Mas saya pake pe 26 di mx new. Putaran atas enak banget , langsam enak sekali engkol idup tanpa gas. Tapi untuk angkatan dijalan yang nanjak harus buka rpm tinggi . Rpm bawah nya ngok
Om izin tanya om'ku🙏🙏 motor saya gigi 1-2 nya rpm atas nya brebet om macam nahan gtu.. Motor saya megapro monoshock masih standart pabrik om karbu sudah Rombak om jdi pake karbu gL pro neotech Pj-Mj yang saya pake (pj42 mj105) pj/mj yg cocok ukuran berapa yaa omkuu🙏 Bantu sarannya para senior 🥲🙏 0:04
Mas belum tentu kita pakai yg yg besar ukuranya dan yg kecil karena semua itu juga mati masih nyeting ulang karena pakai karbu PE atao pek tetap harus krubah sendiri lubang maijet pilotjet dan jarum panjangnya untuk mencari geberan gas
Mas kalao ada Nok filternya harus seting ulang menyesuaikan atantara bensin dg angin yg tertutup oleh filter alkhasil tidak boleh boros itu kan keborosen biasanya kalap Makai Nok filter ngak mau
Permisi mas, fu barong saya pke karbu pe26 tkracing, pj/mj 40/100, buat rpm bawah enak, tpi pas aku coba top speed, malah ketahan di rpm 9000-10000, jadi kecepatan mentok di 110km/h an. Bensin juga lumayan boros klo dipake santai, tpi dipake kencang malah gk boros, solusinya mas🙏
Bang punya saya mx piston 57 agak dome, head klep std porting, noken xtr 5.8 , cdi brt (tr) , karbu pe 26 abal² , kendala digas spontan ngok, putaran menengah atas tidak bertenaga kdg nahan karo di urut, kalo di sentak ngok, kalo diurut smpek mentok mesin mau mati lalu hidup speeti itu trus
@@Riofitroposisi skrg pke jarum buatan sndiri dn busi hitam,kalo bwaan karbu jarum kecil Mlh brebet bwahnya skep plg atas pilot ukuran 35 , main 115 , atas ttep sama
Maaf telat,izin bertanya mas karbu pe26 di beat karbu 130cc std pake inlet 50 tenaga bawahnya enak tapi tarikan atasnya nahan padahal udah di gas pol tapi nahan di tengah
Ijin bertanya saya baru beli pe 24 baru..saya pasang .tanpa saya ubah setlan dari pabrik.lansam enak setasioner enak tapi kok tarikan berat ya .apa lgi klo nanjak.berat bgt.tpi tidak mbrebet..apa hrus di setel dulu ya
Mas cobak setel dulu itu dipakai motor apa setiap pengantian karbu harus ada setingan buat untuk menyatukan atao menyesuaikan bahan bakar diruang pembakaran
@@Riofitro siap mas di mio saya.dari beli baru tadi sore langsung saya pasang gitu ja.tanpa saya seting angin seting angin gas.enak bgt cman itu berat bgt wat jalan.harus di seting dulu ya mas
Mas punya ssya jupiter std porting pakai karbu pe 24 ..saat di gas gsk ada masalsh tapi ssaat di buat jalan terys jalan turun gas abis di angkat lagi berevet. Dlu baru normal. Pj mj 28/105 stelan angin angin di stel sama saja bang
Mas kalao dipasang saringan udara ngak mau itu keborosen mas cobak kurang lubang mainjet nya dan kontrol juga pilotjetnya pasti nanti oke setelah di iritin dikit sesuaikan setelan a baot angin 2nanya
Ijin bertanya mas 🙏🏻 Astrea grand sayapakai piston vario 125 noken cam ,cocoknya pakai pj mj ukuran brpa?? Sekarang pakai pj 40 mj 120 bawahnya enak tengah sama atasnya brebet kurang los dan ngempos.. mohon solusinya mas terimakasih
Bismillah Semoga di Bales Karburator Saya PE 28 Bawah Nya Brebet" Tapi Atas Nya Enk Itu Masalah Nya Apa Yh Padahal Udah Boros Karburator nya untuk Motor Megapro Primus STD OV
Mas dari pengalaman saya yg saya sering nangani itu keborosen mas cobak akali dulu lubang main jet yg besar ganjal dg kabel serabut 2 biji lalu ulir 2 kabelnya
Mas megapro standart pakai karbu pe 26 rpm bawah sama atas enak,tapi kalo rpm tengah itu kok agak kyk brebet yah itu dari apanya mas kebetulan karbu masih standart pe 26 ride it belum di otak atik
Mas mau tanya saya make karbu pe 26 di Mio 150 CC di putaran awal nya enak terus di putaran tengah nya ngok terus juga motor saya kalo udh panas bgt karbu nya susah idup
Mas roy mau nanya Saya pakai karbu pe 28 untuk megapro primus standart mj 125 pj 42 jarum bawaan klip 3 juga pernah di coba klip 4 Permasalahanya kalo jalan pelan trus di urut sampe gass full itu enak mas tapi ketika jalan pelan langsung digas ful itu motor sebenarnya lari cumak larinya seperti tertahan kalo udah di rpm atas enak itu kira2 masalahnya apa mas udah gonta ganti mj pj jarum masih aja seperti itu pelampung juga sudah rata dengan garis karbu Mohon pencerahan mas saya pusing soalnya🙏 Udah pernah di coba juga mas pakai mj 120 pj 42 malah tambah parah mas
@@Riofitro malah tambah parah mas roy kalo mj nya diganjal ataupun di ganti yang lebih kecil soalnya itu tertahan nya seperti keiritan mas busi nya pun putih
Oh gitu yamas berarti tu kurang plong yah ginimas kalao saya sendiri tak pernah setiap pemasangan karbu PE sayatak pernah ganti mainijet pilot jet yg saya atur lubangnya saya ukur sendiri dan jarum panjang nya gitu kalao itu busi sampai segitu berati kurang boros cobak lubang mainjet pilotjetnya lebarin dikit 2 mas dan jarum panjangnya buat agak kecil pucuknya gitu mohon maaf itu kalao tiori saya karena karbu PE yg metasi memang aga sulit setelanya itu kalao mas cocok dg idesaya disitu saya kerjakan dikit 2 untuk mencari pasnya mohon maaf bila ada yg ngak pas dalam memahami karbu pe
Penyakitnya sama nih saya pake pe 24 di motor satria 2tax orian malah tarikan bawahnya awal gas kaya angin keluar dari karbu pas gas disentak malah drop
Itu biasanya keborosen kalao boros gas pasti drop motor ngak jalan juga pula ngok motor malah mati itu kurang boros agak sulit untuk ngukur lubang 2 nya biasanya pengaruh mainjet pilotjet yg harus dioprek
@@Riofitro saya make pj 40 mj 115 gas sentak koyo arep mati tapi nek di urut penak ora ngok kiro kiro 2 pj po mj e bos nak masalah busi nggon pucul e wes abang boto tapi ngisor e ireng oppo pj e ke geden bos
Mas mau tanya motor axelo karbonya bunyi bocor picah2 susah hidup dan juga digas berebet saat jalan, ap mslh nih bisa pegaru mesin jupa pak atu tdk ad hubungannya soal klep juga bunyi dan noken As jga kata org bekel ud kalah, mohon petunjuk🙏🙏🙏🙏
mas izin bertanya tolong di jawab ya saya sudah pusing😅 saya baru beli pe 24 buat astrea merek tk recing, busi sudah hitam pj mj uk 38-108 tapi putaran tengah ke atas itu ngok, saat langsam normal normal saja itu kenapa ya mas?
Mas motor syaa mx new spek 62 karbu pe 28 mainjet 110 pilot jet 138 digas betot langsung ngok tapi kalau dipelintir pelan² mau setelan angin 1 putaran. & Kalau ditanjakan digas setengah lebih malah kaya mau mati.minta saranya mas 🙏
malam mas, kalau megapro primus PE 28 PJ & MJ pakai ukuran berapa mas ? sekarang pakai PJ 40 MJ 120, kalau langsam ngebul putih tipis, kalau di gas pol ngebul hitam tipis.
