Мне последний понравился по виду он более живой но все-таки лучше увидеть в живую возможно и мнение изменится ,а Зенкевич нормальный мужик видосы его тоже интересные
Доброе утро.Смотрю ваш канал ,супер контент .Что касается выбора донора , то первый и четвертый точно не подойдет,слишком много мороки , но по мне если есть возможность найти такой туристический было бы супер ,там уже почти все опции ,правда меня смущает один момент на счет мотора и коробки ,их по моему придется заново капиталить.А так удачи вам во всех ваших начинаниях.
Привет Петрович из Греции. Наблюдаю за твоими проектами с большим удовольствием и радуюсь как ребенок глядя как ты с ребятами восстанавливаешь автобусы, автобусы на которых я не только катался, но и проволялся под ними ремонтируя и шприцуя, подготавливая их на маршрут. А маршрут начинался с отцом с ЛиАЗа 157 80-10ТНА 474г.н., отец брал меня когда везли детей в пионерские лагеря, сажал вперед на капот с чехлом, радость какая. Дальше ЛАЗ 695Б 41-14ЕЭ, какой мягкий автобус, но только мотор грелся, сделали приспособление для капота и летом ехали с открытым капотом. Помню одну пассажирку, у которой белая шуба стала черной от сидения на котором сидел слесарь ремонтируя ЛАЗ в автопарке, другому упал ключ на голову, забытый слесарем на люке крыши. А потом чудо, приехали в Ташкент первые 180-е Икарусы с прицепами, автобусы другой категории, дизеля, а отец как старый дизелист, проработавший много лет на ЯАЗ-210 с медведем на капоте, получил одним из первых, номер 10-61ТНД 213г.н., поругались с напарником и взял другой Икарус 10-53ТНД 205г.н. А закончилась карьера в СССР, в 1976 году, Икарусом 556, 04-48ТНЗ, вот будет радость для меня если 556 войдет в твой новый проект. Здесь в Греции автобус МБ 0303 показал себя очень хорошо, а те кто имел 0302 не торопились их продавать, ставя мотор от 0303. Помню в то время шафера хвалили их за мягкость хода, а я им говорил, вы не видели мягкость хода ЛАЗа, а теперь Петрович "поженит" (как говорят Греки), ходовую часть Mercedes 0303 с трансмиссией ЛАЗа, посмотрим что получится. Желаю тебе Петрович всего хорошего во всех твоих проектах, будь здоров.
как же радостно смотреть,когда несколько мастеров,с разных ютуб каналов проводят обзор в одном ролике вместе,сразу чувствуется содружество,коллективизм,и обзоры получаются более раскрытые и обзорные! Молодцы парни!!!
Да... Сильно! Сделать из мерседеса, лаз!Ну вы ребята отжигаете!!! Честно, рад за вас, нашли себе дело по душе! А кто, что думает об этом ,не сильно важно. Быть делу!
Здорово, что Зенкевич сделал обзор на ЛАЗ-699Р "Рома"! И так уже весьма известный ретро-автобус стал теперь просто знаменитым. Отличная и кропотливая работа мастеров VegaBus достойна такой популярности! А модельку ЗиС-154 подарил наверное с намёком, что когда-нибудь и такой автобус будет восстановлен в этой мастерской. Тем более, что несколько кузовов-доноров 154-х у коллекционеров есть. Воскрешение такого автобуса по сложности сравнимо наверное с реставрацией старого самолёта до лётного состояния. Но и это будет "по зубам" ВегаБасу.
Петрович привет из Пугачёва!!! мне на вид понравился тот который с табличкой и масло не ест. спасибо за Лёву а то он заскучал. спасибо за итирес к таким проэктам и всей команде вашей.
Dobrze,że znowu zawitałeś w moim domu! Ciebie,Pana Jana Zienkiewicza,Twoich współpracowników serdecznie pozdrawiam!Twoje filmy z rodziną oglądamy z ciekawością i czekamy na następny.
Петрович привет тебе, и твоей легендарной команде. Желаю Вам бодрости духа, и удачи в Ваших делах. А автобус надо брать под госномером 610, он более живой. Спасибо за видос и Вашу работу. Большого терпения Вам в делах Ваших!
Пётр Петрович, успехов и всяческих благ! Только что посмотрел кино про Рому у Ивана Сергеевича на канале. Что хочу сказать: верной дорогой идёте, товарищи! Сохраним и преумножим наше социалистическое наследие!
