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「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの?」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方をまとめたので知っていて損はないと思います↓【ワン速方式】ネット一括査定で高く売却するやり方をやさしく解説!! ディーラー下取りより数十万円お得かも【ブックマーク推奨】 wansoku.com/blog-entry-3184.html
バージョンLのレポートも見たいです!
最近なんだかすごく興味のある1台です😆売れてるということもあってか、本当によく見かけます!
発売当時にちょっと乗っただけのジャーナリストより、やはり実際に購入していた方がマイナーチェンジ後のインプレッションに説得力あります!
静粛性上がったのいいですね!乗ってみるのが楽しみです
ver Lの詳細レポート見たい
インターの到着予想時間表示を無くすのは意味不明。必須機能だと思うが。。。早急にアップデートを望む。
Graceful Explorerもレビューお願いします!
ついにきたuxレビュー!
完成度は上がってそうですね~
いつもありがとうございます。UX250hF SPORT2WDを先行予約しましたが、600万超えました。試乗出来てないので不安ではありましたが、今現在納車可能なのはUXでまた先行予約6月30日までということでしたので決断しました。そんな中、内外装や試乗レポートで良くなった所を聴けてとても参考になりました。3年前のUXのレビューを何度も見直し見比べて参考になりました。ありがとうございました。
走りに関しては前期モデルより良くなってるので期待して良いと思います^_^内装は賛否両論ありますが、あとは慣れですね(笑)
UXのFとLの特別仕様車も見たいです。
やっぱりレクサスのuxはカッコいいなぁ‼️あと、動画楽しみに待ってました‼️
2人乗車なら動静どちらも最高の車❗️駐車場を選らぶ必要が無いて事はこんなにストレス感が無いて事が分かる!!😊
自分も250hを1年チョイ乗りワンソクさんの影響でアウトランダーに乗り換えましたー(^^♪
都心後楽園周辺の良質な路面では静粛性の参考になりません、環七環八の極悪路面でお願いしま~す
我が家も細い道多いのでUXのサイズは魅力的です
ムーンフォールって映画でUX出てきましたwカッコよかった\(//∇//)\
レクサスのSUVとしては来年のBXも注目ですね
最近前期型購入したオーナーとして思ったより大きな変化がなく良かったなあと思うんだよな…それよりあのナビは評価ひく
いま新型UXのってますが、なかなか静かになりましたよ😆
I wedding for my lexus ux hybrid.
特別扱いのドアヒンジは軽量化してたアルミボディで重厚感を出す為か喉の小骨がスッキリ前期乗りだけどBD5.1ch無く、アナログ時計無し、オーディオダイヤル無し、ナビ2画面無しは静穏性より重要だと思う
どんなに静粛性が上がっても、このナビじゃあなぁ。。。前期型の方が満足感高い気がする。
Mト・Wソン「レクサスの最小SUVです エンジン音は環境規制のせいでフェイク音です 走りはダルな印象です スポーツプラスにすればまだマシですが 例えるなら、静かなカローラスポーツといったところでしょうか。それでも見た目や、大きすぎないサイズ感が気に入れば 買いです」
販売台数は世界でですか?日本だけだと国内のレクサス全体の年間販売台数を超えてしまうので💦
いただいた資料では国内とありますね…。単位:千台で77.8とあるんですが、たしかに桁一つ間違ってる気が…。
確かに………日本国内での販売台数は5.1万台程度だから……桁が間違えてますね~
500万は安いのかー。一般的に皆さんそのくらいの車を買っているんですかね?私は300万が限界かな。
シートベンチレーション良いですね!ミラーは自動防眩機能ないんでしょうか。電動リアゲートも欲しい・・・
自動防眩だしリアゲートも電動です。
新型レクサスUXマイナーチェンジ、めっちゃカッコいいです。🦛🤱🦏🤱🎿🤱
ランフラットタイヤ履いてるけど、山なくったら普通のタイヤにします
コメント失礼致します新型フェアレディZの納車は来年の4月以降と営業さんから連絡ありました。1年以上はかかりそうですね
今日見てきましたが買っておけば良かったかなーとちょっと後悔(⌒-⌒; )
@@wansokutube ありゃりゃ(T . T)
まともなインフレをよろしくおねがいします。
いいね!😄
案外、社会人デビューしたての若い子が買ってもいい雰囲気のクルマなのかもしれない。
値段的に無理でしょ。それともローンを組んで買うってことですか?
