"팰리세이드 vs 트래버스" 가격 차이는 딱 1천만 원 , 여러분의 선택은?!

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2023
  • 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
    "대형SUV의 독주" 한 단계 낮은 팰리세이드를 트래버스가 따라잡지 못한 이유..? 팰리세이드vs트래버스 비교 시승해봤습니다
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    #SUV #트래버스 #팰리세이드
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.2K

  • @HONGSOUND
    @HONGSOUND ปีที่แล้ว +150

    판매량 차이의 가장 큰 이유 중 하나가 어댑티브 크루즈 유무일거에요. 장거리 운전이 많을 수록 이 옵션 있고 없고에 따라 피로도 차이가 정말 크거든요. 보통 아빠들이 SUV사는 이유가 가족들 데리고 캠핑이나 여행을 다니기 위해서이고, 그러려면 왕복 300~700km 정도를 운전해야하기 때문에 운전자의 피로도가 엄청 중요하죠.
    하체나 기본기도 어차피 고속도로에서 어댑티브 크루즈 컨트롤로 안전하게 정속주행 하면 큰 차이가 없습니다. 승차감이 1점 vs 10점 수준이 아니라 9점 vs 10점 정도의 차이거든요. 팰리타고 하루 동안 1,000 km 정도 운전해본적 있는데 할만했었습니다. 그래서 승차감, 운전편의성, AS, 차량감가 등등을 다 따져보고 비교해보면 결국 실 구매는 팰리가 될 확률이 높을 수 밖에 없어요. 세단은 S클래스여도 SUV는 팰리 타시는 분들도 봤네요. 실 차주분들 얘기들어보면, 이 정도 공간의 SUV가 필요한데 가성비로 타고 싶으면 무조건 팰리세이드이고, 여기서 외제차 느낌 좀 내고 싶으면 익스플로러, 500급 이상의 카라반 견인이 필요하면 모하비 가시더라구요. 어댑티브 크루즈를 유용하게 써본 사람들은 없는 차량을 고르기가 쉽지 않습니다...ㅠ
    2020년도에 차 고민할 때 어댑티브 크루즈만 있었으면 트래버스 갔었을 거에요. 요즘도 레드라인 지나가는거 보면 멋있더라구요.

    • @hot_frappuccino
      @hot_frappuccino ปีที่แล้ว +7

      이형이 왜 여기서 나와 ~~😊😊

    • @jaeyoungchoi6246
      @jaeyoungchoi6246 ปีที่แล้ว +6

      곱창 드시는 분이시죠??

    • @user-jf8to4sr6y
      @user-jf8to4sr6y ปีที่แล้ว

      형이 여기서 왜나왘ㅋㅋㅋㅋㅋ ❤

    • @user-gn2ye4mh2m
      @user-gn2ye4mh2m ปีที่แล้ว +6

      지금트래버스는 어댑티브 있죠 ㅠㅠ 구형은 참..

    • @krclever22
      @krclever22 ปีที่แล้ว +1

      트래버스 어댑티브 없었다면 정말 실망이 크네요

  • @user-np3sv9ms4h
    @user-np3sv9ms4h ปีที่แล้ว +7

    항상 차량 비교 영상 많은 도움이 됩니다.. 항상 잘보고갑니다 . 감사합니다

  • @doraedang
    @doraedang ปีที่แล้ว +69

    1세대 트래버스 차주입니다.
    외관은 만족 실내는 중간 승차감 만족 실용성 대만족입니다.
    펠리세이드도 타봤는데 실내외관 멋집니다.
    그런데 불량이슈가 신경이 쓰이지만 뽑기만 잘하면 타고다니는데 지장없단 이야기에 트레버스로 갔습니다.
    기본기란게 모든 단점들을 커버하고 쉐보레 디자인이 더 마음에 들었습니다.
    어떤영상에서보니 광활한 대지를 염두해두고 비포장 혹은 모래언덕을 오르는 트레버스와 펠리세이드를 비교한 것이있었죠
    펠리세이드는 중간도 못올라가는데 비해 쉽게 타탁치고 올라가는 트래버스가 더 짜릿한게 멋져서 선택하는데 도움되었습니다.
    정직한 품질 강력한 힘 단단한 suv
    트레일러를 끌고 노지를 달리는 멋진 트래버스 탁월한 선택이 되었습니다.

    • @user-eu9wo7vn5p
      @user-eu9wo7vn5p ปีที่แล้ว +1

      #😊"😊ㅁ

    • @user-hk1pw2br1k
      @user-hk1pw2br1k ปีที่แล้ว +16

      흉기차랑 비교 대상이 아니죠

    • @turinoik9477
      @turinoik9477 ปีที่แล้ว +14

      펠리세이드 iihs 사이드 충돌 푸어등급 받음ㅋㅋㅋㅋ 이게차냐

    • @user-ox5ps3fg9n
      @user-ox5ps3fg9n 10 หลายเดือนก่อน +9

      펠리 : 겉멋만 잔득 들어있는 차.
      트레 : 차의 기본에 충실한 차.

    • @user-py1bh5qt4l
      @user-py1bh5qt4l 3 หลายเดือนก่อน +1

      트레버스 하이브리드 나오면 사고 싶긴 하더라구요

  • @user-rb5vp1ko2d
    @user-rb5vp1ko2d 6 หลายเดือนก่อน +1

    차량을 쉽게 설명해주시니 고맙습니다

  • @user-vq4ij7be4j
    @user-vq4ij7be4j ปีที่แล้ว +36

    트래버스는 기본으로 트레일러견인이 가능해요...팰리에 견인고리 추가하면 연비가 확 나빠져서....연비는 트래버스가 좀 더 나은거 같아요..

  • @GO-zn5gk
    @GO-zn5gk ปีที่แล้ว +18

    쉐보레 브랜드를 처음 접한게 18년식 카마로ss였는데 그때부터 콜벳에도 관심이 가고 쉐보레 차들에 하나하나 관심이 가더라구요. 트래버스도 기회되면 타보고 싶네요 😮😮

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 ปีที่แล้ว

    잘 봤습니다 👍

  • @user-zh6gn1kn2g
    @user-zh6gn1kn2g 9 หลายเดือนก่อน +4

    트래버스 사려고 하는 1인입니다. 좋은 정보감사합니다. 잘보고갑니다

  • @lunari2006
    @lunari2006 ปีที่แล้ว +129

    하부 비교 해보세요. 진짜 너무 차이가 나서
    편의사항 소재감은 펠리지만. 안전도 테스트만 봐도 좀 ㅠㅠ.
    뒷자리.안전도 펠리 푸어등급 받았어요
    많이 아쉽네요
    수리비는 미국차종이 부품값이.비싸긴 한데 외장 수리할일이 10년 타면서 얼마나 많을지 생각하면
    아무튼 둘다 자기에게 알맞은 차 사면 되죠
    지나가던 익스플로러 오너

    • @lunari2006
      @lunari2006 ปีที่แล้ว +16

      ​​@@user-xm4zd8wh8m 국내용은 그런다고 하더라구요. 근데 등급 낮게 맞은것고 사실이니 하체 서브프레임이 약한것도 사실이라서요. 들어서 보면 머가 많이 없긴해료 얇고
      머 우리나라 기업이니 더 좋아져야 하는데. 자꾸 자국민에게 뒤통수 치는거 같아서 ㅠㅠ
      아무튼 모든 차는 자기에 맞는게 젤이죠

