Test Driving the Chevrolet Tahoe! Makes Palisade Look Cute... Super Off Road SUV that Tows 3.4 Tons!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Chevrolet Tahoe! Makes Palisade look like a baby... $92K for a super large off roading SUV that can tow up to 3.4 tons!
    Appearance : Hanyong Kim
    Filming : Minsu Kim
    Editing : Minsu Kim, Jungan Kwon, Kunwoo Yoo
    Subtitles : Hyobin Jeon, Youngbin Lee
    ---
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    Hanyong Kim : hy.kim@mocar.kr

ความคิดเห็น • 540

  • @lollee143
    @lollee143 2 ปีที่แล้ว +42

    저 덩치에 바디온 프래임인데 좋은 승차감하며, 3톤 넘는무게를 견인하면서 무게감이 안느껴지는.. 저런게 기본기고 기술이지.. 겉만 그럴듯한 타사 자동차와 비교되네

  • @superlee3937
    @superlee3937 5 หลายเดือนก่อน +3

    미국에서 렌트했는데 진짜 운전하기 편하고 좋음. 8기통이었던걸로 기억하는데 미국 운전기준 연비도 10키로 나옴. 사고싶다.....

  • @토라-z9x
    @토라-z9x ปีที่แล้ว +13

    수리비와 기름값 주차 걱정없는 분들만 구입하시면 좋겠네요

  • @남한산성장군
    @남한산성장군 2 ปีที่แล้ว +24

    차량이 튼튼하게 보이고 안정감있어 보입니다

  • @usergwhsj1
    @usergwhsj1 2 ปีที่แล้ว +17

    출장가서 렌트카로 GMC 유콘 거솔린6.0 몰았었는데 그느낌 잊을수가 없음. 레알 상남자의 차이자 주차공간만 있다면 제일 몰고싶은 풀사이즈 SUV.

  • @corea1352
    @corea1352 2 ปีที่แล้ว +67

    에스컬레이드랑 6000정도 차이나는데 비슷한 크기와 출력이라 충분히 수요가 있을 거 같네요 매력적인 차네요

    • @sonyaburkholz2105
      @sonyaburkholz2105 5 หลายเดือนก่อน

      에스컬레이드 형제에요. 그래서 성능은 같습니다. 에스컬레이드 저렴한 버전이죠.

  • @haeinsun1420
    @haeinsun1420 2 ปีที่แล้ว +26

    주차 스트레스만 없는 동네라면 진짜 너무 탐나는 차네요 ㅜ

  • @kyeonghunlee4668
    @kyeonghunlee4668 2 ปีที่แล้ว +11

    한국은 안전하니 좀더 써서 에스컬레이드를 사는것도 좋을것같네요
    미국은 에스컬레이드를 워낙 잘 훔쳐가서 그거때문에 GMC 유콘이나 서버밴,타호로 사는 사람도 꽤 잇어요. 유콘같은경우 디날리모델로 가면 인테리어도 다르거든요, 캐딜만큼은 아니어도 고급져요.

  • @GolfingCamping
    @GolfingCamping 2 ปีที่แล้ว +43

    2015년식 타호 수입해서 타고 있습니다. 1년을 넘기지 못하고 갈아타는 내가 7년차 타며 만족스럽습니다. 그래 이번에는 정식수입이라 해서 기다렸지만.. 트림 자체가 원하는 트림을 살수 없다는것에 계약했다가 일단 보류했습니다. 하이컨트리보다 천만원이상 싼 트림이지만 RST 트림이 나왔더라면 사기도 했겠거니와 주변에도 뻠뿌질 무지 했을껀데... (RST는 브램보 브레이크, 데쉬보드 천공가죽등 젊은감성에 크롬부분이 모두 블랙크롬) 원하지 않는 트림을 돈을 더주고 산다는것이 내키지 않아 FL되는 엑스페디션 한번 보고 결정해야겠습니다. 에스컬레이드는 거품이 말도 않되게 불어나서 2년전부터 기다리다 접었구요. 타호는 주차가 조금 넓어서 불편할수 있겠지만 어지간해서는 다 됩니다. 그리고 미국차치고 고장이 적었고, 여러가지로 만족하며 탔던 좋은차는 맞습니다.