まあ、お医者さんなら買えるか
@@アダプティブハイビーム あとは海外の方ですかね
@@アダプティブハイビーム もう現代はローンと言うか残価で買うのが普通だろ
らり
「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの?」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方をまとめたので知っていて損はないと思います↓
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乗ってみるのが楽しみです
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早急にアップデートを望む。
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ついにきたuxレビュー!
完成度は上がってそうですね~
いつもありがとうございます。
UX250hF SPORT2WDを先行予約しましたが、600万超えました。
試乗出来てないので不安ではありましたが、今現在納車可能なのはUXでまた先行予約6月30日までということでしたので決断しました。
そんな中、内外装や試乗レポートで良くなった所を聴けてとても参考になりました。
3年前のUXのレビューを何度も見直し見比べて参考になりました。ありがとうございました。
走りに関しては前期モデルより良くなってるので期待して良いと思います^_^
内装は賛否両論ありますが、あとは慣れですね(笑)
UXのFとLの特別仕様車も見たいです。
やっぱりレクサスのuxはカッコいいなぁ‼️あと、動画楽しみに待ってました‼️
2人乗車なら動静どちらも最高の車❗️
駐車場を選らぶ必要が無いて事はこんなにストレス感が無いて事が分かる!!😊
自分も250hを1年チョイ乗りワンソクさんの影響でアウトランダーに乗り換えましたー(^^♪
都心後楽園周辺の良質な路面では静粛性の参考になりません、環七環八の極悪路面でお願いしま~す
我が家も細い道多いのでUXのサイズは魅力的です
ムーンフォールって映画でUX出てきましたw
カッコよかった\(//∇//)\
レクサスのSUVとしては来年のBXも注目ですね
最近前期型購入したオーナーとして思ったより大きな変化がなく良かったなあと思うんだよな…それよりあのナビは評価ひく
いま新型UXのってますが、なかなか静かになりましたよ😆
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特別扱いのドアヒンジは軽量化してたアルミボディで重厚感を出す為か喉の小骨がスッキリ
前期乗りだけどBD5.1ch無く、アナログ時計無し、オーディオダイヤル無し、ナビ2画面無しは
静穏性より重要だと思う
どんなに静粛性が上がっても、このナビじゃあなぁ。。。前期型の方が満足感高い気がする。
Mト・Wソン「レクサスの最小SUVです エンジン音は環境規制のせいでフェイク音です 走りはダルな印象です スポーツプラスにすればまだマシですが 例えるなら、静かなカローラスポーツといったところでしょうか。それでも見た目や、大きすぎないサイズ感が気に入れば 買いです」
販売台数は世界でですか?
日本だけだと国内のレクサス全体の年間販売台数を超えてしまうので💦
いただいた資料では国内とありますね…。
単位:千台で77.8とあるんですが、たしかに桁一つ間違ってる気が…。
確かに………日本国内での販売台数は5.1万台程度だから……
桁が間違えてますね~
500万は安いのかー。一般的に皆さんそのくらいの車を買っているんですかね?
私は300万が限界かな。
シートベンチレーション良いですね!
ミラーは自動防眩機能ないんでしょうか。電動リアゲートも欲しい・・・
自動防眩だしリアゲートも電動です。
新型レクサスUXマイナーチェンジ、めっちゃカッコいいです。🦛🤱🦏🤱🎿🤱
ランフラットタイヤ履いてるけど、山なくったら普通のタイヤにします
コメント失礼致します新型フェアレディZの納車は来年の4月以降と営業さんから連絡ありました。1年以上はかかりそうですね
今日見てきましたが買っておけば良かったかなーとちょっと後悔(⌒-⌒; )
@@wansokutube ありゃりゃ(T . T)
まともなインフレをよろしくおねがいします。
いいね!😄
案外、社会人デビューしたての若い子が買ってもいい雰囲気のクルマなのかもしれない。
値段的に無理でしょ。
それともローンを組んで買うってことですか?
まあ、お医者さんなら買えるか
@@アダプティブハイビーム
あとは海外の方ですかね
@@アダプティブハイビーム もう現代はローンと言うか残価で買うのが普通だろ
らり