傻子才買中古納智捷？車商怎麼看 Luxgen SUV這台車，個人經驗分享｜兩千中古車
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2019
- 納智捷 SUV這台車子到底能不能買？
關於「讓二手車商聞風喪膽的車」影片的疑點，這次解釋清楚。
到底對這台納智捷公不公平？
去年兩千就很想戰了啦！只是那時候沒有拍影片！
多數是我個人觀點及對車的了解，歡迎理性討論。
（嚴懂你要罩我啊ＸＤＤＤＤ）
至於納智捷的影片我就暫時做到這邊為止
店裡還有很多品牌、新貨要介紹啊！！
不要為了納智捷停留太久，嚴董又沒業配我ＸＤＤ
中古車商的觀點往往跟經驗有關，天天在買賣車輛
對於車子的看法多數是課本上學不到的，歡迎互相交流。
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第一次看你們影片，內容很有料，評論很公道，口條很清晰，推一個
"新車不能買"這句最中肯。其實簡單問一句，一百萬左右的車，你會買納智捷?納智傑不是不能買，如果他只賣6X萬，我想很多台灣人會買，這也是關稅保護本土產業的目的，讓本土汽車能用不差的品質及較低的價格優勢，在本土發展。日本CRV在當地售價約6X萬台幣，只有台灣政府補助那麼多，做出來的東西品質一般，價錢卻直逼進口車，誰會買? 納智捷不是不能買，是比起來CP值不足，產品信任度也不夠，拿納稅人的補助錢幾十年，再高價賣納稅人品質尚可的汽車，車商該檢討了。
60幾萬還是會考慮 畢竟60幾萬可能會拿去買 其他日牌的國產車
當年嚴董在這台車上裝的這些在當年連高級進口車都還沒有的先進配備，然後賣110萬左右其實他已經快沒賺錢了
感覺它如果少些電子配備，車價壓在90～100主流帶，或許氣勢就不同了。
賣6xw還是會有人嫌 放心好了 網民就是這樣 看多就免役了
國產車賣60...看看其他國家吧。 你在跟我開玩笑。 無言看一下最近韓國日本他們國產車價格
對岸對U7的不實指控之處有幫助澄清驗証實際狀況，讚！影片中段有把實際的優缺點表達，最後17：00起另人讚賞！！！
那你自己会不会买U7？
@@chinagod1 我是開U6ECO
@@shinoe67
这车大陆和台湾好像销量都不高，这几年大陆这边基本都歇菜了。
不过UP主自己的视频有问题，大陆拍的视频可能有戏谑的部分，但是显然UP主连原视频都没有认真看
@@chinagod1 順序錯誤。那時大陸市場環境理論上先進M7會比較能貼近市場
兩千的頻道真的很棒 總是可以真正說出觀眾想了解的內容!加油!
抱歉，U5車主路過，您的資訊要更新一下，從今年4月交車到現在，沒什麼異常。
開車30年的經驗告訴我，這是一台好車。
過彎異常的穩，比我開過的任何一台車都穩，6氣囊，撞擊測試都顯示車體的安全性很好。重點是入手才70幾萬，實在是太划算了。
Frank Chen 爬坡沒什麼力會重拖、油耗不好。租過一天的車
其它的車商應該會用任何方式黑 納智捷原因很Easy ，納賣的好其它車商如何生存 懂了嗎？ 想想韓國都支持自家車商。國外品牌就賣的不太好！
@@donggo7466 th-cam.com/video/AQNR7kNz8NA/w-d-xo.html
喔！是喔！
我是不太喜歡打臉人家啦，不過這次真的很想打你的臉
@@tienlei222 我不否認U5這台車有缺陷，不過試問市場上哪台車子沒缺陷？如果有十全十美無可挑剔的車拿出來賣，請問您想拿多少錢來買？？
U5當然有它的罩門，但是以總體來說，包括售價以及使用起來的感覺，我覺得有我心目中的85分了，當然還有進步空間。
不過老話一句，要花多少錢去買？
B開頭的一部動則幾百萬上去，超跑上千萬，就不會顧路？就不會火燒車？？？怎麼沒見那麼多人去酸？
現在一台小國產，也不過七十幾萬的車，卻被放大檢視到這種情況，我真是想不通。
我只能說「買到自己喜歡的車」
才是重點
中肯
影片做的很不錯 值得花這時間看完 你可能花一個禮拜找的資料 介紹的很詳細 希望可以多一點這種影片
油箱儀表分隔線是有5條，但是4格是沒錯的，中國人說的4格是正確。如果油表是準的，開到沒油那是人的問題，如果油表不準，那就是車的問題。風開到最大，卻把出風口關起來，那是常有的事，因為那是副駕的位子，有不少人不喜歡直接風吹，尤其是女生。
有经验的车主。。。
會講實話的中古車行不多了
先訂閱下去
影片8:24明顯是按第二顆 慢鏡請重看 中古車騙子
@@userandriod9677 不好意思 8:24明顯是按第三顆呀!! 無惡意SORRY!
