Test Driving the Chevrolet Tahoe! Makes Palisade Look Cute... Super Off Road SUV that Tows 3.4 Tons!

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ความคิดเห็น • 541

  • @토라-z9x
    @토라-z9x ปีที่แล้ว +18

    수리비와 기름값 주차 걱정없는 분들만 구입하시면 좋겠네요

  • @corea1352
    @corea1352 2 ปีที่แล้ว +70

    에스컬레이드랑 6000정도 차이나는데 비슷한 크기와 출력이라 충분히 수요가 있을 거 같네요 매력적인 차네요

    • @sonyaburkholz2105
      @sonyaburkholz2105 8 หลายเดือนก่อน +3

      에스컬레이드 형제에요. 그래서 성능은 같습니다. 에스컬레이드 저렴한 버전이죠.

    • @야심당직사관
      @야심당직사관 2 หลายเดือนก่อน +1

      682HP 발휘하는 에스컬레이드 V 버전은 2억 2천
      일반 모델은 타호랑 6500 ~ 7500 쯤 가격 차이가 나네요.
      저늗 관리가 덜 부담되는 타호가 끌리네요 😅
      당연 캐딜락 에스컬레이드가 넘사벽이라 좋긴 하지만

  • @김기윤-f3h
    @김기윤-f3h 2 ปีที่แล้ว +8

    30:20 사운드가 마치 할리우드 영화 속, 주인공이 몰고 가는 차량에서 나오는 선명하고 경쾌한 음악소리 같네요. 미국적인 감성인가 ㅋㅋ

  • @haeinsun1420
    @haeinsun1420 2 ปีที่แล้ว +28

    주차 스트레스만 없는 동네라면 진짜 너무 탐나는 차네요 ㅜ

  • @남한산성장군
    @남한산성장군 2 ปีที่แล้ว +27

    차량이 튼튼하게 보이고 안정감있어 보입니다

  • @GolfingCamping
    @GolfingCamping 2 ปีที่แล้ว +45

    2015년식 타호 수입해서 타고 있습니다. 1년을 넘기지 못하고 갈아타는 내가 7년차 타며 만족스럽습니다. 그래 이번에는 정식수입이라 해서 기다렸지만.. 트림 자체가 원하는 트림을 살수 없다는것에 계약했다가 일단 보류했습니다. 하이컨트리보다 천만원이상 싼 트림이지만 RST 트림이 나왔더라면 사기도 했겠거니와 주변에도 뻠뿌질 무지 했을껀데... (RST는 브램보 브레이크, 데쉬보드 천공가죽등 젊은감성에 크롬부분이 모두 블랙크롬) 원하지 않는 트림을 돈을 더주고 산다는것이 내키지 않아 FL되는 엑스페디션 한번 보고 결정해야겠습니다. 에스컬레이드는 거품이 말도 않되게 불어나서 2년전부터 기다리다 접었구요. 타호는 주차가 조금 넓어서 불편할수 있겠지만 어지간해서는 다 됩니다. 그리고 미국차치고 고장이 적었고, 여러가지로 만족하며 탔던 좋은차는 맞습니다.

    • @네이스-c2k
      @네이스-c2k 2 ปีที่แล้ว +2

      차 비하하는게 아닌점 ^^

    • @감자꽃-o6g
      @감자꽃-o6g ปีที่แล้ว

      ㅣㅂㄴ5ㅣㅣㅂㄷㄴ555ㄴ555시ㅣ닙딥ㄷㄴ디

    • @감자꽃-o6g
      @감자꽃-o6g ปีที่แล้ว +1

      ㅅ8ㅅ

  • @kyeonghunlee4668
    @kyeonghunlee4668 2 ปีที่แล้ว +11

    한국은 안전하니 좀더 써서 에스컬레이드를 사는것도 좋을것같네요
    미국은 에스컬레이드를 워낙 잘 훔쳐가서 그거때문에 GMC 유콘이나 서버밴,타호로 사는 사람도 꽤 잇어요. 유콘같은경우 디날리모델로 가면 인테리어도 다르거든요, 캐딜만큼은 아니어도 고급져요.

  • @lollee143
    @lollee143 2 ปีที่แล้ว +48

    저 덩치에 바디온 프래임인데 좋은 승차감하며, 3톤 넘는무게를 견인하면서 무게감이 안느껴지는.. 저런게 기본기고 기술이지.. 겉만 그럴듯한 타사 자동차와 비교되네

  • @superlee3937
    @superlee3937 8 หลายเดือนก่อน +5

    미국에서 렌트했는데 진짜 운전하기 편하고 좋음. 8기통이었던걸로 기억하는데 미국 운전기준 연비도 10키로 나옴. 사고싶다.....

  • @usergwhsj1
    @usergwhsj1 2 ปีที่แล้ว +20

    출장가서 렌트카로 GMC 유콘 거솔린6.0 몰았었는데 그느낌 잊을수가 없음. 레알 상남자의 차이자 주차공간만 있다면 제일 몰고싶은 풀사이즈 SUV.

