Veramente bella, ho una Tracer 7 del 2022 colorazione icon performance, moolto divertente! Motore con gran brio e ciclistica che, nonostante sia inferiore, non mi fa rimpiangere la mia "ex" Mt 09 Sp. Ho optato per la Tracer 7 rispetto alla 9 poiché il CP3 in strada lo trovo esagerato, personalmente sono uno a cui piace spremere le moto e il CP2 lo trovo fantastico, molto più sfruttabile, meno assetato e divertentissimo abbinato al quickshifter! (io ho montato quello della healtech, non semplicissimo da montare ma funziona da dio, dal 2023 in poi è disponibile anche quello originale yamaha). Vado spesso con la mia ragazza e anche in 2 nessun problema e tanto divertimento!..... a fine giro faccio benzina... praticamente spendo la metà rispetto a quando avevo la 09 😁.. scherzi a parte, la metà no ma decisamente molto molto meno. Motina promossa a pieni voti per quanto mi riguarda, non fatevi ingannare dagli steli tradizionali, in realtà la forcella lavora molto bene. Come gomme ho optato per le Dunlop Mk3... una garanzia! Mio padre ha un Versys 650, moto dello stesso segmento e stessa cavalleria circa, in quanto a leggerezza, maneggevolezza e brio.... neanche confrontabili! Il Tracer 7 è una turistica di media cilindrata che ti permette anche la sparata sul passo di domenica con gli amici! Buon motociclismo a tutti!
@@prometheus994 eh purtroppo avere anche un bel blipper sarebbe top.. ma senza ride by wire.. non ci si può fare nulla.. amen! Almeno il quick funziona bene!
@@prometheus994 ...te la devo dire in francese?? È come essere indecisi tra la merda e la cioccolata 😉😂 provate entrambe.. l'estetica non la discuto... le prestazioni, leggerezza e maneggevolezza... siamo su due universi differenti 😉
Ho anche io una tracer 7 e confermo che è un ottimo compromesso prr quanto riguarda i consumi, prestazioni e per chi la usa tutti i giorni e non solo,anche per qualche viaggio; è una moto versatile e sono molto soddisfatto di averla
Ciao Giulio molto contento e d'accordo con te. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale perché sono in uscita un sacco di video made in Yamaha.. in particolare una super tenere in esclusiva.. 😉
I video della Tracer me li guardo in tutte le salse, compreso questo, quindi complimenti. Un solo appunto: Chat GPT ti ha fatto mettere nella descrizione del video che la Tracer ha il controllo trazione, quando in realtà non ha proprio nulla a livello di elettronica, ABS escluso chiaramente...
ciao, voci di corridoio dicono che arriverà la tracer 7 con gli aggiornamenti della mt07 2025 con il cambio y amt...e anche di telaio e sospensioni...praticamente la nuova mt07 /tracer ...che reputo a questo punto la migliore...nel suo segmento...altro che honda nc 750x. cosa sai un merito? e cosa ne pensi?.saluti
Benedetto Ho appena sentito i miei contatti e mi sembrano abbastanza accordati con quanto riporti. Yamaha sarà un 2025 davvero ricco di novità fidati. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale 😉
Bel video,e bella moto ma mi hanno detto che ha dei problemi al cambio con l'uso, cosa ne pensi? perche' sarei interessato all'acquisto e non vorrei ritrovarmi con il cambio del tdm,grazie.
