Endlich habe ich einen XJ6, was für ein schönes Auto. Aber soviel darf ich schon mal verraten: es handelt sich um die Mutter aller Content-Maschinen...
Herzlichen Glückwunsch von mir zu diesem klassisch schönen Jaguar. Allein die erste Bestandsaufnahme deutet schon auf eine Großbaustelle hin. Ich wünsche Dir viel Geduld und Erfolg für das neue Projekt. Vor vielen Jahren stand ich vor der Entscheidung Serie 2 oder Serie 3. Da es ein 12er sein sollte, habe ich mich für die ausgereiftere Technik der Serie 3 , respektive für den Daimler Double Six entschieden (z.B. HE-Motor, besseres Kühlsystem und optimierter Kurbelwellensimmering ab Baujahr 1990). Dazu kommt, dass die Innenausstattung des Double Six in der Serie 3, inbesondere in der Endstufe opulenter ist als in der Serie 2 (der Van den Plas in der Serie 2 ist die Ausnahme, kommt aber auch nicht an die Qualität der Serie 3 heran). Ich gebe Dir vollkommen Recht, dass die Gummiwulst auf den Stoßstangen den optischen Gesamteindruck leider eintrübt. Die fließende Linienführung bei der Serie 2 ist sehr ästhetisch und filigran. Das Heck ein Augenschmaus im Vergleich zur Serie 3. Unter optischen Gesichtspunkten ist die Serie 2 mein absoluter Favorit. Ich wünsche Dir viel Freude mit dem traumhaft schönen XJ.
Moin. Ich habe ja einen XJ8 X350 in der identischen Farbkombination. Ich finde das einfach klassisch schön. Ich wünsche Dir viel Spaß bei diesem Projekt. 2024 können wir uns dann ja mal am Bodensee treffen 😂👍Liebe Grüße, Frank
Moin Frank. Der XJ6 kommt aus dem Raum Kempten und ich war ja schon in Versuchung, den Wagen selbst abzuholen. Da hätte ein Treffen auch vor 2024 klappen können. Aber so war das dann doch deutlich angenehmer und kosteneffizienter. Beste Grüße, Christian
Congratulations, alles richtig gemacht. Ich empfinde genau das gleiche wie du, wenn ich solche Schätzchen sehe. Mein XJ ist zwar 20 Jahre jünger, demzufolge viel mehr Plastik, aber ich liebe ihn nichtsdestotrotz ebenso. Wenn mein Projekt abgeschlossen ist, komm ich nach HH und helfe dir. In Sachen Mechanik bin ich Laie aber Blech und besonders Lack kann ich richtig gut.... Wünsche dir viel Spaß und viel Erfüllung nach jedem abgeschlossenen Arbeitsschritt....
Moin Gundolf. Dann sieh mal bitte zu, dass Du mit deinem schnell durch bist, denn das Blech hinten wird für mich eine Herausvorderung werden. Für eine warme Mahlzeit und Kaltgetränke ist gesorgt. Und danke, den Spaß habe ich und feiere jeden Arbeitsschritt. Beste Grüße, Christian
Ein wunderschönes Fahrzeug. Ich teile Deine Begeisterung voll und ganz. Der hat es verdient gerettet zu werden. Ich bin mal gespannt, ob wir über die Historie des Wagens noch mehr erfahren, offenbar wurde er in Amerika nicht in einem Sonnenstaat gefahren. Nach Deinen Erfahrungen mit den Blecharbeiten des RR habe ich vermutet, dass Du eher wieder etwas rostfreies in die Garage geholt hättest. Aber die Dinger stehen halt nicht mehr an jeder Ecke und man muss wohl sehen, was zu kriegen ist. Wenn die Stimmung beim Schweißen kippt, lade ich Dich zu Pommes Schranke in Hagens neue Frittenbude ein, versprochen ! Herzliche Grüße (jetzt bin ich neugierig, ob Lack Flow seine Hände an den Rolls legen darf)
