ADG muito legal esse vídeo!!! Um verdadeiro bate papo... Achei muito legal esse formato. Esquenta a cabeça não com o tempo... Os longa metragem são os melhores... Abraço 🤜🏻
Senhor ADG: Assisto sempre você há mais de 5 anos. Procuro ajudar quem está no "prego" , muitas vezes inclusive na madruga ajudei muita gente por conta de seus ensinamentos. Vc indiretamente ajudou muita gente. Hoje não pude deixar de comentar por conta de um motivo muito especial: A ESPADA THUNDERCATS. KKKKK TOOOOOOP
Adg sobre o vazamento do fluido refrigerante,o meu honda quando comprei, o mesmo estava com pouco fluido no sistema e a máquina identificou nenhum vazamento, após um ano e meio o ar perdeu a eficiência novamente, antes de levar para um reparador, fui olhar as entradas do fluido e a curiosidade me fez tirar as válvulas de retenção que fica nas entradas, uma das duas estava gasta comparada com a segunda, comprei duas novas(duas válvulas schrader de ar convencional) e substituir e até então o ar gela que é uma beleza.
Em 2004 a SAE , normalizou a forma de produzir óleos automotivos e portanto a probabilidade de formar borras ao misturar, por exemplo, óleo mineral com sintético ou semi sintético é praticamente nula. Quanto ao ar condicionado automotivo, tem muitas conexões e mangueiras móveis, nesse caso a migração por ser motivo de micro vazamentos, pois de fato em sistemas selados metálicos tipo geladeiras domésticas, sem conexões móveis ou de aperto, onde tudo na mesma é soldado na brasagem, o sistema só diminui o gás em caso de vazamento, e aí sim não adianta só completar o gás. No carro teria que trocar todas as conexões, tornando que custo inviável e nesse caso do Pálio, sem necessidade pois demorou muitos anos para baixar o nível. Ótimo vídeo, inclusive a troca do fluido da direção, eu intuitivamente a um tempo atrás, fiz do jeito que vc mostrou, lógico sem a bomba de sucção, porém foi fácil desconectar a mangueira de retorno, e em vez de deixar o óleo retornar ao reservatório, já dispensava em uma garrafa, claro que isso fez eu gastar um pouco mais de fluído novo. Abraços
29:24 normalmente o vazamento pode vim do selo do compressor retire a polia do compressor e verifica se a vestígios de vazamento eu sempre verifico adicionando tbm o contraste no sistema e depois faço a inspeção com a luz ultra violeta UV no e mais ótimo conteúdo tudo de bom!!
Amortecedor cofap TB ando meio decepcionado com eles procuro sempre o Kayaba ou Nakata cofap já peguei novo vindo travado ao tirar da embalagem então optando por essas outras marcas até o Monroe já usei e fiquei satisfeito qto ao ar condicionado já peguei carros qdo estava na concessionária diminuía a eficiencia do ar vc ia ver estava com a carga baixa e não tinha vazamento então acredito por terem mangueiras com o tempo pode ter micro fissuras e vai perdendo o gás tá aí vc falou do.pneu ressecado é borracha mangueira TB com o tempo resseca ABÇ ADG vc pegou o Binho no pulo com soquete não apropriado, ou foi um.jeito criativo.de fazer a propaganda dos produtos SATA RS... Mas aqui é na tora qdo corre vc pega ferramentas nao.adequada parabens aí pela equipe
No ar condicionado, a tolerância de fábrica para os tubos normalmente é de 5 gramas ano, como são várias peças no sistema do ar condicionado podendo perder até 5 gramas ano ao longo dos anos pode sim acabar o gás
Ver esses preços praticados pela Mercedes só deixa mais evidente, que um mero mortal dificilmente (não é impossível) vai conseguir comprar e principalmente manter um veículo desse patamar. Infelizmente só nos resta a apreciar as máquinas nos vídeos 😁
O gás do ar condicionado vaza pelos poros das mangueiras , para não vazar o encanamento teria que ser todo de metal igual ao de uma geladeira ou o de um ar condicionado residencial..
