【中国製の闇】激安1000円アジアンタイヤに保護剤が含まれているのか検証してみたら衝撃の結果だった

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ก.พ. 2024
  • 何度かこのチャンネルに登場した1000円の激安スタッドレスタイヤ、これの劣化が激しいと言う事で、保護剤の有無をテストしてみました。
    出演:杏仁さん、ラバー博士、ジョージ
    企画・編集:ラバー博士
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ความคิดเห็น • 332

  • @user-sf1sf7xn1n
    @user-sf1sf7xn1n 4 หลายเดือนก่อน +8

    ためになる動画ありがとうございます

  • @4976-mr1un
    @4976-mr1un 25 วันที่ผ่านมา

    参考になる動画ありがとうございます。

  • @user-vp9bj5lo4o
    @user-vp9bj5lo4o 4 หลายเดือนก่อน +4

    検証動画お疲れ様です😊このシリーズタイヤを愛するゴム男さん最高です🎉ここまでラバーさんに愛されているタイヤは本望ですね😆

  • @user-gx8sy2yl5f
    @user-gx8sy2yl5f 4 หลายเดือนก่อน +9

    動画投稿本当に本当にご苦労様です‼️

  • @UmaSioaji-cb5xq
    @UmaSioaji-cb5xq 4 หลายเดือนก่อน +4

    それなり品質系の検証楽しみにしてます!

  • @ryosuke9360
    @ryosuke9360 4 หลายเดือนก่อน +1

    寒くて風が強いのに動画撮影お疲れ様です

  • @user-zj9lf3xo9x
    @user-zj9lf3xo9x 4 หลายเดือนก่อน

    いつもわかりやすい説明をありがとうございます😊

  • @cammiwart
    @cammiwart 4 หลายเดือนก่อน

    ラバー博士のタイヤへの愛を感じます。

  • @harusun
    @harusun 4 หลายเดือนก่อน

    動画投稿ありがとうございます!!是非ミネルバのタイヤ検証をお願い致します❗

  • @ldngx9ft9
    @ldngx9ft9 4 หลายเดือนก่อน +5

    勉強になりました😆

  • @user-ja0ck2do1g
    @user-ja0ck2do1g 4 หลายเดือนก่อน +1

    見たかった実験が見れて嬉しいです!
    18:33 他メーカーのタイヤの検証も楽しみにしてます!
    20:24 ラバーさんの説明は、とてもわかりやすいですね!