Ciao Simone, sinceramente non mi risulta che la moto presenti questo problema in generale! Probabilmente qualche utente ha avuto questo tipo di problema e come ben sai sui forum la cosa si amplifica. Ti posso garantire che è una delle moto più divertenti che ho provato quest'anno. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime prove made in Yamaha😉
Buongiorno, premetto che in fatto di moto sono abbastanza ignorante, per me sarebbe la prima, per via di protezione dall'aria com'è? Attualmente ho uno scooter e sto prendendo veramente in considerazione di acquistarla, ma non vorrei pentirmi della scelta. Grazie
Buongiorno Marco, direi che come protezione aerodinamica ha anche in chiavi viaggi non ci sono problemi. Probabilmente con uno scooterone si è più protetti anche dalla pioggia perché è chiaro che con tutta la carrozzeria che ha davanti è così, però anche a velocità autostradali questa protegge bene avendo poi la possibilità di regolare il deflettore sul cupolino. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime prove made in Yamaha 😉
Ciao caro i miei video li registro con la insta360 x2, per la parte che inquadra me, e poi monto sul casco nella zona del mento una osmo Action. Con la prima giro a 5,7 K che la risoluzione massima della camera e con la seconda a 4K 50 frame per secondo. Un saluto Mi raccomando iscriviti al canale e se ancora ha bisogno non esitare😉
Ciao Dario partendo dal principio che più è appuntita la gomma e più diventa svelta la moto, ti consiglierei di cercare appunto gomme con un profilo più spinto. Per facilitarti la ricerca mi sento di proporti le sportsmart mk3 della Dunlop. Sono gomme sufficientemente sportive per garantirti tantissima aderenza e molta agilità, a discapito di qualche chilometro in meno sulla percorrenza totale, Anche se ormai le gomme essendo tutte multimedi scuola possono garantire parecchi chilometri comunque. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime prove😉
Mah.. io ho avuto una Tracer 700 per 5 anni.. montato alternando Michelin Road 6 (quelle che ora sono di serie) e Angel GT2 della Pirelli.. direi che sono entrambe perfette per questa moto: 7-8k kilometri di durata se tiri.. anche 10-12 se la usi più per viaggi o guida tranquilla.. in tutta onestà la moto non necessita né di più maneggevolezza (è un peso piuma) né di più performance (chiudi la gomma senza problemi e non senti mai mancare il grip)..
Ciao, l’argomento che più mi preme sulla tracer 7 è il passeggero , l’ho provata 2 volte con mia moglie ma non mi ha convinto del tutto . So già che mi risponderai che in coppia è meglio la tracer 9 ma a me piace più la 7 . Se puoi un giudizio sul comfort generale della moto col passeggero . Grazie e complimenti per la recensione , la moto è veramente sorprendente
Ciao Claudio grazie per il tuo pensiero... Sono onesto in due non l ho provata perché mi mancava il passeggero, però ti posso dire che mi sono seduto sulla sella posteriore e l'ho trovata decisamente comoda. Può essere che la T9 sia più comoda, ma non li darei così per scontato. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale perché presto proverò anche lei, magari nella versione GT 👍
Sono in possesso della versione GT del 2021 e posso dirti che nonostante il passo più corto rispetto alla Tracer 9, la trovo comodissima anche in due (comoda per passeggero e guidatore anche nei lunghi viaggi) .... poi se i due passeggeri sono alti 2 metri ciascuno allora non so dirti di più. La linea più pulita, semplice ed aereodinamica la rende più piacevole anche a me rispetto alla più spigolosa Tracer 9 che comunque è una gran bella moto con poche concorrenti nell'ambito della sua categoria.
Ho una tracer 7 con sella confort e bauletto 50 l. La mia compagna ne è felicissima . Andiamo tutte le domeniche al mare non meno di 400 km. al giorno ma anche di più. Leggera e dinamica anche in due con zavorrina entusiasta. Poi certo che la 9 è di più ma....secondo me non vale i soldi che bisogna sborsare in più.
Fatto milano -Roma con la tracer 7, consumato a 130 fissi ,in autostrada, 23 k /l. Gran motore, molto agile e divertente. La consiglio a chi vuole usarla tutti i giorni (la uso a Roma) ma anche a chi vuole farsi qualche viaggio. Non la consiglio a chi vuole viaggiare in 2, troppo risicata. A mio avviso la versione gt non conviene, il cupolino maggiorato yamaha niente di che (puig e meglio 100€) la sella comfort niente di che ( la sella normale rifatta da sellaio meglio 250€ ), le borse laterali sono da 23 mi sembra ( shad 23 e staffa costano meno 350€), portapacchi non mi esprimo, adesivi serbatoio carini ( tali e quali 10 euro AliExpress).