    • @네이스-c2k
      @네이스-c2k 2 ปีที่แล้ว +2

      차 비하하는게 아닌점 ^^

    • @감자꽃-o6g
      @감자꽃-o6g ปีที่แล้ว

      ㅣㅂㄴ5ㅣㅣㅂㄷㄴ555ㄴ555시ㅣ닙딥ㄷㄴ디

    • @감자꽃-o6g
      @감자꽃-o6g ปีที่แล้ว +1

      ㅅ8ㅅ

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 2 ปีที่แล้ว +22

    엔진 6.2 가솔린 ㅎㄷㄷ.....

  • @시작-v9t
    @시작-v9t 2 ปีที่แล้ว +4

    카니발, 펠리하고 타호를 비교하시는분들 있는데 가격, 차급, 사이즈, 승차감 등등등 카니발, 펠리등이 타호랑 비벼 볼만한게 정말 단 한개도 없습니다.....

  • @mnmnmn1082
    @mnmnmn1082 2 ปีที่แล้ว +5

    펠리세이드랑 비교하니까 크기체감 확 되네 ㅋㅋㅋ 펠리세이드도 덩치하난 엄청 큰데

  • @epictylor4981
    @epictylor4981 2 ปีที่แล้ว +3

    세상에 미국 베스트 셀러 suv 가 펠리세이드와 비교된다…. 좀 그렇네요 ㅋㅋ 국내 상황을 고려한 사항인점은 이해 하지만 ㅋㅋㅋ 아마 객관성을 상실한 국뽕들에겐 의미 없는 사항이겠지만 Tahoe 넘사벽에 좋은차인건 100프로 입니다 솔직히 Chevy 에서 서버번을 수입할지 않할지는모르갔지만 그 또한 사랑합니다 다만 모두 거두절미하고 기름값이 많이 든다고 Tahoe 욕하지 마세요 그러면 현기 타시면 됩니다 혹은 다른 선택지 저속에서 토크오르는거 아름답습니다 왜냐 미국 차니까 말이 필요할까요ㅋ

  • @lunarfreeman3998
    @lunarfreeman3998 ปีที่แล้ว +2

    펠리 차주들 또 기분잡쳤다고
    여기서 생떼 쓸거같은데 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @ocenixofficial
    @ocenixofficial 2 ปีที่แล้ว +34

    차는 확실히 멋진데...
    연비가... 실제로 구입해서 탄다고 하면 살 떨릴 것 같아요;;

    • @st7oq2
      @st7oq2 2 ปีที่แล้ว +2

      연비 생각 할 차가 아님.. gv80도 실연비 5키론데 .. 연비 생각할거면 걍 하브가는게 답

    • @김재현-i2e
      @김재현-i2e 2 ปีที่แล้ว +3

      고속에선 생각보다 괜찮습니다. 동일한 엔진에 동일한 변속기 사용하는 카마로가 고속에서 항속주행하면 10km 중반까지 가고요, 이차도 10~11km까진 무리없이 갈 수 있을듯 합니다. 물론 시내에선 기름먹는 하마고요.

    • @lunarfreeman3998
      @lunarfreeman3998 2 ปีที่แล้ว

      연비 자체를 논하다면 애초에부터 미국차 자체를 생각하심 안될거같음 /.
      울나라 싼타페가 딱임.

    • @lunarfreeman3998
      @lunarfreeman3998 2 ปีที่แล้ว +1

      @@김재현-i2e 제가타는 그랜져도 잘타야 겨우 8km 나옵니다. 타호정도 되는 차량가지고 연비
      따질거면 애초에 생각자체를 말아야겠죠....오히려 장거리는 미국차가 더 좋게 나온다고 들었어요.

  • @MK3PD
    @MK3PD 2 ปีที่แล้ว +78

    대표님 옆에서 타호 함께 시승했는데 v8 6200cc의 미국감성 너무 좋았어요ㅠㅠ
    이래서 타는구나 싶었는데 기름값 무서워서
    저는 그냥 전기차 타야겠네요🥲

    • @centurionkwk
      @centurionkwk 2 ปีที่แล้ว +2

      이거 전기차로 나올 건데요?

  • @김상규-f3z
    @김상규-f3z ปีที่แล้ว +7

    김피디님 언제들어도 목소리가 좋으십니다❤ 월급쟁이 직장인이 타기에는 불가능한 타호지만 리뷰 보면서 언젠가는 한번 타볼수 있지 않을까 하는 꿈 아닌 꿈을 꾸게 되네요 ㅋㅋㅋ 잘 보고 갑니다^^

  • @wannaflyme
    @wannaflyme 10 หลายเดือนก่อน +1

    33:50 못 생긴차 운전한 사람 손들어 ㅋㅋ

  • @narosoghee128
    @narosoghee128 ปีที่แล้ว +4

    와... 진짜 타호가 한국에 들어갔네.... 있어도 한국판 사이즈로 약간 작게 만들지 않겠나 하는데 ㅋ.... 한국에 갔더니 렙터가 가끔 보이길래 자세히 보니 f150이 아닌 그 한단계 밑인 모델인데. 타호도 그렇게 가지 않겠나 했는데 아니였군.

