Самодельный ВИТЯЗЬ поехал! / САМОЕ крепкое сочленение
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2024
- Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCK1rSi
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #т70 #витязь - ยานยนต์และพาหนะ
чем круче трактор, тем дальше идти за шишигой!😁
😂😆👍
@MUNET.RU_na_saite941смысл этого сообщения?
в Полигон 98 - Это норма.
Вначале видео у Сашки спецовка новая, а в конце ушатанная 😂, видно парни ползали и старались на всю мощь в такую холодную погоду! МОЛОДЦЫ!
Только эти парни так могут. Все лето строить гараж мечты, что бы зимой мерзнуть на улице)))))))))
Если бы ещё и задняя тележка была ведущей,вообще цены не было👍спасибо парни за выпуск🔥
Если заднее звено не будет ведущим, это будет фуфло, а не вездеход.
@@Tephodon А плыть все равно не сможет. Утопят они его в болоте. :)
Через ВОМ задок будет подключаться
Шишигу сзади трактора нужно приварить 😂😂😂
Ахахахаххахаха😂🤣🤣🤣
Да да)😂
А спереди мотолыгу😂?
Ага и в путь к великому гудвину😂
На сво езжайте и технику прихвотите, какие праздники война идёт
Тут есть нюанс, у витязя по мимо поворотов в лево и в право есть ещё и перемещение вверх и вниз принудительное на гидравлике, это позволяет машине разгружать заднюю или переднюю тележку, для лучшей проходимости. Нужно будет думать и это.
Если ездить по футбольному полю...без наклона в лево--право
Карданная передача тоже вроде бы есть на заднюю часть у витязя. А здесь нужно теперь что то придумывать , возможно через валы отбора мощности .
@@sonofzeus837у Витязя на гидромоторах привод
@@PETROLEGOVICH... Ясно , не знал . Я к тому что полный привод как нибудь реализовать бы .
Поддерживаю! И привод на заднюю тележку надо! Я бы ещё сделал подвижное сочленение на заднюю тележку как на самом тракторе!
Поддержу виденье зрителей о поперечном переломе сцепки. Изначально думал, что будет такой вид соединения, со всеми степенями свободы. Но после того как зафиксировали концы сцепного устройства способом показанным в ролике, подумалось, что "витязь" будет малость обделён подвижностью😅
С точки зрения банальной эрудиции не каждый индивидуум способен игнорировать тенденции пародаксальных эмоций..... эмоции Вашего мозга весьма и весьма забористые!!!!! Спасибо,что рассказал....
@@SanyaShults в конце коммент подкачал. Я ждал мощную кульминацию, но слово "забористые" всё свело на нет. Эх, жаль. Так хорошо начал
Извините-Сарказм...
@@AlexLucer не хотел хейтить.. Хорошего дня
Парни, молодцы! А когда снимете момент с ВОМ трактора и подадите на тележку, сделав полноприводный вездеход, то это будет действительно "витязь". Куплю шляпу специально, чтобы её снять😂)
Необходим ещё один шарнир между тележками, что-то на подобии промопоры К-700, чтобы на косогорах тележки могли поваричиваться огибая рельеф, иначе все повырывает с корнем...
Никто не подумал о ещё одной степени свободы) надо было зайти в интернет и посмотреть как устроен шарнир на к 700
Вот и я всё смотрю и думаю как это будет.
Поумничаю. Возможно, если заднюю тележку не нагружать сильно, третьей степени свободы и не понадобится. Будет немного приподниматься одна из гусениц задней тележки на косогорах. Надеюсь, "дубовости" конструкции будет достаточно, чтобы не сломаться при перкосах.
@@user-yh6le8yp3d да конечно) эта же срань на пару выездов потом в металл сдадут да и всё
@@user-ug6wg7ty8lУ фронтальных погрузчиков нету этой трубы и ездят и по лесу и по грязи
Кранбалку в гараж надо по любому ! Для чего делали гараж чтоб на улице жопу морозить? 😫😫😫
На улице в мороз ремонтируеться быстрее😂
Так проспонсируй, умник😡
Вообще не понятен смысл сего изобретения. Тем более без привода на заднюю телегу 😊
Была с уралом подобная ерунда. На хх и прямой , работает великолепно. Только в подъем, сразу начинает глохнуть. Поставил прозрачный топливный шланг и заметил пузырьки с бака. Начал вытаскивать приемник, а там тряпка в узелок завязаная присосалась. Видимо кто-то мочил тряпку чтоб факелок сделать и уронил.
