Serwis odmówił pomocy po upływie gwarancji, skrzynia zgrzyta jak w kamazie... Ciężka diagnoza... ;(
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 เม.ย. 2021
- 👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► / @piterzrobtosam
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► patronite.pl/PiterZrobToSam
👍🏻 FACEBOOK ► / piter-zr%c3%b3btosam-1...
Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
patronite.pl/PiterZrobToSam
Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
I wiele innych wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁
Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam JUŻ OD 5zł!!) :
PL - 45 1160 2202 0000 0004 8293 8162
DE - DE89280501000092360007
👩💻 Montaż - / hastoklai - ยานยนต์และพาหนะ
Wybaczcie za brak wstępu i słabe złożenie materiału ale wynika to ze zbyt dużej ilości obowiązków, pracy z doskoku .. Cała usterka była szukana na gwarancji potem było chwile okej i po gwarancji zacial się dwumas na stałe.. :) Auto juz jezdzi miło i przyjemnie :)
U mnie był podobny problem, auto wibrowało i i dzwoniło cos w skrzyni. ASO zabrało na gwarancje wymieniło dwusprzęgło i oddali.. wymiana nic nie pomogła to zaczęli mówić ze tak poprostu ten silnik pracuje 😂.. jeszcze troche powalczyłem ale bez efektów.. wymieniłem dwumas na własny koszt przy czym hałas został tylko wibracje przeszły.. Piter zaproponował nastawy sprzęgieł. Muszę kogos znaleść ci się tym zajmuje i żeby tylko to pomogło.. psychicznie już jestem wykończony 😔
Jaki przebieg auta?
@@stayer85 90tys km
@@piotrlenczowski3823 a jakie są najbardziej charakterystyczne objawy usterki panewki dwumasu w tym S tronicu ?Ja mam takie mikro pojękiwanie tylko przy 1700-1750rpm .Niknie ono gdy wypalany jest DPF (silnik na mapie wypalającej DPF generuje znacznie mniejsze drgania)
Z tego ci czytałem to metaliczne stuki, szarpania przy zmianie biegów, wibracje.. u mnie były te wszystkie objawy i po wymianie dwumasu przeszły tylko wibracje a reszta została
Fajnie ma klient z Tobą bo po robocie może zobaczyć film z operacji na otwartej skrzyni swojego auta 😉👍
Pozdrawiam
Dobra robota, widać że naprawiasz z pasją a robota zawsze zrobiona porządnie i czysto . Takich fachowców ze świecą szukać
Zgadzam się, brakuje takich mechaników.
Dlatego dobry fachowiec nie siedzi w Polsce. Tylko pracuje zagranicą. Zostali już tylko partacze...
@@bart8656 dobry fachowiec nie siedzi za granicą bo nie musi. Ma tylu klientów, którzy gotowi są zapłacić także dobre pieniądze za dobrą pracę, że może olać zagranicę ciepłym moczem.