Сколько смотрел автобусы от Зинкевича, столько тупейших ошибок, чуши и глупости, лень было все описывать-тонны!!! Не сдержался...... Тут он еще и добавил кучу уже традиционной советской пропаганды и наворотил кучу антиукраинской. Этот Автобус красивый не то, что современные украинские автобусы! что бля???? это ты к чему??) это, во-первых. во-вторых , последний туристический ЛАЗ завода (НеоЛАЗ) был просто великолепен, они в Украине есть до сих пор, посмотрите кто не знал. Последний фестивальный????)) Он работал в санатории! парни его так украсили просто, я чет такой инфо не помню от них. Длиннющий , цепляющий все зад, потому что база осталась такой же??? Что бля????? у городского ЛАЗ 695 - такой же зад! Тут еще старая панель приборов! чее??? а была новая? Тяжелющий задок потому что мотор сзади, а сейчас где движки у автобусов??? Что он вообще городит???? В 85 году возили туристом на самом шикарном автобусе! Че??? Икарусы были в разы круче и престижнее и в 85 году это уже был устаревший автобус. "Цель была показать, как хорошо было в СССР жить" и поэтому туристов возили на ЛАЗ 699))))) я валяюсь!!! Цитата: "Мог ли я себе представить, он едет так же как в детстве".-- Автобус восстановлен в оригинале, как он еще должен ехать????? я хуею со всех его фраз. вслушайтесь! Это прям Оля Бузова какая-то. "Летом прям жарко до одури. Если медленно. Если быстро , то прохладно. Когда открыто все настежь" --------чееее???? Он серьезно???? Автобус был очень жаркий, да. Но если открыть люки, (внимание!!! ФОРТОЧЕК у него нет, за что его ругали часто!!), то прохладно не становиться. Во всех видосах про бусы он повторяет как в первый раз:, "мало того, что двигатель сзади, так еще и коробка передач сзади!" Вы блин представляете????? Это же шок блядь какой -то "Все улучшали и улучшали автобус и практически ничего не делали". чего бля??????? это не взаимоисключение???? Это тексты русской попсы, клянусь....... я ни хуя не пойму, что он несет.... это прям п....ц какой-то. "ЛАЗ 699 А- это был стремительный корабль с потрясающим дизайном, анаш..... вагон как есть.." "Напрочь утратил харизму". Он ебанутый простите))) Такой красивый и легендарный бус, он ни показал салон подробно, ни рассказал ни фига, из 16 несчастных минут, наговорил полной хуйни, реклама такая длиннющая, заколебешься перематывать))) "Без фальшрадиаторной решетки ЛАЗ стал грустным перевозчиком между унылыми городишками развалившегося мира". Простите, лечите его, он болен реально. Благодаря Камазу че то там исчезли противотуманки стали квадратиками и эмблема изменилась,...... тут я просто нуждаюсь в переводе..... не могу уловить гениальную мысль по-бузовски.... сорри , как не пытался... " а вы знали, что он длиннее городских ЛАЗов на одну секцию??????" ----- оооо!!! вот это каверзный вопрос!! в стиле пионеров из старых фильмов)) ----- ниче се!!!! не знали!! не видели! спасибо, что просветил!!! я думал следующее будет--- "тут руль. а тут вот колеса. их четыре". Гузло какое -то чиркало.......... я заебался писАть уже))) вообще у него был огромный дорожный просвет был. ну так просто. и пустые они конечно редко ездили "Вот тут идет короб и поэтому в ЛАЗАах было всегда тепло"---бля! логика! тепло потому что короб или система работала хорошо или удачно спроектривана бляха или что???? "Широченный проход с высоким потолком"-- да??????????????? в ЛАЗе???? Не могу остановиться.... куча еще примеров , надоело. сорри, не злюсь обычно, но это дно Крутейший ЛАЗ в редком окрасе, ребята восстановили круто, можно столько было рассказать историй об автобусе, , связанных с ним, показать детали салона и экстерьера, но это непрофессионально, вызывающе глупо, на отьебись. и плюс---- куча ебаной пропаганды. Лайк автобусу! Зенкевичу диз. Учи теорию и с пропагандой---- на первый канал к распятым мальчикам пиздуй. НЕОЛАЗ- www.kommashpro.ru/avtobusy/laz-neolaz
Огромные молодцы, ребята! Приятно наблюдать за такими масштабными проектами, которые делаются быстро и в то же время качественно. Возьмите, как будет возможность, Икарус 255.
Доброго времени суток всем вам парни.Спасибо за отличное видео.Петрович привет. Удачи и успеха вам и всей вашей команде Вегабус.Так же и Ивану Зенкевичу удачи и успеха в дальнейших обзорах ваших автобусов.
Сколько смотрел автобусы от Зинкевича, столько тупейших ошибок, чуши и глупости, лень было все описывать-тонны!!! Не сдержался...... Тут он еще и добавил кучу уже традиционной советской пропаганды и наворотил кучу антиукраинской. Этот Автобус красивый не то, что современные украинские автобусы! что бля???? это ты к чему??) это, во-первых. во-вторых , последний туристический ЛАЗ завода (НеоЛАЗ) был просто великолепен, они в Украине есть до сих пор, посмотрите кто не знал. Последний фестивальный????)) Он работал в санатории! парни его так украсили просто, я чет такой инфо не помню от них. Длиннющий , цепляющий все зад, потому что база осталась такой же??? Что бля????? у городского ЛАЗ 695 - такой же зад! Тут еще старая панель приборов! чее??? а была новая? Тяжелющий задок потому что мотор сзади, а сейчас где движки у автобусов??? Что он вообще городит???? В 85 году возили туристом на самом шикарном автобусе! Че??? Икарусы были в разы круче и престижнее и в 85 году это уже был устаревший автобус. "Цель была показать, как хорошо было в СССР жить" и поэтому туристов возили на ЛАЗ 699))))) я валяюсь!!! Цитата: "Мог ли я себе представить, он едет так же как в детстве".