Használtautó teszt: Opel Astra J (2009-2018) - Erre figyelj Opel Astra J vásárlásakor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Két generációjával már foglalkoztunk a csatornánkon, most eljött az idő, hogy az Astra J is terítékre kerüljön. Sokféle motor és karosszéria, bőséges kínálat, de elmondjuk, mire kell figyelni a vásárlás előtt.
Olvasd el a Cartárs blog kapcsolódó cikkét is: cartarsblog.hu...
A videóban szereplő termékek:
Dayco vezérműszíj készlet: www.bardiauto....
Contitech vízpumpa: www.bardiauto....
#opel #astraj #opelastraj #cdti
14-15 mázsával nyilván nem könnyű, de nagyobb kategóriában mint pl a mondeo, passat, 1, 1.2, 1.4-es motorok vannak és nem könnyebbek.
Szuper volt a videó! Köszönjük.
2019 1.4T 140hp sedanom van, jelenleg 83e km-nél járok. Problémám eddig nem volt vele. Amit talasztaltam,hogy a motorolaj,ha eléri a kb 8000 km-t,akkor elkezdi fogyasztani, max-ról félig.16e km körül megyek egy év alatt. Az éves szervízidőt amikor eléri,álltalában 2%-ot ír az olaj számlálója. Szervíz,és gépkönyv alapján 30e km/1 év a csereperiódusa, nekem egyszer említették,mikor rákerdeztem,azt mondták,a flottások 30e ezrenként cseréltetik. Nyilván lehet ezen vitatkozni,hogy 10,20 vagy 30 ezrenként legyen a csere,függ a vezetési stílustól,időjárás turbó visszahűtés elhagyagolása,üzemanyag minősége,én a köztes utat választottam. A gyári első tárcsa 53e km-t bírt. A hiba listát kiegészíteném a kuplung pedál tengely kopásával, ami olyan,mint egy golyóstoll háza,szinte csak egy vékony műanyag csődarab,műanyag persellyel,ha kikopott elkezd lötyögni balra,jobbra. Érdemes 14-es fém csapra,egy önzáró anyával a végén kicserélni,nem bonyolult. A másik hiba, a az szelepfedél tömítés olaj szivárgás,szintúgy egyszerű cserélni. Ja és nálam gyakran jelentkezik olyan -2 fok alatt,hogy olyan mintha nem,vagy alig lenne szervó rásegítés,kis kormányfordításnál pedig darabos. A kenőzsír felkeményedését hozták ki hibának,hibakód nincs. Az elektromos kéziféket pedig ajánlották,hogy folyamatosan használjam,mert a bovden a portól betapadhat. Bemelegítés után érdemes 3500-4500 közötti fordulatig pörgetni,sokkal dinamikusabb a kigyorsítás,és a motorban sem rakódik le a kosz. Fogyasztás így vegyesen 7.3L
Nem felhasználás függő, ilyen idiótaságokat ne írjál. 10e km az olaj csere és pont.
Ha egy hetes a dízelmotor akkor tényleg új!
Gratula az Opelnek! Nem lehetett könnyű legyártani egy olyan típuscsaládot, melyek konkrétan hibalistából allnak...
Hidd el, nem olyan vészes....
Ezt a hibalistát nagyjából bármelyik más típusnál is fel lehetne sorolni. Ha gondos gazdája van, még egy BMW, vagy Fiat is lehet jó vétel. 😀
Csak azokat dolgokat sorolta fel amiket egy "H" astra-nal is fel lehetett.. 5 éve vagyok "H" tulajdonos, köszönjük kis odafigyeléssel jól vagyunk. 5 évente ha elmegy az autóra 4-500 ezer ft akkor lehet sokat mondok.
Érdekes, ilyen xar, olyan megbízhatatlan, de nekem 2 év alatt a kötelezőkön (olajcsere,fékbetét stb) kívül semmit nem kellett ráköltenem :) Pedig nem vigyáztam rá... Hozzáteszem az enyém 2018as modell, tehát már volt idejük javítani :D
Na ez egy szép autó. Nekünk 2010 1.4t es 45.000 km körül van. Hibamentes az életkora ellenére.
Az szinte új autó
Eladás esetén ti előre fog kelleni pergessétek az órát 😂😂😂😊!
@@donben7622😂
Szia!
Írnál pár sort az autódról? Megbízhatóság, kénylem, fogyasztás város/autópálya. Illetve, hogy ezen hozzászólásod óta volt-e probléma az autóval? Köszönöm a válaszodat!
Jók a videóid. Lenne azért pár javaslatom. Az autó vonalait ne meséld el, mert mindenki látja és legyen mindenkinek saját véleménye! Ha beszélsz a kül. verziókról, akkor pár képet bevágva informatívabb lenne. A tech2 Lacitól less el pár ötletet. A csávó lendületes, bevág képeket és minden videó végén csinál egy összegzést, ami bravúros. Azért köszi a videót jó volt!
Készítesz videót a Ford Mondeo 2.0 FHEV Titanium eCVT hibrid autóról is?
Ez a vidi csak hibákról szól, köszi 😅😅 meggondolom a választást, mondjuk én pont kerülni akarom a turbóst bármiből....
Ugyan az a motor van benne mint a H-ba miert nem lehet olyat csinàlni amilyen mèg nem volt mondjuk 2.0 CDTI
Van egy újabb Opelom,viszont nem vagyok nagy Opel fan,de ez a kombi ,ebben a színben,ezzel a kerékkel brutàljó.A középkonzol, az katasztrófa.
F és G Astra is lesz majd?
Azoknak mar lejart az idejuk
@@N-td4lp már 20 éve
@@N-td4lp sajnos a rozsda már sok f astrát kivégzett, g astra még azért van egy pár ami még nem teljesen lyukas 😀
Igy van sajnos. De én G Astrám még jól tartja magát 😊@@N-td4lp
Szép autó,az opel astra k is szép csak ott a kombi hátulja olyan mint egy halott szállító autóé 🙂
Kéttömegű van a benzinturbóban?
Igen van!
Van
Van.
Igen.
Na most én is meglepődtem, mert nekem start-stoppos 1,4t van és úgy tudtam, hogy van benne, de a videó alapján nincs. :D
Az A Insigniához hasonlóan a J Astra is rohadt nehéz volt és így a fogyasztása is magas volt
Mihez képest magas?
Igen a Benzinesnek magas a fogyasztása. Nekem egy ilyen Facelift-es van ugyanilyen 1.7cdti 131 lovas. 5.5 litert eszik és nem nyugdíjas tempóban közlekedek.
Nagyon szeretem!
Ár/érték arányban felszereltségben szerintem verhetetlen
@@adamh.5017 nekem 1,4t-m van, átlagban az is csak 6ot eszik. Ha meg ennyit valaki nem tud kifezetni, annak nem való autó.
@@adamh.5017Magas ? Mihez képest?
5 ajtós szedán nem létezik, a szedán definíció szerint 4 ajtós mindig.
F Astráról is legyen már.
minek?