Witam, jak tego słucham to typowe podejście salonów autoryzowanych AUdi w niemczech w stosunku do klienta. Przed kupnem auta obiecują i słodzą i dają delikatnie do zrozumienia, że zależy im na bardzo dobrej naszej ocenie ich serwisu (bo od tego mają premie) a przy odbiorze auta, auto przygotowanie na odwal się. Auto miało zostać sprawdzone technicznie przez " majstra" i wypolerowane. Okazało się że gumy stabilizatora są już nie takie i przy wolnej jeździe już zaczyna delikatnie pukać, (ok mogli nie zauważyć) ale żeby cała strona kierowcy i klapa bagażnika była w czarnych punkcikach to już chamstwo, bo ślepy by to zauważył. Auto było polerowane ( A1), ale obok było polerowane czarne A6 i tak uwalili już moje auto w czarne kropki. Umowa była już podpisana i kasa zapłacona i już się cwaniakowi nie bardzo chciało ale zrobili, tyle że na odpier....... Dopiero w domu zauważyłem, że nawet po otwarciu drzwi pełno czarnych punkcików wszędzie było. Później zakładali mi tempomat, bo pomyślałem jak większość naiwniaków, że serwis AUdi to zrobią dobrą robotę, a tak to nie wiadomo. Zrobili tylko zamiast umówionych 3 godzin trwało to 6 godzin. Koleś był tak bezczelny, że powiedział, że normalnie to by mi jeszcze auto umyli, ale że tak ich cisnąłem to nie zdążyli i głupi uśmieszek. Napisałem do Audi AG pochwałę jak to dobrze ich serwis w Krefeldzie działa (Borgmann - przestrzegam) i dostałem kupon na EUR 100. Ale już nigdy więcej auta od Serwisu autoryzowanego. Dostaną kasę tylko za części, których nie ma w zamienniku. Także ludzie, omijajcie salony autoryzowane szerokim łukiem, dajmy lepiej zarobić tym, którzy się znają i nie boją się dzielić wiedzą. Wielki szacun za to co robisz Pieter.
Piter -Ty to lubisz wyzwania. Im trudniejszy problem, tym bardziej Cię wciąga. Ale radość z rozwiązania trudnych zagadek - bezcenna. Tak trzymaj - pasjonacie. 👍
najważniejsze że stempel z ASO wbity w książeczkę.
Klasa...
Wszelkiej pomyślności dla Ciebie
Pozdrawiam
Fajnie się ogląda perfekcja najwyższy level pozdr. i łapeczka wjeżdża : )
Dobry jesteś 👍
Aż miło się ogląda jak naprawiasz te samochody!!! Tak trzymaj!!!
Fajnie że pokazujesz jak robisz👍👍👍
Super robota 👍💪
Jak na wszystkich filmach
Widać mechanika z powołania
Coraz bardziej przekonuje się że wolałbym jeździć rowerem niż Niemcem , pozdro dla 63 AMG z global motors i wszystkich właścicieli BMW których auta spłonęły. A. No i tych od 1.4 TSI też pozdrawiam .
Patrząc na to co piszesz tylko na rower cię stać. Kolejny wpis bez sensu.
@@hubihubertus1966 mam giganta xtc carbon stać cię na takiego ? Wątpię a mogę ci go pokazać 🐍
@@damiano341 Bez problemu. Taki rower bez problemu. Nawet myślałęm o czymś podobnym cenowo tylko elektryk i przód i tył amo.
@@hubihubertus1966 za duża masa mam sklep rowerowy to jeszcze nie czas na elektryki taki rower waży 25 kg więc gdzie przyjemność z jazdy
Ja też już się wyleczyłem z tego niemieckiego, rdzewiejącego szrotu
Tak samo jak Ty cieszysz sie kiedy naprawisz takie auto tak samo ja Ciesze sie ze ktos tak naprawde potrafi ogarniać. Serio. Taka wiedza i takie pozytywne Twoje podejscie. Człowiek skromny, opanowany, wesoly. Naprawdę to się chce ogladac. Bez pajacowania robi robote jak trzeba... miedzy innymi dzięki Tobie i kiepskim mechaniku ktory "naprawil" moje auto sam zacząłem grzebać przy furach. Dzieki!
dobrze napisane;)
Ja też zacząłem grzebać w autach sam na tyle ile potrafię i to dzięki ludziom takim jak Pieter, bo w ciemno auta już nie oddam.
Do serwisu to strach oddawać auto na wymianę oleju bo nigdy nie mamy gwarancji czy go wymienili!
Dobra robota Piter ;)
Piękna robota majster
Jak zawsze super się ogląda i słucha pełen profesjonalizm pozdr
Pozdrawiamy.:
robić im się nie chciało i proszek wsypali :D do nosa też
chyba w kazdym aso zamiast karty multisport pracownicy maja karte koks+
Dobra robota Majster 😉👌👍👍👍
Majster super robota Pozdrawiam
I tak trzymać 👍
Brawoooo 👍🇵🇱
Jestes dobry brawo Ty
Piotrek dobra robota
To nam się podoba Go Piter🙂
w tych servisach aso to często amatorzy i/albo nieuki pracują a tu potrzeba podejścia pasjonaty. Gratulacje !
