Сними отдельное видео про 4 вд. Как она гребёт в снегу, какие ко́леса крутит при пробуксовке. Интересует 4вд,как так в их во всех идёт зимний пакет. И да, как с расходом в городе?
Фсё, фсё, фсё, ахахах. Однако я надеюсь что проблему устраните и будете дальше ездить по кайфу. Привет из Владивостока. 🤝🤝🤝 Кстати может тачка утопленник, хорошо замаскированный? 🤔
Ну не соглашусь, какой же он на трассе медленный? На обгон подрывает как угорелый, где я иду на обгон многие не рискуют, у него подрыв моментальный. Проехал 8.5 тыс км, одно удовольствие.
Медленный - имеется в виду, что не для трассы тачка. Максималка маленькая, крейсерская 110-120, иначе жрет топливо. А на шкоде, например, можно ехать 150-170, и расход будет 7-8. На дальняк это важно. А на еноте 150 максимум и жрет при этом десятку.
Ничего не нужно с собой возить из инструментов. Абсолютно нормальный и надежный автомобиль. Владею таким в комплектации Medalist уже 2 года и кроме заботы по уходу за ним, т.е своевременная замена расходников, ничего делать не надо.
Подскажите пожалуйста, в конце видео сказали если на панели машинка горит зелёным значит всё порядке, а у меня она горит оранжевым всегда, что это может значить?
В инструкции на этот счет ничего не сказано. Лампа готовности к работе горит все время. Может кто диод подменил другого цвета? Начал бы с комп диагностики. Если ошибок нет - значит все хорошо, просто с цветом диода косяк.
Расход топлива зависит от масла (лить GF-6A) . Максимальная экономия в городе летом на эко по пенсионерски 4литра ,по трассе при 80км/ч. без разгонов на любом режиме будет 4литра . при скорости 110км/ч- 5-5.5литра . Зимой чем ниже температура тем больше расход начиная ниже -5.
Совершенно безграмотный обзор, сапун просто не замерзает, двигатель был косячный, возможно утопленик и сапунил. Машина класс, для гонок она не создавалась, очень подходит уравновешены спокойным людям, мамочкам с детьми очень удобен, экономия супер, но если ты дерганый экономии не жди. Машина очень надёжная, просто вам попала не битая, не крашеная, по дну не ходила😢
Тачка классная, летом брал на продажу ,гнали сами с Владика 2 шт., расход 4,9 с круизом по трассе(без нарушений) только на обгонах превышали, без круиза расход 5,4 ,ехал первым. Продавал долго,люди тёмные,им бы буханку карбюраторную,в конце концов забрал зять, сейчас обе машины в такси,никаких проблем кроме маленького дорожного просвета НЕТ. Но мой Лиф лучше,хоть и не валит так как енот,потому что бензин не нужен 😊.
@@user-gt9mj4nj4o электричество - удивительная штука. Его можно прямо по проводам передавать на любые расстояния! Даже из Сибири в Сочи если понадобится. Наука есть такая - физика. Вот там про ваты, вольты и амперы с омами очень подробно рассказывается, можете поизучать на досуге.
Респект! Очень понятный и адекватный обзор! Сам владею таким с августа, только на переднем приводе. Эксплуатация в ХМАО. За зиму без замечаний. Супруге очень нравится, особенно е-педаль. При поставке на учет, сколько Вам поставили л.с. в карточке для налоговой?
Пока не ставил, но консультировался в гибдд. Сказали будут суммировать мощность 2 электромоторов, то есть 109+5 лс должно получиться. А Вам сколько записали?
@@user-nr2ir8oz6o Мне изначально поставили 184 л.с., потом я написал обращение в ГУОБДД, и приложил старое письмо Минфина о том, что на последовательных гибридах должна учитываться только мощность ДВС. После позвонили из РЭО, пригласив поменять СТС и стало 79 л.с. Но сейчас это уже не актуально. Сейчас есть письмо Минфина, что на последовательных гибридах учитывать мощность Эл.моторов. Т.е. как Вам и сказали.
«Гибридная силовая установка включает в себя: электродвигатель- генератор, двигатель внутреннего сгорания, литий-ионная аккумуляторная батарея высокой мощности. Двигатель внутреннего сгорания служит для зарядки аккумуляторной батареи. Автомобиль приводится в движение исключительно от электродвигателя находящегося на одной оси с ведущими колёсами.» У меня так написано прямо в эптс. Как сказали в Гибдд, если бы это не было указано, то мощность двс тоже бы приплюсовали.
@@user-tb8zz3hl1i В каком городе? У нас в Нягани 188 л/с записали.Если бы мне написали я бы уже всех достал,а зятьки чёт тянут,ждут когда тыщ семь-восемь налог прийдёт.
Сегодня тоже,загорелась лампочка давления масла машина отстояла три месяца на стоянки не заводилась сел аккумулятор.Прикурил.Завелся и загорелась лампа давления сразу заглушил на улицы -7 Масло в норме свежее.В чем дело пока не знаю
Здравствуйте! Такие замеры не проводили. Но в целом полный привод четко работал. Во Владике по обледенелым сопкам на ура карабкался притом без шипов на обычной липучке. Где другие многие тачки просто сползали неконтролируемо, куда фишка ляжет.
Если вы его купили на рынке, то я не удивлюсь, я брал с аукциона, езжу 3 года, переехал из приморья (своим ходом) в Бурятию, зимой было -45, не подвел. Всем совет не берите на рынке, очень опасно, я сам на зелёном углу смотрел машины, из 8-ми осмотренных все восемь оказались битыми!!!
Она и в -50 спокойно заведется, потому что в ней нет стартера, а двс запускает электромотор от большой батареи. Тут проблема в другом была - замерз конденсат в сапуне после ночной стоянки, когда температура была холоднее -40. Ну а черепаха, а точнее восклицательный знак, возникла из-за влаги в разъеме, что бывает редко, но иногда встречается. Тачка долго стояла в Японии, потом на корабле, потом в Уссурийске - из-за перепадов температур и влажности такое вполне может быть. Сейчас , после прочистки, все хорошо и больше проблема не беспокоит.