-- Автобус восстановлен в оригинале, как он еще должен ехать????? я хуею со всех его фраз. вслушайтесь! Это прям Оля Бузова какая-то. "Летом прям жарко до одури. Если медленно. Если быстро , то прохладно. Когда открыто все настежь" --------чееее???? Он серьезно???? Автобус был очень жаркий, да. Но если открыть люки, (внимание!!! ФОРТОЧЕК у него нет, за что его ругали часто!!), то прохладно не становиться. Во всех видосах про бусы он повторяет как в первый раз:, "мало того, что двигатель сзади, так еще и коробка передач сзади!" Вы блин представляете????? Это же шок блядь какой -то "Все улучшали и улучшали автобус и практически ничего не делали". чего бля??????? это не взаимоисключение???? Это тексты русской попсы, клянусь....... я ни хуя не пойму, что он несет.... это прям п....ц какой-то. "ЛАЗ 699 А- это был стремительный корабль с потрясающим дизайном, анаш..... вагон как есть.." "Напрочь утратил харизму". Он ебанутый простите))) Такой красивый и легендарный бус, он ни показал салон подробно, ни рассказал ни фига, из 16 несчастных минут, наговорил полной хуйни, реклама такая длиннющая, заколебешься перематывать))) "Без фальшрадиаторной решетки ЛАЗ стал грустным перевозчиком между унылыми городишками развалившегося мира". Простите, лечите его, он болен реально. Благодаря Камазу че то там исчезли противотуманки стали квадратиками и эмблема изменилась,...... тут я просто нуждаюсь в переводе..... не могу уловить гениальную мысль по-бузовски.... сорри , как не пытался... " а вы знали, что он длиннее городских ЛАЗов на одну секцию??????" ----- оооо!!! вот это каверзный вопрос!! в стиле пионеров из старых фильмов)) ----- ниче се!!!! не знали!! не видели! спасибо, что просветил!!! я думал следующее будет--- "тут руль. а тут вот колеса. их четыре". Гузло какое -то чиркало.......... я заебался писАть уже))) вообще у него был огромный дорожный просвет был. ну так просто. и пустые они конечно редко ездили "Вот тут идет короб и поэтому в ЛАЗАах было всегда тепло"---бля! логика! тепло потому что короб или система работала хорошо или удачно спроектривана бляха или что???? "Широченный проход с высоким потолком"-- да??????????????? в ЛАЗе???? Не могу остановиться.... куча еще примеров , надоело. сорри, не злюсь обычно, но это дно Крутейший ЛАЗ в редком окрасе, ребята восстановили круто, можно столько было рассказать историй об автобусе, , связанных с ним, показать детали салона и экстерьера, но это непрофессионально, вызывающе глупо, на отьебись. и плюс---- куча ебаной пропаганды. Лайк автобусу! Зенкевичу диз. Учи теорию и с пропагандой---- на первый канал к распятым мальчикам пиздуй. НЕОЛАЗ- www.kommashpro.ru/avtobusy/laz-neolaz
Эх как бы хотелось увидеть как вы троллейбус ЗиУ 682 Г00 ультрамариновая середина низ и верх белый,мой батя такой с Энгельса пригнал в депо в 1996 году,сейчас жалею что не сфоткал его,какой был красавец!ребята смотрю ваши видео с упоением вв молодцы хотел бы к вам в команду! Сам на автослесаря учился!)
Петрович привет наконесть руки дошли до лёвы это хрошо берем 2 ой автобус белый для донора мотор с табличками масло не жерёт даже сопли нету мотр сухой масло не бежит не капыет думаю всё будет норм всем крепкого здоровя не болейте удачи мужики
Приветствую Вас! Хоть и не подписчик. Но канал зачет! С детства влюблен в ЛАЗы! Особенно в турист! Есть в нем особая грация!) Успехов с проектами! Но внедрить мерс в ЛАЗ без изменений вряд ли получится. Берите удобного донора, а золотые руки команды сотворят чудеса!) Удачи.
Классный канал с позитивным автором, плюс порадовало участие в данном видео участие Ивана Зинкевича! Очень нравится смотреть Ваши видео !!! Желаю удачи Вам!!!😊👍
Привет Петрович. Посмотрели ролик Ивана, привет от тебя ему передали. Наконец то проект с Левой продолжается. Огромный лайк, и удачи. Привет ребятам с гаража.
По-поводу нравится - не нравиться: всё детство (каникулы, праздники, юбилеи) я проводил в деревнях у бабушек и дедушек, соответственно, путь в эти населённые пункты проходил в автобусах, без которых по-другому - никак. Икарусы, Лазы, Пазы, Кавзики, Кубани, в городе Лиазы, всё это, как неотъемлемая часть того времени. Сам мечтал стать водителем Икаруса и до сих пор мечтаю. ))) Но, жизнь такая штука. Поэтому, кто не мечтал, не ездил, не катался, тому и не интересно. Так что, продолжайте в том же духе. Дай Бог вам сил, терпения, здоровья и умения! 👍 👍 👍
Петрович привет, с большим удовольствием смотрю твои видосы, это просто супер. Вы молодцы и ваши мастера тоже. Вы купите под номером белый №610. Удачи всем вам ребята. Кировск Мурманская обл свами.
Доброе утро.Смотрю ваш канал ,супер контент .Что касается выбора донора , то первый и четвертый точно не подойдет,слишком много мороки , но по мне если есть возможность найти такой туристический было бы супер ,там уже почти все опции ,правда меня смущает один момент на счет мотора и коробки ,их по моему придется заново капиталить.А так удачи вам во всех ваших начинаниях.
Восьмерка атмосферник - это вещь! У меня когда-то было две Скании с 14-литровыми атмосферниками (восьмерки). Ехать на них, было одно удовольствие, тянули как паровозы,с самых низов!
Здравствуйте я смотрю ваши видео с частично с Лёвы и уже окончательно с Ромы очень интересно и приятно смотреть ваши видео!!! Всей команде желаю всего самого наилучшего дай Бог всем здоровья!!!
Здорово Петрович. Я болею о леве. Эсли зависит от меня, я брал бы красный автобус. На счет заднего моста, я бы переставил вперёд чтобы сохранить ретардер. Это очень хорошая вещь. Переставка моста никто не заметить. Замер те ферму 303-го,эсли не ошибаюсь она подходит к лазу. Успех!
