VAN : 5 erreurs à ÃĐviter sur les batteries

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  • āđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 24 āļĄāļī.āļĒ. 2024
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    Les batteries lithium se dÃĐmocratisent et les adaptes de la vie nomade sont de plus en plus nombreux à se laisser tenter. Mais qu'en est il vraiment et peut-on facilement remplacer sa batterie AGM par une LiFePo4 dans un van, un fourgon amÃĐnagÃĐ ou un camping car ?
    C'est a cette question que je vais rÃĐpondre dans cette vidÃĐo.
    Batteries Lithium à tarif accessible (liens affiliÃĐs)
    - 100 Ah : amzn.to/42W7VDA
    - 200 Ah : amzn.to/4bUBKZc
    - 300 Ah : amzn.to/49xbMcS
    - 410 Ah : amzn.to/3V0lqAo
    Liste du matÃĐriel ÃĐlectrique de mon fourgon (certains liens sont affiliÃĐs)
    - Batteries : amzn.to/3xotOjx
    - Coupe circuit : amzn.to/3ShSoug
    - CÃĒble souple 70mm2 rouge : amzn.to/3TZNXW6
    - CÃĒble souple 70mm2 noir : amzn.to/48VILqB
    - Assortiment de connecteurs Wago : amzn.to/3O1Bxt1
    - Convertisseur Multiplus II : bit.ly/3vaBfcT
    - Booster DC/DC Orion : bit.ly/3RVkCe8
    - Chargeur MPPT : bit.ly/3RS2i5x
    - Distributeur de puissance Lynx : bit.ly/47bOeYT
    - Smart Shunt 500A : bit.ly/3vlSWWE
    - Simarine Pico : bit.ly/3RyqUPu
    - Simarine Shunt 300/500A : amzn.to/3TJt7dg
    - Simarine quadro : bit.ly/3RSvyZY
    - Panneau de commande : amzn.to/48NusV5
    - Le lien pour les fichiers 3D du capot pour le boitier de commande : bit.ly/48plaPd
    - Vanne à commande ÃĐlectrique : bit.ly/3S8ttcr
    - Barre led avant : amzn.to/3vkQGz1
    - Barres led arriÃĻre et latÃĐrales : amzn.to/4aM8bbT
    - ContrÃīleur led intÃĐrieur : amzn.to/3tMmZ9K
    - Ruban led interieur : amzn.to/4b041gK
    - Lanterneau ÃĐlectrique MaxxAir : amzn.to/3vzEBpI
    - Extracteur d'air pour la douche : amzn.to/41PaXJo
    - Plaque à induction 2 feux : amzn.to/3HcgsYV
    ...
    Retrouvez-moi sur Instagram pour des photos quotidiennes des endroits que je visite : / olivier_tisserant
    #vanbuild #fourgonamÃĐnagÃĐ #vanlife
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āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™ • 40

  • @van-aventure
    @van-aventure  5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē +1

    Bon visionnage !
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  • @cedricerbs7369
    @cedricerbs7369 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē +3

    Impressionnant !
    Y'a du level technique 👍

  • @alex0059ify
    @alex0059ify 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē +1

    Merci pour tes vidÃĐos, du contenu pertinent sans la hype à la c*n de la vanlife des rÃĐseaux sociaux, je trouve aussi que ton expÃĐrience venant du monde maritime permet aussi d'ouvrir un peu le champ du possible dans un amÃĐnagement fourgon.

  • @jean-clauderoux2895
    @jean-clauderoux2895 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē +1

    Les erreurs classiques ... mais des consÃĐquences bien diffÃĐrentes qui vont du simple fusible qui claque jusqu'au dÃĐbut d'incendie !!! C'est bien de faire quelques vidÃĐos en piqÃŧre de rappel !

  • @paulmartins1470
    @paulmartins1470 3 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē +1

    Gratitude pour ce partage explicatif .

  • @polo5331
    @polo5331 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Bonjour. Merci pour tous ces conseils. Moi qui pense passer aux batteries lithium, j'ai dÃĐjà surdimensionnÃĐ mon installation, donc cela ne devrait pas poser trop de problÃĻmes. Encore merci.

  • @francoisluque2522
    @francoisluque2522 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Encore merci pour ces prÃĐcieux renseignements, trÃĻs intÃĐressant et instructif

  • @EdouarddeGanay
    @EdouarddeGanay 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Toujours aussi clair et prÃĐcis, vous devriez avoir 30 fois plus d'abonnÃĐs !