  • @mitmasa7028
    @mitmasa7028 4 หลายเดือนก่อน

    もう来シーズンの実験が楽しみです。

  • @user-amarou
    @user-amarou หลายเดือนก่อน

    あれ?今懐かしなってみてみたら途中何箇所かノイズ走ったかのような音になってますね

  • @YKISHIMOT
    @YKISHIMOT 4 หลายเดือนก่อน +29

    博士の就業先メーカーの基幹職から突かれるからと、途中で板挟みの顔してるのおもろい笑

  • @user-xy6lo8uc3p
    @user-xy6lo8uc3p 4 หลายเดือนก่อน

    ナンカンすっげー気になってるから是非ともやって欲しい

  • @user-ss5mn2ip3h
    @user-ss5mn2ip3h 11 วันที่ผ่านมา

    中古タイヤを日本から輸出する動画見た事あるけどスゲー密度でコンテナに詰めてたw

  • @good-pw9kg
    @good-pw9kg 4 หลายเดือนก่อน +2

    ラバー博士流石です🎉

  • @user-ws7en7bd5q
    @user-ws7en7bd5q 4 หลายเดือนก่อน +7

    ナンカン、ケンダvs量販店のPBvsBSのアイスパートナー(タイヤ館専用の型落ち再生産)で比較して欲しい

  • @chibichanNEL2023
    @chibichanNEL2023 4 หลายเดือนก่อน +3

    ナンカンのスタッドレスはコントロール性あって良いタイヤです

  • @FUJINO_9040_tH-.-i
    @FUJINO_9040_tH-.-i 4 หลายเดือนก่อน +7

    待ってました!
    やっぱり値段相応なのかな…

    • @user-ko7ix1cy5q
      @user-ko7ix1cy5q 4 หลายเดือนก่อน +1

      十分危険でしょう
      紫外線からの保護剤が無いという事は、タイヤ側面の
      紫外線が当たる面が予想以上に早くひび割れができるという事
      つまり、購入して2~3年のタイヤで高速走ってたらバーストしました
      なんて、命にかかわりますよ。
      自分だけじゃない、ほかのドライバーの命まで危険に晒す

    • @user-zv2qi8tl6g
      @user-zv2qi8tl6g 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-ko7ix1cy5qなんでこのコメに対して喧嘩腰なのか意味がわからん。別に危険ではないなんて言ってないだろ。頭大丈夫か?

  • @user-qy2xd8np5e
    @user-qy2xd8np5e 4 หลายเดือนก่อน

    検証お疲れさまでした

    • @AMCacademic
      @AMCacademic  4 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます

  • @miracledanone8606
    @miracledanone8606 3 หลายเดือนก่อน

    パキパキタイヤをバーナーで焙ったら復活する夢を見たのでジョージ君お願いします

  • @hide6407
    @hide6407 4 หลายเดือนก่อน

    タイヤの事が参考になります。

  • @user-rf8qd2ji4h
    @user-rf8qd2ji4h 4 หลายเดือนก่อน

    以前やった、オイルに浸けて柔らかさが復活するかやってみてはどうでしょう?

  • @MioMioChanz
    @MioMioChanz 4 หลายเดือนก่อน +24

    新品で1000円は凄いですよね😅日本製しか買った事がないけど、これからも日本製を買います🚗タイヤの事を色々と教えて貰って感謝してます!

  • @rina-22
    @rina-22 4 หลายเดือนก่อน +4

    杏仁さんの声が途中ロボみたいな声に加工されたのかと思ったら…風ですよね??💦やっぱり国産タイヤが良し
    とわかる動画でしたね😊

  • @白うま
    @白うま 4 หลายเดือนก่อน

    今回の比較、よかった😊

  • @user-uf8xx1rp3l
    @user-uf8xx1rp3l 4 หลายเดือนก่อน

    ラバー博士の動画を観だしてから、タイヤワックスしなくなった…👍

  • @user-qv1bf8mw9c
    @user-qv1bf8mw9c 4 หลายเดือนก่อน +1

    今季ハイフライの冬タイヤにしたけど長くは使えないのかな?

  • @user-fr5si3kt3g
    @user-fr5si3kt3g 3 วันที่ผ่านมา

    1年使い捨てならまぁいいけど
    雪が降らなくても1年だと…高いな

  • @user-re3gr9sz9w
    @user-re3gr9sz9w 4 หลายเดือนก่อน

    安い!長持ち!
    な、夏タイヤの企画をお願いしたいです🙇‍♀️

  • @ami_peko
    @ami_peko 4 หลายเดือนก่อน +8

    毎回博士がメイドインチャイナ〜♪と走り込んで正面でどっしり構える杏仁さんとのオープニング好きなんですよね〜😂

  • @Bungoo1994
    @Bungoo1994 4 หลายเดือนก่อน

    待ってました!