Жесть. Масло не может циркулировать 😂😂😂... Газы картерные просто щуп выплюнет и всё. Прилипают вкладыши 😂😂😂. Просто вы просрали что масло выкинуло и вваливали без него
У меня Ниссан Серена Е Пауер,практически начинка такая же как у Ноута.Никаих проблем, купил с пробегом 65 тысяч, проехал более 15 тысяч,радуюсь каждый день!
@@user-nr2ir8oz6o летом смешанный расход был 4,2 литра , разгонялся до 165 км/час , ограничение 185 км/час .Очень комфортно управляется, торможу всегда рекуперацией. Разгон до 100 км/час за 8,3 секунды.
@@user-xx8yy1zq4sЛохан . Ему до Логана как до Киева пешком. Пневма мерса курит с логаном на плохом покрытии. А там где и как, сколько, ездил Логан. Многие молодые уже умерли. Лучше логана только Альмера g15. Ну и дастер если нужна повышенная проходимость.
Похоже на идеальную машинку для той же Москвы и поездок до 200-300км. Никаких проблем, связанных со зверскими морозами точно не будет. Спасибо за обзор, сейчас активно смотрю что за машина, ваш пожалуй лучший, желаю вам много подписчиков.
Гибриды хороши, но простой двс лучше. Постоянно борюсь с соблазном купить гибрид, но пока устраивает простой двс. А енот этого (второго) поколения очень даже неплохой автомобиль, сам езжу на таком. ))
Сижу смотрю, знакомые пейзажи, жене говорю чот на центральный рынок похоже))) Земляк взял бы ты такую тачку еще раз? Или что то такое, в начале марта вылетаю во владик.
4вд ни разу не пригодился (после субаря полноприводного енот). Расход честный 7-8 по трассе, при 140-150 (максималка 152км/ч) Проехал ~25тыс, проблем не выявлено (брал 48,500км)
Я так понял вам ездить на велосипеде и Шкоде, весь ролик расстраивался какая она не такая,для холмов и гор , потом под конец вроде кайфонул , на трассе зачем тебе больше 120 лететь? Ты что бессмертный?
1 брак по звуку , 2 двигатель заводится не только чтобы зарядить батарею а и чтобы прокачать вакуум в тормозах а также подогреть салон , смотрите оборы от разных людей , не стоит доверять одному мнению , 21:30 не D а Smart
Забрал своего енота 22 февраля в Москве, ехал он на поезде. Я взял в комплектации Медалист… Я кайфую… Теперь разобраться бы с магнитолой 😂 А так очень доволен, гонка от светофора до светофора)))
@@kokos8945 Хотел именно с Японии, без пробега по рф. Купил за 1,3 на круг за всё с резей в Москве, с аккумулятором новым, поездкой в Мск. Передний привод, 18 год, максимальная комплектация, пробег 53, оценка 4,5… Кстати в СТС’ке нарисовали 108 л.с. 80 кВт….
@@user-nr2ir8oz6o повеселил обзор. Ты, как наши моряки, которые Ролекс кипятили. Взял автомобиль, спроектированный для эксплуатации от 0 до +40, а потом невероятным образом он ломается в -40 🤣🤣🤣
Гхоспади, люди, нормальная машина, вот реальный отзыв владельца (может кому-то пригодится) Ниссан ноут, короче как у этих обзорщиков, даже цвет такой же, комплектация медалист. Эксплуатация Краснодарский край, уже 2 года +, отъездил 60тыс км. Ни разу не подводил, е педаль очень удобная вещь, расход радует 4-5л, может и меньше, я так езжу. Дальняки больше трехсот не ездил. Все сразу спрашивают про расход, скажу так, смотря как ездить, чудес не бывает, будете ездить быстро, будет больше расход. Но все равно меньше чем так же ездить на обычной. Из минусов для себя выявил отсутствие антишумки совсем )) В остальном всем устраивает, удобная посадка, для задних пассажиров даже лучше чем для передних места много. Если у кого то есть вопросы, рад буду ответить, мне не лень. Обзор до конца не досмотрел, почитал комменты и понял что по чем. Всем бобра
Много машин перемерзают при трассовых пробегах на морозе, один из примеров Subaru Levorg. Об этом надо знать и готовить автомобиль соответствующе. Это отличает водителя от наездника. Про трассу вообще всегда смешно слушать, городской хэтч не для трассы, это тоже самое что рассказывать, как не удобно забивать гвозди пасатижами. И да, быть единственнными кто назовет этот автомобиль капризным, на всем ютубе, почетное место для людей с альтернативным мнением. К честе кнота он отлично держит дорогу на трассе и хорошо разгоняется до самой максималки, трассовые пробеги на адекватной скорости, до 110кмч экономичны и удобны. Минус этого авто считаю один, слабая шумка и вибронагруженность.
Сапун в движке у него перемерзает и выбивает масляный щуп, проблема известная. Еще как пылесос тянет влагу в гену, в фишки, постоянно глючит, так же крайне неудобное расположение батареи. При смене климата конденсант в салоне как в ванну стекает в нишу где батарея . С соответствующим эффектом 😅 . Так машина интересная , но система последовательного гибрида в еноте очень сырая и глючная. Надеюсь в следующих кузовах они их ликвидируют
Все правильно говорите. Так и есть. Только в нашем случае видимо не щуп выбило, а где-то еще прорвало. 1. При снятии двс механики обнаружили масло наверху мотора, не в районе щупа. 2. При поломке в лесу щуп с трудом вынимался, и видно, что его зажевало и погнуло внутри мотора. Это все видно в нашем втором видео про перегон. Непонятно только почему лампа давления масла загорелась только, когда мотор разорвало и он заглох 🤷🏿♂️. До этого ни разу не моргнула даже.