  • @mmg6166
    @mmg6166 2 ปีที่แล้ว +9

    앞에 비해서 뒤가 아쉽네요 저정도 금액 부담안느끼시는 분이면 말씀처럼 에스컬레이드로 갈듯합니다. 개인적으로 오히려 고배기량 차들에 적극적으로 하이브리드 넣어서 연비도 두자리 나오게 하고 배기가스도 줄이는것이 좋을듯해요

  • @MK3PD
    @MK3PD 2 ปีที่แล้ว +78

    대표님 옆에서 타호 함께 시승했는데 v8 6200cc의 미국감성 너무 좋았어요ㅠㅠ
    이래서 타는구나 싶었는데 기름값 무서워서
    저는 그냥 전기차 타야겠네요🥲

    • @centurionkwk
      @centurionkwk 2 ปีที่แล้ว +2

      이거 전기차로 나올 건데요?

  • @시작-v9t
    @시작-v9t 2 ปีที่แล้ว +5

    카니발, 펠리하고 타호를 비교하시는분들 있는데 가격, 차급, 사이즈, 승차감 등등등 카니발, 펠리등이 타호랑 비벼 볼만한게 정말 단 한개도 없습니다.....

  • @김상규-f3z
    @김상규-f3z ปีที่แล้ว +7

    김피디님 언제들어도 목소리가 좋으십니다❤ 월급쟁이 직장인이 타기에는 불가능한 타호지만 리뷰 보면서 언젠가는 한번 타볼수 있지 않을까 하는 꿈 아닌 꿈을 꾸게 되네요 ㅋㅋㅋ 잘 보고 갑니다^^

  • @jeffkim2982
    @jeffkim2982 2 ปีที่แล้ว +21

    솔직히 쉐보레 자동차 문제가 아니라 수입해오는 쉐보레 자동차 몇몇차 빼고는 나라법때문에 못달고 들어오는걸로 알아요. 자동차 튜닝법이 빨리 개선좀 됐으면 좋겠어요. 콜로라도도 나온지 꽤됐는데 나라에서 법 계정이 되질 않아서 아직까지 일반전구 달고 달아야 된다니 옛날 구닥다리 법 계정이 빨리 필요합니다.

    • @짱구는못말려-r3r
      @짱구는못말려-r3r 2 ปีที่แล้ว +6

      일부러 현기차들 사라고 나라도 일부러 수입차에 제한을 거는거죠. 이제 미국이 국내차 제한거니 현기차는 망하겠습니다 ㅎㅎ

    • @두목곰-c6w
      @두목곰-c6w 10 หลายเดือนก่อน +1

      그래도 정신못차리는 흉기...

  • @bllove3969
    @bllove3969 2 ปีที่แล้ว +12

    역시 차가 크다보니 여유있어뵈네요~ 공식 연비는 복합 6.4km/l, 도심 5.7km/l 네요 ㅎㅎㅎ

    • @semeion52
      @semeion52 2 ปีที่แล้ว +1

      의외로 연비가 좋네요(?) 한 3 나올줄 알았는데

    • @최주원-w4s
      @최주원-w4s 2 ปีที่แล้ว +1

      @@semeion52 습관에따라 차이는 있지만 연비생각안하고 산타페타듯 하며 도심 실연비는 3~4입니다. 지금타고있는 콜로라도도 복합4~5 쉐보레 자연흡기고배기랑차 연비는 진짜 꽝입니다.

    • @lunarfreeman3998
      @lunarfreeman3998 2 ปีที่แล้ว +1

      @@최주원-w4s 울나라는 걍 똥싼이 최고입니다. 연비좋고 , 주차하기좋고 , 수리비 크게 안나오고 ,
      연비따질거같으면 애초, 미국차 생각 자체를 말아야함.

    • @TheSpanishloungekore
      @TheSpanishloungekore ปีที่แล้ว +1

      이정도면 시내주행때 500원동전.하나씩 밖으로 던지는거네요 ㄷ ㄷ ㄷ

  • @무쇠-i6o
    @무쇠-i6o 2 ปีที่แล้ว +26

    와~차가탱크네요^^영상잘봤습니다.늘좋은영상감사합니다,

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 2 ปีที่แล้ว +23

    엔진 6.2 가솔린 ㅎㄷㄷ.....

  • @로뷰
    @로뷰 2 ปีที่แล้ว +11

    정말 짱 이네요 좋은 정보 감사합니다

  • @narosoghee128
    @narosoghee128 ปีที่แล้ว +4

    와... 진짜 타호가 한국에 들어갔네.... 있어도 한국판 사이즈로 약간 작게 만들지 않겠나 하는데 ㅋ.... 한국에 갔더니 렙터가 가끔 보이길래 자세히 보니 f150이 아닌 그 한단계 밑인 모델인데. 타호도 그렇게 가지 않겠나 했는데 아니였군.