    • @lunari2006
      @lunari2006 ปีที่แล้ว +6

      ​@@user-xm4zd8wh8m 차는 자기스타일에 맞게 사는거나까요. 저도 현기가 좀더 자국민이 긍지를.갖고 구매할수 있게 탄탄하게 만들어 젔으면 합니다.
      펠리 고민하다가. 하부땜시 익스로 갔는데. 아무래도 미국차량이 수리비 비싼건 어쩔슈 없으니요

    • @user-iy7lz1dg4x
      @user-iy7lz1dg4x ปีที่แล้ว +15

      종합적인 안전도 면에서는 익스보다 팰리가 더 높은 평가를 받았는데…

    • @hiyo-o
      @hiyo-o ปีที่แล้ว +1

      펠리가 안전도 푸어 등급 받긴 했으나 10년 타면서 큰 사고 날 일이 얼마나 있겠어요.

    • @qqwweerrt123
      @qqwweerrt123 ปีที่แล้ว +19

      ㅋㅋㅋ트래버스가 뭔등급 받은지는 알고 최고등급받은 펠리를 안전성에서 까는건가

  • @proBG8
    @proBG8 ปีที่แล้ว +148

    요즘 현기차도 가끔 타다가 오랜만에 쉐보레 탔는데 차제 안정성이 확실히 다르다는걸 느낍니다...

    • @sunyoung4377
      @sunyoung4377 9 หลายเดือนก่อน +14

      그렇죠 쉐보레차는 타보면 기본기가 이런거구나 바로 느낌이 옵니다

  • @llliiililiiil
    @llliiililiiil หลายเดือนก่อน

    재밌게 잘 봤어요옹!

  • @user-pu1bt1gu2w
    @user-pu1bt1gu2w ปีที่แล้ว +1

    좋은 하루 되세요! :)

  • @Donghyeon.90.30
    @Donghyeon.90.30 ปีที่แล้ว +13

    트래버스 사고싶네요...오토뷰에서는 팰리세이드 신형이 구헝보다 주행안정성이 더 떨어졌다고 하더라고요

  • @user-nu5dh4xh5x
    @user-nu5dh4xh5x ปีที่แล้ว +7

    미국차도 우리나라 올때 후방 깜빡이를 주황색으로 바꾼다거나 or 전 세계가 빨간 깜박이로 바꿀 경우 도로교통 관련된 곳에서 홍보를 잘 해주셔야 깜박이라는걸 이해하게끔 홍보해주는게 좋겠어요~
    빨간 후방 깜밖이 가끔 비상깜빡이라는걸로 착각해서 오해 또는 착오가ㅠㅠ

  • @user-fm6vp3qg8s
    @user-fm6vp3qg8s ปีที่แล้ว +179

    저도 23년3월식 트래버스 레드라인 구매했습니다. 우파님이 말씀하신 말씀처럼 옵션과 투박함이 아쉽기는 하지만... 바로 전차를 모하비더마스터를 타다넘어오니 승차감이 너무 좋아서 구맬했습니다. 다만 3월4월 쉐보레에서 할인을 아이 2명있는 가족 등등등 많이 해줘서 기본 600이상 되더라구요... 참고하시길 바랍니다.

    • @algelboy
      @algelboy ปีที่แล้ว +61

      트래버스가 승차감 좋다는 평이 많더라구요 ㅎ
      직진도 잘안되는 달구지 펠리랑은 차이가 많이 나네요

    • @cutycjt7
      @cutycjt7 ปีที่แล้ว +7

      오 할인이 많이 나오네요

    • @user-ro9wo8zk5l
      @user-ro9wo8zk5l ปีที่แล้ว +11

      가족 중 쉐보래 차량있으면 추가로 할인 더 해줍니다.

    • @user-ov2ky6nq8n
      @user-ov2ky6nq8n ปีที่แล้ว +17

      @@user-gl7pe6px5j 쉐비 트래버스 실적응근 좋은데ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-vi3jz1cw8n
      @user-vi3jz1cw8n ปีที่แล้ว +21

      저는 지금 천백만원할인된다는데
      페리모델 나온다고해서 더 할인될지 기다리고 있는중이네요
      이것저것 전자제품 달고 급발진 당해 목숨잃은것보단 좋은선택일것 같아서요 ^^
      근데 좀 고민은 요즘 쉐보레가 신차가격을 어느정도 예쁘게 출시해서 페리모델도 가격이 어떨지는 좀 고민이 되네요 ㅎ

  • @user-ve8xz6jy4m
    @user-ve8xz6jy4m ปีที่แล้ว +156

    중요한거하나더 있습니다. 쉐보레 차종은 급발진 사례가 없습니다. 의심사례도요...!중요한 포인트인것같습니다.

    • @salinas4324
      @salinas4324 ปีที่แล้ว +15

      인테리어적 화려함보단 자동차 속성 본질에 충실하니까요. 뻐스 22년형 페리 타고 있지요.

    • @cyt4146navercom
      @cyt4146navercom ปีที่แล้ว +2

      스파크는 있었습니당

    • @niejhhhbbbddhj
      @niejhhhbbbddhj ปีที่แล้ว +9

      ​@@cyt4146navercom 흉기만하겟니

    • @strawberry51840
      @strawberry51840 ปีที่แล้ว +31

      판매량이 적은만큼 사고확율도 적다는...

    • @starsepil
      @starsepil ปีที่แล้ว +7

      쉐보레도 있었습니다

  • @user-pw2ki3wg2o
    @user-pw2ki3wg2o ปีที่แล้ว +12

    트래버스 시승해보고 승차감 와이거다 했는데 높은 수리비 때문에 팰리로갔지만
    레드라인 볼때마다 하...갔어야했나
    싶네요 실내는 떨어지지만
    정말 좋은차인듯합니다
    트래버스

  • @user-hv3se7lh7l
    @user-hv3se7lh7l ปีที่แล้ว +60

    영상 잘 봤습니다~ 내년에 둘다 풀체인지 소식이 있던데 펠리는 차체가 커져서 기존에 아쉬웠던 3열공간과 트렁크 공간확보. 트래버스는 구닥다리 실내 환골탈태해서 실내가 좋아진다는데 서로 부족한 부분이 변경되는 부분이라 둘다 차 가격이 많이 오를것 같은데 두차 가격이 비슷하게 나온다면 엄청 고민이 될 것 같네요.저도 펠리, 버스 둘 중 구매를 고려하고 있는데 결정장애가 올 것 같아요ㅋ

    • @balegabin2360
      @balegabin2360 ปีที่แล้ว +10

      팰리 페리가 1년도 안됐는데 내년 풀체인지요??