W skodzie trzymały zaciski pojechałem na gwarancję trzeba się umówić z nimi i hamulce powinny się grzać a felg nie powinno się dotykać bo można się poparzyć i gwarancja jest 1 miesiąc
Przedzwoniłem do głównej placówki skody powiedzieli że gwarancja jest tyle samo co na wszystko czyli 5 lat powiedzieli że oni powinni przyjąć mnie odrazó na naprawę
Pojechałem drugi raz oni dalej swoje dzwoniłem jak kazali mi z siedziby dałem telefon wtedy kierownikowi coś tam się kłócił potem przyszedł dał mi 2 plaki w przeprosinach siadł ze mną na jazdę testową i tak testował żeby wyszło na jego i też tak żeby przy okazji może coś uszkodzić
Wróciłem do domu rozebrałem zaciski a tam stały prawie dęba jarzma prowadnice zabiły się syfem gumki pospadały
Jak powiedzieli też mogę się umówić na termin naprawy tylko trzeba zostawić samochód na 2 dni a zastępczego nie dają koszt naprawy 3870 zł powiedzieli
No to coś im się w głowach poprzewracało
Wtedy kiedy zaczęły się grzać hamulce skoda miała około 1 rok i 3 miesiące
Skoda Fabia 3
Taki standard.
Szacun kolego niewielu jest takich dobrych i uczciwych fachowcow jak Ty dlatego ja zawsze naprawialem swoj samochod .Robie sam wszystko bo mechanika to moja pasja i chociaz nie jestem dyplomowanym mechanikioem to naprawilem juz w zyciu troche aut takze d la znajomych.Przeraza mnie automatyczna skrzynia a taka mam w moim holden colorado 2.8 l ten sam silnik co w dzipie 2.8 duramax no ale dzieki bogu jezdzi dobrze .W przyszlosci wolalbym ja naprawic sam ale jak czytam jest to cholernie skomplikowana konstrukcja pozdrawiam z australii
Piter dykcje poprawiłeś tak trzymaj.
Super twoje filmy , duzo informacji 😎Widze jeszcze audi a8 nie robiles np. D4 . Tylko przewaznie a6, 3.0tdi. Ale i tak super. Ogladalem duzo filmow. Super ROBOTA 😁Pozdrawiam.
Good Job Piter 😀👍
Miło oglądać fachową robotę
jesteś mistrzem masz głowę umiesz jej użyć i tego co w niej ! szacun
Dzięki i pozdrawiam :)
zawsze twoja prace doceni ten kto sie troche na tym zna i zaplacieL juz "frycowe"! Ja jazdze Skoda skrzynia HQL -Wymienilem sam mechatronike, pozmienialem oleje i filtry, ten od ktorego kupilem mial zalany do skrzyni dsg 6 olej ktory jest rozowy do automatow Dextron III i sie po prostu pieni . Sam przeplukalem skrzynie pod cisnieniem 20 litrami Bremsenreiniger, nastepnie ja otworzylem zmienilem sprzegla i osuszylem , przetarlem i od nowa poskladalem. Po okolo tygodniu przy aucie " nie jestem mechanikiem " zalalem swierzym olejem. Jazda probna bez najmniejszych zarzotow- auto uratowane , skrzynia i mechatronika jak by byla nowa. Od tego czasu zrobilem autem 120K KM ma przejechane 330K: Zmienialem olej sam metoda ktora mi pokazal jeden specjalista. Dolewal przez Filtr od gory 3 Litry swierzego, zapalal silnik i dokladnie pozmienial przez wszystkie biegi nastepnie otwieral gorny filte i nakrecal dekielek od filtra z koncowka na sprezone powietrze auto podnosil na podnosniku i otwieral korek spustowy, spuszczal olej po wyjeciu rurki regulujacej poziom oleju podlaczyl sprzezone powierze. sprezonym powierzem usuwal po prostu olej ktory gdzies zalegal w zebatkach i w filtrze. mierzylem ile zdolalem usunac w bance bylo po tekiej wymianie ponad 9 litow starego oleju zmieszanego z nowym. Zalata tej metody jest usuniecie oleju z filtra wewnetrznego ! Ostatnio zmienialem znow olej po przejechaniu 55k i o dziwo olej byl jasny i po spuszczeniu przelewalismy przez sitko do farb nawet grama opilek nie bylo. Jestem zdania ze warto sie samemu zabrac i zadbac o przekladnie dsg bo w przeciwnym wypadku warsztaty zdzieraja skore z wlasciciela auta. Pozdrawiam !