O Adg é possível usar a espada pra fazer diagnóstico, quando o defeito estiver num lugar difícil, é só dizer: - Espada Justiçeira me dê visão além do alcance kkkk
Kkkkkk rindo pra sempre, então...que já foi de rico é, não vou nem falar da espada minha mulher deu uma crise de riso chega chorou, top vídeo lokooo!!!
A conclusão que eu tirei, as perças para manter um carro velho são o mesmo preço para manter um carro novo, não tem diferença de preço de perças para carro novo e carro velho.
Exatamente, e nem sempre um carro relativamente barato, quer dizer que as peças também serão, um exemplo, vendi um gol 2011 G5, peças muito baratas e sempre usando original Volkswagen, vendi e peguei um uno Sporting 2012, um sensor de combustível quase 1000,00. Quase não acreditei
@@lunomorais3944 Tenho um Pálio Fire 2015 e concordo com você. Porque está tudo muito caro. E olha que as peças da Fiat são um merda, mesmo assim são caras. Um amigo comprou um Civic 2012 e tava reclamando do preço das peças, falei pra ele que tanto faz se é novo ou velho, as peças são facadas.
Concordo plenamente que os Cofaps não são mais a mesma coisa. Caiu muito a qualidade, lembro do último jogo que coloquei no Astra, que com 20.000km começou a rangir.
No doblo não tem como fazer a subst do óleo da dir hidráulica dessa forma. Pois na entrada do reservatório tem uma tela q não sai, ela é moldada no próprio reservatório.
Trabalhei mto tempo distribuidora de peças! Cofap era Top.. hj e mto fraca ! Vem da China. A pouco tempo dei um voto de credibilidade na bieleta da Toro não durou 2 dias .. já a Monroe tá mto boa
ADG! a questão de borra, pra acabar o mimimi de "técnico" é só comparar com as frigideiras de frituras! ÓLEO NOVO VS ÓLEO VELHO! Simples assim! única diferença é o tempo de uso!
Fala ADG, cara não sei se eu fiz errado! Mas à alguns anos atrás o meu patrão me pediu para fazer manutenção numa courier que ele havia comprado pra empresa, e durante a troca de óleo vimos que o fluído da direção o antigo dono ou outros teria colocado um óleo ou outro tipo de fluído muito denso e viscoso parecendo óleo de motor sei lá, porém o pessoal da troca de óleo não quiz trocar o fluido pois só trocavam óleo de motor!, Daí meu patrão pediu para que eu fizesse a troca lá na mesmo, compramos um galão grande de fluido de direção e fiz a troca com motor ligado e sangrando por uma mangueira em um recipiente, e completando até que o fluido saiu totalmente limpo , daí conectei novamente a mangueira e funcionando o motor fizemos as extercoes várias vezes e repeti o procedimento de troca de fluido com motor ligado até sair limpo, desligamos motor e coloquei no nível certo, e finalizamos! Será que fiz do jeito certo? Pelo menos funcionou bem até vender o carro! Abraços!!!
Tinha que pendurar está espada justiceira na oficina e usar como exemplo para os mecânicos que com honestidade e senso de justiça se vai ao longe como a high toque está indo. Pode até fazer um meme imagina o ADG falando isso é uma injustiça com a espada na mão kkkkk adoro seus videos tem diversão e informação abraço.
latinha, torresminho e internet. A nova receita de sucesso para E-commerce do ADG. Hahahaha. Outro excelente conteúdo, hoje um pouco mais descontraído e foi ótimo, faz parte! Valeu chefe!
