使いましたね。 懐かしいですね。黒いリード線のムギ球とかよく使ってました。 懐かしいコメントありがとうございます。
動画作成お疲れ様です。室内灯を入れるだけで随分と感じが違います。同じTOMIX・ヨ5000並みになりますね。ヨ5000より狭い空間で室内照明を設置というのはお見事です。私の苦手な半田付けがありますねぇ。因みにウエイトが入ったヨ8000は品番2731で自分も持っています。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 正直、迷いました。なるべく内部が見えないようにするにはどうすれば良いかと(^^;) 上手くできて良かったです。 励みになるコメントありがとうございます。m(_ _)m
配信お疲れ様です。KATOさんのほうが室内灯も考えているからよいですね。うちはTOMIXの初代がまだいて室内灯すら無理なウェイトが入ったヨ8000がいます(笑)
いつもご視聴頂きありがとうございます。 最初はTOMIX製のみテールライトが点灯したのですが、最近ではKATO製は室内灯まで点灯することができるようになったのですね。TOMIX製の室内灯点灯化はいろいろイメージするには大変でした。内部で不自然にならないように工夫が必要になってきます。なんとか上手くできて良かったです。 いつもコメントありがとうございます。
良い仕上がりですね。ヨ8000はまだ甲種回送で使われる程度ですが現役です。自分の手持ちのTOMIXヨ8000に取り付けたいものです。途中パーツに傷ついてしまいましたが不幸中の幸いですね。これが車体だったら泣けてしまいます。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 室内灯をTOMIXのヨ8000に最近取付してました。 少し手間はかかりますが後日配信する予定です。 車体に傷がつくと修正大変ですからね。泣けてきます。 今回はOKでした。 これからもよろしくお願いします。
こんばんは。ご自分でトレインマークを点灯する様に改造出来るなんて凄いです。私なら、そのうち点灯する製品が出たらいいなぁで済ませちゃいますよ(苦笑)。上手く仕上げることが出来て良かったですね。 話は変わりますが、今月も各メーカーの新製品発表がありました。幸か不幸か?各社、関西の車両はあまり無かったので、私は特に被弾無しで済みそうです。強いて言えば、KATOさんの銀河が気になると言えば気になるのですが、私の中では、銀河は24系ではなくやっぱり国鉄時代の20系ですかね。朝の大阪駅で、博多へ向かうまつかぜ1号と東京から到着した銀河が並んでいたのを見た記憶があります。当時のダイヤでは、8:00の同時発着だったかなぁ。大抵、銀河が定刻よりも少し早く到着していた様に思います。余計なお話ですみませんでした。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 点灯化に関しましては慎重に進めてみました。こちらとしても良い出来だったと思っております。 20系銀河とまつかぜですかぁ。見てみたかったですねぇ(>▽<) 20系銀河は写真で見たことがあります。マークもイラストですごくかっこよかった記憶があります。 検索して見てみようかな。 本当に楽しいお話をありがとうございます。
こんにちは。マークを裏から貼るのは全く考えなかったです! 自分もあとから続きます! ちなみに自分も秋月さんです。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 色々考えてみましたが、その方法を決定しました。 表からでも問題ないと思いますよ。(^^) いつもコメントありがとうございます。
こんばんは。ヨ8000…手元に届くのはちょっと先になりますが、私も購入しました。実車は1100両以上も造られていたんですね。その頃はそれだけ国鉄貨物による輸送が多かったということでしょう。 KATOさんの2軸車のカプラーカバーを外す時に、傷付けてしまうのはあるあるですね。私は使い古した下着の布きれで覆ってから、小型のラジオペンチで挟んで外しています。それではまた。
いつもご視聴頂きありがとうございます。 横着したらだめですね。しかりと工具を使ってしっかりと保護して実施するべきですね。 失敗事例がお役に立てることができればと考えております。 役に立つコメントありがとうございます。
8:35 模型に傷が入る瞬間
いつもご視聴頂きありがとうございます。 やってしまったなぁと思いました。見えないところですけど。 コメントありがとうございます。
国鉄最後の頃でしたね。 座席も20系でしたね。
いつもコメントありがとうございます。 20系乗ったことがないのですよね。見たことは何回もあるのですが。 国鉄の車輌は重厚感がありましたよね。 これからもよろしくお願いします。
初めまして 夜行急行さんべ私もKATOのちくまセットでよくやってます! 実家が関門トンネルの近くだったので 朝早くから写真撮りに行ってました。 懐かしいですね! ありがとう御座います! 又、動画楽しみにしてまいます! ナハネフ23でもカッコいいですよ! 是非EF30でもやって見てください❤
コメントありがとうございます。 関門トンネルの近くでいつでも見ることができる環境で羨ましいです。 わたしも境線から5分ほど離れたところで小さいころに父親に連れられて見ていました。 鉄道の思い出はなぜか暖かく感じられます。 ナハネフ23かっこいいですよね。EF30は気になってはいます。EF81 300番台もです。 どちらか手に入れたいと思ってますが結果はどうなることでしょう? 懐かしい思い出をありがとうございます。良き時間でした。 これからもよろしくお願いします。m(_ _)m
10月まで待てません!ってコメントに笑ってしまいました😂
いつもご視聴頂きありがとうございます。 計画してたことだったので、思わず出てしまいました。 10月が待ち遠しいです。 金欠になるのでこれ以上は来年にしてほしいところですが(^^;) 楽しいコメントありがとうございます。
こんばんは。動画投稿お疲れ様です。さんべセット…10月まで待てなかったんですね(笑)。こだわりを詰め込んでの組成、楽しんでおられる様子が伝わってきます。国鉄仕様の12系客車は、またKATOさんから発売される予定ですので、私はそれを購入しようと思っています。そろそろ、KATOさんからまつかぜ再現のキハ82セットが出て欲しいなぁ(笑)。 非冷房の客車列車に揺られながら、窓を全開にして風を顔に受ける夏旅…今となっては思い出の彼方となってしまいました。快適性と速達性を追求した鉄道の進化を否定するつもりはありませんが、何となく寂しさを感じてしまいます。
ご視聴頂きましてありがとうございます。 待てませんでした(笑)KATOさんから発売予定の12系を和多志も4両程購入しようと思っています。 国鉄形はやはり購入しておきたいと思ってしまいます。 本当にハイグレード感があるキハ82が出てほしいですね。即購入すると思いますね。 昔の40年くらい前の情景が今でも浮かんできます。本当に良い時代だったと思ってしまいますね。 子供時代は大切な時間だと改めて思いますね。 文章を読んでますと本当に良い時間を過ごさせて頂きました。ありがとうございます。 これからもよろしくお願いします。