Ciao mister Lele, Ti ringrazio molto per il tuo contributo molto ritagliato e preciso. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per la prossima uscita made in Yamaha.. A proposito per quale modello opteresti tu? Tracer 9 o tenere?
100€+250+350+10 fanno 710 €, aggiungi portapacchi che originale Yamaha costa se non erro 280€... Il totale è comunque un migliaio di euro, la stessa differenza che c è tra la base e la gt...
@@marcogrigoletto4143peccato che le valigie laterali Yamaha sono da 20 litri (shad 23 litri 350€) e costano 634 euro, parabrezza touring basso e inutile, portapacchi ci devi aggiungere il baule dietro e la sella comfort (230 euro) e a detta di molti di comfort non ha nulla. Ergo componenti aftermarket sono migliori della casa costruttrice. Poi ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio vuole, ma con gli stessi soldi ( qualcosa meno) hai prodotti migliori. Ah mi sono dimenticato che gli adesivi originali col caldo si staccano.
@@MrLelelf per quanto riguarda parabrezza e sella non posso esprimermi perché la moto non l'ho provata, ma se è come dici allora il tuo ragionamento ci può stare...
Ciao Francesco potresti essere al limite.. l'ideale andare presso un concessionario e fare una prova anche da fermo. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite made in Yamaha
Anche io stessa altezza. Ho la Gt e con la sella confort, un pelo più alta della standard, non ho grossi problemi. Ma siccome non riuscivo a fare più di 2 ore in sella perché poi mi faceva male, Ho acquistato una sella standard e l'ho mandata a rifare da sella race. Ora non ho più problemi! La moto ha più di 5000 km, guidando tranquillo si superano abbondantemente i 30 con un litro
@gianlucapescetto3175 Ciao Gianluca grazie per la tua testimonianza. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale perché sono in arrivo altre prove made in Yamaha😉
@prometheus994 pensa a noi cosa non dicono 😅. Io per fortuna sono poco bersagliato e comunque rispondo sempre garbatamente. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale perché potrei postare qualche Hyundai prossimamente 🤞
Oggi dovrei aver trovato il giusto setting durante la prova himalayan Royal Enfield.. Spero tu possa darmi un feedback quando sarà pubblicato e grazie ancora👍
Ciao Falco sicuramente sì potrebbe essere la prossima o quella successiva. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite😉
@@Quincenzo71 si mi sono iscritto prima, mi piace molto il tuo modo di esporre le loro complimenti ✌️io devo valutare il mio futuro acquisto e la scelta sarà tra la nuova Himalayan e il tenere 700 appunto
@@Quincenzo71 wow non vedo l’ora di vedere il video allora. A me ispira tanto l’hima, voglio inzozzare a darmi all’off con una adventure e mi sembra un buon compromesso. Ho paura però che essendo 1,90 l’ergonomia non sia a favore dell’hima..e ho anche paura che anche off road potrei stancarmi presto di 40 cv. In più mi chiedo se anche il prossimo tenere sarà così puro e “ignorante” con zero elettronica tranne che per l’abs..non vorrei farmelo scappare fosse l’ultima di concezione old school
Ottima scelta Marco, Ma la Dominator si può sempre tenere ormai è d'epoca. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perdere le prossime prove made in Yamaha in arrivo😉
@@Quincenzo71 si è vero, però purtroppo penso che avrei difficoltà ad iscriverla Asi oppure Fmi perché ho diversi particolari non originali, comunque vedrò... Sono iscritto già da tempo al canale 👍
Danilo sarà una delle prossime da arrivare sul canale, devo decidere soltanto se cominciare dalla 650 o dalla 1000. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prove😉
Confermo che questo motore è sorprendente ed è una goduria da portare a spasso 👍
Versatile in una parola.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per le prossime uscite made in Yamaha 😉
Veramente bella, ho una Tracer 7 del 2022 colorazione icon performance, moolto divertente! Motore con gran brio e ciclistica che, nonostante sia inferiore, non mi fa rimpiangere la mia "ex" Mt 09 Sp.