  • @smilemanA_Plus
    @smilemanA_Plus 2 ปีที่แล้ว +51

    뼈때리는영상...
    쉐보레가 국내시장을 고려했더라면, 시기적으로 그전에 들어와야했다는 그 말에 전적으로 동감합니다.
    영상 잘봤습니다.

    • @이것저것-w3q
      @이것저것-w3q 2 ปีที่แล้ว +9

      들어오면 산다산다 햐고 안사는놈들이 10에 10임 ㅋㅋ못사는 이유를 시기탓

    • @ddandanhae8151
      @ddandanhae8151 ปีที่แล้ว +13

      @@이것저것-w3q 그런식으로 말하면 마케팅은 왜하고 시장분석은 왜 합니까? 어차피 안 사는 소비자 잘못이라고 해버리면 되는데

  • @YSEEN-k7s
    @YSEEN-k7s 2 ปีที่แล้ว +18

    타호 사실 분들은 연비 신경안쓰죠. 앞으로 몇년이 걸릴지 모르지만, 전기차로 넘어가는 시점에 고배기량에 파워와 편안함 느끼고 싶은분 타세요.

  • @jasonlee4654
    @jasonlee4654 2 ปีที่แล้ว

    @모카 셰보래 직원분이 26:46실수 하신거 같은데 "피치 어씨스트 뷰"가 아니라 "히치 어씨스트 뷰" 아닌가요?
    뒤에 캐러밴 연결하는 부분을 히치 (car hitch)라고 하는데 잘못 아신거 같에요.

  • @Janmang-Loopy
    @Janmang-Loopy 2 ปีที่แล้ว +70

    와...팰리가 베뉴가되는 마법..👍🏻
    타호는 진짜 거대하네요👍🏻👍🏻👍🏻

  • @킴바다-r7i
    @킴바다-r7i 2 ปีที่แล้ว +6

    좀 더 대중적인 등급의 모델을 들여왔으면 하는 안타까움~
    타호를 원하는 사람들은 많은 옵션보다는 실용성을 원함 그래서 8천 전후의 가격대 모델 부재가 아쉬움
    국내 최대 배기량이 선사하는 자동차세 압박과
    S600급을 능가하는 극악의 연비는.... 찐 부자가 아니면 유지 관리가 어려운 차~로 만들어 놨음... 하지만 찐부자는 에스컬레이트를 샀겠죠...

    • @뚠뚠개미-u3g
      @뚠뚠개미-u3g 2 ปีที่แล้ว +3

      맞네요..유지비가 찐부자급인데 찐부자는 에스컬레이드를 사겠네요

  • @최동주-m5k
    @최동주-m5k 2 ปีที่แล้ว +19

    멋진 리뷰 잘 보았습니다.
    재작년 부터 트래버스 레드라인으로
    조그만 트레일러와 보트(23피트)도 끓고 있는데.정말 잘 나가더라고요.
    그 전에 볼보 XC60과는 비교도 않되게 견인하는 느낌도 없을 정도 엿지요.그런데 타호는 정말 어마어마 하군요.그냥 모든면에서 대단하네요.
    트래버스 레드라인도 옵션이 좀 아쉬웠는데 타호는 정말 다양하네요.
    좋은 리뷰 잘 보았습니다.
    앞으로도 좋은 리뷰 부탁해요

  • @EunsangJo
    @EunsangJo 2 ปีที่แล้ว +10

    오 다른 유튜버분들은 타호옆에서 서면 왜소해보이시던데 한용님은 딱 잘 어울리시네요!! 👍👍👍👍👍ㅎㅎ

    • @3gd998
      @3gd998 2 ปีที่แล้ว +2

      이글을 보는 당신은 모트라인 윤성로를 떠올리고있다

    • @lunarfreeman3998
      @lunarfreeman3998 2 ปีที่แล้ว +3

      @@3gd998 아....그기는 너무 씨끄럽고 정신 사나워서 이제는 안봄.
      몇번 보니까 진짜 스트레스 절라받았음.

  • @thesid3276
    @thesid3276 2 ปีที่แล้ว +3

    차량 자체의 평가를 떠나서 출시 시점과 쉐보레의 포지셔닝이 아쉽습니다. 특히 출시 시점이야 고유가 예상은 못한거니 그렇다고는 해도, 포지셔닝은 좀 실패하지 않았나 싶네요. 타호의 가격과 유지비를 고려하면 이 차를 구매할 능력되는 분들은 차라리 고급브랜드인 링컨 네비게이터나 벤츠 GLS, BMW X7을 선택 할 경우도 꽤 될거라 보기에 기본트림이 낮은 트림도 들여와서 7천대 선에서도 구매가 가능 했다면 어땟을까 싶네요.

  • @공소-p2l
    @공소-p2l 2 ปีที่แล้ว +2

    딱 느낌이 그건데 에스컬레이드급 크기에 차는 갖고싶지만 견인도 하고 오지캠핑도 하면서 막타기에는 에스컬레이드 사기엔 아깝고 그럴때 좋은 선택지가 될꺼같은 느낌..

