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5:30 モーターレンチ持ってるの珍しいですね
未だにsti未搭載でクラリスという命名がされていない時の2100?を使ってます。自分も105に変えたいなぁ
今のclarisにするだけでも激的に止まりやすくなりそうですね
新型105今ショップでつけてもらってます！
お～！待ち遠しいですね！
カサ カサ 工賃どのくらいかかりましたか？
アセルナックス 恐らくですが、1万以上はかかるでしょう
自分でつけるのが1番なり
めちゃくちゃ前のコメントなので、返信していただけるか分からないのですが、工賃含めおいくらくらいかかりましたか？
シフトケーブルはレバーのカバーを外さなくても、トップにシフトした状態なら横の穴から脱着できる。
ありがとうございます！
慣れるとインジゲーター無くても何足か分かるようになりました！
未だに何速かわかりませんｗ バイクでもわからない
このグダグダな喋り方好き
喋りが下手だと動画作るの大変ですわｗ
自分も2400クラリスから5800 105に変えました！2400クラリスはフロントの変速がしにくくて苦労しました笑笑
調整していくと2400でもシャキシャキ変速するように出来たのですが、シビアすぎてすぐに狂ったおもひで。
私はClarisからTiagra化でしたがとても参考なりました。特にBBの種類自体が変更する動画は少ないのでありがたかったです！どうにかなるかなぁ〜のユルい感じも素敵🌟
載せ換えお疲れ様デス！
とても初歩的な質問なんですが、3000とか、そういう数字に意味があるんですか？バージョンのことでしょうか？
ただの型番です。年式とかも伝わります。
かめてつ ありがとうございます
このクラリスのBBはなんていう種類なんでしょうか?いまメルカリで古い105のクランクを買おうと思っているのですがBBが何はまるかいまいちわからなかったので教えて下さい
オクタリンクで調べてみて下さい。安いし消耗品なのでメルカリよりも普通に新品探してみては如何でしょう。
確かにブラケットのブレーキはティアグラぐらいじゃないと効かない
自分もいまr2400付いてます…r5800か7000にしたいけど金ない…
例の10万円使っちゃいましょう
かめてつ ホイールにつかっちまいましたw
2400のSTIって握りづらいですよね
手の小さい人には特にきびしそうですよね。
こんにちは、自分は最近買ったポンコツロードにターニーSTI＋sora(R3000)ブレーキ＋5800系105のシューで乗っていますが、下り坂は恐怖を感じるくらい効かないですｗ
Rになってからのは大丈夫と思ってたのですが、だめですか～残念！油圧化とかもいいですが、そろそろSTIレバーの根本的な見直しを考えてほしいと思うんですよ。
効くやろ
@@pop-pop-u1b 乗ったことありますか？
@@9iota 新品の105のシューは効くよ。古くなってんじゃないの。
@@pop-pop-u1b キャリパーがこうせい低いんじゃシュー変えても意味なくない？
bb外した工具って四角軸bbに使えますかね？
スクエアテーパーにも何度も使ってます！
2400ロングライド手が疲れるんですけど…
私は長い下り以外は大丈夫でした。手が小さいとつらそうですね。
自分は今街乗り兼練習用ロードのメインコンポ35ソラでブレーキが57の105でシューが79デュラエースで組んでありますが下り60~70近くからでもヘアピンコーナーにレイトブレーキングでスパッと切り込んで行けるくらい効きますよ でもメインのツーリング兼レース用のロードに比べちゃうと若干効きが悪い感じはありますねw
確かに一発のブレーキングなら握力で何とかなると思いますが、20分ずっと下りで速度も出せない状況だともたないんですよ。補助レバーなら指二本で超余裕なんです。私の握力が弱いのもあると思います。
自分も金が溜まり次第2400から7000にしようと思ってます！2400は握りづらい…
補助ブレーキは便利ですよね。恰好はともかく実利を取ったほうが良い様な。
最初ばらす時は、かなりドキドキしてやってました(;^_^ASTIの構造とかも知れていい経験になったのを覚えています。ってワイヤーの調整がうまくできず、最終的にショップで調整してもらいました💦
学生の頃バラして戻せなくなって捨てたことありますｗ もったいないことしました。
この前105 r7000フルコンポとカーボンディープホイールを給料が入ったので奮発してかっちまったぁwwwとりあえず11月に取り付け予定w
