J'ai fait de la maintenance industrielle toute ma vie et je peux dire que les tutos de cette qualité sont très très rares. Bravo vous rendez certainement de grands services à tous ceux qui ne savaient pas. Felicitations pour votre serieux
Bonjour Très bon tuto bravo et merci. Petite technique perso je maintiens les 2 mâchoires avec 2 petits serre-joints avec le plateau pour remettre les vis de fixation tranquillou 😉
j'en ai vue des vidéo qui montre comment en démonte des freins arrière mais cette vidéo est la meilleur bien explique, les petits détail franchement ça donne envie de faire moi même mon frein. merci mec pour l'explication.
Hello, je voulais te remercier j ai pu changer mes freins je test demain bon j ai galéré contrairement a toi pour les ressorts 😂🤦♂️😅 merci encore et bravo pour la video très clair pas de blabla. Merci beaucoup
Comme d'habitude excellent tuto de Build All. Juste une remarque, il est bien d'effectuer une précontrainte des garnitures en agissant sur le système de rattrapage automatique (même si en théorie le frein à main le fait tout seul). Cela afin de s'assurer que les garnitures "lèchent" légèrement le tambour. Cdt
Super la vidéo j'ai pu changer mes freins arrière moi même pour 2x moins cher que chez un garagiste, et en plus j'ai de nouveaux outils :D à bas nototo et feu vert !
Bonjour, pour déserrer l'écrou de moyeu sans me casser le dos, j'utilise une "clé à choc à frapper" (pas un tournevis de choc). Ca ne paie pas de mine mais elle est très efficace. Il faut l'utiliser avec une douille à choc. Ensuite on tape avec une massette jusqu'à ce l'écrou se dévisse.
bonjour vidéo intéressante et instructive. Néanmoins sur le Système Bosch que j'ai acheté(Kit de prémontage) le cylindre de frein possède 2 vis de fixations. Bonne journée
Merci pour cette vidéo super claire ! Savez-vous si c’est la même chose sur les Clio 1 Phase 1 essences (injection) ? Est-ce que l’écrou de moyeux (le neuf) est fourni avec le kit de freins tambours ? Savez-vous le couplé de serrage préconisé ? Merci pour vos conseils !
Dire qu'en 2020 nos ingénieurs équipent toujours les voitures neuves de freins a tambours a l'arrière ils sont encore en 1960 ! disque et plaquettes c'est tellement plus facile , et tellement plus efficace !
Merci pour la vidéo, j'ai un problème avec le voyant de frein à main qui reste allumé même après que j'ai abaisser le frein à main et il reste toujours allumé jai vérifie le contact du frein à main il et bon, je sais plus quoi faire merci
Bonjour, Super tuto! J'ai vu que vous utilisiez une clef dynamométrique pour resserrer l'écrou de moyeu. a quelle force doit--elle être réglée. merci d'avance
Bonjour. Je n'indique pas les couples dans mes vidéos car cela dépend des modèles de voiture. Je vous conseille d'acheter une revue technique (etai ou haynes) de votre véhicule qui donne tous les couples. Elle sera amortie à votre première intervention
Pas mal, j'aurais aimé voir l'astuce pour reculé le ressort de câble de frein à main avant de le mettre dans la mâchoire. Avec 2 mains et un ressort très tendu je galère sur une ax lol
Bonjour. Vous devez purgez si vous changez les cylindres de roue, car de l'air rentre dans le circuit quand on desserre l'écrou du raccord hydraulique. Pas besoin de purger si vous changé uniquement les segments de frein.
merci pour la video , est ce que je peux l'appliquer sur une 106? , j'ais ma roue arriere de bloquer et je pense que c'est la machoire qui s'est décollée. les ressort d'appui on a une butée quand on les remet?
Bonjour, Je vous félicite pour vos vidéos qui sont très bien détaillées et expliquées :) J'ai un roulement qui est en train de lâcher à l'arrière de ma Clio 2 et du coup on m'a dit que je vais devoir surement changer le frein à tambour lié au roulement. Est-ce vrai que l'on ne peut faire cette opération sans changer les deux tambours? Merci d'avance pour vos conseils
bonjour moi j ai la roue arriere qui freine pas (sauf frein a main les 2 bloc)du coup on ma dit qui fait changer le flexible ou maitre cylindre mais comment savoir ce sui faut changer merci
mécanique de parking,pas besoin d arrache tambour,détendre le levier de frein a main sur la machoire par un trou de vis de roue,plus beaucoup d autres trucs mal fait,video qui fait juste voir comment des freins arrières sonfait,a fuir pour le reste
Bonjour, tu ne mets pas de graisse sur l'écrou du moyeu ? car moi sur mon véhicule (chevrolet matiz) quand j'ai retiré le cache poussière c’était assez garni en graisse.
bonjours a tous une petite chose a dire rien de bien méchant mais pour ceux qui voudrons se le faire eux même build all desserre le frein a main après avoir enlevé l écrou de moyeu droit et on ne le revois pas allez au frein a main pourtant il faudra remettre le frein a main pour desserre l écrou de moyeu gauche voila que en pense tu build all ?