  • @공소-p2l
    @공소-p2l 2 ปีที่แล้ว +2

    딱 느낌이 그건데 에스컬레이드급 크기에 차는 갖고싶지만 견인도 하고 오지캠핑도 하면서 막타기에는 에스컬레이드 사기엔 아깝고 그럴때 좋은 선택지가 될꺼같은 느낌..

  • @jeffkim2982
    @jeffkim2982 2 ปีที่แล้ว +20

    솔직히 쉐보레 자동차 문제가 아니라 수입해오는 쉐보레 자동차 몇몇차 빼고는 나라법때문에 못달고 들어오는걸로 알아요. 자동차 튜닝법이 빨리 개선좀 됐으면 좋겠어요. 콜로라도도 나온지 꽤됐는데 나라에서 법 계정이 되질 않아서 아직까지 일반전구 달고 달아야 된다니 옛날 구닥다리 법 계정이 빨리 필요합니다.

    • @짱구는못말려-r3r
      @짱구는못말려-r3r 2 ปีที่แล้ว +4

      일부러 현기차들 사라고 나라도 일부러 수입차에 제한을 거는거죠. 이제 미국이 국내차 제한거니 현기차는 망하겠습니다 ㅎㅎ

    • @두목곰-c6w
      @두목곰-c6w 7 หลายเดือนก่อน

      그래도 정신못차리는 흉기...

  • @EunsangJo
    @EunsangJo 2 ปีที่แล้ว +10

    오 다른 유튜버분들은 타호옆에서 서면 왜소해보이시던데 한용님은 딱 잘 어울리시네요!! 👍👍👍👍👍ㅎㅎ

    • @3gd998
      @3gd998 2 ปีที่แล้ว +2

      이글을 보는 당신은 모트라인 윤성로를 떠올리고있다

    • @lunarfreeman3998
      @lunarfreeman3998 2 ปีที่แล้ว +3

      @@3gd998 아....그기는 너무 씨끄럽고 정신 사나워서 이제는 안봄.
      몇번 보니까 진짜 스트레스 절라받았음.

  • @Janmang-Loopy
    @Janmang-Loopy 2 ปีที่แล้ว +68

    와...팰리가 베뉴가되는 마법..👍🏻
    타호는 진짜 거대하네요👍🏻👍🏻👍🏻

  • @무쇠-i6o
    @무쇠-i6o 2 ปีที่แล้ว +26

    와~차가탱크네요^^영상잘봤습니다.늘좋은영상감사합니다,

  • @ui9191
    @ui9191 2 ปีที่แล้ว +2

    ev

  • @킴바다-r7i
    @킴바다-r7i 2 ปีที่แล้ว +6

    좀 더 대중적인 등급의 모델을 들여왔으면 하는 안타까움~
    타호를 원하는 사람들은 많은 옵션보다는 실용성을 원함 그래서 8천 전후의 가격대 모델 부재가 아쉬움
    국내 최대 배기량이 선사하는 자동차세 압박과
    S600급을 능가하는 극악의 연비는.... 찐 부자가 아니면 유지 관리가 어려운 차~로 만들어 놨음... 하지만 찐부자는 에스컬레이트를 샀겠죠...

    • @뚠뚠개미-u3g
      @뚠뚠개미-u3g 2 ปีที่แล้ว +3

      맞네요..유지비가 찐부자급인데 찐부자는 에스컬레이드를 사겠네요

  • @김기윤-f3h
    @김기윤-f3h 2 ปีที่แล้ว +7

    30:20 사운드가 마치 할리우드 영화 속, 주인공이 몰고 가는 차량에서 나오는 선명하고 경쾌한 음악소리 같네요. 미국적인 감성인가 ㅋㅋ

  • @shin6500
    @shin6500 ปีที่แล้ว +1

    트블 타는데 개인적으로 혼자 타고 다니면서 차박 해 보고 싶은 차 🤭

  • @jameshuku5790
    @jameshuku5790 2 ปีที่แล้ว +1

    국토는 좁고 석유 한 방울 나지않는 나라에서 점 점 큰 차를 선호하는 것이 과욕이요. 민폐다. 저런 차가 주차하려면 두 대 공간차지한다.
    정신 좀 차립시다.대형차에 대한 유류세를 더 올리던지.

