Wie Du sagst ist neben dem Klang auch die Optik sehr wichtig. 🏍 Der Fresco in Titan blau angelaufen ist halt ein Traum mit vielen Farbkombinationen des Motorades. Bei einer Rosso würd ich vermutlich kein Blau nehmen 👾 Die Frage ob er so viel Geld wert ist, hat sich ja vorher bei der MV auch nicht wirklich gestellt. Man kauft ja keine MV weil es kein günstigeres Motorad gibt in dem Segment, sondern gerade eben weil sie so gut aussieht und pure Emotionen weckt. Ich glaube ich würde mich mit dem QD nicht wirklich wohl fühlen (komisch zu Erklären). Ich versuchs trotzdem: Ich hätte ständig im Kopf das ich auf einem emotionalen Kunstwerk ein altes Holz-Ofen Rohr aus Ur-Omis Zeiten unter der Maschine hab. Der Vorschalldämpfer erinnert mich unwillkürlich an die ersten Dampfmaschinen ☁☁☁ Außerdem ist dieser Blauschimmer der titan Fresco DER absolute Hingucker... kann mir vorstellen das man dort auch viel häufiger angesprochen wird, was das ist und wo es das gibt etc. pp... Bin schon sehr gespannt auf Dein Video vom Fresco Trio !
Wieder einmal ein schönes Video. Muss sagen, fresco gefällt mir besser. Aber sag mal, hörst du/ hört ihr auch das rasseln? Extra die Kopfhörer lauter gemacht 😅😢 😂😂
@@janZ900 Fresco hat 2 verschiedene auspuff Befestigung,einmal oben an socius Fußrasten oder mittig für dragster/Brutale. Dass wusste ich nicht, und eine "falsche auspuff gekauft " kriegt man hin, ist bisschen teurer geworden. Aktuell bin ich der einzige idiot der Welt die dass gemacht hat 😅,aber den Einzelstücke f3 mit fresco titan blau 😁
Optik am Moped top. Für den Preis aber zu wenig im finish vom Material/Verarbeitung. Du hast Recht, ist eher selten und daher muss der Preis auch höher. Dennoch würds mich stören. Danke fürs zeigen.
Stimmt das ist mein fehler ich denke nur an dinge die wirklich was bringen vom sound her😂 ich geh dann dummerweise davon aus dass ein Auspuff mit einem derart schlechtem Preis Leistungsverhältniss sowieso nicht in Frage kommt. Akra vergesse ich gerne weil die so unfassbar schlecht geworden sind und der Akra für die F3 ist wirklich das schlechteste was man sich holen kann
@@janZ900 , finde es sehr angenehm im Winter zu fahren, die Straßen sind so schön leer und es ist ruhig und friedlich 😇 Natürlich muss man am Gashahn vorsichtig sein, da sind >100 ps wahrscheinlich schon deutlich zu viel und man kann sich durch das Salz seine Kiste versauen.
@@starrunner2549 ich hab es auch immer gemocht Herbst-Winter durch zu fahren - bis es mich mal auf nasse Blättern die plötzlich in der Kurve aufgetaucht sind bei nicht mal 40km/h böse hingelegt hat (fränkische Schweiz, höheres Gefälle, leichte Kurve - da sind die möglichen Aktionen sehr begrenzt, vor Allem ohne ABS). Seit dem überleg ich es mir 3x. Bin erst ein Stück auf rauher Fahrbah, dann über Regenrinne und Bordstein - ab in den Seitengraben mit Wasser. Da hatt ich gleich die passende Kühlung. Moped hatte fast nix. Aber die Kleidung hat schwerst gelitten, war fast alles im Sack bis auf den Helm und ein Handschuh. Sogar die Vollcross Stiefel würd ich nicht noch mal tragen wollen nach der Aktion. Solche "kleinen" Unfälle geben aber auch zu denken was bei höheren Geschwindigkeiten passieren kann. [Deshalb versteh ich Leute immer nicht die mit T-Shirt und Birkenstock ohne Handschuhe auf der Maschine rumballern 🙈]
Die grösseren DB Killer hast du von QD direkt gekauft oder anfertigen lassen? Bin gerade mit dem Gedanken zu spielen, eine F3RR oder F4 2015 zu kaufen. Was denkst du, welche ich nehmen sollte? :)
Die db killer sind Anfertigungen von DB Hinter so heißt der der die macht. Kosten 180€. Ich würde die F3 RR nehmen. Zum einen für mich persönlich das schönere bike und halt einfach moderner. Neues TFT Display, Traktionskontrolle, Kurven ABS, LED licht, 6 Achsen IMU, 4 Jahre Garantie, deutlich deutlich längere Wartungs Intervalle aös die F4. Die f4 muss alle 6000 zum Service und der wird ähnlich teuer sein wie bei meiner Brutale 1000 rr
@@Akira-so3zw ja dann muss es legal der akra oder sc1-r sein und illegal halt der Sc Project s1. Ich find bei den mv 3 Zylindern muss es ein 3 Rohr sein aber jeder wie er mag
Ja bei dem Vorgänger modell das geht jetzt nicht mehr. Selbst wenn das Gitter abfliegen sollte was nicht geht dann wären die killer noch mit den den sprengringen gesichert
Top Video ! Mega Moppeds und geiler Knatterton. Mit Jeans und Sneaker 😜
@@yokohama5251 danke sehr💪🏽 ja das ist mein „ich fahr kurz wohin wo ich im stand gut ein video mache“ Outfit 😄 sonst immer lederkombi
Optik und Sound💯😍
Wie Du sagst ist neben dem Klang auch die Optik sehr wichtig. 🏍
Der Fresco in Titan blau angelaufen ist halt ein Traum mit vielen Farbkombinationen des Motorades.
