В русском языке есть старая поговорка: "Упорство и труд всё перетрут!" Не знаю насколько благозвучно она звучит на японском языке, но она точно отоброжает суть происходящего! Отличная работа! ロシア語には古いことわざがあります：「忍耐と仕事はすべてを挽くでしょう！」 日本語でどれだけ傲慢に聞こえるかはわかりませんが、何が起こっているのかは間違いなく反映されています。 よくやった！
I feel like I've seen 1000 attempts of people fiberglassing dash boards that are cracked. I've NEVER seen one turn out as nice as this one. Congratulations, this is beautiful work and looks very natural for a restoration project.
I had to search this up in Japanese on TH-cam since there was no other video of a near perfect restoration of an AE86 cracked dash such as Hanabusa Auto's work. Beautiful job!
интересное решение по восстановлению приборной панели, вызывает вопрос вот что, финишное покрытие это только база (цвет)? почему не покрыли сверху матовым лаком? выглядит как новая, класс) 👍
外装から内装まで治せないモノはないという技術力が素晴らしいですね。いつも感心してます。
こういう職人さん少なくなってきたね、依頼が殺到しているのも頷けます
В русском языке есть старая поговорка: "Упорство и труд всё перетрут!" Не знаю насколько благозвучно она звучит на японском языке, но она точно отоброжает суть происходящего!
Отличная работа!
ロシア語には古いことわざがあります：「忍耐と仕事はすべてを挽くでしょう！」 日本語でどれだけ傲慢に聞こえるかはわかりませんが、何が起こっているのかは間違いなく反映されています。
よくやった！
シボが入ると質感が増しますねープロの技術のすごさに圧倒されています。
これで完成といわれても納得してしまいそうです
表面あらさの仕上がりまで，オリジナルっぽく復元できていて凄いです．
それなです
I feel like I've seen 1000 attempts of people fiberglassing dash boards that are cracked. I've NEVER seen one turn out as nice as this one. Congratulations, this is beautiful work and looks very natural for a restoration project.
サフ入れの映り込みのラインに破綻がないです。パテとぎのテクすごいです。
合皮貼っちゃうなんて、もったいないレベルの出来上がりじゃないですか～
すばらしい😃
自分も昭和61年製のレビンに乗ってましたが、その時からダッシュボードは多少の変形が、ありましたが納得の行く形作る事が凄いですね。（笑）😂
いつも楽しみにして拝見しています。精度の高い技術力の公開は鈑金分野の底上げにも繋がるといいなと、切に願っています。これからも頑張ってください。
サフでこのクオリティーなので、難燃合皮必要ない？
私がオーナーだったらとりあえずこれで良いですよって言っちゃうレベル・・・さすがです。
すごいきれいになりましたね
ちゃんと合皮分のクリアランスがとれてるのに、ピッタリ！
板金業の人って芸術家だよな
Cool as always!
Thanks!
もうこのままでいいんじゃないかなレベル、しかし手間がかかる作業でしたね素晴らしい！
毎度お疲れ様です‼️
直っちゃった！直しちゃった！
新品だ新品‼️
塗装ブースでの「ニヤリッ」が堪りませんね〜良い表情で、こちらも「貰いニヤリッ」でしたwww。
シボ塗装フィニッシュでも良いじゃないでしょうか‼️
まだ途中とはいえ、いい仕事を観させて頂きました。
きっと合皮張りさえもやれば必ず素晴らしい仕事をするんだろうなぁって思ってます。
もうこの段階でじゅうぶんだと思うレベルの仕上がりですね。
素晴らしい！
Good Work ! - งานดีมากเลยครับ สุดยอด !