Moin Christian. Ein rostfreier XJ6 wäre natürlich ein Traum, aber habe bislang nichts Passendes in den USA gefunden. Hätte alles nicht gelohnt, dann lieber Schweißen üben. Auf die Einladung werde ich wahrscheinlich schnell zurückkommen, auch wenn Quickborns neue Frittentheke die Latte hier natürlich sehr hoch gelegt hat. Hatte ernsthaft überlegt, mal zur Eröffnung hinzugehen, aber die Idee dann doch schnell wieder verworfen. Bin gespannt, wie lange sich der Laden halten wird. Ich mein, es handelt sich hier um ein Gewerbegebiet, ohne Laufkundschaft. Und Trucker geben keine 8,00 EUR für Pommes Schranke aus. Ob Flo Hand anlegen darf, hängt von seinen Preisen ab. Bin ernsthaft mit ihm in Kontakt und diese Woche will er auf Hausbesuch vorbeikommen. Eigentlich wollte er schon vor Wochen rumkommensein, aber er hat ja genug am Hals mit seiner neuen Halle. Ansonsten hätte ich noch das Angebot aus Polen von 8k für Komplettlackierung und Schweißarbeiten (Löcher Seitenleuchten und Antennenloch im Kotflügel hinten.) Klingt viel, ist es auch. Aber Lackierarbeiten sind aufgrund der Energiepreise durch die Decke gegangen. Und die Jungs in Polen sollen laut M539restaurations ja top Arbeit abliefern. Herzliche Grüße, Christian 2
Ohne Zweifel,dieser Jaguar XJ 6,S II dürfte wohl der schönste Pkw in der Welt sein, innen,wie aussen. Einfach sehr gut gelungen.Nichts da,was vom Styling her zu verschönern wäre.Die nächste Serie (III ) war schon der Anfang vom Niedergang.Denn eines ist klar : Das Perfekte kannst Du nicht noch perfekter machen !
Mein Bruder hat seinen XJ6 1981 gekauft. Der Jaguar war da noch keine 2 Jahre alt. Das Auto wurde noch nie restauriert und hat so gut wie keinen Rost. Bis auf den Dachhimmel ist er auch innen noch sehr schön. Die Farbkombination ist Junipergreen (Wacholdergrün) und innen beige.
Ein wirklich schönes Auto. Ich wünsche Dir viel Spass und Erfolg bei dem neuen pojeckt. Grüße aus Aachen Dierk. P. S. Ich liebe Englische. Autos. Eisenbahnen und Geschichte. Gebäude
" Gott bewahre mich vor Sturm und Wind und Autos, die aus England sind". Keine Angst " alles gut" , um einen Ihrer Kommentare zu zitieren. Der Jag ist auf jeden Fall ein wunderschönes Auto- one of Sir Lyons best- und ich freue mich auf die detaillierten Restaurations- Videos.
Fürchte, bzw hoffe dass wir eine schöne lange Videoserie zu sehen bekommen. Weiß nicht ob es nur mir so geht... beim Rundgang mit der Kamera fängt es sofort an in den Fingerspitzen zu kribbeln und ich hab das Gefühl die Werkzeuge schon klimpern zu hören... Drücke fest die Daumen für die böse vernachlässigte Schönheit, fingers crossed !!
