Новый король - Туарег 2018 или как немцы уничтожили субординацию. Тест-драйв и обзор Touareg 2018

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2018
  • Тест-драйв и обзор нового Туарега 2018 2019!
    Автоспот - новые автомобили от дилеров со скидками: paulrsx.ru/autospot
    Чип-тюнинг GÄN: www.gantuning.ru
    ---
    Только-только прилетел с тест-драйва новейшего поколения Фольксваген Туарег! Машина на платформе MLB Evo (Audi Q7, Porsche Cayenne), но похоже "народный" кроссовер превзошел своих премиальных собратьев, по крайней мере, по некоторым опциям - точно! Правда, в связи с этим есть и одна глобальная проблема... о которой я рассказал в ролике :)
    Приятного просмотра!
    ---
    Спонсор видео проект Автоспот - новые автомобили от официальных дилеров со скидками:
    paulrsx.ru/autospot
    А если еще не знаете, что купить, посмотрите TH-cam канал Автоспот, где Настя и Дима сравнивают разные машины:
    paulrsx.ru/autospottv
    ---
    Спонсор видео - немецкая компания по чип-тюнингу GÄN: устройства подходят для большинства автомобилей, как бензиновых, так и дизельных, как атмосферных, так и турбированных. С помощью чип-тюнинга можно легко и безопасно повысить мощность на 20-30% или вернуть истинную,
    если двигатель дефорсировался под российские налоговые льготы. При установке не происходит вмешательства в штатный блок управления двигателем или нарушения заводской проводки автомобиля. Кроме того, компания GÄN дает возможность тест-драйва устройства в течение 50 дней, и если оно вам не понравится, можно вернуть деньги. На сам чип и
    двигатель автомобиля действует дополнительная гарантия 2 года.
    www.gantuning.ru
    ---
    Подписывайтесь на мой канал:
    th-cam.com/users/subscription_c...
    Мой инстаграм:
    / paulrsx
    Мой телеграм канал:
    t.me/pavelrsx
    ---
    По вопросам рекламы и сотрудничества пишите на почту: reklama@paulrsx.ru
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.3K

  • @dkdk-iy8jq
    @dkdk-iy8jq 6 ปีที่แล้ว +613

    Павел, ты блогер топ уровня. Да, наверное, лучший в данной тематике. Прекрасный слог, знание вопроса и без вау истерик. Великооепно. А машина, прям что хочу купить!

    • @valera5689
      @valera5689 6 ปีที่แล้ว +6

      dk dk но денег у тебя нет.

    • @osmolovskiu81
      @osmolovskiu81 6 ปีที่แล้ว +3

      dk dk согласен со всем выше сказанным. Павел, так держать!

    • @samartynenko
      @samartynenko 6 ปีที่แล้ว +1

      А мне все же больше нравился формат как было в АвтоВести

    • @shark4891
      @shark4891 6 ปีที่แล้ว

      Сергей DDT’s you the
      Dk

    • @BobrMorf
      @BobrMorf 6 ปีที่แล้ว +5

      Прогиб засчитан

  • @supercharget2231
    @supercharget2231 6 ปีที่แล้ว +440

    Паха по моему остался одним адекватным автообзорщиком из топовых на ютубе без понтов, плоского юмора и ненужной болтовни.

    • @thenotorious9278
      @thenotorious9278 6 ปีที่แล้ว +6

      Supercharget так он профессиональный журналист)

    • @MrBiMo
      @MrBiMo 6 ปีที่แล้ว +1

      +

    • @Бильбо_Беггинс
      @Бильбо_Беггинс 6 ปีที่แล้ว +2

      Supercharget самый адекватный: "туарег - надежный как танк" 😂

    • @lordness4033
      @lordness4033 5 ปีที่แล้ว

      @@Бильбо_Беггинс Это правда

    • @askarahmetov4106
      @askarahmetov4106 5 ปีที่แล้ว

      Мельников еще!

  • @Alex-S91
    @Alex-S91 6 ปีที่แล้ว +11

    Павел, отличный канал, всё информативно, качественно и по делу начиная от картинки заканчивая содержанием, очень рад что есть люди которые стараются совершенствоваться в своей работе. В общем очень нравится то что ты делаешь! Так держать.

  • @PhaenomX6
    @PhaenomX6 6 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо, что делаешь тест фар, это важный параметр, который обходят все журналисты и блогеры.

  • @7208021
    @7208021 6 ปีที่แล้ว +8

    Павел ... Вы авто-талант :)) речь льется, речь грамотная, тембр приятный. А главное - инфа подается проф плюс личное отношение. Подписался.

  • @Maestro_KMV
    @Maestro_KMV 6 ปีที่แล้ว +157

    Пойду бутылки сдавать !!!)))

    • @_AF76
      @_AF76 6 ปีที่แล้ว +5

      Только не надорвитесь, маэстро! ;))))

  • @tudordumbrava6521
    @tudordumbrava6521 6 ปีที่แล้ว +2

    Smotriu s udovolstviem tvoi Test-Draivi ;)
    Thanks Pasha!

  • @tapok5700
    @tapok5700 6 ปีที่แล้ว

    Как же приятно смотреть, когда человек занимается СВОИМ делом.лучший

  • @abdullaibragimov7981
    @abdullaibragimov7981 6 ปีที่แล้ว +3

    Очень ровно правильно и по делу . Павел единственный автоблогер кого смотрю

  • @youspb363
    @youspb363 6 ปีที่แล้ว +8

    ВИДЕО СУПЕР! ПАВЕЛ МОЛОДЦОМ!СПАСИБО! АВСТРИЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРЕКРАСНАЯ КАК И ТУАРЕГ.