Cobak pakai ukuran 145 dan mainjet 40 dengan jarum ukuran yg tipis mas atau kecil jarum panjang nya tapi perlu seting yg pas agak susah tapi kalao kita sedikit 2 nanti ketemu yg pas karena karbu metasi agak sulit
Bantu jawab mas, kalau ngebul itu sebenarnya pengapian tidak mampu membakar bbm dengan sempurna kalau dengan ukuran spuyer segitu udah enak nggak ngok/brebet coba upgrade pengapian aja
Assalamualaikum saya mau tanya mas gimana cara serting karbu fiz r biar pas untuk tarikan atas karena kalo pas gigi 3 sering merepet pas di gas kencang langsung jengah itu gimana mas iy itu benar apa enga cara setting nya tolong berikan solusinya saya dari Jambi 🙏🏻
Mas caranya putar baot angin 2 nanya mentok kedepan lalu putar keluar sampai mendapat suara yg meraung dg enteng lalu putar 2gas brebet ngak soal njengat tergantung dg kampas koplingnya yg masih bagus dan keras
Mas itu keborosen yg perlu di benai main jetnya yg besar lubangnya kurangi cobak dulu klip yg ada dijarum panjang taruh paling atas dan setel angin 2nanya keluar beberapa putaran cari yg lebih enteng
Ijin tanya bang motor saya mx new spek vxion pake pwk 28 NGO, pj 38 mj 110 jarum gl klip paling atas, setelan angin 2 putaran, bisa lamsam, ckup responsif atasannya enak, cuman pada saat di bawa pelan dari 0-40km motor ndut-ndutan, itu kendalanya apanya ya?
Fu standar pakai karbu pe 28 pj/mj 35/115 kalau sudah panas ga bisa langsam dan nyala susah kalau di sela dan juga sesekali meledak kencang (duar) dri knalpot , tolong masukanya om ?
mp old saya pj 35, mj 115 klau sya kasih pj di atas itu kok susah langsam ya. modelnya sperti stelah basah gitu. tapi kalau 35 itu bisa normal suaranya. apa ngk keiritan ya 35 ?
Mas saya baru pasang pe 26 dijupiter MX new spek 57 gas langsung ditarik malah ngok tapi diurut tarikan nya enak. Tapi pas ditarikan atas malah nyendat2 kira penyebab nya apa mas?
Mas kalao PE harus sesuai dg kebuttuan mesin yg dipakai kalao setingan karbu PE yg metasi memak agak sulit untuk disetel bahkan adayg ngak bisa walaopun baru itu biasanya mas antara mainjet dan jarum panjang nya ngak sesuai sehinga motor tarik gas tersa terbebani
Mas cobak ya pilotjetnya besari. Dikit dan jarum panjangnya ganti yg kecil dan monifolnya jangan ada yg bocor tapi kalao masih gitu cek ulang tapi kalao masih ngak bisa berarti karbunya yg kurang bagus karena saya banyak ngalamin seperti itu karbu baru ngak bisa langsam
@@Riofitro karbu pe cpo 26, ngokkk juga rpm bawah apa masih kurang besar pj nya? soalnya yang tadinya 35 terus sampai 42 tetep ngokkk, kalau misal di naikkan sampai 48 apa boros ya bang?
Assalmualaikum mas . Mau mintak tolong bantu setting . Punyakku pwl lemer 34 skep 32 mas . Pj 40 mj 137 jarum pakek jjh klip tengah . Putaran bawah enak mas . Di tarik mungkin di gas belum seperempat ada berebetnya dikit tapi di gas lagi bisa . Dan wktu di tarik pas oper gigi dj gas lagi ada brebetnya tapi di gas lagi bisa enak . Mohon di bantu mas 🙏🏻
Mas cek titik topnya udah benar belum dan juga dari segi kenalpot harus sesuai dg karakter mesin dan karbunya kalao mengunakan std otomatis motor terasa terbebebani
Mas mau tanya. Pe 24 di pasang vario karbu. Klo di gas betot seerti hilang bensin. Dan trus skrng klo posisi dingin mtor buat di jalankan berebet. Harus di panaskan dlu baru normal. Dan chuk nya saya matikan.atau di tutup. Mohon di jawab mas. Makasih
bg mau tnyk untuk yamaha scorpio ov 50 pake pe 28. pj mj enak di ukuran berapa ya. ud bolak balik ganti pj mj ttp aj knalpot nembak" sama karbu kadang" mau batuk" jg
Mas mainjet pilotjet dan jarum panjangnya kurang kecil mas dan main jet pilotjet kurang lebar tetapi harus penyetelanya harus dikit mencari ke entengan gas nya biar ngak ngok
Memang mas itu miturut saya kurang bensin jadi perlu seting ulang cobak pakai mainjet dan pilotjet agak dibesarin dan jurum panjangnya beri yg agak kecil lalu setel baot angin 2nanya mas kalao gl std harus pakai ukuran 24
Saya motor vega. Trs saya rubah bagian head klep ganti punya smesh trs noken as costm platuk toleran trs seher 5'2 Tapi skrg karbu'a ngok trs dari karbu standar pe 24 26 28 Ganti pj/mj ganti nozel jarum udh di rubah klik jarum'a Tetep ajh ngok trs kira" Apanya ya?
Karbu pe 26 disatria fu rpm 270 itu brbet dikit bang sya sya buka lgi stlan anginya mepas gas mati. Klo sya ttup stalan anginx sdikit malh tabh brbet kalo sya paksa kringin lagi stalx itu nebak
Sediakan beberapa ukuran mainjet pilot jet jarum panjang gunanya untuk mencari pasnya ukuran yg sesuai dibutuhkan asupan bahan bAkar mas murah kok tingal beli set disopi nanti nemu setingan yg pas
Mas itu setelanya kurang boros kalao ngok itu telat mbrebet itu terlalu irit nah yg perlu diatur adalah pertama kelancaran bensin yg masuk kemangkoan dan lubang 2 sepuyer besar dan kecil itu kurang besar tapi caranya membesarkan lubangnya harus hati 2 dikit 2 lalu setel juga baot angin 2 nya untuk pengemasan antara bahan bakar dan angin biar ngak matinan gas lop atao telat
@@Riofitro maksud saya kaya berat nahan gitu... Kemaren pake yang pe 26 atasnya enak ngisi cuma bawahnya ngempos.. Yang bikin saya pusing kenapa motor harus panas dulu baru bisa jalan
Mas kalao miturut saya yg pernah gitu itu kurang boros jadi motor pas mesin dingin harus menunggu panas dulu baru jalan yg di atur jarum panjang pilotjet dan trotel mainjetnya yg penting mas tau cara seting karbunya karena karbu PE atao pwk yg metasi agak susah cari top sepitnya
@@Riofitro klo pake PJ 38 klip paling atas jarum GL ga bisa hidup mas, klip di tengah² atau k 2 dari atas sama aja ngebul, seketika pake PJ 35 aman semua cuman pagi klo di betot ngok setelah panas nyala aman semua. Solusinya mas 🙏🏻
Setel ulang itu mas biar responsif barang kali kelebaran lubang sepuyer besarnya karena pemasangan karbu PE harus seting ulang menyeimbangkan antara bensin dg angin yg masuk keborosen juga ngak mau irit juga ngak mau harus pas dg udara dan bensin jangan lupa pengapian harus jos karena karbu PE membutuhkan hentakan yg responsif
Mas itu barang kali monifolnya bocor sehinga kompresi ngobos dan juga. Bisa sekepnta udah longar atao mbaret 2 dan kalao brebet itu keborosen dan kalao ngobos lewat lubang monifol juga motor jadi susah hidup dan angil setatere dan juga bensin yg kurang dimangkokan juga bisa motor susah hidup dan brebet 2
Pertama mainjet pilotjet kurang gede mas dan jarum panjang nya harus yg agak kecil itu kan kurang boros terlalu irit makanya ngok dan cek juga kelancaran bensin yg masuk ke karbu jangan sampai kekurangan
Izin komen, Saya punya karbu PE 26 ..iseng² pasang di motor smash 110 cc tapi payah hidup..lalu harus ditarik tuas choke nya baru hidup.. Pas hidup gas nyaa tinggi padahal skep sudah tertutup kandas,,, Mohon jawabannya suhu🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@alpredosinaga2851 Lomas Cok itu kan gunanyas untuk memancing menghidupkan mesin apa bila mesi n susah nyala tapi kalao posisi mesin hidup Cok ditari menang mati
Itu terlalu keborosen mas dan tidak seimbang bahan bakar yg masuk dg pengapian cek lubang pilot jet main jet da cara setel baot angin 2 nanya harus sesuai mohon maaf itu cara saya gitu harus kita bisa memahami untuk penyesuaian
Bng kereta saya grand spek turing pake kaze standar karbu pe 24 tarikan tengah ke atas dia ngok terus kalo udh turun gas nyendat kayak kosong gitu tarikannya
Mas kalao nokenya garapan itu bisa jadi dari noken harus menyesuaikan setelanya saya pernah gitu di zupiter noken udah ngak setandat sampi ngelu ngepasin masih aja ada ngoknya karena karbu PE mitasi susah nyetelnya jadi kalao lewat komentar susah njelasin kalao ngak langsung menanganinya maafmas
Mas ngak perlu ganti dulu cobak ide saya pilotjetnya lubangya perbesar dikitnya lalu jarum panjangnya ganti yg kurus setel baot angin 2nya yg pas pasti responsif karena yg kurang besar pilotjetnya
Mas karburator pe 28 setelan anginnya kalau dibuka malah mbrebet,apalagi lebih dari 2setengah putaran sedangkan kalau ditutup. Jisa stabil dan adem kenapa yah.