Eu acho esse Palinho muito elegante.... Um carrinho que gosto muito,tenho um Punto essense 2016 com 30k rodado.... Mas se tivesse espaço pegava um desses
Fala aí chefff.. 😎 PDO mão na massa com ADG by HT kkkk... gostei da dica da troca do fluido da direção hidráulica, para nós auto entusiastas é de muita valia 😎 abraço caveira 😎
Thunder Thunder Thundercats hooooo. Espada justiceira dê-me a visão além do alcance, eu vejo o ADG com uma bomba tremenda e um B. O. daqueles, brincadeira ô Alexandre kkkkkkkk .
Concordo cm ADG em relação a marca cofap troquei 3x o amortecedor do grand siena por causa dele, por fim coloquei outra marca. Ainda bem q estva na garantia.
Tenho uma história triste de um amigo meu que quis porque quis comprar um carrão, Mercedes dos anos 90, a preço baixo..saia com mulherada e teve um ano muito feliz, até que começaram aparecer problemas, e os impostos anuais caros, ele entrou em dívida, e quando quebrou o câmbio terminou de falir... Ele não conseguia vender aquilo nem pagar o imposto anual... E a dívida do carro só aumentava q cada ano..e tmb cada vez mais difícil vender, o carro virou enfeite de garagem e nesse período só andava de bicicleta, por anos e mais anos...o fim do carro foi vender pra desmanche.. então tipo, se não tiver bala na agulha saia fora, vai quebrar.
ADG e demais entendedores, ainda vale a pena comprar um Volvo S60 T4 2011/12 único dono? Esta com aproximadamente 60mil km rodados, precisa só retonar pintura de parachoques e o dono disse que a luz de injeção esta acesa, passou o scanner e o mesmo disse que não achou nada e esta rodando normalmente no carro. O dono esta pedindo $38mil no carro, sera que vale?
Ahhh o Ar Condicionado.... Nenhum sistema tem 100% de vedação quanto a fugas de fluído refrigerante, por alguns fatores, o sistema em si usam tubulações de alumínio e mangueiras de borrachas com tramas internas. Porém, existem as válvulas de serviço, os orings de vedação das conexões o selo do compressor todos com borracha e também as mangueiras. Por esse motivo podem ocorrer pequenas perdas de fluído, alguns carros em suas programações de revisão pelo manual pedem que a carga de fluído refrigerante seja verificada a cada dois anos, pois podem acontecer fugas pela própria mangueira ou nas vedações das tubulações e no selo do compressor.
Estou puto! Mandei colocar o fluido refrigerante no meu carro. No caso, vai 750g. Mas o técnico se negou a colocar 750g e colocou só 500g. Disse que é pro sistema não trabalhar com pressão alta
Fala ADG, sou cliente assíduo da hightorque BH e só pra tirar uma dúvida, entre cofap. monroe e nakata, qual o menos pior na sua opinião profissional? Também sofro pela falta de amortecedor kayaba para me gm cobalt. Parabéns e abraço chefe!
Parabéns pelo canal, vídeos cada vez melhores, uma dúvida o que me diz sobre a manutenção do Jeep Compass flex ? Quando puder nos dá mais detalhes , abraços....
Esse Palio foi um verdadeiro achado, praticamente impossível achar um carro desses, acredite, eu procurei e muito. Pro @Adg vender? Só se tiver um surto kkkkkkk
Adg vi que vc comentou sobre manipulação de KM do primeiro dono para o segundo que é possível, más!!!! tem um detalhe! Se o segundo dono fizer uma vistoria cautelar veicular ele vai ver registros de serviços com o KM e saber se está levando um gato por lebre!! Abçs sonhei que você tirava os vazamentos de óleo do meu hondinha kkkk
Único Mercedes-Benz que eu ando. Eo Ônibus lotado.
Opa, assim você vai longe. 👍
😂😂😂😂
Idem.
Fazer resto de rico já é polémico, agora quero ver um resto de pobre aí a tristeza vem com força hahahahaahah
Kkkkkkk
Mas resto de pobre seria um Uno, gol, Celta, carros desse tipo.