明明就是第三顆 要去看眼科嗎？
@@userandriod9677 是第3顆按鈕喔
看了三次都是用指尖按第二顆沒問題啊
風量總量不變的狀況下，每關閉一個出風口，其他剩餘出風口的出風量就會變大。的確會有人這樣用.....
有些人吹冷氣會頭痛，會選擇關閉
這個點評很中肯，
但是身為車主，還是要說一下:
如果把設計算進分數，這台車的設計沒有發揮潛力。
如果納智傑賣全新70萬，那算是很合理的。
120萬沒有良好的開放標準、維修邏輯設計、沒有擴充性。
新車來說是完完全全沒有競爭力的。
10年車只有賞過兩次雪，雪地模式4WD算有用
U7 10-12
優點: 加熱風冷駕駛椅墊、二手便宜車室空間大、對撞潰縮區相較其他車多
缺點:
1.耗油
2.小東西壞掉機率稍高(像是影片中排檔墊片)
3.方向盤很重(方向機負擔過重? 也常漏油)
4.導航需要回廠更新 沒有wifi OTA
5.中控板反人體工學
6.沒事自己會切換車外循環包括在隧道內，很髒
7.電系很吃電(唯一比較會影響行車安全的潛在缺點)
8、9年前，原廠會騙車主，車內電話門號是GPS必須的。
不知道有多少U7 MPV車主被騙過。
很實在的車評，已訂閱。
我開過兩次s3 跟一次u5(都是三萬內新車)，老實說s3的部分一次B柱超大公差跟一次油表異常讓我很傻眼。真心覺得納廠品質有點問題= =
不過u5的部分除了吵到靠北的引擎聲之外沒啥問題
值得一提的是兩台車的行車路感都很不錯，我覺得比很多國產車都好。
我自己也開這台，實用性真的很直得，我當初買中古，不貴，單是油耗真的，，，，不過後置空間真的大的沒話說，再來開了4年沒什麼毛病
開10年 也沒什麼問題...目前就行車紀錄器壞掉而已，也可能是很少再用轎車吧...10年也才剛跑6W而已
10年U7路過，頭好壯壯
目前遇到比較困擾的問題，
1. 油量指示不準，尤其是快接近沒油的時候，所以後來都大概抓里程接近500公里就去加油
2. 煞車抖動，聽說是因為車太重造成碟盤變形？
然後一堆人說車沒力？真的有開過嗎？
覺得只有起步有點拖，轉速過2500渦輪啟動，只看到時速表一直飛奔...
最近有空間、座位需求，去看了某日牌的進口MPV，
那動力才真的是殘念....
常露營常跑山路，
我老婆不太暈車的人，
試乘時坐在中排，
只是跑個乳姑山...吐到不行。
我本身也是開U7我朋友說就算百萬車還不見得有比U7功能好，我大約說一些功能第一自動尾門開關，第二打方向燈車內螢幕可以看到左右後方來車，第三後車廂超大後座椅子下面還有可以收納東西，第四還有全景螢幕+左右後照鏡錄影功能，車種耗油算很正常在高速行駛跟一般轎車比起來比較穩重
華為很多零件都臺灣代工，你覺得不好嘛！
版主說的S3跟U5就是大陸東風的引擎，工藝精度堪比20年前的技術還差，因為我是車主才知道
我朋友就是開這一台 電路系統常出狀況 半路會熄火 小毛病一大堆 重點是 耗油跟喝開水一樣、 別說新車了中古車也不能買 情願拿那些錢去付頭款 買一台好車 多花的油錢拿來付分期 差不多夠了
恩 納至捷 跟 頭又大 對撞會如何呢??? 誰比較慘? 這可以比較車子安全性 差異 這你就知道為何吃油了 日系廠 很常偷料 減輕車子 以達到省油目的
半路會熄火才是重點吧?