Ukuran 54 mas itu gemuk nanti kalao terlalu irit tingal amplas ngatur sendiri kalao saya seting karbu PE pwk ngak pernah Gonta ganti jarum mainjet pilotjet tingal ngatur sendri mas tergantung sepek kenalpotnya itu yg agak susah untuk cari pasnya
Okay mas,tengah dan akhiran udah bisa panjang...tinggal awalannya masih ngegerung belum dapet...nih, yang penting dah stabil ndak mbrebet....makasih..mas.info jarumnya.andalan.
Mau tanya mas. Motor saya tiger pakai karbu ori pwl ninja R. Waktu di stater enak langsung hidup saat di bleyer2 jg enak tanpa ada kendala tp saat jalan dan gas nya saya hentakkan spontan itu kaget dan juga saat jalan langsam agak putus2 dikit. Itu knp ya
Cobak setel ulang baot angin 2 nanya dan sesuaikan setelan busi dan juga cek busi apinya jangan sampai pengapian tekor saat dapat hentakan asupan bahan bakar karena memakai karbu yg melebihi ukuran setandatnya
Mas mau tanya, karbu pe24 ku di mtr mio, pas pake standar 2 gak brebet, pas di naikin/di buat jalan tarikan awal gahar tarikan tengah ke atas gak ad tenaga😢, it gimana
Mas terkadang kita berfikir kalao kita Makai karbu gede seperti PE dan pwk kelihatan keren tapi malah terkadang menyusahkan kita saat kita tarik gas tingi itubisa jadi mental kita drop nah permasalahanya kalao kita nyeting karbu harus sesui dg mesin kita saat pakai karbu PE lihat dulu bawaan karbu nya misal mainjet dan pilotjet harus kita sesuaikan samakan dg bawaan karbu orinya nanti gampang setingnya karbu mutasi susah nyetingnya apalagi murahan
Mas itu ngak perlu ganti cuman harus krubah lubang 2 nya yg kurang plong biar ngak ngok dan gaspol nambah pertama cek kelancaran bensin yg masuk kemangkok harus pas dan pilot jet main jet tambai lebarnya lubang dan setel baot Ngin 2 4 setengah putaran atao cari putaran yg enteng biar mudah setater dan ngak nahan harus dikit 2 setelanya gitu permainannya ada pilot jet main jet
Mas itu perlu merubah lubang 2 mainjet pilotjetnya dan ngatur jarum panjangnya mas itu motor kurang boros kalao segi pengamatan saya gitu mas sering terjadi masalah gitu pada karbu PE pwk tapi saya belum pernah ganti pilotjet mainjet nya saya atur dulu
assalamulaikum maaf bang saya mau tanya , saya pake jupiter mx new 135 , tapi skrg jadi 150 cc pake boring vixion , saya beli karbu pe 26 tapi belum di pasang , saya mau tanya untuk maim jet dan pilot jet nya ukuran berapa ya biar enak mohom di bales ya bang
Mas cobak cek pengapian businya dulu kalao masih gitu karbunya cek dari pengetahuan saya yg sering begitu karbu terlalu boros nanti kurangi lubang mainjetnya sedikit biar lop lalu setel putaran angin 2nsnya yg benar
Bang mau nanya mudah2an dijawab Saya pake PE 24 mj 110 pj 38 motor baet karbu spek 53 cdi brt bawahnya ngok tapi rpm tengah atas naik trs gimana yah bang??
Mas itu karbunya setel ulang biar nambah itu perlu perubahan pada mainjet pilotjet cobak Carikan yg agak besar biar pas karena karfbu metasi agak susah nyetelnya
Assalamualaikum bang saya mau nanya, punya saya kan mio smile karbu nya PE 26 trs kl posisi pelan tuh brebet kek habis bensin, kl di tarik pun agak brebet juga, kira² apa nya ya bang
bang kenapa motor Jupiter MX new saya yang standar pasang pe 28crz baru PJ 38 MJ 110 masih bawaan PE nya. 🙏 baru pada saat gas di stak langsung gok / gepos bang🙏 tapi kalo di tarik ulur enak tidak gok tapi di rpm atas gok bang 🙏🙏 mohon bantuannya 🙏
Mas maaf mau nanya motor saya beat karbu spek 53 std kendala nya kalo di lamsam pas turun gas nya telat turun, tapi kalo ga di lamsammin aman ga telat turun. pake karbu pe 24 pj, mj udah nyobain pake uk 48,122 tetep telat turun kalo dilamsamin
Mas ituko kaya k kurang boros dikit cobak cek kelancaran besin yg masuk ke karbu dulu kalao masih harus merubah pilot jet mainjet biar ngak telat pengapian harus oke juga businya cek dulu
om mau nanya krbu saya karbu standar megapro 2007 ini kalo tarikan awal itu kerasa banget brebet trus kalo persneling satu gas top itu kayak nyendat nyendat knapa ya
Assalamu'alaikum wrb,mas mohon solusinya🙏,motor saya satria fu 150 std pake karbu PE 26 tk racing,problemnya disaat di bawa jalan rpm tinggi pas nyampe rpm 9000 ribu sudah limit,sya pake gear std,
Motor saya MX new 135 . Pake karbu pe24 .puataran bawah enak Pas di putaran tengah agak bereber kaya ketahan gitu ,di gas lagi kaya gak ada tenaga , saya pake ukuran PJ 38 MJ 108 . .kira" kirang dimana ya mas ,apa PJ MJ nya kurang gede.