ADG muito legal esse vídeo!!! Um verdadeiro bate papo... Achei muito legal esse formato. Esquenta a cabeça não com o tempo... Os longa metragem são os melhores... Abraço 🤜🏻
Esse é um dos vídeos mais divertidos do canal ,sem perder a essência é claro.
Senhor ADG: Assisto sempre você há mais de 5 anos. Procuro ajudar quem está no "prego" , muitas vezes inclusive na madruga ajudei muita gente por conta de seus ensinamentos. Vc indiretamente ajudou muita gente. Hoje não pude deixar de comentar por conta de um motivo muito especial: A ESPADA THUNDERCATS. KKKKK TOOOOOOP
O Adg é um figuraça, coitada da turma que trabalha com ele 😂😂😂😂😂
Deixei de usar amortecedores Cofap e passei a usar Monroe
Coloquei 4 no meu palio fire e já estão há 19 meses aguentando o regaço da buraqueira
Tb coloquei 4 Monroe no meu palio, e tb 4 molas fabrini, o carro ficou show de bola
Ano retrasado coloquei Nakata no meu carro. Duraram pouco mais do que um ano, nao compro mais dessa marca.
Meu golf 2005 está com os Monroe originais de fabrica.
Kkkkk
Estão começando a bater.
Aguentaram 126 mil km
Também coloquei monroe no meu uno vivace, gostei bastante
Não sou de fazer comentário em vídeo mas essa de tomar umas e comprar uma espada dos Thundercats foi sensacional! kkkk
Adg sobre o vazamento do fluido refrigerante,o meu honda quando comprei, o mesmo estava com pouco fluido no sistema e a máquina identificou nenhum vazamento, após um ano e meio o ar perdeu a eficiência novamente, antes de levar para um reparador, fui olhar as entradas do fluido e a curiosidade me fez tirar as válvulas de retenção que fica nas entradas, uma das duas estava gasta comparada com a segunda, comprei duas novas(duas válvulas schrader de ar convencional) e substituir e até então o ar gela que é uma beleza.
É raro no mercado de venda de veículos quilometragem acima de 100mil KM, sempre a média é 60 ~ 90mil KM
Chega a ser piada esse tipo de situação.....
Em 2004 a SAE , normalizou a forma de produzir óleos automotivos e portanto a probabilidade de formar borras ao misturar, por exemplo, óleo mineral com sintético ou semi sintético é praticamente nula. Quanto ao ar condicionado automotivo, tem muitas conexões e mangueiras móveis, nesse caso a migração por ser motivo de micro vazamentos, pois de fato em sistemas selados metálicos tipo geladeiras domésticas, sem conexões móveis ou de aperto, onde tudo na mesma é soldado na brasagem, o sistema só diminui o gás em caso de vazamento, e aí sim não adianta só completar o gás. No carro teria que trocar todas as conexões, tornando que custo inviável e nesse caso do Pálio, sem necessidade pois demorou muitos anos para baixar o nível. Ótimo vídeo, inclusive a troca do fluido da direção, eu intuitivamente a um tempo atrás, fiz do jeito que vc mostrou, lógico sem a bomba de sucção, porém foi fácil desconectar a mangueira de retorno, e em vez de deixar o óleo retornar ao reservatório, já dispensava em uma garrafa, claro que isso fez eu gastar um pouco mais de fluído novo. Abraços
29:24 normalmente o vazamento pode vim do selo do compressor retire a polia do compressor e verifica se a vestígios de vazamento eu sempre verifico adicionando tbm o contraste no sistema e depois faço a inspeção com a luz ultra violeta UV no e mais ótimo conteúdo tudo de bom!!