  • @여수밤바다-v9z
    @여수밤바다-v9z 2 ปีที่แล้ว +3

    시승기에 이용된 차들은 어떻게 처리되나요?

  • @성이름-h7h2i
    @성이름-h7h2i 2 ปีที่แล้ว +5

    큰차를 좋아해서 카니발이나 팰리로도 만족못했는데 여건만 되면 사고싶네요!

  • @jejulian_official
    @jejulian_official 2 ปีที่แล้ว +1

    어제 매장가서 웅장함을 느끼고 욌습니다. 현재 인피니티qx60 타는데…
    제 차가 작아보이는 ㅎㅎㅎ
    저는 제주 살아서 주차는 문제가 안 되지만… 유류비…리터당 6키로가 조금 걱정이 됩니다만…
    (실제론 4키로 내외일 듯)
    근데… 네비가 없는거 실화입니까…?

  • @mnmnmn1082
    @mnmnmn1082 2 ปีที่แล้ว +6

    펠리세이드랑 비교하니까 크기체감 확 되네 ㅋㅋㅋ 펠리세이드도 덩치하난 엄청 큰데

  • @csh3102
    @csh3102 ปีที่แล้ว +2

    미국에서는 토요타 랜드크루저(정작 토요타 랜드크루저가 미국에서 2021년 단종된 이후로는 토요타 세콰이어) 급에 해당하는 차량인데 아무튼 차량 자체가 확연히 크네요

  • @interludeyeo2487
    @interludeyeo2487 2 ปีที่แล้ว +6

    진짜 웅장하네요ㅎㅎ

  • @mikoo_k_007
    @mikoo_k_007 2 ปีที่แล้ว +3

    요즘 기름값 생각하면 끌고다니기 정말 겁나는...
    이젠 연비 생각 안하고 차사기 정말 어려워요.

  • @절약TV
    @절약TV 2 ปีที่แล้ว +13

    타호 멋진데요!! 옵션이 좋은 만큼 시트에도 신경을 써줬으면 좋았을꺼 같아요. 요즘 우리나라 사람들 내부도 정말 많이 보는거 같아요 아님 가격도 천정도만 낮춰줬어도…

  • @tapjeju
    @tapjeju 2 ปีที่แล้ว +1

    캡틴아메리카 원터솔져에서 닉퓨리가 게틀링건 꺼내던데 옵션인가요?

  • @ocenixofficial
    @ocenixofficial 2 ปีที่แล้ว +34

    차는 확실히 멋진데...
    연비가... 실제로 구입해서 탄다고 하면 살 떨릴 것 같아요;;

    • @st7oq2
      @st7oq2 2 ปีที่แล้ว +2

      연비 생각 할 차가 아님.. gv80도 실연비 5키론데 .. 연비 생각할거면 걍 하브가는게 답

    • @김재현-i2e
      @김재현-i2e 2 ปีที่แล้ว +3

      고속에선 생각보다 괜찮습니다. 동일한 엔진에 동일한 변속기 사용하는 카마로가 고속에서 항속주행하면 10km 중반까지 가고요, 이차도 10~11km까진 무리없이 갈 수 있을듯 합니다. 물론 시내에선 기름먹는 하마고요.

    • @lunarfreeman3998
      @lunarfreeman3998 2 ปีที่แล้ว

      연비 자체를 논하다면 애초에부터 미국차 자체를 생각하심 안될거같음 /.
      울나라 싼타페가 딱임.

    • @lunarfreeman3998
      @lunarfreeman3998 2 ปีที่แล้ว +1

      @@김재현-i2e 제가타는 그랜져도 잘타야 겨우 8km 나옵니다. 타호정도 되는 차량가지고 연비
      따질거면 애초에 생각자체를 말아야겠죠....오히려 장거리는 미국차가 더 좋게 나온다고 들었어요.

  • @김가영-y2l
    @김가영-y2l 2 ปีที่แล้ว +1

    길에서 봤었는데 넉넉해보여서 너무 좋아보였어요

  • @hyundai7374
    @hyundai7374 2 ปีที่แล้ว

    어...저만 그런가요??국내 정식 출시되니까 미국적인 느낌이 훨씬 줄어들었는데.....
    저만 그런거겠죠???
    그리고 방향지시등은 주황색 오렌지등으로 들어왔군요...
    한미FTA로 미국차는 빨간 방향지시등 그대로 들여올줄알았는데....
    무언가 미국적인 느낌이 많이 빠진 느낌이네요....
    그리고 트레이블레이저랑 또 똑같이 방향지시등 버튼이 왜 조수석쪽에 있을까요???
    운전자가 비상시 눌러야하는데 왜 운전석쪽으로 안하고 조수석쪽에다가 하였는지....
    음,,,비슷한 가격이면 차라리 조금 자금을 보태서 역수입으로 서버밴을 사겠어요...
    뭐 그런날이 올지는 모르겠지만....