  • @machmax7
    @machmax7 2 ปีที่แล้ว +11

    펠리 순정견인력750kg 아니냐? 비교불가 내구성과 상품성.

    • @dokdo_is_kr
      @dokdo_is_kr 3 หลายเดือนก่อน

      2.2/3.8 하고 6.2 차이라 엔진부터 차이나는데 무슨 내구성 상품성드립 ㅋㅋㅋㅋ

  • @smilemanA_Plus
    @smilemanA_Plus 2 ปีที่แล้ว +50

    뼈때리는영상...
    쉐보레가 국내시장을 고려했더라면, 시기적으로 그전에 들어와야했다는 그 말에 전적으로 동감합니다.
    영상 잘봤습니다.

    • @이것저것-w3q
      @이것저것-w3q ปีที่แล้ว +9

      들어오면 산다산다 햐고 안사는놈들이 10에 10임 ㅋㅋ못사는 이유를 시기탓

    • @ddandanhae8151
      @ddandanhae8151 ปีที่แล้ว +13

      @@이것저것-w3q 그런식으로 말하면 마케팅은 왜하고 시장분석은 왜 합니까? 어차피 안 사는 소비자 잘못이라고 해버리면 되는데

  • @mmg6166
    @mmg6166 2 ปีที่แล้ว +9

    앞에 비해서 뒤가 아쉽네요 저정도 금액 부담안느끼시는 분이면 말씀처럼 에스컬레이드로 갈듯합니다. 개인적으로 오히려 고배기량 차들에 적극적으로 하이브리드 넣어서 연비도 두자리 나오게 하고 배기가스도 줄이는것이 좋을듯해요

  • @csh3102
    @csh3102 ปีที่แล้ว +1

    미국에서는 토요타 랜드크루저(정작 토요타 랜드크루저가 미국에서 2021년 단종된 이후로는 토요타 세콰이어) 급에 해당하는 차량인데 아무튼 차량 자체가 확연히 크네요

  • @성이름-h7h2i
    @성이름-h7h2i 2 ปีที่แล้ว +5

    큰차를 좋아해서 카니발이나 팰리로도 만족못했는데 여건만 되면 사고싶네요!

  • @로뷰
    @로뷰 2 ปีที่แล้ว +11

    정말 짱 이네요 좋은 정보 감사합니다

  • @thesid3276
    @thesid3276 2 ปีที่แล้ว +3

    차량 자체의 평가를 떠나서 출시 시점과 쉐보레의 포지셔닝이 아쉽습니다. 특히 출시 시점이야 고유가 예상은 못한거니 그렇다고는 해도, 포지셔닝은 좀 실패하지 않았나 싶네요. 타호의 가격과 유지비를 고려하면 이 차를 구매할 능력되는 분들은 차라리 고급브랜드인 링컨 네비게이터나 벤츠 GLS, BMW X7을 선택 할 경우도 꽤 될거라 보기에 기본트림이 낮은 트림도 들여와서 7천대 선에서도 구매가 가능 했다면 어땟을까 싶네요.

  • @ckftmdnjs
    @ckftmdnjs 2 ปีที่แล้ว +7

    쉐보레는 수입이 답임

  • @stephenroh4696
    @stephenroh4696 2 ปีที่แล้ว +3

    어차피 못사는 아가리파이터들 의견따위 ㅋㅋ

  • @1010thtm
    @1010thtm 2 ปีที่แล้ว

    타호 구매하실분들은 제 채널 오셔서 주차장 들어가는거 보시면 됩니다.

  • @vjcmaa5082
    @vjcmaa5082 2 ปีที่แล้ว +129

    펠리세이드가 베뉴가 되버리넹 ㅋㅋㅋ

    • @whyzner
      @whyzner 2 ปีที่แล้ว +11

      서버번이 오면 캐스퍼가 되어버리죠 ㅋㅋㅋ

    • @Differentus-hanwhaeagies
      @Differentus-hanwhaeagies 2 ปีที่แล้ว +2

      탱크가오면장난감ㅋㅋㅋ

    • @크리스티아노한반두
      @크리스티아노한반두 2 ปีที่แล้ว +2

      베뉴까지는 좀..