Amortecedor cofap TB ando meio decepcionado com eles procuro sempre o Kayaba ou Nakata cofap já peguei novo vindo travado ao tirar da embalagem então optando por essas outras marcas até o Monroe já usei e fiquei satisfeito qto ao ar condicionado já peguei carros qdo estava na concessionária diminuía a eficiencia do ar vc ia ver estava com a carga baixa e não tinha vazamento então acredito por terem mangueiras com o tempo pode ter micro fissuras e vai perdendo o gás tá aí vc falou do.pneu ressecado é borracha mangueira TB com o tempo resseca ABÇ ADG vc pegou o Binho no pulo com soquete não apropriado, ou foi um.jeito criativo.de fazer a propaganda dos produtos SATA RS... Mas aqui é na tora qdo corre vc pega ferramentas nao.adequada parabens aí pela equipe
29:10 a carga de fluído refrigerante abaixa sim, pelos poros das mangueiras emborrachadas, claro que a longo prazo, isso na experiência do dia-dia
Na próxima vez que beber ADG, cuidado com o olho de Thundera.....
Kkkk
😂😂😂😂😂😂
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Boa kkkkkkk
Olho de Thundera de bêbado não tem dono kkkk
Mais um vídeo top ADG! Acho que meu sonho de andar de Mercedes ficou mais distante do que eu estava imaginando kkk
Kkkkk. Espada justiceira depois da cerveja foi demais. Essa foi top. Kkkkk
Bom dia
Sua informações são importantes para nós leigos.
Parabéns seus vídeos !!
No ar condicionado, a tolerância de fábrica para os tubos normalmente é de 5 gramas ano, como são várias peças no sistema do ar condicionado podendo perder até 5 gramas ano ao longo dos anos pode sim acabar o gás
Por se tratar de um carro 1996, eu trocaria os orings e agradeceria pelos bons 25 anos de serviços prestados.
Impressão minha ou esses gti tão virando tudo umas bombas
O problema é o de sempre... dono 🤡
Infelizmente,os novos motores serão descartáveis devido excesso de tecnologia e exigências de redução de emissão de poluição...
estão, porque a manutenção é cara e mt técnica, ai cai em mãos de quem não tem grana pra deixar em dia e com profissionais não qualificados.
Amigo não tenho impressão tenho certeza! Rsrsrs
Ver esses preços praticados pela Mercedes só deixa mais evidente, que um mero mortal dificilmente (não é impossível) vai conseguir comprar e principalmente manter um veículo desse patamar. Infelizmente só nos resta a apreciar as máquinas nos vídeos 😁
Gosto quando da dicas de mecânica, sem desmerecer os outros mecânicos!!
O óleo da direção ficou top . Vou ver o vídeo de novo e viu fazer no Siena da dona onça. Vlw por mais um vídeo ótimo. Abraço
ADG você é fera. 16 k é inviável. Por isso é importante pesquisar sobre o carro e ouvir suas opiniões relevantes.
A hora que a "dona onça" souber da espada justiceira, aí sim é que você vai ter a "visão além do alcance"... 😂😂😂
O gás do ar condicionado vaza pelos poros das mangueiras , para não vazar o encanamento teria que ser todo de metal igual ao de uma geladeira ou o de um ar condicionado residencial..
Vdd
O Adg é possível usar a espada pra fazer diagnóstico, quando o defeito estiver num lugar difícil, é só dizer:
- Espada Justiçeira me dê visão além do alcance kkkk
Não é atoa que sou fã deste canal 🤜🤛
Para o GTI com vazamento no arrefecimento seria bom verificar se o líquido foi até a ECU ,pode acontecer e acaba danificando ela .
Adg vai ficando velho, vai ficando zoeiro igual o Silvio Santos! Kkkk
"eu gosto de torresminho com cerveja" a pergunta é: quem não gosta kkkkk
Eu não gosto da cerveja, mais o torresminho ai jae outra história.
eu só gosto da cerveja
Eh ADG, olha aí o que você sempre falou...
Os novos Mareas do mercado, é um TSI cair em uma mão suína que os B.O.s aparecem.
Kkkkkk rindo pra sempre, então...que já foi de rico é, não vou nem falar da espada minha mulher deu uma crise de riso chega chorou, top vídeo lokooo!!!
