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外装Fスポーツ、内装バージョンLを選べたら確かに良いですよね。
UXFスポ乗りですが、全く同感で、やはりネックはロードノイズと内装、そして値付けです。この価格なら内装はもうひと工夫欲しいです。乗り味はひとことで言うと爽やかです。
ux 250h Fスポに乗ってますが確かに満足してます!まさるさんがux褒めててなんか嬉しかったです。先日ランフラットタイヤがパンクしたので今週末に全タイヤをブリヂストンのレグノに交換予定なのでロードノイズが無くなったら最高なんですが。。
レグノに替えてどうでしたか?
@@spikeevo ノイズが減って柔らかくなり乗り心地がかなり良くなりました!半年ぐらい乗ってから台車で別のuxに乗って500kmぐらい走ったのですが、レグノに慣れてしまうとランフラッドタイヤだと家族も別の車みたいと言う程の差でした。デメリットはふわっとした感じになるのでスポーツモードにした時の運転の楽しさが減ってしまうことですね。。私はスポーツカー好きでセカンドカーでBRZに乗ってるのでレグノのUXに乗ってる時は乗り心地はいいけど楽しくはないなーと感じるようにはなりました。家族からは好評なので乗り心地重視の方は是非ともオススメです!
まさるさん、1ヶ月1万キロ走っているってwでも話す事フロントガラスに貼っているの一生懸命で好きですよ〜
気づかなかったw編集しててもw
UX250Fスポーツ乗ってます。凄い運転しづらいなーと思うのが、ルームミラーあたりのパーツが大きくて、狭い路地を左折する時に視界が悪いんですよね。他の動画でも指摘されてませんが、気になるポイントです。
レクサスのレビューする人は多いですが、スピーカーの音質まで比較してレビューしてくれる方はほぼいないので有難いです!個人的にはESとUXが同じ音質なのがESにとっては割高感あるなと思いました
いつものナレーターよりもまさるさんの声解説が好きなので増やしてもらえたら嬉ぴ
喜び!
いつも楽しく見てます、現在GSオーナーです。過去にNX、ISに乗ってました。マサルさんのいろんな動画楽しく観てます。言われてることにいちいち納得するとこ多いので。UXは2度代車として乗らせて頂けました。NXより軽々走るけどちょっと安っぽい感が気になりました、それ以外はすごく満足度高いなって印象でした。マサルさんの印象と近いのがなんとなく親近感でした笑。今後もLCなどLEXUSインプ期待しますよ〜GSがやっぱり好きなおっさんでした。
穴が空いているのはシートクーラーとシートヒーターがあるから仕方ないですね。今の時期は重宝します 殺人的な暑さなので
セカンドカーでUX250hのversion Cに乗ってます。1人ならこれで十分です。ランフラットタイヤの乗り心地が好みでなかったのでCにしました。
UXの乗り心地はなかなか素晴らしいものの、しかし一点ランフラット・タイヤが明らかに、足を引っ張ってる印象ですが、静粛性最高峰と定評高いタイヤ(レグノかデシベル)に替えた場合、その点がどう変化するか? 知りたがってる人少なくないはずですし、動画のネタとしても汎用性高く(タイヤだけならUX以外の他車でも参考になるため)バズりやすいと思うので、お金持ち・時間リッチの魔猿サマには、是非お願いしたいです。まあ、最強にハッキリと効果体感できるのは、UXには元から足りてない吸音材・防音材をフロア各所に敷き詰めるデッドニングでしょうね、あれはガチで化けます。
新しい傷を所々発見して車の使い方に違う父親にイラッとしながらも撮影をやり遂げようと頑張る😤まさるであった
新型isに乗ってますが、白い汚れ付きますよね。フクピカなどで消えますよ!!