Парни, Вы огромные молодцы. Каждый раз приходя с работы после тяжелого дня и включая Ютуб и увидев выход новой серии, радуешься как ребенок. Спасибо Вам за вашу тяжелую и огромную работу и то что серии выходят так часто. Удачи Вам и Вашим семьям! Лайк кто также радуется новым сериям Полигон 98 =)
16:19 - мужское счастье, когда железяка лежала много лет и пригодилась)
А все говорили выкинь этот хлам! А ты говоришь вот видишь пригодилось и не пришлось покупать! 👍👍🤣🤣🤣 я сам такой 😁
Мне через 10 лет пригодились подпятники от балконного ограждения. Само ограждение порезал на оконные решетки на даче, идеально хватило по ширине и высоте. А подпятники бросил в гараж. И через 10 лет при установке каркаса летнего душа, этот каркас идеально наделся на подпятники. А ведь сначала хотел их в чермет сдать
10:17 навески изготовляются из лигированного чугуна
О, да!
Действительно, он только что разве для огромных полей!) поскольку на излом все вам там поломает все ваши сварки. И если вы еще подключите заднюю ось, по прицеп будет из-за огромного просто угла поднимать ваш трактор при малейшем наклоне. Слишком огромный рычаг, его надо на уровне оси делать, а не поднимать в небеса
40 минут видео - палец вверх не глядя!
Вездеход "Дружба" это лучшее имя вашему творению! Спасибо за Ваш труд!
В их написании это должно выглядеть как "Абжурд". 😂
Надо привод на тележку, а так от неё толку нет, тока утяжеляет
Надеюсь они это сделают, пока смысла в этой тележке немного)
Парни...какой все же у вас тяжелый котент...для вас...огромный респект вам 🤝👍
Лучше бы на завод шли!!!
@@Rin__Okumuraдворниками
У Витязя задняя тележка имеет привод ,а у вас получается как бы просто прицеп на гусеницах. Про то что по мимо поворота вправо-влево,Витязь ещё может двигаться вверх-вниз,поднимая и опуская одну половину независимо от другой,я уж не говорю. Это конечно сложно сделать,а вот полный привод это обязательно.
В целом все хорошо, но я считаю что нужно немного увеличить расстояние между тележками, чтобы гусеницы не засекались в повороте. И обязательно подключить привод на заднюю тележку, ну и гидравлику для поворота и манипуляций вверх и вниз.
У вас не может быть самого крепкого, вы всё равно сломаете 😁
Откровенно говоря - не могу понять. К чему самому собирать и в итоге собрать такое неказистое чудо, когда можно купить готовый вездеход?
@@user-vu9pn2hq1vцена вопроса! 🤷♂️
@@user-vu9pn2hq1vэто хобби.
@@user-vu9pn2hq1v ну у кого руки прямые тот может и сам сделать, зачем покупать какое то г....
Ну не ваше это,смиритесь@@user-vu9pn2hq1v
Молодцы мужики 👍 мне у вас нравится, что не растягиваете проекты на пару месяцев, а практически сразу делаете и в одну две серии 👍👍👍👍
Сцепку надо было в оси звездочек ставить тогда бы на переломах в горизонтальной плоскости растояние между гусениц не менялось. А при такой конструкции как сейчас надо будет смотреть не только при поворотах но и на неровностях. И еще, если одна из телег будет буксовать вторая наверняка будет стремиться "сломать" узел сцепки по горизонту. Вектор силы будет работать не по оси тележек.
Ребята респект Вам!!! Поставьте на узел качения гидроцилиндр от навески - в плавающем положении по ровной дороге, а в гору или с горы можно управлять задней тележкой поднимая или опуская её.
Привет парни самоделкины. Хочу вам дать добрый совет,одевайте на руку в начале одноразовые целлофановые перчатки,а сверху тряпичные,тогда пальцы не отморозишь особенно когда уже промокли перчатки-проверено на себе работа на Севере водителем😊🤝
Может наоборот, чтобы перчатки не мокли, пластик на тряпичные?