講實在我看堂主的影片很久了 但我真的覺得兩千 這次講的很好
理性解釋，專業分析
非常值得追蹤！
市面上以及網路上說納智傑不好的人，90%以上都不是納智傑的車主，我開 NISSAN 大Q，也是一堆人說爛，但以我車主的身分說，CP值OK，油耗偏高，我下一台車心裡就已經預設是納智傑了，至於人家說納智傑不是在修車就是在修車的路上，..呵呵..那麼 T 廠裡那麼多的維修車又是哪來的..
請問大Q的全名是什麼 3Q~
@@ru04cjo QRV 也有人叫它 serena,2500cc叫大Q,2000的叫小Q
我已開二台納智捷的車, U7和U6(目前開U6), 我覺得都很讚說!
您的解說很精闢, 給您讚!
對於新手不太會開車.停車的人
納智捷也是最好的選擇
可以買U6或是U5油耗量
不會那麼兇
U5車子有自動停車輔助系統
其實車子只要好好對待保養
也不會有出現大問題
就看自己怎麼去開車
我朋友買過 賓士 BMW
保時捷開沒幾年就壞了
也不知道是怎麼開的
可能一下衝快一下慢
油門又踩到底。
我開納智捷車子六年了
也沒拋錨什麼大問題
只有定期保養而已
穩穩的開就好了。
這台你去收，可以嗎?
@@DRDREAMCOMETRUE
哈，我開的是u7
已經有一台
沒那麼多手開
支持認真製作的好片
這集真的講的超中肯的，我們想聽聽，中古車商的角度，去評論新車啊。
重點在這是U7初代產品，目前已經出到ECO我是U7TURBO車主目前快六年只出現過煞車尾燈壞過一次，其他完全沒問題，到目前為止沒後悔買它，唯一點就是被黑的太嚴重原廠都不出來澄清。
條理分明，解釋詳盡又合理。我自己是屬於不太會照顧車人，看影片長知識了！
偶然看到2000的影片就訂閱了；
(這集的收音有點可惜，2000要換個指向性好些的麥嗎xd)
本人就在大陸開2013年底的二輪驅動大U7頂配,安全性真的很高,因為被追尾撞二次,對方是慘不忍睹,我只換後保險桿而已,車況也沒什麼問題啊.油耗就看路況了,若市區開開停停的確7左右,但是開高速是可以10.5-11喔,這麼大的車就是這樣的油耗啊!! 我唯一不喜歡的就是路感,覺得避震太硬了,但坐進去寬敞內痔又很高級就很爽,不知是運氣好都沒問題,還是真有人黑納智捷?
2.2T只有175匹，油耗比同样动力其他合资车至少高30%，丰田不用了的五档AT变速箱，除了屏幕大些有什么优点？保险杠更硬吗？你说大陆评价有问题，但是事实是全球不只是大陆，别人也不买这东西。所以大家自己想吧。
我的车就是1.8吨，奔驰E，200多匹，油耗低50%
說得好，太讚了
2019 s5 gt 路過
開了3個月 里程剛破8000
油耗雖然沒有T牌那麼好，也沒有網路上嘴的那麼誇張
選擇納牌科技配備超多，螢幕又超大還可以拿來說說嘴 超爽的
身邊的朋友都對納牌改觀
當初要入手前朋友都說甚麼不是在修車就是在修車的路上
不知怎說 反正一點都不後悔買這台車 下次還會考慮納智傑
雖然小後悔買S3 但還是會支持納智捷 還是希望有更廉價經濟五門小車可以選擇
@@pogi4527 你有遇到引擎的問題嗎，我看網上不是大家都會遇到，機率好像不高，只是問題被刻意放大了
安安 我是 S5 GT225車主 油耗我是沒差啦 又安全又有動力
URX可能是末代車了 趕快換車
@@gbs5543 不是喔 明年還有5-6輛 有超跑有EV
請問2000有估過S3嗎？停產對行情影響到底多大?
