【兩千現撈】破到生鏽的納智捷還能買嗎？放了八年原汁原味開箱！ | 2014 Luxgen S5 Turbo | 兩千中古車
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- 兩千這次接手了一台2014納智捷S5，可以說是一台非常有故事的車，
然而這台已經歷經風花雪月的S5，到底還有他的價值嗎？
能否回到當初令人嚮往的納智捷風采，又或者無法在陪伴著我們，
這台絕版品究竟能繼續活下去，交到下一位車主手上，
就跟著兩千我一起看看這台納智捷是否還值得購買吧！
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這台超可憐 當初賣的比同級距2014 k14還貴 結果現在人家中古還有20尾到35萬 它剩6-9萬
我同事有台U7,因為自身狀況擺著沒動，放在停車場風吹雨淋，五年過後外觀鈑金沒繡沒爛，漆面還很好，令人驚異。
真假！他住在沙漠嗎
@@2000car 林口。建議檢查一下這台車底盤。網友白同學剛買kicks,發現底盤有些許繡跡，
我1992在裕隆經銷服務廠修車 有次嚴凱泰到廠視察開會 要我幫他開來的車做保養 當年他開新尖兵是日本原廠的後座椅泡綿是綠色的 很薄 很好坐 跟台產的不一樣 空間更好
納智捷的產品力放在當年來看確實不差，不過在eco hyper 之後沒有繼續精進再加上S3跟U5的引擎問題，銷量直接一瀉千里變成現在的瀕死狀態，只能靠URX死撐活撐到N7來救援…….
納智捷最大的問題就是研發能量太小,一款車都快10年都沒大改款,有設計上的問題也沒修正.
然後相較來講比較好也比較熱銷的M7不賣了 真不懂裕隆在想什麼
最大問題是銷量不足啦，台灣能挖的市場份額就是很小，除了中中國以外沒有海外市場，銷量又不佳，開發一款車很貴的，銷量不夠不能攤平開發成本的，那就沒辦法再開發新的產品了
納智捷就是流量密碼
只要提到 一定能吸引一堆酸民來靠北
這個二手價大約落在多少呢
跟罵去差不多
2000哥 可以跟你請教一下
最近開了一台二手的m7 發現一個問題
車主打開引擎蓋 然後 引擎沒有納智捷的標誌
可是 我看其他車的引擎有 納智捷的 標誌
沒標誌的引擎是正常嗎 年份是2010
引擎飾板拆掉了，那是沒用的東西，防礙自行檢查油，水，皮帶，很多新車時就拆掉，沒人要
15年1.8五速我開到現在近20萬公里，電子系統沒修過
我有四台納智捷 2台u6 2台urx 來嘴啊 這四台里程平均23萬多公里 妥善率真的好 我當成T牌在操
你可以繼續再買四台，請愛用國貨，拉屎菌不能亡，他會帶給全世界歡樂
以前擁有過U7，後勤維修料都要等很久真的很不爽，二手價真的不行，但真的是誠意滿滿的一台車。
一堆人說容易壞，我開過的focus和現在的kamiq才是真正的修車地獄啦幹
老臣決定用洗積碳的取巧方式來處理S3 U5車子抖抖抖的問題，
算是壓倒口碑的最後一根稻草，
不然納牌車其實沒那麼差。
不是有社團聲稱找到原因及處理方法？
我買的Eco版u6，這我認為當時納智捷最有競爭力的車，但後期就越來越落後了，以我自己七年9萬車來說，目前很滿意
14年U6開了近24萬公里，沒什麼問題，安全無虞。
我的2012第一代2.0旗艦版還在開，其實S5我覺得還蠻好開的，雖然馬力不高、但是超車用的扭力非常足夠，
不管是高速公路上的超車或是山路爬坡路段的超車，油門稍微重踩一下扭力就出來了，
平常都是輕踩油門就能應付日常的駕駛，給老婆開車時都要一直強調....油門要輕輕踩、千萬別用力。
S5最大的缺點就是內裝及前儀表板塑料感太重、感覺非常廉價。
這代的S5 曾經擁有過 但只開幾次就賣了 是蠻有力的但轉彎時的側傾悲劇 放了3年沒什麼再開 最後要賣的時候請車行來估過後直接以40萬處理掉了…
我15年1.8沒什麼問題，只要換矽膠渦輪管跑起來就很有力了
兩千是二手車商.怎麼感覺是用嘲笑的口吻介紹8年前的車...