Mudahnya pilot jet di kasih selang biar bisa menyentuh bensin di tampungan,. Daripada nyetel pelampung agak susah
👍
Mas saya pake pe 26 di mx new. Putaran atas enak banget , langsam enak sekali engkol idup tanpa gas. Tapi untuk angkatan dijalan yang nanjak harus buka rpm tinggi . Rpm bawah nya ngok
Om izin tanya om'ku🙏🙏
motor saya gigi 1-2 nya rpm atas nya brebet om macam nahan gtu.. Motor saya megapro monoshock masih standart pabrik om karbu sudah Rombak om jdi pake karbu gL pro neotech Pj-Mj yang saya pake (pj42 mj105) pj/mj yg cocok ukuran berapa yaa omkuu🙏 Bantu sarannya para senior 🥲🙏 0:04
Ain jetnya kurang besar bos
Megapro langkah 66 piston ov 100 noken lift 8,5 karbu pake lippo enaknya pakai pj mj ukuran berapa bang sama klip jarum nomor berapa
Mas belum tentu kita pakai yg yg besar ukuranya dan yg kecil karena semua itu juga mati masih nyeting ulang karena pakai karbu PE atao pek tetap harus krubah sendiri lubang maijet pilotjet dan jarum panjangnya untuk mencari geberan gas
Mas jupiter saya std pj/mj jarum skep gl pro neotech,atas nya enak tapi klo persneling 1 brebet
Mas ini cobak dulu mainjetnya lubangnya ganjal dg kabel serabut 1kabel agak tebal dikit kayak keborosen
Mas mau tanya,
Untuk scopy karbu , pakai karbu pe24 mesin std
Mj pj yg cocok ukuran brp
Mas enaknya satria fu pake pj mj berapa karbu pakai pe 28 kalo langsung digas itu drop
Yg sy klw di pasang ke box filter rpm atas berebet tapi klw lepas' jos
Mas kalao ada Nok filternya harus seting ulang menyesuaikan atantara bensin dg angin yg tertutup oleh filter alkhasil tidak boleh boros itu kan keborosen biasanya kalap Makai Nok filter ngak mau
Permisi mas, fu barong saya pke karbu pe26 tkracing, pj/mj 40/100, buat rpm bawah enak, tpi pas aku coba top speed, malah ketahan di rpm 9000-10000, jadi kecepatan mentok di 110km/h an. Bensin juga lumayan boros klo dipake santai, tpi dipake kencang malah gk boros, solusinya mas🙏
Mj nya kurang besar
Bang punya saya mx piston 57 agak dome, head klep std porting, noken xtr 5.8 , cdi brt (tr) , karbu pe 26 abal² , kendala digas spontan ngok, putaran menengah atas tidak bertenaga kdg nahan karo di urut, kalo di sentak ngok, kalo diurut smpek mentok mesin mau mati lalu hidup speeti itu trus
Kurang sesuai ukuran pilotjet mainjetnya mas kurang gede dan jarum panjang harus pakai yg kecil
@@Riofitroposisi skrg pke jarum buatan sndiri dn busi hitam,kalo bwaan karbu jarum kecil Mlh brebet bwahnya skep plg atas pilot ukuran 35 , main 115 , atas ttep sama
Semua itu harus menyesuaikan yamas harus dikit 2 ngukur satu 2 pilotjet mainjet jarum Anjang kalao langsung pasang pasti susah mas
Kalo lubang air jet yg mnuju main jet kegedean mungkin gak bang??
Maaf telat,izin bertanya mas karbu pe26 di beat karbu 130cc std pake inlet 50 tenaga bawahnya enak tapi tarikan atasnya nahan padahal udah di gas pol tapi nahan di tengah
Pilot jet mainjet karburetor ninja di pakai ke pe bisa ta...?
Ijin bertanya saya baru beli pe 24 baru..saya pasang .tanpa saya ubah setlan dari pabrik.lansam enak setasioner enak tapi kok tarikan berat ya .apa lgi klo nanjak.berat bgt.tpi tidak mbrebet..apa hrus di setel dulu ya
Mas cobak setel dulu itu dipakai motor apa setiap pengantian karbu harus ada setingan buat untuk menyatukan atao menyesuaikan bahan bakar diruang pembakaran
@@Riofitro siap mas di mio saya.dari beli baru tadi sore langsung saya pasang gitu ja.tanpa saya seting angin seting angin gas.enak bgt cman itu berat bgt wat jalan.harus di seting dulu ya mas
@@mardisumardi3624sama mas saya juga punya mio .pake pe 24 langsung pasang tanpa seting tarikan berat
mas roy,biar agak banyak bensin di mangkok Plat jarum di cukit naik apa di turunkan. psisi mangkok di lepas
Disitu kan ada tempat jarum harus di cungkil naik keatas dikit
Mas punya ssya jupiter std porting pakai karbu pe 24 ..saat di gas gsk ada masalsh tapi ssaat di buat jalan terys jalan turun gas abis di angkat lagi berevet. Dlu baru normal. Pj mj 28/105 stelan angin angin di stel sama saja bang
Cobak jarum panjang nya ganti yg mengecil dari bawaan
@@Riofitro jarum punya apa bang bisanya
@jokoandi8087 cobak pakai gl
@@Riofitro bang saya mau tanya. Mio saya pake pe 24 merek biasa .tapi tarikan berat . Apa nyah yah kng mohon solusi nyah
@BahruKenzi mas kalao nahan itu kurang boros biasanya terlalu irit cobak oplos mainjetnya dan pilotjetnya bawaan mio
Mas klo dimotor fizr sy harus dilepas saringan udara baru bisa enak klo dipasang brebet parah
Mas kalao dipasang saringan udara ngak mau itu keborosen mas cobak kurang lubang mainjet nya dan kontrol juga pilotjetnya pasti nanti oke setelah di iritin dikit sesuaikan setelan a baot angin 2nanya
Ijin bertanya mas 🙏🏻
Astrea grand sayapakai piston vario 125 noken cam ,cocoknya pakai pj mj ukuran brpa?? Sekarang pakai pj 40 mj 120 bawahnya enak tengah sama atasnya brebet kurang los dan ngempos.. mohon solusinya mas terimakasih
Itu karbu kayaknyA keborosan miturut saya kalao bisa jangan asalganti atur saja lubang 2 nya itu kayak kebesaran mas
@@Riofitro skrang ganti pe 24 langsung jos mas
Oh yamas mantap kalao gitu oke masssss
Coba pake 30 mas
Oke mas
Bismillah Semoga di Bales Karburator Saya PE 28 Bawah Nya Brebet" Tapi Atas Nya Enk Itu Masalah Nya Apa Yh Padahal Udah Boros Karburator nya untuk Motor Megapro Primus STD OV
Mas dari pengalaman saya yg saya sering nangani itu keborosen mas cobak akali dulu lubang main jet yg besar ganjal dg kabel serabut 2 biji lalu ulir 2 kabelnya
Mas megapro standart pakai karbu pe 26 rpm bawah sama atas enak,tapi kalo rpm tengah itu kok agak kyk brebet yah itu dari apanya mas kebetulan karbu masih standart pe 26 ride it belum di otak atik
Mas itu keborosen dikit cobak setel dari baot angin 2 nya pasukan lewat itu dulu tapi kalao masih ngak bisa sepuyer besar kurangi dikit ya
Itu spi di jarum skep nya letakin di paliang atas bg, pasti normal lagi tu karbu nya
mas pj mj buat karbu pe 28 di pake di supra 125 pake ukuran berapa
Kalo mp std bg pe 28 itu minta di 1 kurang putaran klo lebih dri itu malah kayak ga bisa di gas pj 38 udahan
Oke mas terimakasih saran nya
@Riofitro saya tanya mass itu kenapa ya
Mas kalao saya sendiri buat setingan gitu pertama mainjetnya saya pentingkan gedein dikit dan juga jarum panjangnya buat yg mengecil dari bawaan
Mas mau tanya saya make karbu pe 26 di Mio 150 CC di putaran awal nya enak terus di putaran tengah nya ngok terus juga motor saya kalo udh panas bgt karbu nya susah idup
Mas kurang boros. Lubang main jet yg kecil lebarkan dulu ukur yg pas ya nanti setel baot angin 2 3 setengah putaran
Mas roy mau nanya
Saya pakai karbu pe 28 untuk megapro primus standart
mj 125 pj 42 jarum bawaan klip 3 juga pernah di coba klip 4
Permasalahanya kalo jalan pelan trus di urut sampe gass full itu enak mas tapi ketika jalan pelan langsung digas ful itu motor sebenarnya lari cumak larinya seperti tertahan kalo udah di rpm atas enak itu kira2 masalahnya apa mas udah gonta ganti mj pj jarum masih aja seperti itu pelampung juga sudah rata dengan garis karbu
Mohon pencerahan mas saya pusing soalnya🙏
Udah pernah di coba juga mas pakai mj 120 pj 42 malah tambah parah mas