Mega materiał ....dopełnieniem byłaby " sekcja zwłok" tego 2-masu - co TAM się stało ????
Witaj Piter :) z tej strony arkos109... SUPER ROBOTA!!! pisałem do Ciebie e-maila powiedz mi jak się do Ciebie udać... chciałbym serwisować w Twoim warsztacie moje A6 bo tak jak koledze z filmu skończyła mi się gwarancja i nie znam nikogo lepszego od Ciebie pozdro.
Super się Ciebie ogląda. Nie dość ze masz niesamowita wiedzę i co najważniejsze potrafisz diagnozować usterki to jeszcze robisz to z pasja i do tego masz sprzęt i narzędzia o których niektóre warsztaty mogą pomarzyć hehe
A nawiasem mówiąc gdzie ty masz ten swój serwis? Może bym ci Passata na robote podstawił😁
Ja w 207-ce walczę z dziwnym stukaniem, przyspieszającym w miarę wzrostu obrotów. Diagnoz było parę, ale chyba już doszedłem - łożysko na sprzęgle pompy wody.
Niech teraz właściciel idzie do sądu za taką robotę serwisu.A tak na marginesie nigdy nie kupię Audi.
190tyś a awarie jak w polonezie maskra te nowe auta ale przewaga dzięki technice,ważne ze kasa się zgadza
Nie obrażaj Panie Poloneza. Ja miałem atu plusa od nowości z 1998 roku i poszedł na złom z przebiegiem ponad 570 tyś. tyljo dlatego, że przez rudą prawie się złamał. Na koniec już ciekł z każdej uszczelki, ale miał kompresję w normie. Przes ten przebieg wymieniono nagrzewnicę z chłodnicą na gwarancji, regeneracja rozr. i altern., podwieszka wału sprzęgło i tyle. Bez gazu eksploatowany ale bardzo dużo na haku ciągnął. Tak niezawodnego auta jeszcze nie miałem a miałem ich wiele. Teraz mam audi a4b8 i przy przebiegu 214 tyś. pod względem trwałości mechanicznej może tamtemu Poldkowi oponki wyglancować.