Parabéns pelo vídeo, Chefe! Sempre muito divertido e informativo. Um abraço!
Abraço do Japão ADG. Sou de Indaiatuba aí do lado.. Mas estou por aqui no momento.
Palio 1.6 16v era nave na decada de 90 andava demais esse carrinho .
Esse cara é massa! Virei fã dele depois que vi o vídeo falando sobre o Up e Jetta... Top demais!
A conclusão que eu tirei, as perças para manter um carro velho são o mesmo preço para manter um carro novo, não tem diferença de preço de perças para carro novo e carro velho.
A diferença é a quantidade de vezes que você vai ao mecânico...
Exatamente, e nem sempre um carro relativamente barato, quer dizer que as peças também serão, um exemplo, vendi um gol 2011 G5, peças muito baratas e sempre usando original Volkswagen, vendi e peguei um uno Sporting 2012, um sensor de combustível quase 1000,00.
Quase não acreditei
Sheroque homes
Isso mesmo porém o velho já está detonado
@@lunomorais3944 Tenho um Pálio Fire 2015 e concordo com você. Porque está tudo muito caro. E olha que as peças da Fiat são um merda, mesmo assim são caras. Um amigo comprou um Civic 2012 e tava reclamando do preço das peças, falei pra ele que tanto faz se é novo ou velho, as peças são facadas.
Concordo plenamente que os Cofaps não são mais a mesma coisa. Caiu muito a qualidade, lembro do último jogo que coloquei no Astra, que com 20.000km começou a rangir.
No doblo não tem como fazer a subst do óleo da dir hidráulica dessa forma. Pois na entrada do reservatório tem uma tela q não sai, ela é moldada no próprio reservatório.
ADG capricha mais no " iaeeeeeeeeee galera, a dona ONÇA fica brava aqui 😂......kkkkkk.... abraço chefe.
Trabalhei mto tempo distribuidora de peças! Cofap era Top.. hj e mto fraca ! Vem da China. A pouco tempo dei um voto de credibilidade na bieleta da Toro não durou 2 dias .. já a Monroe tá mto boa
Amigo o problema é,oque hoje não vem da China ?? Kkkkk hoje está complicado.
Manutenção de carro popular não é tão fácil de pagar, imagina resto de rico.
Uma vez me arrependi de comprar uma peça marca capeta (ruim) (paralela), em pouco tempo tive de trocar por uma original, aprendi a lição.
Gostei da dica do sistema de direção (FAÇA VOCÊ MESMO)
Grande Alexandre! Ótimo final de semana pra você e os teus!
Vcs são show faltou a trocar dos pneus do Palio
Já estava com saudades, adoro assistir todos os dias.
Esse é o único canal do MUNDO que assisto até as merchan! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ADG é um gênio!!!!
"Se beber não use internet" ... nem compre carro 🤣🤣🤣
Nem sempre comprar carros caros.que foi um carro de luxo um dia.será barato um dia às peças e manutenção barata.🤣👏👍
ADG! a questão de borra, pra acabar o mimimi de "técnico" é só comparar com as frigideiras de frituras! ÓLEO NOVO VS ÓLEO VELHO! Simples assim! única diferença é o tempo de uso!
ADG, com relação a perda de pressão pode ser a entrada ou saída do gás com micro vazamento. Lito pode dizer que acontecia muito com L188. Abraços.
Fala ADG, cara não sei se eu fiz errado! Mas à alguns anos atrás o meu patrão me pediu para fazer manutenção numa courier que ele havia comprado pra empresa, e durante a troca de óleo vimos que o fluído da direção o antigo dono ou outros teria colocado um óleo ou outro tipo de fluído muito denso e viscoso parecendo óleo de motor sei lá, porém o pessoal da troca de óleo não quiz trocar o fluido pois só trocavam óleo de motor!, Daí meu patrão pediu para que eu fizesse a troca lá na mesmo, compramos um galão grande de fluido de direção e fiz a troca com motor ligado e sangrando por uma mangueira em um recipiente, e completando até que o fluido saiu totalmente limpo , daí conectei novamente a mangueira e funcionando o motor fizemos as extercoes várias vezes e repeti o procedimento de troca de fluido com motor ligado até sair limpo, desligamos motor e coloquei no nível certo, e finalizamos!