  • @Proteoglycan_jp
    @Proteoglycan_jp 4 หลายเดือนก่อน +1

    タイヤ大好き

  • @user-bp1tq7of6c
    @user-bp1tq7of6c 4 หลายเดือนก่อน

    ミネルバとハイフライとラウフェンとクムホも比べてほしいです😀

  • @user-hr3df9ge8s
    @user-hr3df9ge8s 4 หลายเดือนก่อน

    外国産も色んなタイヤあるんですね!ブリジストンとかしか知らなかったからそんなタイヤもあるんだと思いました

  • @user-bz6nm5cj8y
    @user-bz6nm5cj8y 4 หลายเดือนก่อน

    ガソリンスタンドにあるタイやの動画やって欲しいな

  • @saori9690
    @saori9690 4 หลายเดือนก่อน

    これはめちゃくちゃ気になってた実験です!!!
    結果が知れてスッキリしました😆

  • @Baison_585
    @Baison_585 4 หลายเดือนก่อน

    アップライジングさんが上げているタイヤ輸出の動画観てると、タイヤの中にタイヤを入れて運んでいるみたいです。

    • @user-up1dq9rt3o
      @user-up1dq9rt3o 4 หลายเดือนก่อน

      輸出と輸入は別物だからねぇ

  • @user-rd9fe4oh6n
    @user-rd9fe4oh6n 4 หลายเดือนก่อน +2

    ナンカンめっちゃ気になります!!

  • @yastakah5968
    @yastakah5968 4 หลายเดือนก่อน

    やっぱりタイヤ開発者はタイヤが好き!

  • @98-xe6gk32
    @98-xe6gk32 4 หลายเดือนก่อน +6

    👍スタッドレスは3年「3シーズン」で硬度駄目になるなら国産も保護剤減らしコストダウンしてほしい👍

  • @hisa1115
    @hisa1115 4 หลายเดือนก่อน +2

    オートメッセおつかれ様でした!
    人生初めてサインをもらいましたが皆さん素晴らしい気遣いで対応いただきとても良い思い出になりました!
    イッセスノーソックス常備してます!!

  • @kami-gm7ny
    @kami-gm7ny 4 หลายเดือนก่อน +1

    杏仁さん、博士さん
    ジョージさん
    おつかれ様です
    ブリヂストン流石
    国産代表ですね
    8年後でも使えそうですね
    中間、ナンカン
    オーツあたりですかね

  • @user-kx1fv5yw7h
    @user-kx1fv5yw7h 4 หลายเดือนก่อน

    杏仁さん自分で作り出しそう

  • @user-re8el9cx1o
    @user-re8el9cx1o 4 หลายเดือนก่อน +1

    二輪車バージョンン(原、小、普、大)も検証してほしいなぁ~
    四輪よりもさらにエグイタイヤ、ネットに落っこちてまっせ~

  • @hiRo-zf3xy
    @hiRo-zf3xy 4 หลายเดือนก่อน

    ナンカンのAW1をフォレスターで3シーズン履いています!青森でも問題なく、もう1〜2シーズンはイケると思っています☆

  • @dava6259
    @dava6259 4 หลายเดือนก่อน +1

    THF、ヘキサンあたりで抽出してLC-MS/MSかGC-MSかやってみーって

  • @SuperBoldorCB
    @SuperBoldorCB 4 หลายเดือนก่อน

    ナンカン、ケンダ、CST辺りで検証して見てほしいです

  • @rosemary5682
    @rosemary5682 4 หลายเดือนก่อน +1

    少しでも安いのが有り難い😅けど、あんなに溶け出てしまうのねぇこわぁ😬

  • @sebastien55
    @sebastien55 4 หลายเดือนก่อน

    良く売られているタイヤの保護艶さ出して剤とかも、スタッドレスタイヤにかけてたら、まずいって事ですかね?

  • @user-hh8ky3jw5o
    @user-hh8ky3jw5o 2 หลายเดือนก่อน

    致命的でないひび割れタイヤのシリコンシーラント+灯油でどのくらいひびが埋まるのか検証して下さい

  • @user-bn3ir9sv7i
    @user-bn3ir9sv7i 4 หลายเดือนก่อน

    全メーカー試してみたいね!😊

  • @AM-qt4pv
    @AM-qt4pv 4 หลายเดือนก่อน +1

    雪国じょ有り得ないだろうけど2月の関東積雪みたいな1日2日だけ所々雪がある様な道にはこれで充分、なんだろうか?(そもそものノーマルの性能は置いといて)
    サマータイヤよりはすべらない、て認識で良いのかな??