    • @user-hv3se7lh7l
      @user-hv3se7lh7l ปีที่แล้ว +4

      ​​@@balegabin2360펠리, 버스 관심이 많아 여기저기 유튜브 기웃 거리다보니 진짜인지 아닌지 모르지만 풀체인지 말이 나오더라고요 2024년되면 확실히 알게되겠지요

    • @reveriehell3353
      @reveriehell3353 ปีที่แล้ว +4

      24년에 소식이 들리면 25년에 나옵니다

    • @st7oq2
      @st7oq2 ปีที่แล้ว +23

      트레버스 사세요. 트래버스,펠리세이드,콜로라도 타면서 사정상 콜로라도를 구매 했지만 확실히 승차감에서 차이 큽니다. 옵션도 있을건 다 있어요. 필요이상으로 있는 옵션은 펠리세이드가 많구요. 근데 확실히 승차감은 차이가 큽니다. 펠리세이드도 나쁜승차감은 아니었으나 롤링이 매우 심해요.(트래버스에 비해) 쏘려고 타는 차는 아니다만.. 차이가 꽤 많이 납니다. 요철구간 진동대응도 차이 꽤 많이 납니다.

    • @iak7116
      @iak7116 ปีที่แล้ว +1

      @@balegabin2360 풀체는 잘 모르겠지만 하이브리드 나올때 될거같은느낌이 드네요

  • @teddyho559
    @teddyho559 10 หลายเดือนก่อน +1

    ㅋㅋㅋ
    재미로 잘봤습니다😂

  • @thesid3276
    @thesid3276 ปีที่แล้ว +37

    저 사이즈의 차들은 제 입장에서는 결국 주말이나 휴일에 가족과 함께 놀러다니는 패밀리카로 쓸텐데, 그럼 당연히 공간도 더 넓고 장거리 운전에 더 좋은 트래버스를 택하겠습니다.

  • @user-ty6iy7tb6c
    @user-ty6iy7tb6c ปีที่แล้ว +40

    3열 비교를 2열을 뒤로 최대한 당겨서 비교하면 안되죠 그럴거면 당긴뒤 2열이 얼마나 넓은지를 알려주셔야 올바른 비교가 될탠데.. 2열을 동일한 공간으로 놔둔뒤 3열비교시 트래버스가 더넓고 답답하지 않습니다(개인적인 생각)

    • @user-uf5zd8mk4j
      @user-uf5zd8mk4j ปีที่แล้ว +2

      님 말처럼
      3열은 펠리가 트레에 비교가 안되죠
      내친구는 3열 접어놓고
      거의 안쓴다함.
      좁고 불편해서
      걍 4인승이라고

  • @B1ackF1sh
    @B1ackF1sh ปีที่แล้ว +41

    가족용차로 팰리세이드, 카니발, 트래버스 고민하다가 트래버스로 왔는데 너무 만족하며 타고있답니다-

    • @user-jd4kn228
      @user-jd4kn228 หลายเดือนก่อน +1

      중고차가격보고오열중ㅋㅋ

    • @B1ackF1sh
      @B1ackF1sh หลายเดือนก่อน

      @@user-jd4kn228 ? 잘 타고 있는데요? 중고로 팔 생각 한적도 없는데- 똥값인가보군요-

    • @user-jd4kn228
      @user-jd4kn228 หลายเดือนก่อน

      @@B1ackF1sh 수리비 / 중고차가격보고 오열중 ㄷㄷ

    • @user-jd4kn228
      @user-jd4kn228 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@user-lz8nm4lb1o 니도 같이오열중ㅋㅋ

  • @cutycjt7
    @cutycjt7 ปีที่แล้ว +2

    수입차 vs 국산차
    우파님이 말씀하셨다 싶이 비교 할게 없는 사고싶은 사람들만 사는거 같아요

  • @donghoonlli0930
    @donghoonlli0930 6 หลายเดือนก่อน +1

    확실히 우파님이 달변가신게,
    쉐슬람들 열안받게 잘까셨네요ㅎㅎ
    멋집니다.

  • @user-de4rq3ow2o
    @user-de4rq3ow2o ปีที่แล้ว +7

    6개월째 트래버스 운행중인데 기름 먹는 하마인듯해요 근데 주행하는게 너무 좋고
    잘타고있습니다
    리뷰 힌번더 부탁드릴게요 구독자입니다
    너무 잘보고 재미있게보고있어욘

    • @user-cg2ig8hw8b
      @user-cg2ig8hw8b หลายเดือนก่อน

      와이프 신형 쏘렌토 운전석에서도 멀미가 발생할 정도로 꿀렁 거리는데 트래버스는 그런거 없고 얘들도 3열에서만 타는데 엄마 차 멀미 난다고 안타네요

  • @leessaeng
    @leessaeng ปีที่แล้ว +3

    3열 거주성이 필수냐 선택이냐에 따라 다를거 같네요

  • @user-sv4ux1fx6h
    @user-sv4ux1fx6h ปีที่แล้ว +1

    1분전은 못참지

  • @pina3362
    @pina3362 ปีที่แล้ว +18

    이형님 너무 열일 하시네요~~
    우파푸른하늘tv 이대로 쭉 승승장구 하시길 바라겠습니다
    화이팅^^

  • @user-ig6xd7ty5h
    @user-ig6xd7ty5h ปีที่แล้ว +29

    트래버스는 승차감이 좋고 정숙성이 뛰어나요.
    다만 높은 수리비, 희한한 문제점들(하체 소음등 복불복)
    판매량이 매우 희소합니다

    • @morymm1106
      @morymm1106 11 หลายเดือนก่อน +3

      수리비? 현대 수리비 옛날의 현대가 아닙니다. 트래버스 고장 자체가 거의 없다고 봅니다.

  • @2ndvision2
    @2ndvision2 5 หลายเดือนก่อน +6

    얘네 둘이 루프스트렌지 차이만 무려 2톤 차이남 IIHS오피셜 데이터값이고.
    트래버스 풀체도 플랫폼은 그대로라 강성 최상위일텐데 이정도는 펠리가 별짓을 다해도 못따라잡는 수치죠.
    쇳덩이 기계로 찍어 누르는 테스트인데 2톤을 더 견디는겁니다. 차체가 더 커서 불리한데도 ㅡㅡ
    참고로 현기차는 싹다 하위권에 있어요. 솔직히 한국차인게 쪽팔립니다.
    하체도 서브프레임만 봐도 운동선수와 말라깽이 일반인 하체 차이임. 두차는 비교대상이 아님요

    • @dnjstn839
      @dnjstn839 4 หลายเดือนก่อน

      차랑 가전제품하고 비교하는거 아니죠~~

  • @Moonhyosik
    @Moonhyosik ปีที่แล้ว

    두차 레이스 한번 해줬으면 좋겠네요 ㅎㅎ

  • @user-bk9zq3kz4s
    @user-bk9zq3kz4s ปีที่แล้ว +11

    트래버스 강도에 진짜 깜짝놀란게 순찰돌다가 커브길에서 스포티지랑 트래버스가 운전석쪽 각 차 정측면 충돌사고가 났었습니다. 스포티지는 7-80킬로, 트래버스는 약 5-60킬로.
    스포티지 운전자는 운전석에 껴서 나오지도 못 했어요. 진짜 가만히 있길래 혹시 사망했나 착각했습니다. 그런데 트래버스 운전자님은 목 살짝 뻐근하다면서 걸어나오더라구요; 운전석 전면 측면 커튼 에어백 다 터졌구요.