Mas itu keborosen cobak lubang mainjet yg besar kecilin dikit ganjal kabel satu rambut yg agak tebal dikit lalu tarikan motor
@@Riofitro malah tambah parah mas roy kalo mj nya diganjal ataupun di ganti yang lebih kecil soalnya itu tertahan nya seperti keiritan mas busi nya pun putih
Oh gitu yamas berarti tu kurang plong yah ginimas kalao saya sendiri tak pernah setiap pemasangan karbu PE sayatak pernah ganti mainijet pilot jet yg saya atur lubangnya saya ukur sendiri dan jarum panjang nya gitu kalao itu busi sampai segitu berati kurang boros cobak lubang mainjet pilotjetnya lebarin dikit 2 mas dan jarum panjangnya buat agak kecil pucuknya gitu mohon maaf itu kalao tiori saya karena karbu PE yg metasi memang aga sulit setelanya itu kalao mas cocok dg idesaya disitu saya kerjakan dikit 2 untuk mencari pasnya mohon maaf bila ada yg ngak pas dalam memahami karbu pe
@@Riofitro iya mas coba nanti tak coba ini masih tk coba belikan mj 130 nanti kalo enak saya kabarin mas
Sebelumnya terimakasih banyak mas 🙏🤗
Oke mas
Penyakitnya sama nih saya pake pe 24 di motor satria 2tax orian malah tarikan bawahnya awal gas kaya angin keluar dari karbu pas gas disentak malah drop
Itu biasanya keborosen kalao boros gas pasti drop motor ngak jalan juga pula ngok motor malah mati itu kurang boros agak sulit untuk ngukur lubang 2 nya biasanya pengaruh mainjet pilotjet yg harus dioprek
Mas ijin tsnya satria fu pakek karbu 26 gas di hentak ngok kalo pelan" enak itu pananya mas
Itu kurang boros
@@Riofitro PJ 38 MJ 120 setelan angin" 2 putaran mas
Naikin pjnya 40/42
@@Riofitro saya make pj 40 mj 115 gas sentak koyo arep mati tapi nek di urut penak ora ngok kiro kiro 2 pj po mj e bos nak masalah busi nggon pucul e wes abang boto tapi ngisor e ireng oppo pj e ke geden bos
@satriayogyakarta ganti dulu jarum panjangnya yg ukuranya kecil dari bawan
Mas motor saya pakai karbu pe pj 35 mj 110 tarikan awal nya itu kek gak kuat gt mas kek kenyakan angin itu apa nya mas
Mas itu kurang boros. Obak anginanya setel 2 setengah putaran
Sudah di atur pelampung nya karbu jadi ngembun apa penyebabnya nya pak busi hitam kering
Bang kalok punyak ku pas lasung di gas full terus lasung di lepas gas nya itu kadang kadang mati dan meledak ledak pe 28 itu kenapa ya bang
Mas mau tanya motor axelo karbonya bunyi bocor picah2 susah hidup dan juga digas berebet saat jalan, ap mslh nih bisa pegaru mesin jupa pak atu tdk ad hubungannya soal klep juga bunyi dan noken As jga kata org bekel ud kalah, mohon petunjuk🙏🙏🙏🙏
Tidak penfaruh mesin mas tapi pengaruh di tarikan gas dan susah hidup dan motor ngak bisa langsam karena kompresinya bocor anginya jeluar
mas izin bertanya tolong di jawab ya saya sudah pusing😅 saya baru beli pe 24 buat astrea merek tk recing, busi sudah hitam pj mj uk 38-108 tapi putaran tengah ke atas itu ngok, saat langsam normal normal saja itu kenapa ya mas?
Mas ganti yg kecil jarum panjang nya supaya tekanan bensin masuk pembakaran lebih plong
@Riofitro berarti ganti yg lebih runcing ya mas?
Mas motor syaa mx new spek 62 karbu pe 28 mainjet 110 pilot jet 138 digas betot langsung ngok tapi kalau dipelintir pelan² mau setelan angin 1 putaran. & Kalau ditanjakan digas setengah lebih malah kaya mau mati.minta saranya mas 🙏
main jet kurang besar mas, coba pakai mainjet ukuran 125-128 untuk pilotnya 38/35
Mohon di kasi solusi mass🙏
Motor sonic saya udh porting
Trus saya pake karbu PE 28 TK itu klo boleh tau brapa racikan PJ MJ nya mass klo boleh tau🙏🙏
Cobak karbunya pasang dulu mas lalu setel baot angin nanya dulu lihat geberan gasnya
Mas klw motor ngeden gk plong itu penyebab apa ya
Mantab, mass... 👍👍👍
🙏
kang mohon solusi motor 200vc spek trabas langsam enak tapi tarikan atase meraung agak nahan...pj 40 mj 125.. yg mana perlu si setel mas?
Diantara jarum skep sama head nozlle nya, atau besarin main jet kalau misal rpm atasnya nahan
malam mas, kalau megapro primus PE 28 PJ & MJ pakai ukuran berapa mas ? sekarang pakai PJ 40 MJ 120, kalau langsam ngebul putih tipis, kalau di gas pol ngebul hitam tipis.
Cobak pakai ukuran 145 dan mainjet 40 dengan jarum ukuran yg tipis mas atau kecil jarum panjang nya tapi perlu seting yg pas agak susah tapi kalao kita sedikit 2 nanti ketemu yg pas karena karbu metasi agak sulit
@@Riofitro maksudnya main jet pakai 145 mas ? apa tidak kebesaraan 145 mas ? karbu lama main jet nya 105 soale
bukannya makin besar ukuran makin boros toh mas ? apa ndak makin ngebul hitam ? untuk jarum pakai bawaan PE
Bantu jawab mas, kalau ngebul itu sebenarnya pengapian tidak mampu membakar bbm dengan sempurna kalau dengan ukuran spuyer segitu udah enak nggak ngok/brebet coba upgrade pengapian aja
Oke mas mantap terimakasih udah mbantu njawab👍👍
mas pwl 26 ori kok boros di tiger ya padahal pj mj nya dirubah bawaan tiger, tp jarumnya n5ld
Assalamualaikum saya mau tanya mas gimana cara serting karbu fiz r biar pas untuk tarikan atas karena kalo pas gigi 3 sering merepet pas di gas kencang langsung jengah itu gimana mas iy itu benar apa enga cara setting nya tolong berikan solusinya saya dari Jambi 🙏🏻
Mas caranya putar baot angin 2 nanya mentok kedepan lalu putar keluar sampai mendapat suara yg meraung dg enteng lalu putar 2gas brebet ngak soal njengat tergantung dg kampas koplingnya yg masih bagus dan keras
Izin tanya mas pe24 dgas pelan normal ketika di gas/d sentak itu brebed gimana mas apanya yg harus d benahi, mhon d jawab
Mas itu keborosen yg perlu di benai main jetnya yg besar lubangnya kurangi cobak dulu klip yg ada dijarum panjang taruh paling atas dan setel angin 2nanya keluar beberapa putaran cari yg lebih enteng
Mas.. Klau Motor sy gear 1 smpai 3 ok rpm tinggi..masuk gear 4 trus lesu..
Mas itu motornya apaya
Ijin tanya bang motor saya mx new spek vxion pake pwk 28 NGO, pj 38 mj 110 jarum gl klip paling atas, setelan angin 2 putaran, bisa lamsam, ckup responsif atasannya enak, cuman pada saat di bawa pelan dari 0-40km motor ndut-ndutan, itu kendalanya apanya ya?
Pj naik 40
@@RezaSandrias PJ di naikin malah brebet bang bawahnya
Mas itu keborosen diki kurangi dikit lubang pilot jet ya yg besar
Fu standar pakai karbu pe 28 pj/mj 35/115 kalau sudah panas ga bisa langsam dan nyala susah kalau di sela dan juga sesekali meledak kencang (duar) dri knalpot , tolong masukanya om ?
Main jet terlalu kecil cuy... kalo buat fu main jetnya pake uk 40/42.
Klo pilot jetnya pake yg berapa bang buat fu@@RobbyBahtiar
mp old saya pj 35, mj 115
klau sya kasih pj di atas itu kok susah langsam ya. modelnya sperti stelah basah gitu.
tapi kalau 35 itu bisa normal suaranya.
apa ngk keiritan ya 35 ?
Mas kalao motor terlalu iritotor malah susah langsam dan susah nyala
Dan bila terlalu boros motor malah jadi ngak normal
Mas saya baru pasang pe 26 dijupiter MX new spek 57 gas langsung ditarik malah ngok tapi diurut tarikan nya enak.
Tapi pas ditarikan atas malah nyendat2 kira penyebab nya apa mas?
Kalao kasus seperti itu harus merubah main jet pilot jet yg kurang gede ukuranya dan jarum panjangnya harus juga yg tipis mas
Kira2 pake ukuran berapa mj dan pj nya bg?
Kalau untuk jarum nya cocok nya pake punya motor apa?