+Alexandre kiki Bonjour. Oui. C'est la même opération du côté gauche et droit : serrez le frein à main, desserrez l'écrou, relâchez le frein à main, déposez le moyeu ... Merci de la remarque
+Build All derien je sais c'est logique mais pour les novices qui veulent se le faire :-) tien que pense tu de l extracteur de roulement en solde sur cdiscout à 53,99e merci d avance
+Build All Mais dans le cas des mâchoires de freins complètement bousillées (ou le frein à mais déséquilibré qui ne freine plus d'un côté à cause du système de rattrapage non-fonctionnel), on peut laisser la voiture posée au sol pour débloquer l'écrou central (de même pour les écrous de roue) ?
Je vous signale qu'on est sur les freins arrière et l'axe du moyeu est fixe donc frein à main serré ou pas c'est pareil pour desserrer ou serrer l'écrou de moyeu. Bonne mécanique à tous.
J'ai fait de la maintenance industrielle toute ma vie et je peux dire que les tutos de cette qualité sont très très rares.
Bravo vous rendez certainement de grands services à tous ceux qui ne savaient pas. Felicitations pour votre serieux
😅
Si vous n'avez pas d'éxtracteur de moyeu, il suffit de refixer la roue au tambour et de tirer.
Merci excéllent tuto ;)
Merci
👍🏽 super idée merci !
Merci
Bonjour Très bon tuto bravo et merci. Petite technique perso je maintiens les 2 mâchoires avec 2 petits serre-joints avec le plateau pour remettre les vis de fixation tranquillou 😉
j'en ai vue des vidéo qui montre comment en démonte des freins arrière mais cette vidéo est la meilleur bien explique, les petits détail franchement ça donne envie de faire moi même mon frein.
merci mec pour l'explication.
Très bonne vidéo, rien n,est dit, tous est filmé. Clair et précis dans les annotations.
Chapeau !.
Hello, je voulais te remercier j ai pu changer mes freins je test demain bon j ai galéré contrairement a toi pour les ressorts 😂🤦♂️😅 merci encore et bravo pour la video très clair pas de blabla.
Merci beaucoup
Comme d'habitude excellent tuto de Build All.
Juste une remarque, il est bien d'effectuer une précontrainte des garnitures en agissant sur le système de rattrapage automatique (même si en théorie le frein à main le fait tout seul). Cela afin de s'assurer que les garnitures "lèchent" légèrement le tambour. Cdt
Très bonne vidéo, très clair, très bien expliquée et qui donne carrément envie de le faire soi même, merci beaucoup à vous ;)
Et tout ça dans le froid glacial de l'hiver chapeau mec
Très belle vidéo sans baratin inutile. Merci pour la démonstration
Super la vidéo j'ai pu changer mes freins arrière moi même pour 2x moins cher que chez un garagiste, et en plus j'ai de nouveaux outils :D à bas nototo et feu vert !
Super avec ce beau tuto tout paraît simple. Je vais le suivre à la lettre. Merci
cest le meilleur tuto le plus simple et le mieux fait bravo
Vidéo très instructive, j’ai beaucoup appris.🙏🏾
Bonjour grâce à vous j'ai appris pas mal de choses merci👍🏻
Bonjour, pour déserrer l'écrou de moyeu sans me casser le dos, j'utilise une "clé à choc à frapper" (pas un tournevis de choc). Ca ne paie pas de mine mais elle est très efficace. Il faut l'utiliser avec une douille à choc. Ensuite on tape avec une massette jusqu'à ce l'écrou se dévisse.
bonjour vidéo intéressante et instructive.
Néanmoins sur le Système Bosch que j'ai acheté(Kit de prémontage)
le cylindre de frein possède 2 vis de fixations.
Bonne journée
t'assure grave mon gadjo 😍
bonne vidéo et de bons conseils sous titrés, notamment montage Lucas ou Bosch (ça évite de renvoyer les pièces et de tout remonter)
Bonsoir,très bon travail félicitations
bonjour, je viens de demonter mon cylindre car percé, c est un bosch et a 2 trous de fixations, tres bonne video explicative, merci
merci la vidéo vas m'aider a le faire :) je suis en plein dedant!!!
