Merci à toi Didier de ne pas mettre en valeur un énième produit internet! Faire bosser une équipe comme ACC sur une telle démonstration c est une très Belle Idée !
Bonjour. Chez continental, j’ai pris des pneus avec parechoc en caoutchouc renforcé intégré. Ça marche du tonnerre. Les pneus protègent parfaitement des coups de trottoir. Ça s’appelle: Pneu à rebord de protection de jante et ça existe chez de nombreux constructeurs
@@TheChoucrouteGarage je t’assure Didier que c’est fait pour. Breveté et ça marche vraiment bien. Les Fuchs n’ont pas touché une seule fois. A 4000€ les jantes, ça m’aurait fait mal
@@TheChoucrouteGarage C'est vrai qu'en général ils font les jantes trop larges par rapport au pneu. Ca fait joli, mais du coup elle prend tous les coups! A mon avis, c'est fait exprès.
Il existe aussi des pneus qui intègrent un bourrelet de protection du bord de jante. C’est plus esthétique, très efficace et ça ne coûte quasiment rien. Il suffis de choisir l’option protection jante dans les filtres de certains marchands de pneus. Il est aussi mieux de privilégier les plus petits diamètres des jantes, car plus le pneu est haut mieux il protège la jante, en plus cette mode de grandes jantes avec des pneus taille basse n’a que des inconvénients : moins de confort, plus cher, plus de consommation, usure plus rapide, plus fragiles sur les routes abîmées, protègent moins les jantes, usent plus vite les suspensions et même moins bonne tenue de route surtout si la géométrie n’est pas parfaitement adaptée au profil du pneu.
Bon perso mes jantes sur mon model 3 sont toutes abîmées 🥴c’était dur au début mais maintenant je suis habitué 😂 Merci pour la video, le montage est très bien expliqué 👍
Salut, j'adore tes vidéos et les éclairs d'infos. J'aurais une question concernant la modèle Y : pourquoi nous n'avons pas l'option 7 places en France dans le configurateur ? Sera elle disponible un jour ? Merci
Moi j’ai installé des pneus Continental all season sur ma model 3 qui ont la protection de jante et un indice d’efficience B, depuis plus d’accrochages et pas de perte d’autonomie.
salut monsieur choucroute... je viens d'avoir un accident sans gravité, mais avec une jante extemement griffée.. le garage a tout refait et n'a pas changé la jante.. apres passage chez pro , elle est neuve.., on ne voit pas la differnce..... djeust pour info...
Il y en a qui parlent pour remuer de l'air !!! Ils ne savent pas de quoi ils parlent mais se permettent de critiquer !!! Comme a dit l'autre personne, lorsqu'on parle de pression atmosphérique relative ou absolue, on ne parle pas des mêmes valeurs, car en pression relative on démarre bien a 0 kPa et quand on parle de pression absolue, le "0" est approximativement à 100 kPa = 1 bar (et cela dépend aussi d'où tu te trouve) car là aussi il y a une "petite" différence entre le bord de la mer et la montagne. Voilà, tu pourras dire que tu dormira moins bête ce soir. 😂😂😂
merci encore pour tes vidéos, je sais que tu vas faire une présentation de tes nouveau pneus bientôt , je doit changer mes pneus l'année prochaine sur mon id3, qui est équipé de ses Bridgestone d'origine, j'aimerai consommer moins, on parle de coefficient de frottement comme facteur le plus important, mais quels pneu a ce coefficient le plus faible et est ce vraiment le seul paramètre a prendre en compte ?
Salut Didier, merci pour la vidéo et je pense que tu as fait le bon choix de couleur parce que sur la vidéo en tout cas on les voient pas, et surement qu'en noir le résultat aurait été largement moins beau. Félicitation.👍👍👍👍👍
Bonjour Didier j’ai une Model Y performance le fait que les jantes dépassent par rapports au pneus rendent la pose d’alloygators dangereuse car ces derniers une fois posées partent sur l’autoroute je les ai perdus alors que sur mon anciennes modèles 3 performance c’est le pneus qui sortaient donc ils sont restés après la pose.