Тканевые, резиновые тканевые
@@Grishanof нет,не наоборот
@@user-qn3xb7ih2t а в чём тогда фокус заключается? Пластиковая перчатка тонкая и прилегает плотно, холод не удержит, особенно под мокрой варежкой
Тоже так как-то сделал. Итог: Внутри под пластиковыми руки вспотели и потом из-за этой влаги замёрзли!
Мужики а как вы планируете избежать излом сварки при диагональном вывешивании одной из тележек это же вездеход а не автобус который ездит по асфальту
тут мне кажется подошёл бы шарнир от т 150
Тоже об это подумал@@xomiak9081
Поддерживаю! Как же будет реализована работа сцепки на скручивание? Этот вопрос не раскрыт.
Смотрю многих блогеров и каждый раз я поражаюсь - какая же шикарная машина "Шишига"! Это же лучшее, что создал наш родной завод ГАЗ. Универсальнейший и надежный автовездеход. Неоднократно видел лично как она едет, но не понимаю, как можно от нее было отказаться. Считаю лучше глубокая модернизация без изменения компоновки, нежели выпуск новых "Садко" и "Вепрь".
Парни,красавцы.Такую классную штуку замутили. А все началось с Полугуся. Теперь нужно и о трактористе( мехводе) позаботится. Вставте стекла и всю будет КЛАСС!
В кои-то веки напишу первым, смекалка у вас парни на высшем уровне
Кто бы сомневался 😅😅😅
Ага особенно по полугусю замено что смекалка у них на грани амёбы
Для чего эта бесполезная техника?
Какая смекалка? Нагородили непойми чего в торопях, вместо того, что-бы посидеть денёк, поизучать вопрос!!! Да ещё и вес как у чугунного моста, на фига?!
Рано вы назвали это чудо другом! "Если друг оказался вдруг и не друг и не враг, а так, если сразу не разберёшь: плох он или хорош..."
Тут без поллитра не разберешь, собирают они вездеход или трактор.
Привет парни из Воронежа. Супер сцепка, супер серия. Отрепетируется немного и в бой. 🤟
Парни , электроды (бенгалские огни, для непонятливых) ОК-46. Пипец непонятные электроды , для низкоуглеродистых сталей, но , с.ка , ведкет сварной шов писец как неожиданно. Проверьте на , типа чугуных (высоко углеродистых как будтоо), технических узлах . Будете удевлены!👍👍👍
Какой же это Витязь, это же Витёк.
Или Зять, Зятёк !
Парни как всегда молодцы! Саня и Костя продолжайте радовать нас такими яркими и теплыми видосами в это безумное время👋
An excellent video and an awesome tractor you have there. Can't wait to see how you go about solving the issues you have with the rear anchor ⚓. Great job and looking forward to seeing more. Thanks again for your wonderful commitment 💯👏👏👍💪🤜🤛👌
Выпуск - восторг. Интересно как вы заставите тележку самостоятельно гусеницами работать.. Жду продолжения.
там по мостам есть вылы отбора мощности между ними кардан
по этому в торую телегу задом на перед поставили, едиственное что не сделаи это что бы 2 тебеги могли винтом скручиваться намучаются потом
Мужики вообще молодцы, преданы своему делу, очень приятно смотреть, жду с нетерпением каждую серию
Из этого ролика в очередной раз видно что шишига это мощь! Без нее никуда 😅 тут больше народ увидел не достоинства витязя а превосходство 66-того😊
Парни вы молодцы.👍Спасибо что старались для нас снимать эти видео❤
Огонь 🔥 серия, но если честно я ожидал сочинение как на К700. Подвижный грубо говоря шарнир и через его центр кардан для привода задней тележки. Но вы ребята молодцы! Золотые 👐
Парни, привет!
Нужен привод на заднюю тележку!
Обязательно!
А вообще - крутая тема. Продолжайте!!!