  • @lospedros12
    @lospedros12 6 ปีที่แล้ว

    Паша молодец, остается в своем русле. Очень приятно слушать, слова не режут слух как у других автоблогеров. Все четко и по делу.

  • @d-grap2342
    @d-grap2342 6 ปีที่แล้ว +2

    Отлично Павел, всё супер!!! Спасибо за обзор, как всегда лайк до просмотра :)

  • @purpurean
    @purpurean 6 ปีที่แล้ว +4

    На старом туареге пневма тоже до 30 см поднимается и жесткость регулируется

  • @teamFOX1Cgame
    @teamFOX1Cgame 6 ปีที่แล้ว +20

    Крутой обзор!

  • @user-qn5ix8yf1z
    @user-qn5ix8yf1z 6 ปีที่แล้ว

    Павел,отлично!Приятно смотреть твои выпуски!Рад,что канал растёт.

  • @arn5261
    @arn5261 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Отличный обзор. Посмотрел уже много обзоров про эту машину, но из этого много интересной информации получил, намного больше, чем из предыдущих. Было бы интересно посмотреть более подробно как работает мультимедиа: круговой обзор, работа с телефоном и тд.

  • @alexanderreinhardt5881
    @alexanderreinhardt5881 6 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, профессионально!!!

  • @Dront77777
    @Dront77777 6 ปีที่แล้ว +200

    Руль новый всё-таки зажали.)

    • @Baturatus
      @Baturatus 6 ปีที่แล้ว +15

      Руль ужасный от поло

    • @ossipovvladimir
      @ossipovvladimir 6 ปีที่แล้ว +30

      руль то сам по себе не плохой, но тут он явно не уместен

    • @mikle1200
      @mikle1200 6 ปีที่แล้ว +6

      Руль может и старый, но очень удобный в руках лежит на 5 балов.

    • @user-yn3hf4me2x
      @user-yn3hf4me2x 6 ปีที่แล้ว

      Да если бы не был таким серебристым то ладно ))

    • @Tola-mm1bw
      @Tola-mm1bw 6 ปีที่แล้ว +3

      Дай бог чтоб это его самой большой проблемой было!!!:))

  • @ivansimonyuk9635
    @ivansimonyuk9635 6 ปีที่แล้ว +2

    Паша, ты лучший!!! Очень интеллигентно и информативно! Спасибо🤝

  • @user-vo2jd5sz2x
    @user-vo2jd5sz2x 5 ปีที่แล้ว +1

    Павел, прям оооочень хороший ты Блогер! Приятно следить и смотреть за тобой! Так держать!

  • @GermanPadre
    @GermanPadre 6 ปีที่แล้ว +5

    У туарега ВСЕГДА была возможность регулировки жесткости пневмоподвески, даже у модели 2003 года. Этим он и отличался от остальных брендов, оснащенных пневмой. ВАГовская пневма-лучшая.

    • @Andrey770077
      @Andrey770077 6 ปีที่แล้ว +1

      GermanPadre ну почему, у мерсов тоже есть такая возможность давно.

    • @GermanPadre
      @GermanPadre 6 ปีที่แล้ว +1

      Согласен. Просто пневма туарега еще и самая надежая. Мерсу, увы, до нее еще расти. Заявляю как бывший владелец двух туарегов на пневме и настоящий владелец W166. На нем, на пробеге 80000 уже поменял задние подушки. У ВАГ я по 160-200к наматывал и продавал, ни разу в пневму не залезая.

    • @Andrey770077
      @Andrey770077 6 ปีที่แล้ว +1

      GermanPadre поддерживаю. У меня у знакомых на гл на мл были проблемы с пневмой - не единожды слышал от владельцев об этом. С туром и кушкой у меня проблем не было

  • @FN-uv1xc
    @FN-uv1xc 6 ปีที่แล้ว +68

    Смотрел уже обзор, но так как ты рассказываешь и показываешь можно ещё раз посмотреть, что то новое расскажешь. Тупа лакшери тебе👍

    • @ossipovvladimir
      @ossipovvladimir 6 ปีที่แล้ว

      такая же ситуация =)

    • @CrushGames
      @CrushGames 6 ปีที่แล้ว

      Просто вы тупенькие, с одного раза тяжело всё осознать

    • @user-wc9fi2zt1v
      @user-wc9fi2zt1v 6 ปีที่แล้ว

      Мне тоже нравится как Павел фишки и мелочи всякие высвечивает в ролике

  • @user-qi3bz9rf3z
    @user-qi3bz9rf3z 5 ปีที่แล้ว +2

    Красавчик,что можно исказатьЯ про Новый Таурег!!.

  • @sergeychervyakov6165
    @sergeychervyakov6165 6 ปีที่แล้ว

    Павел, Ваша дикция и темп речи просто не позволяет оторваться от просмотра видео. Спасибо за прекрасный материал

  • @marklevit524
    @marklevit524 6 ปีที่แล้ว +124

    Круто паша

    • @DAUMORISTA
      @DAUMORISTA 6 ปีที่แล้ว +1

      ф
      Эффект

  • @pavelq7pavelq747
    @pavelq7pavelq747 6 ปีที่แล้ว +4

    Жесткость Пневмы была на всех туарегах! Заговорился Павел что-то....

  • @user-ob5kb1tb1o
    @user-ob5kb1tb1o 6 ปีที่แล้ว

    Классная машинка! Как всегда прекрасный ролик. Павел, В
    ас смотреть и слушать очень приятно. Все четко, ясно, ничего лишнего. Соглашусь с ранее написанными комментами, Вы лучшей автомобильный блоггер.

  • @user-mw2ou8gl5z
    @user-mw2ou8gl5z 5 ปีที่แล้ว +1

    Паше всегда уважение, приятно слушать и смотреть.