  • @25정세윤
    @25정세윤 2 ปีที่แล้ว +2

    에스컬레이드 숏바디와 네비게이터 gmc 유콘 익스페디션 얘네랑 같은 플랫폼인데 나름 고급스러운듯

  • @machmax7
    @machmax7 2 ปีที่แล้ว +11

    펠리 순정견인력750kg 아니냐? 비교불가 내구성과 상품성.

    • @dokdo_is_kr
      @dokdo_is_kr 6 หลายเดือนก่อน

      2.2/3.8 하고 6.2 차이라 엔진부터 차이나는데 무슨 내구성 상품성드립 ㅋㅋㅋㅋ

  • @kimjoohwan-genesis
    @kimjoohwan-genesis 2 ปีที่แล้ว +3

    서버밴 옆에 팰리세이드 있으면 진짜로 베뉴정도로 느껴질것 같네요.

  • @검호-e9o
    @검호-e9o 2 ปีที่แล้ว +1

    9:26 오타 여우->여유

  • @Mine-_-.
    @Mine-_-. 2 ปีที่แล้ว +6

    12:19 김한용겁나멋져반해버리겠네 네비위에 써있는거 저만 본건가요??ㅋㅋㅋㅋ

    • @taejuzzang1476
      @taejuzzang1476 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @slsls151
      @slsls151 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마치 무한도전 고인물이 숨은그림 찾는급이네요 ㅋㅋ

  • @화원스냅-n5v
    @화원스냅-n5v 2 ปีที่แล้ว +16

    솔직히 급을 생각하면 가성비 좋고
    디자인 멋있고 정말 최고네요 😀

  • @깔끔정리-h4o
    @깔끔정리-h4o 2 ปีที่แล้ว +4

    카니발이나 팰리세이드만 해도 참 크다 생각했는데, 타호는 진짜 너무 크다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @shin6500
    @shin6500 ปีที่แล้ว +1

    트블 타는데 개인적으로 혼자 타고 다니면서 차박 해 보고 싶은 차 🤭

  • @danielkim_tx
    @danielkim_tx 2 ปีที่แล้ว +16

    늘 상큼발랄(?)한 김한용 피디님의 리뷰 잘 보고 있습니다. 제가 미국에 살고 있어서 여기 현지인 유튜버들의 자동차 리뷰도 많이 보고 있는데 피디님의 리뷰만큼 재밌게 하는 분들이 없더군요. :)) 몇 년 뒤에 차를 바꿀까 생각하면서 리뷰들을 유심히 보고 있는데요, 기아 텔루라이드를 염두에 두고 있었는데 전기자동차시대로 완전히 바뀌기 전에 V8 자동차를 몰고 싶은 마음이 자꾸 드네요 ㅋㅋ 어쩌죠?

    • @younggullkim2132
      @younggullkim2132 2 ปีที่แล้ว +1

      돈이 많아서 한번 주유하는데 큰차 150달라 이상 ( 특히 고급휘발유 쓰는차는 더 이상 )까지도 들어갑니다. 돈 많은신 것 같아서 부럽습니다. 주식 부자인가보죠? 그런데 주식값도 요즈음 많이 떨어지고 있어요. 앞으로 2-3년 경기가 미국에도 아니 전세계 recession 갑니다.

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 ปีที่แล้ว +2

    번창하세요!!!!!

  • @조선-m1f
    @조선-m1f 2 ปีที่แล้ว

    대단히 감사합니다.ㅎ

  • @music_stage_khan
    @music_stage_khan 2 ปีที่แล้ว +4

    기어 노즈라고 우리가 말하는 것, 기어봉이 앞에 있는데다 못 생기고, 패들 시프트 있으면 좋겠단 생각이 듭니다.
    그런 것 빼고는 화려한 디스플레이 있고 고급스러운 에스컬레이드까지 갈 필요는 없는 것 같고,
    조금만 부족한 부분이 보완돼서 나온다면 더 좋은 6.2 리터 가성비 차가 될 것 같아요..
    상세한 시승기 감사합니다..^^

  • @하드프라임
    @하드프라임 2 ปีที่แล้ว +1

    좋은 컨텐츠 역시나 최고....근데 광림과 쌍방울 어딜 빨아주실껀가요? 아마도 광고비 많이 주는데로해야겠지

    • @mocar_official
      @mocar_official  2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋ 아니 광림이 쌍방울이예요. 그리고 에디슨모터스에서는 광고비 단 한푼도 받은 적이 없어요.
      한 회사가 인수까지 나섰고 수백억의 계약금까지 넣고서 실패했 정말 안타까운 일이지 이렇게 비아냥 할 일이 아니라고 생각합니다.

  • @user-tj3by4bw2r
    @user-tj3by4bw2r 2 ปีที่แล้ว

    17:05 달리면서 N누르면 괜찮아요?