    • @WoW__-
      @WoW__- 2 ปีที่แล้ว +1

      몇성로 나올려나...

    • @이제광-m8t
      @이제광-m8t 2 ปีที่แล้ว +1

      @@크리스티아노한반두 베뉴보단 투싼일걸요

  • @검호-e9o
    @검호-e9o 2 ปีที่แล้ว +1

    9:26 오타 여우->여유

  • @달달게임
    @달달게임 2 ปีที่แล้ว +1

    쉐보레 돈좀 더 쓰자.. 차는 잘 만들어놓고 한용님 텐션이 현기차랑 너무 비교되잖아

  • @bllove3969
    @bllove3969 2 ปีที่แล้ว +12

    역시 차가 크다보니 여유있어뵈네요~ 공식 연비는 복합 6.4km/l, 도심 5.7km/l 네요 ㅎㅎㅎ

    • @semeion52
      @semeion52 2 ปีที่แล้ว +1

      의외로 연비가 좋네요(?) 한 3 나올줄 알았는데

    • @최주원-w4s
      @최주원-w4s 2 ปีที่แล้ว +1

      @@semeion52 습관에따라 차이는 있지만 연비생각안하고 산타페타듯 하며 도심 실연비는 3~4입니다. 지금타고있는 콜로라도도 복합4~5 쉐보레 자연흡기고배기랑차 연비는 진짜 꽝입니다.

    • @lunarfreeman3998
      @lunarfreeman3998 2 ปีที่แล้ว +1

      @@최주원-w4s 울나라는 걍 똥싼이 최고입니다. 연비좋고 , 주차하기좋고 , 수리비 크게 안나오고 ,
      연비따질거같으면 애초, 미국차 생각 자체를 말아야함.

    • @TheSpanishloungekore
      @TheSpanishloungekore ปีที่แล้ว +1

      이정도면 시내주행때 500원동전.하나씩 밖으로 던지는거네요 ㄷ ㄷ ㄷ

  • @thekoreanzombie.
    @thekoreanzombie. 2 ปีที่แล้ว +1

    펠리세이드 풀옵보다 4000만원이나 비싼데 펠리랑 비교하는 건 걍 쉐보레 돌려까는거냐 뭐냐ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @solee9546
    @solee9546 2 ปีที่แล้ว +1

    멋져 타호타야 큰차 탄다고 명함 내밀지!!
    어중간한차타고 대형 suv탄다고하지말자 ㅋ

  • @25정세윤
    @25정세윤 2 ปีที่แล้ว +2

    에스컬레이드 숏바디와 네비게이터 gmc 유콘 익스페디션 얘네랑 같은 플랫폼인데 나름 고급스러운듯

  • @kings754
    @kings754 2 ปีที่แล้ว

    와우 화질 좋아요

  • @깔끔정리-h4o
    @깔끔정리-h4o 2 ปีที่แล้ว +2

    카니발이나 팰리세이드만 해도 참 크다 생각했는데, 타호는 진짜 너무 크다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jjshim1
    @jjshim1 2 ปีที่แล้ว +3

    타호 타고 서울시내 주행하면 차로가 좁아서 쫄깃하겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @파르-j2n
    @파르-j2n ปีที่แล้ว +3

    수리비만 적당하면 타고싶어지긴함

  • @긴가네
    @긴가네 2 ปีที่แล้ว +2

    비싸지않게 나왓음.. 하위트림나왓으면 삿을거같아...ㅠ
    속상해

  • @굿잡TVGoodjobTV
    @굿잡TVGoodjobTV 2 ปีที่แล้ว +2

    오호~ 차박하기 넘나 좋은....
    의전 차박으로 인기 좋을듯 합니다 ^^

  • @YSEEN-k7s
    @YSEEN-k7s 2 ปีที่แล้ว +18

    타호 사실 분들은 연비 신경안쓰죠. 앞으로 몇년이 걸릴지 모르지만, 전기차로 넘어가는 시점에 고배기량에 파워와 편안함 느끼고 싶은분 타세요.

  • @1D1Fand1Drinkandmute
    @1D1Fand1Drinkandmute ปีที่แล้ว +1

    대리알바 할때 같은년식의 여러차를 타보면 오~~ 인데 쉐보레는 응?? 하는 인테리어를 봤습니다.