我也補充，尾門打死不開還有一種狀況，就是你沒有踩“腳煞車”，就是停好車後要踩的“手煞車”，我之前就在罵說爛車，結果發現是自己不會用........所以尾門一定要踩固定的煞車後，才能開啟，算是一種防呆機制.........
simontu17 是要打p檔才能開不然是不能開的
是要打P檔外加車門中控鎖是未上鎖狀態才可以打開
赞一个，客观公正。
可以接受的中古車商 有格的生意人 很讚!
身為luxgen M7 turbo車主，您的評論實在太公道了，馬上訂閱。話說以U7相當車重的X5，油耗有好棒棒嗎？與M7相同正七人的 Toyota Previa 油耗不也市區一公升6-7，高速就最好也就10左右？身為納智捷車主也完全同意，買中古比買新車划算太多，剛過三年保，還在六大系統延長保固內的車，可能不到新車一半。而且納智捷車身剛性真的是國產車數一數二威的，不少車友貼過車禍照片，真的是威
請問一下，Toyota的車真的有比較保值嗎？毛病真的會比其它車種少嗎？
說得很中肯拿出自己實務經驗專業來解說很好，不失公平性，平反的好。值得好評，給個讚，加油!
我的車子是2WD我是小改款有電子煞車的版本，導航有時候會有一些錯誤但他一陣子會自己好不然就是原廠更新導航就好了，再有問題再回廠不會收錢，油耗...我跑國道有8以上最好的時候有10左右，請善用定速...以舒適跟外型來說油耗其實不算差但不算好～目前二手車開到現在...真的沒什麼問題～
＊我跑國道有8以上最好的時候有10左右，怎麼有點低...?
我每天上班國道單程25公里，
平均都在100km/8.5L，
換成你說法大概11.7左右。
BowGeMentoo 這樣算不錯耶 我是定速118 沒碰塞車 我的是舊款沒有eco的
我的也是啊，2010的車
每個月1-2次露營，
也都是兩大兩小行李箱塞滿天花板在爬山，
目前平均油耗100KM/10.7L
想請問，啟動車子時腳踩煞車後放開會有很大聲的鐵聲也是通病嗎？
U7真的很好開，雖然耗油，可是空間真的很大，謝謝您客觀分享
煞車碟盤算是通病 要去整理
單就駕馭的手感跟樂趣來說 S3很好開
就是馬力 油耗 變速箱設定 噪音 比較不滿意 還是覺得應該掛1.8的NA比較適合
從來沒看過有人稱讚s3的 好扯喔
講解很公正，支持
U7、M7，CP值的確非常高，車重的關係造成油耗真的是非常的差
影片中沒提到U7、M7的最大缺點：
1:渦輪損壞 平均在6萬～10萬就會損壞
2:引擎腳橡膠材質略差，造成排氣頭段漏氣
3:節氣門總成背蓋過於薄，造成漏氣
4:煞車碟盤材質非常差，造成煞車異音
這些維修起來金額非常龐大⋯⋯加起來八萬跑不掉，所以要購買的時候，這些也要注意
補充......此款車在第一、二代，這些問題比較容易出現，不過在ECO版本出現後，問題相對的就減少很多，再來就是保養里程，建議五千公里就做保養，千萬不要到一萬公里再做保養，不然就等著換渦輪了
@@user-yy2nd4bj2y u7 ECO是幾年後？
我目前也考慮u7 10 11 12年
@@superego888 我忘了 可以上網查一下😅😅
請問兩千可以分享配powershift變速箱的車到底能不能能買？而你們又會不會收呢？謝謝
老闆說真話！嚴總在天上會保祐你生意大賣！讚！
相當中肯內容很不錯的~
哇，很棒，很中肯的影片
可以介紹一下福斯的caddy嗎？中古的我們要買柴油好還是汽油版的好？
Luxgen應該是被黑到感覺差的，個人覺得以二手車來說真的不能買的是歐系車，尤其BMW跟Audi,漏油漏水就算了，還一堆環保材質。。。。。
正常
歐車4-5年就賣給中古。
但是 有錢誰買二手？？？
還有福斯 雖然身為一個出廠02年的福斯迷
福斯才可怕，5年以上車修到你叫不敢。
浮屍我可是受害者!重大缺失(高速公路噴油嘴壞失速)但是無解投訴消保官沒回應!只能認虧賣車,一輩子再也不碰浮屍!