Ho optato per la Tracer 7 rispetto alla 9 poiché il CP3 in strada lo trovo esagerato, personalmente sono uno a cui piace spremere le moto e il CP2 lo trovo fantastico, molto più sfruttabile, meno assetato e divertentissimo abbinato al quickshifter! (io ho montato quello della healtech, non semplicissimo da montare ma funziona da dio, dal 2023 in poi è disponibile anche quello originale yamaha).
Vado spesso con la mia ragazza e anche in 2 nessun problema e tanto divertimento!..... a fine giro faccio benzina... praticamente spendo la metà rispetto a quando avevo la 09 😁.. scherzi a parte, la metà no ma decisamente molto molto meno.
Motina promossa a pieni voti per quanto mi riguarda, non fatevi ingannare dagli steli tradizionali, in realtà la forcella lavora molto bene. Come gomme ho optato per le Dunlop Mk3... una garanzia!
Mio padre ha un Versys 650, moto dello stesso segmento e stessa cavalleria circa, in quanto a leggerezza, maneggevolezza e brio.... neanche confrontabili!
Il Tracer 7 è una turistica di media cilindrata che ti permette anche la sparata sul passo di domenica con gli amici!
Buon motociclismo a tutti!
Ciao Raul grazei per il tuo intervento..
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite made in Yamaha 😉
si ma il Quick shifter solo in salita che due palle
@@prometheus994 eh purtroppo avere anche un bel blipper sarebbe top.. ma senza ride by wire.. non ci si può fare nulla.. amen! Almeno il quick funziona bene!
@@RaoulDaPozzo si si certo.. io ero indeciso sono tremendamente indeciso, fra trk 702x e tracer 7
@@prometheus994 ...te la devo dire in francese?? È come essere indecisi tra la merda e la cioccolata 😉😂 provate entrambe.. l'estetica non la discuto... le prestazioni, leggerezza e maneggevolezza... siamo su due universi differenti 😉
Ho anche io una tracer 7 e confermo che è un ottimo compromesso prr quanto riguarda i consumi, prestazioni e per chi la usa tutti i giorni e non solo,anche per qualche viaggio; è una moto versatile e sono molto soddisfatto di averla
Grazie Salvo per la tua testimonianza..
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite made in Yamaha... A giorni 😉
ottima moto !!! contento dell'acquisto ;)
Ciao Giulio molto contento e d'accordo con te.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale perché sono in uscita un sacco di video made in Yamaha.. in particolare una super tenere in esclusiva.. 😉
@@Quincenzo71 ho avuto quella del 1995, 750, bellissima ma era grande per me, l ho tenuta solo 2 anni
@caiojulio3100 immagino
Great job❤
Grazie
I video della Tracer me li guardo in tutte le salse, compreso questo, quindi complimenti. Un solo appunto: Chat GPT ti ha fatto mettere nella descrizione del video che la Tracer ha il controllo trazione, quando in realtà non ha proprio nulla a livello di elettronica, ABS escluso chiaramente...
Grazie Marco per il tuo intervento 👍
Bellissima tracer
Bel mezzo si
Mi unisco anch'io e voto tracer 9per il prossimo video
@massimoresta5522 segnato 😉
ciao, voci di corridoio dicono che arriverà la tracer 7 con gli aggiornamenti della mt07 2025 con il cambio y amt...e anche di telaio e sospensioni...praticamente la nuova mt07 /tracer ...che reputo a questo punto la migliore...nel suo segmento...altro che honda nc 750x. cosa sai un merito? e cosa ne pensi?.saluti
Benedetto Ho appena sentito i miei contatti e mi sembrano abbastanza accordati con quanto riporti. Yamaha sarà un 2025 davvero ricco di novità fidati.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale 😉
Bel video,e bella moto ma mi hanno detto che ha dei problemi al cambio con l'uso, cosa ne pensi? perche' sarei interessato all'acquisto e non vorrei ritrovarmi con il cambio del tdm,grazie.