  • @user-xu9ct4gp3t
    @user-xu9ct4gp3t 4 หลายเดือนก่อน

    ラバー博士のタイヤに、いやゴムに対する純愛を感じる!!😊ゴム製抱き枕、ゴム製布団(上、下)を誕生日にプレゼントしてあげて下さい、サプライズで😁

  • @user-in5rw8fj3y
    @user-in5rw8fj3y 4 หลายเดือนก่อน +1

    頑張ってね👍良くやったよ

  • @butoto2010
    @butoto2010 4 หลายเดือนก่อน

    国産は良いですが値段もそれなり…ですね〜😢
    参考になりました〜ナンカンとケンダの実験待ってます☺️

  • @as19780330
    @as19780330 4 หลายเดือนก่อน +3

    杏仁さんには横浜タイヤとかが良さそうね。使い潰しで1年交換。
    ブリヂストンは高いから数年使うのが前提よね。

  • @SuzuklBob
    @SuzuklBob 4 หลายเดือนก่อน +2

    ナンカンやケンダは自分も気になってたので楽しみしてます!
    あと過去にやってたらすみませんが、月1〜2とかで定期的に長期間タイヤ洗い続けたら、洗わないと比べてカピカピやヒビ割れ?に差がでるのかの実験もして欲しいです!
    個人的には月1くらいなら問題ないんじゃないかなーと思ってるので気になります!

  • @user-ve2st7ik5q
    @user-ve2st7ik5q 4 หลายเดือนก่อน

    以前、とある国産タイヤが2年で固くなったと感じたので、やっぱりBS買おうって思いました。ある意味、経験代にはなりました!

  • @user-pt7xz3bn7b
    @user-pt7xz3bn7b 4 หลายเดือนก่อน

    自分北海道ですけどナンカンは、何年か前から使ってます!!ケンダは、ワンシーズンしか使えない…

  • @a.s81-18
    @a.s81-18 4 หลายเดือนก่อน

    タイヤはやはりMade in Japan製が1番だな!

  • @user-jj2ml5op6d
    @user-jj2ml5op6d 4 หลายเดือนก่อน +1

    中華製実は大好きなのですか?w
    テンション高いですものね。

  • @nx-cm6hn
    @nx-cm6hn 4 หลายเดือนก่อน +6

    ダンロップの動画見ました。
    ドライバーでもなくおちゃらけてもないラバー博士を見られて新鮮でした。

  • @fukubee80sx
    @fukubee80sx 4 หลายเดือนก่อน

    カビキラーで汚れが落ちるって紹介されてる動画流れてくるんですがどうなんですかね?

  • @98-xe6gk32
    @98-xe6gk32 4 หลายเดือนก่อน +6

    組み替え.バランス.廃タイヤの工賃も考えると安心長持ち国産メーカーが良いですね👍👍

  • @lefoneeighty
    @lefoneeighty หลายเดือนก่อน

    国産でならファルケンが開発費なくて安めですね

  • @log9386
    @log9386 4 หลายเดือนก่อน

    ちょーじ、シカマルっていったらラバーさんがいのになってまうやん

  • @JH-sq1tz
    @JH-sq1tz 2 หลายเดือนก่อน

    nankangいいっていうよね。

  • @kuma3652
    @kuma3652 4 หลายเดือนก่อน

    1日でなん本もワイヤー出るまで使うのに洗剤かけたら怒るのは確かに何でってなるw

  • @ayagiku
    @ayagiku 4 หลายเดือนก่อน

    タイヤの老化の一番の要因は紫外線ではなくオゾンという理解…まぁ小さいことかもしれませんが

  • @user-gg3zn2ug7r
    @user-gg3zn2ug7r 4 หลายเดือนก่อน

    激安企画大好き❤
    どうせなら、徹底的に樹脂の様にカピカピにして
    ドリフトカート走行大会選手権して下さい🎉

  • @dr_koto_
    @dr_koto_ 4 หลายเดือนก่อน

    ありがとうございます。謎が解けました。
    古くなったタイヤがひび割れるのは、保護剤が抜けたからなんですね。
    洗車の時シャンプーに含まれる界面活性剤が、徐々に保護剤を抜いているから、年数経つとひび割れてくるんですね。