  • @Alex33213
    @Alex33213 6 ปีที่แล้ว +12

    Про пневму, не понял, даже на первых туарегах, можно было регулировать жёсткость.

    • @pavelpavel7772
      @pavelpavel7772 3 ปีที่แล้ว

      Это разные вещи.

  • @leha0808
    @leha0808 6 ปีที่แล้ว +4

    Тачка супер. Пойду работать))))

  • @user-ru9ii4tn9e
    @user-ru9ii4tn9e 6 ปีที่แล้ว

    Павел это лучший тест-драйв нового Volkswagen Touareg👍

  • @KolyaIce
    @KolyaIce 6 ปีที่แล้ว

    Приятно слушать тебя, грамотно, не то, что множество мычащих блогеров. Ты даже не блогер, ты выше этого!

  • @mojettakoinik
    @mojettakoinik 6 ปีที่แล้ว +4

    Ну значит Q7 рестайлинг на подходе.

    • @ReWire1979
      @ReWire1979 6 ปีที่แล้ว

      Ну ему 3года, в следующем наверняка сделают, у них обычно 4года до рестайла..

  • @Djkeee
    @Djkeee 6 ปีที่แล้ว +235

    То чувство, когда фольцваген нравится больше чем ауди.

    • @user-gb4pv9tp5p
      @user-gb4pv9tp5p 6 ปีที่แล้ว +13

      Такое чувство что смешали два нормальных бренда и получили говно.

    • @Djkeee
      @Djkeee 6 ปีที่แล้ว +9

      Откуда инфа? Авто еще даже в европе толком не продается. С Павлом на тесте были? чем "говно"?

    • @iliasmotrov252
      @iliasmotrov252 6 ปีที่แล้ว +1

      Хорошая машина но не идеальная, и дорогая в классе.

    • @iliasmotrov252
      @iliasmotrov252 6 ปีที่แล้ว +2

      Віталій Про за эти деньги можно ку7, можно х5, и много чего еще можно

    • @user-zd9uy6cy6e
      @user-zd9uy6cy6e 6 ปีที่แล้ว +2

      Віталій Про Купи.

  • @OlgaBormotova
    @OlgaBormotova 5 ปีที่แล้ว

    Какой же он классный!! Обожаю Фольцы!!
    Павел, спасибо за Обзор!

  • @user-ew4gf5zd7i
    @user-ew4gf5zd7i 6 ปีที่แล้ว +1

    Редко пишу комментарии но тут.. посмотрел с удовольствием! Наконец кто-то начал снимать обзоры а не экшны в стиле Квентина Тарантино. И если уж писать то скажу что делаете оч круто! Обязательно жму колокольчик) ибо такой контент сейчас на вес золота! Павел отдельное тебе спасибо! Услада для очей и ушей в хорошем смысле)

  • @youchapa
    @youchapa 6 ปีที่แล้ว +10

    Они сделали это, для того что бы вернуться на американский рынок. После скандала с дизелем. А нам нужно пользоваться моментом ;)

    • @MrTheWhiteDevil
      @MrTheWhiteDevil 6 ปีที่แล้ว +5

      Александр Чепуренков Как раз на американском рынке новый Туарег продаваться не будет. Только Атлас (Терамонт).

    • @youchapa
      @youchapa 6 ปีที่แล้ว +2

      Sergey Bashkov спасибо за поправку. Я после того как сообщение написал, пошёл на американский сайт что бы цену проверить и удивился что его там нет. Подумал может ещё не опубликовали... тогда я не прав, но машина знатная. Друг недавно взял предыдущее поколение, теперь локти кусает ;)))

  • @user-my5rm1oj1w
    @user-my5rm1oj1w 6 ปีที่แล้ว +6

    Туарег встал в один ряд с паркетниками!

  • @forest4159
    @forest4159 6 ปีที่แล้ว

    Паша, поздравляю с 200.000 подписчиков!

  • @vasiapetechkin007
    @vasiapetechkin007 6 ปีที่แล้ว

    Лучше Большого Тест-драйва в 147% спасибо!

  • @shumaher1
    @shumaher1 6 ปีที่แล้ว +3

    не сказал про главный минус, что теперь пневма берет воздух с улицы как на первых пневмах с которыми были проблемы!

    • @user-lj2ke6nt9y
      @user-lj2ke6nt9y 4 ปีที่แล้ว

      Aleksey Polyakov главный минус это 2.0 tsi

  • @murzello
    @murzello 6 ปีที่แล้ว +148

    6 лямов за туарег, о мамма-мия!))))))

    • @iliasmotrov252
      @iliasmotrov252 6 ปีที่แล้ว +14

      А сколько ты хотел при таком опционале????

    • @kiskalove1981
      @kiskalove1981 6 ปีที่แล้ว +6

      И что? Мой папа купил это , ему эта цена устраивает как для технической машины. Есть ещё дороже машина Тесла.

    • @iliasmotrov252
      @iliasmotrov252 6 ปีที่แล้ว

      first fire ball тесла да, не самый плохой авто в жизни

    • @iliasmotrov252
      @iliasmotrov252 6 ปีที่แล้ว +2

      Avakin Влад причем тут тесла??? Я рад за твоего папу.

    • @MrMaxwins
      @MrMaxwins 6 ปีที่แล้ว +1

      3,3 млн. стартовая.

  • @smurfizhopa
    @smurfizhopa 6 ปีที่แล้ว

    Как всегда лучший обзоп от Павла. Спасибо!

  • @Nik-il3zz
    @Nik-il3zz 6 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор, Павел. Приятно смотреть и слушать.

  • @user-jg4ud2mi4z
    @user-jg4ud2mi4z 6 ปีที่แล้ว +30

    Фольц конечно народный автомобиль. Только народ это богатый немецкий. Посмотрел тест драйв как в театр 🎭 сходил. Удивился, погоревал, восхитился. Но у нас так не получиться.