Será que fiz do jeito certo?
Pelo menos funcionou bem até vender o carro!
Abraços!!!
Apoiado na compra da espada! Coloca a culpa na cerva não chefe hehehe
Tinha que pendurar está espada justiceira na oficina e usar como exemplo para os mecânicos que com honestidade e senso de justiça se vai ao longe como a high toque está indo. Pode até fazer um meme imagina o ADG falando isso é uma injustiça com a espada na mão kkkkk adoro seus videos tem diversão e informação abraço.
Espada do sucker cats foi hilário! Kkk
Aí sim ADG agora vc vai usar a espada justiceira pra fazer diagnóstico?
Com ela vc vai ter uma visão além dos alcance.
latinha, torresminho e internet. A nova receita de sucesso para E-commerce do ADG. Hahahaha. Outro excelente conteúdo, hoje um pouco mais descontraído e foi ótimo, faz parte! Valeu chefe!
Adg....mt bons seus vídeos....hhoooouuuu
Eu acho esse Palinho muito elegante.... Um carrinho que gosto muito,tenho um Punto essense 2016 com 30k rodado.... Mas se tivesse espaço pegava um desses
Kkkk D+ com o assunto da espada justiceira.
Ótimo vídeo qnt mais tempo de vídeo melhor adg muito bom o conteúdo abraço.
Fala aí chefff.. 😎 PDO mão na massa com ADG by HT kkkk... gostei da dica da troca do fluido da direção hidráulica, para nós auto entusiastas é de muita valia 😎 abraço caveira 😎
ADG, você é uma piada, comprar uma espada justiceira....kkkkk...isso foi o máximo....top demais esse vídeo...
Thunder Thunder Thundercats hooooo. Espada justiceira dê-me a visão além do alcance, eu vejo o ADG com uma bomba tremenda e um B. O. daqueles, brincadeira ô Alexandre kkkkkkkk .
Pequenos vazamentos podem ocorrer no selo do compressor, nas retenções das tomadas de abastecimento de gás, sds Raul Mossoró RN
Rapaz a voz do Regis Renzi da Globo, seu eu fechar os olhos acho que o comentarista virou mecânico....kkk da hora
Pensa só, agora não é mais faca na caveira, é espada justiceira na caveira! :-D
Concordo cm ADG em relação a marca cofap troquei 3x o amortecedor do grand siena por causa dele, por fim coloquei outra marca. Ainda bem q estva na garantia.
sempre é bom falar qual marca vc colocou . Até para fazermos uma comparação !
Pernambuco aqui ✌️
ADG é uma resenha, é o Lion Tanderket 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👊
VOCE É SHOW AGD
ADG vc tava em momento nostalgia ,aí junto com cerveja e vc virou super herói😂
Tenho uma história triste de um amigo meu que quis porque quis comprar um carrão, Mercedes dos anos 90, a preço baixo..saia com mulherada e teve um ano muito feliz, até que começaram aparecer problemas, e os impostos anuais caros, ele entrou em dívida, e quando quebrou o câmbio terminou de falir... Ele não conseguia vender aquilo nem pagar o imposto anual... E a dívida do carro só aumentava q cada ano..e tmb cada vez mais difícil vender, o carro virou enfeite de garagem e nesse período só andava de bicicleta, por anos e mais anos...o fim do carro foi vender pra desmanche.. então tipo, se não tiver bala na agulha saia fora, vai quebrar.
Top como sempre chefe!