  • @haydenlee79
    @haydenlee79 ปีที่แล้ว +3

    가족이 타는차임으로 안전도 테스트 결과도 참고자료로 설명해주시면 더 좋을거 같습니다

  • @user-sd7vr6du3l
    @user-sd7vr6du3l ปีที่แล้ว +2

    팰리세이드는 엔진룸 하부에 서브 프레임이 있었나요?😊😊😅

  • @user-sx1wz2lc3r
    @user-sx1wz2lc3r ปีที่แล้ว +2

    횽 펠리하브 소식좀 주세요!!!

  • @user-ob9si5th9m
    @user-ob9si5th9m ปีที่แล้ว +35

    쉐보레는 급발진이 없습니다
    GM이 오랫동안 투자하고 개발한 GM-LAN이 ECU오류로 인한 급발진을 방지합니다
    BOS 장착전 스파크만 제외하구요 (벌집매트 끼임에 의한 운전자과실)

    • @user-tq9ij9ki7u
      @user-tq9ij9ki7u ปีที่แล้ว +18

      쉐보레 쌍용 칭찬 구매는 현기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-nk6nn3kv1g
      @user-nk6nn3kv1g ปีที่แล้ว +12

      인터넷 1위 쉐보레🎉

    • @jinester5895
      @jinester5895 ปีที่แล้ว +9

      요즘 현기 급발진 이슈땜에 트래버스 샀습니다. 주행감은 정말 만족합니다. 다만 미션이 영상에서처럼 그렇습니다.
      연비도 고속도로에서 110km정도시 리터당 14k정도 찍어줘서 만족하네요.
      나중에 연식이 되더라도 엔진내부 엔진오일 잔유로 급발진 이슈도 없을듯 하고요.

    • @mehehehs
      @mehehehs ปีที่แล้ว

      내기할래?

    • @user-us1km2yw6v
      @user-us1km2yw6v ปีที่แล้ว +4

      현기급발진은 회사문제
      시보레급발진은 운전자문제
      시보레공임비는 싸우자

  • @changchoi4124
    @changchoi4124 ปีที่แล้ว +159

    둘다 운용해본 경험상 일상적인 범용 용도라면 팰리가 상품성이 좋습니다. 수리비도 상대적으로 저렴하고 옵션이 워낙 좋다보니. 다만 운전 자체를 즐기시거나 승차감에 민감하신분은 트래버스 추천. 혹시 견인을 해야한다. 이건 두말없이 트래버스로 가야합니다. 차량 설계단계부터 견인에 진심으로 만들어놔서 견인성능은 넘사벽입니다. 그래서 팰리에 비해 가성비로 까이는게 일상인 트래버스가 견인커뮤니티에선 오히려 가성비 차량으로 평가받습니다.

    • @user-tg3km6fv7v
      @user-tg3km6fv7v ปีที่แล้ว +38

      현기차는 제네시스 정도 타야 안전하죠.
      그 이외는 인테리어 카 .
      자동차는 생명 입니다.

    • @trei222
      @trei222 ปีที่แล้ว +19

      ​@@user-tg3km6fv7v 우웅 급발진~~

    • @user-bk9zq3kz4s
      @user-bk9zq3kz4s ปีที่แล้ว +6

      견인을 일반인이 타면서 많이 하나요?

    • @AndreKostolany.
      @AndreKostolany. ปีที่แล้ว +8

      대학 안가고 레카 운전하면 자주 견인하게 되죠.

    • @einzeez2228
      @einzeez2228 ปีที่แล้ว +5

      @@user-bk9zq3kz4s 카라반 견인, 아주 많이들 하던데요?

  • @TV-gj7un
    @TV-gj7un ปีที่แล้ว +1

    페리전 팰리캘리 타는데 3.8 이라 그런지 기름값빼곤 전부 만족 스럽게 타고있습니다
    3년타는동안 잘뽑았는지 잔고장 한번없이 타고있네요

  • @user-hw2yc2mc7k
    @user-hw2yc2mc7k 11 หลายเดือนก่อน

    많이 많이 수고하셨습니다 😁 감사합니다.

  • @Cheppa13
    @Cheppa13 ปีที่แล้ว +36

    개인적으로 옵션보다는 승차감과 안정성이 우선이기에 트래버스에 한 표

    • @trei222
      @trei222 ปีที่แล้ว +2

      ​​​@@JaimsMoon 평생 흉기밖에 못타는 몸이 되버렸노ㅋㅋㅋ 독3 이상은 꿈도 못꾸는 가난뱅이노?

    • @user-eh2oh1te4j
      @user-eh2oh1te4j ปีที่แล้ว

      트레버스 하체는 탱크 그자체 겠네요

  • @normalnav6525
    @normalnav6525 ปีที่แล้ว +5

    수리비가 비싼 편인 수입차 트래버스 수리단가는 상대적으로 낮으나 부품 수급으로 인해 대기기간이 더 긴 팰리세이드

  • @user-ri7bq3gu3j
    @user-ri7bq3gu3j ปีที่แล้ว +1

    편중된 느낌은 있지만
    재미있게 보았습니다

  • @HotSpot7777
    @HotSpot7777 ปีที่แล้ว +36

    최근 팰리세이드, 미국 IIHS 전측방 충돌 테스트 결과 Poor 등급 실화 입니까?

    • @user-nj5xr9po3i
      @user-nj5xr9po3i 3 หลายเดือนก่อน

      미국수출용만 그래요...!

    • @napoleon5ap
      @napoleon5ap 2 หลายเดือนก่อน

      구형 팰리세이드 입니다 페리는 우수등급

  • @user-iz8ht6co8f
    @user-iz8ht6co8f ปีที่แล้ว +47

    팰리세이드는 등치는 산만한데 하체가 젓가락이라고 어떤 리뷰에서 본 적이 있는데, 근데 일반사람들은 차 타면 일단 실내 이쁘고 정숙해서 그런거 잘 모름. 트래버스는 2열 타보면 아~ 진짜 이 차가 패밀리카구나 바로 느낄 정도로 1열 보다 2열의 승차감이 정말 편안했음. 근데 국내에서 트래버스 팰리세이드 같은 급으로 보기엔 무리가 있는게 전장 길이가 20cm 이상 남

    • @esfp-t3608
      @esfp-t3608 ปีที่แล้ว +4

      하체가 젓가락인데 어떻게 미국에서 그렇게 팔립니까…

    • @user-wv5es9tr8e
      @user-wv5es9tr8e ปีที่แล้ว +3

      그래서 영상 초반에 보면 비교대상이 아닌데 걍 재미로 비교했다고 하잖아요 ㅎㅎ

    • @Allallall788
      @Allallall788 ปีที่แล้ว +2

      @@esfp-t3608그 급에 다른 차종에 비해 판매량 낮아요 낮은 가격과 서비스, 풍부한 옵션빨로 파는거지 같은 가격 같은 옵션이면 판매량 더 떨어질겁니다

    • @yong6318
      @yong6318 ปีที่แล้ว

      ​@@Allallall788 미국에서 좀 살아보신 분 같으시네요~극 공감합니다.