    • @user-tq2hb1ho8z
      @user-tq2hb1ho8z 6 ปีที่แล้ว +1

      не для всех немцев,знаю ситуацию там,у многих з/п 2-2.6к евро,такую тачку они тоже не купят.

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 6 ปีที่แล้ว +2

      Длинное Ружьё , у многих 2-2,6к зарплаты нету, лишь мечтают, это считается очень хорошая зарплата, это если на руки столько получаешь, живу в Германии с 2000 года, поэтому знаю о чём говорю, и да такую тачку позволить могут очень не многие, даже в Германии, содержать такую машину очень накладно, заедешь 1 раз на ТО с заменой масла и всех фильтров, минимум 900€ отдаш, а не заедеш, машина с гарантии слетит

    • @user-sp2dk7yl4f
      @user-sp2dk7yl4f 6 ปีที่แล้ว

      Waldemar Zimmermann да все так, у вас такие авто как правило берут в лизинг на фирму. Немцу в голову не придет купить s класс за 180 тыс евро на частное лицо.....умеют там считать деньги

    • @BlackBacardi.
      @BlackBacardi. 5 ปีที่แล้ว

      @@waldemarzimmermann9323 да ТО на Туареге дорогое, моторное масло замена.....270€, замена масла в автомате что то около штуки €, тормоза на диллере поменять по кругу вместе с томозными дисками....1500€.....

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 5 ปีที่แล้ว

      @@user-sp2dk7yl4f , всё правильно ты сказал, так и есть

  • @sergeyshpuntov2230
    @sergeyshpuntov2230 6 ปีที่แล้ว +88

    По цене туарег всегда конкурировал с ку 5 и икс 3. Теперь с ку 7 и иск 5? Да тут думать даже нечего, не вижу ни одной причины выбрать туарег вместо ку 7 при сопоставимых ценах.

    • @user-yy7pd8su1p
      @user-yy7pd8su1p 6 ปีที่แล้ว +31

      Sergey Shpuntov так туарег круче чем ку 7 во всём, хотяб по салону ложит его на лопатки, а про х5 вооще отсталый

    • @roubsroub3891
      @roubsroub3891 6 ปีที่แล้ว +2

      Смешной

    • @Rysiw
      @Rysiw 6 ปีที่แล้ว +2

      дождитесь фейслифта ку7. так он на рынке уже как 2 года

    • @1003731000
      @1003731000 6 ปีที่แล้ว +3

      ку7-пневма воздух не из улицы берет, квадро - вот тебе уже не во всем лучше тур

    • @ReWire1979
      @ReWire1979 6 ปีที่แล้ว +6

      Не надейтесь, Q7 будет заметно дороже при сопоставимых комплектациях.

  • @--..2008
    @--..2008 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо 🙏 приятно смотреть и слушать 👍🏻👍🏻

  • @user-fq3oz8js9s
    @user-fq3oz8js9s 6 ปีที่แล้ว

    Всегда не скучно смотреть на видео Павла, молодец,хорошо управляет своей речью

  • @19vasquez79
    @19vasquez79 6 ปีที่แล้ว +4

    Да, ценники нынче, как говорил Карцев: маленькие по три, но маленькие, а большие по пять, но вчера))

    • @mr.crowley8973
      @mr.crowley8973 6 ปีที่แล้ว +2

      19Vasquez79 Приятно что кто то знает классику

  • @user-vd3cj3eq3e
    @user-vd3cj3eq3e 6 ปีที่แล้ว +5

    Я рассказала тебе всё, что знаю, Джон. Скайнет безжалостен и непредсказуем. Машины обратят против тебя всё то лучшее, что в тебе есть. У них найдутся методы, которых я не могу предугадать. Тут я не в силах тебе помочь… В минуты сомнений - слушай своё сердце, Джон. Я люблю тебя...
    (с) х/ф "Терминатор: Да придет Спаситель"

  • @ilua1221
    @ilua1221 6 ปีที่แล้ว

    Очень классная подача информации! Молодец. Приятно послушать.

  • @restyle8532
    @restyle8532 5 ปีที่แล้ว

    отличный обзор. Удачи Павел)

  • @maximumzlosti
    @maximumzlosti 6 ปีที่แล้ว +21

    Сказ о том как блогеров повезли петь хвальбы о новом туареге. В чем прикол восхищения встроенными технологиями если он стоит как q7, gls, x5 и т.д, как будто все эти примочки забесплатно туда воткнули. А вся объективность и профессионализм чувствуется во фразе "Я впереди, а пассажир сзади и машина такая умная, что это понимает", серьезно чтоли? Технология тысячелетия просто, еще наверное пищит если не пристегнуться? Просто надо хвалить все подряд иначе не заплатят.

  • @user-rj6vo4uv4i
    @user-rj6vo4uv4i 6 ปีที่แล้ว +3

    Нет комфорта подвески(((

  • @tipo4ek_from_odessa39
    @tipo4ek_from_odessa39 6 ปีที่แล้ว

    Паша ты красавчик как всегда! Все интересно и познавательно.ждем новых видосы.

  • @Ubiycababochek
    @Ubiycababochek 5 ปีที่แล้ว

    спасибо паш. часто пересматриваю твои видео. вот как и сейчас. ты крут)

  • @user-bi3bh4nm5y
    @user-bi3bh4nm5y 6 ปีที่แล้ว +3

    Типовой будет 4:0дизел.

  • @daniilkovalev3369
    @daniilkovalev3369 6 ปีที่แล้ว +84

    Кто объяснит, почему мультимедиа в новых авто лагают?