Ich denke auch, dass es eine sehr lange Serie werden wird. Und ja, ich hatte schon vor dem Kamerarundgang alles im Kopf durchgeplant und danach gleich angefangen zu schrauben. Solltest den Wagen jetzt mal sehen... :-) Beste Grüße, Christian
Hallo, ich gratuliere zum Kauf deines neuen Jaguar. Ich habe auch einen XJS6 Serie II in Silber. Dazu noch ein schwarzes Vinyldach, für mich ein Traum Auto. Ebenso aus meiner Sicht die Serie II die schönste von allen Serien des XJ. Ein spannendes aber sicher ausgesprochenen langwieriges Projekt. Bei mir noch relevant bei der Restaurierung war die sehr komplizierte Elektrik. Ich bin sehr gespannt auf deine weiteren Videos. Grüße aus Neuss, Tobias
Moin Thorsten. Schwarzes Vinyldach hätte alles noch getoppt, aber so bin ich auch schon sehr zufrieden. Die Elektrik schreckt mich jetzt nicht, ist ja nicht viel dran. Allerdings die Komponenten von Lucas... Prince of Darkness. Beste Grüße, Christian
....herzlichen Glückwunsch zum XJ6 Serie II. Solltest Du Fragen haben oder Infos zu (Gebraucht-)Teilehändlern haben, melde Dich einfach. Viele Grüße Daniel
Moin, ich habe gerade Deinen Kanal entdeckt und schaue begeistert Deine XJ6 Videos, da ich mir das gleiche Auto in einer vergleichbaren Preisklasse zulegen möchte. Ich komme vom E-Type, aber mich gelüstet es auch nach einem weiteren Projekt. Du kommst anscheinend aus Hamburg? Ich bin bei Lüneburg ansässig und dann ja vielleicht bald mit ähnlich gelagerten Problemen beschäftigt. Über einen Kontakt würde ich mich freuen. Gruß, Björn
Moin Björn. Quickborn ist meine Heimat und Lüneburg ist über die Autobahn ein Katzensprung (wenn man mal den Elbtunnel außer Betracht lässt.) Kannst mich unter workshopdeluxe@gmx.de erreichen. Beste Grüße, Christian
Ich habe meine letzten beiden Autos, einen Lancia Kappa mit original 26000km nach 19-jährigem Dornröschenschlaf und meinen aktuellen Daily, Lancia Phedra 3,0 V6 auch per Telefonat und Video gekauft und von einem polnischen Transporteur liefern lassen. Hat super geklappt und die Autos laufen toll
Moin Günther. Phedra 3,0 V6, herrlich. Hatte auch mal damit geliebäugelt und tatsächlich neulich einen auf dem Supermarktparkplatz entdeckt. Im Grunde ist Lancia ja meine Marke. Der Kappa war mein letzter Lancia, davor Thema (3x), Delta, Gamma... Die Marke wurde seinerzeit leider unterschätzt. Die Themas und der Kappa waren absolut zuverlässig , rostunanfällig und fuhren sich toll. Und dann kam der Chrysler Thema... Beste Grüße, Christian
Bei dem vielen Rost da würde ich die Seitenleuchten weg und die Löcher zu schweissen. Ein versierter Carrosseriespengler kann das. Und Unterboden und Antrieb eine Trockeneisreinigung. Danach steht der wie geleckt da. Dachhimmel, das leidige Thema beim XJ Da "glänzt" der Jaguar danach so wie Deine Augen weil er so schön sauber ist. lol Viel Spass damit.
Hallo Martin. I'm loving it. But still worse than expect/hoped. Will bring some content. Doesn't come from Jaguar's greatest era, but that's how it was back then. We call it British Elend (instead of Leyland) Elend means misery... Viele Grüße, Christian
Moin, sehr schönes Projekt 👍aber der Rost, 😭hoffentlich stösst du da nicht an deine Grenzen, wahrscheinlich viel Schweissarbeiten..... Unterboden ähnlich rostig???? LG. S&Y
Moin Steffen. Grenzen? Welche Grenzen? :-) Der Unterboden scheint noch komplett intakt zu sein. Das Heckblech ist ein neuralgischer Punkt. Beste Grüße, Christian
Tolles Projekt! An der Karosserie merkt man sicherlich der Einsparungen der British Leyland Zeit. Von der Qualität des Leders bei dieser Nichtpflege bin ich aber positiv überrascht. Gibt es denn bald auch wieder ein Video zum Rolls?
Oja, die Verarbeitung... Mehr gestreikt als gearbeitet damals. Nicht unbedingt Jaguar's beste Phase. Rolls? Gemach, gemach, sollte diese Woche noch was kommen.
The question is if from 2030 all combustion engines and a little later also the trade with them will be banned (Schlabubvvo laws and Heschlavvo laws) ...is that still a viable business model? From 2027, the Greens want to thin out the gas station network and see only one gas station per city or district... there are even discussions at the moment to throttle the gas stations that still exist and to reduce the pumps in the dispensing speed from 20 liters per minute to only 2 liters per minute so that drivers fill up less or are punished by standing there forever with the fuel nozzle in their hands. In the USA, this nonsense is currently being implemented in California...!!!