@The Choucroute Garage bonsoir moi j’ai mis des Rimsavers avec collant double face 3M ça fait le job j’ai pris un gros coup de trottoir à l’arrière droit la protection était toute écorchée mais la jante intacte j’ai changer 15cm de protection et c’est nickel . Le seul défaut il me reste 4 chutes de protection mais ils ne fournissent pas les 4 cabochons de finition du coup on voit 2 jonctions mais ça passe.😮
Comme toi, j ai frotté bêtement une jante dans un virage déjà pris des centaines de fois, mais j ai négligé le port à faux arrière, bref, j assume ma bêtise. Je vais la faire reprendre par des spécialistes pour une centaine d euros et j en profiterais pour faire monter ces alloy gator, pour m éviter ou limiter ce genre de bêtises à l avenir. Ma question est de savoir si cela change la façon de changer/équilibrer pour mes prochains pneus, et si tout le monde peut les changer compte tenu de ces ajouts sur jantes
J’avais eu des pneus avec une espèce de boursouflure en option qui dépassait légèrement de la jante. Top, par contre je ne me rappelle plus de la marque
Donc maintenant on bousille les Allogators et quand ils sont trop abîmés et moches, il faut tout redémonter, enlever, remettre, etc. × 4 roues. On ne perd pas autant de temps qu'en réparant ses jantes au final ?
Je ne comprends pas le principe. Nous avons frotté les jantes sur la voiture, mais ça a frotté un bon 5 cm entre le bord et la fin. Ça m'a l'air de ne protéger que le bord de la jante 🤔
Je ne sais pas ce que ça vaut mais tout à l'heure, j'étais chez Tesla pour le montage de l'attelage sur ma Y. Là, un technicien m'a dit que les aloygator pouvaient provoquer des pertes d'étanchéité des pneus en cas de choc. Est-ce que quelqu'un a déjà entendu parler de ça? Moi aussi ça m'énerve les jantes qui tapent. Ca m'arrive plus souvent que sur toute autre voiture que j'ai déjà eue en 50 ans de conduite et j'ai du mal à l'éviter en moins de 3 mois que je l'ai.
Perso je préfère les cerclage de jantes en une seule pièce. Ref:UIHECTA Protecteurs De Jantes, 16/17/18/19/20 Pouce Protecteur De Jante De Voiture, ProtèGe Jante Universel, Anneau De Garniture De Protection Pour Pneus De Voiture
@@TheChoucrouteGarage J'ai des LANDSAIL qui ont 70000km( S 90 D ,)et que je dois changer .Ils étaient"donnés" pour 69 DB aussi ,rien a redire de ces pneus . Mais suis prêts a opter pour moins que 69 si je trouve ,66 à 68 DB si j'en trouve a prix raisonnable .
Mes 4 jantes sont toutes abîmées sur la 3. Un vrai cauchemar pourtant j’ai une maison et habite à la campagne mais mon sœur que c’est pas bien foutu des jantes
Soit vous savez pas vous garer correctement ou vous le faites exprès c'est pas possible ! Bientôt on va dire que c'est la faute de Tesla lol 🤣 5 bagnoles et jamais tapé une jante
Ça fait plaisir de voir que la sympathique équipe d'ACC a du succès aussi grâce à tes vidéos ! 😊
Merci à toi Didier de ne pas mettre en valeur un énième produit internet! Faire bosser une équipe comme ACC sur une telle démonstration c est une très Belle Idée !
Bonjour. Chez continental, j’ai pris des pneus avec parechoc en caoutchouc renforcé intégré.
Ça marche du tonnerre. Les pneus protègent parfaitement des coups de trottoir.
Ça s’appelle: Pneu à rebord de protection de jante et ça existe chez de nombreux constructeurs
Oui mais avec les pneus légèrement étirés, ça fonctionne limite en général.
@@TheChoucrouteGarage je t’assure Didier que c’est fait pour. Breveté et ça marche vraiment bien. Les Fuchs n’ont pas touché une seule fois. A 4000€ les jantes, ça m’aurait fait mal
@@TheChoucrouteGarage C'est vrai qu'en général ils font les jantes trop larges par rapport au pneu. Ca fait joli, mais du coup elle prend tous les coups!
A mon avis, c'est fait exprès.
Il existe aussi des pneus qui intègrent un bourrelet de protection du bord de jante. C’est plus esthétique, très efficace et ça ne coûte quasiment rien. Il suffis de choisir l’option protection jante dans les filtres de certains marchands de pneus. Il est aussi mieux de privilégier les plus petits diamètres des jantes, car plus le pneu est haut mieux il protège la jante, en plus cette mode de grandes jantes avec des pneus taille basse n’a que des inconvénients : moins de confort, plus cher, plus de consommation, usure plus rapide, plus fragiles sur les routes abîmées, protègent moins les jantes, usent plus vite les suspensions et même moins bonne tenue de route surtout si la géométrie n’est pas parfaitement adaptée au profil du pneu.