У меня уже год такой, только nismo. На эко режиме экономия и е-педаль. В режиме s нет e-педали и максимальная динамика. Заправляю раз в месяц. И кстати тоже часто путаю переднюю и заднюю передачи. Косоглазые сделали через жопу - вперёд задняя, назад передняя передачи. Во всем остальном тачка космос! Завтра буду делать шумку.
Не верьте, что этот авто не надежный. У меня в семье два таких в комплектации Medalist, ездим уже 2 года и проблем вообще нет от слова совсем. Регионально ДВ. Зима в этом году была лютая и заводился как часики.
Низкий уровень профессионализма у вас дорогой друг, вы либо стойте на месте когда говорите не переминаясь с ногти на ногу либо отредактируйте запись на оборудовании отфильтровав звук а то не вас слышно а шорохи ваших подошв
Ты вообще понимаешь что говоришь? Какой расход 8-10 . Октавия ему лучше едет а потом хвалит. На трассе краун атлет догнать не мог на разгоне. Серпантины на изи. А если ведро купил у перекупов то нечего обсирать..
Дружище, я прекрасно понимаю, о чем говорю. А в твоих словах прослеживается диванная критика 🤡. Во-первых, я не обсирал, во-вторых, никакое это не ведро и не важно у кого купил. Тачка едет, как положено во всех режимах. А Октавия действительно едет лучше и экономичнее по трассе - речь шла про трассу. В городе енот жрет у меня 4.3 литра на сотку при спокойной езде. Но по трассе при 130-140 км/ч едет на пределе и жрет 8-10. А Октавия при 140-160 едет с легкостью и жрет 6-8. Каждая машина для своих условий.
@@user-nr2ir8oz6o 2 нота sne12 19 год трасса расход 6.2-6.8 педаль в пол включая 3 часа 140-155 по спидометра не сбавляя. И у тебя мотор заклинило. Это говорит уже о том что система картерных газов уже была забита. А холод только ускорил этот процесс. Так что диваным критиком ты себя можешь назвать.
Ты про какую температуру говоришь за бортом? Я так-то ехал в -40 и пользовался печкой, прогревал долго и тд. И мотор у меня первый проехал до Благовещенска и а все остальные 8-9тыс км ехал уже на новом моторе. И енот жрал всегда больше пробокса, если ехать 130-140. А мы так и ехали в принципе. А чтоб перестать быть диванным, прокатись на Октавии и убедишься в соответствии моих слов реальности. И вообще мы за позитив, так шо возьми Чанга в Паттайе-парке и выпей за наше здоровье 🤝
То что в целом автомобиль надежен - согласен. Нам просто достался экземпляр, который собрал заводские болячки. Человеческая безграмотность в чем заключается? Поясните, пожалуйста.
@@user-nr2ir8oz6o я имел ввиду, если приложить руки к герметизации датчика то все будет хорошо. Безграмотность человеческая проявляется в неправильной эксплуатации авто! Будь то не правильное масло залитое в двс или бернауты на вариаторе 😂! Сапун может прихватить на любой машине! Нужно ослабить хамут и шланг просто слегка натянуть на штуцер. В таком случае масло через щуп не пойдет а шланг слетит при росте давления.
Тогда для экономии топлива рекомендую подержать бенз в морозилке перед выездом 😁 По поводу расхода топлива - все относительно. Все зависит от условий эксплуатации, погоды и тд. Точно могу сказать, что рекорд у меня был 4,4 литра на сотку при езде со скоростью 90-110 км/ч. Когда ездил из Москвы в Крым - то проезжал на баке 1000км при максимальной скорости 120 в среднем. Ну а если ехать по трассе 140 летом - то вполне можно получить 6-7 литров расхода на сотку. Речь идет об Октавии А7 1,4т дсг.
@@user-nr2ir8oz6o просто у меня очень часто езда по маршруту Краснодар-Ростов. Прямая дорога, платник. Довольно легко контролировать расход топлива. При длительной езде на круизе со скоростью 120 спокойно укладываюсь в 6.5-6.8. При 140 кмч уже больше, 7.8-8 получается
У меня на Октавии круиза нет к сожалению. Педалировать вручную, точнее вножную приходиться 🤡. Предлагаю сойтись на 7 тогда 🤗. А как в след раз поеду - замерю и сообщу.
На трассе просрал пртерю масла, потом поставил хз какой мотор и какого состояния, знаючи это не обслужил эту фишку, а потом ещё и хаит какая машина ломучая.
Коментаторы,сопливые млять! Что бы так ехать раньше на субару импреза STI даже дилер гарантию давал 30 т.км!!! И то , я лично случай знаю капиталки через 800 км!. Купите унылого филдера и радуйтесь что он ездит! Это тачила ОГОНЬ!( мне за 50-т и машин была уйма). Это волк в овечьей шкуре!!!Класс!!! И уже знаю что доработать! Еду за такой. из Екатеринбурга...
@@user-nr2ir8oz6o еду 8-го.Постараюсь енота найти с круизом, но бюджет 800-850...Если "переклинит" кредит возьму))) Если знаешь приличный сервис во Владивостоке, кинь адресок.
8 (914) 703-03-52 улица Всеволода Сибирцева, 109 Владивосток. Отличный сервис по гибридам. Можно сделать диагностику и помогут с подбором. Лично работал с диагностом Сергеем - толковый специалист. Про других работников не знаю, но Сергей - надежный, разбирающийся и честный человек. Рекомендую. Именно он консультировал по телефону, когда енот заглючил в лесу из-за конденсата в разъеме, дал много дельных советов и помог разобраться с поиском причины поломки.
Сними отдельное видео про 4 вд. Как она гребёт в снегу, какие ко́леса крутит при пробуксовке. Интересует 4вд,как так в их во всех идёт зимний пакет. И да, как с расходом в городе?