    • @FedozziMD
      @FedozziMD 6 ปีที่แล้ว +2

      Ковалев Данила надеюсь не сарказм, меня тоже интересует)

    • @vopros
      @vopros 6 ปีที่แล้ว +8

      Ковалев Данила, думаю потому, что для авто другие требования по испытаниям и сертификации. если смартфоны выпускают сразу на рынок, (юзеры потом сами баги отлавливают), то в авто путь гораздо дольше. тем более что тут не просто мультимедия, а всё завязано на системы самого автомобиля...

    • @user-ke5mq2bz7n
      @user-ke5mq2bz7n 6 ปีที่แล้ว +61

      Лпгают потому что зажали денег на процессоры и разработсиков ПО

    • @YZON007
      @YZON007 6 ปีที่แล้ว +2

      Александр Кондратюк у теслы же не лагает

    • @user-ke5mq2bz7n
      @user-ke5mq2bz7n 6 ปีที่แล้ว +2

      Арнольд Шварцнеггер ну вообще то есть у теслы лаги, но на по и железо в тесле денег явно не жалели

  • @TheHarone
    @TheHarone 6 ปีที่แล้ว

    Первый раз вижу как светодиоды на фарах не мерцают на youtube вот оно будущее!) Красивая работа.

  • @user-vd1ul5wc2y
    @user-vd1ul5wc2y 3 ปีที่แล้ว

    Хороший, добротный обзор! )
    ... Во время обзоров стоило бы ещё и обратить внимание на давление в шинах. Так как давно исследован тот факт, что всегда необходимое давление даёт возможность увидеть все её возможности в полной палитре ощущений и удовольствия и плюс благодаря немного больше внимания на давление в шинах, станет ещё и свидетельством прочувствовать от автомобиля её настоящую харизму, плюс куда более вечная подвеска и целостность всех узлов и агрегатов. Более безопасная езда при ином умении авто. И это всего лишь давление в шинах, плюс при покупке всегда таскаю насос и пару манометров. И смотрю авто. Однажды тестил новый Volvo V90 универсал и менеджер удивился, подметив, что никогда ранее такого крутого ощущения от поездки на этом авто он ещё не получал и понял, что можно сделать для улучшения продаж. Однажды на Мерседесе Е200d при R16 было отвратительно ехать, жёстко... норма 2.2, а там 2.45 на холодных. Сделал 2.2 и космос, а не машина!!! Вот и смотрю температуру и не ленюсь потрать в день 5 мин! Это шикарный опыт и даёт в жизни много интересное увидеть.. Однажды этим рецептом поделился с представителем VAG на Женевской Авто Выставке - он сказал да, так можно больше привлечь клиентов - качество будет проявлено а полной мере. Так как подкачали в сервисе, там около 22с, вина улице минус 3, тогда эти 19с градусов шины теряют нужное давление и надо добавить, но так как мало кто обращает на это внимание и тогда автомобиль теряет настоящие возможности, потенциал..... Вот, может клиенту из за этого подсознательно или на чувственном уровне не понравиться!
    Как вариант снять видео как меняется восприятие одной и той же машины при разных давлениях. Можете сами сделать, можем совместно. ) Почему нет? )
    Кто то в комментариях написал, что руль зажали как у А8 Q8. Так по мне - этот руль в своём роде хорошо но это не тот же самый руль, который на Polo.. )))

  • @Andrey222888
    @Andrey222888 6 ปีที่แล้ว +4

    Хотелось бы сравнение с Q7)по комфорту что лучше ?по рулежке , по устойчивости на дороге и т.п.)

    • @partyman420
      @partyman420 6 ปีที่แล้ว

      Одинаковыми будут

    • @ReWire1979
      @ReWire1979 6 ปีที่แล้ว

      Похожие, но не одинаковые - настройки/размеры то разные

    • @iliasmotrov252
      @iliasmotrov252 6 ปีที่แล้ว +1

      Плюс минус одинаково. Остальное вкусовщина. У ауди скоро рейсталинг

    • @Andrey222888
      @Andrey222888 6 ปีที่แล้ว +1

      ILia SMOTROV и я надеюсь они не испортят Q7 этим рестайлингом

    • @ovchinnikov1969
      @ovchinnikov1969 6 ปีที่แล้ว

      Andrey222888 это разные машины, каждая хороша по-своему

  • @user-yu5sm5so3j
    @user-yu5sm5so3j 6 ปีที่แล้ว +3

    Надеюсь до 6 лямов не дойдёт!
    Очень ждал, что скрупулезный Павел в своём обзоре расскажет о новой, так называемой "открытой", пневме на этом поколении Туарега. Но нет, не дождался. 😒 А ведь это возможно ахиллесова пята нового авто из Вольфсьурга.

  • @user-vd1ul5wc2y
    @user-vd1ul5wc2y 3 ปีที่แล้ว

    Клёвый обзор!
    ... Во время обзоров стоило бы ещё и обратить внимание на давление в шинах. Так как давно исследован тот факт, что всегда необходимое давление даёт возможность увидеть все её возможности в полной палитре ощущений и удовольствия и плюс благодаря немного больше внимания на давление в шинах, станет ещё и свидетельством прочувствовать от автомобиля её настоящую харизму, плюс куда более вечная подвеска и целостность всех узлов и агрегатов. Более безопасная езда при ином умении авто. И это всего лишь давление в шинах, плюс при покупке всегда таскаю насос и пару манометров. И смотрю авто. Однажды тестил новый Volvo V90 универсал и менеджер удивился, подметив, что никогда ранее такого крутого ощущения от поездки на этом авто он ещё не получал и понял, что можно сделать для улучшения продаж. Однажды на Мерседесе Е200d при R16 было отвратительно ехать, жёстко... норма 2.2, а там 2.45 на холодных. Сделал 2.2 и космос, а не машина!!! Вот и смотрю температуру и не ленюсь потрать в день 5 мин! Это шикарный опыт и даёт в жизни много интересное увидеть.. Однажды этим рецептом поделился с представителем VAG на Женевской Авто Выставке - он сказал да, так можно больше привлечь клиентов - качество будет проявлено а полной мере. Так как подкачали в сервисе, там около 22с, вина улице минус 3, тогда эти 19с градусов шины теряют нужное давление и надо добавить, но так как мало кто обращает на это внимание и тогда автомобиль теряет настоящие возможности, потенциал..... Вот, может клиенту из за этого подсознательно или на чувственном уровне не понравиться!

