Credo che sia una barca intelligente più che bella. Bello è un altra cosa, ma è sicuramente una barca pratica che permette a una coppia con amici o figli di farsi la loro vacanza. Mi farebbe piacere se Anzillotti la provasse e ce ne parlasse più nel dettaglio, in 4 minuti giudicare una cosa così nuova è difficile. Grazie del vostro lavoro, come sempre.
barca estremamente interessante per le persone, come me, a cui piacerebbe un utilizzo "stanziale", tipo houseboat, ma al contempo andare in mare.. nei paesi del nord va abbastanza di moda vivere in barca da stanziali.. sarebbe carino conoscere prezzo e larghezza
fantastico.. ma ci voleva un catamarano così. Complimenti al cantiere per essere riuscito con eccellenza ad uscire dai soliti schemi di design nautico, sapendo includere tutto in meno di 10 metri. Sarebbe bello sul loro sito trovare tutte le info!
come natante l'ho trovato molto interessante pur con i limiti imposti per questa categoria di imbarcazioni , è possibile sapere qual'è la categoria di progettazione e che tipo di motorizzazione risulta presente? grazie
Che barca intelligente.. italiana e fantastica! Peccato per la sola opzione a motore, se dovessero fare una versione a vela andrebbe molto secondo me. Magari gli scafi fini ed il leggero peso potrebbero renderla performante con un piano velico adeguato
Mi sembra di aver capito che la vela sia solo un ausilio infatti mi sembra di vedere solo una randa molto piccolina, la motivazione di questa scelta? Come accessorio è possibile avere un rig più prestazionale? Resta il fatto che un cat sotto i 10 mt è un ottima cosa .
La cosa migliore è parlare con il cantiere, ma da quanto ci è stato detto si può avere anche un fiocco. Al momento comunque il CALITA è un cat a motore con vela ausiliaria stabilizzatrice. Si può avere una versione senza vela. In questa al posto dell'albero c'è un fly. Notare che l'albero è molto sofisticato si tratta di un albero rotante senza sartiame con randa doppia tipo Coppa America per sfruttare al massimo la superficie velica.
Ha ragione. Come si dice nel video, il CALITA è un catamarano a motore con vela ausiliaria. La vela ha solo una funzione stabilizzatrice non è pensata per andare di bolina. Per quanto riguarda la tenuta di mare, invece, con gliscafi che ha crediamo, nonostante non l'abbiamo provata, che il mare lo possa reggere meglio di molti altri catamarani. @@alessandrorossi5992
Da quello che abbiamo capito il prezzo è in divenire, l'esemplare presente a Genova lo hanno accessoriato con troppe cose inutilmente costose, la cosa migliore per avre un prezzo relaistico è chimare in cantiere.
Barca furba. Se facessero una versione con dignitose prestazioni a vela, e motorizzata con due fuoribordo da 20 cv "rischierebbero" di venderne anche un bel po'. Mi aspetterei che anche altri cantieri si cimentassero col tema "catamarano picccolo armatoriale".
Credo che sia una barca intelligente più che bella. Bello è un altra cosa, ma è sicuramente una barca pratica che permette a una coppia con amici o figli di farsi la loro vacanza. Mi farebbe piacere se Anzillotti la provasse e ce ne parlasse più nel dettaglio, in 4 minuti giudicare una cosa così nuova è difficile. Grazie del vostro lavoro, come sempre.
Noi italiani sappiamo sempre proporre qualcosa di geniale e originale.
barca estremamente interessante per le persone, come me, a cui piacerebbe un utilizzo "stanziale", tipo houseboat, ma al contempo andare in mare.. nei paesi del nord va abbastanza di moda vivere in barca da stanziali.. sarebbe carino conoscere prezzo e larghezza
Intelligentissima e gradevolissima, un piccolo grande capolavoro!
Complimenti a chi l’ha pensata e realizzata.
Bellissima e geniale.
Bella , comoda di sicuro e affascinante
interessante! diversa e intelligente!
fantastico.. ma ci voleva un catamarano così. Complimenti al cantiere per essere riuscito con eccellenza ad uscire dai soliti schemi di design nautico, sapendo includere tutto in meno di 10 metri. Sarebbe bello sul loro sito trovare tutte le info!
Bellissimo mezzo ❤
Ci vorrebbe una bella prova in navigazione per capire meglio tutto, grazie.
come natante l'ho trovato molto interessante pur con i limiti imposti per questa categoria di imbarcazioni , è possibile sapere qual'è la categoria di progettazione e che tipo di motorizzazione risulta presente? grazie
Se diventasse un catamarano a vela con delle buone prestazioni sarebbe davvero interessante. Poi chiaramente dipenderà dal costo...
Che barca intelligente.. italiana e fantastica! Peccato per la sola opzione a motore, se dovessero fare una versione a vela andrebbe molto secondo me. Magari gli scafi fini ed il leggero peso potrebbero renderla performante con un piano velico adeguato
Mi sembra di aver capito che la vela sia solo un ausilio infatti mi sembra di vedere solo una randa molto piccolina, la motivazione di questa scelta? Come accessorio è possibile avere un rig più prestazionale? Resta il fatto che un cat sotto i 10 mt è un ottima cosa .
La cosa migliore è parlare con il cantiere, ma da quanto ci è stato detto si può avere anche un fiocco. Al momento comunque il CALITA è un cat a motore con vela ausiliaria stabilizzatrice. Si può avere una versione senza vela. In questa al posto dell'albero c'è un fly. Notare che l'albero è molto sofisticato si tratta di un albero rotante senza sartiame con randa doppia tipo Coppa America per sfruttare al massimo la superficie velica.
Credo vada a vela solo con venti portanti. Una barca così non stringerà mai il vento. È una barca a motore... Con mari calmi.
Ha ragione. Come si dice nel video, il CALITA è un catamarano a motore con vela ausiliaria. La vela ha solo una funzione stabilizzatrice non è pensata per andare di bolina. Per quanto riguarda la tenuta di mare, invece, con gliscafi che ha crediamo, nonostante non l'abbiamo provata, che il mare lo possa reggere meglio di molti altri catamarani. @@alessandrorossi5992
Sul sito parla di 2 motori da 20 cv l'uno... ma è pure senza patente???
Si la barca si conduce senza patente.
@@iCatSVNno vabbè
Prezzo? Motorizzazione? Navigazione in classe a o b ?
Il prezzo non lo abbiamo. La motorizzazione c'è scritta in descrizione, 2x20HP. Navigazione, chiediamo al cantiere e le facciamo sapere.
Salve, è passato un po' di tempo, avete poi saputo qualcosa di classificazione e prezzo? 😊 Grazie
Attendiamo con ansia una prova in mare per capirne meglio il reale utilizzo.
Un idea furba:) prezzo?
Da quello che abbiamo capito il prezzo è in divenire, l'esemplare presente a Genova lo hanno accessoriato con troppe cose inutilmente costose, la cosa migliore per avre un prezzo relaistico è chimare in cantiere.
Barca furba. Se facessero una versione con dignitose prestazioni a vela, e motorizzata con due fuoribordo da 20 cv "rischierebbero" di venderne anche un bel po'. Mi aspetterei che anche altri cantieri si cimentassero col tema "catamarano picccolo armatoriale".
Ben detto oltre che senza immatricolazione con due fuoribordo 20 CV anche senza patente quindi chi a disponibilità economica la comprerebbe subito
speriamo la provate a vela!