Ciao Simone, sinceramente non mi risulta che la moto presenti questo problema in generale! Probabilmente qualche utente ha avuto questo tipo di problema e come ben sai sui forum la cosa si amplifica.
Ti posso garantire che è una delle moto più divertenti che ho provato quest'anno.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime prove made in Yamaha😉
Buongiorno, premetto che in fatto di moto sono abbastanza ignorante, per me sarebbe la prima, per via di protezione dall'aria com'è?
Attualmente ho uno scooter e sto prendendo veramente in considerazione di acquistarla, ma non vorrei pentirmi della scelta.
Grazie
Buongiorno Marco, direi che come protezione aerodinamica ha anche in chiavi viaggi non ci sono problemi. Probabilmente con uno scooterone si è più protetti anche dalla pioggia perché è chiaro che con tutta la carrozzeria che ha davanti è così, però anche a velocità autostradali questa protegge bene avendo poi la possibilità di regolare il deflettore sul cupolino.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime prove made in Yamaha 😉
Ciao, io ho la versione del 2019, grandissima moto per fare un po’ tutto senza troppe pretese, posso chiederti con cosa hai registrato il video?
Ciao caro i miei video li registro con la insta360 x2, per la parte che inquadra me, e poi monto sul casco nella zona del mento una osmo Action.
Con la prima giro a 5,7 K che la risoluzione massima della camera e con la seconda a 4K 50 frame per secondo.
Un saluto Mi raccomando iscriviti al canale e se ancora ha bisogno non esitare😉
Bella Vinc💪prossima prova tracer 9 una domanda quando proverai la mt09 Sp?
Ciao Alessandro me lo segno, la SP Appena ce l'hanno disponibile la testo sicuramente😉
Grazie Vinc,super gentile come sempre in attesa della tracer 9 e mt 09 sp buona serata
@alessandroborgonovo5442 a te
❤️❤️💪
Io ce l ho da un anno e mezzo la usiamo anche in due e va benissimo per me basta un bel bauletto per far appoggiare la ragazza e via
Ciao Daniele grazei del tuo feedback 😉
Hola tengo una desde 1 año y le doy la razón,buena solo o acompañante para viajar.sierra tramontana (Mallorca) sin problema.✌️
@miqueldelamel1972 Muchas gracias amigo, saludos a tu hermosa tierra y suscríbete al canal.😉
Che gomme consigli come ricambio per eliminare o ridurre quello che nel video chiami "senso di rotondità"?
Ciao Dario partendo dal principio che più è appuntita la gomma e più diventa svelta la moto, ti consiglierei di cercare appunto gomme con un profilo più spinto.
Per facilitarti la ricerca mi sento di proporti le sportsmart mk3 della Dunlop.
Sono gomme sufficientemente sportive per garantirti tantissima aderenza e molta agilità, a discapito di qualche chilometro in meno sulla percorrenza totale, Anche se ormai le gomme essendo tutte multimedi scuola possono garantire parecchi chilometri comunque.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime prove😉
Io ho messo metzeler m9rr e la moto curva da sola
@luigiseverini1519 Luigi grande scelta Sarei curioso di provarle bravo.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale 😉
Mah.. io ho avuto una Tracer 700 per 5 anni.. montato alternando Michelin Road 6 (quelle che ora sono di serie) e Angel GT2 della Pirelli.. direi che sono entrambe perfette per questa moto: 7-8k kilometri di durata se tiri.. anche 10-12 se la usi più per viaggi o guida tranquilla.. in tutta onestà la moto non necessita né di più maneggevolezza (è un peso piuma) né di più performance (chiudi la gomma senza problemi e non senti mai mancare il grip)..
@albertocipolotti2088 grazie per il tuo intervento... Mi raccomando iscriviti al canale perché domani arriva la tracer 9gt plus sul canale... 😉
Ciao, l’argomento che più mi preme sulla tracer 7 è il passeggero , l’ho provata 2 volte con mia moglie ma non mi ha convinto del tutto . So già che mi risponderai che in coppia è meglio la tracer 9 ma a me piace più la 7 . Se puoi un giudizio sul comfort generale della moto col passeggero . Grazie e complimenti per la recensione , la moto è veramente sorprendente
Ciao Claudio grazie per il tuo pensiero...