Merci pour ton tuto qui m'as beaucoup aidé.
un vrai cours de mécanique- Merci
Merci beaucoup pour vos vidéos, très soignées et très bon boulot
T'es le champion!
Excellent travail. Mes encouragements
Bine filmat,Bine lucrat .felicitări si succes.
Merci pour cette vidéo super claire ! Savez-vous si c’est la même chose sur les Clio 1 Phase 1 essences (injection) ?
Est-ce que l’écrou de moyeux (le neuf) est fourni avec le kit de freins tambours ? Savez-vous le couplé de serrage préconisé ?
Merci pour vos conseils !
Dire qu'en 2020 nos ingénieurs équipent toujours les voitures neuves de freins a tambours a l'arrière ils sont encore en 1960 ! disque et plaquettes c'est tellement plus facile , et tellement plus efficace !
bon boulot bravo
Super vidéo, c'est vraiment sympa.
De plus, j'ai la même voiture (clio).
Bravo, très bon tuto
Merci pour la vidéo, j'ai un problème avec le voyant de frein à main qui reste allumé même après que j'ai abaisser le frein à main et il reste toujours allumé jai vérifie le contact du frein à main il et bon, je sais plus quoi faire merci
super merci , une aide precieuse !!!
merci pour la video attention je l ai fait ils existe deux kit un avec deux boulon bas et un bosh avec 1 boulon haut
Bien vue chacal !
bonjours, merci du tuto m a bien aider un peu galere sur 106 pour retirer le tembour et remettre le cable frein a main.
Merci beaucoup pour vos efforts
Bonjour,
Super tuto! J'ai vu que vous utilisiez une clef dynamométrique pour resserrer l'écrou de moyeu. a quelle force doit--elle être réglée.
merci d'avance
Bonjour. Je n'indique pas les couples dans mes vidéos car cela dépend des modèles de voiture. Je vous conseille d'acheter une revue technique (etai ou haynes) de votre véhicule qui donne tous les couples. Elle sera amortie à votre première intervention
très bonne vidéo merci.
Vraiement bien
Merci
Pas mal, j'aurais aimé voir l'astuce pour reculé le ressort de câble de frein à main avant de le mettre dans la mâchoire. Avec 2 mains et un ressort très tendu je galère sur une ax lol
@lanoizeleesebastien2703. Pince coupante pour reculer le ressort et pince multiprise pour tenir le bout du câble.
مقطع رائع وشرح دقيق شكرا لك
Salut,
Merci pour votre video. Vraiment un tres beau travail !
Une question, pourquoi faut-il purger le liquide de frein apres ?
Bonjour. Vous devez purgez si vous changez les cylindres de roue, car de l'air rentre dans le circuit quand on desserre l'écrou du raccord hydraulique. Pas besoin de purger si vous changé uniquement les segments de frein.
***** Salut,
Merci. Je n'avais pas pense a cela.
Encore merci d'avoir repondu.
A+
bonjour , je voudrais savoir où se procurer une grande clé a douille comme celle que vous utilisé pour déssérer l'ecrou du tambour ? merci
Merci pour cette vidéo très utile ;)
triloletilene atention sa peu decolller ou netoyage a leau ou whittes esense de terebentine atention ertredit de funer les ferodo???
merci pour la video , est ce que je peux l'appliquer sur une 106? , j'ais ma roue arriere de bloquer et je pense que c'est la machoire qui s'est décollée.
les ressort d'appui on a une butée quand on les remet?
Bonjour,
Je vous félicite pour vos vidéos qui sont très bien détaillées et expliquées :)
J'ai un roulement qui est en train de lâcher à l'arrière de ma Clio 2 et du coup on m'a dit que je vais devoir surement changer le frein à tambour lié au roulement.
Est-ce vrai que l'on ne peut faire cette opération sans changer les deux tambours?
Merci d'avance pour vos conseils
Très bien fait. Merci.
Super boulot Merci !
Magnifique💢💢🔥💫🌟🌟
Bonjour combien de force pour le serrage d'ecrous
Bonjour et merci pour votre vidéo, quelle est la différence entre un montage Bendix et un montage Lucas ?
il y a des ressorts qui ne sont pas positionné pareil
Frein disque arrière partner
Petit question a combien de Newton ont serrer l'écrou du tambour ?