やっぱり全長が短いと後部座席は狭い?この車には思い違いだったらごめんなさい、だけど もしかしてドライブレコーダーは付けられてますか?付けてられるならどのメーカーの機種を付けてますか?僕が車を買う時に参考にしたいと思います。
実際の使用感、あるあるです!所有者でしかわからない、にわかには分からない内容ありがとうございます!!!!!
1ヶ月1万キロペースだと…現在の走行距離は…
気づかなかったw
もし、残価設定だと🥶
なんのかんのいい愛車ですね!ひっそりと影に忍び寄るNX…
ナレーターのない「まさるさん」の動画はクリープの入っていないコーヒーのようですね・・
たまには許して。やっぱり地声の方が感情が伝えやすいので。。。
車幅は1840mmです
レクサスなのに、ダンパーない?樹脂だらけ?コストカット酷くないですか?
後ろ乗れたもんじゃないですね、デミオと一緒
まさるさん!急ぎの質問です!アルファードにスモークフィルム5%はったら夜でもデジタルインナーミラーは見えますか?🥺
余裕で見えました。
@@tvmasaru0123 今現在5%か15%で迷ってて、できるだけ暗くしたいけどデジタルインナーミラーに関わることだからやめといた方がいいかもとディーラーに言われたのですが関係ないなら5%貼ります😅ありがとうございます!!
いきなり真昼間に「はい皆さんこんばんわ~」は草
わかりやすい!!UXを検討中なんですが、参考になりました。ISと、どちらにしようかな??用途が違うんで、比較しにくいですが・・・(;^_^A アセアセ・・・UXのホイールは、18インチです。
CTはあれですがUXはサイズ的に住み分けも出来てて下位互換感無くていいですよねただ値段もそれなりなので内装もう少しマシにして欲しいですね
すべて木製のバージョンはありますか?グレタちゃん
純正の黒⁉︎ そもそも黒を選んだことが大きな間違いですね。GSでも一番嫌な色やしかなり手入れが難しい色。自身も昔S/Wを購入時に黒でしたが、それ以来二度と購入しないことにしました。まず、洗車は機械、手洗いであっても洗いキズは目立ちますし、走行中でもキズがつきますから嫁より扱いにくい色ですね。笑
漆黒メッキモールは美しく無いと嫁が大嫌い。おかげでフロントを見もしなくなりました。その為段々増してくる水垢なんか気付かない様子。
LXと同じように下も開けれるようにしてくれればよかったのに…
正直内装はプリウスの方がましにみえてしまう
ヴェゼルの広さにしてくれえ
なんでサムネシステム出力じゃないんだ?
11:53 走りすぎワロタ
間違えた!1年だったw
良いですねぇ オシャレ✨
これで400万からだから結構酷く感じるな〜。ハードプラあんなに使われてると2、300万くらいの車に感じてしまう。
ホイールアーチ俺なら擦りそう💦樹脂は安っぽく見えるレクサスなら一体感にプレスして欲しい購買よく下がる!年寄り目線なんですみません若い頃レビントレノのオーバーフェンダーは良かったwww年寄り目線かもなぁ高級車だしナァ
後ろが狭いのが欠点だね
いつの間にか肉声になったんですね
ダンパー着いてますよーボンネット開いた時上見たらありますよ
内装はいいけど外装がね…
全部黒って微妙かな。
ボンネットもウィーンガチャンって閉まればいいかと。バタンって
UXは本当にチープだね。これで400万〜600万とか無いよ!これならホンダヴェゼルハイブリッドRSHondaセンシング買うね。286万でアルカンターラやメッキパーツがたくさん使われていて質感めっちゃ高いし。
自動車評論家 まさる
ランフラットにしてるのは、単に値段を吊り上げる為ですね。他がしょぼいから。
この車、CX-3と区別が付きません。
C-HRやん
ch-rなめんな
全然違うから
1コメ!
自分で乗ってもいないのに何語ってるの?