    • @van-aventure
      @van-aventure  4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Je ne publie des vidÃĐos que depuis 6 mois .... TH-cam demande du temps et de la persÃĐvÃĐrance ;)
      L'objectif est 10K à la fin de l'annÃĐe.

  •  5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Vraiment excellent encore une fois. Merci pour tes vidÃĐos trÃĻs pÃĐdagogiques et instructives âĪ

  • @howlsmovingvan
    @howlsmovingvan 13 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    SacrÃĐe travail sur tes vidÃĐos BRAVO. Je vais finir par toute les regarder. Moi aussi je passe mon futur van en 660 ah Victron full instal. HOWL'S MOVING VAN

  • @fred8554
    @fred8554 3 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Encore une fois du contenu intÃĐressant et pertinent. 👏👏👏👍

  • @olivierjacquet2195
    @olivierjacquet2195 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    bonjour et merci pour toutes tes prÃĐcisions et informations

  • @jeanclaudepieragnolo-zq6sn
    @jeanclaudepieragnolo-zq6sn 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Toujours excellentes tes explications. 👏👏👏

  • @tyhe4386
    @tyhe4386 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Bonjour,merci vraiment bien expliquÃĐ ðŸ‘ðŸ‘bonne journÃĐe

  • @christophethiebaud7040
    @christophethiebaud7040 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Merci i pour ces explications techniques qui permettent de comprendre que modifier ou crÃĐer un circuit ÃĐlectrique ne se fait pas sans connaissances. 👏👍

  • @maryric80
    @maryric80 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Bonne vidÃĐo tout est clair
    Impec mon installation est ok 👍

  • @laurentdecoster1026
    @laurentdecoster1026 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Encore une fois super vidÃĐo

  • @amenage-ton-van
    @amenage-ton-van 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Salut, pas mal ces batteries Ninthcit que l'on trouve actuellement en 300Ah à 899₮ (SOLD OUT) avec BMS 200A. Perso j'utilise des Eco-worthy 280Ah avec BMS 250A à 560₮ (frais livraison inclus) ðŸĪĐ

  • @alexbarrypegaze-le-van6773
    @alexbarrypegaze-le-van6773 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Merci

  • @dominiquegamblin2915
    @dominiquegamblin2915 9 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    😊

  • @Swengy
    @Swengy 3 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Une chatouille âĪ

  • @olivan31
    @olivan31 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Bonjour et merci pour ces explications et rappels on ne peut plus clairs !
    Y’a t’il des marques de batteries à privilÃĐgier / ÃĐviter ou pour lesquelles tu as de bons retours ?
    L’offre est plÃĐthorique et au-delà des critÃĻres du BMS, il y a d’autres critÃĻres à considÃĐrer comme la fiabilitÃĐ notamment. Merci d’avance pour ton retour d’expÃĐrience et celui de tes abonnÃĐs aussi.

    • @van-aventure
      @van-aventure  4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      En dehors du BMS, la question est souvent de savoir si ce sont des cellules neuves ou recyclÃĐes et l'ÃĐtat avant recyclage.
      Pour Être honnÊte, c'est un peu la loterie. La quasi totalitÃĐ des cellules vient de Chine sans la moindre info de sourcing. Et il n'est mÊme pas ÃĐtabli que le prix soit un critÃĻre e, l'occurence.

  • @jfer001
    @jfer001 3 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Tes conseils techniques sont excellents.
    Par contre, pour la partie solaire je pense que ce n'est pas aussi simple que ce que tu dis dans ta vidÃĐo : la puissance crÊte d'un panneau solaire est en fait rarement atteinte, surtout pour une pose à plat. Personnellement, les bons jours, j'ai mesurÃĐ 6x la puissance crÊte pour une journÃĐe ensoleillÃĐe, par exemple pour un panneau ordinaire de 100W : 6x100Wh = 600Wh de production, soit environ 45Ah en 13V (quels sont les chiffres que tu obtiens de ton cÃītÃĐ ? ). Surdimensionner la puissance crÊte des panneaux solaires par rapport à l'intensitÃĐ de charge admissible des batteries n'est donc pas inutile, surtout si les conditions d'ensoleillement ne sont pas optimales et si on roule peu.
    Je ne pense non plus que ce soit forcÃĐment important de se prÃĐoccuper d'optimiser la surface des panneaux pour lorsqu'on roule, à moins de rouler souvent et beaucoup et donc si on est sÃŧr que la recharge se fera principalement par l'alternateur plutÃīt que les panneaux.