13:58 śruby aluminiowe są jednokrotnego użytku, dokręca się je małym momentem a potem o kąt-urwałeś sam,
nie żebym bronił danego servisu aso (bo tak rozumiem, że to aso odmówiło naprawy) ale do DL501 nie są już dostępne niektóre oryginalne części mechaniczne(np. łożyska), żeby dokonać jakiś napraw gwarancyjnych należy zrobić odpowiednią dokumentacje dla producenta potwierdzającą wadliwość podzespołu/części aby uznano naprawę i ją rozliczyli , w aso nie rozmontowuje się kosza sprzęgłowego w celu weryfikacji tarczek - wiec raczej niebyło to robione w aso, 25:00 - błąd z poduszek - zapewne złapało rozpoznanie kolizji jak rozpędzałeś samochód na podnośniku(trzeba zrobić aktualizacje ABSu w aso, jest na to TPI)
Pełny profesjonalizm. Takiemu mechanikowi można spokojnie zostawić auto do naprawy. :)))
Tak działa serwis, opóźnić pracę aby gwarancja minęła a wtedy płacz i płać
Co specjalista to specjalista 👍
Niekazdy serwis tak działa. Moje auto padło 3 dni przed końcem gwarancji. Co prawda 3 miesiące na części czekają ale dali auto zastępcze i wszystko pokrywają a w grę wchodzi wymiana całej wiązki oraz ECU więc nie małe pieniądze
Piter to taki Fox Mulder w VAGowskim Archiwum X 😜
Świetnie, dobra robota. Jak tak podchodzisz co widzę to i swoje auto bym u Ciebie zostawił do naprawy :}
Dobra robota , ale propo gwarancji nie wiem ile auto przyjechało od ostaniej wymiany oleju ale do s tronica leja zielony Olej już od 2 lat , a ty masna filmie starty typ oleju ( ciemna słomkę . Chyba ze auto miało wy ianniny olej poza ASO to np meyle revanol czy febi nadal ma taki kolor ale aso napewno leje zielony . Ostanio robiłem serwis takiej skrzynia z przelotem 180 tys i klijent tez nazekal na zgrzytanie słychać było dwumas , wyceniłem wymianę ( ale nie byłem pewien na 100% , nastawniki chodziły dobrze , ale klijent stwierdził ze będzie jedzil aż do końca a później zrobi remont 😀, chylę czoła za rozwiązanie problemu 👍👍
Jakiej firmy używaż oleji do skrzyni ?manual i automat Liqui moly motul czy oryginal vw?
Tak z rok temu przymierzałem sie do a6 c7 3,0 tdi , bo taka ładna , nowoczesna , i jak sie naoglądałem jakie są problemy z tym modelem to na szczescie się wyleczyłem , zostałem przy moim a8 d3 4,2 tdi , 440 tys nalotu , zregenerowane turbiny , nowe sprzeglo przy 350 tys , i pomimo tego p[rzebiegu auto zapierdala i nie ma takich niespodzianek jak w tych nowych modelach.
Nie wiem co ludzie mają w głowach że się tak spuszczają by auto było serwisowane w ASO. Jak ja słyszę że auto z przebiegiem 200 300 tys było tylko w ASO serwisowane to wiem że to znaczy gigantyczne koszta po zakupie bo robią tam chujnie
Od nowości nie byłem ze swoim samochodem na przeglądzie gwarancyjnym i pogwar., a jeżdżę już nim 12 lat (co prawda to grande punto), ale cała eksploatacja na krótkich odcinkach głównie po mieście (dopalanie i gaszenie co 3-5km). Po niewielkim przebiegu bo 100 tys.km, wymieniłem w nim: klocki hamulcowe (bo chciałem ale jeszcze nie musiałem), świece zapłonowe (dla przyzwoitości, ale silnik pracował równo), końcówkę drążka kier. (bo mi stukało, a diagnosta nie widział jeszcze problemu) łączniki stabilizatora (delikatne stuki, ale przeglądy przechodził) i podnośnik szyby tylnej (linka się rozwarstwiła i ciężko chodził) - wszystko kosztowało ok. 400zł. na 12 lat eksploatacji. A całkowita wartość sprawnego auta, porównywalna do kosztów naprawy z tego filmiku.
Jprd ale maniane odwalili... Piter jak zwykle wszystko uratuje 👍😃
Mylisz się. Jest coś takiego w grupie VW jak dobra wola producenta. Jeżeli klient w miarę dbał o przeglądy to jak najbardziej mu się to należy. Bardzo dużo takich napraw wykonuję w pracy.