@@guo6671 我2年高速公路失速3次!(被追撞一次,我家小孩完全不敢坐,我老媽罵死,坐第2次就遇到失速),我後來看到浮屍車子關於家的廣告,差點3字經就罵出來!?
我真的好想好想看奇瑞拉機評測! 期待!
纳智捷 奇瑞这样的测评 大陆人一般都不看 因为马路上都没有的车 看了什么意义？浪费时间
我也想看，看看奇瑞把什么车卖到台湾去了，很好奇，我开过两款奇瑞的车，低端的车型，嗯，确实很垃圾
雖然遇過認識的車主說納爛 但有時候看到覺得外型這關就還蠻厲害的
請問10年的U7渦輪快掛了，要到那裡檢查或維修呢？感謝哦～
介紹得很好
有人嫌寶馬x5 x6 x7 耗油高嗎？沒有 因為它是豪車 耗油再高也沒人敢嫌 ，嫌了就顯得自己層次低 ，2噸重的車又是渦輪增壓你想要多省油 ，想開大車又嫌耗油高 不曉的是什麼邏輯 ，想省油就去買1000cc小車就好喇
RAV4偷配備 車機 郵電 煞車泵出問題 都沒人說了 油耗汽油版13 進口車歐 5代
highlander比他大吧 也有四缸发动机 你看看油耗要不？甚至或者ford edge 你也去试试 都是有四缸版本 也没这么高油耗
說的真貼切
T牌省油是因為紙紮好嗎
國產廠的 吧前後保桿拆掉看看有沒有塞保麗龍就知道了
@@rogerpei1688 我開的是納智捷U7 他的板金的確厚實 ，車體不重也很難， 坐在裡面就是有一種安全感
我听着觉得评论很中肯理性，立刻收藏，值得期待，加油💪
很棒
講解的很詳細
真實在，已訂閱
讚，講話實在..已訂閱
身為同款車主 ，認為您是最中肯的論述 ！
U7是cp值最高的中古車 ！
你是不是有偷加第三排.....嘿嘿
這台大7就交給你去收了
過去有聽說它廠研究cefiro用料，發現裕隆都是用次等料來造車（未經證實），但看納廠的車子碟片煞車會有異音、會變形...還有個人開過納牌的公務車，個人認為納廠用料cost down的傳說應該不是空穴來風。用料等級的差別，恐怕也是納牌妥善率不佳的其中原因
我买过这车，我朋友圈也有2个人买过这车，现在情况是我们2个人卖掉了，还有一个朋友留着，留着的朋友说除了耗油，其他还不错，我是当时全车落地将近30万人民币买的，然后开了4年，表显4.7万公里左右时候卖掉，卖了7.8万人民币，我还很开心，真的是很开心，居然没砸在手里，蚊子腿再小也是肉啊（泪）。。。。。4年内这车我换过前面2个减震，然后发动机已经渗油，其他各种小毛病就忽略吧，太多。2.2T的排量说实话油耗和4.0的丰田普拉多差不多，不走高速下面开开就是15-17个油之间，真是吃油老虎。。。总之这车谁买谁知道，喜欢的就是各种配置，跟奔驰S300似的真全，外观也漂亮。不喜欢的就是品控实在是有待提高。。
作为大陆人，我解释一下，大陆用车有一种对油耗的变态追求，这也和大陆加油站全垄断，油价过高有关。
原來如此！給你一個讚！
理性回覆給推
胡扯蛋 大陆大排量的车多的是 买SUV还在乎油？就是东风造出来的质量差和台湾不一样 造成性价比的劣势
喔 該加油不加油 ?!
然後沒油了怪車
解釋是 對於油耗有變態要求!
原來如此
長見識了
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.
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呵呵
这车就是个垃圾是真的
我只聽到很多 沒錯 的確有這問題 但是沒這麼嚴重...所以還是很多狀況阿
+1 會買二手車的人就是想省錢(或沒錢)，搞台小毛病這麼多的車是要搞死自己?
