Démonter & remplacer frein à tambour arrière et cylindre de roue avec un kit prémonté
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Liquide frein DOT 4 : amzn.to/2hTpcuZ
Clés à tuyauter : amzn.to/2i1pVKc
Poignée articulée : amzn.to/2fMPONf
Clé dynamométrique : amzn.to/2fLHvkO
Nettoyant freins : amzn.to/2ykAkI8
Purgeur eezibleed : amzn.to/2yrZSmo
Purge des freins : • Comment purger le liqu...
Contrôle du frein à main : • Contrôle du frein à ma...
Comment démonter et remplacer les segments/garnitures et cylindre de roue de frein à tambour arrière avec un kit prémonté (easy kit) sur Renault Clio 2. Vous devez purger le système de freinage après changement des cylindres de frein et contrôler le frein à main.
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![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
J'ai fait de la maintenance industrielle toute ma vie et je peux dire que les tutos de cette qualité sont très très rares.
Bravo vous rendez certainement de grands services à tous ceux qui ne savaient pas. Felicitations pour votre serieux
Bonjour Très bon tuto bravo et merci. Petite technique perso je maintiens les 2 mâchoires avec 2 petits serre-joints avec le plateau pour remettre les vis de fixation tranquillou 😉
j'en ai vue des vidéo qui montre comment en démonte des freins arrière mais cette vidéo est la meilleur bien explique, les petits détail franchement ça donne envie de faire moi même mon frein.
merci mec pour l'explication.
Si vous n'avez pas d'éxtracteur de moyeu, il suffit de refixer la roue au tambour et de tirer.
Merci excéllent tuto ;)
Merci
👍🏽 super idée merci !
Comme d'habitude excellent tuto de Build All.
Juste une remarque, il est bien d'effectuer une précontrainte des garnitures en agissant sur le système de rattrapage automatique (même si en théorie le frein à main le fait tout seul). Cela afin de s'assurer que les garnitures "lèchent" légèrement le tambour. Cdt
Très bonne vidéo, rien n,est dit, tous est filmé. Clair et précis dans les annotations.
Chapeau !.
Hello, je voulais te remercier j ai pu changer mes freins je test demain bon j ai galéré contrairement a toi pour les ressorts 😂🤦♂️😅 merci encore et bravo pour la video très clair pas de blabla.
Merci beaucoup
cest le meilleur tuto le plus simple et le mieux fait bravo
Très bonne vidéo, très clair, très bien expliquée et qui donne carrément envie de le faire soi même, merci beaucoup à vous ;)
Très belle vidéo sans baratin inutile. Merci pour la démonstration
Et tout ça dans le froid glacial de l'hiver chapeau mec
Super la vidéo j'ai pu changer mes freins arrière moi même pour 2x moins cher que chez un garagiste, et en plus j'ai de nouveaux outils :D à bas nototo et feu vert !
Super avec ce beau tuto tout paraît simple. Je vais le suivre à la lettre. Merci
t'assure grave mon gadjo 😍
Bonjour grâce à vous j'ai appris pas mal de choses merci👍🏻
Bonsoir,très bon travail félicitations
Bonjour, pour déserrer l'écrou de moyeu sans me casser le dos, j'utilise une "clé à choc à frapper" (pas un tournevis de choc). Ca ne paie pas de mine mais elle est très efficace. Il faut l'utiliser avec une douille à choc. Ensuite on tape avec une massette jusqu'à ce l'écrou se dévisse.
Vidéo très instructive, j’ai beaucoup appris.🙏🏾
un vrai cours de mécanique- Merci
Merci beaucoup pour vos vidéos, très soignées et très bon boulot
bonne vidéo et de bons conseils sous titrés, notamment montage Lucas ou Bosch (ça évite de renvoyer les pièces et de tout remonter)
Merci pour cette vidéo super claire ! Savez-vous si c’est la même chose sur les Clio 1 Phase 1 essences (injection) ?
