Impressions of riding the Lexus UX for 10 months

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 65

  • @yu-ji853
    @yu-ji853 3 ปีที่แล้ว +20

    外装Fスポーツ、内装バージョンLを選べたら確かに良いですよね。

  • @suiyo8013
    @suiyo8013 3 ปีที่แล้ว +3

    UXFスポ乗りですが、全く同感で、やはりネックはロードノイズと内装、そして値付けです。この価格なら内装はもうひと工夫欲しいです。乗り味はひとことで言うと爽やかです。

  • @Loku-LoRo
    @Loku-LoRo 3 ปีที่แล้ว +7

    ux 250h Fスポに乗ってますが確かに満足してます!
    まさるさんがux褒めててなんか嬉しかったです。
    先日ランフラットタイヤがパンクしたので今週末に全タイヤをブリヂストンのレグノに交換予定なのでロードノイズが無くなったら最高なんですが。。

    • @spikeevo
      @spikeevo 4 หลายเดือนก่อน +1

      レグノに替えてどうでしたか?

    • @Loku-LoRo
      @Loku-LoRo 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@spikeevo ノイズが減って柔らかくなり乗り心地がかなり良くなりました!
      半年ぐらい乗ってから台車で別のuxに乗って500kmぐらい走ったのですが、レグノに慣れてしまうとランフラッドタイヤだと家族も別の車みたいと言う程の差でした。
      デメリットはふわっとした感じになるのでスポーツモードにした時の運転の楽しさが減ってしまうことですね。。
      私はスポーツカー好きでセカンドカーでBRZに乗ってるのでレグノのUXに乗ってる時は乗り心地はいいけど楽しくはないなーと感じるようにはなりました。家族からは好評なので乗り心地重視の方は是非ともオススメです!

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 3 ปีที่แล้ว +19

    まさるさん、1ヶ月1万キロ走っているってw
    でも話す事フロントガラスに貼っているの一生懸命で好きですよ〜

    • @tvmasaru0123
      @tvmasaru0123  3 ปีที่แล้ว +6

      気づかなかったw編集しててもw

  • @bekiyama
    @bekiyama 3 ปีที่แล้ว +3

    UX250Fスポーツ乗ってます。
    凄い運転しづらいなーと思うのが、ルームミラーあたりのパーツが大きくて、狭い路地を左折する時に視界が悪いんですよね。他の動画でも指摘されてませんが、気になるポイントです。

  • @アンジェラ-i8s
    @アンジェラ-i8s 3 ปีที่แล้ว +2

    レクサスのレビューする人は多いですが、スピーカーの音質まで比較してレビューしてくれる方はほぼいないので有難いです!
    個人的にはESとUXが同じ音質なのがESにとっては割高感あるなと思いました

  • @コニチハルイ
    @コニチハルイ 3 ปีที่แล้ว +7

    いつものナレーターよりもまさるさんの声解説が好きなので増やしてもらえたら嬉ぴ

  • @はらさん-y4d
    @はらさん-y4d 3 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく見てます、現在GSオーナーです。過去にNX、ISに乗ってました。マサルさんのいろんな動画楽しく観てます。言われてることにいちいち納得するとこ多いので。UXは2度代車として乗らせて頂けました。NXより軽々走るけどちょっと安っぽい感が気になりました、それ以外はすごく満足度高いなって印象でした。マサルさんの印象と近いのがなんとなく親近感でした笑。
    今後もLCなどLEXUSインプ期待しますよ〜
    GSがやっぱり好きなおっさんでした。

  • @jack177cm
    @jack177cm 3 ปีที่แล้ว +2

    穴が空いているのはシートクーラーとシートヒーターがあるから仕方ないですね。今の時期は重宝します 殺人的な暑さなので

  • @やーまん-z3z
    @やーまん-z3z 3 ปีที่แล้ว +4

    セカンドカーでUX250hのversion Cに乗ってます。1人ならこれで十分です。ランフラットタイヤの乗り心地が好みでなかったのでCにしました。

  • @tatsukuro9869
    @tatsukuro9869 3 ปีที่แล้ว +2

    UXの乗り心地はなかなか素晴らしいものの、しかし一点ランフラット・タイヤが明らかに、足を引っ張ってる印象ですが、静粛性最高峰と定評高いタイヤ(レグノかデシベル)に替えた場合、その点がどう変化するか? 
    知りたがってる人少なくないはずですし、動画のネタとしても汎用性高く(タイヤだけならUX以外の他車でも参考になるため)バズりやすいと思うので、お金持ち・時間リッチの魔猿サマには、是非お願いしたいです。
    まあ、最強にハッキリと効果体感できるのは、UXには元から足りてない吸音材・防音材をフロア各所に敷き詰めるデッドニングでしょうね、あれはガチで化けます。

