Baszki.. superr ez a videó, Csikós mindig 10/10, Anti egyre jobb; és még több Walter Csabi-t! Az új M5 kéne. Egy kör kipróbálás után eladnám, és megvenném az Alpina B10 Biturbo-t.
@@totalcarhun :DDD Akkor jól emlékeztem! Hát tényleg fiatalka voltál ahhoz képest. Nagyon jó még mindig a színvonal, de nekem a régi 2000-es évek eleji totalcaros tesztek is nagyon bejöttek, Winkler és Bazsó üde színfolt volt anno az autósteszt palettán.
Automata váltó...a duplakuplung helyett...na meg is lett az eredménye. Az F10 recseg ropog durrog csattog ( a kipufogóból jövő hangra gondolok ), nem mindig, csak mikor az tényleg indokolt. Ez az .... automata... műanyag durrogás kint, és műanyag motorhang a hangszóróból. Nincs meg az az érzés mint az F10-ben. Egyértelműen limuzinosabb, átlagosabb lett. Ha limuzint akarok akkor nem M5-öt veszek. A BMW márka a sportos vezetés érzetéről volt híres. Valamit jobban tudott mint a kategóriatársak. Na, ez elveszett. És nem csak az M5-nél. Így kell piacot veszteni, aztán óriási akciókkal megpróbálni becsalogatni az utcáról az embereket. Nyugodt szívvel lehet 20%-ot vagy többet alkudni. Van baj....
Csikóst még hallgattam volna egy órán keresztül ahogy bemutatja videóban is a Concours autóit :)
#Walter Csabi
Trávölör!!!!!!!! Ha 20-szor nem néztem meg egymás után, egyszer sem :D
:D
Ismét egy nagyon igényes videó, így tovább
Varga István nem szarkasztikusan írtam, tényleg tetszett
A Mini az MINI!! Akármekkora is.. 😊😎
Apukámnak is M5 F90-es BMW-je van és nagyon jól megy felhuzatva is
7:53-nál a restauráláshoz általam szétszedett E3, a volánnál Axel Deicke-vel. Szívmelengető látvány! :)
Baszki.. superr ez a videó, Csikós mindig 10/10, Anti egyre jobb; és még több Walter Csabi-t! Az új M5 kéne. Egy kör kipróbálás után eladnám, és megvenném az Alpina B10 Biturbo-t.
Ha Walter Csabit akarsz, akkor nézzél Laptiming-ot a Speedzone YT csatornán.
Nagyon tetszett a video, kar, hogy nem lehettem ott szemelyesen :(
Nagyon szép. ❤
Le lehet szólni a totalcart, de ebben a videóban látszik, hogy tudásban és tapasztalatban még mindig messze leköröznek bármilyen más autós műsort.
Érdekelne, milyen kontextusban mondta azt W. Csabi a videó elején!? Köszönöm, ha valaki megtisztel a válasszal!
Walter Csabi nagyon jól néz ki a munkaruhájában!
Imádnivaló m5 nagyon szeretem 6 éve bmw fan vagyok ☺☺☺👍✌👌👊👑😍😍😍😍
Ezt az x2-t szerintem nagyon eltalálták.
Nem ez a kisfiú vigyorgott a régi totalcar műsorokban a háttérben a fizetett közönségben? :D
Bakker, fizettek volna és nem szóltak?
@@totalcarhun :DDD Akkor jól emlékeztem! Hát tényleg fiatalka voltál ahhoz képest. Nagyon jó még mindig a színvonal, de nekem a régi 2000-es évek eleji totalcaros tesztek is nagyon bejöttek, Winkler és Bazsó üde színfolt volt anno az autósteszt palettán.
Balatonfüred :)
Itt pár éve második lettem a ralley-in..ÉLMÉNY VOLT!!!! 🤗
sokkal több kéne még az atmoszférikus hangból, igy még most majdnem érthető a duma, úgy lenne ez jó ha egyáltalán nem lenne érthető a duma!
vagy mindenhogy jól megy
Egész végig azért néztem mert hogy az M5-ös BMW-t akartam nézni de egy rdk vagytok akkor inkább azt kellett volna ki írni hogy múzeum autók lesznek 🤣
A BMW Mindenre gondol..
Automata váltó...a duplakuplung helyett...na meg is lett az eredménye. Az F10 recseg ropog durrog csattog ( a kipufogóból jövő hangra gondolok ), nem mindig, csak mikor az tényleg indokolt. Ez az .... automata... műanyag durrogás kint, és műanyag motorhang a hangszóróból. Nincs meg az az érzés mint az F10-ben. Egyértelműen limuzinosabb, átlagosabb lett. Ha limuzint akarok akkor nem M5-öt veszek. A BMW márka a sportos vezetés érzetéről volt híres. Valamit jobban tudott mint a kategóriatársak. Na, ez elveszett. És nem csak az M5-nél. Így kell piacot veszteni, aztán óriási akciókkal megpróbálni becsalogatni az utcáról az embereket. Nyugodt szívvel lehet 20%-ot vagy többet alkudni. Van baj....
És a többi autóból is kihalt... Nesze neked euro6.
Barcsak mindig Anti szerepelne a videókban. Kitartas :D
Totálkár :D
Nekem minden bmw egyforma
barcsak ne kene tobb "semmit sem lehet hallani" kommentet irnom