請問2011的u7 中央螢幕 需要多少錢呢？
主要是擔心以前網路傳聞說納牌的煞車都有問題
不然個人覺得URX很有興趣
我自己是開U6四年壞過兩個地方一個是前三角檯(我喜跑山路），電動後照鏡開關。油耗真的不是強項呵呵😊
破萬人了👍
兩千 想請教NISSAN QRV有推薦買嗎 想要商旅兩用 預算不多 但是又怕他會很多問題……
問題不多捏！只是油耗算是上個世代的產品
大大你好，請問U7修水箱及引擎要多少預算。
開過我老闆以前的U7 2傳 再看看大陸影片 也覺得沒這麼爛阿 而且我老闆也開了六七年 也沒聽說出什麼問題 只有遙控沒電而以~! 重點是他機械式變速箱 馬力輸出很直接 油門踩下去很有感..相較我自己的本田193P那台休旅 cvt 變速雖然省油 但就是太溫柔 瞬間輸出的感覺就沒那麼強烈
人都有分好跟壞 何況是車呢！
但希望車能像人一樣 越往好的方向走 車商加油啊！
兩年看兩次還是覺得優質,大推
我在7年前高雄鳳山體育館那，看到一家人因為納智捷無法解鎖車門，看他們等了一小時，還不斷打電話，居然還沒解決，我都運動完走了...後續情況如何就不曉得了
平反的不錯，拿出實務經驗拆招
比護衛隊好多了
但納牌還是讓有愛的人去支持
沒那麼多錢去賭
說到賭
我朋友買一台330I 客訴30天新車紅燈吃機油 客服要他到行李箱自己加 這才是賭
對於納車沒有愛不愛
但看到沒車酸民在酸不是事實的流言 就很不爽
大家要說請拿出事實 例如自家車庫有納車 再來嫌
如果要說 納車那多少補助 其他台廠不是一樣爽減貨物稅
怎不說t牌h牌還這麽貴
納牌近期出的都還不錯
@@rogerpei1688 你朋友是買到車王，該去找消保官了
現在納牌二手車不值錢，納粉可以輕鬆入手他理想中的車，還可以笑去買雙田的盤子們
納牌我對他太多疑慮，現在的銷量再沒起色，收攤只是時間的問題。商人只愛會賺錢的商品
市場也給過納牌機會，但沒把握好，現在銷量也是自己造成。雙田還是爽爽賺，沒對手。最近就Nissan kicks有搶到市場
有一點是納牌無人能及，討論度真的高,銷量每個月都會被關注。
@@ayakoalan 消保管有啥用 是直接告上法院才處理
有疑慮就不要買 沒人拿刀強迫
沒買的也不要看人吃麵在在旁喊燙
讓人覺得很沒品
@@rogerpei1688 納牌本來就沒考慮
這牌車精美的油耗、妥善率
沒錢供奉它
需要有愛的人支持它
這台灣之光我承受不起
4:50 前檔儀表台那上面是...?
Lexus CT
請問油耗7～7公里左右怎麼計算呀？
市場上其實玩納智捷不少 但都對1.8t的那顆引擎有u6 s5 urx也有這幾台中古價不差喔 不用上到幾階，改個渦輪管中冷器改善渦輪累格真的電爆一堆國產車。
纳智捷在内陆销量不好是当时得油耗问题。其实不是这车不好啦，我开过纳智捷纳5驾驶感还不错，油耗也可以。至于纳智捷在我们者不太受欢迎是因为公司的营销力度不够国内这个品牌大众不了解，也就出现啦让车商“闻风丧胆”的原因。当车商收了这辆车而这个品牌又不是很普及所以没有人问津。
ou big 你們車子製造商超多的....