    • @turinoik9477
      @turinoik9477 ปีที่แล้ว

      펠세이드 푸어등급 받음 ㅋㅋ 개스레기

  • @user-ht5et5hf1f
    @user-ht5et5hf1f ปีที่แล้ว +10

    영상 보다 중간에 옵션 말하시길래 생각난건데
    우파님은 람보, 롤스로이스, 벤츠 이런 고급차종을 많이 타보셨으니
    옵션이 현대가 더 많이들어간다는건 잘 아시긴 할거같네요..
    품질문제만 많이 안터지면 참 좋은데 ㅠ

    • @man_du
      @man_du ปีที่แล้ว

      현기는 이미 투자대부분이 전기차로 넘어가서 지금 내연기관현기차사는건 좀 흑우스러움...

  • @chuccaru5753
    @chuccaru5753 ปีที่แล้ว +51

    여러가지로 비빌게못되는게 차 자체는 트레버스가 훨씬 더 좋은차입니다. 단지 그이상으로 수리비가 7,8천짜리 독일차보다 비쌉니다.

    • @ND-yn2kc
      @ND-yn2kc ปีที่แล้ว +4

      본인 뇌피셜 작작

    • @shcho4451
      @shcho4451 ปีที่แล้ว +1

      뇌피셜이라니 ㅋㅋ 쉐보레 수리비가 얼마나 비싼데; 차 없는 티 내는거 싸발적이고

  • @user-vm3xl7hw7l
    @user-vm3xl7hw7l ปีที่แล้ว +5

    팰리세이드 만2년 탔습니다만 트레버스 볼때 블랙에디션 예쁘고 특히 측면 레터링 너무 부럽습니다

  • @user-xv2vg4ge6d
    @user-xv2vg4ge6d ปีที่แล้ว +245

    트래버스랑 펠리는 비교 자체가 맞지 않지 트래버스가 급이 더 높은 차임

    • @CM_5664
      @CM_5664 ปีที่แล้ว +58

      같은 준대형suv인데 뭐가 더 급이 높다는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐슬람 납셨네

    • @enstar64
      @enstar64 ปีที่แล้ว +14

      타보고 마래
      싼타페 타지?

    • @user-qz5dz5ep8r
      @user-qz5dz5ep8r ปีที่แล้ว +13

      @@CM_5664 싼타페 tm 타냐?ㅋㅋㅋㅌ

    • @CM_5664
      @CM_5664 ปีที่แล้ว

      @@user-qz5dz5ep8r 갑자기 싼타페가 왜나옴? 조현병임?

    • @user-cc4ms3rw1b
      @user-cc4ms3rw1b ปีที่แล้ว +10

      ​@@user-qz5dz5ep8rㅋㅋㅋㅋㅋ
      뚜벅이일듯...

  • @bluebios1
    @bluebios1 ปีที่แล้ว +66

    트레버스 얻어 타봤는데 정말 쉐보래 차가 맞나? 하는 정도로 조용했습니다. 그리고 실내가 정말 어마어마하게 넓다는 느낌입니다. 이건 마마 헤드룸 높이랑 센터터널 때문인거 같습니다.

    • @user-eu4uj8ew8d
      @user-eu4uj8ew8d ปีที่แล้ว +5

      쉐보레차가 원래그럼 ;;;

    • @zhfjeidj
      @zhfjeidj ปีที่แล้ว +3

      6기통 3.6을 처박아놨는데 디젤 대부분인 팰리랑 비교 하는게 말이되냐 ㅋㅋㅋ1년에 자동차세 5-60 더 내고 타고 연비는 뭐 말할것도 없고

    • @user-eu4uj8ew8d
      @user-eu4uj8ew8d ปีที่แล้ว +4

      @@zhfjeidj 팰리 3.8이랑 비교해도 결과는 같음 큰차는타고싶고 기름값은 유지 못할꺼같으니 디젤딸딸이 사는거아님?

    • @zhfjeidj
      @zhfjeidj ปีที่แล้ว +1

      @@user-eu4uj8ew8d 자발적으로 세금 많이 낸다하니 반대할 일은 아니지만 기름값, 연비, 자동차세 다 불리한데 굳이 디젤 반대할 이유는? 딸딸이라고 하는거 하나 때문에 1년에 백 이상을 더 손해 보고 타야함?

    • @user-eu4uj8ew8d
      @user-eu4uj8ew8d ปีที่แล้ว +3

      @@zhfjeidj 디젤 수리비가 더들어감

  • @user-jt9qm8pu2l
    @user-jt9qm8pu2l ปีที่แล้ว +2

    개인적으로 외관은 트레버스가 멋진데 실내는 펠리세이드가 좋네요ㅎㅎ
    펠리세이드 기어만 칼럼식으로 바꿨으면...... 최곤데.. 버튼식 너무 별로라...

  • @you-ks9bs
    @you-ks9bs 7 หลายเดือนก่อน

    178 에 75키로 인데 운전석부터 2열 공간 넉넉히 편하게 시트 포지션잡고
    3열 앉았는데 놀랐어요 주먹하나공간 나옵니다 저는 gv70 혼자 시트 편하게 놓고타서 팰리도 다리길이 다 생각해서 운전석부터 2열까지 제 기준으로 뺀건데도 3열이 남았네요

  • @pelaez9204
    @pelaez9204 ปีที่แล้ว +32

    하체구성에서 이미 비교불가입니다.. 자녀가 둘이라서 큰차가 필요했는데 총알부족으로 어쩔수없이
    펠리로갔습니다만 맘에는 항상 트래버스입니다ㅎ

  • @Kangjaem
    @Kangjaem ปีที่แล้ว +3

    쏘랜토mq4 디젤레서 페리 레드라인으로 갈아 탓습니다. 옵션은 현기 절때 못이깁니다. 그외 사고만 안낸다면 트래버스가 압도적입니다.

  • @ttl9813
    @ttl9813 11 หลายเดือนก่อน

    이번 트래버스 출체인지 정말 멋지던데!!! 실내도 맘에들고!

  • @jangcha
    @jangcha ปีที่แล้ว +1

    트래버스를 타고 있지만 이게 크기가 커서 국내에서 아기자기하게 다니기에는 펠리가 편할듯 합니다.

  • @bluesky5110
    @bluesky5110 ปีที่แล้ว +19

    트래버스 펠리세이드 고민하다가 트래버스 하이컨트리 출고 작년6월쯤 받았고 1만킬로 탓습니다. 주행은 정말 말할필요가 없지만 나머지 옵션들이 정말 다 별로네요… 그래도 애둘 가진 입장에서 문짝 두꺼우니 든든하다 생각하고 탑니다. 그래도 펠리내부보면 부럽습니다 ㅠㅠ 부대비용해서 7천짜리 차가 이런 실내라니 안구에 습기가 찹니다…

    • @mincheolyang7981
      @mincheolyang7981 7 หลายเดือนก่อน +2

      그래도 안전성 측면에선 트래버스가 아마도 훨 나을겁니다!!!!!! 미국에서 충돌 테스트 결과 보면 현기차 매우 않좋던데요!!!!!ㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @KIMBUGAKKK
    @KIMBUGAKKK ปีที่แล้ว +90

    실내 디자인은 역시 팰리가 압도적
    외관 디자인은 개인마다 차이가 클듯
    주행성이나 안정감같은 안전은 무조건 트래버스!!!