Est-ce que l’écrou de moyeux (le neuf) est fourni avec le kit de freins tambours ? Savez-vous le couplé de serrage préconisé ?
Merci pour vos conseils !
bonjour vidéo intéressante et instructive.
Néanmoins sur le Système Bosch que j'ai acheté(Kit de prémontage)
le cylindre de frein possède 2 vis de fixations.
Bonne journée
T'es le champion!
Bien vue chacal !
Merci pour ton tuto qui m'as beaucoup aidé.
je vais voir si j'y arrive demain, après avoir vu ta vidéo
Excellent travail. Mes encouragements
Bine filmat,Bine lucrat .felicitări si succes.
super merci , une aide precieuse !!!
Dire qu'en 2020 nos ingénieurs équipent toujours les voitures neuves de freins a tambours a l'arrière ils sont encore en 1960 ! disque et plaquettes c'est tellement plus facile , et tellement plus efficace !
bon boulot bravo
Bravo, très bon tuto
Magnifique ! Merci !!
tres bonne video tres bien expliquer
bonjour, je viens de demonter mon cylindre car percé, c est un bosch et a 2 trous de fixations, tres bonne video explicative, merci
مقطع رائع وشرح دقيق شكرا لك
Merci beaucoup pour vos efforts
très bonne vidéo merci.
Merci pour la vidéo, j'ai un problème avec le voyant de frein à main qui reste allumé même après que j'ai abaisser le frein à main et il reste toujours allumé jai vérifie le contact du frein à main il et bon, je sais plus quoi faire merci
Super boulot Merci !
Très bien fait. Merci.
merci pour la video attention je l ai fait ils existe deux kit un avec deux boulon bas et un bosh avec 1 boulon haut
Super vidéo, c'est vraiment sympa.
De plus, j'ai la même voiture (clio).
bonjours, merci du tuto m a bien aider un peu galere sur 106 pour retirer le tembour et remettre le cable frein a main.
merci pour la video
Merci pour cette vidéo très utile ;)
Merci beaucoup chr
Merci pour tout
Merci pour la video !
Merci pour le cour
Merci pour la video
Bonjour j'aimerais savoir où je pourrais me procuré la clef qui est utilisé dans la vidéo pour desserrer les écrou des tambours?
bien fait. Merci
Bonjour,
Super tuto! J'ai vu que vous utilisiez une clef dynamométrique pour resserrer l'écrou de moyeu. a quelle force doit--elle être réglée.
merci d'avance
Bonjour. Je n'indique pas les couples dans mes vidéos car cela dépend des modèles de voiture. Je vous conseille d'acheter une revue technique (etai ou haynes) de votre véhicule qui donne tous les couples. Elle sera amortie à votre première intervention
Très bien sympa
Bonjour combien de force pour le serrage d'ecrous
Pas mal, j'aurais aimé voir l'astuce pour reculé le ressort de câble de frein à main avant de le mettre dans la mâchoire. Avec 2 mains et un ressort très tendu je galère sur une ax lol
@lanoizeleesebastien2703. Pince coupante pour reculer le ressort et pince multiprise pour tenir le bout du câble.
Bravo
utilisez un serre joint cliquet pour tenir la mâchoire
merci !!
Magnifique💢💢🔥💫🌟🌟
Pourquoi tu as mis un sachet dans la bocal d'huile?
triloletilene atention sa peu decolller ou netoyage a leau ou whittes esense de terebentine atention ertredit de funer les ferodo???
Merci ci très bien...
bonjour , je voudrais savoir où se procurer une grande clé a douille comme celle que vous utilisé pour déssérer l'ecrou du tambour ? merci
Salut,
Merci pour votre video. Vraiment un tres beau travail !
Une question, pourquoi faut-il purger le liquide de frein apres ?