Чувства юмора на высоте
Расмешил)))
Шикарный обзор! ❤ делайте еще 🔥
В мае гнал енота с благи до Москвы. Ехал просто по кайфу . Редко когда больше 120 км/ ч . Расход просто радовал ушло 18 тр на горюшку. Дороги норм.
Привет Бояре подскажи чем подключился к системе как называется прибор,и как приложение называется? Еду сам за таким
Привет, называется х-тоол. Но теперь пользуемся кингболеном - поприятнее будет 👍🏿
Это что гибридную камри 2ar fxe посчитают как 200лс или больше?
Видео с камер записывает?
Фсё, фсё, фсё, ахахах. Однако я надеюсь что проблему устраните и будете дальше ездить по кайфу. Привет из Владивостока. 🤝🤝🤝
Кстати может тачка утопленник, хорошо замаскированный? 🤔
Вроде как полный привод отключается на скорости 30-40. это так?
Спасибо много полезной информации
Ну не соглашусь, какой же он на трассе медленный? На обгон подрывает как угорелый, где я иду на обгон многие не рискуют, у него подрыв моментальный. Проехал 8.5 тыс км, одно удовольствие.
Медленный - имеется в виду, что не для трассы тачка. Максималка маленькая, крейсерская 110-120, иначе жрет топливо. А на шкоде, например, можно ехать 150-170, и расход будет 7-8. На дальняк это важно. А на еноте 150 максимум и жрет при этом десятку.
Почему вы говорите , что постоянно что то ломается, отключается, нужно кучу инструментов возить с собой, это сарказм был?😁
Типа того. Мы с юмором ко всему подходим. Но если испытал бы кто-то то, через что мы прошли, то без инструментов никак… 🤡
Смотрите наш ролик про перегон - там поо все рассказывается…🤡
@@user-nr2ir8oz6o Аааа, это вы снимали где реально замёрз двс. Ну да, у вас морозы то лютые
Ничего не нужно с собой возить из инструментов. Абсолютно нормальный и надежный автомобиль. Владею таким в комплектации Medalist уже 2 года и кроме заботы по уходу за ним, т.е своевременная замена расходников, ничего делать не надо.
Привет ник,как часто надо то делать? Через неделю придет в Москву
😊
@@user-ji7vg8qw7n Я через 5000 масло меня в движке и через 30000 в редукторе
А есть видео из Благовещенска замена мотора я так понимаю?
В следующем видео
Подскажите пожалуйста, в конце видео сказали если на панели машинка горит зелёным значит всё порядке, а у меня она горит оранжевым всегда, что это может значить?
В инструкции на этот счет ничего не сказано. Лампа готовности к работе горит все время. Может кто диод подменил другого цвета? Начал бы с комп диагностики. Если ошибок нет - значит все хорошо, просто с цветом диода косяк.
@@user-nr2ir8oz6o ошибок нет, спасибо)
Это как в лифте ёлочки. Если экономно ездить, то зелёный
Расход топлива зависит от масла (лить GF-6A) . Максимальная экономия в городе летом на эко по пенсионерски 4литра ,по трассе при 80км/ч. без разгонов на любом режиме будет 4литра . при скорости 110км/ч- 5-5.5литра . Зимой чем ниже температура тем больше расход начиная ниже -5.
Совершенно безграмотный обзор, сапун просто не замерзает, двигатель был косячный, возможно утопленик и сапунил. Машина класс, для гонок она не создавалась, очень подходит уравновешены спокойным людям, мамочкам с детьми очень удобен, экономия супер, но если ты дерганый экономии не жди. Машина очень надёжная, просто вам попала не битая, не крашеная, по дну не ходила😢
Тачка классная, летом брал на продажу ,гнали сами с Владика 2 шт., расход 4,9 с круизом по трассе(без нарушений) только на обгонах превышали, без круиза расход 5,4 ,ехал первым. Продавал долго,люди тёмные,им бы буханку карбюраторную,в конце концов забрал зять, сейчас обе машины в такси,никаких проблем кроме маленького дорожного просвета НЕТ. Но мой Лиф лучше,хоть и не валит так как енот,потому что бензин не нужен 😊.
Зато нужно жечь газ и уголь на электростанциях.
@@abysin У вас много в Сочах угольных электростанций? Что-то я сколько по Краснодарскому краю не ездил, не видел ни одной.
@@user-gt9mj4nj4o электричество - удивительная штука. Его можно прямо по проводам передавать на любые расстояния! Даже из Сибири в Сочи если понадобится. Наука есть такая - физика. Вот там про ваты, вольты и амперы с омами очень подробно рассказывается, можете поизучать на досуге.
@@abysin и про потери не забудьте прочесть. Электрик епрст.
@@user-xy7ey7jn3z бензин тоже с потерями с завода до заправки едет.
Спасибо! Как при таком тройном комбо с ошибками, вы на таком позитиве!? Браво!
Гоняю на ноте 2019г пробег 170т.км замена масла Синтэк 0/20 7тысяч км бензин 95 экто Лукойл машина неразу не подводила 4вд
Сколько уже замен синтека и с какого пробега?
Респект!
Очень понятный и адекватный обзор!
Сам владею таким с августа, только на переднем приводе. Эксплуатация в ХМАО. За зиму без замечаний. Супруге очень нравится, особенно е-педаль.
При поставке на учет, сколько Вам поставили л.с. в карточке для налоговой?
Пока не ставил, но консультировался в гибдд. Сказали будут суммировать мощность 2 электромоторов, то есть 109+5 лс должно получиться. А Вам сколько записали?
@@user-nr2ir8oz6o Мне изначально поставили 184 л.с., потом я написал обращение в ГУОБДД, и приложил старое письмо Минфина о том, что на последовательных гибридах должна учитываться только мощность ДВС. После позвонили из РЭО, пригласив поменять СТС и стало 79 л.с. Но сейчас это уже не актуально.