Ça veut dire 2 fois dans l’année aux changements de pneus il faut passer par un installateur agréé
C’est une contrainte tout de même
Excellente entreprise que je recommande aussi bravo Didier je suis pressé de voir tes roues en réel
Très content pour toi et la société ACC qui sont super sur les recommandations de leurs produits.😊😊😊
Merci Didier, pour avoir testé deux modèles sans succès, je suis intéressé par la durabilité et efficacité du produit
Bonjour,
Vraiment sympa, je ne connaissais pas.
Une belle découverte pour la protection des jantes.
Merci,
Bon perso mes jantes sur mon model 3 sont toutes abîmées 🥴c’était dur au début mais maintenant je suis habitué 😂
Merci pour la video, le montage est très bien expliqué 👍
Sympa la protection jantes elles sont trop sympa tes jantes dommage tu parles pas du prix avec la posent
Salut, j'adore tes vidéos et les éclairs d'infos. J'aurais une question concernant la modèle Y : pourquoi nous n'avons pas l'option 7 places en France dans le configurateur ? Sera elle disponible un jour ? Merci
Moi j’ai installé des pneus Continental all season sur ma model 3 qui ont la protection de jante et un indice d’efficience B, depuis plus d’accrochages et pas de perte d’autonomie.
salut monsieur choucroute... je viens d'avoir un accident sans gravité, mais avec une jante extemement griffée.. le garage a tout refait et n'a pas changé la jante.. apres passage chez pro , elle est neuve.., on ne voit pas la differnce..... djeust pour info...
"gonfler à 1 bar" 😂
Cest la pression atmosphérique à peu de choses près
non, la pression atmosphérique c'est 0 bar. Vu que c'est en pression relative et non en absolue.
Il y en a qui parlent pour remuer de l'air !!!
Ils ne savent pas de quoi ils parlent mais se permettent de critiquer !!!
Comme a dit l'autre personne, lorsqu'on parle de pression atmosphérique relative ou absolue, on ne parle pas des mêmes valeurs, car en pression relative on démarre bien a 0 kPa et quand on parle de pression absolue, le "0" est approximativement à 100 kPa = 1 bar (et cela dépend aussi d'où tu te trouve) car là aussi il y a une "petite" différence entre le bord de la mer et la montagne.
Voilà, tu pourras dire que tu dormira moins bête ce soir. 😂😂😂
Superbe boulot. Intéressant comme produit je connais pas .
Merci pour l'info. et bravo pour la qualité des vidéos.
Je ne connaissais pas merci pour l'info
merci encore pour tes vidéos, je sais que tu vas faire une présentation de tes nouveau pneus bientôt , je doit changer mes pneus l'année prochaine sur mon id3, qui est équipé de ses Bridgestone d'origine, j'aimerai consommer moins, on parle de coefficient de frottement comme facteur le plus important, mais quels pneu a ce coefficient le plus faible et est ce vraiment le seul paramètre a prendre en compte ?
Intéressant Merci pour l’info 👍
génial ! le rendu est vraiment pas mal !
Je confirme j'ai acheté les produits suite à la vidéo nettoyage
Le rendu est super
Salut Didier, merci pour la vidéo et je pense que tu as fait le bon choix de couleur parce que sur la vidéo en tout cas on les voient pas, et surement qu'en noir le résultat aurait été largement moins beau. Félicitation.👍👍👍👍👍
Que se passe-t-il si on accroche à nouveau la jante avec sa protection ? Autrement-dit, est-ce ça se déchire (facilement) ?
Super ! Dommage j aurais aimé voir le rendu jantes montées
Bonjour Didier j’ai une Model Y performance le fait que les jantes dépassent par rapports au pneus rendent la pose d’alloygators dangereuse car ces derniers une fois posées partent sur l’autoroute je les ai perdus alors que sur mon anciennes modèles 3 performance c’est le pneus qui sortaient donc ils sont restés après la pose.
Tu peux nous indiquer le prix par jante ou set complet ?
Bien sûr c'est seulement à titre indicatif ...
une petite video simple mais c'est top ;-)
Acc ! Y a un peu plus de 15 ans je lui achetais mon Speedster Turbo que j'ai toujours.... mais ma femme roule en Spring dont je suis aussi fou !
@The Choucroute Garage bonsoir moi j’ai mis des Rimsavers avec collant double face 3M ça fait le job j’ai pris un gros coup de trottoir à l’arrière droit la protection était toute écorchée mais la jante intacte j’ai changer 15cm de protection et c’est nickel .
Le seul défaut il me reste 4 chutes de protection mais ils ne fournissent pas les 4 cabochons de finition du coup on voit 2 jonctions mais ça passe.😮
On doit recommencer à chaque fois que l'on change ces pneu ?