  • @v8performance538
    @v8performance538 2 ปีที่แล้ว +1

    찻값이 있는데 아무리 반도체라 해도 감지기 빠지는 건 심했다... 뉴스 보니 열선 통풍시트 및 열선 핸들도 제외할 생각이라던데...

  • @mikoo_k_007
    @mikoo_k_007 2 ปีที่แล้ว +3

    요즘 기름값 생각하면 끌고다니기 정말 겁나는...
    이젠 연비 생각 안하고 차사기 정말 어려워요.

  • @jejulian_official
    @jejulian_official 2 ปีที่แล้ว +1

    어제 매장가서 웅장함을 느끼고 욌습니다. 현재 인피니티qx60 타는데…
    제 차가 작아보이는 ㅎㅎㅎ
    저는 제주 살아서 주차는 문제가 안 되지만… 유류비…리터당 6키로가 조금 걱정이 됩니다만…
    (실제론 4키로 내외일 듯)
    근데… 네비가 없는거 실화입니까…?

  • @changhyunkim6477
    @changhyunkim6477 2 ปีที่แล้ว +4

    Z71들여왔어야 했는데 .... 5.3

  • @악어-t8g
    @악어-t8g 2 ปีที่แล้ว +1

    비도 오는데 뻐스는 안오노.

  • @JS-em2jg
    @JS-em2jg 2 ปีที่แล้ว +2

    아니 친환경차량 안 내고 타호를 가져온다고......? 제정신인가

    • @너굴맨-t4x
      @너굴맨-t4x 2 ปีที่แล้ว

      가져올게 뭐있음? 전기차가 볼트밖에 없는데 그건 이미 출시해있는데?

  • @DRCOLT-hs2sw
    @DRCOLT-hs2sw ปีที่แล้ว +1

    국내의 구녕가게에서 맹근 것들이랑은 차원이 다른 탄탄한 제품...!!
    다만, 국내의 여러가지 실정이 아쉬울 따름...

  • @user-ssfgh321dgh54
    @user-ssfgh321dgh54 2 ปีที่แล้ว +1

    9800짜리 gle300d인데 일반 크루즈(어답×)에 엉차도 없어요.

  • @keukkeuk79
    @keukkeuk79 2 ปีที่แล้ว

    펠리세이드가 귀여워 지는 마법●●●

  • @전지효-u9w
    @전지효-u9w 2 ปีที่แล้ว +7

    능력만되면사고싶다ㅎ

  • @이성석-h6y
    @이성석-h6y 2 หลายเดือนก่อน +1

    그냥 현대의 스타렉스와 쌤쌤이쥬.

  • @saemaeulho789492
    @saemaeulho789492 5 หลายเดือนก่อน

    임팔라도 미국식으로 만들어서 테일램프가 너무 심플하죠!

  • @kimjoohwan-genesis
    @kimjoohwan-genesis 2 ปีที่แล้ว +3

    서버밴 옆에 팰리세이드 있으면 진짜로 베뉴정도로 느껴질것 같네요.

  • @seongminhong5236
    @seongminhong5236 2 ปีที่แล้ว +1

    2천정도만 더 쓰면 네비게이터
    6천정도 더 쓰면 에스컬레이드
    ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @이정우-r2u3x
    @이정우-r2u3x 2 ปีที่แล้ว +2

    에스컬레이드랑 오천만원 이상 차이가 나는데 수정해 주세요

    • @목장갑-d2c
      @목장갑-d2c 2 ปีที่แล้ว

      정확히 6만원 빠지는 6천만원 차이죠

  • @little659
    @little659 2 ปีที่แล้ว +1

    포드 익스페디션보다 비싸고 늦은 출시여서... 차라리 2천 덜 주고 익스페디션을 가거나 3천 더주고 에스컬레이드 가는게 더 좋을 것 같네요..

    • @목장갑-d2c
      @목장갑-d2c 2 ปีที่แล้ว +1

      익스페디션과 1천만원 차이나고 익스에는
      없는 mrc와 에어서스 생각하면 수긍가는
      금액이죠 거기다 익스는 이미 페리 나온
      구형 끝물이고...그리고 에스컬레이드 1억5천
      넘어가서 타호와 6천차이 납니다.
      그걸 생각하면 타호가 오히려 합리적인 금액

  • @절약TV
    @절약TV 2 ปีที่แล้ว +13

    타호 멋진데요!! 옵션이 좋은 만큼 시트에도 신경을 써줬으면 좋았을꺼 같아요. 요즘 우리나라 사람들 내부도 정말 많이 보는거 같아요 아님 가격도 천정도만 낮춰줬어도…