Mas,,,,gigi 2 + 3 kok tarika ne gampang nggereng + nafas e gk iso dowo iku opone mas
Mas kalao PE harus sesuai dg kebuttuan mesin yg dipakai kalao setingan karbu PE yg metasi memak agak sulit untuk disetel bahkan adayg ngak bisa walaopun baru itu biasanya mas antara mainjet dan jarum panjang nya ngak sesuai sehinga motor tarik gas tersa terbebani
mas mau tanya pe 26 susah langsam tapi waktu setelan gasnya di besarin malah mangkring/ turunnya lambat karbu baru satria 42/110. open filter.
Mas cobak ya pilotjetnya besari. Dikit dan jarum panjangnya ganti yg kecil dan monifolnya jangan ada yg bocor tapi kalao masih gitu cek ulang tapi kalao masih ngak bisa berarti karbunya yg kurang bagus karena saya banyak ngalamin seperti itu karbu baru ngak bisa langsam
@@Riofitro karbu pe cpo 26, ngokkk juga rpm bawah apa masih kurang besar pj nya? soalnya yang tadinya 35 terus sampai 42 tetep ngokkk, kalau misal di naikkan sampai 48 apa boros ya bang?
maksudnya jarum panjangnya ganti yang kecil itu gimana bang? jarum soalnya saya pake jarum bawaan karburator nya
@arif_2732 cobak ganti jarum panjang ya yg kecil mas ukur panjang ya dari bawaan kalao bisa pendek dikit dari aslinya
@arif_2732 dan juga kalao bisa nokselnya beri yg tingi
Mas kabu pe 30 d satria fu gak tensioner knp ia..
Mas biasanya monifolnya kan ada lubang tempat selang kekarbu bila diganti pe monifolnya harus ngak ada yg bocor
Assalmualaikum mas . Mau mintak tolong bantu setting . Punyakku pwl lemer 34 skep 32 mas . Pj 40 mj 137 jarum pakek jjh klip tengah . Putaran bawah enak mas . Di tarik mungkin di gas belum seperempat ada berebetnya dikit tapi di gas lagi bisa . Dan wktu di tarik pas oper gigi dj gas lagi ada brebetnya tapi di gas lagi bisa enak . Mohon di bantu mas 🙏🏻
Mas yg mainjetnya lubangnya gede dikit maka waktu tarik gas terkadang brebet dan hilang
@Riofitro maksudnya gimana mas kurang paham
Mas mau nanya di motor mx new pakai pe 28 spek 60 pas di tarik gas tarikan atas kokk nahan yah, tolong solusinya bng🙏🙏🙏
Mas cek titik topnya udah benar belum dan juga dari segi kenalpot harus sesuai dg karakter mesin dan karbunya kalao mengunakan std otomatis motor terasa terbebebani
@@Riofitro kalo top sudah benar mas karbu pakai pe 28 mj 110 PJ 35
Mx old bore up vixion mj 108 pj40
Jarum klip 2 dr atas
Kurang besar dikit mjnya itu bro
Atasnya pasti kehambat
@junaediwibisono1073 👍👍
Mas mx new standar pakai karbu PWL 26 ngok pas di gas awal mas hbis twu mati kira² ukuran pj sama mj brapa mas mhon pencerahan nya mas
Pakai 135 dan pilotjet pakai 115 tetapi nantinya butuh seting ulang bukan langsung jadi mas tetap merubah Lubang 2 mainjet pilotjet
@@Riofitro maksud nya pj 35 mj 115 ya mas
Lobang 2 nya yg di diding pj nya ya mas
Gini mas bawaan karbunya ukuran berapa
Mas mau tanya. Pe 24 di pasang vario karbu. Klo di gas betot seerti hilang bensin. Dan trus skrng klo posisi dingin mtor buat di jalankan berebet. Harus di panaskan dlu baru normal. Dan chuk nya saya matikan.atau di tutup. Mohon di jawab mas. Makasih
Ganti mas mainjetnya dan pilotjet ya yg ukuranya gede dikit dari pada bawaan
bg mau tnyk untuk yamaha scorpio ov 50 pake pe 28. pj mj enak di ukuran berapa ya. ud bolak balik ganti pj mj ttp aj knalpot nembak" sama karbu kadang" mau batuk" jg
Mas mainjet pilotjet dan jarum panjangnya kurang kecil mas dan main jet pilotjet kurang lebar tetapi harus penyetelanya harus dikit mencari ke entengan gas nya biar ngak ngok
@@Riofitro ukuran berapa ya bg yg pas nya masih. ini yg saya pake pj/mj nya 118 sama 42.
mohon bantuan nya bg
Cobak maainjetnya belikan yg ukuran 145 dan jarum panjang belikan yg ukuran agak kecil
@@Riofitro klw jarum nya msh bawakan karbu pe 28. kecil dikit aj ya bg dari bawakaan pe nya
Mas fizr saya ov 200 pake karbu pe 28 ,saya gas jalan kok putaran tengah nya nahan gk mau jalan itu kenapa ya mas ,mohon di jawab🙏
Mas saya pakek pe 28 di gl std trus kalo nanjak itu ngak kuat gas bahkan mati kalo di gas besar
Memang mas itu miturut saya kurang bensin jadi perlu seting ulang cobak pakai mainjet dan pilotjet agak dibesarin dan jurum panjangnya beri yg agak kecil lalu setel baot angin 2nanya mas kalao gl std harus pakai ukuran 24
Saya motor vega.
Trs saya rubah bagian head klep ganti punya smesh trs noken as costm platuk toleran trs seher 5'2
Tapi skrg karbu'a ngok trs dari karbu standar pe 24 26 28
Ganti pj/mj ganti nozel jarum udh di rubah klik jarum'a
Tetep ajh ngok trs kira" Apanya ya?
Kadang settingan klep nya yang ngga pas
Karbu pe 26 disatria fu rpm 270 itu brbet dikit bang sya sya buka lgi stlan anginya mepas gas mati. Klo sya ttup stalan anginx sdikit malh tabh brbet kalo sya paksa kringin lagi stalx itu nebak
Sediakan beberapa ukuran mainjet pilot jet jarum panjang gunanya untuk mencari pasnya ukuran yg sesuai dibutuhkan asupan bahan bAkar mas murah kok tingal beli set disopi nanti nemu setingan yg pas
Izin bertanya mass
Grand piston 55 karbu pe 28 bawah nya brebet atasnya ngok, kanapa mass yaa
Mas itu setelanya kurang boros kalao ngok itu telat mbrebet itu terlalu irit nah yg perlu diatur adalah pertama kelancaran bensin yg masuk kemangkoan dan lubang 2 sepuyer besar dan kecil itu kurang besar tapi caranya membesarkan lubangnya harus hati 2 dikit 2 lalu setel juga baot angin 2 nya untuk pengemasan antara bahan bakar dan angin biar ngak matinan gas lop atao telat
Mas mau tanya FU std porting pake PE 28 PJ/MJ 40/118
Tarikan bawah enak cuman atasnya kaya ngeden...
Mohon maaf mas itu motor ngedenya dari kampas koplingnya kalao dikarbu biasanya ngok brebet dan berat atas bawah gitu mas
@@Riofitro maksud saya kaya berat nahan gitu...
Kemaren pake yang pe 26 atasnya enak ngisi cuma bawahnya ngempos..
