Test ride YAMAHA Tracer 9 GT+ 2024 - Recensione completa dopo 1500 km

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @Pino.B
    @Pino.B 3 หลายเดือนก่อน

    Bel test, forse con qualche click al posteriore potevi risolvere il problema dell'anteriore leggero ✌️

    • @andrea_poletti
      @andrea_poletti  3 หลายเดือนก่อน

      @@Pino.B dici? In ogni caso grazie del consiglio, sembrava già molto rigida, secondo me è proprio il genere di moto che sopra i 160 ha il davanti leggero. Senza borse laterali andava meglio

  • @Ciccotto97
    @Ciccotto97 3 หลายเดือนก่อน +1

    Anche a me ha sbacchettato su i 180/200, credo che ha bisogno dell’ ammortizzatore di sterzo che credo non ha o almeno non lo riesco a vedere

    • @andrea_poletti
      @andrea_poletti  3 หลายเดือนก่อน +1

      Confermo che non ce l'ha, per l'uso normale non è strettamente necessario, ma se fosse mia lo monterei. L'avevo montato sull'RS 125, su quella era necessario perchè sbacchettava davvero tanto

    • @andrea_poletti
      @andrea_poletti  3 หลายเดือนก่อน +1

      Nel caso ti tornasse utile ci avevo fatto un video th-cam.com/video/_yd2l90BpoM/w-d-xo.html

  • @boccini10
    @boccini10 2 หลายเดือนก่อน

    Ciao, hai montato scarico? Perché non se ne trova

    • @andrea_poletti
      @andrea_poletti  2 หลายเดือนก่อน

      @@boccini10 l'Akrapovic l'ha montato il concessionario Automaster di Ferrara 😉

  • @mvice68
    @mvice68 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    lo schermo del t max

    • @andrea_poletti
      @andrea_poletti  10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@mvice68 bisogna ridurre al minimo i costi di produzione 😉