  • @user-mm1xz5hl4o
    @user-mm1xz5hl4o 4 หลายเดือนก่อน

    アカデミックは火木土日〜♪

  • @takotako7207
    @takotako7207 4 หลายเดือนก่อน +2

    ナンカン、ケンダのスタッドレスには興味があります。ただ最近は日本製スタッドレスと価格差が少ないような気もします。後はアイスバーンでの停まる能力と耐久性が気になります。北海道では凍った路面では横滑りするのは当たり前なのでコントロールのしやすさとブレーキ性能を私は重視します。少しくらい安くても1シーズンしか使えないのでは逆に高上りです。1000円でYやDL並みの性能が1年保てるなら悪くないですが(1000円スタッドレス×4本+組み換え約16000+廃タイヤ処分料約2000=約22000円位でしょうかね?それを毎年繰り返すっていうのは厳しいな)

  • @misomugi3rd
    @misomugi3rd 4 หลายเดือนก่อน

    イニシャルDの動画かと思った

  • @haruharu_boy
    @haruharu_boy 4 หลายเดือนก่อน

    地味にながら洗車さんのホイールブラシ(アウトショット)使ってる笑

  • @user-io6xr1pj7r
    @user-io6xr1pj7r 4 หลายเดือนก่อน +7

    やはり、安心安全、
    日本製が一番です!
    それがわかった動画、
    ありがとうございます。

  • @naoki8801
    @naoki8801 4 หลายเดือนก่อน

    3月に入ったら
    スタッドレスタイヤからサマータイヤに履き替えようと思うのですが
    そもそも、そのまま年中スタッドレスだと 不都合ありますか?

  • @user-gz9mw1px7z
    @user-gz9mw1px7z 4 หลายเดือนก่อน +2

    ラバーさん喜んでるな

  • @user-tm8px4hg4k
    @user-tm8px4hg4k 4 หลายเดือนก่อน

    いくらなんでも安過ぎ❗こんなタイヤに、命かけたくありません❗

  • @user-ej8zv5ml1l
    @user-ej8zv5ml1l 4 หลายเดือนก่อน

    中国製の新品を買って今回の実験を試してほしい

  • @user-rl1ko8xf6x
    @user-rl1ko8xf6x 4 หลายเดือนก่อน +1

    個人でタイヤ交換が出来る前提で、価格半分・対候性半分・耐摩耗性半分のタイヤがであれば、寿命を多少犠牲にしつつもメンテナンスコスト微増で性能向上できそうですね

  • @user-fy1bv5zs7j
    @user-fy1bv5zs7j 4 หลายเดือนก่อน

    3ヶ月くらいの間に合わせ使うのは安くても良いかもしれない。ケンダは使ってましたが、豪雪でなければ良いと思います。

  • @user-sf8qb7xq5k
    @user-sf8qb7xq5k 4 หลายเดือนก่อน

    自動車関連製品は本当にチャイナは避けたいって思う派です。格安中華製品でもアタリがあるのを他ジャンルでは知っていますが、ことタイヤなど安全に直結する製品だと一つ買ってみて良かったからリピートする(チェックの甘さでハズれひいても泣かない)って中々難しいと思う

  • @user-sekky65
    @user-sekky65 4 หลายเดือนก่อน

    最近だどハンコックもいい方ですよね?
    ぜひ海外のそこそこ名前のあるメーカーのスタッドレスタイヤの実験お願いします🙇

  • @user-ff7dc1zq2z
    @user-ff7dc1zq2z 4 หลายเดือนก่อน

    1年で使い切りのオールシーズンタイヤと考えたらアリかも?
    一冬越えたらドリフト練習用で使い倒すって、どうですか?