Сейчас есть письмо Минфина, что на последовательных гибридах учитывать мощность Эл.моторов. Т.е. как Вам и сказали.
«Гибридная силовая установка включает в себя: электродвигатель- генератор, двигатель внутреннего сгорания, литий-ионная аккумуляторная батарея высокой мощности. Двигатель внутреннего сгорания служит для зарядки аккумуляторной батареи. Автомобиль приводится в движение исключительно от электродвигателя находящегося на одной оси с ведущими колёсами.» У меня так написано прямо в эптс. Как сказали в Гибдд, если бы это не было указано, то мощность двс тоже бы приплюсовали.
@@user-nr2ir8oz6o Также написано.
@@user-tb8zz3hl1i В каком городе? У нас в Нягани 188 л/с записали.Если бы мне написали я бы уже всех достал,а зятьки чёт тянут,ждут когда тыщ семь-восемь налог прийдёт.
А в Уфе у нас есть гибридСервис?
Нада гуглить, мы все сами чиним в основном. В сервис обращаемся только если нада срочно сделать и не хочется пачкаться 🤡
Сегодня тоже,загорелась лампочка давления масла машина отстояла три месяца на стоянки не заводилась сел аккумулятор.Прикурил.Завелся и загорелась лампа давления сразу заглушил на улицы -7 Масло в норме свежее.В чем дело пока не знаю
Что на счет температуры в салоне? Говорят холодная машина в зтом плане
Не, все норм. Холодно быто только на буксире ехать 🤡
Говорят их нельзя на буксире таскать не знаю правда нет???
В основном нельзя ими буксировать, а иx можно, только осторожно 🤡
Тачка лединец, как сказал один мудрец 😅
Давно видосов не было!
Тоже взял себе такого 2019 года 53 т. пробега, Медалист. 13.02.23 грузится на судно будет в Японии. Жду с нетерпением...
Во сколько обошёлся?
Тоже такого хочу купить,хотя перед новым годом пригнал Хонду Фит 18года 40тыс пробег,на вариаторе,пробивал по алеадо..., всё сходится ...
Тоже хочу,где заказывал,сколько денег.
@@KROTTT2013 заказывал через знакомого. Обошелся в 1050
И как щас ,с временем пользования ?
Здравствуйте, скажите пожалуйста по снегу какой глубины он может проехать и не застрять ?
Здравствуйте! Такие замеры не проводили. Но в целом полный привод четко работал. Во Владике по обледенелым сопкам на ура карабкался притом без шипов на обычной липучке. Где другие многие тачки просто сползали неконтролируемо, куда фишка ляжет.
На авито во Владике продают 2020 года за 720.000 и пробег 19.000, это развод, какая на самом деле на него цена выйдет?
Развод, нет таких цен, около миллиона цена
Почему почти у всех треснуто лобовое?
Спасибо 👌
Пригнал себе с салона Новосибирск Енота 2018 года, передний привод... В ГАИ поставили 108,8 л/с
По трассе тебе 160км/ч надо, а что будет когда на столб тебя намотает?
Чо за сканер, подскажите?
Xtool Anyscan a30
Таки не понятно двс меняли?
Конечно же меняли
На нейтралку его не поставить?
Поставить , кнопка на джойстике
При севшем АКБ нам это не удалось пока не прикурили
Поставить, только надо сидеть, только тогда будет держать нейтраль, как только встанешь, через секунд 15 встает в паркинг сам
Хорошая машина, особенно понравилась с 30мин видео
Отключение столкновения ))
Кнопка отключает сигнализацию столкновения пикать не будет, а систему отключить нельзя.
Если вы его купили на рынке, то я не удивлюсь, я брал с аукциона, езжу 3 года, переехал из приморья (своим ходом) в Бурятию, зимой было -45, не подвел. Всем совет не берите на рынке, очень опасно, я сам на зелёном углу смотрел машины, из 8-ми осмотренных все восемь оказались битыми!!!
Купили в Уссурийске - об этом есть ролик на канале.
хм, с октября езжу по уралу, ни разу с черепахой не вставал, в -30 спокойно заводится, и в оттепель ни разу не глючил
Она и в -50 спокойно заведется, потому что в ней нет стартера, а двс запускает электромотор от большой батареи. Тут проблема в другом была - замерз конденсат в сапуне после ночной стоянки, когда температура была холоднее -40. Ну а черепаха, а точнее восклицательный знак, возникла из-за влаги в разъеме, что бывает редко, но иногда встречается. Тачка долго стояла в Японии, потом на корабле, потом в Уссурийске - из-за перепадов температур и влажности такое вполне может быть. Сейчас , после прочистки, все хорошо и больше проблема не беспокоит.
Значит надо брать летом?
Брать можно круглогодично🤡 Главное - дополнительно утеплить, если температура за бортом менее -25 градусов. И следить за жижами.
Самый НОРМАЛЬНЫЙ АДЕКВАТНЫЙ ОБЗОР. Спасибо. Для Якутии не подойдёт в минус 60 сапун на трассе точно замёрзнет, как не утепляй
У вас там людей впринципе быть не должно, тем более машин. Привет из Сочи. У нас +22 сегодня.
А мы есть😂 то есть Люди 😂.
В чем адекватность?!))) Чел в машине и не только в этой ни черта не понимает!)))
Три года в Норильске (где тоже за -50° бывает не так уж и редко). Никаких проблем(если нормально утеплена).
Мужику респект за адекватный обзор
Жесть. Масло не может циркулировать 😂😂😂... Газы картерные просто щуп выплюнет и всё. Прилипают вкладыши 😂😂😂. Просто вы просрали что масло выкинуло и вваливали без него
А что смешного, кстати? У вас такой же автомобиль? 🤔
У меня Ниссан Серена Е Пауер,практически начинка такая же как у Ноута.Никаих проблем, купил с пробегом 65 тысяч, проехал более 15 тысяч,радуюсь каждый день!
Тоже такой планируем купить в будущем. А какой средний расход? И максималка ограничена?