  • @볼빨간회춘기
    @볼빨간회춘기 2 ปีที่แล้ว

    가격면에서 에스컬레이드랑 경쟁력 떨어지지않나요?

  • @sobluebear
    @sobluebear 2 ปีที่แล้ว

    gmc 씨에라 가져올거면 유콩 가지고 왔으면 어땠을까 하네요 9250이나 9850이나 거기서 거기 아닐까요?

  • @anfflqjqclrdmldlgo
    @anfflqjqclrdmldlgo 2 ปีที่แล้ว +129

    펠리세이드가 베뉴가 되버리넹 ㅋㅋㅋ

    • @Differentus-hanwhaeagies
      @Differentus-hanwhaeagies 2 ปีที่แล้ว +2

      탱크가오면장난감ㅋㅋㅋ

    • @크리스티아노한반두
      @크리스티아노한반두 2 ปีที่แล้ว +2

      베뉴까지는 좀..

    • @WoW__-
      @WoW__- 2 ปีที่แล้ว +1

      몇성로 나올려나...

    • @이제광-m8t
      @이제광-m8t 2 ปีที่แล้ว +1

      @@크리스티아노한반두 베뉴보단 투싼일걸요

    • @빨간뚜껑-g2q
      @빨간뚜껑-g2q 2 ปีที่แล้ว +2

      펠리는 LF소나타 중형플랫폼으로 만들어서 큰차는 아님

  • @mompink5065
    @mompink5065 2 ปีที่แล้ว +6

    역시 분석이 짱이십니다 !! 타호 풀옵션애 7~8000만원이면 사겠는데 1억 돈이면 좀 써서 캐딜락이나 주차장 되면 벤츠 스프린트? ㅋ 애매한 가격에 애매한 타이밍이네요

    • @키186흔남
      @키186흔남 2 ปีที่แล้ว +7

      캐딜락 에스컬레이드랑 가격 비교나 하고 오세요 뭔 소리야..미국 현지 가격보다 500 더 싸게 나왔어요. 벤츠 스프린터 가격 얼만지는 아세요?ㅋㅋㅋㅋㅋ당신같은 거지들 사라고 출시한 차가 아니예요^^ 풉

    • @한개가짖으면온동네개
      @한개가짖으면온동네개 2 ปีที่แล้ว +6

      @@키186흔남 댓글에서 인생과 인성이 보이네요 ㅉㅉ

  • @wonbeaworld
    @wonbeaworld 2 ปีที่แล้ว +1

    트렁크 뒷문 창문만 열리는거랑 2열 더블폴딩 구형렉스턴이랑 뉴렉스턴도 됐었는데...

  • @FaceLiftkim
    @FaceLiftkim 2 ปีที่แล้ว +1

    20:21 김태희 선수??

  • @yun5266
    @yun5266 2 ปีที่แล้ว

    포드 엑스페디션과 비교하면 어떤가요?

  • @daons2105
    @daons2105 2 ปีที่แล้ว +3

    미국 트렐러는 유럽 카라반과 다르게 브랙끼 시스템이 전기브랙끼 라서 그래요. 아마 차에 브랙끼 감도 조절하는 장치 있을건데 못보신듯... 유럽카라반은 관성브랙끼 인지라 차이점이 명확해요..

  • @심심풀이-o1i
    @심심풀이-o1i 2 ปีที่แล้ว +1

    연비는 그렇다 치더라도 세금이.,
    정말 여유가 있는분들이 타는차.

  • @누구냐넌-s5r
    @누구냐넌-s5r 2 ปีที่แล้ว +6

    저 발판은 정말 호불호가 갈리는 옵션입니다.. 겨울에 얼어붙어서 내려오질 않거나 얼음을깨면서 뻑버벅 몆번내려오면 바로 고장입니다.. ㅡㅡ;; 고정형 발판을 더 선호하는데 그것도 겨울에 얼면은 그거 밟고 많이들 날라간다 하더군요.. ㅡㅡ;;

    • @너굴맨-t4x
      @너굴맨-t4x 2 ปีที่แล้ว +2

      호불호가 갈린다? 처음들어보는데…
      그게 싫으면 끄고 타면 되는것 아닌가..

  • @user-ssfgh321dgh54
    @user-ssfgh321dgh54 2 ปีที่แล้ว +1

    9800짜리 gle300d인데 일반 크루즈(어답×)에 엉차도 없어요.

  • @little659
    @little659 2 ปีที่แล้ว +1

    포드 익스페디션보다 비싸고 늦은 출시여서... 차라리 2천 덜 주고 익스페디션을 가거나 3천 더주고 에스컬레이드 가는게 더 좋을 것 같네요..