めっちゃいい‼️ 細かい仕事…シボ黒プラサフ…アリですねぇ〜
日曜日♪
FRP作業お疲れ様でした！ 合革で隠れてしまうのはもったいないほどの仕上りで、ただただ凄いとしか言いようがありません。
ハナブサさんに触ってもらえる車両＆オーナーさんは幸せだな～と思いながらみておりました。
すごい技術です
流石プロ。仕上がり美しいですね。
さすがハナブサさん!! 素晴らしいの一言に尽きます。
塗装がうますぎて笑ってしまいました。
まるで新品！
Beautiful job 👍
綺麗～♪
折角ですから、また痛まない様にフロントガラスも含めuvカット加工したいですね～
Looks awesome!
Perfect restoration project 👍👍🙏
うわああああ素晴らしいです！！！天才です・・・・・・・・・！！！！！！！！！！！！！
ここまで丁寧だとオーナー以上にＡＥ８６が喜んでるように思えます。
すごい わさてすね대단한 기술이네요
우연히보았는데 너무 멋집니다!👍👍
カタチの整形イイですね！
24：15 いろんな角度からの撮影。満足いく出来に思わずニンマリしながら撮影してる様子が見えるようだ。納得いく仕事ができると、いろんな角度から眺めたくなる。職人あるあるですね。
ホントに素晴らしい仕上がりです！
自分はどんな車でも車の中で一番大事にしてるのはダッシュボードなんですよw
乗っていて一番視界に入るところですし。
他の方もコメントしていましたが、レザー張ってしまうのが勿体無いくらいです😊
お疲れさまです！
最高にキレイなダッシュボードになりましたね(^^)
いろいろな修理法があっていいと思います!
very nice-o
素晴らしい仕上がりですね。時計のベゼルはまだ部品が出ます。
Fantastic work. The texture of the original finish seems impossible to replicate. Im very impressed by the attention to detail you show in your work.
Красиво получилось, мастер!
согласен !
こんなに綺麗に直して貰って、この車幸せだなぁ。
おはようございます☀️できましたね‼️綺麗ですね👍誰かもいってたけど、これで、完成で、いいみたいですね👍自分も、あの、ニヤッ🤪に、やられました🙇(笑)(笑)
ハナブサさんと動画を見てると、ボロボロになって泣く泣く手放した86の事を思い出します…
金をかけても直すべきだった…と、後悔しちゃいます…
自分も同じです。
ボロボロでもなかったけど、当時どうしてもターボミッドシップに乗りたくてＳＷ20後期を新車で買うために後輩に売ってしまいました… その後輩も、電柱に突っ込んで廃車… レビン前期のクーペをブールにオールペンして車高調で公認まで取ってたのに(´TωT｀)
Amazing work! Super inspiring. I'll have to try this on my 86
天才
Great job! :D
あ～、もうすごいとしか表現できません。この道の専門家でないとおっしゃっていたかと思いますが、ボディー造形を極められた方はこういったこともできるのですね。
値段が折り合うかどうかは顧客次第と思いますが、こういった妥協のない側のプロの仕事は見ていて気持ちいが良いものです。
Nice job and nice music. 👊👍👌
Impressive!
So clean~!
スゴイ‼️👏👏👏👏
こういう職業人のTH-camは「この道に進みたい」と思ってる若者の参考になっていいね
素晴らしい！
いつかうちの70スープラも御世話になりたいですね👍
内装のこれだけ直せる人が少ないので貴重ですね
最後、、合皮っすかね 少し柔らかい感出したい所ですよね
凄いなぁ。
Very nice work
合成樹脂パーツの加工始めて見ました
役に立った気がします ありがとうございました
すごいっす
I had to search this up in Japanese on TH-cam since there was no other video of a near perfect restoration of an AE86 cracked dash such as Hanabusa Auto's work. Beautiful job!
さすが職人技ですねぇ。
まさかあのダッシュボードが…
ラストにむっちゃんタイム有るかと思ってましたが
そのまま終了して意表を突かれました(笑)
手探り状態からの形状仕上げご苦労様でした。
後期型でしたら今のままで半艶クリアーかけて
夏場の変形確認後仕上げでも良いような気がしますね。
86乗りなら皆分かって居ますが最初から
特にR部なんか結構ラフな形状になってますので
多少の凹凸が有った方がよりオリジナルに近い形状とも思えますからね。
満面の笑みが今までの苦労を
物語ってますね お疲れ様です
僕はカスタムカーである光沢のある
ツルッとした塗装をした
ダッシュボードの感じが好きです
型どりをしてダッシュボードを純正に近い状態にした記憶があり表皮はシンコールあたりのレザーを貼り付けてました！
awesome, saved for the day i need it!