@@user-nr2ir8oz6o летом смешанный расход был 4,2 литра , разгонялся до 165 км/час , ограничение 185 км/час .Очень комфортно управляется, торможу всегда рекуперацией. Разгон до 100 км/час за 8,3 секунды.
Для города хороший вариант 👍
для всего
с радиусом поворота всё верно, еще добавлю ямы глотает очень неохотно, на логане их не замечаю как пересяду на нота печаль.
Поставь высокую резину , будет глотать, но и в повороты будет входить почти как лохан
@@user-xx8yy1zq4sЛохан . Ему до Логана как до Киева пешком.
Пневма мерса курит с логаном на плохом покрытии.
А там где и как, сколько, ездил Логан. Многие молодые уже умерли.
Лучше логана только Альмера g15. Ну и дастер если нужна повышенная проходимость.
Его не отбуксировать?
На поставить, если разрядился АКБ. Подробности есть в ролике про перегон на канале.
Понятно
Похоже на идеальную машинку для той же Москвы и поездок до 200-300км. Никаких проблем, связанных со зверскими морозами точно не будет. Спасибо за обзор, сейчас активно смотрю что за машина, ваш пожалуй лучший, желаю вам много подписчиков.
Почему 200-300? Я в Абхазию и обратно ездил, 6000 км.
нет ограничений в км , 200-300 это к теслам
Гибриды хороши, но простой двс лучше. Постоянно борюсь с соблазном купить гибрид, но пока устраивает простой двс. А енот этого (второго) поколения очень даже неплохой автомобиль, сам езжу на таком. ))
Вариатор зло. И вчетвером он не едет
А зачем с соблазном бороться? Вы до сих пор боретесь с соблазном купить смартфон, и ходите с кнопочным телефоном?
Какой прогой подключаетесь?
Это не просто прога, а блутуз головка с софтом X-tool A30
@@user-nr2ir8oz6o Понял, елм не прокатит!
@@user-nr2ir8oz6o Блютуз голову с этим софтом где приобрели?
На Алишке
@@user-nr2ir8oz6o ссылку не дадите?
Сижу смотрю, знакомые пейзажи, жене говорю чот на центральный рынок похоже))) Земляк взял бы ты такую тачку еще раз? Или что то такое, в начале марта вылетаю во владик.
Взял бы еще и не одну 🤗
@@user-nr2ir8oz6o спасибо посмотрел с удовольсвием. Очково канешн ехать)
За полтора года эксплуатации сгорела только пищалка парктроника на которой была надпись,, reno,, и одна лампочка габарита и всё
Чем-то он Логана напоминает кроме ускорения конечно
4вд ни разу не пригодился (после субаря полноприводного енот). Расход честный 7-8 по трассе, при 140-150 (максималка 152км/ч)
Проехал ~25тыс, проблем не выявлено (брал 48,500км)
Я не разбираюсь а насколько этой хрени квадратной под капотом хватит - срок службы примерно - которая рядом с ДВС .
Заказал такого 4wd, жду. Хорошо у меня морозов нет.
Приехал уже, какой расход?
Где заказал,скинь контору
Где можно заказать такого?
Можно купить нашего 🤡
Учённые установили что собачья шерсть чище чем человеческая борода....,а видео не плохое , подписался.
Спасибо за комментарий! В следующий раз вместо антихриста пса возьмем в дорогу, чтоб не нарушался микроклимат в салоне 😂🤡🤣
Хоть с 40, хоть с сотни подрывается одинаково.
Позитивные хлопцы 👍
Я так понял вам ездить на велосипеде и Шкоде, весь ролик расстраивался какая она не такая,для холмов и гор , потом под конец вроде кайфонул , на трассе зачем тебе больше 120 лететь? Ты что бессмертный?
Ты серьезно хочешь знать зачем ? 😅
что против шкоды имеете?!
1 брак по звуку , 2 двигатель заводится не только чтобы зарядить батарею а и чтобы прокачать вакуум в тормозах а также подогреть салон , смотрите оборы от разных людей , не стоит доверять одному мнению , 21:30 не D а Smart
Забрал своего енота 22 февраля в Москве, ехал он на поезде. Я взял в комплектации Медалист… Я кайфую… Теперь разобраться бы с магнитолой 😂
А так очень доволен, гонка от светофора до светофора)))
Заказывали из Японии или из Владика уже? ЭПТС переоформили? На учет поставили? Сколько лошадей вписали?
@@user-nr2ir8oz6o Купил в Японии, ЭПТС сделали, завтра ставлю на учёт, посмотрим что ГАИ скажет…
@@Ilya_Shmll во сколько обошелся?1.3 цена,полный привод,19 год пробег 40т.км в соседнем городе продает хозяин , или же дешевле с Владика заказать?
@@kokos8945 Хотел именно с Японии, без пробега по рф. Купил за 1,3 на круг за всё с резей в Москве, с аккумулятором новым, поездкой в Мск. Передний привод, 18 год, максимальная комплектация, пробег 53, оценка 4,5… Кстати в СТС’ке нарисовали 108 л.с. 80 кВт….
@@kokos8945 В рашке не риску купить с рук)))
Сам продам 😅
Ох уж эта рекуперация , будь она не ладна 😏
Плюс мотор может замёрзнуть и взорваться. Ну концовку ты прям порвал🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅👍👍👍👍
Именно это и произошло в лесу в дороге на морозе 🤡
@@user-nr2ir8oz6o Ты просто с таким спокойствием говоришь, как будто это нормальное явление. 😁😁😁
@@user-nr2ir8oz6o повеселил обзор. Ты, как наши моряки, которые Ролекс кипятили.
Взял автомобиль, спроектированный для эксплуатации от 0 до +40, а потом невероятным образом он ломается в -40 🤣🤣🤣
@@user-nr2ir8oz6oкак решили этот вопрос в лесу?