Петрович как всегда на позитиве . Иван Зенкевич один из лучших автоблогеров по различной технике. Всегда приятно посмотреть на професионалав своего дела. Вы Топ 👍👍👍👍
Всем привет! Ребята, у вас самый большой позитивный канал про автобусы всегда интересно смотреть 😁 лайки за такой конструктив! Хорошо, когда восстановится старые автобусы!...
привет Петрович и Олег! А может такой вариант: на Леву лучше подходит шестерка с автодома, так и пустить его как донора! , а на автодом взять мэрс с восьмеркой. Или в автодом внедрить восьмерку от донора. А если убрать ретарду и укоротить кардан может возникнуть вибрация. А может и еще покопать инайти шестерку с кондиционером... Всей команде огромной удачи и успехов в их нелегком труде!
Петя приветствую. Рад, что начинается продолжение проекта "Рома", а насчет какой мерс брать, то мое мнение №2. По поводу, какие проекты лучше, то все проекты интересны, как и сам канал. Так что только вперед и чтоб все незаконченные проекты получились, и были такими же отличными, как и уже законченные.
Всем привет!Ну,ребята,вы замутили!Но,с каждым видео все интересней.Удачи вам,сынки!А нам,пенсионерам,всю жизнь,проведенную,за "бубликом",почаще таких видосов!
Петрович! Лайки , подписки все это есть! Спасибо за вашу работу! Просто супер!, Но! Не хватает ещё одного автобуса тех времён, вы конечно догадались ? Да! Именно он ИКАРУС! /" ГАРМОШКА ИЛИ НЕТ НЕ ВАЖНО, но без этой МАШИНЫ ну я просто не знаю! А остальное супер, про 0303 я молчу, не для меня тема!
Класс, ух и апаратище получится! С детства обожаю лазы с ямз, а с мерсом это будет вообще отпад! Белый низкий вроде как самый живой, наверное его возьмете.
![[UNCUT] บอสพอล แผลงฤทธิ์ บอสพระ-นักร้อง ก. โดนแฉยับ! I คนดังนั่งเคลียร์ I 21 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/XKf6HeftoPI/mqdefault.jpg)
Друзья, какой из четырёх автобусов- доноров стоит брать?
Мне последний понравился по виду он более живой но все-таки лучше увидеть в живую возможно и мнение изменится ,а Зенкевич нормальный мужик видосы его тоже интересные
Доброе утро.Смотрю ваш канал ,супер контент .Что касается выбора донора , то первый и четвертый точно не подойдет,слишком много мороки , но по мне если есть возможность найти такой туристический было бы супер ,там уже почти все опции ,правда меня смущает один момент на счет мотора и коробки ,их по моему придется заново капиталить.А так удачи вам во всех ваших начинаниях.
Возьми первый зелени же есть
2й. Хотя Мерсиков жалко. Но я представляю что с ними будет через пару лет
Будут излишки запчастей с 303 выложите их где нибудь. Есть интерес по мелочам для своего авто
Привет Петрович из Греции. Наблюдаю за твоими проектами с большим удовольствием и радуюсь как ребенок глядя как ты с ребятами восстанавливаешь автобусы, автобусы на которых я не только катался, но и проволялся под ними ремонтируя и шприцуя, подготавливая их на маршрут. А маршрут начинался с отцом с ЛиАЗа 157 80-10ТНА 474г.н., отец брал меня когда везли детей в пионерские лагеря, сажал вперед на капот с чехлом, радость какая. Дальше ЛАЗ 695Б 41-14ЕЭ, какой мягкий автобус, но только мотор грелся, сделали приспособление для капота и летом ехали с открытым капотом. Помню одну пассажирку, у которой белая шуба стала черной от сидения на котором сидел слесарь ремонтируя ЛАЗ в автопарке, другому упал ключ на голову, забытый слесарем на люке крыши. А потом чудо, приехали в Ташкент первые 180-е Икарусы с прицепами, автобусы другой категории, дизеля, а отец как старый дизелист, проработавший много лет на ЯАЗ-210 с медведем на капоте, получил одним из первых, номер 10-61ТНД 213г.н., поругались с напарником и взял другой Икарус 10-53ТНД 205г.н. А закончилась карьера в СССР, в 1976 году, Икарусом 556, 04-48ТНЗ, вот будет радость для меня если 556 войдет в твой новый проект. Здесь в Греции автобус МБ 0303 показал себя очень хорошо, а те кто имел 0302 не торопились их продавать, ставя мотор от 0303. Помню в то время шафера хвалили их за мягкость хода, а я им говорил, вы не видели мягкость хода ЛАЗа, а теперь Петрович "поженит" (как говорят Греки), ходовую часть Mercedes 0303 с трансмиссией ЛАЗа, посмотрим что получится. Желаю тебе Петрович всего хорошего во всех твоих проектах, будь здоров.
Приятно смотреть автора с улыбкой,все делает в кайф,как настоящий фанат! Спасибо за контент!
Вам спасибо за поддержку
Ивану Зинкевичу привет.
Молодцы ребята. Приятно смотреть про свою молодость. Работал и на лаз 699 и на икарус разных моделей. Приятно видеть как возрождается легенда.
Поехали погнали 👌👍👍👍
Ребята привет. Удачи. 👍👍👍
Петрович вообще супер лучшая передача из всех о реставрации и Лазах👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодцы ребято меня тоже интересует очень!Я сам с Кыргызстана сам водитель автобусса ездили по Российским городам!Уважуха адам!Продолжайте том же духе
👍🤝🚍
как же радостно смотреть,когда несколько мастеров,с разных ютуб каналов проводят обзор в одном ролике вместе,сразу чувствуется содружество,коллективизм,и обзоры получаются более раскрытые и обзорные! Молодцы парни!!!