爛車 說的太保守了 到底哪裡不錯
請問爛的定義在哪？
我的2013 S5. 里程近380000KM 正常使用中
請問使用期間電子設備有出什麼問題嗎？
我家的s5也是14年版本，駕駛座電動窗開關接觸不量維修報價五千多，副駕駛手套箱開關會卡住，要拆開後把彈簧截掉0.4公分，從此之後就不會再卡了，一整個超智障的，害我的手套箱封印多年，常跑市區油耗其慘無比一公升不到五公里
哈哈哈哈 誰准你說實話的
市區油耗這麼慘?
車友1.8 前燈總成⋯⋯⋯⋯等了3個月⋯不排除受疫情 原物料上漲影響⋯⋯
7:05 手排版S5的我記得N年前看小施哥有試過一台XD
這個頭枕真是經典，跟那根排檔桿一樣，又粗又大
納志傑原廠很偷工，車進場出來車上螢幕頻頻閃退，才說剛剛沒更新好，之後再開回去出來又發現，飾蓋螺絲🔩沒鎖整個線組露出，我跑兩家原廠保養過以上是心得分享
台灣交通部的蠢法規真的是限制了汽車業，
看看韓國大陸～
安全、可靠、舒適。
這不就是家用車移動的意義嗎？
另外一位怎麼一直笑？
因為公司車的關係開過2年，其實不差，最納悶的是明明是臺灣公司，怎麼會不知道臺灣人要什麼？
去年2021年9月 買了納智捷S5 ECO 中古車 當初有考量過幾台車 最終還是選擇S5 我是2018年的S5 到目前為止都很滿意 也因為以前開的車 已經20年了馬自達323 不管如何S5一定都超越他
哈哈哈 比較起來也算大幅度提升
7年14萬U6開起來像柴油車 現在URX 開起來像柴油貨車
不看油耗的話是台不錯的車 操控起來不輸歐系車
油耗和focus差不多
你會開車嗎？
S5 手排車主經過。。
您好，請問妥善率好嗎
@@江慶華-l4y 我的是13年目前跑13萬公里，行駛上沒有問題，偶爾也跑山，平常就一般耗材更換
只是會有一些通病小零件或是部件需要更換，不換是不會影響駕駛，只是會很驚訝怎麼會莫名其妙壞這個東西😂😂
S5操控很不錯加速快 高速開到150還是很穩，比一些神車穩定，純跑高速一公升16都沒問題，改裝潛力也不錯
2014年的阿提斯內裝才是真的老氣吧 ....
一公升16到底要多龜
這台有渦輪
跑高速超級省油的喔！
而且2.0六速
高速巡航轉速很低扭力也很足夠
基本上超車不用降檔加速力道都足夠
S5 一代車主路過
跑的了16我請你吃雞排
你高速是都90巡航吧
請問一下平面市區油耗，感謝
愛model B哪個model的😆
小孩子才做選擇，我全都要（握拳）
這台車被某友台嫌到爆😂
這白漆是裕隆烤漆品質的問題 尼桑白也有一樣的問題 很容易整片脫落
真的！
我發現你真的很愛納智捷
很多車疊起來的廣告是elantra 吧🤔
好可惜 我的s5手排剛賣
這台很好改便宜又大碗
價格決定一切
車疊起來是現代的吧
感覺S5和S3就天差地別😅
s3 u5 用了大陸引擎決定了它的命運
s5 gt路過
納智捷是真的不差
但主被動的配備能不能趕快跟上其他車廠
跟車和車道居中等等的
新到發亮都不想買😂
U5.
應該是前車主保養的比較好，如果是正常的車況就....
要賣就賣 不賣就別酸來酸去 幾歲人了 成熟一點好嗎？
人家是努力把枯燥乏味的事情增加一些可看性。 來。你把一句話拍成十五分鐘給我看看
笑死 車主被點到頭痛崩潰?
之前車主都說我開納智傑我驕傲
現在都驕傲不起來了....
乾脆請一個司儀照稿念
要看就看，不要看就轉台，在這邊酸拍片的你也差不多，人家也只是介紹而已
辣薩菌
在鎖零件啊
銷量吃鱉了！
早就沒鎖零件了，你用IE在上網嗎？
然後是再，不是在。
這台變速箱是那種形式
愛信6速
超級破車