Esse vídeo é uma prova que Bom estado de conservação e baixa quilometragem não é garantia que o dono não terá dor de cabeça. Estou vendendo a minha 2009 com 65000 km e todo mundo fica colocando defeito pra baixar o valor. Sendo que a minha não vaza uma gota de óleo nem água. As vezes por não rodar com a moto já dá problema....mas é legal ver uma moto nesse estado de conservação. Parabéns ao proprietário
Parabéns pelo trabalho esse cabo é uma das piores peças para trocar da Hornet aqui na minha cidade fica por 300 já Aproveita a troca Aí nós já fazemos a limpeza de bico e do corpo borboleta
Elogiar o seu trabalho é chover no molhado. Sabe muito e de todas as marcas, com suas respectivas peculiaridades. Pergunta de leigo e ciente da sua formação profissional, todo seu conhecimento veio através do estudo por conta própria (autodidata), ou também participou de algum curso oferecido pelas fabricantes?
Obrigado amigo! Sempre gostei de motocicleta e isso me fez buscar conhecimento. Comecei realizando manutenção nas minhas motos e de amigos, aí quando resolvemos montar a oficina, foi necessário fazer alguns cursos específicos. A formação técnica e acadêmica sem dúvidas são as mais importantes. Obviamente que cada motocicleta tem seus "segredos" porém a essência da mecânica e da elétrica são uma só. Abraço
Parabéns pelo vídeo meu amigo, tua oficina fica aonde? Pena que todos os mecânicos não são caprichosos igual o amigo... levei minha Gsx 650 F pra limpeza de TBI, voltou pra casa cheia de arranhões pequenos pra casa...sou apaixonado por ela mas já me passou até na cabeça vender porque me deixou bem chateado...
Cara, a gnt precisa saber vender o nosso serviço. Pq vou te falar, em toda profissão existem quem faça de qualquer jeito e bem mais barato. Na minha oficina pego muita moto pequena e cara é um serviço muito prostituído, a galera cobra quase nada por um serviço bem demorado. Esse negócio de cobrar barato é horrível, a gnt não tem lucratividade, sem lucratividade não dá pra pagar bem os nossos funcionários e o negócio não gira
40 Reais em uma moto dessas kkk, se vc deixa bater uma chave no tanque e o cliente pede uma pintura nova, vc perde o lucro do dia. E por isso q muitas pessoas choram e não valorizam o trabalho do mecânico de moto, tem muito picareta na praça.
Tooooop, serviço e explicação sobre precificação! Parabéns!!!
Vc e fera parabéns
Égua! Firme! Parabéns. 😀🤙
Esse vídeo é uma prova que Bom estado de conservação e baixa quilometragem não é garantia que o dono não terá dor de cabeça. Estou vendendo a minha 2009 com 65000 km e todo mundo fica colocando defeito pra baixar o valor. Sendo que a minha não vaza uma gota de óleo nem água. As vezes por não rodar com a moto já dá problema....mas é legal ver uma moto nesse estado de conservação. Parabéns ao proprietário
Muito top seu serviço
Obrigado amigo!
Muito bom
Boa tarde essa banditi já tinha visto sou fã do canal
VÍDEO TOP DEMAIS!!
Obrigado amigo
Parabéns pelo trabalho esse cabo é uma das piores peças para trocar da Hornet aqui na minha cidade fica por 300 já Aproveita a troca Aí nós já fazemos a limpeza de bico e do corpo borboleta
Concordo fazia manutenção na minha moto e trabalhoso para não danificar as peças e fazer com capricho
Tive cb500f 2018 .moto e paixão.
Parabéns pelo seu capricho no trabalho!!!
Obrigado amigo!
Deus abençoe 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Obrigado amigo!
Bacana,vi que vc postou o link do canal lá no gp do Whatsapp...showwwww
Uai então rapaz, postei lá mais a turma não deu confiança não kkkk. Mais tá bom. Obrigado e um abraço
Elogiar o seu trabalho é chover no molhado.
Sabe muito e de todas as marcas, com suas respectivas peculiaridades.
Pergunta de leigo e ciente da sua formação profissional, todo seu conhecimento veio através do estudo por conta própria (autodidata), ou também participou de algum curso oferecido pelas fabricantes?
Obrigado amigo! Sempre gostei de motocicleta e isso me fez buscar conhecimento. Comecei realizando manutenção nas minhas motos e de amigos, aí quando resolvemos montar a oficina, foi necessário fazer alguns cursos específicos. A formação técnica e acadêmica sem dúvidas são as mais importantes. Obviamente que cada motocicleta tem seus "segredos" porém a essência da mecânica e da elétrica são uma só. Abraço
Parabéns pelo vídeo meu amigo, tua oficina fica aonde? Pena que todos os mecânicos não são caprichosos igual o amigo... levei minha Gsx 650 F pra limpeza de TBI, voltou pra casa cheia de arranhões pequenos pra casa...sou apaixonado por ela mas já me passou até na cabeça vender porque me deixou bem chateado...
Obrigado. Nossa oficina fica em Poços de Caldas MG. Abraço
@@vroficinaespecializada uma pena ficar tão longe, sou do Rio Grande do Sul
Cara, a gnt precisa saber vender o nosso serviço. Pq vou te falar, em toda profissão existem quem faça de qualquer jeito e bem mais barato. Na minha oficina pego muita moto pequena e cara é um serviço muito prostituído, a galera cobra quase nada por um serviço bem demorado. Esse negócio de cobrar barato é horrível, a gnt não tem lucratividade, sem lucratividade não dá pra pagar bem os nossos funcionários e o negócio não gira
40 Reais em uma moto dessas kkk, se vc deixa bater uma chave no tanque e o cliente pede uma pintura nova, vc perde o lucro do dia. E por isso q muitas pessoas choram e não valorizam o trabalho do mecânico de moto, tem muito picareta na praça.
Canal top desse com poucos inscritos. Canal 💩 tem um monte