  • @TAMAGOPORSCHE
    @TAMAGOPORSCHE 3 ปีที่แล้ว +3

    新しい傷を所々発見して車の使い方に違う父親にイラッとしながらも
    撮影をやり遂げようと頑張る😤
    まさるであった

  • @skyF1fan
    @skyF1fan 3 ปีที่แล้ว +1

    新型isに乗ってますが、白い汚れ付きますよね。フクピカなどで消えますよ!!

  • @y.a5953
    @y.a5953 3 ปีที่แล้ว

    やっぱり全長が短いと後部座席は狭い?
    この車には思い違いだったらごめんなさい、だけど もしかしてドライブレコーダーは付けられてますか?付けてられるならどのメーカーの機種を付けてますか?僕が車を買う時に参考にしたいと思います。

  • @たけちゃんたけちゃん-p3w
    @たけちゃんたけちゃん-p3w 3 ปีที่แล้ว +1

    実際の使用感、あるあるです!
    所有者でしかわからない、にわかには分からない内容ありがとうございます!!!!!

  • @supermasa_9901
    @supermasa_9901 3 ปีที่แล้ว +11

    1ヶ月1万キロペースだと…現在の走行距離は…

    • @tvmasaru0123
      @tvmasaru0123  3 ปีที่แล้ว

      気づかなかったw

    • @matktm
      @matktm 3 ปีที่แล้ว +1

      もし、残価設定だと🥶

  • @kurihobi
    @kurihobi 3 ปีที่แล้ว +2

    なんのかんのいい愛車ですね!
    ひっそりと影に忍び寄るNX…

  • @kenjiyamabe3246
    @kenjiyamabe3246 3 ปีที่แล้ว +3

    ナレーターのない「まさるさん」の動画はクリープの入っていないコーヒーのようですね・・

    • @tvmasaru0123
      @tvmasaru0123  3 ปีที่แล้ว +2

      たまには許して。やっぱり地声の方が感情が伝えやすいので。。。

  • @wataru6432
    @wataru6432 2 ปีที่แล้ว +1

    車幅は1840mmです

  • @mmtk9532
    @mmtk9532 3 ปีที่แล้ว +5

    レクサスなのに、ダンパーない?樹脂だらけ?コストカット酷くないですか?

  • @capsule_2064
    @capsule_2064 3 ปีที่แล้ว +2

    後ろ乗れたもんじゃないですね、デミオと一緒

  • @いけ-r1u
    @いけ-r1u 3 ปีที่แล้ว

    まさるさん!急ぎの質問です!
    アルファードにスモークフィルム5%はったら夜でもデジタルインナーミラーは見えますか?🥺

    • @tvmasaru0123
      @tvmasaru0123  3 ปีที่แล้ว

      余裕で見えました。

    • @いけ-r1u
      @いけ-r1u 3 ปีที่แล้ว

      @@tvmasaru0123
      今現在5%か15%で迷ってて、できるだけ暗くしたいけどデジタルインナーミラーに関わることだからやめといた方がいいかもとディーラーに言われたのですが関係ないなら5%貼ります😅
      ありがとうございます!!

  • @ルニオウジ
    @ルニオウジ 3 ปีที่แล้ว +9

    いきなり真昼間に「はい皆さんこんばんわ~」は草

  • @0001000abcc
    @0001000abcc 10 หลายเดือนก่อน

    わかりやすい!!
    UXを検討中なんですが、参考になりました。
    ISと、どちらにしようかな??
    用途が違うんで、比較しにくいですが・・・(;^_^A アセアセ・・・
    UXのホイールは、18インチです。

  • @田中けいすけ-f7b
    @田中けいすけ-f7b 3 ปีที่แล้ว

    CTはあれですが
    UXはサイズ的に住み分けも出来てて下位互換感無くていいですよね
    ただ値段もそれなりなので内装もう少しマシにして欲しいですね

  • @国をクルド人悪魔に売った男
    @国をクルド人悪魔に売った男 2 ปีที่แล้ว

    すべて木製のバージョンはありますか?グレタちゃん

  • @Kawachiyashinichi
    @Kawachiyashinichi 2 ปีที่แล้ว +1

    純正の黒⁉︎ そもそも黒を選んだことが大きな間違いですね。GSでも一番嫌な色やしかなり手入れが難しい色。自身も昔S/Wを購入時に黒でしたが、それ以来二度と購入しないことにしました。まず、洗車は機械、手洗いであっても洗いキズは目立ちますし、走行中でもキズがつきますから嫁より扱いにくい色ですね。笑