Пришёл с канала Ивана Зенкевича. Спасибо вам за вашу работу. Историю надо помнить и хранить.
Когда я с родителями были по путёвки в Нальчике, ездили на ЛАЗ-699Р. Хорошие были автобусы.
Да... Сильно! Сделать из мерседеса, лаз!Ну вы ребята отжигаете!!! Честно, рад за вас, нашли себе дело по душе! А кто, что думает об этом ,не сильно важно. Быть делу!
Спасибо Вам за поддержку
Только что смотрел вашего Рому на канале Ивана Зенкевича, обзор и тест-драйв👍🤘😃.
Очень нравится ваш канал! Продолжение жду с нетерпением.
Дядя Ваня как всегда, в этой куртке),
Помню в детстве смотрели его сюжеты, перед школой.
Здорово, что Зенкевич сделал обзор на ЛАЗ-699Р "Рома"! И так уже весьма известный ретро-автобус стал теперь просто знаменитым. Отличная и кропотливая работа мастеров VegaBus достойна такой популярности!
А модельку ЗиС-154 подарил наверное с намёком, что когда-нибудь и такой автобус будет восстановлен в этой мастерской. Тем более, что несколько кузовов-доноров 154-х у коллекционеров есть. Воскрешение такого автобуса по сложности сравнимо наверное с реставрацией старого самолёта до лётного состояния. Но и это будет "по зубам" ВегаБасу.
Спасибо Вам за поддержку
Бисимилахи рахмони рахим!
Начало любой работы!
Базара нету! Иван Зенкевич. Будь здоров! Береги себя!
Ну вы ребята даёте, молодцы!
👍🤝🚍
Привет из Сургута! Очень интересный канал. Ни капли не жалею, что подписался. А этот проект мне кажется будет бомба. Удачи вам!!!
Только что, посмотрел Зенкевича, и тут сразу о съёмках)) молодцы ребята из вегабуз!!
Добро, хорошее дело👍автобусы, кайф
Потрясающие проекты! А Лева будет космос!!!
Это точно
Качественный автобусный контент подъехал. Привет Петровичу.
Видео на канале Ивана Зинкевича уже посмотрел!!!
Спасибо за поддержку
Ребята!.. Не убивайте Лёву, восстановите под заводскую констукцию..
Всё КЛАСС!!! Удачи!!!
Смотреть можно вечно на огонь на воду и на Vegabus особенно на Петровича и Олега !!! Респект ребята!!!
Петрович привет из Пугачёва!!! мне на вид понравился тот который с табличкой и масло не ест. спасибо за Лёву а то он заскучал. спасибо за итирес к таким проэктам и всей команде вашей.
Отличная команда я смотрю с самого начала. Респект Вам всем за то что восстанавливаете автобусы нашего детства.
Петрович, твой канал один из лучших. Вы с вашей командой делаете вещи, удачи вам во всем, ну а мы будем с нетерпение ждать конца всех проектов
Dobrze,że znowu zawitałeś w moim domu! Ciebie,Pana Jana Zienkiewicza,Twoich współpracowników serdecznie pozdrawiam!Twoje filmy z rodziną oglądamy z ciekawością i czekamy na następny.
очень рад вашему возвращению! продолжаю смотреть!
Ну Петрович за интриговал Дак за интриговал ждём новых серий с нетерпением 👍👍👍👍💪
Очень нравиться ваша работа петрович вам респект и супер .👍✌️💗интересные автубусси с с с р .💝🤘🔥
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ТАК ДЕРЖАТЬ СЧАСТЬЯ ЗДОРОВЬЯ УСПЕХОВ ВАМ.
Работал на 404 и на травегах. Хорошие машины. Тварите. Удачи вам. Очень интересно что получится
Спасибо Вам
Мужики классное дело делаете!!!!продолжайте в том же духе!
Петрович привет тебе, и твоей легендарной команде. Желаю Вам бодрости духа, и удачи в Ваших делах. А автобус надо брать под госномером 610, он более живой. Спасибо за видос и Вашу работу. Большого терпения Вам в делах Ваших!
Ооо видосик поспел 👍 Смотрим!
Охота на донора открыта!Удачи!А батюшка Зенкевич молодец!Удачи в проекте!
Привет Петрович,Ивану Зенкевичу привет от подписчика!
Пётр Петрович, успехов и всяческих благ!
Только что посмотрел кино про Рому у Ивана Сергеевича на канале. Что хочу сказать: верной дорогой идёте, товарищи! Сохраним и преумножим наше социалистическое наследие!
Сколько смотрел автобусы от Зинкевича, столько тупейших ошибок, чуши и глупости, лень было все описывать-тонны!!! Не сдержался......
Тут он еще и добавил кучу уже традиционной советской пропаганды и наворотил кучу антиукраинской. Этот Автобус красивый не то, что современные украинские автобусы! что бля???? это ты к чему??) это, во-первых. во-вторых , последний туристический ЛАЗ завода (НеоЛАЗ) был просто великолепен, они в Украине есть до сих пор, посмотрите кто не знал.
Последний фестивальный????)) Он работал в санатории! парни его так украсили просто, я чет такой инфо не помню от них. Длиннющий , цепляющий все зад, потому что база осталась такой же??? Что бля????? у городского ЛАЗ 695 - такой же зад!
Тут еще старая панель приборов! чее??? а была новая? Тяжелющий задок потому что мотор сзади, а сейчас где движки у автобусов??? Что он вообще городит????