    • @mehehehs
      @mehehehs ปีที่แล้ว +13

      그놈의 안전성ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-sjiwkdkncbznq
      @user-sjiwkdkncbznq ปีที่แล้ว +7

      @@mehehehs ?

    • @mehehehs
      @mehehehs ปีที่แล้ว +2

      @@user-sjiwkdkncbznq iihs 보고오세요

    • @user-ov2ky6nq8n
      @user-ov2ky6nq8n ปีที่แล้ว +16

      @@mehehehs 봤는데 팰리씹창났던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 일부러 비꼴려고하신말인가요? ㅋㅋㅋ

    • @mehehehs
      @mehehehs ปีที่แล้ว +3

      @@user-ov2ky6nq8n 아니 보고오라구요 그건 페리전 팰리구요 23년식보고오라구요

  • @user-rm6uc2pt1p
    @user-rm6uc2pt1p ปีที่แล้ว +1

    둘다 좋지만 갠적으로 쉐보레는 미국차 감성에 안개등이라던지...실내를 칼을더 갈면 좋지않을까 생각합니다.....
    저는 신형팰리 3만 탔습니다! 지금도 만족하구요!!

  • @hggh3659
    @hggh3659 ปีที่แล้ว +2

    팰리 페리되기전 모델 밑에 2번째 등급 샀는데 진짜 가격대비 만족하면서 타고있음.. 편의사양이 진짜 장난아님~

  • @kimmr.9119
    @kimmr.9119 ปีที่แล้ว +7

    트래버스 사이즈가 사이즈인만큼 슬라이딩도어를 장착하면 진짜 최고인데..

  • @user-dt8jt1ok1k
    @user-dt8jt1ok1k ปีที่แล้ว +7

    대체적으로
    트래버스는 팰리를 아래로 봄
    비교당하면 무시함
    팰리는 트래버스를 경쟁자로 봄
    비교당하면 급발진😊

  • @user-ox8ii5yw2o
    @user-ox8ii5yw2o 11 หลายเดือนก่อน +1

    중고로 감가 먹은 가성비 살려면 뭐가 나은가요?

  • @user-oq8ko6es4j
    @user-oq8ko6es4j ปีที่แล้ว +2

    오늘도 좋은 정보 감사합니다~^^
    전개인적으로 팰리가 더낳은것 같아요-우리나라에 맞는 가성비 suv인것같아요~^^

  • @sanoske20101
    @sanoske20101 ปีที่แล้ว +6

    두차 하체도 비교 궁금하네요. 내년 풀체 후 비교도 부탁드려요

    • @user-ov2ky6nq8n
      @user-ov2ky6nq8n ปีที่แล้ว +4

      차원이 다르죠 ㅋㅋㅋ

    • @hyosunkim6262
      @hyosunkim6262 ปีที่แล้ว +3

      현대랑쉐보레 하체가 다를거같은디..

  • @mincheolyang7981
    @mincheolyang7981 7 หลายเดือนก่อน +1

    이 두차의 안전성이나 충돌 시험 결과도 참 궁금한데,,,,어디서 얻을수 없을까요?????

  • @shj2686
    @shj2686 11 หลายเดือนก่อน

    트래버스 내년 풀체인지 모델 디자인 미쳤던데.. 가격 차이 나도 붙어볼만 할것 같네요

  • @hwankim5609
    @hwankim5609 ปีที่แล้ว +83

    트래버스 승차감 진짜 너무 좋음. 오래타도 피곤함이 확 줄음

    • @wannaflyme
      @wannaflyme ปีที่แล้ว +2

      그건 제가 확신하죠. 제가 트래버스 오너였고 제가 직접 작업한 차량이기에

    • @Yes_you_
      @Yes_you_ ปีที่แล้ว +4

      중고차로 보면 심지어 트레버스가 더 쌈ㅋㅋㅋ

    • @user-ud9rc7yj4b
      @user-ud9rc7yj4b ปีที่แล้ว

      그건 아니지..그게 어디서 팰리하고 저울질?.그돈주고는 안사지요...

    • @user-rm8mf3eg8x
      @user-rm8mf3eg8x ปีที่แล้ว +1

      @@user-ud9rc7yj4b 트래버스 풀체인지 되면 펠리보다 나음 ㅋㅋ 문제의 실내 디자인 싹 바뀌는데 나머지 차체튼튼하고 주행감도 트래버스 승

    • @wnsdud6593
      @wnsdud6593 ปีที่แล้ว +1

      @@user-rm8mf3eg8x풀체인지는 트레버스만 되는것처럼 말하시네 ㅎ

  • @user-lm3ri9wl2g
    @user-lm3ri9wl2g ปีที่แล้ว +42

    팰리페리 3.8모델 뽑아서 타고있는데
    사실 비교가 무의미합니다ㅋㅋㅋ왜 싸우는지 모르겠네요.
    둘다 시승해보면 승차감하고 고속영역대 안정성은 트래버스가 압도적이에요.
    견인 특화차량이라 애초에 팰리세이드랑 비교할바가 아닌데 저는 도저히 저 큰문짝때문에 주차장에서 못 내리겠더라고요. 실내도 안타까웠구요.
    잔고장없기로 유명하다지만 출고가도 부담이에요.
    솔직히 팰리타시는분들 대부분이 돈 있으면 트래버스 또는 그 위급 익스플로러갔죠ㅋㅋㅋ
    여기서 팰리가 좋니,트래가 좋니,뭐가 좋니 백날 따져봐야 가성비따지는게 돈 없다는거 반증하는거고 안정성이니 고속주행성능따져봐야 가성비 부족하는거 반증하는거니 각자 원하는거 자알 타고 다닙시다ㅎㅎ

    • @user-fb9ng5vb8u
      @user-fb9ng5vb8u ปีที่แล้ว +6

      팰리타는데 돈없다고 트래버스를 못사진않을듯,
      안사는거임 ㅋㅋ

    • @user-lm3ri9wl2g
      @user-lm3ri9wl2g ปีที่แล้ว +2

      @@user-fb9ng5vb8u 본인이 여유가 있다면 이런 저런 이유 대며 안 산다고 하진 않습니다...
      카페회원 대다수도 배기량,연비때문에 디젤모델타고있고 근본적으로 쉐보레 소모품,공임비,수리비에 대한 부담감도 한몫합니다. 더군다나 보험료도 덤이며 결정적으로 동일옵션에 맞추면 출고가까지 천만원 차이나서 못 사는거 맞습니다. 대다수 카페회원들도 위와 같은이유들 때문에 팰리세이드 선택하는거고 괜히 팰리가 비슷한 차급에서 가성비차량으로 평가받는게 아닙니다.

    • @user-lm3ri9wl2g
      @user-lm3ri9wl2g ปีที่แล้ว

      @@user-xm4zd8wh8m 저도 양카페 둘 다 가입되어있고 견적같이받아보고 시승도 다 해봤습니다...구매당시에 트래 페리 이전모델 당시라 acc부재에 주차보조기능이 없었어서 아쉬웠구요. 최근 트래버스 할인 많이한다는데 중고로 팔고 다시 넘어가고싶은 생각 많이 듭니다ㅋ

    • @user-ts2xy4uq1d
      @user-ts2xy4uq1d ปีที่แล้ว

      ​@@user-xm4zd8wh8m 재고할인이니까 그렇죠. 팰리는 재고차 없을 정도로 주문해야 나오니까요.