Yang bikin saya pusing kenapa motor harus panas dulu baru bisa jalan
Mas kalao miturut saya yg pernah gitu itu kurang boros jadi motor pas mesin dingin harus menunggu panas dulu baru jalan yg di atur jarum panjang pilotjet dan trotel mainjetnya yg penting mas tau cara seting karbunya karena karbu PE atao pwk yg metasi agak susah cari top sepitnya
@@Riofitro iya juga sih sampe puyeng.. mau setting aja susah dimarahin mulu soalnya dikontrakan juga.... Jadi kalo setting gak maksimal gak bisa geber
Terimakasih ya atas informasinya
Mas tolong di jawab Mio saya spek 53,5 noken brt t1 karbu pe24 CPO PJ/MJ 35/105 jaru GL tarikan awal ngok kalau pagi tapi klo panas ga ada masalah
Mas itu bisa saja pilot jet yg lubang nya kekecilan dan kalao Yamaha setel baot angin 2nanya 2 setengah aja
@@Riofitro klo pke Pj 38 ko jadi ngebul tipis dan busi hitam mas ketika setasioner 🙏🏻 setelan angin paling tinggi mas 2 setengah
Cobak klip jarum pindah paling atas
@@Riofitro klo pake PJ 38 klip paling atas jarum GL ga bisa hidup mas, klip di tengah² atau k 2 dari atas sama aja ngebul, seketika pake PJ 35 aman semua cuman pagi klo di betot ngok setelah panas nyala aman semua. Solusinya mas 🙏🏻
Tolong jawabanya mas
Motor kalo di rpm tinggi pas kenceng karbu agak mrebet2 nga los mas solusine pie karbu pe 28
Setel ulang itu mas biar responsif barang kali kelebaran lubang sepuyer besarnya karena pemasangan karbu PE harus seting ulang menyeimbangkan antara bensin dg angin yg masuk keborosen juga ngak mau irit juga ngak mau harus pas dg udara dan bensin jangan lupa pengapian harus jos karena karbu PE membutuhkan hentakan yg responsif
Mas klo di rpm bawah dan tengah enak tapi pas di gigi 3 dan 4 mtor berebet kyak g mau naik mohon infonya..di mtor gl.setandar.tiger
Mas itu pakek karbu ukuran berPa
Sama kaya punya saya kaaa,,kalau saya karbu p28 ka roy
Mas karbu saya scarlet 28 gk bisa lansam susah hidup brebet itu apanya ya mas kira2🙏🙏
Mas itu barang kali monifolnya bocor sehinga kompresi ngobos dan juga. Bisa sekepnta udah longar atao mbaret 2 dan kalao brebet itu keborosen dan kalao ngobos lewat lubang monifol juga motor jadi susah hidup dan angil setatere dan juga bensin yg kurang dimangkokan juga bisa motor susah hidup dan brebet 2
Mas karbu pwk pasang di motor sport digas ngok gas gsusah langsam.apa yg salah mas
Pertama mainjet pilotjet kurang gede mas dan jarum panjang nya harus yg agak kecil itu kan kurang boros terlalu irit makanya ngok dan cek juga kelancaran bensin yg masuk ke karbu jangan sampai kekurangan
Kenapa.masi.banjir..
Apakah.penyebab.nya.
Izin komen,
Saya punya karbu PE 26 ..iseng² pasang di motor smash 110 cc tapi payah hidup..lalu harus ditarik tuas choke nya baru hidup..
Pas hidup gas nyaa tinggi padahal skep sudah tertutup kandas,,,
Mohon jawabannya suhu🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Karbu pe dimotor Jupiter MX new saya enggak berfungsi choke nya kalau ditarik tuas choke malah jadi mati mesin dan susah hidup nya.
Kira2 knapa ya bg
@alpredosinaga2851 Lomas Cok itu kan gunanyas untuk memancing menghidupkan mesin apa bila mesi n susah nyala tapi kalao posisi mesin hidup Cok ditari menang mati
Mas Karbu pe leamer 31,5 pj mj 105,35 klip jarum glpro di tengah langsam enak rpm tengah ndut-ndutan spek udah up🙏
Kurang boros mas itu cobak naikan lagi biar responsif
@@Riofitro kalo di gedein malah ngok mass
Bismillah semoga di jawab
Motor saya gl 125 pake karbu pe24 tidak ada tenaga dan bensin boros itu kenapa ya mas
Itu terlalu keborosen mas dan tidak seimbang bahan bakar yg masuk dg pengapian cek lubang pilot jet main jet da cara setel baot angin 2 nanya harus sesuai mohon maaf itu cara saya gitu harus kita bisa memahami untuk penyesuaian
Oke bang terimakasih semoga sehat selalu
Hiya mas terima kasih ya
Bng kereta saya grand spek turing pake kaze standar karbu pe 24 tarikan tengah ke atas dia ngok terus kalo udh turun gas nyendat kayak kosong gitu tarikannya
Cek bensin yg ada mangkoan mas biasanya tekor cek itu dulu
@@Riofitro udh di cek kemarin ada mas bensin nya,udh gitu dia karbu nya ngembun mas
@@Riofitro kalo ganti kit gl cocok gak ya mas
Mas kalao nokenya garapan itu bisa jadi dari noken harus menyesuaikan setelanya saya pernah gitu di zupiter noken udah ngak setandat sampi ngelu ngepasin masih aja ada ngoknya karena karbu PE mitasi susah nyetelnya jadi kalao lewat komentar susah njelasin kalao ngak langsung menanganinya maafmas
Bg knp kalo di gas pol bukan nya nambah kenceng malah nahan knp itu bg
cek busi mas/setelan bensin terlalu boros
Mas saya pakai karbu lippo 26 juga di satria fu mau minta saranya bensinya di langsungkan apa pakai kran vakum bawaan motor ya mas?
Kalao bisa la gsungsukan saja mas biar setabil
@@Riofitro siap mas
mas izin tanya tolong di jawab🙏 motor saya astrea grand saya kasi pe 24 tapi motor nya susah hidup itu kira kira kenapa ya?
Setelan kurang pas pilotjet kurang besar dikit setelan angin2 terlalu banyak mas
Karbu pe 26 di satria Fu agar tidak ngok gimna mas ukuran pj mj nya brp
Mas ngak perlu ganti dulu cobak ide saya pilotjetnya lubangya perbesar dikitnya lalu jarum panjangnya ganti yg kurus setel baot angin 2nya yg pas pasti responsif karena yg kurang besar pilotjetnya
Mas karburator pe 28 setelan anginnya kalau dibuka malah mbrebet,apalagi lebih dari 2setengah putaran sedangkan kalau ditutup. Jisa stabil dan adem kenapa yah.
Satu lagi mas jarum skep yg gemuk dan tebal punya bawaan motor apa yah mas biar bisa saya custom sesuai keinginan terima kasih.
Ukuran 54 mas itu gemuk nanti kalao terlalu irit tingal amplas ngatur sendiri kalao saya seting karbu PE pwk ngak pernah Gonta ganti jarum mainjet pilotjet tingal ngatur sendri mas tergantung sepek kenalpotnya itu yg agak susah untuk cari pasnya
Okay mas,tengah dan akhiran udah bisa panjang...tinggal awalannya masih ngegerung belum dapet...nih, yang penting dah stabil ndak mbrebet....makasih..mas.info jarumnya.andalan.
Mau tanya mas. Motor saya tiger pakai karbu ori pwl ninja R. Waktu di stater enak langsung hidup saat di bleyer2 jg enak tanpa ada kendala tp saat jalan dan gas nya saya hentakkan spontan itu kaget dan juga saat jalan langsam agak putus2 dikit. Itu knp ya
Cobak setel ulang baot angin 2 nanya dan sesuaikan setelan busi dan juga cek busi apinya jangan sampai pengapian tekor saat dapat hentakan asupan bahan bakar karena memakai karbu yg melebihi ukuran setandatnya
@@Riofitro apa mainjet terlalu besar mas?
Mas mau tanya, karbu pe24 ku di mtr mio, pas pake standar 2 gak brebet, pas di naikin/di buat jalan tarikan awal gahar tarikan tengah ke atas gak ad tenaga😢, it gimana
Mas terkadang kita berfikir kalao kita Makai karbu gede seperti PE dan pwk kelihatan keren tapi malah terkadang menyusahkan kita saat kita tarik gas tingi itubisa jadi mental kita drop nah permasalahanya kalao kita nyeting karbu harus sesui dg mesin kita saat pakai karbu PE lihat dulu bawaan karbu nya misal mainjet dan pilotjet harus kita sesuaikan samakan dg bawaan karbu orinya nanti gampang setingnya karbu mutasi susah nyetingnya apalagi murahan
Bang minta tips nya dong, saya pakai beat karbu pe 28 130cc harian, cdi brt dualband, kasih bayangan bang harus pakai mj pj nya berapa🙏
Mas itu ngak perlu ganti cuman harus krubah lubang 2 nya yg kurang plong biar ngak ngok dan gaspol nambah pertama cek kelancaran bensin yg masuk kemangkok harus pas dan pilot jet main jet tambai lebarnya lubang dan setel baot Ngin 2 4 setengah putaran atao cari putaran yg enteng biar mudah setater dan ngak nahan harus dikit 2 setelanya gitu permainannya ada pilot jet main jet
@@Riofitro 110, 42, tp di rpm tengah brebet, trus kalo di gaspol kurang jos sedikit
mas mau tanya pwk 30 saya kalo gas awalan enak tapi kalo langsung gas pentok kyak brebet nguok
Mas itu perlu merubah lubang 2 mainjet pilotjetnya dan ngatur jarum panjangnya mas itu motor kurang boros kalao segi pengamatan saya gitu mas sering terjadi masalah gitu pada karbu PE pwk tapi saya belum pernah ganti pilotjet mainjet nya saya atur dulu
Mas tanya dong motor saya byson pake pe 28 susah nyala harus di kop dulu pas udah nyala di gas malah mati mohon bantuannya mas 🙏
Mas pilot jet mainjet gedenin dulu baru seting angin2nanya setel tiga putaran
@@Riofitro ini pj ama mj di angka 40/120 mas kira" naek berapa strip ?
