Думаю, для полного удовлетворения этого страстного желания хватило бы одного полёта. Даже 300 км/ч на кабриолете это как бы на самом деле немножко дохрена.
Во время рассказа о раннем И-15 было бы неплохо давать видеоряд именно с ним. Ну и не сказали самое главное. Главной причиной возобновления производства именно бипланов в конце 1937 года (а производство И-15 было свёрнуто к концу 1935 года, и планировалось всю истребительную авиацию полностью перевести на И-16) стало "внезапное" обнаружение двух фактов: 1. И-16 до такой степени труден в управлении, что пилоты осваивают его с огромным трудом и при массовых катастрофах. Каждый третий И-16 приходилось делать учебной спаркой. 2. И-15 довольно неплохо проявил себя в реальных боях в Испании в 1936-37 годах, тогда как И-16 напротив, показал крайне посредственную эффективность при кошмарной аварийности. В итоге поставили задачу: выпустить самолёт, на котором пилоты могли бы летать сразу после У-2, минуя этап подготовки на спарке. Первое время в формируемых полках было по 4 эскадрильи, первые две из которых комплектовались опытными лётчиками на И-16, а третья и четвёртая - новичками на И-15бис. Самолёт в 1938 году очень неплохо показал себя в Китае, и его строили большими сериями, пока в 1939 году японцы не устроили форменное избиение наших бипланных эскадрилий над Халхин-Голом. Потери были кошмарными, иногда в полном составе за один бой могли выбить целую эскадрилью. И-16, участвовавшие в тех же боях, таких потерь не несли. Тогда бисы были срочно выведены из частей первой линии и далее уже (в том числе в Зимней войне) рассматривались строго как лёгкие штурмовики.
Ага. Советский двигатель АМ-25. После того , как Пермский завод "освоил выпуск "Американца". Сперли чужой двигатель и он резко стал "советским". Сами русские, как обычно, ни на что не способны, только воровать и называть это своим.))))
Спасибо большое, очень интересно
Эх,.. Полетать-бы на таком Биплане !!! благодарю за выпуск !!!
Думаю, для полного удовлетворения этого страстного желания хватило бы одного полёта.
Даже 300 км/ч на кабриолете это как бы на самом деле немножко дохрена.
Спасибо за обзор👍👍👍.
Во время рассказа о раннем И-15 было бы неплохо давать видеоряд именно с ним.
Ну и не сказали самое главное. Главной причиной возобновления производства именно бипланов в конце 1937 года (а производство И-15 было свёрнуто к концу 1935 года, и планировалось всю истребительную авиацию полностью перевести на И-16) стало "внезапное" обнаружение двух фактов:
1. И-16 до такой степени труден в управлении, что пилоты осваивают его с огромным трудом и при массовых катастрофах. Каждый третий И-16 приходилось делать учебной спаркой.
2. И-15 довольно неплохо проявил себя в реальных боях в Испании в 1936-37 годах, тогда как И-16 напротив, показал крайне посредственную эффективность при кошмарной аварийности.
В итоге поставили задачу: выпустить самолёт, на котором пилоты могли бы летать сразу после У-2, минуя этап подготовки на спарке. Первое время в формируемых полках было по 4 эскадрильи, первые две из которых комплектовались опытными лётчиками на И-16, а третья и четвёртая - новичками на И-15бис.
Самолёт в 1938 году очень неплохо показал себя в Китае, и его строили большими сериями, пока в 1939 году японцы не устроили форменное избиение наших бипланных эскадрилий над Халхин-Голом. Потери были кошмарными, иногда в полном составе за один бой могли выбить целую эскадрилью. И-16, участвовавшие в тех же боях, таких потерь не несли.
Тогда бисы были срочно выведены из частей первой линии и далее уже (в том числе в Зимней войне) рассматривались строго как лёгкие штурмовики.
как жаль, что мало просмотров....
не ужели все смотрят дом22 и даню милонова?
🤝👍
👍
А в некоторых источниках есть упоминается И-152,это тот же бис?
Да.
Ага
Уму не растяжимо как оно могло вообще взлететь
До этого ролика везде читал и слышал, что курносым испанцы звали ишака.
Характеристики двигателей, как оригиналов, так и клонов, лишними бы не были.
Ага. Советский двигатель АМ-25. После того , как Пермский завод "освоил выпуск "Американца". Сперли чужой двигатель и он резко стал "советским". Сами русские, как обычно, ни на что не способны, только воровать и называть это своим.))))
Вы похоже с гуманитарным образованием?