  • @최동주-m5k
    @최동주-m5k 2 ปีที่แล้ว +20

    멋진 리뷰 잘 보았습니다.
    재작년 부터 트래버스 레드라인으로
    조그만 트레일러와 보트(23피트)도 끓고 있는데.정말 잘 나가더라고요.
    그 전에 볼보 XC60과는 비교도 않되게 견인하는 느낌도 없을 정도 엿지요.그런데 타호는 정말 어마어마 하군요.그냥 모든면에서 대단하네요.
    트래버스 레드라인도 옵션이 좀 아쉬웠는데 타호는 정말 다양하네요.
    좋은 리뷰 잘 보았습니다.
    앞으로도 좋은 리뷰 부탁해요

  • @적당히좋은날
    @적당히좋은날 2 ปีที่แล้ว +4

    정말 멋있긴한데 우리 아파트 주차장에는 없었으면 좋겠어요 ㅎ

    • @kimttol
      @kimttol 2 ปีที่แล้ว +1

      진짜 카니발만 옆에 있어도 개짜증 ㅋㅋ

  • @꿀아메리카노-k6p
    @꿀아메리카노-k6p 2 ปีที่แล้ว +2

    팰리도 도심 주차할때 공간찾기 힘든데 ㅎ 이건 진짜 레저용이네 근디 공간은 갑이다 진짜 ㅋ

  • @화원스냅-n5v
    @화원스냅-n5v 2 ปีที่แล้ว +16

    솔직히 급을 생각하면 가성비 좋고
    디자인 멋있고 정말 최고네요 😀

  • @김멍멍-w6g
    @김멍멍-w6g 2 ปีที่แล้ว

    Big one!!

  • @hyundai7374
    @hyundai7374 2 ปีที่แล้ว

    어...저만 그런가요??국내 정식 출시되니까 미국적인 느낌이 훨씬 줄어들었는데.....
    저만 그런거겠죠???
    그리고 방향지시등은 주황색 오렌지등으로 들어왔군요...
    한미FTA로 미국차는 빨간 방향지시등 그대로 들여올줄알았는데....
    무언가 미국적인 느낌이 많이 빠진 느낌이네요....
    그리고 트레이블레이저랑 또 똑같이 방향지시등 버튼이 왜 조수석쪽에 있을까요???
    운전자가 비상시 눌러야하는데 왜 운전석쪽으로 안하고 조수석쪽에다가 하였는지....
    음,,,비슷한 가격이면 차라리 조금 자금을 보태서 역수입으로 서버밴을 사겠어요...
    뭐 그런날이 올지는 모르겠지만....

  • @tapjeju
    @tapjeju 2 ปีที่แล้ว +1

    캡틴아메리카 원터솔져에서 닉퓨리가 게틀링건 꺼내던데 옵션인가요?

  • @누구냐넌-s5r
    @누구냐넌-s5r 2 ปีที่แล้ว +6

    저 발판은 정말 호불호가 갈리는 옵션입니다.. 겨울에 얼어붙어서 내려오질 않거나 얼음을깨면서 뻑버벅 몆번내려오면 바로 고장입니다.. ㅡㅡ;; 고정형 발판을 더 선호하는데 그것도 겨울에 얼면은 그거 밟고 많이들 날라간다 하더군요.. ㅡㅡ;;

    • @너굴맨-t4x
      @너굴맨-t4x 2 ปีที่แล้ว +2

      호불호가 갈린다? 처음들어보는데…
      그게 싫으면 끄고 타면 되는것 아닌가..

  • @interludeyeo2487
    @interludeyeo2487 2 ปีที่แล้ว +6

    진짜 웅장하네요ㅎㅎ

  • @jins8686
    @jins8686 2 ปีที่แล้ว +1

    저걸 미국에서 타봤는데..
    저건 SUV라기 보다는 승합차라고 하는게 나을지도..

  • @크룬-n4f
    @크룬-n4f 2 ปีที่แล้ว

    와 느낌이 에스컬레이드 같네요. 웅장하다!

  • @여수밤바다-v9z
    @여수밤바다-v9z 2 ปีที่แล้ว +3

    시승기에 이용된 차들은 어떻게 처리되나요?