Bonjour. Vous devez purgez si vous changez les cylindres de roue, car de l'air rentre dans le circuit quand on desserre l'écrou du raccord hydraulique. Pas besoin de purger si vous changé uniquement les segments de frein.
***** Salut,
Merci. Je n'avais pas pense a cela.
Encore merci d'avoir repondu.
A+
Merci
est-ce que c'est normale que une voiture neuf age 1 jour est rouilé au niveau de l'axe central et la fusée et moyeu des roues marque suzuki celerio ?
bonjour moi j ai la roue arriere qui freine pas (sauf frein a main les 2 bloc)du coup on ma dit qui fait changer le flexible ou maitre cylindre mais comment savoir ce sui faut changer merci
Mais si on ne change pas les cloches, il faut les rectifier par un spécialiste non ?
merci pour la video , est ce que je peux l'appliquer sur une 106? , j'ais ma roue arriere de bloquer et je pense que c'est la machoire qui s'est décollée.
les ressort d'appui on a une butée quand on les remet?
Comment ont le verrouille ?
Petit question a combien de Newton ont serrer l'écrou du tambour ?
@vanes79. Disons entre 180 et 190 nm mais tu freine l écrou, pas de risques.
A pété un plomb a changer les mâchoire contrairement au frein a disque, mais bon l'avantage c'est que sa reste propre mais sa freine mal
.
très bon vidéo merci :)
J ai un ti problème pour enlever le côté de l'arrière droite
merci
thank
Merci mais au moment de vérifier le frein a main sa a couper entour cas merci cest tres precis
quel est le couple préconiser?
Bonjour, ou avez vous acheté votre arrache moyeu?
Bonjour,
Je vous félicite pour vos vidéos qui sont très bien détaillées et expliquées :)
J'ai un roulement qui est en train de lâcher à l'arrière de ma Clio 2 et du coup on m'a dit que je vais devoir surement changer le frein à tambour lié au roulement.
Est-ce vrai que l'on ne peut faire cette opération sans changer les deux tambours?
Merci d'avance pour vos conseils
Bonjour, tu ne mets pas de graisse sur l'écrou du moyeu ? car moi sur mon véhicule (chevrolet matiz) quand j'ai retiré le cache poussière c’était assez garni en graisse.
Bruno Fery bonjour, il n'yavait pas de graisse quand 'ai démonté donc je n'en ai pas remis au remontage.
Tem q retificar ou substituir o tambor
le ressort avec le tournevis plat c etait pas necessaire il sufit juste de faire decendre les machoir vers le bas
Une douille de combien ?
Bonjour et merci pour votre vidéo, quelle est la différence entre un montage Bendix et un montage Lucas ?
il y a des ressorts qui ne sont pas positionné pareil
Frein disque arrière partner
Sur la mienne j'ai un collier au niveau du roulement
Pour quoi ne monté caple de frein a main
good
On ne vois pas le sertissage de l écrou unique! Sinon bonne vidéo
👍👍👍
روعه .
Combien dure cette opération ??!
Pourquoi tu veux savoir ça ?
Nettement plus facile sur une Corsa d juste 2 vise à enlever après avoir retiré les 4boulon de la jante et vous avez directement le tenbour en mains
Pas bavard Maurice, Mais c sympa.
Bonjour, bonne vidéo mais vous n'avez pas réglé le rattrapage automatique
+Zokane méca Bonjour. Sur les clio 2 il ne se règle pas, il est automatique. En actionnant le frein à main plusieurs fois, il se règle tout seul.
+Build All d'accord, je ne le savais pas merci
c est cher 290 pour faire ça?
ah et dans mon kit j'ai aussi eu un écrou de moyeu de rechange.
mécanique de parking,pas besoin d arrache tambour,détendre le levier de frein a main sur la machoire par un trou de vis de roue,plus beaucoup d autres trucs mal fait,video qui fait juste voir comment des freins arrières sonfait,a fuir pour le reste