Hallo! Ein paar Vermutungen : - Der Motor wurde irgendwann mal mit Sportkolben überholt - Nockenwellen sind nicht original - Nocken der Nockenwelle eingelaufen, oder Ventilspiel zu Groß, so Daß die Ventile nicht Richtig öffnen. -Steuerzeiten nicht richtig eingestellt. Am besten mit einer Meßuhr im Kerzenloch den OT prüfen und nicht auf die Markierung verlassen. Bin mal gespannt was raus kommt!
Ich würde auf jeden Fall nicht mehr fahren, solang die Ursache nicht gefunden ist. Kann mir gut vorstellen das nicht mehr alles Original ist 😅 aber das muss man ja auch erst prüfen 😬 Aber lieber vorher alles checken und wissen bevor der schöne Motor Flops geht 🤷🏾♂️
![Compression testing my Alfa Romeo 105. [FOR THE ROAD 9]](/img/n.gif)
Wow....amazing compression!
was war denn nun die Ursache? „ich werde auf jeden Fall berichten“ 🙈
Hallo! Ein paar Vermutungen :
- Der Motor wurde irgendwann mal mit Sportkolben überholt
- Nockenwellen sind nicht original
- Nocken der Nockenwelle eingelaufen, oder Ventilspiel zu Groß, so Daß die Ventile nicht Richtig öffnen.
-Steuerzeiten nicht richtig eingestellt. Am besten mit einer Meßuhr im Kerzenloch den OT prüfen und nicht auf die Markierung verlassen.
Bin mal gespannt was raus kommt!
Ich werde aufjedenfall berichten.
Ich würde auf jeden Fall nicht mehr fahren, solang die Ursache nicht gefunden ist. Kann mir gut vorstellen das nicht mehr alles Original ist 😅 aber das muss man ja auch erst prüfen 😬
Aber lieber vorher alles checken und wissen bevor der schöne Motor Flops geht 🤷🏾♂️
Was ist jetzt für eine Ursache eruiert worden?