Bei einer Rosso würd ich vermutlich kein Blau nehmen 👾
Die Frage ob er so viel Geld wert ist, hat sich ja vorher bei der MV auch nicht wirklich gestellt.
Man kauft ja keine MV weil es kein günstigeres Motorad gibt in dem Segment, sondern gerade eben weil sie so gut aussieht und pure Emotionen weckt.
Ich glaube ich würde mich mit dem QD nicht wirklich wohl fühlen (komisch zu Erklären).
Ich versuchs trotzdem:
Ich hätte ständig im Kopf das ich auf einem emotionalen Kunstwerk ein altes Holz-Ofen Rohr aus Ur-Omis Zeiten unter der Maschine hab.
Der Vorschalldämpfer erinnert mich unwillkürlich an die ersten Dampfmaschinen ☁☁☁
Außerdem ist dieser Blauschimmer der titan Fresco DER absolute Hingucker... kann mir vorstellen das man dort auch viel häufiger angesprochen wird, was das ist und wo es das gibt etc. pp...
Bin schon sehr gespannt auf Dein Video vom Fresco Trio !
@@siefgridsack1212 das mit dem Ofenrohr ist echt ein guter vergleich 😂😂
Wieder einmal ein schönes Video.
Muss sagen, fresco gefällt mir besser.
Aber sag mal, hörst du/ hört ihr auch das rasseln?
Extra die Kopfhörer lauter gemacht 😅😢
😂😂
Danke. Ja bin auch eher Team Fresco. Ich hab nix rasseln hören😄
Bei meine f3r habe ich den fresco titan blau eingebaut,sieht bombe aus ,sound ist auch fantastisch, aber mir stört den auspuff halter,
Welchen Auspuffhalter hast du?
@@janZ900 Fresco hat 2 verschiedene auspuff Befestigung,einmal oben an socius Fußrasten oder mittig für dragster/Brutale.
Dass wusste ich nicht, und eine "falsche auspuff gekauft "
kriegt man hin, ist bisschen teurer geworden. Aktuell bin ich der einzige idiot der Welt die dass gemacht hat 😅,aber den Einzelstücke f3 mit fresco titan blau 😁
@@excs_tiefja genau deswegen frag ich weil die f3 frescos eine Separate stelle haben oben. Naja so lange es hebt ist doch gut😄
Superbe ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ moto 🏍
Optik am Moped top. Für den Preis aber zu wenig im finish vom Material/Verarbeitung. Du hast Recht, ist eher selten und daher muss der Preis auch höher. Dennoch würds mich stören. Danke fürs zeigen.
Ja absolut. Sollte besser sein bei dem Preis. Gerne. Fresco trio corse folgt bald nach gut 19000 km Nutzung
Gibt es für die f3 nicht auch den Akra mit Zulassung
Stimmt das ist mein fehler ich denke nur an dinge die wirklich was bringen vom sound her😂 ich geh dann dummerweise davon aus dass ein Auspuff mit einem derart schlechtem Preis Leistungsverhältniss sowieso nicht in Frage kommt. Akra vergesse ich gerne weil die so unfassbar schlecht geworden sind und der Akra für die F3 ist wirklich das schlechteste was man sich holen kann
Das hört sich nach einer klaren kaufempfehlung an 😂😂
@@PaselMotoabsolut 😂😂😂 perfekt für alle die Rasenmäher imitieren wollen
Echt so schlimm ? 😅
@@PaselMotoja ist echt traurig
Was machst du eigentlich im Winter, fährst du die dragtser oder wird sich noch ein Winterbike geholt ?