  • @aladdinaram4087
    @aladdinaram4087 3 ปีที่แล้ว

    漆黒メッキモールは美しく無いと嫁が大嫌い。おかげでフロントを見もしなくなりました。その為段々増してくる水垢なんか気付かない様子。

  • @のあ-s1b
    @のあ-s1b 3 ปีที่แล้ว +1

    LXと同じように下も開けれるようにしてくれればよかったのに…

  • @りゅうりゅう-w5r
    @りゅうりゅう-w5r 3 ปีที่แล้ว +3

    正直内装はプリウスの方がましにみえてしまう

  • @清水秀樹-l3p
    @清水秀樹-l3p 2 ปีที่แล้ว +1

    ヴェゼルの広さにしてくれえ

  • @ままかなか
    @ままかなか ปีที่แล้ว

    なんでサムネシステム出力じゃないんだ?

  • @無想転生-s5y
    @無想転生-s5y 3 ปีที่แล้ว +3

    11:53 走りすぎワロタ

    • @tvmasaru0123
      @tvmasaru0123  3 ปีที่แล้ว

      間違えた!1年だったw

  • @Apple-eu3gs
    @Apple-eu3gs 3 ปีที่แล้ว +2

    良いですねぇ オシャレ✨

  • @korophokuru
    @korophokuru 3 ปีที่แล้ว +2

    これで400万からだから結構酷く感じるな〜。ハードプラあんなに使われてると2、300万くらいの車に感じてしまう。

  • @治水野-x5f
    @治水野-x5f 3 ปีที่แล้ว

    ホイールアーチ俺なら擦りそう💦樹脂は安っぽく見えるレクサスなら一体感にプレスして欲しい購買よく下がる!年寄り目線なんですみません若い頃レビントレノのオーバーフェンダーは良かったwww年寄り目線かもなぁ高級車だしナァ

  • @adeshamargome
    @adeshamargome 3 ปีที่แล้ว +2

    後ろが狭いのが欠点だね

  • @ty5984
    @ty5984 3 ปีที่แล้ว +1

    いつの間にか肉声になったんですね

  • @那須川天心-f9u
    @那須川天心-f9u 3 ปีที่แล้ว +1

    ダンパー着いてますよーボンネット開いた時上見たらありますよ

  • @user-cl6cf5kw5ynissansubaru
    @user-cl6cf5kw5ynissansubaru ปีที่แล้ว

    内装はいいけど外装がね…

  • @だにゃんこ
    @だにゃんこ 3 ปีที่แล้ว

    全部黒って微妙かな。

  • @たまたまそれ
    @たまたまそれ 3 ปีที่แล้ว

    ボンネットもウィーンガチャンって閉まればいいかと。バタンって

  • @CCレモン-n7t
    @CCレモン-n7t 3 ปีที่แล้ว +3

    UXは本当にチープだね。これで400万〜600万とか無いよ!
    これならホンダヴェゼルハイブリッドRSHondaセンシング買うね。286万でアルカンターラやメッキパーツがたくさん使われていて質感めっちゃ高いし。

  • @kingr1072
    @kingr1072 3 ปีที่แล้ว

    自動車評論家 まさる

  • @mmtk9532
    @mmtk9532 3 ปีที่แล้ว +1

    ランフラットにしてるのは、単に値段を吊り上げる為ですね。他がしょぼいから。

  • @あんどり-b8e
    @あんどり-b8e 3 ปีที่แล้ว +2

    この車、CX-3と区別が付きません。

  • @おっぱい好きのサモエド
    @おっぱい好きのサモエド 3 ปีที่แล้ว +4

    C-HRやん

  • @慎一西田
    @慎一西田 3 ปีที่แล้ว

    1コメ!

  • @FreedommanClub
    @FreedommanClub 3 ปีที่แล้ว

    自分で乗ってもいないのに何語ってるの?

  • @Apple-eu3gs
    @Apple-eu3gs 3 ปีที่แล้ว +1

    1コメ!