これが日本が誇る技術の１つでしょう。
美しい
もの凄く手間、日数がかかるんですね。新品以上です。
いいじゃん!これ
もうこれにつや消しトップコート吹いて終われるレベルじゃないですか！！！(ﾟдﾟ)！
お疲れ様です🤗
いや〜私がオーナーだったら
合皮貼らないで〜と
なりますね😆
合皮貼る場合に
多分ボンドガン吹きして
貼り込みしていくと
思いますが、
貼る＝いつかは剥がれる
と言う可能性もなきにしもあらず、ですし。
コーナーのキツいところは
やはり少しシワも出る
可能性も有りますから。
まぁ、オーナーさんの
判断や否に🤗
Subarashi shigioto desune 👍🏻😁
Классно сделано! Жаль, что не слова не понятно)
Если иметь хотя бы базовое представление о салоном искусстве то все в полне понятно
The 86 Master at work 🔥👌
BAN-ZIの「ラバーロック」(黒)で塗ると簡単にシボになりますね
на солнце это потрескается)
直せるもんなんですね〜。俺のサニトラも困ったらお願いしよ。
Wow good job excellent work my friend i wish i could get you to restore my car you are a perfectionist👍👍👍
頼みたい〜〜〜〜！
素晴らしい✨…ﾁｰﾝ
記憶では、すでに当時の仕上がりクオリティーになっている気がする。
シボ加工のダッシュボードも直せるのですか!🤔
интересное решение по восстановлению приборной панели, вызывает вопрос вот что, финишное покрытие это только база (цвет)? почему не покрыли сверху матовым лаком? выглядит как новая, класс) 👍
プッシュ・プルブースが凄く綺麗に作動してますね～(^.^)
普段の５S が行き届いているのですね
感服致しました
基本的な工程ですが
❶凹凸を慣らしパテ処理
❷プライマー塗布❸FRP
❹凹凸研磨後塗装
このままのフィニッシュでも良さそうな仕上がりですね！
あ、でもサフェのままじゃ脆いかもですね
マッドブラック塗装仕上げでも良さそう♪
なんでも直せるんですか？
Y30セドリック後期のリアのガーニッシュも直せるんですか？
👏👏👏👍
お疲れ様です。
素晴らしい仕上がりです。
むっちゃんはお休み？
お疲れ様です。
WRカーなどはダッシュが無反射の起毛（？）のように見えますので、起毛塗装なんてどうでしょう？
折れた爪はプラリペアで修復ですね
What in the magical Japanese car sensei is this! This is out of this world level of skill! Teach me and train me sensei 😍
これだけ手間と時間をかけると１０万もらってもコスト割れですね。
試行錯誤の時間を含め作業時間はトータル何時間位かかったのでしょうか？
おはようございます。
ボルボのバンパーと同じ手法ながら、黒単体では印象が変わりますね。
仕上がりはもうこれでいいんじゃないのかなぁ～？？
16:11のドヤ顔がよかったですwww
これ宿命ですよねｗ 因みに私は割れた箇所をパテで穴埋めしてカーボン柄のカッティングシート貼って誤魔化しております。
なんだぁ?この完成度の高さは?
сделано красиво, только потерялась вся мягкость панели и она стала как на новых машинах, дешевым пластиком
Каменная стала)
25歳若かったら弟子入りしたい…
最初はカメラマンからなんだろうな
すげー(*'ω'*)
しかし…AE86のダッシュボード短い…今じゃこんなの無いしなぁ。
外すと顕著にわかりますね！
the real bunta fujiwara
カーボン調でもカッコいいかもしれんｗ