Wo kommen diese abstrusen Hirngespinste her? TikTok, Telegram, Alumützentreffen? Die Grünen wollen ab 2025 Tankstellen verbieten? In welchem Land? Absurdistan? Die EU plant, ab 2035 keine NEUEN Pkw mehr auf die Straße zu lassen, die CO2 abgeben. Das ist der Plan, der aber noch nicht beschlossen wurde. Und das heißt nicht per se, dass Verbrenner verboten werden. Aber die Welt ist größer als nur die EU, andere Länder haben hier NULL beschlossen. Wo kommt bei Ihnen die Angst her? Und was ist so schlimm, wenn es keine Fahrzeuge mehr gibt, die unsere Atemluft verpesten? Zweitaktern, Dampfmaschinen und Kohleöfen weint doch keiner mehr eine Träne nach.
unfortunately a lot of money to spend to put the car in mint condition... wheel arches rusted and full of filler, maybe the under wings be worst, need new rubbers all round... and more and more... i spent 5 years restoring my car.... a 71 jag 4.2 manual , had to take to snd blast to clean all the panels and fuell tanks? have no rust??
Well, why does it have to be in mint condition? I spent 4000 EUR on purchase, which is a fair price. At least for me. I love the car and soon, it will be back on the streets. Let's cross fingers...
@@workshop_deluxe2493 ok, but that car deserves a better treatmente i think... i would spent money on it to put i more presentable, but thats just me....
Vieken Dank fürs Angebot, Material für den Innenraum habe ich bereits zusammen, DHL & Co. kamen mit dem Anliefern nicht hinterher. :-) Wird wie neu werden, ich freue mich. Auflösung dann im übernächsten Video.
Hallo Dominik. Also ich hätte dann unter Umständen doch Interesse an Türpappen für vorn. Der Zustand der Presspappe selbst ist egal, da habe ich bereits Ersatz. Die Türgriffe benötige ich auch nicht. Könntest Du mir Bilder der Pappen schicken? workshopdeluxe@gmx.de. Vielen Dank, Christian
Ein Freund meinte er hätte ein passendes Radio übrig. Können Sie mir eine nachricht schicken dann schicke ich ihnen seine Telefonnummer. Er setzt gerade einen n54motor in ein xj12 Gehäuse.
Noch was, die Heizungsvorwärmung, die ist spezifisch usa. Weil, da können giftige Abgase in den Innenraum kommen wenn sie nicht dicht ist! Auf euro-modellen habe ich die nie gesehen, also besser weg damit!
Das muss nochmal erklärt werden. Heizungsvorwärmung? Was ist das denn, warum sollte die Heizung vorgewärmt werden und wie sollten Abgase in den Innenraum gelangen?
@@workshop_deluxe2493 also; das ist das Ding vom Krümmer zum Luftfilter was ich erkennen konnte. Amerikanische Wagen aus dieser Zeit haben eine schlechte Heizung und darum sind auch die Karosserien undicht gegen Zugluft. Die haben immer eine schlechte Heizung. (Mein SAAB hat nach wenigen Minuten im standgas u. nach 2 KM fahrt volle Temperatur... das ist eine Heizung.) Die amis verwenden also dies Fangblech als Luftvorwärmer für die Heizung im Innenraum. Als 'flachlanddeutscher' lol kannst Du das weniger nachvollziehen. Auf z.b. auf einer Passstrasse auf 2500 Meter vergleichen wir z.b. einen BMW (ich bin kein Freund der Marke) und einen amerikaner aus der Zeit bei Windstärke 4: der amerikaner hat immer Zugluft innen während der BMW absolut luftdicht! ist. >>Motor aus, Fenster zu, Gebläse aus.
@@junkman6456 Meinst Du dieses verchromte Teil über den Ventildeckeln? Das ist die Ansaugluftvorwärmung und dieses Teil gab es ab einem bestimmten Baujahr bei allen, nicht nur für die USA. Hier werden keine Abgase angesaugt, sondern warme Luft, die vom Motor abgegeben wird.
workshop_deluxe, der Doktor Frankenstein🧠🫀⚗👨🔬 für Verbrenner-Fahrzeuge, die es eigentlich schon längst hinter sich haben ⚰🪦 freue mich sehr auf dasProjekt "vom Jenseits ins Diesseits" und ich hoffe sehr, es ist wieder genug Grusel-Feeling🕷🕸 und Spannung🔪 pur dabei, denn das macht die Qualität dieses Kanals hier aus, danke Herr Doktor😉
Eine Katze, muss man lieben, oder man hasst sie! Ich habe meine Katzen mit all ihren Krankheiten geliebt und ich habe meine Katzen nicht in die Werkstatt gefahren, ich habe sie zur PFOTENPFLEGE gegeben.