ただのレビューだろ。
週1は乗ってます。
先入観で語るなっていうブーメラン、ご自身に直撃してますね
外装Fスポーツ、内装バージョンLを選べたら確かに良いですよね。
UXFスポ乗りですが、全く同感で、やはりネックはロードノイズと内装、そして値付けです。この価格なら内装はもうひと工夫欲しいです。乗り味はひとことで言うと爽やかです。
ux 250h Fスポに乗ってますが確かに満足してます!
まさるさんがux褒めててなんか嬉しかったです。
先日ランフラットタイヤがパンクしたので今週末に全タイヤをブリヂストンのレグノに交換予定なのでロードノイズが無くなったら最高なんですが。。
レグノに替えてどうでしたか?
@@spikeevo ノイズが減って柔らかくなり乗り心地がかなり良くなりました!
半年ぐらい乗ってから台車で別のuxに乗って500kmぐらい走ったのですが、レグノに慣れてしまうとランフラッドタイヤだと家族も別の車みたいと言う程の差でした。
デメリットはふわっとした感じになるのでスポーツモードにした時の運転の楽しさが減ってしまうことですね。。
私はスポーツカー好きでセカンドカーでBRZに乗ってるのでレグノのUXに乗ってる時は乗り心地はいいけど楽しくはないなーと感じるようにはなりました。家族からは好評なので乗り心地重視の方は是非ともオススメです!
まさるさん、1ヶ月1万キロ走っているってw
でも話す事フロントガラスに貼っているの一生懸命で好きですよ〜
気づかなかったw編集しててもw
UX250Fスポーツ乗ってます。
凄い運転しづらいなーと思うのが、ルームミラーあたりのパーツが大きくて、狭い路地を左折する時に視界が悪いんですよね。他の動画でも指摘されてませんが、気になるポイントです。
レクサスのレビューする人は多いですが、スピーカーの音質まで比較してレビューしてくれる方はほぼいないので有難いです!
個人的にはESとUXが同じ音質なのがESにとっては割高感あるなと思いました
いつものナレーターよりもまさるさんの声解説が好きなので増やしてもらえたら嬉ぴ
喜び!
いつも楽しく見てます、現在GSオーナーです。過去にNX、ISに乗ってました。マサルさんのいろんな動画楽しく観てます。言われてることにいちいち納得するとこ多いので。UXは2度代車として乗らせて頂けました。NXより軽々走るけどちょっと安っぽい感が気になりました、それ以外はすごく満足度高いなって印象でした。マサルさんの印象と近いのがなんとなく親近感でした笑。
今後もLCなどLEXUSインプ期待しますよ〜
GSがやっぱり好きなおっさんでした。
穴が空いているのはシートクーラーとシートヒーターがあるから仕方ないですね。今の時期は重宝します 殺人的な暑さなので
セカンドカーでUX250hのversion Cに乗ってます。1人ならこれで十分です。ランフラットタイヤの乗り心地が好みでなかったのでCにしました。
UXの乗り心地はなかなか素晴らしいものの、しかし一点ランフラット・タイヤが明らかに、足を引っ張ってる印象ですが、静粛性最高峰と定評高いタイヤ(レグノかデシベル)に替えた場合、その点がどう変化するか?
知りたがってる人少なくないはずですし、動画のネタとしても汎用性高く(タイヤだけならUX以外の他車でも参考になるため)バズりやすいと思うので、お金持ち・時間リッチの魔猿サマには、是非お願いしたいです。
まあ、最強にハッキリと効果体感できるのは、UXには元から足りてない吸音材・防音材をフロア各所に敷き詰めるデッドニングでしょうね、あれはガチで化けます。
新しい傷を所々発見して車の使い方に違う父親にイラッとしながらも
撮影をやり遂げようと頑張る😤
まさるであった
新型isに乗ってますが、白い汚れ付きますよね。フクピカなどで消えますよ!!
やっぱり全長が短いと後部座席は狭い?
この車には思い違いだったらごめんなさい、だけど もしかしてドライブレコーダーは付けられてますか?付けてられるならどのメーカーの機種を付けてますか?僕が車を買う時に参考にしたいと思います。
実際の使用感、あるあるです!