Sono onesto in due non l ho provata perché mi mancava il passeggero, però ti posso dire che mi sono seduto sulla sella posteriore e l'ho trovata decisamente comoda.
Può essere che la T9 sia più comoda, ma non li darei così per scontato.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale perché presto proverò anche lei, magari nella versione GT 👍
Sono in possesso della versione GT del 2021 e posso dirti che nonostante il passo più corto rispetto alla Tracer 9, la trovo comodissima anche in due (comoda per passeggero e guidatore anche nei lunghi viaggi) .... poi se i due passeggeri sono alti 2 metri ciascuno allora non so dirti di più. La linea più pulita, semplice ed aereodinamica la rende più piacevole anche a me rispetto alla più spigolosa Tracer 9 che comunque è una gran bella moto con poche concorrenti nell'ambito della sua categoria.
Ho una tracer 7 con sella confort e bauletto 50 l. La mia compagna ne è felicissima . Andiamo tutte le domeniche al mare non meno di 400 km. al giorno ma anche di più. Leggera e dinamica anche in due con zavorrina entusiasta. Poi certo che la 9 è di più ma....secondo me non vale i soldi che bisogna sborsare in più.
Ciao Claudio che cosa non ti ha convinto dell'utilizzo in coppia?
@@Quincenzo71 ciao, non mi ha convinto del tutto lo spazio dedicato al passeggero sopratutto con il bauletto .
Prossimo giro optiamo per la tracer 9 GT
Andrea ho già preso nota ti aggiungo al gruppo😉
si puo abbassaare la sella di un paio di cm???
Ciao Riccardo mi sembra proprio di no questa è quella standard.
Potrei sapere quanto sei alto?
Io ho preso la sella ribassata in concessionaria Yamaha ce l hanno!
@danielrubetti grande Daniele
Fatto milano -Roma con la tracer 7, consumato a 130 fissi ,in autostrada, 23 k /l. Gran motore, molto agile e divertente. La consiglio a chi vuole usarla tutti i giorni (la uso a Roma) ma anche a chi vuole farsi qualche viaggio. Non la consiglio a chi vuole viaggiare in 2, troppo risicata.
A mio avviso la versione gt non conviene, il cupolino maggiorato yamaha niente di che (puig e meglio 100€) la sella comfort niente di che ( la sella normale rifatta da sellaio meglio 250€ ), le borse laterali sono da 23 mi sembra ( shad 23 e staffa costano meno 350€), portapacchi non mi esprimo, adesivi serbatoio carini ( tali e quali 10 euro AliExpress).
Ciao mister Lele, Ti ringrazio molto per il tuo contributo molto ritagliato e preciso.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per la prossima uscita made in Yamaha..
A proposito per quale modello opteresti tu?
Tracer 9 o tenere?
100€+250+350+10 fanno 710 €, aggiungi portapacchi che originale Yamaha costa se non erro 280€... Il totale è comunque un migliaio di euro, la stessa differenza che c è tra la base e la gt...
@@marcogrigoletto4143peccato che le valigie laterali Yamaha sono da 20 litri (shad 23 litri 350€) e costano 634 euro, parabrezza touring basso e inutile, portapacchi ci devi aggiungere il baule dietro e la sella comfort (230 euro) e a detta di molti di comfort non ha nulla. Ergo componenti aftermarket sono migliori della casa costruttrice.
Poi ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio vuole, ma con gli stessi soldi ( qualcosa meno) hai prodotti migliori.
Ah mi sono dimenticato che gli adesivi originali col caldo si staccano.
@@MrLelelf per quanto riguarda parabrezza e sella non posso esprimermi perché la moto non l'ho provata, ma se è come dici allora il tuo ragionamento ci può stare...
Io sono alto 1.67, potrei avere qualche problema per toccare a terra?
Ciao Francesco potresti essere al limite.. l'ideale andare presso un concessionario e fare una prova anche da fermo.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite made in Yamaha
Anche io stessa altezza.