    • @single_digit_handicap
      @single_digit_handicap 9 หลายเดือนก่อน

      익스플로러가 위급인가요.. 저는 익스 뒷자리 앉아보고 방석이 너무 짧아서 바로 포기했습니다.

  • @user-ws3vi9pt7x
    @user-ws3vi9pt7x ปีที่แล้ว +2

    펠리세이드 2열안전도 최악등급받은거아시나용

  • @user-vk6tm3hx6f
    @user-vk6tm3hx6f 11 หลายเดือนก่อน +1

    옵션안 많으면 뭐할까요 불량률이 앞도적인데

  • @work7381
    @work7381 ปีที่แล้ว +10

    이정도급 타는데 보험비 수리비를 걱정할꺼면 투싼타는게... 현기도 요즘 부품수급 안된다던데 모카김한용님께서ㅎㅎ 팰리하체도 소나타급 확장판이고 무조건 트래버스! 현기는 걸러야하지않나 그랜저를 보면 ㅎㄷㄷ 익스플로러는 gv80이랑 비교해야 맞지않나

    • @user-sv9lh9qk5q
      @user-sv9lh9qk5q ปีที่แล้ว +3

      좀사라 버스 타고서 개소리 말고 ㅋㅋㅋㅋ

    • @DealerCho
      @DealerCho ปีที่แล้ว

      판매량보면 답나오눈데 ㅎㅎㅎ

    • @user-hc7nr8ik8v
      @user-hc7nr8ik8v ปีที่แล้ว

      수리비 지대로안쳐맞아본 뚜벅이 등장요ㅋㅋㅋ 이차급타는사람들이 그정도로 해자들은아냐. 그정도사람들은 gls정도를 타지

  • @user-qe7xu3kk5j
    @user-qe7xu3kk5j ปีที่แล้ว +11

    최근 보배에서 펠리 트래버스 충돌한 거 봤는데 펠리 에어백도 안터졌지 않나??

  • @TheShinee000
    @TheShinee000 8 หลายเดือนก่อน +1

    트래버스 운행해봤는데 팰리쉐이드보다 압도적으로 주행감이 좋더라구요~

  • @minu7157
    @minu7157 ปีที่แล้ว +2

    24년에 팰리세이드 풀체인지,트래버스도 풀체인지되서 그때되면 제대로 붙어볼만할듯

  • @user-tw9bh5js8e
    @user-tw9bh5js8e ปีที่แล้ว +23

    요즘 트래버스 할인해서 가격차이 거의 안나요 ㅎ

  • @user-wc3sn6um4n
    @user-wc3sn6um4n ปีที่แล้ว +107

    이번 미국 팰리세이드 안전충돌 테스트 결과 최하위 받은건 안비밀... ㅡ.ㅡ

    • @skrkcksk2k
      @skrkcksk2k ปีที่แล้ว

      잦도모르면서 씨뿌리네ㅋㅋㅋ

    • @user-ns4ro5vg4h
      @user-ns4ro5vg4h ปีที่แล้ว +7

      ​@@seo3554 그건 운전석이고 뒷좌석은 poor등급입니다.

    • @vinyljourney7
      @vinyljourney7 ปีที่แล้ว +2

      철판때기가 약하군요 최하점이라니

    • @user-vm2zy5tm1i
      @user-vm2zy5tm1i ปีที่แล้ว +5

      뒷자석은 고객이 아니라죠.

    • @ENFP-T
      @ENFP-T ปีที่แล้ว

      올리자

  • @TV-fe3zv
    @TV-fe3zv ปีที่แล้ว +2

    22년형 트래버스 레드라인 타고 있는데 디자인이나 이런 투박함 인정입니다 그러나 외관 시원시원하고 주행감 정말 만족하고 잘타고 있고 가끔 차크닉? 가서 2~3열 접어서 넓게 펼쳐주면 애들도 너무 좋아합니다 특히 차체가 높아서 와이프가 운전하기 좋아하고 편하다고 잘샀다고 만족해 합니다 그리고 무엇보다 이차를 고른이유는 튼튼함입니다 사고가 나면 안되겠지만 났을때 차에따라서 탑승자 피해가 크고작을 수 있잖아요 특히 펠리 3열 들이 받쳐서 납작하게 찌그러진 사진보고 저건 안되겠다 싶더군요 그래서 트래버스 정하게 됐고요 안전에 크게 예민하지 않으신분들은 선택지가 넓을테니 잘 판단해 보시길바래요 ㅎㅎ

  • @user-mq7ew3xz7f
    @user-mq7ew3xz7f ปีที่แล้ว +2

    내가 좋아하고 타고싶은차 타는게 최고임!!

  • @user-re4ty1zq4f
    @user-re4ty1zq4f ปีที่แล้ว +5

    나 같으면 토래버스를 삽니다. 비교대상이 아니죠~ 트래버스가 훨~~~씬 윗등급이죠
    수리비 생각 안 하면 말이죠....
    그래서 지금 이쿼녹스를 타고 있지요~
    현대는 잔기술로 승부를 봐야죠...
    현대는 눈에 보이는 걸 우선시 하는거 같아요.

  • @ahahbro
    @ahahbro ปีที่แล้ว +3

    펠리세이드 3열 등받이 조절 되지 않나용? 그게 빠진거 같네요ㅎ

    • @user-oc5gi8yn9s
      @user-oc5gi8yn9s ปีที่แล้ว

      맞아요 3열시트 전동으로 각도조절되는뎅~

  • @user-nv1tn1nc4j
    @user-nv1tn1nc4j ปีที่แล้ว +1

    이제 트래버스 신형 나오는데... 그거랑도 비교해 주세요~~~

  • @Holyshit18
    @Holyshit18 ปีที่แล้ว

    마칸 전달식은 안올리나요???

  • @user-fh4ev2dx8j
    @user-fh4ev2dx8j ปีที่แล้ว +3

    쏘렌토 전장 4810 펠리 전장 4995 트래버스 5200 현대기아 기준 전장으로 급을 나눈다면 같은 급이 아님 2017 출시 기준 펠리 1세대 트래버스 2세대 지금도 1.5세대 2.5세대 숙성도가 다름 시내바리냐 vs 고속장거리냐, 국내기준 펠리세이드가 편하게 타기 더 좋음 특수하게 3열에 사람타는 경우 히치리시버 자주 이용하는 경우를 제외하곤 펠리세이드가 더 대중적으로 타기좋음 보험료는 차이 없고 수리비는 수입차만큼 나옴 쌍용차도 관리해보시면 수입차만큼 나옴^^ 3열 견인 직빨 트래버스 우위 나머진 모두 펠리세이드 우위 --> 그러나 익스플로러는 둘다 이김, 아 그리고 트래버스 뒷바퀴 서스 똥짜바리 들려있음 3열승객 견인에 포커스 맞춰져있음 둘다 타기에 말씀드리면 펠리는 평소에 3열 접다가 탈일 있으면 세우고 트래버스는 항상 3열 세워놓고 있다가 짐이 많을때 접음ㅋ 용도따라 선택하시면 되는데 대부분의 경우 3열 탈일 없기에 펠리가 잘맞음 그래도 익스플로러가 모든 부분에서 우위에 있더라고 생각함