Mega robota napewno jak zakupię kiedyś takie Audi to poproszę cię o serwis😁a wracając do tematu serwisów pojechałem z moim passatem B8 2018 przebieg 96tys km z problemem hałasu że skrzyni DSG czyli pewnie sprzęgła a to że gwarancja jest do 100tys km po diagnozie powiedzieli że wszystko jest ok i mam jeździć i nie przesadzać bo to normalne także masakra pozdrawiam wszystkich oczywiście łapa w górę i czekam na następny film😁
Jeżeli w ASO powiedzieli że gwarancja jest do 100 000 km to oszukali Ciebie.
W serwisie powinni zatrudniać takich mechaników jak Ty.👍👍👍👍👍
Miałem robic w serwisie ale jak zobaczyłem na jakich zasadach się tam pracuje to podziekowalem haha
Piter gratuluję baaardzo dobra robota cyk fuuch
To nie pierwszy raz słyszę ze Sr-audi psuje się zaraz po koncu gwarancji , a później to można tylko sonie w łeb strzelić takie są koszta naprawy
Tak smao się psuje jak inne auta. Czyli zdarza się tu i ówdzie. Zresztą dwumasa to częśc eksploatacyjna jak klocki hamulcowe czy pasek klinowy.
Szybkie pytanie Stronic czy Multitronic co wybrac do rodzinnej jazdy z dziecmi a6 2.0 tdi
Jaki olej do skrzyni 0B5 chodzi o sekcję MTF - 5l VAG G 055 532 A2 w aso kosztuje majątek jaka alternatywa/zamiennik?
Wyobrażam sobie zadowolenie właściciela💖
Mam pytanie używasz klucza parkside bo widzę we filmie że leży koło skrzyni, jesteś zadowolony z pracy nim.
👍👌
na końcu filmu powinien być usmiech zadowolonego klienta :)
Tego tu brakuje :)
Piter, a skrzynki Xdrive też naprawiasz? Są jakieś filmiki z takich zabiegów?
Piter mam dl501 w c7 11r po generalnym remoncie, składałem własnoręcznie wszystko wiec wiem, że pewniak jest, nowe tarczki przekładki, sprawdzony luz, nowy pozycjoner filtry oleje, wszystkie zawory mechantronika i wiazki, jedynie zawory wieżyczki zostały stare,i jest mały problem, przy redukcji z 3 na 2 czasem delikatnie puknie, ale nie zawsze. Po za tym skrzynia chodzi ok, zrobiłem już 5tys km i jest lala, może coś ogarniasz? Adaptacje robione na różnych temp i nic nie pomaga, soft w skrzyni najnowszy 0015. Co ciekawe przed remontem tego nie było. O co tu chodzi.
Hej powiedz mi wymieniłem dwumase na jednomase i przy ruszaniu jak jadę 15km/h bez gazu na biegu 1 to tak zgrzyta ?na jednomasie
Witam, widzę że wymiatasz tam te audiczki fest
Piter a jak ptrzysz na fiat 500 duologic problebmy z zaworami zautomatyzowanej skrzyni juz jestem po wymianie sprzęgła i adatacjach teraz zawory i to wszystko w 3 miesiące zamiast raz a dobrze pozdro
Stanęło i nie tlucze juz 😁
Czesc Piter. Mam dziwny objaw wylacznie na zimnym silniki gdy juz sie zagrzeje przestaje audi a4 b8 s- tronic 190km quattro dziwnh dzwiek takie grzechotanie jak z P wrzucam D albo R tez moze byc to dwumas czy bardziej cos ze sprzeglem?
👍
:)
Mnie tak w oplu wikiwali auto trzymali na serwisie do ostatniego dnia gwarancji vivaro stali u nich niemal 2 miesiące usterki nie usunęli Opel Sieber Regensburg
Ile kosztowały części do tej naprawy? A ile robocizna?
Gościu może skutecznie rościć z tytułu rękojmi - to 6 miesięcy po upływie gwarancji. Nie będą chcieli uznać w serwisie to sąd im klepnie z automatu, bo... rękojmia!!!