@@JJP567 明白人，内陆主要是欧美合资车厂，还有自主品牌。不过做得好的也就几家比如奇瑞汽车，吉利汽车（领克，宝腾大马，沃尔沃澳大利亚），长城汽车国外叫HAVAL
@@JJP567做的特别垃圾的车厂倒闭的更是一大串
还在吹？严凯泰都做车把自己做死了！裕隆拿一堆补贴的保护车企，台湾人做车就是垃圾！
@@oubig4325 10年前中國經濟開始下行，前幾年車市開始萎縮，這兩年中國車企開始骨牌效應一間一間倒
鏡頭模糊的部分
不用整顆換了
不只外廠有人專門在做拋光
原廠也提供服務了 好像1500做全鏡頭拋光
公務單位太多U7...開過不止10台U7.妥善率超差(小毛病特多.車王比例高.還有幾輛會熄火.需要再回廠維修很多次).油表不準很麻煩心理壓力很大(尤其是高速公路跑長途時).花同樣的錢.那個白痴會想自找麻煩..另外底盤不穩(上下某些交流道轉彎時連車身都會出現怪聲),在高速公路像開船左右側傾.所以行車時方向回正變得辛苦(高速公路開車會很累.而且高速緊急狀況時易翻車).引擎燥音新車時還可以接受.但是過沒幾年後跑高速時在車內談話就需要加大聲量了.耳朵沒法再清淨..油耗變高...側邊後車門超難關(小女生拉不動).渦輪反應慢....再加上保養費貴.消耗維修零件貴(量太少.沒外廠肯開模)..安全性只需要看新聞社會版面.警車在執行勤務時翻車了.或是對碰警員受傷較重...主要原因是車商對於自身產品欠缺責任心.......另外最煩人的方向燈閃動時的聲音常給車內燥音蓋住.然後又給方向盤擋住儀表盤的方向燈閃動...設計上太扯
1. 變速箱的問題，很明顯是設計不良，如果樓主要平反的話，希望可以用解析的方式，而不是用說詞的方式處理
畢竟問題還是在的，難道民眾購買Luxgen SUV 都要自主去更新橡膠墊片嗎?
橡膠墊片有分很多種材質跟添加，售服購買的，我敢打包票都沒有原廠的料性好(價格緣故)
因為提供給原廠OEM的規格，通常是單價最高，也是經過物性測試的料件，售服到底可以撐多久? 還是要等到下次開車外出，突然卡檔再來更換嗎?
如果是在山上，又或者是在較偏遠的地區(打入P檔正常都要停留較多時間，暫時不考慮高速公路的狀況)
最好的處理辦法就是原廠招回提供經過物性測試的原廠膠片，售服價格會比原廠好很多，但是相對考慮到長久性，就不見得這麼耐久了
2.油箱的設計導致顯示不準確的部分，也是設計問題，這個就是自由心證了，消費者覺得可以接受，那就是OK
至於到底好不好用，見仁見智。
3.門框橡膠老化
如果要調查，可以詢問車子的使用年限相關等等，拿個很簡單的問題反問，依照歐洲車的規格，目前都是使用環保材質，大約5年以上，各種塑膠件或是橡膠件，會有老化的問題是正常，但是你可以去問計程車司機，開最多的wish(並未使用環保材料)，更換過多少次門框膠條，每天在外面跑，風吹日曬，到底換了幾次？
重點是放在使用多久的時間造成這樣的現狀?
因為資訊量太少，無法斷定到底是使用多久造成的。
4.冷氣風量最大，然後關起葉片，如果副駕駛的乘客不想要吹這麼大的風，這狀況應該不難發生
就車廠的一般程序來說，出廠前的車都要做過車內的走行測試，簡單來說就是要測試在各種跑動的狀況，車內是不是會發生各種異音，造成駕駛者或是乘客的不舒適
又或者是再組裝上，料件可能有組裝的異常發出異音，可能是螺絲鬆脫，或是飾板的嵌合有造成強干涉(兩個塑膠件緊貼，跑動時會有突然產生縫隙，又突然回復，造成異音)
A.也許原廠當下測試是OK的
B.原廠測試NG，可能於規格內，會放行
C..用久了塑件老化造成變異
PS: 有聽過他牌的車有類似的問題嗎?
小弟只能回覆知道的專業部分，其他不夠瞭解的部分，不便多說，畢竟那是專業外
如果有更專業的回覆，請不吝指教，並於指證小弟，謝謝。
不過樓主很認真的解析問題，拍影片還要剪輯，給個讚！
為了看拉G只好訂閱了
個人開14年的S5到現在，目前也是頭好壯壯服役中，沒出甚麼大問題。總是聽到你納車不是很爛嗎？可是坐過的都還覺得不錯，可以考慮沒那麼誇張
其實我會把冷氣開最大 副駕側出風口關起來 因為這樣駕駛座風量會比較大
評論很好非常專業
納智捷實際開起來整體其實還不錯，妥善率也比網路上說好很多了
哈哈哈，奇瑞奇瑞，修車排隊
講話很幽默 馬上訂閱
期待奇瑞的開箱。
講的非常好！
讚！我在那個大陸影片跟他們吵起來了！哈！評論很好，中肯多了！
桂蒼畋 其实没什么可吵的，首先大陆产和台湾本土产的用料一定有区别。另外，用车环境差距也极大：台湾气温降到零下的状况基本没有，而大陆，准确讲北京周边一年至少有三四个月气候是零下的，而且零下二十度以下的情况常有。所以说虽然都是同一款纳智捷，但是完全没有可比性。
@@user-hg5if4du3v 過了！本意倒不是為車護航，這台車我同事有2位持有，很耗油、一些電子小毛病。但中古價很差😆倒是適合二手預算買家啦！臺灣出eco版，油耗正常了！