Herzlichen Glückwunsch von mir zu diesem klassisch schönen Jaguar. Allein die erste Bestandsaufnahme deutet schon auf eine Großbaustelle hin. Ich wünsche Dir viel Geduld und Erfolg für das neue Projekt. Vor vielen Jahren stand ich vor der Entscheidung Serie 2 oder Serie 3. Da es ein 12er sein sollte, habe ich mich für die ausgereiftere Technik der Serie 3 , respektive für den Daimler Double Six entschieden (z.B. HE-Motor, besseres Kühlsystem und optimierter Kurbelwellensimmering ab Baujahr 1990). Dazu kommt, dass die Innenausstattung des Double Six in der Serie 3, inbesondere in der Endstufe opulenter ist als in der Serie 2 (der Van den Plas in der Serie 2 ist die Ausnahme, kommt aber auch nicht an die Qualität der Serie 3 heran). Ich gebe Dir vollkommen Recht, dass die Gummiwulst auf den Stoßstangen den optischen Gesamteindruck leider eintrübt. Die fließende Linienführung bei der Serie 2 ist sehr ästhetisch und filigran. Das Heck ein Augenschmaus im Vergleich zur Serie 3. Unter optischen Gesichtspunkten ist die Serie 2 mein absoluter Favorit. Ich wünsche Dir viel Freude mit dem traumhaft schönen XJ.
Moin. Ich habe ja einen XJ8 X350 in der identischen Farbkombination. Ich finde das einfach klassisch schön. Ich wünsche Dir viel Spaß bei diesem Projekt. 2024 können wir uns dann ja mal am Bodensee treffen 😂👍Liebe Grüße, Frank
Moin Frank. Der XJ6 kommt aus dem Raum Kempten und ich war ja schon in Versuchung, den Wagen selbst abzuholen. Da hätte ein Treffen auch vor 2024 klappen können. Aber so war das dann doch deutlich angenehmer und kosteneffizienter. Beste Grüße, Christian
My First Jaguar was a XJ 4.2
Serie II > 1979 > 7.000.- CHF
Color: White > Interior: Black
I was in Love with the Beast.
Good Look for the Projekt 💕
Well, it is already back on the road...
Congratulations, alles richtig gemacht. Ich empfinde genau das gleiche wie du, wenn ich solche Schätzchen sehe. Mein XJ ist zwar 20 Jahre jünger, demzufolge viel mehr Plastik, aber ich liebe ihn nichtsdestotrotz ebenso. Wenn mein Projekt abgeschlossen ist, komm ich nach HH und helfe dir. In Sachen Mechanik bin ich Laie aber Blech und besonders Lack kann ich richtig gut....
Wünsche dir viel Spaß und viel Erfüllung nach jedem abgeschlossenen Arbeitsschritt....