Tak że panie Piter: nowy długopis z pełnym wkładem i jedziemy z fakturką. Gwarant beknie!!!
Witam co do uszczelnienia to się z Tb kolego nie zgodzę. Ta masa jest taka i to że jest lepka to jest normalne widocznie nie wyczyścili dobrze połączenia. Skrzynie biegów z reno czy Fiata to fabryka ta masa składa i nie leci nwm jak w audi.
Na miejscu właściciela do takiej naprawy po gwarancyjnej zaprosił bym BIEGLEGO i sprawę oddał do Sądu.
p.s
Majster to jednak Fachowiec 👌 😉😘
p.s 2
Z serwisem ASO mam złe doświadczenia bo moim Audi 1.8 Turbo S5 które miało przejechane 55.000 km miesiądz +/- po gwarancji przeskoczył łańcuch rozrządu i zawory się pogieły 😭 Serwis zarzyczył sobie za naprawę 20.000 zł i powiedzieli że ze ze względu na niski przebieg to dostałem 50% rabatu na naprawę. Bodziekowałem za wycenę i zabrałem auto to "zaprzyjaźnionego warsztatu u Pana Walka😉"
Za tydzień autko było naprawione a koszt naprawy to całe 2000zł 😱😱😱 na oryginalnych uszczelka Audi Pan Waldek wymienił sześć zaworów sprawował głowicę itd...
Atakiem zrobiłem jakieś 100,000km od naprawy i nic się złego nie działo.
To by było na Tyle jeśli chodzi o moje wspomnienia i doświadczenia z ASO.
Piter aso De czy PL ? bo jak DE to twierdze że czas lecieć w kosmos bo jest coraz gorzej :(
Czy konieczne adaptacja?❤
I będzie coraz lepiej wyjdzie nauka zdalna w postaci bezobjawowej
Prawie nowe auta, a takie poważne usterki...masakra. O kosztach nie wspomnę. Jednak wolę swoje stare Audi 80;-)
Za nowe auto płacisz dwa razy u dealera i w serwisie
Grube €€
DLatego,że na takie cię nie stać. Gdybyś miał forsę szybko byś sioę przesiadł. Dwumasa tyo część eksploatacyjna jak pasek rozrządu czy klocki. Oczywiście serwis szawiódł. Ale się nie dziwię,. Nie ma dobrych ludzi do robotyu. A jak ktoś jest dobry idzie naswoje nie tylko w motoryzacji.
Całkiem bym się nie zdziwił że widzieli co jest i zbywali do końca gwarancji
Mózg się lasuje na takie serwisy 😳
Stalowe śruby do alu. Będzie Pan zadowolony.
Piter Witaj
Witam :)
Czesc, mam podobny problem, wymieniłem dwumas w A4 B9 i jest jeszcze gorzej niż było 😰. Duzo głośniej stuka w skrzyni i jak redukuje z 2 na 1 to stuka. Niemam już gdzie iść o pomoc.
Sprzęgła do ustawienia
@@piterzrobtosam fizycznie czy adaptacje komputerem trzeba zrobić?
@@damiandamian1700 .
@@piterzrobtosam a ustawi to zwykły mechanik czy trzeba szukać specjalisty? na stronie SCHAEFFLER przeczytałem ze zdarza się po wymianie dwumasy ze dźwięk zostaje i wtedy powodem są Wyeksploatowane zęby modułu sprzęgła. Wtedy trzeba całe sprzęgło wymienić czy można tylko ten wieloklin? Mechanik się podda to Piter płace ci w złocie jeśli mi pomożesz 🙏🏻
Myślę że przy dobrym prawniku servis powinien wyrzygać z 10tys euro odszkodowania....za tą pseudo naprawę Ja bym im nie odpuścił podał bym ich dane do sieci i skargę do centrali audi....!!!!!
I ja
Można jakieś namiary na Twój warsztat?