ADG e demais entendedores, ainda vale a pena comprar um Volvo S60 T4 2011/12 único dono? Esta com aproximadamente 60mil km rodados, precisa só retonar pintura de parachoques e o dono disse que a luz de injeção esta acesa, passou o scanner e o mesmo disse que não achou nada e esta rodando normalmente no carro. O dono esta pedindo $38mil no carro, sera que vale?
Também concordo, borra é andar 20 a 30 mil km sem trocar óleo como eu vejo aqui na minha cidade.kkkkkk
"espada justiceira dê me a visão além do alcance" kkkkkkk
Adorei a logo nova. Thundercats goooooooo. Hahahaha
Ahhh o Ar Condicionado.... Nenhum sistema tem 100% de vedação quanto a fugas de fluído refrigerante, por alguns fatores, o sistema em si usam tubulações de alumínio e mangueiras de borrachas com tramas internas. Porém, existem as válvulas de serviço, os orings de vedação das conexões o selo do compressor todos com borracha e também as mangueiras. Por esse motivo podem ocorrer pequenas perdas de fluído, alguns carros em suas programações de revisão pelo manual pedem que a carga de fluído refrigerante seja verificada a cada dois anos, pois podem acontecer fugas pela própria mangueira ou nas vedações das tubulações e no selo do compressor.
Estou puto!
Mandei colocar o fluido refrigerante no meu carro.
No caso, vai 750g.
Mas o técnico se negou a colocar 750g e colocou só 500g.
Disse que é pro sistema não trabalhar com pressão alta
Não vejo a hora de levar o meu ai na quarta-feira. Sandero 1.6 8v vai sair TOP.
Chorei de rir com essa história da espada justiçeira kkkkkkkkkkkkk
Tbm kkkkkkkkkkikk
Sim, com o passar do tempo as moléculas do gás R134 passa pelas folgas microscópicas das esferas das válvulas perdendo o volume com o passar dos anos!
Vc está certo ADG,sinceridade tbm mantém patrimônio né chefeee!!!!
Esse motorzinho era muito esperto! Tive um desse e era um foguete.
Fala ADG, sou cliente assíduo da hightorque BH e só pra tirar uma dúvida, entre cofap. monroe e nakata, qual o menos pior na sua opinião profissional? Também sofro pela falta de amortecedor kayaba para me gm cobalt. Parabéns e abraço chefe!
Muito bom seus conteúdos chefe
Vocês tem que montar uma oficina aqui em Ribeirão Preto
Minha Saveiro G5 tá com 370 mil rodado o motor ainda tá original não tá fumaçando não me dá dor de cabeça nenhuma!
Tá com condicionador de metal, só não vou falar a marca..mínimo mimimimi.... Esse adg é uma figura...kkkkkkkkkkk
ADG , dica: após melar o pé a noite grave sempre os vídeos pela manhã! Fantástico o teor etílico transformasse em gás de palhacito!
Bom saber que além de gente boa eh um cara nostálgico como eu.
Parabéns pelo canal, vídeos cada vez melhores, uma dúvida o que me diz sobre a manutenção do Jeep Compass flex ? Quando puder nos dá mais detalhes , abraços....
ADG: Sentra SL 2016 x Cruze LTZ 2015 - tô nessa dúvida aí, o que você acha?
Esse Palio foi um verdadeiro achado, praticamente impossível achar um carro desses, acredite, eu procurei e muito. Pro @Adg vender? Só se tiver um surto kkkkkkk
Dona onça vai por vc pra dormir no sofá por causa dessa espada...
Kkkkk
Adg vi que vc comentou sobre manipulação de KM do primeiro dono para o segundo que é possível, más!!!! tem um detalhe! Se o segundo dono fizer uma vistoria cautelar veicular ele vai ver registros de serviços com o KM e saber se está levando um gato por lebre!! Abçs
sonhei que você tirava os vazamentos de óleo do meu hondinha kkkk
Boa noite adg eu sou um grande fã da high torque
Parabéns Adg vídeo top Gabriel Brasília