Im winter fahre ich nicht. Eventuell wird die Dragster auf ganzjahres Zulassung ungemeldet
@@janZ900 , finde es sehr angenehm im Winter zu fahren, die Straßen sind so schön leer und es ist ruhig und friedlich 😇 Natürlich muss man am Gashahn vorsichtig sein, da sind >100 ps wahrscheinlich schon deutlich zu viel und man kann sich durch das Salz seine Kiste versauen.
@@starrunner2549 ich hab es auch immer gemocht Herbst-Winter durch zu fahren - bis es mich mal auf nasse Blättern die plötzlich in der Kurve aufgetaucht sind bei nicht mal 40km/h böse hingelegt hat (fränkische Schweiz, höheres Gefälle, leichte Kurve - da sind die möglichen Aktionen sehr begrenzt, vor Allem ohne ABS).
Seit dem überleg ich es mir 3x.
Bin erst ein Stück auf rauher Fahrbah, dann über Regenrinne und Bordstein - ab in den Seitengraben mit Wasser. Da hatt ich gleich die passende Kühlung.
Moped hatte fast nix.
Aber die Kleidung hat schwerst gelitten, war fast alles im Sack bis auf den Helm und ein Handschuh. Sogar die Vollcross Stiefel würd ich nicht noch mal tragen wollen nach der Aktion.
Solche "kleinen" Unfälle geben aber auch zu denken was bei höheren Geschwindigkeiten passieren kann.
[Deshalb versteh ich Leute immer nicht die mit T-Shirt und Birkenstock ohne Handschuhe auf der Maschine rumballern 🙈]
Die grösseren DB Killer hast du von QD direkt gekauft oder anfertigen lassen?
Bin gerade mit dem Gedanken zu spielen, eine F3RR oder F4 2015 zu kaufen. Was denkst du, welche ich nehmen sollte? :)
Die db killer sind Anfertigungen von DB Hinter so heißt der der die macht. Kosten 180€. Ich würde die F3 RR nehmen. Zum einen für mich persönlich das schönere bike und halt einfach moderner. Neues TFT Display, Traktionskontrolle, Kurven ABS, LED licht, 6 Achsen IMU, 4 Jahre Garantie, deutlich deutlich längere Wartungs Intervalle aös die F4. Die f4 muss alle 6000 zum Service und der wird ähnlich teuer sein wie bei meiner Brutale 1000 rr
@@janZ900Danke für deine Meinung. Werde die F3 RR mal probefahren👌
@@Mafia2GTA4andCogerne. Mach das👍🏽 ist ein geiles Bike
Mahlzeit, wo kommst du eig her? Schonmal eine "alte" MV gefahren? Hätte eine BJ 05 vielleicht auch mal interessant als Test als nur die neuen;)
@@FreeRiderNRW servus. Raum Heidelberg. Klar gerne warum nicht
@@janZ900 Ich bin aus dem Raum Mannheim :) Zx10rr
@@yokohama5251ach hatten wir nicht auf dem Sound day von Metal Moto geredet?
@@janZ900 ne da war ich leider nicht
@@yokohama5251ah okay. Zx10rr würd ich auch mal fahren😁
Es gibt soweit ich weiß legale endtöpfe von gpr mit zulassung für die euro 5 modelle
@@mijoto stimmt eben gesehen. Wem die Optik zusagt könnte sich die noch ansehen
Ich finde die Auswahl an endschalldämpfern echt miserabel.
Ich hol mir vermutlich die super legale /illegale Anlage von SC Projekt.
Fresco ist nix für dich?
@@janZ900 ich mag ganz ehrlich diese dreier Kombi nicht.
@@Akira-so3zw ja dann muss es legal der akra oder sc1-r sein und illegal halt der Sc Project s1. Ich find bei den mv 3 Zylindern muss es ein 3 Rohr sein aber jeder wie er mag
In der Vergangenheit gingen gerne die dB eater verloren für den Preis nicht akzeptabel
Ja bei dem Vorgänger modell das geht jetzt nicht mehr. Selbst wenn das Gitter abfliegen sollte was nicht geht dann wären die killer noch mit den den sprengringen gesichert
Lass den Auspuff schwarz keramik beschichten, wird in 5000km katastrophal aussehen
Der wird verkauft. Hab den fresco dran da passiert nix