    • @van-aventure
      @van-aventure  3 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      J'ai abordÃĐ la question des panneaux solaires en dÃĐtails dans d'autres vidÃĐos. Ici, je ne faisais allusion qu'à la question du rÃĐglage des BMS en prenant des exemples.
      Personnellement mes 750Wc de panneaux montent à 680W 5 à 6h par jour à plat 4 mois par an et autant si je les incline le reste de l'annÃĐe. Donc, c'est cet exemple que j'utilise mÊme si j'entends qu'il n'est pas la gÃĐnÃĐralitÃĐ. Toujours est-il qu'avec 320W de capacitÃĐ de charge, la dÃĐmonstration avec un DCDC de 300W reste correcte.

  • @thilou6092
    @thilou6092 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Salut, j ai une question j ai un batterie LP4 310 amp et un BMS , Jk 200 amp en dÃĐcharge , donc le max que je peux sortir c est 2560W en sortie sur un onduleur 12/220 ? Merci

    • @van-aventure
      @van-aventure  4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē +1

      Oui c'est ça

  • @TheMalipuce
    @TheMalipuce 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Bonjour,
    Merci pour ta vidÃĐo, j'aurai mis en dernier point de se mÃĐfier d'aliexpress et de ses batteries. Je suis victime d'une arnaque sur la marque olpz. Achat de deux batteries 400 ah dont le poids est de 6,5 kilo par batterie... je cherche par tous les moyens possibles a me faire rembourser. Aurais tu une technique pour mesurer exactement la capacitÃĐ Ã  bas coÃŧt? Merci par avance de ton aide.

    • @van-aventure
      @van-aventure  4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Sur Aliexpress, il faut vraiment Être mÃĐticuleux dans le choix des boutiques. Le nombre de commentaires est une indication qu'il faut croiser avec le nombre de ventes et l'anciennetÃĐ de la boutique. Et idÃĐalement il faut payer avec Paypal pour avoir une garantie.
      6,5 kg, c'est à peu prÃĻs le poids d'une cellule de 300Ah en 3,2v.
      La technique est de charger à 100%, de connecter un shunt et de mesurer le total de consommation jusqu'à 12,8V (20%) et de multiplier le rÃĐsultat par 5.

    • @TheMalipuce
      @TheMalipuce 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Il faut donc je connecte un consommateur 12v et un shunt, que je compte le temps de decharge jusqu'à 12,8v, qui correspond à 80% de la capacitÃĐ restante?
      Pas possible d'utiliser juste un multimetre et un chronomÃĻtre si je connais dÃĐjà la consommation sortante? Quelle protection offre PayPal en plus? Merci pour vos rÃĐponses.

    • @van-aventure
      @van-aventure  4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      @@TheMalipuce Non, c'est pas le temps qui compte c'est la consommation relevÃĐe par le shunt.

  • @stephanerechagnieux8875
    @stephanerechagnieux8875 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē +1

    EspÃĐrons que ceux qui achÃĻtent des batteries Chinoises à pas chÃĻre pour y connecter des convertisseurs 3000w, et qui me trouve ridicule avec ma batterie Victron 200ah à 1300₮ qui peu sortir 2 fois le taux de charge de leurs merdes Chinoises, tombent sur cette vidÃĐo 😅👍👍.
    Vive le tout ÃĐlectrique de bonne qualitÃĐ ðŸ˜…ðŸ‘ðŸ‘

    • @van-aventure
      @van-aventure  5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē +2

      J'ai des batteries chinoises qui fonctionnent trÃĻs bien depuis 1 an et 1/2 en tout ÃĐlectrique. Il faut juste les sÃĐlectionner avec soin.

    • @gyohuhjkh
      @gyohuhjkh 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      @@van-aventure Bonjour, merci pour cette nouvelle vidÃĐo. Quelle est la marque de tes batteries?

    • @stephanerechagnieux8875
      @stephanerechagnieux8875 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      @@van-aventureoui effectivement je me suis mal exprimÃĐ. Mais il en ressort que comme vous le montrez, il ne faut pas s’arrÊter à la capacitÃĐ et le prix de la batterie.

    • @amenage-ton-van
      @amenage-ton-van 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Vous avez l’air de savoir beaucoup de choses, c’est vraiment utile. Par contre savez vous que les batteries et tout le matÃĐriel victron est fabriquÃĐ en chine ?

    • @van-aventure
      @van-aventure  4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      @@gyohuhjkh je les ai prise sur Aliexpress chez BLS officiel.