В 85 году возили туристом на самом шикарном автобусе! Че??? Икарусы были в разы круче и престижнее и в 85 году это уже был устаревший автобус.
"Цель была показать, как хорошо было в СССР жить" и поэтому туристов возили на ЛАЗ 699))))) я валяюсь!!!
Цитата: "Мог ли я себе представить, он едет так же как в детстве".-- Автобус восстановлен в оригинале, как он еще должен ехать????? я хуею со всех его фраз. вслушайтесь! Это прям Оля Бузова какая-то. "Летом прям жарко до одури. Если медленно. Если быстро , то прохладно. Когда открыто все настежь" --------чееее???? Он серьезно???? Автобус был очень жаркий, да. Но если открыть люки, (внимание!!! ФОРТОЧЕК у него нет, за что его ругали часто!!), то прохладно не становиться.
Во всех видосах про бусы он повторяет как в первый раз:, "мало того, что двигатель сзади, так еще и коробка передач сзади!" Вы блин представляете????? Это же шок блядь какой -то
"Все улучшали и улучшали автобус и практически ничего не делали". чего бля??????? это не взаимоисключение???? Это тексты русской попсы, клянусь....... я ни хуя не пойму, что он несет.... это прям п....ц какой-то.
"ЛАЗ 699 А- это был стремительный корабль с потрясающим дизайном, анаш..... вагон как есть.." "Напрочь утратил харизму". Он ебанутый простите)))
Такой красивый и легендарный бус, он ни показал салон подробно, ни рассказал ни фига, из 16 несчастных минут, наговорил полной хуйни, реклама такая длиннющая, заколебешься перематывать)))
"Без фальшрадиаторной решетки ЛАЗ стал грустным перевозчиком между унылыми городишками развалившегося мира". Простите, лечите его, он болен реально.
Благодаря Камазу че то там исчезли противотуманки стали квадратиками и эмблема изменилась,...... тут я просто нуждаюсь в переводе..... не могу уловить гениальную мысль по-бузовски.... сорри , как не пытался...
" а вы знали, что он длиннее городских ЛАЗов на одну секцию??????" ----- оооо!!! вот это каверзный вопрос!! в стиле пионеров из старых фильмов)) ----- ниче се!!!! не знали!! не видели! спасибо, что просветил!!! я думал следующее будет--- "тут руль. а тут вот колеса. их четыре".
Гузло какое -то чиркало.......... я заебался писАть уже))) вообще у него был огромный дорожный просвет был. ну так просто. и пустые они конечно редко ездили
"Вот тут идет короб и поэтому в ЛАЗАах было всегда тепло"---бля! логика! тепло потому что короб или система работала хорошо или удачно спроектривана бляха или что????
"Широченный проход с высоким потолком"-- да??????????????? в ЛАЗе????
Не могу остановиться.... куча еще примеров , надоело.
сорри, не злюсь обычно, но это дно
Крутейший ЛАЗ в редком окрасе, ребята восстановили круто, можно столько было рассказать историй об автобусе, , связанных с ним, показать детали салона и экстерьера, но это непрофессионально, вызывающе глупо, на отьебись. и плюс---- куча ебаной пропаганды. Лайк автобусу! Зенкевичу диз. Учи теорию и с пропагандой---- на первый канал к распятым мальчикам пиздуй.
НЕОЛАЗ- www.kommashpro.ru/avtobusy/laz-neolaz
Огромные молодцы, ребята! Приятно наблюдать за такими масштабными проектами, которые делаются быстро и в то же время качественно. Возьмите, как будет возможность, Икарус 255.
Доброго времени суток всем вам парни.Спасибо за отличное видео.Петрович привет. Удачи и успеха вам и всей вашей команде Вегабус.Так же и Ивану Зенкевичу удачи и успеха в дальнейших обзорах ваших автобусов.
Сколько смотрел автобусы от Зинкевича, столько тупейших ошибок, чуши и глупости, лень было все описывать-тонны!!! Не сдержался......
Тут он еще и добавил кучу уже традиционной советской пропаганды и наворотил кучу антиукраинской. Этот Автобус красивый не то, что современные украинские автобусы! что бля???? это ты к чему??) это, во-первых. во-вторых , последний туристический ЛАЗ завода (НеоЛАЗ) был просто великолепен, они в Украине есть до сих пор, посмотрите кто не знал.
Последний фестивальный????)) Он работал в санатории! парни его так украсили просто, я чет такой инфо не помню от них. Длиннющий , цепляющий все зад, потому что база осталась такой же??? Что бля????? у городского ЛАЗ 695 - такой же зад!
Тут еще старая панель приборов! чее??? а была новая? Тяжелющий задок потому что мотор сзади, а сейчас где движки у автобусов??? Что он вообще городит????
В 85 году возили туристом на самом шикарном автобусе! Че??? Икарусы были в разы круче и престижнее и в 85 году это уже был устаревший автобус.
"Цель была показать, как хорошо было в СССР жить" и поэтому туристов возили на ЛАЗ 699))))) я валяюсь!!!
Цитата: "Мог ли я себе представить, он едет так же как в детстве".-- Автобус восстановлен в оригинале, как он еще должен ехать????? я хуею со всех его фраз. вслушайтесь! Это прям Оля Бузова какая-то. "Летом прям жарко до одури. Если медленно. Если быстро , то прохладно. Когда открыто все настежь" --------чееее???? Он серьезно???? Автобус был очень жаркий, да. Но если открыть люки, (внимание!!! ФОРТОЧЕК у него нет, за что его ругали часто!!), то прохладно не становиться.