沼にはまりましたねｗ
5:30 モーターレンチ持ってるの
珍しいですね
未だにsti未搭載でクラリスという命名がされていない時の2100?を使ってます。自分も105に変えたいなぁ
今のclarisにするだけでも激的に止まりやすくなりそうですね
新型105今ショップでつけてもらってます！
お～！待ち遠しいですね！
カサ カサ 工賃どのくらいかかりましたか？
アセルナックス 恐らくですが、1万以上はかかるでしょう
自分でつけるのが1番なり
めちゃくちゃ前のコメントなので、返信していただけるか分からないのですが、工賃含めおいくらくらいかかりましたか？
シフトケーブルはレバーのカバーを外さなくても、トップにシフトした状態なら横の穴から脱着できる。
ありがとうございます！
慣れるとインジゲーター無くても何足か分かるようになりました！
未だに何速かわかりませんｗ バイクでもわからない
このグダグダな喋り方好き
喋りが下手だと動画作るの大変ですわｗ
自分も2400クラリスから5800 105に変えました！
2400クラリスはフロントの変速がしにくくて苦労しました笑笑
調整していくと2400でもシャキシャキ変速するように出来たのですが、シビアすぎてすぐに狂ったおもひで。
私はClarisからTiagra化でしたがとても参考なりました。
特にBBの種類自体が変更する動画は少ないのでありがたかったです！
どうにかなるかなぁ〜のユルい感じも素敵🌟
載せ換えお疲れ様デス！
とても初歩的な質問なんですが、3000とか、そういう数字に意味があるんですか？
バージョンのことでしょうか？
ただの型番です。年式とかも伝わります。
かめてつ ありがとうございます
このクラリスのBBはなんていう種類なんでしょうか?いまメルカリで古い105のクランクを買おうと思っているのですがBBが何はまるかいまいちわからなかったので教えて下さい
オクタリンクで調べてみて下さい。
安いし消耗品なのでメルカリよりも普通に新品探してみては如何でしょう。
確かにブラケットのブレーキはティアグラぐらいじゃないと効かない
自分もいまr2400付いてます…r5800か7000にしたいけど金ない…
例の10万円使っちゃいましょう
かめてつ ホイールにつかっちまいましたw
2400のSTIって握りづらいですよね
手の小さい人には特にきびしそうですよね。
こんにちは、自分は最近買ったポンコツロードに
ターニーSTI＋sora(R3000)ブレーキ＋5800系105のシューで乗っていますが、
下り坂は恐怖を感じるくらい効かないですｗ
Rになってからのは大丈夫と思ってたのですが、だめですか～残念！
油圧化とかもいいですが、そろそろSTIレバーの根本的な見直しを考えてほしいと思うんですよ。
効くやろ
@@pop-pop-u1b 乗ったことありますか？
@@9iota
新品の105のシューは効くよ。
古くなってんじゃないの。
@@pop-pop-u1b キャリパーがこうせい低いんじゃシュー変えても意味なくない？
bb外した工具って四角軸bbに使えますかね？
スクエアテーパーにも何度も使ってます！
2400ロングライド手が疲れるんですけど…
私は長い下り以外は大丈夫でした。手が小さいとつらそうですね。
自分は今街乗り兼練習用ロードのメインコンポ35ソラでブレーキが57の105でシューが79デュラエースで組んでありますが下り60~70近くからでもヘアピンコーナーにレイトブレーキングでスパッと切り込んで行けるくらい効きますよ でもメインのツーリング兼レース用のロードに比べちゃうと若干効きが悪い感じはありますねw
確かに一発のブレーキングなら握力で何とかなると思いますが、20分ずっと下りで速度も出せない状況だともたないんですよ。
補助レバーなら指二本で超余裕なんです。私の握力が弱いのもあると思います。
自分も金が溜まり次第2400から7000にしようと思ってます！2400は握りづらい…
補助ブレーキは便利ですよね。恰好はともかく実利を取ったほうが良い様な。
最初ばらす時は、かなりドキドキしてやってました(;^_^A
STIの構造とかも知れていい経験になったのを覚えています。
ってワイヤーの調整がうまくできず、最終的にショップで調整してもらいました💦
学生の頃バラして戻せなくなって捨てたことありますｗ もったいないことしました。
この前105 r7000
フルコンポと
カーボンディープホイール
を給料が
入ったので奮発して
かっちまったぁwww
とりあえず11月に取り付け予定w
沼にはまりましたねｗ