Молодцы мужики. Если на пробном выезде трактор своим ходом вернулся на базу значит сделали на совесть😂
Чтобы на корму задней тележки поставить задний ряд сидений с автобуса, вот это будет аттракцион, я бы с удовольствием прокатился)
С большим удивлением смотрю ваши ролики. Парни вы просто самые топовые блогеры! Удачи вам во всех ваших начинаниях🎉❤
Вот это аппарат как вам в голову пришло такой шедевр зделать, все ждём новое видио ❤❤❤
Однозначно лайк! Вы реально включенные😊. Смотрел на одном дыхании
Круто, приятно смотреть ваши видео,такие чистые в начале,в конце чумазые особенно Саня.Костя приболел походу.Поправляйся быстрее.👍
Ребят вам нужен привод на заднюю тележку. Можно сделать его через вал отбора мощности.
Нужно сделать чтобы и задняя тележка была ведущий 👍🏻🤝🤝
красавцы выпуск огонь, смотрелось с удовольствием на одном дыхание!!! Вы своей цели добились! Конечно практичность ,,Друга,, как вездехода думаю не очень, но было интересно!!! побольше такого же креатива!!!!
"Не стали размусоливать, а взяли и стали делать!" - вот это правильный подход, в отличии от Combat Crew, которые месяцами ни хрена не делают, только сопли по столу размазывают. Сколько проектов у них стоят недоделанными? а ребята из Полигон 98 делают, и радуют своих зрителей новыми выпусками. Спасибо вам, парни!
😂😂 прицепить тележку это не закончить проект.
уже две серии а привода на задней тележке всё нету..
Поворотный механизм надо было делать по принцепу как т 150. А ваша сцепка и весом большая и размер у нее огого.
Да уж, построили чугунный мост во-всех смыслах!
вам надо пуско -зарядное устройство для облегчения запуска техники в зимнее время
Воздухан рукой закрываешь, двигатель раскрутился и открываешь как на мтз 82
Спасибо вам за борьбу!!! С собой и техникой !!!)))
Молодцы мужики, вдохновляясь вами я пойду учиться на механика👍
Парни, вам надо думать со сочлинением в вер и вниз , если перед упрется то задняя тележка будет стремится поднять зад передней тележки, и на огромных переломах не выдержит кардан, удачи вам
Какой суровый токарь! 💪😂
Шишига, это та скромная машина, на которой будете спасать свои шикарные внедорожники! )))
парни, на заметку! любой кто работал на мтз, должен знать, что часто проблемы с соляркой, из за того, что забивается штуцер и трубка, на входе в фильтр грубой очистки! и второе, что при запуске на небольшом морозе, прям очень помогает заткнуть рукой воздухан (обогощение смеси)
Привет всем) Витязь вышел на славу!
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео!
Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
Шикарная серия! Неожидал, что Вы так быстро прикрутите телегу
Молодцы огонь крутой замысел а на заднюю тележку кузов и кран небольшой соорудите
Прилетел видос мне ...вдруг,
Парни трактор вместе сочленяли.
По итогу вышел классный «ДРУГ»,
Ведь не зря его ребята так назвали.
_______________ГУРД 98🇷🇺_________
Занятная конструкция 👍
Вы будете привод делать на заднюю тележку 🤔
Планируете ли делать привод на заднюю телегу? Или развернули телегу, поэтому уже не получится?
На то, как другие работают можно смотреть бесконечно.... 👍😊
Мужики молодцы, удачи в ваших начинаниях. Читаю коменты и ссуся
Купите уже пуско - зарядное!! Помощнее.
Поищите на металлоприемке гидромотор ,и поставьте его вместо двигателя на вторую половину.
Молодцы, что подарили Жене подарок на Новый год
Парни красавцы 👍👍👍 надо придумать что не будь от вома какой не будь кардан что бы крутил заднюю тележку!!!!
Вам на кран Шишиги нужен подвижный блок , что бы лебёдке было легче тянуть .
Добрый день молодцы так держать и удачи вам во всех ваших делах!!!👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍❤️❤️
Привет Саня и Костя! Вы молодцы, кремежные ребята, удачи вам! Я дольнобойщик, и удевляюсь вашей щепетильносьи. Хотя у меня стаж 34 года. Дерзайте 😊
Отличная задумка. Попробуйте привод на заднюю тележку с ВОМа трактора через кардан на ВОМ тележки замутить... На ВОМ есть синхронный режим, когда скорость вращения ВОМа синхронизируется со скоростью трактора... Только направление вращения гусянок наверное не совпадет тогда, ну вы что нибудь придумаете
Проект продвигается интересно. Вам нужно добавить пару гидроцилиндр на излом шарнира в вертикальной плоскости. И передачу мощности на заднюю тележку вероятно лучше делать гидромоторами на валах отбора мощности. Карданная передача на таком подвижном соединении может оказаться недостаточно надежной если обеспечить нужные степени свободы.