@vanes79. Disons entre 180 et 190 nm mais tu freine l écrou, pas de risques.
est-ce que c'est normale que une voiture neuf age 1 jour est rouilé au niveau de l'axe central et la fusée et moyeu des roues marque suzuki celerio ?
bonjour moi j ai la roue arriere qui freine pas (sauf frein a main les 2 bloc)du coup on ma dit qui fait changer le flexible ou maitre cylindre mais comment savoir ce sui faut changer merci
Bonjour, ou avez vous acheté votre arrache moyeu?
Mais si on ne change pas les cloches, il faut les rectifier par un spécialiste non ?
Merci pour la video !
quel est le couple préconiser?
Pourquoi tu as mis un sachet dans la bocal d'huile?
utilisez un serre joint cliquet pour tenir la mâchoire
Merci beaucoup chr
Merci pour la video
très bon vidéo merci :)
Très bien sympa
A pété un plomb a changer les mâchoire contrairement au frein a disque, mais bon l'avantage c'est que sa reste propre mais sa freine mal
.
J ai un ti problème pour enlever le côté de l'arrière droite
Merci pour tout
merci !!
Pour quoi ne monté caple de frein a main
Merci pour le cour
Combien dure cette opération ??!
Pourquoi tu veux savoir ça ?
Merci mais au moment de vérifier le frein a main sa a couper entour cas merci cest tres precis
bien fait. Merci
mécanique de parking,pas besoin d arrache tambour,détendre le levier de frein a main sur la machoire par un trou de vis de roue,plus beaucoup d autres trucs mal fait,video qui fait juste voir comment des freins arrières sonfait,a fuir pour le reste
Nettement plus facile sur une Corsa d juste 2 vise à enlever après avoir retiré les 4boulon de la jante et vous avez directement le tenbour en mains
Comment ont le verrouille ?
Merci ci très bien...
Bonjour, bonne vidéo mais vous n'avez pas réglé le rattrapage automatique
+Zokane méca Bonjour. Sur les clio 2 il ne se règle pas, il est automatique. En actionnant le frein à main plusieurs fois, il se règle tout seul.
+Build All d'accord, je ne le savais pas merci
Bravo
Bonjour, tu ne mets pas de graisse sur l'écrou du moyeu ? car moi sur mon véhicule (chevrolet matiz) quand j'ai retiré le cache poussière c’était assez garni en graisse.
Bruno Fery bonjour, il n'yavait pas de graisse quand 'ai démonté donc je n'en ai pas remis au remontage.
Tem q retificar ou substituir o tambor
le ressort avec le tournevis plat c etait pas necessaire il sufit juste de faire decendre les machoir vers le bas
c est cher 290 pour faire ça?
Sur la mienne j'ai un collier au niveau du roulement
Une douille de combien ?
On ne vois pas le sertissage de l écrou unique! Sinon bonne vidéo
merci
thank
👍👍👍
Pas bavard Maurice, Mais c sympa.
ah et dans mon kit j'ai aussi eu un écrou de moyeu de rechange.
Bonjour, quelle est le diamètre exact du kit pour un kangoo année 2007 DCI60, on me propose 2 sections 230m/mm et 207m/m
Pas de nettoyant freins et mains grasses sur garnitures neuves
Au secour!
Je me suis fait la même remarque !!
Nicolas Dorey la même ^^
Bonjour, c'est du combien l'écrou de la flasque svp ?
Bonjour !
Est il vraiment impératif de remplacer le maitre cylindre ?
bien souvent les maitre cylindre sont vendue avec le kit de frein arrière donc vaut mieux les changer et faire la purge du circuit de frein
bonjours a tous une petite chose a dire rien de bien méchant mais pour ceux qui voudrons se le faire eux même build all desserre le frein a main après avoir enlevé l écrou de moyeu droit et on ne le revois pas allez au frein a main pourtant il faudra remettre le frein a main pour desserre l écrou de moyeu gauche voila que en pense tu build all ?
+Alexandre kiki Bonjour. Oui. C'est la même opération du côté gauche et droit : serrez le frein à main, desserrez l'écrou, relâchez le frein à main, déposez le moyeu ... Merci de la remarque
+Build All derien je sais c'est logique mais pour les novices qui veulent se le faire :-) tien que pense tu de l extracteur de roulement en solde sur cdiscout à 53,99e merci d avance
+Build All Mais dans le cas des mâchoires de freins complètement bousillées (ou le frein à mais déséquilibré qui ne freine plus d'un côté à cause du système de rattrapage non-fonctionnel), on peut laisser la voiture posée au sol pour débloquer l'écrou central (de même pour les écrous de roue) ?
Je vous signale qu'on est sur les freins arrière et l'axe du moyeu est fixe donc frein à main serré ou pas c'est pareil pour desserrer ou serrer l'écrou de moyeu. Bonne mécanique à tous.
good