Гхоспади, люди, нормальная машина, вот реальный отзыв владельца (может кому-то пригодится)
Ниссан ноут, короче как у этих обзорщиков, даже цвет такой же, комплектация медалист. Эксплуатация Краснодарский край, уже 2 года +, отъездил 60тыс км.
Ни разу не подводил, е педаль очень удобная вещь, расход радует 4-5л, может и меньше, я так езжу. Дальняки больше трехсот не ездил. Все сразу спрашивают про расход, скажу так, смотря как ездить, чудес не бывает, будете ездить быстро, будет больше расход. Но все равно меньше чем так же ездить на обычной.
Из минусов для себя выявил отсутствие антишумки совсем )) В остальном всем устраивает, удобная посадка, для задних пассажиров даже лучше чем для передних места много. Если у кого то есть вопросы, рад буду ответить, мне не лень. Обзор до конца не досмотрел, почитал комменты и понял что по чем. Всем бобра
боогато и любо
Подсказка - это контроллер
Много машин перемерзают при трассовых пробегах на морозе, один из примеров Subaru Levorg. Об этом надо знать и готовить автомобиль соответствующе. Это отличает водителя от наездника. Про трассу вообще всегда смешно слушать, городской хэтч не для трассы, это тоже самое что рассказывать, как не удобно забивать гвозди пасатижами. И да, быть единственнными кто назовет этот автомобиль капризным, на всем ютубе, почетное место для людей с альтернативным мнением. К честе кнота он отлично держит дорогу на трассе и хорошо разгоняется до самой максималки, трассовые пробеги на адекватной скорости, до 110кмч экономичны и удобны. Минус этого авто считаю один, слабая шумка и вибронагруженность.
Сапун в движке у него перемерзает и выбивает масляный щуп, проблема известная. Еще как пылесос тянет влагу в гену, в фишки, постоянно глючит, так же крайне неудобное расположение батареи. При смене климата конденсант в салоне как в ванну стекает в нишу где батарея . С соответствующим эффектом 😅 . Так машина интересная , но система последовательного гибрида в еноте очень сырая и глючная. Надеюсь в следующих кузовах они их ликвидируют
Все правильно говорите. Так и есть. Только в нашем случае видимо не щуп выбило, а где-то еще прорвало. 1. При снятии двс механики обнаружили масло наверху мотора, не в районе щупа. 2. При поломке в лесу щуп с трудом вынимался, и видно, что его зажевало и погнуло внутри мотора. Это все видно в нашем втором видео про перегон. Непонятно только почему лампа давления масла загорелась только, когда мотор разорвало и он заглох 🤷🏿♂️. До этого ни разу не моргнула даже.
Машина у них косячная, если нормальную взять, то ниче не мокнет
Топляк и бить не нужно брать🤣 и все будет отлично
Кому ты чешешь про перегрев?))) его нету
Нормальный парняга . Может и звездит незнаю
У меня уже год такой, только nismo. На эко режиме экономия и е-педаль. В режиме s нет e-педали и максимальная динамика. Заправляю раз в месяц. И кстати тоже часто путаю переднюю и заднюю передачи. Косоглазые сделали через жопу - вперёд задняя, назад передняя передачи. Во всем остальном тачка космос! Завтра буду делать шумку.
А ОБЫЧНЫЙ АВТОМАТ (РУЧКУ ТОЧНЕЕ) ТОЖЕ НАЗАД ДВИГАЕШЬ И D ВКЛЮЧАЕШЬ, А ЕДЕШЬ ВПЕРЕД)) ВСЕ СХОДИТСЯ-ВСЕ НОРМАЛЬНО_))
Ускоглазые, а косо глазные у всех бывают 😅
На лице такая же переключалка, ни разу не перепутывал
Ха на ваз 2108-09 задняя тоже вперед включалась, рядом с первой, дело привычки
Самый чёткий отзыв за 10 лет. Феноменально!!!. Молодецы!!!. Да есть чему учиться .
*Звук(хруст снега)-"бЯда"*
Исправимся 😉
Да, этой хрени название я тоже забываю. Инвертор.
просто ЧУМА😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хотел купить такую тачку .. Глянул ваш ролик и желание пропало... Уж слишком пооблематичная похоже
Купи ваз-2106 там всё есть
на 145 км отсечка,огроничение
Фит в разы лучше
Здравствуйте, огромное спасибо за такое видео!!! Моё мнение за такие деньги такой не надёжный авто, не нужен. Лучше тихо ехать чем быстро стоять....
Не верьте, что этот авто не надежный. У меня в семье два таких в комплектации Medalist, ездим уже 2 года и проблем вообще нет от слова совсем. Регионально ДВ. Зима в этом году была лютая и заводился как часики.
Че это ненадежный, просто у них похоже утопленник был, а так нет проблем, нет ремней, генератора стартера
Уважуха за обзор который как есть. Нодоела эта фальш и дешевое понты.
Низкий уровень профессионализма у вас дорогой друг, вы либо стойте на месте когда говорите не переминаясь с ногти на ногу либо отредактируйте запись на оборудовании отфильтровав звук а то не вас слышно а шорохи ваших подошв
Идите снимайте кино. Мы посмотрим
Какая-то детская машина все маленькое пласмас
Ты вообще понимаешь что говоришь? Какой расход 8-10 . Октавия ему лучше едет а потом хвалит. На трассе краун атлет догнать не мог на разгоне. Серпантины на изи. А если ведро купил у перекупов то нечего обсирать..
Дружище, я прекрасно понимаю, о чем говорю. А в твоих словах прослеживается диванная критика 🤡. Во-первых, я не обсирал, во-вторых, никакое это не ведро и не важно у кого купил. Тачка едет, как положено во всех режимах. А Октавия действительно едет лучше и экономичнее по трассе - речь шла про трассу. В городе енот жрет у меня 4.3 литра на сотку при спокойной езде. Но по трассе при 130-140 км/ч едет на пределе и жрет 8-10. А Октавия при 140-160 едет с легкостью и жрет 6-8. Каждая машина для своих условий.