  • @user-yk7uw4hz1m
    @user-yk7uw4hz1m ปีที่แล้ว +14

    수리비는 트래버스가 많이 비싸나 펠리는 as부품자체가 없음(현재 현기as부품 수급사태 2년넘게 해결안되고잇음ㅜ)..범버하나 교체하는데 한달이상을 기다려야....
    트래버스는 자금 할인 엄청하니 실구매가는 1,2백정도 차이난다고 보면됩니다.
    그래서 전 3열거주성(펠리는 그냥 참고타는느낌이라면 트래버스는 편안하게 앉아서 가는느낌),주행성, 안정감은 트래버스승.
    내부인테리어 및 기타옵션 펠리압승.
    편의옵션과 실내인테리어는 트래버스가 내년에 풀체인지되니 기대해볼만하네요 ㅎ

    • @RoseWoo
      @RoseWoo ปีที่แล้ว +3

      하지만 트래버스 수리비가..너무 비싼게 문제죠..범퍼 헤드라이트 교환 500이상 나옵니다..

    • @user-eu6wb6ms4c
      @user-eu6wb6ms4c ปีที่แล้ว

      범퍼 헤드라이트 교환이 500이요?헐ㅋ

    • @user-lm3ri9wl2g
      @user-lm3ri9wl2g ปีที่แล้ว +4

      살면서 범퍼갈일 없이 운전하는게 정상인데ㅋ뒤에서 박는거아니면...
      범퍼자주간다면 면허부터 다시따는게ㅋ

    • @user-yk7uw4hz1m
      @user-yk7uw4hz1m ปีที่แล้ว +2

      @@user-lm3ri9wl2g 살면서 접촉사고한번안나는 사람있나요?생각부터 고쳐쓰시길..ㅜ

    • @user-lm3ri9wl2g
      @user-lm3ri9wl2g ปีที่แล้ว +4

      @@user-yk7uw4hz1m 안났는데요? 본인이 박으면 본인운전문제고 뒤에서 박으면 뒤차보험처리하면 되는데 무슨생각을 고칩니까ㅋ

  • @feverjay2119
    @feverjay2119 4 หลายเดือนก่อน +2

    트래버스 생각이상으로 차 좋습니다...최근 타보고 놀랐음

  • @user-lx1up1pr5h
    @user-lx1up1pr5h ปีที่แล้ว

    비교영상 재밌네요.
    이왕 비교하는거 gv80이랑 타호도 한번 해주셨음 좋겠네요.

  • @user-sz7in8zw8r
    @user-sz7in8zw8r 4 หลายเดือนก่อน +3

    사실 펠리를 익스플로러나 트래버스와 비교하는데 비교자체가 안된다.

  • @ilbeomyoo8215
    @ilbeomyoo8215 ปีที่แล้ว +3

    판매량이 조금더 좋다에 빵 터졌습니다.ㅋㅋㅋ 조금더....

  • @lottoget11111
    @lottoget11111 ปีที่แล้ว +2

    트레버스는 부품값 안비싸나요 제 콜로라도는 독3사 이상인데 ㅠ

  • @user-dz8cf4wh1g
    @user-dz8cf4wh1g 10 หลายเดือนก่อน +2

    트레강성으로
    카라반 생각있으심 무조건이죠
    위급시 조향과 안전성! 돈이 그깟 중헌디?
    듬직함이죠

  • @gombro2464
    @gombro2464 ปีที่แล้ว +26

    내년에 풀체인지 나오면 금액적인 면만 빼고 트레버스가 좋을꺼같아요

    • @wj3781
      @wj3781 ปีที่แล้ว +1

      금액적인 면을 왜 뺌…? ㅋㅋㅋㅋㅋ
      그런 논리대로면 “금액적인 면만 빼고 보면 그랜져보다 E클이 좋을 것 같아요” 라고 해도 되겠네? ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @gombro2464
      @gombro2464 ปีที่แล้ว +3

      @@wj3781 내년에 나오는 풀체인지 금액을 얼마나 설정될지 모르는데 어떻게 비교하나요?
      점쟁이도 아니고... 그냥 저사람은 저렇게 생각하나보다 하면되지 초딩처럼 뭐하는짓인지... ㅉㅉ

    • @asklop79
      @asklop79 ปีที่แล้ว

      금액을 빼면 ㅋ

  • @The0h54
    @The0h54 ปีที่แล้ว +6

    트래버스 중고가가 너무 쌈 ㅎㅎ 중고로 사면 트래버스 가성비 좋음 근데 신차 살고면 왜 굳이 트래버스를..

  • @insa-yolojeong
    @insa-yolojeong 10 หลายเดือนก่อน +1

    처음 트래버스 나올때도 난리였지만 시들했지 어쨌든 쉐보레 수입은 아무리 잘나와도 그들만의 리그이고 부품값 중고감가 등등 손해가 많음. 진짜 좋아해서 사고싶어서 사면 괜찮지만 그 가격이면 선택지가 많음

  • @user-uv1xz5gy7e
    @user-uv1xz5gy7e 10 หลายเดือนก่อน

    우파푸른은 현기차 홍보대사 인가요?? 타 브랜드는 항상 조금씩 돌려까는 느낌이

  • @atm4107
    @atm4107 9 หลายเดือนก่อน +3

    트래버스 생긴건 구형 그자체. 반자율도 없고 범버 교체 천마넌 내부 10년전. 연비 안습. 트래버스 쳐다도 안보다가 다자녀라 카니발 계약하고 심심해서 인터넷에서 그렇게 좋다는 트래버스나 타볼까 하고 시승해보니 이건 현기차와 차원이다른 안정감이 있더군요. 노면 좋은도로에선 대형세단급 편안함 안락함.. 밟아도 안나가고 아직도 60키로 같길래 속도계를보니 100키로.. 3열까지 사용해도 꽤 여유있는 트렁크. 바로 이거다 싶어서 트래버스 계약했습니다. 다자녀이시고 펠리나 카니발 생각있는분 트래버스도 꼭 시승해보시길..

  • @user-ek5dy7zp4j
    @user-ek5dy7zp4j ปีที่แล้ว +5

    5년뒤에 팔때는 가격이 뒤집히는 매직..

  • @road1968
    @road1968 11 หลายเดือนก่อน +1

    진짜 자동차 분석 잘하네....

  • @matzip7927
    @matzip7927 ปีที่แล้ว +2

    와우 은색 펠리 개멋짐

  • @user-yq2bv8db9u
    @user-yq2bv8db9u ปีที่แล้ว +23

    소비자가 차를 구매하는 조건에는 여러가지가 있죠
    브랜드 가격 AS 잔존가치 옵션 실내외 디자인 등등 개인적으로는 팰리가 더 좋아보이네요

  • @wbfldhtm
    @wbfldhtm ปีที่แล้ว +3

    트레버스 차주입니다.
    실내디자인 구린거 빼면 주행성능 및 무게감 좋아요~~~ㅋ