  • @oleksandrburmaka1306
    @oleksandrburmaka1306 6 ปีที่แล้ว +2

    Паша ты как обычно очень правильно и интересно розказываеш 👍🏻

  • @videograph
    @videograph 6 ปีที่แล้ว +133

    Что-то мало комментариев на тему "немец - ломучее г". Неужели любители японцев стали умнеть)))?

    • @ttcue
      @ttcue 6 ปีที่แล้ว +44

      Я любитель японцев и мне все равно, что там будет ломаться или не будет

    • @user-nk8qr4og6n
      @user-nk8qr4og6n 6 ปีที่แล้ว +7

      У него не dsg

    • @Tola-mm1bw
      @Tola-mm1bw 6 ปีที่แล้ว +17

      Да ты о чем вообще ??? Тур очень классная тачка, я бы даже сказал просто супер тачка!!!! Но точно не по цене 570 го или 450 го лексона!!!
      ЕЩЕ РАЗ ГОВОРЮ ТУАРЕГ ССССУПЕР ТАЧКА И МНЕ ВОТ ОООЧЕНЬ НРАВИТСЯ НО НЕ ЗА ЦЕНУ ЛЮКСЯПОНЦА

    • @mr.crowley8973
      @mr.crowley8973 6 ปีที่แล้ว +13

      Шамиль Юсупов Кому нужен этот крузак, по полям колхозным ездить...

    • @lordnord5359
      @lordnord5359 6 ปีที่แล้ว +2

      ТЫ ВИДЕОГРАФ норм люди ездят на тойота

  • @user-uu6vz6ku4p
    @user-uu6vz6ku4p 6 ปีที่แล้ว +5

    А у меня обзор Волги. Прокоментируешь?

  • @Roman-mn5ks
    @Roman-mn5ks 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо за тест-драйв, как обычно круто

  • @user-gn2vd2vd8f
    @user-gn2vd2vd8f 6 ปีที่แล้ว

    Информативно!Приятно послушать)

  • @romanmitrofanov8664
    @romanmitrofanov8664 6 ปีที่แล้ว +7

    Павел здравствуйте! А там точно "торсен"? Блогеры с Украины говорили, что нет, их ввели в заблуждение на выставке, а сами они выяснили что там муфта... Прокомментируйте пожалуйста...(в принципе пофиг, т.к. загорелся электричкой).

  • @dimzay
    @dimzay 6 ปีที่แล้ว +4

    Vanilla, also diesel should be illegal.

  • @user-nf5fq2wi4o
    @user-nf5fq2wi4o 6 ปีที่แล้ว

    Одно удовольствие тебя смотреть 🔥👍

  • @MaerYanko
    @MaerYanko 6 ปีที่แล้ว +1

    классно говорите о этой модели. прямо хочется её купить!)

  • @ildarmaximus8421
    @ildarmaximus8421 6 ปีที่แล้ว +8

    На старом клиренс был 30, а теперь 27. А еще все другие обзорщики (кроме БТД) говорят, что торсена там больше нет, там муфта.
    А еще вопрос - разве нельзя было в старом туареге менять настройки пневмы? Там же есть комфорт, спорт и нормал

    • @Paulrsx
      @Paulrsx  6 ปีที่แล้ว +2

      В пресс-релизе написано Торсен
      yadi.sk/i/jYHIY2JZ3WAk3P

    • @MrLsa21
      @MrLsa21 6 ปีที่แล้ว +3

      Павел Блюденов жесткость можно было менять и на предыдущем

    • @mikhailkorshikov1049
      @mikhailkorshikov1049 6 ปีที่แล้ว +1

      MrLsa21 поддерживаю) 3 режима!

    • @MarusyaSi
      @MarusyaSi 6 ปีที่แล้ว +2

      Ildar Maximus менялась жесткость амортизаторов на старом, а не пневмы.

    • @mikhailkorshikov1049
      @mikhailkorshikov1049 6 ปีที่แล้ว +1

      smf161616 расскажите пожалуйста в чем разница?

  • @sashagrishin5484
    @sashagrishin5484 6 ปีที่แล้ว +3

    жёсткость амортизаторов и на предыдущем регулировалось. Пневма теперь забор воздуха с улицы(.

  • @user-jb6mk1fh7h
    @user-jb6mk1fh7h 6 ปีที่แล้ว

    Мистер лучшие обзоры выпустил новый ролик. Лайк не глядя

  • @Crypto-law.
    @Crypto-law. 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Обзор и ведущий - супер!

  • @Werrerinar
    @Werrerinar 6 ปีที่แล้ว +7

    Это новый да ладно

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h 6 ปีที่แล้ว +6

    Айпад этот только замерзать будет в морозы и теплее не включишь , потому как кнопки в нем же ))) а если глюкнет ждать 2-3 месяца и ездить без всего 😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    • @NebelNebelov
      @NebelNebelov 6 ปีที่แล้ว +3

      Михаил Ефремов он работает от мультируля,год проездил на 10.1 дюймов, полет нормальный,ну вот не мерзнет)))👍привык к нему,навигация удобная,когда сажусь на другие машины и вижу балалайка с крутяшками становится смешно.