**原來只是批評說缺點用的手法.
@@user-ke7jz4od4p 你也不看看纳智捷什么价钱。 同样的价钱你为什么不买别的车。 品牌力不够价格虚高 大家又不是傻子 为什么买。 一个车品质一般 市场保有率低 油耗高 他的二手车行情自然就差。
真的沒有甚麼好吵 , 第一 車子差是事實 , 第二是中國人口眾多土地廣闊 , 每家車廠都想分一杯羹 , 不僅是國外 , 國內也有許多車廠在競爭 , 相比之下納智捷真的沒有甚麼優勢 , 加上妥善率不好 , 誰會想買到一部動不動就熄火的車? 誰會想動不動就在保養廠路上?
质量不好就是不好 还不让讲了？
看到電尾門 我就想到之前在日本租一台xtral要還車前發現電尾門怎麼按都沒反應 嚇死了
最後才發現在駕駛座誤觸電尾門關閉.....
S5gt 2018年的中古車可以買嗎？
我到現在還是開Ｕ７ 我是2010年第一批的目前開15萬公里了 我只修過後照鏡的收摺馬達一次 其它完沒事啊 到底.........
大陸黑台灣吧期待兩千拍大陸的打臉誰才是工業垃圾
可能買到車王所以沒事吧!
你算幸運了，我家也是買第一批，結果在保固內前前後後修了快20萬價值的東西，最扯的是車子發動皮帶掉了，無言阿
補充一下買來後半年內修理20多萬
大陸還有拍破解納智捷的謠言
我覺得完全打臉了謠言製造者
然後我在工廠內是開過M7
一個小地方開這麼大的車
講實在的它的操控還不錯~
这个牌子的汽车在大陆很LOW，没多少市场占有率。
請問版主.........若是以高速公路正常路況的標準 U7每公升大概可跑幾公里呢???
我之前第一代u7高速可以跑到12公里每公升,全程定速不塞車是可以的,我現在是開gt更省油可以到14
我2011 U7車主,淡水到墾丁,5個成人+4個行李箱,加滿油,還剩一格
如果納智捷2,2汽油引擎換成2,2柴油那顆引擎後,
消費者的接受度是否會比較好;
另外汐止某網紅車商小濕,
好像也不敢碰納智捷的車。
一定被砲，一定會被很多酸冥罵說人家國外都在停售柴油車你納智捷走倒退路開始賣柴油車
我開 2013 U7 這麼多年都很好，沒有網路上說的那些小毛病，開大車 空間大，就是爽！
我就是買二手的u7！其實真的很划算！除了耗油一點！真的都不錯喔！
內行的 況且休旅車 哪裡有省油的 你說對吧~
我也是U7愛好者，沒真正擁有過的人，才會人云亦云
主要會吃油原因 是因為 車身鈑金厚重 鋼骨重
我也心動想買，但一直被朋友阻止😅
油錶不準的原因是在於，他副油室是靠主油室的回油壓力造成的洪吸效應把副油室的油吸過來主油室，吸太多的話就又會溢過去副油室造成兩邊的油量會平均，很多都是回油堵塞或是回油管脫落造成的兩邊油不相等，才會造成儀表雖然看起來有油但實際上沒有油的窘境!
因為有修過所以幫忙補充一下...
出風口有聲音是因為裡面海綿老化掉落...有風切聲....
哇, 解釋的很清楚耶 ... ...可是似乎遲了, 那片少說百萬人看過, "黑" 已造成
嗚喔: 17:08 說的好 !! 值得按讚 !! （秒按）