como testar estator com multimetro➡ titan 150 mix

obs. nao precisa retirar o estator da moto #magnetron

[@googlemais4391]

Valeu pela informação amigo consegui resolver o problema só com sua informação, Deus te abençoe grandemente seu serviço 🙏🏻

[@tiujomotomecanica]

Ok obrigado amigo valeu pela força 👍🙏

[@vilmasantos5790]

obrigado , pensei que o estator estava em curto, pois está dando continuidade o fio branco com o carcaça do motor

[@tiujomotomecanica]

Ok é normal dar continuidade pois são bobinas de resistência por enrolamento

[@felipemeira4065]

Você é o cara! Ótimo vídeo, sem quá quá quá. obs: multímetro igual ao meu.

[@tiujomotomecanica]

Valeu mano

[@JGOMES-GAMER]

Vale para a ch 125 2009 KS?

[@vilmasantos5790]

se o multimetro bipa na escala de continuidade entre a carcaça e o fio branco o que significa?

[@tiujomotomecanica]

É normal porque a bubina o enrolamento é de resistência daí da continuidade.

[@nebuloso3592]

O que acontece se a resistencia estiver alta? A moto fica falhando?

[@tiujomotomecanica]

Olá... no caso da bobina de pulso sim pode acasionar falhas

[@cleitondias2857]

Se a resistência da bobina de carga tiver acima de 2ohm oq acontece?

[@tiujomotomecanica]

Ok amigo se tiver funcionando de boa sem carga excessiva e queima de lâmpada pode usar de boa,

[@cleitondias2857]

@@tiujomotomecanica carrega normal ,dá uns 13.5 na lenta e acelerando chega a 14.8

[@tiujomotomecanica]

@@cleitondias2857 então tá tranquilo mano,isso tem que aver derrepente com enrolamento dos fios no estator tu sabe dizer se esse estator já foi rebobinado

[@cleitondias2857]

@@tiujomotomecanica o estator é original, E tenho um da Servitec novo na caixa que dá 2.7/2.8 ohms

[@kassywsousa2870]

Cu