Moin Gundolf. Dann sieh mal bitte zu, dass Du mit deinem schnell durch bist, denn das Blech hinten wird für mich eine Herausvorderung werden. Für eine warme Mahlzeit und Kaltgetränke ist gesorgt. Und danke, den Spaß habe ich und feiere jeden Arbeitsschritt. Beste Grüße, Christian
Most beautiful four-door car ever. Greetings from Canada. 🇨🇦
Ein wunderschönes Fahrzeug. Ich teile Deine Begeisterung voll und ganz. Der hat es verdient gerettet zu werden. Ich bin mal gespannt, ob wir über die Historie des Wagens noch mehr erfahren, offenbar wurde er in Amerika nicht in einem Sonnenstaat gefahren. Nach Deinen Erfahrungen mit den Blecharbeiten des RR habe ich vermutet, dass Du eher wieder etwas rostfreies in die Garage geholt hättest. Aber die Dinger stehen halt nicht mehr an jeder Ecke und man muss wohl sehen, was zu kriegen ist. Wenn die Stimmung beim Schweißen kippt, lade ich Dich zu Pommes Schranke in Hagens neue Frittenbude ein, versprochen ! Herzliche Grüße (jetzt bin ich neugierig, ob Lack Flow seine Hände an den Rolls legen darf)
Moin Christian. Ein rostfreier XJ6 wäre natürlich ein Traum, aber habe bislang nichts Passendes in den USA gefunden. Hätte alles nicht gelohnt, dann lieber Schweißen üben. Auf die Einladung werde ich wahrscheinlich schnell zurückkommen, auch wenn Quickborns neue Frittentheke die Latte hier natürlich sehr hoch gelegt hat. Hatte ernsthaft überlegt, mal zur Eröffnung hinzugehen, aber die Idee dann doch schnell wieder verworfen. Bin gespannt, wie lange sich der Laden halten wird. Ich mein, es handelt sich hier um ein Gewerbegebiet, ohne Laufkundschaft. Und Trucker geben keine 8,00 EUR für Pommes Schranke aus. Ob Flo Hand anlegen darf, hängt von seinen Preisen ab. Bin ernsthaft mit ihm in Kontakt und diese Woche will er auf Hausbesuch vorbeikommen. Eigentlich wollte er schon vor Wochen rumkommensein, aber er hat ja genug am Hals mit seiner neuen Halle. Ansonsten hätte ich noch das Angebot aus Polen von 8k für Komplettlackierung und Schweißarbeiten (Löcher Seitenleuchten und Antennenloch im Kotflügel hinten.) Klingt viel, ist es auch. Aber Lackierarbeiten sind aufgrund der Energiepreise durch die Decke gegangen. Und die Jungs in Polen sollen laut M539restaurations ja top Arbeit abliefern. Herzliche Grüße, Christian 2
Ich freue mich auch schon, ein tolles Projekt ... und die Peilstäbe voll der Hammer
Ohne Zweifel,dieser Jaguar XJ 6,S II dürfte wohl der schönste Pkw in der Welt sein, innen,wie aussen. Einfach sehr gut gelungen.Nichts da,was vom Styling her zu verschönern wäre.Die nächste Serie (III ) war schon der Anfang vom Niedergang.Denn eines ist klar : Das Perfekte kannst Du nicht noch perfekter machen !
Mein Bruder hat seinen XJ6 1981 gekauft. Der Jaguar war da noch keine 2 Jahre alt. Das Auto wurde noch nie restauriert und hat so gut wie keinen Rost. Bis auf den Dachhimmel ist er auch innen noch sehr schön. Die Farbkombination ist Junipergreen (Wacholdergrün) und innen beige.
Ein wirklich schönes Auto. Ich wünsche Dir viel Spass und Erfolg bei dem neuen pojeckt. Grüße aus Aachen Dierk. P. S. Ich liebe Englische. Autos. Eisenbahnen und Geschichte. Gebäude
Ordentliche Baustelle ...
Die Handbremse erinnert mich an meinen Opel Diplomat A V8, der hatte übrigens auch (Bj 1968) schon vier Fensterheber.
Oha! Jetzt wird's spannend😂
Absolut
" Gott bewahre mich vor Sturm und Wind und Autos, die aus England sind". Keine Angst " alles gut" , um einen Ihrer Kommentare zu zitieren. Der Jag ist auf jeden Fall ein wunderschönes Auto- one of Sir Lyons best- und ich freue mich auf die detaillierten Restaurations- Videos.
Fürchte, bzw hoffe dass wir eine schöne lange Videoserie zu sehen bekommen.
Weiß nicht ob es nur mir so geht... beim Rundgang mit der Kamera fängt es sofort an in den Fingerspitzen zu kribbeln und ich hab das Gefühl die Werkzeuge schon klimpern zu hören...
Drücke fest die Daumen für die böse vernachlässigte Schönheit, fingers crossed !!
Ich denke auch, dass es eine sehr lange Serie werden wird. Und ja, ich hatte schon vor dem Kamerarundgang alles im Kopf durchgeplant und danach gleich angefangen zu schrauben. Solltest den Wagen jetzt mal sehen... :-) Beste Grüße, Christian
1985 XJ 6 4.2, die 3. serie gefällt mir am besten.Und qualitativ sind die
doch besser als die vorigen. Vielspass mit dem Jag
Das sehe ich auch so. Fahre selbst den Daimler Double Six aus der Serie 3 und bin sehr zufrieden.