Газ можно крутить без выключения - там система низкого давления, можно просто пальцем заткнуть. Воду тоже крутят, но там кран открыт на время замены и лучше иметь навыки, иначе можно утонуть быстрее , чем поменяешь.
Крутой проект. С удовольствием посмотрю продолжение. Но как буд то просится двигатель по приемистей хоть я и понимаю что у вас свап не сильно уважается.
Ребята берегите здоровье, обязательно застеклите кабину, не дело так ездить.
Топливную систему проверьте обязательно, замените шланги чтобы не было подобных проблем, видимо есть слабое место которое подводит на выезде трактора
Желаю вам удачи в создании данного витяза, положительных и весёлых комментариев 😊
Надо делать чтобы тележка тоже крутила гусеницы, от бор мощности подключить друг другу
Никак
Поедет,куда он денется,когда техникой занимаются Костя и Саня!!!👍👍👍
Не проще бы взять поворотный механизм с Т- 150 к либо с К-700
Никто не хотел заморачиваться) купили говно за 30тыс
Кузов на тележку надо поставить. Молодцы!
Ребята вы супер вот бы ещё отвал спереди😊
Нужно привод сделать на заднюю телегу
Купите наконец то кнопку на запуск трактора)))
Большое спасибо за контент. Совет от зрителя: при буксировке задней тележки выламывает первую ось нужно срочно усиление между осями буксируемой тележки делать
Классно, но радиус разворота бесконечный
Нужно что-то делать с этим, потому что на бездорожье радиус ещё возрастёт - тележки будут проскальзывать и сдвигаться вперёд
Везёт вам, снега по колено😮 Во Владивостоке ветер две снежинки пинает по воздуху и всё
Зато на Сахалине красота!
Если телевизор не врёт.😁
Поставьте на шишигу дизельный мотор
Делайте делайте делайте... Афигенный контент, спасибо парни!!!
Думал я один не понял всей глубины замысла...почитал коменты...выдохнул с облегчением...Но каков движ, (шумно, быстро, весело,активно...)😊Респект ребята.
Смекалка у вас на высшем уровне парни!
Вопрос. Как будет осуществлён привод задней тележки?
Как я понимаю что валы отбора мощности будут соединяться карданами.
Скорее всего через ВОМ. Есть эксперименты советского времени
Никак
@@professor.77тогда в этой сцепке смысла нет никакого, этот хвост чистой воды балласт.
ЧерезВ.О.М. не пойдёт @@Sahalininlife
Светлые головы и правильные руки делают шедевры!
Нужен привод и на заднюю телегу. Иначе это не вездеход, а гусеничный трамвай))
Странно если не подключать заднюю часть к приводу то это будет просто как тележка , будет работать как якорь
Второй раз подряд! Вы прям вовремя видос выпускаете. Супер!
Молодцы братья, все вперёд и вперёд, в отличие от этих бездарей из combat crew, у которых кроме больших колёс ничего нет!!!! Спасибо вам за вашу работу.
Мужики, по сути, вы прицепили к рабочей машине дополнительный груз. Реально лучше уж санно-гусеничный поезд сделать, как в арктике, чем тягать за собой телегу мёртвым грузом. Она должна быть ведущей. ДОЛЖНА.
Тут у вас несколько вариантов.
1. Самое логичное. Сделать через кардан или ШРУСы привод от ВОМа на заднюю тележку.
2. Внезапно оригинальный вариант. Поставить НШ-100, соорудить магистраль, загнать гидромотор на заднюю телегу и фактически повторить схему привода экскаватора. С точки зрения исполнения это самый амбициозный вариант, но здесь нужна более мощная силовая установка в перспективе. Родной мотор может не вывезти такой отбор мощности с потерями.
3. Совсем не из нашей галактики вариант. Установить полноценный ДВС на заднюю тележку, возможно более компактный и с АКПП, и выполнить его управление по системе многих единиц из оной кабины.