所有者でしかわからない、にわかには分からない内容ありがとうございます!!!!!
1ヶ月1万キロペースだと…現在の走行距離は…
気づかなかったw
もし、残価設定だと🥶
なんのかんのいい愛車ですね!
ひっそりと影に忍び寄るNX…
ナレーターのない「まさるさん」の動画はクリープの入っていないコーヒーのようですね・・
たまには許して。やっぱり地声の方が感情が伝えやすいので。。。
車幅は1840mmです
レクサスなのに、ダンパーない?樹脂だらけ?コストカット酷くないですか?
後ろ乗れたもんじゃないですね、デミオと一緒
まさるさん!急ぎの質問です!
アルファードにスモークフィルム5%はったら夜でもデジタルインナーミラーは見えますか?🥺
余裕で見えました。
@@tvmasaru0123
今現在5%か15%で迷ってて、できるだけ暗くしたいけどデジタルインナーミラーに関わることだからやめといた方がいいかもとディーラーに言われたのですが関係ないなら5%貼ります😅
ありがとうございます!!
いきなり真昼間に「はい皆さんこんばんわ~」は草
わかりやすい!!
UXを検討中なんですが、参考になりました。
ISと、どちらにしようかな??
用途が違うんで、比較しにくいですが・・・(;^_^A アセアセ・・・
UXのホイールは、18インチです。
CTはあれですが
UXはサイズ的に住み分けも出来てて下位互換感無くていいですよね
ただ値段もそれなりなので内装もう少しマシにして欲しいですね
すべて木製のバージョンはありますか?グレタちゃん
純正の黒⁉︎ そもそも黒を選んだことが大きな間違いですね。GSでも一番嫌な色やしかなり手入れが難しい色。自身も昔S/Wを購入時に黒でしたが、それ以来二度と購入しないことにしました。まず、洗車は機械、手洗いであっても洗いキズは目立ちますし、走行中でもキズがつきますから嫁より扱いにくい色ですね。笑
漆黒メッキモールは美しく無いと嫁が大嫌い。おかげでフロントを見もしなくなりました。その為段々増してくる水垢なんか気付かない様子。
LXと同じように下も開けれるようにしてくれればよかったのに…
正直内装はプリウスの方がましにみえてしまう
ヴェゼルの広さにしてくれえ
なんでサムネシステム出力じゃないんだ?
11:53 走りすぎワロタ
間違えた!1年だったw
良いですねぇ オシャレ✨
これで400万からだから結構酷く感じるな〜。ハードプラあんなに使われてると2、300万くらいの車に感じてしまう。
ホイールアーチ俺なら擦りそう💦樹脂は安っぽく見えるレクサスなら一体感にプレスして欲しい購買よく下がる!年寄り目線なんですみません若い頃レビントレノのオーバーフェンダーは良かったwww年寄り目線かもなぁ高級車だしナァ
後ろが狭いのが欠点だね
いつの間にか肉声になったんですね
ダンパー着いてますよーボンネット開いた時上見たらありますよ
内装はいいけど外装がね…
全部黒って微妙かな。
ボンネットもウィーンガチャンって閉まればいいかと。バタンって
UXは本当にチープだね。これで400万〜600万とか無いよ!
これならホンダヴェゼルハイブリッドRSHondaセンシング買うね。286万でアルカンターラやメッキパーツがたくさん使われていて質感めっちゃ高いし。
自動車評論家 まさる
ランフラットにしてるのは、単に値段を吊り上げる為ですね。他がしょぼいから。
この車、CX-3と区別が付きません。
C-HRやん
ch-rなめんな
全然違うから
1コメ!
自分で乗ってもいないのに何語ってるの?
ただのレビューだろ。
週1は乗ってます。
先入観で語るなっていうブーメラン、ご自身に直撃してますね
1コメ!