Comme toi, j ai frotté bêtement une jante dans un virage déjà pris des centaines de fois, mais j ai négligé le port à faux arrière, bref, j assume ma bêtise.
Je vais la faire reprendre par des spécialistes pour une centaine d euros et j en profiterais pour faire monter ces alloy gator, pour m éviter ou limiter ce genre de bêtises à l avenir.
Ma question est de savoir si cela change la façon de changer/équilibrer pour mes prochains pneus, et si tout le monde peut les changer compte tenu de ces ajouts sur jantes
J’avais eu des pneus avec une espèce de boursouflure en option qui dépassait légèrement de la jante. Top, par contre je ne me rappelle plus de la marque
Je pense bien en mettre aussi
Donc maintenant on bousille les Allogators et quand ils sont trop abîmés et moches, il faut tout redémonter, enlever, remettre, etc. × 4 roues. On ne perd pas autant de temps qu'en réparant ses jantes au final ?
Dommage qu'il n'y ai pas de bordeaux
Bonjour, y a t'il un garage acc en Île de France ?
Je ne comprends pas le principe. Nous avons frotté les jantes sur la voiture, mais ça a frotté un bon 5 cm entre le bord et la fin. Ça m'a l'air de ne protéger que le bord de la jante 🤔
Didier, vous ne devez pas aller souvent dans les parkings souterrains des grandes villes.
Très facile a toucher avec les jantes..
Je ne sais pas ce que ça vaut mais tout à l'heure, j'étais chez Tesla pour le montage de l'attelage sur ma Y. Là, un technicien m'a dit que les aloygator pouvaient provoquer des pertes d'étanchéité des pneus en cas de choc. Est-ce que quelqu'un a déjà entendu parler de ça? Moi aussi ça m'énerve les jantes qui tapent. Ca m'arrive plus souvent que sur toute autre voiture que j'ai déjà eue en 50 ans de conduite et j'ai du mal à l'éviter en moins de 3 mois que je l'ai.
Perso je préfère les cerclage de jantes en une seule pièce. Ref:UIHECTA Protecteurs De Jantes, 16/17/18/19/20 Pouce Protecteur De Jante De Voiture, ProtèGe Jante Universel, Anneau De Garniture De Protection Pour Pneus De Voiture
hop hop!!
J'ai peur du tarif. Les accessoires coûtent souvent super cher.
bonjour Didier .Tes nouveaux pneus Hankook sont "donnés" pour combien de Décibels ??Merci
69 je crois. Je me penche bientôt sur les specifications pour la future vidéo :)
@@TheChoucrouteGarage J'ai des LANDSAIL qui ont 70000km( S 90 D ,)et que je dois changer .Ils étaient"donnés" pour 69 DB aussi ,rien a redire de ces pneus . Mais suis prêts a opter pour moins que 69 si je trouve ,66 à 68 DB si j'en trouve a prix raisonnable .
ah bah justement, j'allais me pencher sur le sujet pour ma future Model Y Perf
Excellent 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Je n’arrive pas a comprendre le nom de cet article…
"Vous n'imaginez même pas" Si si je t'assure ;)
et un tour en AMI ? cool
Ça serait quand même plus simple que les pneus débordent ( avec un renfort ) la jante , ce genre de pneus existe !
Ça n arrive pas que sur les Tesla, sur mes Audi et BMW, ils m arrivait de frotter les jantes sur les trottoirs
Oui mais avec les Tesla c'est plus fréquent en raison de leur largeur.
Bonjour vous pouvez me donner l’adresse du garage qui monte les alloygator
@@NorbertKummerSC je pense qu’il faut demander à Didier, je ne connais pas ce garage
Mes 4 jantes sont toutes abîmées sur la 3. Un vrai cauchemar pourtant j’ai une maison et habite à la campagne mais mon sœur que c’est pas bien foutu des jantes
👍👍
Trip difficile à installer. Il existe des solutions plus simples
solution se garer en épi
C'est compréhensible
Pas très esthétique, et encore moins esthétique lors qu il a pris un trottoir le plastique rayé, autant garder les jantes d'origine ....
Et pour le prix hors pose, on peut faire réparer une jante alu.
Suffit juste de mettre des pneus avec rebord de protection. 🤦🏻♂️
20000km et toujours rien mais je suis maniak avec ma modèle 3 🤪!!
Soit vous savez pas vous garer correctement ou vous le faites exprès c'est pas possible ! Bientôt on va dire que c'est la faute de Tesla lol 🤣 5 bagnoles et jamais tapé une jante
Bof elles sont pas jolie ces jantes la donc bon osef.