Sehr schönes Auto. Bin gespannt👍😊
Hallo, ich gratuliere zum Kauf deines neuen Jaguar. Ich habe auch einen XJS6 Serie II in Silber. Dazu noch ein schwarzes Vinyldach, für mich ein Traum Auto. Ebenso aus meiner Sicht die Serie II die schönste von allen Serien des XJ. Ein spannendes aber sicher ausgesprochenen langwieriges Projekt. Bei mir noch relevant bei der Restaurierung war die sehr komplizierte Elektrik. Ich bin sehr gespannt auf deine weiteren Videos.
Grüße aus Neuss, Tobias
Moin Thorsten. Schwarzes Vinyldach hätte alles noch getoppt, aber so bin ich auch schon sehr zufrieden. Die Elektrik schreckt mich jetzt nicht, ist ja nicht viel dran. Allerdings die Komponenten von Lucas... Prince of Darkness. Beste Grüße, Christian
Schönes Teil 👍
Ja, oder? Aber warte mal das nächste Video ab...
@@workshop_deluxe2493 ok bin gespannt
....herzlichen Glückwunsch zum XJ6 Serie II.
Solltest Du Fragen haben oder Infos zu (Gebraucht-)Teilehändlern haben, melde Dich einfach.
Viele Grüße
Daniel
Moin, ich habe gerade Deinen Kanal entdeckt und schaue begeistert Deine XJ6 Videos, da ich mir das gleiche Auto in einer vergleichbaren Preisklasse zulegen möchte. Ich komme vom E-Type, aber mich gelüstet es auch nach einem weiteren Projekt. Du kommst anscheinend aus Hamburg? Ich bin bei Lüneburg ansässig und dann ja vielleicht bald mit ähnlich gelagerten Problemen beschäftigt. Über einen Kontakt würde ich mich freuen. Gruß, Björn
Moin Björn. Quickborn ist meine Heimat und Lüneburg ist über die Autobahn ein Katzensprung (wenn man mal den Elbtunnel außer Betracht lässt.) Kannst mich unter workshopdeluxe@gmx.de erreichen. Beste Grüße, Christian
Ich habe meine letzten beiden Autos, einen Lancia Kappa mit original 26000km nach 19-jährigem Dornröschenschlaf und meinen aktuellen Daily, Lancia Phedra 3,0 V6 auch per Telefonat und Video gekauft und von einem polnischen Transporteur liefern lassen. Hat super geklappt und die Autos laufen toll
Moin Günther. Phedra 3,0 V6, herrlich. Hatte auch mal damit geliebäugelt und tatsächlich neulich einen auf dem Supermarktparkplatz entdeckt. Im Grunde ist Lancia ja meine Marke. Der Kappa war mein letzter Lancia, davor Thema (3x), Delta, Gamma... Die Marke wurde seinerzeit leider unterschätzt. Die Themas und der Kappa waren absolut zuverlässig , rostunanfällig und fuhren sich toll. Und dann kam der Chrysler Thema... Beste Grüße, Christian
Mir würde der Beta Monte Carlo gefallen. Wenn man einen findet.
Begöeitung ist gesichert :-) den Wagen mag ich auch !!!!
Danke, viele wertvolle Infos...
Sehr gerne!
Moin im "Club". :) Wenn Du Ersatzteile benötigst...... habe einiges da, was Du gebrauchen kannst. Schönes Video. Folge Dir mal.
Moin. Da fange ich gleich mal an zu fragen. Eine passende Radioblende, die unten nicht den Ausschnitt für warm/kalt hat??? Beste Grüße, Christian
Bei dem vielen Rost da würde ich die Seitenleuchten weg und die
Löcher zu schweissen. Ein versierter Carrosseriespengler kann das.
Und Unterboden und Antrieb eine Trockeneisreinigung. Danach
steht der wie geleckt da. Dachhimmel, das leidige Thema beim XJ
Da "glänzt" der Jaguar danach so wie Deine Augen weil er so schön
sauber ist. lol Viel Spass damit.