Во всех видосах про бусы он повторяет как в первый раз:, "мало того, что двигатель сзади, так еще и коробка передач сзади!" Вы блин представляете????? Это же шок блядь какой -то
"Все улучшали и улучшали автобус и практически ничего не делали". чего бля??????? это не взаимоисключение???? Это тексты русской попсы, клянусь....... я ни хуя не пойму, что он несет.... это прям п....ц какой-то.
"ЛАЗ 699 А- это был стремительный корабль с потрясающим дизайном, анаш..... вагон как есть.." "Напрочь утратил харизму". Он ебанутый простите)))
Такой красивый и легендарный бус, он ни показал салон подробно, ни рассказал ни фига, из 16 несчастных минут, наговорил полной хуйни, реклама такая длиннющая, заколебешься перематывать)))
"Без фальшрадиаторной решетки ЛАЗ стал грустным перевозчиком между унылыми городишками развалившегося мира". Простите, лечите его, он болен реально.
Благодаря Камазу че то там исчезли противотуманки стали квадратиками и эмблема изменилась,...... тут я просто нуждаюсь в переводе..... не могу уловить гениальную мысль по-бузовски.... сорри , как не пытался...
" а вы знали, что он длиннее городских ЛАЗов на одну секцию??????" ----- оооо!!! вот это каверзный вопрос!! в стиле пионеров из старых фильмов)) ----- ниче се!!!! не знали!! не видели! спасибо, что просветил!!! я думал следующее будет--- "тут руль. а тут вот колеса. их четыре".
Гузло какое -то чиркало.......... я заебался писАть уже))) вообще у него был огромный дорожный просвет был. ну так просто. и пустые они конечно редко ездили
"Вот тут идет короб и поэтому в ЛАЗАах было всегда тепло"---бля! логика! тепло потому что короб или система работала хорошо или удачно спроектривана бляха или что????
"Широченный проход с высоким потолком"-- да??????????????? в ЛАЗе????
Не могу остановиться.... куча еще примеров , надоело.
сорри, не злюсь обычно, но это дно
Крутейший ЛАЗ в редком окрасе, ребята восстановили круто, можно столько было рассказать историй об автобусе, , связанных с ним, показать детали салона и экстерьера, но это непрофессионально, вызывающе глупо, на отьебись. и плюс---- куча ебаной пропаганды. Лайк автобусу! Зенкевичу диз. Учи теорию и с пропагандой---- на первый канал к распятым мальчикам пиздуй.
НЕОЛАЗ- www.kommashpro.ru/avtobusy/laz-neolaz
Все круто
Все ок так держать
Эх как бы хотелось увидеть как вы троллейбус ЗиУ 682 Г00 ультрамариновая середина низ и верх белый,мой батя такой с Энгельса пригнал в депо в 1996 году,сейчас жалею что не сфоткал его,какой был красавец!ребята смотрю ваши видео с упоением вв молодцы хотел бы к вам в команду! Сам на автослесаря учился!)
Отличный обзор Фестивальный лаз вишел. Посмотрел. Лайк жирный ввм)))
Спасибо
@@VegaBusTV 🤟🤟🤟🤟
Петрович все ЗАЕБИСЬ, давай в том же духе! Ни шагу на зад.
Мне тоже очень нравится автобусы ЛАЗ 699Р С КАСТОМОМ
Пётр Петрович! Привет Вам и Вашей команде! Спасибо за оптимизм, с которым вы работаете и капельку дарите нам! Успеха всем Вашим проектам!!!
Как всегда всей команде Респект !!! Ждем с нетерпением новые выпуски ! ЛЕВА еще даст жару !!!
вот в ютубе день,что называется,зашел-и ВегаБус,и Зенкевич,осталось только посмотреть все
Петрович привет наконесть руки дошли до лёвы это хрошо берем 2 ой автобус белый для донора мотор с табличками масло не жерёт даже сопли нету мотр сухой масло не бежит не капыет думаю всё будет норм всем крепкого здоровя не болейте удачи мужики
Приветствую Вас!
Хоть и не подписчик. Но канал зачет! С детства влюблен в ЛАЗы! Особенно в турист! Есть в нем особая грация!)
Успехов с проектами!
Но внедрить мерс в ЛАЗ без изменений вряд ли получится. Берите удобного донора, а золотые руки команды сотворят чудеса!)
Удачи.
Спасибо Вам за поддержку
Ура Ура 🎊🎊🎉🎉начинает Лева вставать с колен😊Успехов вам чтоб все получилось👍
Классный канал с позитивным автором, плюс порадовало участие в данном видео участие Ивана Зинкевича! Очень нравится смотреть Ваши видео !!! Желаю удачи Вам!!!😊👍
Случайно наткнулся на Ваш канал, супер. Подписка, лайк. Продолжайте в том же духе
Спасибо Вам за поддержку
Привет Петрович. Посмотрели ролик Ивана, привет от тебя ему передали. Наконец то проект с Левой продолжается. Огромный лайк, и удачи. Привет ребятам с гаража.
По-поводу нравится - не нравиться: всё детство (каникулы, праздники, юбилеи) я проводил в деревнях у бабушек и дедушек, соответственно, путь в эти населённые пункты проходил в автобусах, без которых по-другому - никак. Икарусы, Лазы, Пазы, Кавзики, Кубани, в городе Лиазы, всё это, как неотъемлемая часть того времени. Сам мечтал стать водителем Икаруса и до сих пор мечтаю. ))) Но, жизнь такая штука. Поэтому, кто не мечтал, не ездил, не катался, тому и не интересно. Так что, продолжайте в том же духе. Дай Бог вам сил, терпения, здоровья и умения! 👍 👍 👍
Отличные видео, интересно смотреть!!!!!
