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ええ車だがやぁ👍
この動画投稿から約1年。気になる車を色々試乗して来ましたが買い替えるほど魅力的な車に出会えていないです。最も他より劣っていると感じるのは、通信機能が付いておらず、ナビで渋滞情報が表示されない、地図更新されない、電池残量や充電状態がスマホで分からない、充電速度がいまだに90kW制限が掛かっている、音声認識がしょぼすぎる、充電口が夜間暗くて接続しにくい、特に後席内装がプラスティッキーで安っぽい等々、不満を挙げればキリがありませんが、走りの質感の良さ、回生ブレーキの強さをパドルシフトで3段階で変えられる、航続距離の長さ、マトリックスLEDヘッドライトによる夜間の安心感、それと何と言っても照明の演出を含めたデザインの良さが不満点を補っていると、自分なりに納得しています。
マカンEVが気になりますね。Q4が2台くらい買えます!最初にマカン4後にマカン2RRがでるのでは?アウディと共同開発したみたいで気になりますね!
気になりますが、、、庶民には無理っす!
ええ車だがやぁ👍
この動画投稿から約1年。
気になる車を色々試乗して来ましたが買い替えるほど魅力的な車に出会えていないです。
最も他より劣っていると感じるのは、通信機能が付いておらず、ナビで渋滞情報が表示されない、地図更新されない、電池残量や充電状態がスマホで分からない、充電速度がいまだに90kW制限が掛かっている、音声認識がしょぼすぎる、充電口が夜間暗くて接続しにくい、特に後席内装がプラスティッキーで安っぽい等々、不満を挙げればキリがありませんが、走りの質感の良さ、回生ブレーキの強さをパドルシフトで3段階で変えられる、航続距離の長さ、マトリックスLEDヘッドライトによる夜間の安心感、それと何と言っても照明の演出を含めたデザインの良さが不満点を補っていると、自分なりに納得しています。
マカンEVが気になりますね。
Q4が2台くらい買えます!
最初にマカン4
後にマカン2RRがでるのでは?
アウディと共同開発したみたいで
気になりますね!
気になりますが、、、
庶民には無理っす!