Mesin std tiger karbu pe28 di gas nggok terus di rpm atas ngempos niku permasalahan ne teng nopo nggeh mas, nopo bensin terlalu irit nggeh mas🙏
Kurang boros mas cek pelapung bensin dan besarin lubang main jet pilotnya ukuran jarum panjang pakai yg agak kecil
Mian jet kiro"ukuran piro yok mas, gek gawe jarum nopo mas? 🙏
assalamulaikum maaf bang saya mau tanya , saya pake jupiter mx new 135 , tapi skrg jadi 150 cc pake boring vixion , saya beli karbu pe 26 tapi belum di pasang , saya mau tanya untuk maim jet dan pilot jet nya ukuran berapa ya biar enak mohom di bales ya bang
40/115
Beda",tergantung kebutuhan mesin aja
Saya mx old udh up ke vixion
42/108 bawah atas ngisi
Mas, kalau putaran bawahnya enak ,tapi pas putaran menengah ke atas tenaga kurang, apa lagi kalau tanjakan ,itu apanya mas?
Itu setingan karbu yg kurang pas mas kalao PE setingan kalao belum ketemu motor nya malah ngempos apalagi kenalpotnya mitasi malah nahan
Maaf pak mau tanya,mx new sy pke pe 26 tarikn bwh y ko kurng responsif,tp untuk tarikn tengah sama atas enak..??
Kira2 permslhn y dmna itu.??
Jarum ama pj
Bg cara yg bagus buat ngelebarin pilot nya , gimana bg 🙏🙏
Mas saya pakai ringpiston yg saya grenda kecil kalao punya kawat rem belakang yg rusak milik Mia atao Dario itu bisa mas
mx old std pake karbu pe 28 saya di rpm atas brebet gimana ya mas solusinya
Mas cobak cek pengapian businya dulu kalao masih gitu karbunya cek dari pengetahuan saya yg sering begitu karbu terlalu boros nanti kurangi lubang mainjetnya sedikit biar lop lalu setel putaran angin 2nsnya yg benar
Kalau atasnya nahan itu mas mj kekecilan apa kebesaran
bntu jwb itu kekecilan mas
@MaulanaYusuf-q5s mj nya kekecilan ya mas berarti
Bang mau nanya mudah2an dijawab
Saya pake PE 24 mj 110 pj 38 motor baet karbu spek 53 cdi brt bawahnya ngok tapi rpm tengah atas naik trs gimana yah bang??
Mas udah dicek kelancaran bensinya kalao masih ngok itu masih kurang boros dikit mas
@@Riofitro lancar om kalau bensin
@@ilhamnugraha9960 kasi PJ 40,alx pengapian gede bozQ
Mio 59 pe 28 pas rpm tinggi mlh nyendat kaya limit itu knp om
Main jetnya terlalu besar
Izin nanya mas, motor saya mio std pakai pe 26, bawah tengah enak tpi kok rpm tinggi nya ngempos ya kya gk mau naik lgi
Mas itu karbunya setel ulang biar nambah itu perlu perubahan pada mainjet pilotjet cobak Carikan yg agak besar biar pas karena karfbu metasi agak susah nyetelnya
Assalamualaikum bang saya mau nanya, punya saya kan mio smile karbu nya PE 26 trs kl posisi pelan tuh brebet kek habis bensin, kl di tarik pun agak brebet juga, kira² apa nya ya bang
Mas itu bila ditarik gas ngok ngak apa cuman brebet aja
@@Riofitro brebet aja mas, ngok sih enggk
Mas motor saya beat karbu pake 24 pe. Pas gas kenceng enak. Tpi pas pelan malah kyak kurang bensin itu gimana mas
Mas itu Mainjetnya kurang besar itu kurang boros mas
@@Riofitro makasih mas
bang kenapa motor Jupiter MX new saya yang standar pasang pe 28crz baru PJ 38 MJ 110 masih bawaan PE nya. 🙏 baru pada saat gas di stak langsung gok / gepos bang🙏 tapi kalo di tarik ulur enak tidak gok tapi di rpm atas gok bang 🙏🙏 mohon bantuannya 🙏
Mj kurang besar, pj kurang kecil
Mas maaf mau nanya motor saya beat karbu spek 53 std kendala nya kalo di lamsam pas turun gas nya telat turun, tapi kalo ga di lamsammin aman ga telat turun. pake karbu pe 24 pj, mj udah nyobain pake uk 48,122 tetep telat turun kalo dilamsamin
Mas ituko kaya k kurang boros dikit cobak cek kelancaran besin yg masuk ke karbu dulu kalao masih harus merubah pilot jet mainjet biar ngak telat pengapian harus oke juga businya cek dulu
om mau nanya krbu saya karbu standar megapro 2007 ini kalo tarikan awal itu kerasa banget brebet trus kalo persneling satu gas top itu kayak nyendat nyendat knapa ya
Mas itu keborosen dan baot penyetel angin 2 kurang pas
@@Riofitro standar putaran krbu megapro standar kira kira brapa om
Beri 5 putaran aja mas itu udah maksimal irit nyaman tapi kalao karbunya belum dioprek
Mass mau nanya pe 26 di satria fu knp klo gas di buka full mentok .. ngokk gitu? Itu masalahnya di mana yaa?
Masalah di sepuyer kecil mas itu kurang lebar dancek pula kelancaran bensinya
Assalamu'alaikum wrb,mas mohon solusinya🙏,motor saya satria fu 150 std pake karbu PE 26 tk racing,problemnya disaat di bawa jalan rpm tinggi pas nyampe rpm 9000 ribu sudah limit,sya pake gear std,
Biasanya itu mas karena kondisi motor kurang respon antara pengapian dan bahan bakar nya
@@Riofitro jadi solusinya mas??? 🙏🙏🙏
Motor saya MX new 135 . Pake karbu pe24 .puataran bawah enak Pas di putaran tengah agak bereber kaya ketahan gitu ,di gas lagi kaya gak ada tenaga , saya pake ukuran PJ 38 MJ 108 . .kira" kirang dimana ya mas ,apa PJ MJ nya kurang gede.
Hiya mas itu kurang besar lubang 2 nya sehinga putaran tingi ngak res pon kurang asupan BBM
Berarti Ukuran Main jet kurang gede diki ya ..
Hiya mas harus sedikit demi sedikit untuk mengukurnya
Mas karbu pe 28 udah 2 servis tapi rpm bawah merebet kalau tarikan atas enak masalah nya apa mas ia
Biasanya boros dikit mas cobak setel baot angin Anya dulu
Stel nya kek kiri apa ke kanan mas
Saya pakai pe 26 di supra x lama mesin std porting noken cam,saya udah setting jarum skep sama angin" kok masih keborosan ya pak?
Mas terkadang tidak cocok pada portinganya dan nokenya
Mas..mio std pake pe 26 kalu gas d sentak suka ngok kira kira apanya mas
Mas itu kurang boros atur kembali maijet pilotjetnya dan jarum panjangnya
Kalau mj 122 pj 48 karbu 26 pemakai satria Fu kira" pas gk bangm?
Terlalu kebesaren mas
@Riofitro terus yg pass pakai ukuran berpa bang MJ sama PJ