  • @151A32
    @151A32 4 หลายเดือนก่อน +5

    タイヤの空気圧🛞海外メーカー国産メーカーでkgfk/cm2 psi kpa barの解説が聞きたいです単位で入れる空気圧タイヤメーカーの推奨ありますが間違った解釈の方々が多いと思います😱でも空気圧の話すると◯◯な方達多そう😅

  • @kawasakix2jf800
    @kawasakix2jf800 4 หลายเดือนก่อน

    今日は杏仁さんのカピバラ顔が見れないんですね?🤣

  • @hms2263
    @hms2263 4 หลายเดือนก่อน

    ブリジストン、ダンロップのくっそ高いタイヤ買いたくないからって性能落ちるまでながーーく使うくらいなら、ぴれりあたりのブランド中華製なら街乗り全く問題ないし安いの3年で換えた方がいいんじゃね?スタッドレスの硬いのは無理だわw 大して変わらないのに超頻繁に次々出してくる開発費なんじゃないの?ナンカンとケンダ次のターゲットwwハンコックはいいライン行っちゃいそう。

  • @pindegowasu
    @pindegowasu 4 หลายเดือนก่อน +1

    ジョージさん上着着てぇぇぇぇ寒い寒い!!!

  • @user-nj8pm7ij1g
    @user-nj8pm7ij1g 4 หลายเดือนก่อน +1

    なんか今回音声が1部変になってましたね

  • @muranoshinji
    @muranoshinji 4 หลายเดือนก่อน

    激安系はユニフォミティ悪く無いですか?
    新品時はあまり気にならないですが、摩耗していくと、減り方が気になるのが多いのですが、どうですか??

  • @user-fn6fc8ex6h
    @user-fn6fc8ex6h 4 หลายเดือนก่อน +1

    なんだろ、お三人の変なテンションを感じます😅
    ものすごくお忙しい年末年始からのオートメッセ。
    お休みしたっていいのに、本当に台所Womanは嬉しく思いました❤
    感謝です😊
    ちなみに手袋しないとものすごく老いた手に😂油分を足したり探したりする毎日です✨

  • @l405sonica
    @l405sonica 4 หลายเดือนก่อน

    ちょーじに食いつくジョージさん(笑)

  • @user-lj3xo8pn3d
    @user-lj3xo8pn3d 4 หลายเดือนก่อน

    昔、公園の半分になった廃タイヤの横がスジスジに割れてましたけど
    保護剤を抜いた後に走って圧がかかった後は同じように割れてくるのかな?
    そういえば大陸ではタイヤが供給過多みたいですよね(プリジストンとか撤退)

  • @user-by3wk9np5z
    @user-by3wk9np5z 4 หลายเดือนก่อน

    タイヤ館とかメーカー専門店だけで販売されてるタイヤならアジアンタイヤまでは安くないけど、国産タイヤにしては安かったりしますよ
    あとは、海外にある日本メーカーの子会社が製造してるタイヤとかも日本製とほぼ同じ品質なのに安いですよ

  • @user-kf1fk8pc8b
    @user-kf1fk8pc8b 4 หลายเดือนก่อน

    ドリフトする人からしたらすぐ溝無くなって使えなくなるなら保護剤無しの安いタイヤの方がいいんかもねw

  • @user-nw2it8lm3g
    @user-nw2it8lm3g 4 หลายเดือนก่อน +7

    ちょーじって言った杏仁さん🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @aki900ss
    @aki900ss 4 หลายเดือนก่อน

    保護剤とは日焼け止め塗ったビバンダム