    • @목장갑-d2c
      @목장갑-d2c 2 ปีที่แล้ว +1

      익스페디션과 1천만원 차이나고 익스에는
      없는 mrc와 에어서스 생각하면 수긍가는
      금액이죠 거기다 익스는 이미 페리 나온
      구형 끝물이고...그리고 에스컬레이드 1억5천
      넘어가서 타호와 6천차이 납니다.
      그걸 생각하면 타호가 오히려 합리적인 금액

  • @1D1Fand1Drinkandmute
    @1D1Fand1Drinkandmute ปีที่แล้ว +1

    대리알바 할때 같은년식의 여러차를 타보면 오~~ 인데 쉐보레는 응?? 하는 인테리어를 봤습니다.

  • @mit_x4
    @mit_x4 2 ปีที่แล้ว +1

    너무 멋있자나..

  • @jinwoolee5860
    @jinwoolee5860 2 ปีที่แล้ว +1

    타호는 3열에 카시트 설치가 가능한가요?

  • @K-HQMusic
    @K-HQMusic 2 ปีที่แล้ว +3

    29:10 진짜 저기서 5년 살라고 던져주면 살아 있을 듯 ㅋㅋㅋ

  • @kyumkim70
    @kyumkim70 2 ปีที่แล้ว +9

    6.2리터 8기통인데 연비 괜찮은 편이네요..ㅎㅎㅎ
    콜로라도도 시내만 주행하면 5넘기기 힘듭니다..ㅎㅎㅎ

    • @centurionkwk
      @centurionkwk 2 ปีที่แล้ว +1

      지금 타는 임팔라도 3.6 버전은 5 못넘길 경우 많아요. 픽업트럭야 뭐 말할 것도 없겠네요.

  • @박상운-x3w
    @박상운-x3w 2 ปีที่แล้ว +2

    트레버스 페이스리프트도 리뷰 부탁드립니다.

  • @youngungwon3842
    @youngungwon3842 2 ปีที่แล้ว +19

    가격적인 부분 너무 공감합니다 ㅠㅠ 기본라인 나왔으면 진짜 삿을건데 ㅠㅠ

    • @m3m5pk
      @m3m5pk 2 ปีที่แล้ว +1

      미국 주식으로 돈복사해서 사자 .. !
      그러면 가능하다.

    • @inbumkim1294
      @inbumkim1294 2 ปีที่แล้ว +7

      기본라인 나왔으면 삿을꺼다 하는사람은 이차 못사요 ㅋㅋㅋ

  • @명철주-r5k
    @명철주-r5k หลายเดือนก่อน

    GV 80 같은것은 애기 수준임..
    여유 있으면 한번쯤 타고싶은 자동차~

  • @고인이되버린한국축구
    @고인이되버린한국축구 2 ปีที่แล้ว +2

    지름값 싸면 타보고 싶네 ㅠ
    렌트카 빌려서 타보는 걸로...😊

  • @뚠뚠개미-u3g
    @뚠뚠개미-u3g 2 ปีที่แล้ว +1

    에스컬레이드 타고싶은데 너무 비싸서 용기가 필요할때 대체차량이 될 수 있겠네요 넘 웅장하다 가슴이 우웅자앙해진드아아

  • @DRCOLT-hs2sw
    @DRCOLT-hs2sw ปีที่แล้ว +1

    국내의 구녕가게에서 맹근 것들이랑은 차원이 다른 탄탄한 제품...!!
    다만, 국내의 여러가지 실정이 아쉬울 따름...

  • @jk-lj3qp
    @jk-lj3qp 2 ปีที่แล้ว

    아... 차선중앙유지장치가 있던차를 타다가 없는차를 탈수있을까요??
    전, 도저히 못탈거같은데...

  • @조동욱-y1t
    @조동욱-y1t 2 ปีที่แล้ว +1

    물리버튼 좋아요~~

  • @나당-k8x
    @나당-k8x 2 ปีที่แล้ว +3

    타호 엔진을 투아렉 v8 4.0 디젤달아놓으면 훨씬 잘어울릴듯

    • @메롱-p1x
      @메롱-p1x 2 ปีที่แล้ว

      디젤가격이 휘발유이겨서 별 메리트없을덧같네요ㅎㅎ

    • @professorjackal4083
      @professorjackal4083 2 ปีที่แล้ว

      @@메롱-p1x 근데 주행 연비에서 차이가 좀 날듯?

    • @메롱-p1x
      @메롱-p1x 2 ปีที่แล้ว

      @@professorjackal4083 토크빨이랑 세금측면에서 이득있을것같네요 ㅎㅎ

  • @굿잡TVGoodjobTV
    @굿잡TVGoodjobTV 2 ปีที่แล้ว +2

    오호~ 차박하기 넘나 좋은....
    의전 차박으로 인기 좋을듯 합니다 ^^

  • @RainCloud210
    @RainCloud210 2 ปีที่แล้ว +1

    4:08 , 아무리 쉐비 스몰블럭이라지만... ㄷㄷㄷㄷ

  • @shp131
    @shp131 2 ปีที่แล้ว +5

    풀사이즈 SUV의 전성기는 전기차 시대일 것 같아요. 연비 걱정없이 누릴수 있는 사이즈

  • @도깨비1592
    @도깨비1592 2 ปีที่แล้ว +7

    능력만되면사고싶다ㅎ

  • @nathandupold8433
    @nathandupold8433 ปีที่แล้ว

    그냥 제 개인적인 생각과 질문 인데 우리 나라는 경차나 소형차가 적합하다고 생각합니다. 주차공간도 없어서 매번 스트레스 받잖아요. 그런데도 많은 분들은 왜 큰 차를 좋아 하나용??😮