  • @K-HQMusic
    @K-HQMusic 2 ปีที่แล้ว +3

    29:10 진짜 저기서 5년 살라고 던져주면 살아 있을 듯 ㅋㅋㅋ

  • @wonbeaworld
    @wonbeaworld 2 ปีที่แล้ว +1

    트렁크 뒷문 창문만 열리는거랑 2열 더블폴딩 구형렉스턴이랑 뉴렉스턴도 됐었는데...

  • @하드프라임
    @하드프라임 2 ปีที่แล้ว +1

    좋은 컨텐츠 역시나 최고....근데 광림과 쌍방울 어딜 빨아주실껀가요? 아마도 광고비 많이 주는데로해야겠지

    • @mocar_official
      @mocar_official  2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋ 아니 광림이 쌍방울이예요. 그리고 에디슨모터스에서는 광고비 단 한푼도 받은 적이 없어요.
      한 회사가 인수까지 나섰고 수백억의 계약금까지 넣고서 실패했 정말 안타까운 일이지 이렇게 비아냥 할 일이 아니라고 생각합니다.

  • @mensa2030
    @mensa2030 2 ปีที่แล้ว +1

    연비가 안좋은데.. 저렴하다고 탈까요.. ㅎㅎ. 소비자가 극명하게 갈리는 차인듯요.

  • @wetaekyoung7161
    @wetaekyoung7161 2 ปีที่แล้ว +1

    아..세단만 탓는데..큰차타고싶다..근데 세금 기름값 감당 못할것같아.,

  • @심심풀이-o1i
    @심심풀이-o1i 2 ปีที่แล้ว +1

    연비는 그렇다 치더라도 세금이.,
    정말 여유가 있는분들이 타는차.

  • @kwakjongsun
    @kwakjongsun 2 ปีที่แล้ว +1

    쉐보레차는 앉았을때 차가 몸을 감싸주는 느낌이 공통적으로 있어요.

  • @choich5659
    @choich5659 9 หลายเดือนก่อน

    실내가 너무 구려..진짜.. 쉐보레는 소비자의 수준을 너무 모르는거같아.. 차라리 한 300더쓰고 내장제와 가죽과 싸구려플라스틱을 좀. 바꾸지..300이면 쳐바르고도 남았겠다.어휴..

  • @뚠뚠개미-u3g
    @뚠뚠개미-u3g 2 ปีที่แล้ว +1

    에스컬레이드 타고싶은데 너무 비싸서 용기가 필요할때 대체차량이 될 수 있겠네요 넘 웅장하다 가슴이 우웅자앙해진드아아

  • @whitepang777
    @whitepang777 2 ปีที่แล้ว +1

    디젤이 들어 왔어야해 더 저렴하게. 이트림으로는 망했어.

  • @LooXXK
    @LooXXK 2 ปีที่แล้ว +3

    저게 숏바디라니… ㄷㄷ

  • @FaceLiftkim
    @FaceLiftkim ปีที่แล้ว +1

    20:21 김태희 선수??

  • @장오잉-g6b
    @장오잉-g6b 2 ปีที่แล้ว +1

    와 주차민폐차네;;

  • @field-nomad
    @field-nomad 2 ปีที่แล้ว +5

    지난 영상에서 메일 보내면 선물 준다고해서 호기심에 보냈더니 예쁜 노란컵, 열쇠고리, 모카 스티커를 보내주셨네요. 잘쓰겠습니다.ㅎㅎ

  • @music_stage_khan
    @music_stage_khan 2 ปีที่แล้ว +4

    기어 노즈라고 우리가 말하는 것, 기어봉이 앞에 있는데다 못 생기고, 패들 시프트 있으면 좋겠단 생각이 듭니다.
    그런 것 빼고는 화려한 디스플레이 있고 고급스러운 에스컬레이드까지 갈 필요는 없는 것 같고,
    조금만 부족한 부분이 보완돼서 나온다면 더 좋은 6.2 리터 가성비 차가 될 것 같아요..
    상세한 시승기 감사합니다..^^

  • @안알랴쥼-x3g
    @안알랴쥼-x3g 2 ปีที่แล้ว +1

    전시장 가서 봤는데 진짜 버스냐고.. 했어여ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ엄청 큼ㅋㅋㅋㅋㅋ 국산차중에 젤 큰거같음

    • @bravo4551
      @bravo4551 2 ปีที่แล้ว +2

      국산이 아닌 수입차 입니다~

    • @호박-t2u
      @호박-t2u ปีที่แล้ว

      미국인이신듯

  • @yun5266
    @yun5266 2 ปีที่แล้ว

    포드 엑스페디션과 비교하면 어떤가요?