Петрович вы супер команда я все ваши ролики смотрю и всегда жду новых роликов и подкаждым роликом ставлю лайки
кайф!
Как всегда Петровичу и его команде 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Петрович привет, проекты классные молодцы, канал отличный и команда хорошая.
Спасибо
Не так давно смотрю Ваш канал, но очень нравится! Теперь каждое видео как праздник! Спасибо Вам! Так держать!
Петрович привет, с большим удовольствием смотрю твои видосы, это просто супер. Вы молодцы и ваши мастера тоже. Вы купите под номером белый №610. Удачи всем вам ребята. Кировск Мурманская обл свами.
Петрович, отличный мужик мне нравится всё что снимаете видео, я тоже люблю технику
Лучший сериал.....
Доброе утро.Смотрю ваш канал ,супер контент .Что касается выбора донора , то первый и четвертый точно не подойдет,слишком много мороки , но по мне если есть возможность найти такой туристический было бы супер ,там уже почти все опции ,правда меня смущает один момент на счет мотора и коробки ,их по моему придется заново капиталить.А так удачи вам во всех ваших начинаниях.
"Контент"! Бляд... , иностранцы!
Привет Петрович. Классный контент, продолжай в том же духе. Удачи в проектах.
Восьмерка атмосферник - это вещь! У меня когда-то было две Скании с 14-литровыми атмосферниками (восьмерки). Ехать на них, было одно удовольствие, тянули как паровозы,с самых низов!
Здравствуйте я смотрю ваши видео с частично с Лёвы и уже окончательно с Ромы очень интересно и приятно смотреть ваши видео!!! Всей команде желаю всего самого наилучшего дай Бог всем здоровья!!!
Петровичу и его команде привет,из Сибири.
За дядю Ваню жирный лаЙк !!!!!!!!!!!
Здорово Петрович. Я болею о леве. Эсли зависит от меня, я брал бы красный автобус. На счет заднего моста, я бы переставил вперёд чтобы сохранить ретардер. Это очень хорошая вещь. Переставка моста никто не заметить. Замер те ферму 303-го,эсли не ошибаюсь она подходит к лазу. Успех!
Просто молодцы
Молодцы так держать 👍👍👍
Петрович как всегда на позитиве . Иван Зенкевич один из лучших автоблогеров по различной технике. Всегда приятно посмотреть на професионалав своего дела. Вы Топ 👍👍👍👍
Всем привет! Ребята, у вас самый большой позитивный канал про автобусы всегда интересно смотреть 😁 лайки за такой конструктив!
Хорошо, когда восстановится старые автобусы!...
Всё получится, если сам Иван дал добро)
Должно получиться)
Петрович как всегда Кайф для глаз 👁 и ушей!!!!!
Единственный канал, которому лайк не глядя. Близки вы мне что-ли?
Привет Петрович также большой Привет Ивану. У дачи в делах.
Не знаю почему не нравится мне этот zenkevichu!
Зачем он вам?!! У вас и так все в норме!
кажется вы с вами лишь вдвоем Зенкевича не облизываем......) у меня накопилось))) скину вам свой коммнт---боюсь- удалят
@@algeliani7571 рад, что я не один такой!
Всё супер, всё нравится. вы молодцы!!
Петрович! пересмотрел ролики туда - сюда 😂, зашёл твой контент как никакой другой! лайк
Терзайте !!! У вас всё получится !!!
привет Петрович и Олег! А может такой вариант: на Леву лучше подходит шестерка с автодома, так и пустить его как донора! , а на автодом взять мэрс с восьмеркой. Или в автодом внедрить восьмерку от донора. А если убрать ретарду и укоротить кардан может возникнуть вибрация. А может и еще покопать инайти шестерку с кондиционером... Всей команде огромной удачи и успехов в их нелегком труде!
Петя приветствую. Рад, что начинается продолжение проекта "Рома", а насчет какой мерс брать, то мое мнение №2. По поводу, какие проекты лучше, то все проекты интересны, как и сам канал. Так что только вперед и чтоб все незаконченные проекты получились, и были такими же отличными, как и уже законченные.
Красавцы!!! Интересно смотреть,лайк однозначно,дай Вам БОГ за Ваш труд!
Всем привет!Ну,ребята,вы замутили!Но,с каждым видео все интересней.Удачи вам,сынки!А нам,пенсионерам,всю жизнь,проведенную,за "бубликом",почаще таких видосов!
Добрый день Петрович Как дела сегодня смотрел ролик Иван Зенкевич твой автобус видел там автобус нашего детства
Очень крутой канал и проекты тоже удачи вам
Спасибо
Петрович! Лайки , подписки все это есть! Спасибо за вашу работу! Просто супер!, Но! Не хватает ещё одного автобуса тех времён, вы конечно догадались ? Да! Именно он ИКАРУС! /" ГАРМОШКА ИЛИ НЕТ НЕ ВАЖНО, но без этой МАШИНЫ ну я просто не знаю! А остальное супер, про 0303 я молчу, не для меня тема!
Класс, ух и апаратище получится! С детства обожаю лазы с ямз, а с мерсом это будет вообще отпад!
Белый низкий вроде как самый живой, наверное его возьмете.
Привет Петрович! Я вас смотрю давно все проекты нравятся и всегда с нетерпением жду каждый ваш выпуск. Спасибо большое и лайк вам👍👍👍👍👍
Петрович и снова пламенный привет из Краснодара 👍👍👍👍
История СССР должна жить
Все классно правельно делаете👍👍👍