  • @Fame_Shin
    @Fame_Shin 2 ปีที่แล้ว +3

    엔진 cc만 작았으면 좋았을텐데
    타호 사고 싶었는데 가격이랑 엔진 cc가 차이가 나서 익스페디션으로 구매했어요
    에어서스인가요? 그것도 부럽네요
    익스페디션이랑 비교 부탁드립니다

  • @recoverymail269
    @recoverymail269 2 ปีที่แล้ว +8

    미국식 프리미엄) 적당한 가격에 그저 그런 인테리어, 그저 그런 승차감, 그저 그런 주행감에 연비 극악의 집합체. 그런데 그래서 좋아.

  • @PPakQ
    @PPakQ 2 ปีที่แล้ว

    1년에 15000키로 주행하고 기름값 리터당 2000원일때 년 480만원이면 괜찮은거 같은데요?

  • @kings754
    @kings754 2 ปีที่แล้ว

    와우 화질 좋아요

  • @field-nomad
    @field-nomad 2 ปีที่แล้ว +5

    지난 영상에서 메일 보내면 선물 준다고해서 호기심에 보냈더니 예쁜 노란컵, 열쇠고리, 모카 스티커를 보내주셨네요. 잘쓰겠습니다.ㅎㅎ

  • @dokgo-777
    @dokgo-777 2 ปีที่แล้ว +1

    아따 마 튼튼하게 생깄네...

  • @ZeroFos
    @ZeroFos 2 ปีที่แล้ว

    좋은영상 항상 감사합니다. 다만 금번 영상에서 카라반 견인을 직접 하셨는데 소형 견인 또는 대형 견인 면허가 있으신 가요? 600kg 이상의 피 견인차를 견인할 때에는 면허가 있어야 합니다. 도로 주행까지 직접 하셔서 문제가 될 소지가 보입니다.

  • @christianbatista5003
    @christianbatista5003 2 ปีที่แล้ว

    에스컬레이드 보다는 작나요??
    손세차장 운영하고있다보니 크기가 너무궁금하네요ㅋㅋㅋ

    • @sjs6555
      @sjs6555 2 ปีที่แล้ว +1

      똑같습니다 쬐금씩 몇미리씩만 차이나요

    • @christianbatista5003
      @christianbatista5003 2 ปีที่แล้ว

      @@sjs6555 그렇군요 에스컬레이드에 비해서 많이작아보이는데 착시안가보군요

  • @hhy7128
    @hhy7128 2 ปีที่แล้ว

    한용이형X지아이들 역시!

  • @파르-j2n
    @파르-j2n 2 ปีที่แล้ว +3

    수리비만 적당하면 타고싶어지긴함

  • @wetaekyoung7161
    @wetaekyoung7161 2 ปีที่แล้ว +1

    아..세단만 탓는데..큰차타고싶다..근데 세금 기름값 감당 못할것같아.,

  • @문어머가리
    @문어머가리 2 ปีที่แล้ว +1

    에디슨 홍보자리는 만드시더니 쌍용인수불발처럼 큰이슈는 콘텐츠를 안만드시네요
    영향력 큰분이 왜 그러실까요

    • @CHOEMUI
      @CHOEMUI 2 ปีที่แล้ว +1

      무슨 영상이 뚝딱 하면 나오는줄아나
      사실관계 다 확인하고 확실한 자료 오픈하는거지 닉값오지네

    • @문어머가리
      @문어머가리 2 ปีที่แล้ว

      확실해서 에디슨홍보의장을 마련한거가요? 인수불발나고 대부분의 유튜버가 콘텐츠 제공했는데 이건뭔가요?
      어떤 불확실성이 있다고 확인을?
      내보내기전에 확인은 안하고 이제와서?

    • @KingGodGeneralSejong
      @KingGodGeneralSejong 2 ปีที่แล้ว

      주식물렸음? ㅋㅋ

  • @Happynism
    @Happynism 2 ปีที่แล้ว +3

    이햐 차 진짜 크다.. 근데 드디어 국내출시 한건가요?와 디자인도 멋지고 좋다. 근데 가격을 보니 링컨하고 겹치게 되는데. 흠..... 타호는 링컨의 에이에이터가 아니라 네이게이터 급인건가?
    서버번은 타호보다 더 큰차네 ㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @young.g0304
    @young.g0304 ปีที่แล้ว

    미국에서 애완동물 과 1인 가구 노인도 SUV선호 하지만 썬 루프 창과 7.8인승 의자 필요 없음 가격 확실하게 내리면 완전👍👍👍👍.