1:24 Nie gwarancja do bramy, a gwarancja do stu dni. A studnia przy bramie...
Pozdrawiam Piter z Hamburga.
Pytasz się co o tym sądzimy ? Jesteś po prostu ostatnią deską ratunku.
Jest dużo warsztatów ale akurat ja nagrywam hihi
Piter mam prośbę podawaj na koniec ile dana naprawa kosztowała.
Dzięki i pozdrawiam serdecznie.
Ok 2k euro z częściami
@@piterzrobtosam często oglądam to co naprawiasz i tak się zastanawiam czy aby sobie nie sprawić taką A6C7 tylko nie wiem czy tą 2.0tdi 177koni lub 190ULTRA czy tą 3.0tdi 204,czy 245 czy 313koni. Nie znam się i NIE mam aż tak dużo pień.
Dziękuję za odpowiedź Piotrze.
Pzdr.serdecznie.
@@piterzrobtosam Ty tak serio 2k euro z robota ? Jeśli tak to masz taniej niż w Polsce na serwisach … za sprzęgła i elektrozawory 😩 koszt 7tysiecy także jak masz jakiś polecony warsztat w malopolsce ktory nie ściągnie ze mnie przysłowiowej skory
Cześć, szukam filmu Piotra w którym demontował zespół chłodnic chyba z jakiejść Audicy i sporo syfu kurzu brudu piachu itp z tego wyleciało. Pamięta ktoś który to był odcinek z jakże już bogatego filmowego portfolio :) byłbym wdzięczny.
Pozdrawiam.
To skrzynia 0CJ czy 0CL?
Ja bardzo żałuje, że nie zrobiłem sprzęgła u siebie gdy skrzynie miałem wyciągniętą do wymiany dwumasu, bo było słychać jakby zgrzytanie przy zrzucaniu biegów najbardziej z 3 na 2 i z 5 na 4, ale nie zawsze, poza tym przy gaszeniu słychać go było.. Wleciał nowy dwumas LUK, ale nie zmieniło się kompletnie nic :( Teraz tak patrze może to coś z koszem sprzęgłowym mogło by być nie tak?
Mi w ASO wymienili dwusprzęgło lecz nic to nie pomogło a oni twierdzili ze jest ok.. mechanik wymienił mi dwumas, wibracje mi przeszły lecz dziwne dźwięki z okolic dwumasy dalej są 😒
Witam jaki koszt wymiany kpl rozrządu włącznie z paskiem w audi a6 c6 3.0 tdi 165 kW quattro oraz podkładki pod wtryskami?
No troche wyjdzie bo silnik na zewnatrz.
Weź tu w Polsce człowieku kup nowsze auto, skoro nawet ASO zza Odry nie ogarnia napraw.
Oj, jak to dobrze czasami jeździć starym gruzem.
To uważasz że mechanicy w DE są lepsi niż w PL?
@@vagsystem6621 Źle mnie zrozumiałeś-miałem na myśli to, iż mechanicy w ASO powinni grać w pierwszej lidze i to bez względu na kraj.
Kiedy kupisz go pro ?
której marki lepiej kupić sprzęgło i dwumas widzę ze montujesz luka przypadek czy lepszy od sachs
Sachs podobno sie skonczyl z jakoscia i problemy z gwarancja znajomy majster tez tylko luka wklada nie jest moze tani ale mowi ze nic sie nie dzieje z tym a jak cos to nie ma problemow z reklamacjami.
PIOTRKU ! Co w tym warsztacie było kiedyś ? Chyba nie kostnica ...? Wszystko w kafelkach :)
Kafelki chyba specjalne, olejoodporne.
@@hanskloss2230 tak specjalne kafle :) od zawsze warsztat :)
Bardzo popularne płytki w niemieckich garażach a czasem tarasach i balkonach. Wiem bo robiłem.
W jakim mieście jesteś???👍👍👍