Ho la Gt e con la sella confort, un pelo più alta della standard, non ho grossi problemi.
Ma siccome non riuscivo a fare più di 2 ore in sella perché poi mi faceva male, Ho acquistato una sella standard e l'ho mandata a rifare da sella race.
Ora non ho più problemi!
La moto ha più di 5000 km, guidando tranquillo si superano abbondantemente i 30 con un litro
@gianlucapescetto3175 Ciao Gianluca grazie per la tua testimonianza.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale perché sono in arrivo altre prove made in Yamaha😉
che è missin missin ? la marca del freno ?
Eh sì caro Mio..fossi in te farei una visita audiometrica però, perché si capisce bene che per due volte pronuncio Nissin 😁
@@Quincenzo71 sto a chiede non sono pratico di moto easy man...
@prometheus994 dai era una battuta Bro 👍
@@Quincenzo71 bene bene allora sono molto a favore... Scusa ma purtroppo non sentendo il tono su YT è sempre pieno di nervosetti ecco. 👍
@prometheus994 pensa a noi cosa non dicono 😅.
Io per fortuna sono poco bersagliato e comunque rispondo sempre garbatamente.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale perché potrei postare qualche Hyundai prossimamente 🤞
Bella recensione ma da migliorare il microfono in sella..
Sì grazie mille Tra l'altro era un microfono nuovo che stavo ancora testando e purtroppo è andata così.
Un saluto
Oggi dovrei aver trovato il giusto setting durante la prova himalayan Royal Enfield..
Spero tu possa darmi un feedback quando sarà pubblicato e grazie ancora👍
@@Quincenzo71contaci ❤️❤️🔥
Proverai anche il tenere 700?
Ciao Falco sicuramente sì potrebbe essere la prossima o quella successiva.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite😉
@@Quincenzo71 si mi sono iscritto prima, mi piace molto il tuo modo di esporre le loro complimenti ✌️io devo valutare il mio futuro acquisto e la scelta sarà tra la nuova Himalayan e il tenere 700 appunto
@falco_88 Pensa che tra mezz'ora sarò in sella alla himalayan proprio🤩🤩
@@Quincenzo71 wow non vedo l’ora di vedere il video allora. A me ispira tanto l’hima, voglio inzozzare a darmi all’off con una adventure e mi sembra un buon compromesso. Ho paura però che essendo 1,90 l’ergonomia non sia a favore dell’hima..e ho anche paura che anche off road potrei stancarmi presto di 40 cv. In più mi chiedo se anche il prossimo tenere sarà così puro e “ignorante” con zero elettronica tranne che per l’abs..non vorrei farmelo scappare fosse l’ultima di concezione old school
Ma da quando la Tracer 7 ha il controllo della trazione??!
Anch'io voto per tracer 9 e tenere se posso
Anche io Franco sono curioso di provare la tenere! Segno la 9
Quando troverò il coraggio di vendere il mio Dominator questa Tracer 7 sarà la mia prossima moto, colore midnight black come dal video...
Ottima scelta Marco, Ma la Dominator si può sempre tenere ormai è d'epoca.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perdere le prossime prove made in Yamaha in arrivo😉
@@Quincenzo71 si è vero, però purtroppo penso che avrei difficoltà ad iscriverla Asi oppure Fmi perché ho diversi particolari non originali, comunque vedrò... Sono iscritto già da tempo al canale 👍
@marcogrigoletto4143 ottimo
io ho la versione gt, fatto 2000 km e ad ora direi quasi perfetta, mia moglie non si lamenta per dolori al culetto quindi per me promossa
Daniele grazie per il tuo feedback è molto prezioso.
Ti invito ad iscriverti al canale e a esprimere la tua preferenza per il prossimo video😉
Fatto😊
@ildandellacampana901 grande 😉
La Kawa versis 650 per me' superiore e anche più bella
Danilo sarà una delle prossime da arrivare sul canale, devo decidere soltanto se cominciare dalla 650 o dalla 1000.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prove😉