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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Link de la web: jfgarage.com
En el video de hoy ponemos a punto la #JF05 con la ayuda de @stefanoparsiara y @lucian9938. Aunque nos ha dado más problemas de lo esperado la moto ya está a punto y lista para que un afortunado seguidor se la lleve. Además os enseñamos en primicia el nuevo cilindro LMR engines 110cc para derbi €3, el primer prototipo de la marca para motores de marchas. Espero que os guste el video, os leo en comentarios
Estaría bien ver en este canal una preparación de Esteban de hobbyscoot!
En todos los canales salen siempre los mismos cilindros y escapes.
Podría estar bien que hicieseis algo juntos.
Hace unos escapes a medida brutales (Jar Racing) se llaman y toca los cilindros como nadie.
Lleva muchos años en el mundo de la competición!
Los top negros que monta lucían se los dan al comprar actimeles en el mercadona
7:37 reveló el dueño del lmr hahahhahaaa
Luca es el italiano que los hace, luca (apellido italiano que empiece por M) Racing = LMR
@@JF_garage ya decía yo hehehehe, buen cilindro te go muchas ganas de verlo🥰🥰
Entonces con lo de los chasis de aluminio, quieres decir que por ejemplo, el de la senda al ser de acero aguanta más que el de la Drd pro
a ver no quiero decir que los de hierro sean mejores, digo que los de aluminio suelen partir más fácil, pero los de hierro parten igual. Todo depende de como lo trates. He visto chasis de senda partidos y chasis de drd pro partidos (de drd más que de senda)
Hola muy buenas como puedo contactar con el creador del vídeo que necesito su ayuda ya que él tiene 3 mrt yo he comprado una toda desguazada no entiendo de esa moto y el sistema eléctrico me tiene loco me he comprado otro 240€ y nada tampoco funciona quiero ver si el me puede ayudar en algo .
una pregunta dónde tienes las piezas de la hm ?
no las he subido aun
Motor mu pepino una caja cambios original seguro castros 2win 95 de mi colega ni la en gancha
Una cosa diges que el fast y bidalot son los mas serios pero permakit no lo tomas enserio
para nada, el parmakit es un molde de airsal de 70 con un diametro de 55mm y carrera 46, esta desproporcionado, tiene boca de 28mm y no está bien hecho desde el primer momento de diseño, para hacer que vayan bien hay que hacer una barbaridad de faena y aun asi un bidalot sin apenas preparar anda mas. Hablo en am6, en derbi no lo se pero en am6 el parmakit no es un cilindro a tener en cuenta. Esa es mi opinión, puede estar equivocada pero es lo que pienso.
Falla más que una escopeta de caña... ese rotor parece que está atrasado
Los top negros esos q has enseñado dicen q van poco. Q un airsal 74 va más. (ironía). Jajaja😂😂
sii, preparaciones medias-bajas, cualquier airsal de 80 les gana jajajajja vaya pepino que prepara este chico!! espero que le vaya muy bien
Impresionante el cilindraco...sospechas ya tengo de quien es hahahaha
si??? yo creo que no lo conoces al chaval basicamente porque no tiene instagram ni nada, pero bueno cuentanos a ver quien crees que es
@@JF_garage ah vale hahahaha ya me pensaba algun chaval de estos d las sendas de las islas
@@ivan2131996 no no, el dueño del motor no se muevo por las redes sociales jajaj
Que hiciste para que dejase de patinar el embrague? Se los acabo de cambiar a mi 88itk y me patinan
cambiarlos y poner muelles mas duros
Bajale el nivel de aceite
Okay muchisimas gracias gefess💪💯🙌🏻
Opiniones de 80 airsal?
un cilindro de gama media si te refieres al alu el xtreme te diria que es un gama casi alta pero bueno airsal es una marca que no me acaba de gustar porque gripan facil pero yo llevo el 80 alu y si lo preparas bien da muchisimo mas rendimiento, a mi me saca bastantes cavallos, llevo el 80 un pwk 28 rotor brk racing con luces, tubo blaze 90 embrages newfren, frenos j costa y caja de laminas italkit 8 petalos
Si timan mucho walapop si tedigo q la aerox me costó 150€
€?
el anuncio está en wallapop
p e l a g r a
No suena bien, suena lata
Cual es el punto de una 50 trucada que falla como una escopeta de feria? Miles de euros en un triciclo