  • @omarmirzoev8727
    @omarmirzoev8727 6 ปีที่แล้ว

    Самый лучший обзоры и тесты у этого парня в мире

  • @teymurragimli1532
    @teymurragimli1532 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео Павел )

  • @ander1475
    @ander1475 6 ปีที่แล้ว +36

    За 5100 можно взять со скидкой Mercedes GLS c AMG пакетом. Но и то его хаят за то что не S он класс все же и за такие деньги. А вы тут турику прогнозируете цену выше не то что у ауди Q7, а даже GLS.
    А что в туареге реально нового? Большой экран? и что это дает? Система дальнего света с затемнением встречных и у меня есть в текущем туареге.
    Тот же двигатель, коробка тоже 8 ступка, только теперь менее надежная ZF, пневма стала открытая вместо закрытой, что опять же минус. Текущий туарег поднимается до 300 мм, новый 270мм.
    И, да, "автоблогеры", вы выясните вначале что такое полный привод Torsen, и тогда не будете нести бреда про подключаемый зад. Либо там не торсен, а как раз таки полный привод через муфту, что тоже минус. Вот на текущем туареге torsen (без всяких доплат) и никаких муфт, с постоянным полным приводом.
    А светодиоды лампочками под фарой - зашквар полный.

    • @pavelnikolaev561
      @pavelnikolaev561 6 ปีที่แล้ว +3

      хоть кто-то адекватный, респект

    • @user-by9hv2tj6n
      @user-by9hv2tj6n 6 ปีที่แล้ว +2

      Ander тур лучше , чем gls , уверен, в сравнительных тестах тур вынесет в одну калитку Мерседес....

    • @ander1475
      @ander1475 6 ปีที่แล้ว

      Точно не путаете GLS и GLE? Вынесет в чем конкретно (комфорт, бездорожье, престиж)? Я вот не вижу чем.

    • @KirillAsad
      @KirillAsad 6 ปีที่แล้ว

      Станислав Барсуков По сути не вынесет. Чем он должен вынести? Если только салоном и удобством внутри.

    • @user-by9hv2tj6n
      @user-by9hv2tj6n 6 ปีที่แล้ว

      Karim Asad ездовыми повадками, эргономикой, качеством салона...

  • @user-iu8gq9ip5k
    @user-iu8gq9ip5k 6 ปีที่แล้ว +11

    Салон красивый, лучше чем у Ауди Q7

    • @Elvin360
      @Elvin360 6 ปีที่แล้ว +1

      Нет, у Q7 лучше

    • @user-iu8gq9ip5k
      @user-iu8gq9ip5k 6 ปีที่แล้ว

      Elvin360 решетка кондея во весь салон)) спорный дизайн

  • @vasiliyvoronov1129
    @vasiliyvoronov1129 6 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор! Еще бы off road тест и вообще сказка получилас

  • @azizirismetov9043
    @azizirismetov9043 6 ปีที่แล้ว

    200 тысяч подписчиков, поздравляю ты достоин большего

  • @partyman420
    @partyman420 6 ปีที่แล้ว +10

    Если у меня были бы 3 ляма, я бы купил себе где жить! 2 высших, работаю в гос учреждении зп копейки! Мне никогда ее не купить, чувствую себя неудачником. Воровать что ли начать?

    • @andreyvladimirovish
      @andreyvladimirovish 6 ปีที่แล้ว +2

      Ильгиз Шакиров Свалить из парашки!

    • @_AF76
      @_AF76 6 ปีที่แล้ว +4

      Да, сразу в Германию! Там с первой же зарплаты можно купить себе такой авто...
      Кстати, Andrey, вы сами то давно свалили? Хорошо устроились, что другим советуете?! Поделитесь опытом!
      Ильгиз определенно будет вам признателен!

    • @_AF76
      @_AF76 6 ปีที่แล้ว +2

      Ильгиз, вас силой держат в этом "госучреждении"?! 8((
      Уверен, как только вы от них сбежите, в коммерческих структурах ваши знания и таланты оценят по достоинству!
      Или сразу, как товарищ советовал, за бугор бегите! Там ваши "2 высших" сразу оценят по достоинству... Вы ничего не потеряете! Все равно за копейки работаете... ;((

    • @partyman420
      @partyman420 6 ปีที่แล้ว +1

      АФ не могу родителей бросить, давно бы уехал! Тем более я окончил курсы английского и свободно им владею( в парашке умны не нужны государству

    • @crashsuperps
      @crashsuperps 6 ปีที่แล้ว +3

      Хз наверное ты тупой, раз чего-то хочется , но ты занимаешься непонятно чем надеясь на мифическую реализацию мечты.

  • @user-it8ng8fp2g
    @user-it8ng8fp2g 6 ปีที่แล้ว +5

    За 6 мультов могли бы и по агрессивней кузов сделать, слишком простым смотрится.....

    • @Andrey770077
      @Andrey770077 6 ปีที่แล้ว

      Александр Владимирович ну так ку7 еще более унылый. Хорошо что хоть лучше чем кушка и внешне и по салону. В ку7 смысла совсем нет покупать. Разве что шильдикодрочерам

  • @kirillsmail1325
    @kirillsmail1325 6 ปีที่แล้ว

    Красивый и информативный тест... И как всегда VAG на высоте..

  • @sgbykov
    @sgbykov 6 ปีที่แล้ว

    Паша, ты лучший автообзорщик!👍

  • @153focus
    @153focus 6 ปีที่แล้ว +5

    круче чем у мерседеса все равно нет фар!

    • @user-ux8ie8rw7u
      @user-ux8ie8rw7u 4 ปีที่แล้ว

      Данилов Олег рассмешил

  • @alphabit2010
    @alphabit2010 6 ปีที่แล้ว +10

    *Срочно продам почку!*

    • @user-gb4pv9tp5p
      @user-gb4pv9tp5p 6 ปีที่แล้ว +1

      Зачем? Это безликое говно не стоит того.