@@user-nr2ir8oz6o 2 нота sne12 19 год трасса расход 6.2-6.8 педаль в пол включая 3 часа 140-155 по спидометра не сбавляя. И у тебя мотор заклинило. Это говорит уже о том что система картерных газов уже была забита. А холод только ускорил этот процесс. Так что диваным критиком ты себя можешь назвать.
Ты про какую температуру говоришь за бортом? Я так-то ехал в -40 и пользовался печкой, прогревал долго и тд. И мотор у меня первый проехал до Благовещенска и а все остальные 8-9тыс км ехал уже на новом моторе. И енот жрал всегда больше пробокса, если ехать 130-140. А мы так и ехали в принципе. А чтоб перестать быть диванным, прокатись на Октавии и убедишься в соответствии моих слов реальности. И вообще мы за позитив, так шо возьми Чанга в Паттайе-парке и выпей за наше здоровье 🤝
Ребят автомобиль надежный, ломался он из за человеческой безграмотности!
То что в целом автомобиль надежен - согласен. Нам просто достался экземпляр, который собрал заводские болячки. Человеческая безграмотность в чем заключается? Поясните, пожалуйста.
@@user-nr2ir8oz6o я имел ввиду, если приложить руки к герметизации датчика то все будет хорошо. Безграмотность человеческая проявляется в неправильной эксплуатации авто! Будь то не правильное масло залитое в двс или бернауты на вариаторе 😂! Сапун может прихватить на любой машине! Нужно ослабить хамут и шланг просто слегка натянуть на штуцер. В таком случае масло через щуп не пойдет а шланг слетит при росте давления.
Истину глаголите 💪🏿
@@user-lq2ox4tn6o на хоженом масле и утепленном движке выплюнуло щуп, через неделю на новом масле не выплевывало, воды в масле не было просто)))
@@user-lq2ox4tn6oна Рено к7, k4, F4 в жизни не прихватит. Видимо это моторы плохие)))
У хороших все иначе.
Машину неправильно назвал ужас
Октавия при 140 жрет 7.5-8. какие нафиг 6😂😂😂
Поменяй свечи и почисть дроссель 😁
@@user-nr2ir8oz6o на пробеге 18 ткм?😂😂
Тогда для экономии топлива рекомендую подержать бенз в морозилке перед выездом 😁 По поводу расхода топлива - все относительно. Все зависит от условий эксплуатации, погоды и тд. Точно могу сказать, что рекорд у меня был 4,4 литра на сотку при езде со скоростью 90-110 км/ч. Когда ездил из Москвы в Крым - то проезжал на баке 1000км при максимальной скорости 120 в среднем. Ну а если ехать по трассе 140 летом - то вполне можно получить 6-7 литров расхода на сотку. Речь идет об Октавии А7 1,4т дсг.
@@user-nr2ir8oz6o просто у меня очень часто езда по маршруту Краснодар-Ростов. Прямая дорога, платник. Довольно легко контролировать расход топлива. При длительной езде на круизе со скоростью 120 спокойно укладываюсь в 6.5-6.8. При 140 кмч уже больше, 7.8-8 получается
У меня на Октавии круиза нет к сожалению. Педалировать вручную, точнее вножную приходиться 🤡. Предлагаю сойтись на 7 тогда 🤗. А как в след раз поеду - замерю и сообщу.
На трассе просрал пртерю масла, потом поставил хз какой мотор и какого состояния, знаючи это не обслужил эту фишку, а потом ещё и хаит какая машина ломучая.
Хз какой мотор - вам виднее, конечно 😅
И кстати кто хает?🧐
Автор рассказал свою интерпретацию плюсов и минусов машины, с юмором, к тому же.
🤡
капец вы непрофессионалы
Что не так?
Вывод говно тачка опасно ездить куда в глуш
Биба одним словом
Горе обзорщик смех один
Коментаторы,сопливые млять! Что бы так ехать раньше на субару импреза STI даже дилер гарантию давал 30 т.км!!! И то , я лично случай знаю капиталки через 800 км!. Купите унылого филдера и радуйтесь что он ездит! Это тачила ОГОНЬ!( мне за 50-т и машин была уйма). Это волк в овечьей шкуре!!!Класс!!! И уже знаю что доработать! Еду за такой. из Екатеринбурга...
В добрый путь! 🤗 Когда поездка? Какие вводные по тачке, если не секрет?
@@user-nr2ir8oz6o еду 8-го.Постараюсь енота найти с круизом, но бюджет 800-850...Если "переклинит" кредит возьму))) Если знаешь приличный сервис во Владивостоке, кинь адресок.
8 (914) 703-03-52 улица Всеволода Сибирцева, 109
Владивосток. Отличный сервис по гибридам. Можно сделать диагностику и помогут с подбором. Лично работал с диагностом Сергеем - толковый специалист. Про других работников не знаю, но Сергей - надежный, разбирающийся и честный человек. Рекомендую. Именно он консультировал по телефону, когда енот заглючил в лесу из-за конденсата в разъеме, дал много дельных советов и помог разобраться с поиском причины поломки.
@@user-nr2ir8oz6o Спасибо!!! С Праздником! Удачи!!!
Как успехи, взяли енота?
А заказать на аукционе, и возить автовозом? Не не слышали?
А что, так можно было? 🤡
Машину купили, а на микрофон денег не хватило?
Да, последние отдали, даже еще заняли немного
Все ушло на розовую кофточку и сиськи 🤡
Надо просто это ведро не брать
Короче машина гавно спасибо за обзор
Ну да, купили утопленника и машина гавно))))
Ведро ведром ,нормальную машину купите а не это убожество от ниссан
Каждому свое ведро. Мне ваши октавии,мерсы даром не нужны. Е-педаль самая важная для меня фишка,а экономия на последнем месте.
ведро это твоя голова, машина супер