    • @PomaSRV
      @PomaSRV 6 ปีที่แล้ว +4

      Вы слишком переоцениваете стоимость почки. Не хватит даже двух на жирную версию. А без двух почек Туарег вам уже будет не нужен

    • @user-tv8qs2kf6p
      @user-tv8qs2kf6p 6 ปีที่แล้ว +1

      100 баллов за комментарий 😂

    • @_AF76
      @_AF76 6 ปีที่แล้ว +1

      AlphaBit, готов предложить вам за нее 50 000 рублей! Организую безболезненное извлечение не нужного вам органа... Вы где территориально?

  • @user-ix9ge1sw2f
    @user-ix9ge1sw2f 6 ปีที่แล้ว

    👍🏻 Паша лучший! Хорошая машина! Руль как на моей Поло 2015 года)))

  • @user-sl7fk7hk6h
    @user-sl7fk7hk6h 6 ปีที่แล้ว +1

    И машина классная, жаль что дорогая и Павел как всегда на высоте)

  • @user-hh1zw9ry2f
    @user-hh1zw9ry2f 6 ปีที่แล้ว +123

    Нахер мы это смотрим. Нам никогда не купить такую тачку. У меня Киа Рио предел мечтаний оптима

    • @iliasmotrov252
      @iliasmotrov252 6 ปีที่แล้ว +10

      Правильный Человек ну так ты и не один смотришь этот обзор. Многие и купят себе эту машину....

    • @unat001
      @unat001 6 ปีที่แล้ว +5

      Мало ли что, брат! Я бы твою любовь к Киа и свою к моей "старенькой" БМВ Е36 2.8 не променял бы на какой-то там Фольксваген. Киа - надежные, хорошие машинки - вообще мне нравятся очень :)

    • @user-zx4gk4id4s
      @user-zx4gk4id4s 6 ปีที่แล้ว +12

      Правильный Человек воруй ....воруй как все...или в политику иди

    • @crashsuperps
      @crashsuperps 6 ปีที่แล้ว +5

      Мне тебя жаль .. и это говори за себя 😉

    • @unat001
      @unat001 6 ปีที่แล้ว +1

      Оптима лучше забыл название седана от WV... Оптима это вообще совершенство, если не учитывать Е36;)

  • @dimka326
    @dimka326 6 ปีที่แล้ว +266

    Не для российских зарплат он...

    • @roadmachine5
      @roadmachine5 6 ปีที่แล้ว +25

      Об этом будем судить по объему продаж.

    • @evgeneyokner4596
      @evgeneyokner4596 6 ปีที่แล้ว +29

      Дмитрий Т, почему же, для Москвы обычно все

    • @dimka326
      @dimka326 6 ปีที่แล้ว +34

      Я про Россию)

    • @evgeneyokner4596
      @evgeneyokner4596 6 ปีที่แล้ว +22

      Дмитрий Т ну москвичи себя же россиянами считают)

    • @meonello11
      @meonello11 6 ปีที่แล้ว +97

      Россия - это Москва и Питер. Все остальное это днище, голосующее за Путина в надежде, что все за них сделают.

  • @ChristianBash0504
    @ChristianBash0504 6 ปีที่แล้ว

    Ты молодец!Мне и друзьям очень нравятся твои обзоры!Так держать

  • @markusogurcov
    @markusogurcov 6 ปีที่แล้ว

    Еще не то чтобы забыл, все конечно знать нельзя, у тебя отличный набор всех тонкостей и аспектов, тех подробностей авто. Пневма теперь, "открытого" типа (воздух из окр. среды) что, по мнению парней из инфокар (владелец предыдущего), скажется на ресурсе.
    А вообще отлично что есть не один авто журналист, блогер и как бы они не назывались, а есть некий уклон у каждого из вас, у кого эмоции, у других отличная подача, у третьих крутой продакшн. В общем Павел вы действительно в топ входите. Видно что трудились, а не сидели на фуршете...

  • @MrKerchis69
    @MrKerchis69 6 ปีที่แล้ว +3

    Такие машины можно покупать вместо квартиры и жить там.

  • @DukAvideo
    @DukAvideo 6 ปีที่แล้ว +28

    На китайца похож

    • @user-kf9ew4hc8b
      @user-kf9ew4hc8b 5 ปีที่แล้ว

      Что за цвет у машины в видео никак не пойму, черно синий, сине зелёный? Пытаюсь найти не могу подскажите пж

    • @user-ex1ub6sv3s
      @user-ex1ub6sv3s 5 ปีที่แล้ว

      На какого?

    • @user-kf9ew4hc8b
      @user-kf9ew4hc8b 5 ปีที่แล้ว

      @@user-ex1ub6sv3s какой цвет у тачки, точнее оттенок синий и зелёный? Подскажи пж

    • @_Screenager_
      @_Screenager_ 5 ปีที่แล้ว

      @@user-kf9ew4hc8b цвет не точно, но похож на цвет Хаки.

    • @user-zm8xo9go4g
      @user-zm8xo9go4g 4 ปีที่แล้ว

      Сам на чём двигаешься , величество ??)

  • @sergeibazhbin3341
    @sergeibazhbin3341 6 ปีที่แล้ว

    Добрый день, Павел. Отличное видео, отличные тесты. Очень сильно хотелось увидеть ваш тест на два автомобиля. Volkswagen Golf 7 VII 1.4 GTE и Audi Q7 e-tron. Спасибо.

  • @user-gt5wx4ju9u
    @user-gt5wx4ju9u 6 ปีที่แล้ว

    Лайк не глядя, за лучший обзор!!!