Gratuliere, noch ein ganz schönes Auto! Ein Paar Jobs zu tun aber hoffentlich nichts schlimmes. Das mit dem eingeschweißten Stereo ist mir was neues 🧐
Hallo Martin. I'm loving it. But still worse than expect/hoped. Will bring some content. Doesn't come from Jaguar's greatest era, but that's how it was back then. We call it British Elend (instead of Leyland) Elend means misery... Viele Grüße, Christian
@@workshop_deluxe2493 😂 at ‚British Elend‘, I hadn’t heard that before!
You live, you learn...
Da stimmt Ihnen wohl jeder zu: Die Serie 2 ist der schönste XJ. Ist denn die Lenksäule höhenverstellbar? (Ich fürchte nicht.)
Die Lenksäule lässt sich nicht in der Höhe verstellen, nur axial.
👍🏻👍🏻👍🏻
Moin, sehr schönes Projekt 👍aber der Rost, 😭hoffentlich stösst du da nicht an deine Grenzen, wahrscheinlich viel Schweissarbeiten..... Unterboden ähnlich rostig???? LG. S&Y
Moin Steffen. Grenzen? Welche Grenzen? :-) Der Unterboden scheint noch komplett intakt zu sein. Das Heckblech ist ein neuralgischer Punkt. Beste Grüße, Christian
Tolles Projekt! An der Karosserie merkt man sicherlich der Einsparungen der British Leyland Zeit. Von der Qualität des Leders bei dieser Nichtpflege bin ich aber positiv überrascht. Gibt es denn bald auch wieder ein Video zum Rolls?
Oja, die Verarbeitung... Mehr gestreikt als gearbeitet damals. Nicht unbedingt Jaguar's beste Phase. Rolls? Gemach, gemach, sollte diese Woche noch was kommen.
Die gefühlte Ungeduld kommt nur daher, da deine Videos so klasse sind!!! Also die Vorfreude steigt! VG aus HH
Der XJ6 ist zweifellos wunderschön! Aber die in der letzten Sequenz gezeigten Rostschäden machen mir Angst…
Also Angst haben ich nicht, aber dann doch Respekt. Wird schon werden.
The question is if from 2030 all combustion engines and a little later also the trade with them will be banned (Schlabubvvo laws and Heschlavvo laws) ...is that still a viable business model? From 2027, the Greens want to thin out the gas station network and see only one gas station per city or district... there are even discussions at the moment to throttle the gas stations that still exist and to reduce the pumps in the dispensing speed from 20 liters per minute to only 2 liters per minute so that drivers fill up less or are punished by standing there forever with the fuel nozzle in their hands. In the USA, this nonsense is currently being implemented in California...!!!
Wo kommen diese abstrusen Hirngespinste her? TikTok, Telegram, Alumützentreffen? Die Grünen wollen ab 2025 Tankstellen verbieten? In welchem Land? Absurdistan? Die EU plant, ab 2035 keine NEUEN Pkw mehr auf die Straße zu lassen, die CO2 abgeben. Das ist der Plan, der aber noch nicht beschlossen wurde. Und das heißt nicht per se, dass Verbrenner verboten werden. Aber die Welt ist größer als nur die EU, andere Länder haben hier NULL beschlossen. Wo kommt bei Ihnen die Angst her? Und was ist so schlimm, wenn es keine Fahrzeuge mehr gibt, die unsere Atemluft verpesten? Zweitaktern, Dampfmaschinen und Kohleöfen weint doch keiner mehr eine Träne nach.
unfortunately a lot of money to spend to put the car in mint condition... wheel arches rusted and full of filler, maybe the under wings be worst, need new rubbers all round... and more and more... i spent 5 years restoring my car.... a 71 jag 4.2 manual , had to take to snd blast to clean all the panels and fuell tanks? have no rust??
Well, why does it have to be in mint condition? I spent 4000 EUR on purchase, which is a fair price. At least for me. I love the car and soon, it will be back on the streets. Let's cross fingers...
@@workshop_deluxe2493 ok, but that car deserves a better treatmente i think... i would spent money on it to put i more presentable, but thats just me....
@@rodrigoantunes8502 it is also me, you will see...
Danke für das Video / Lenkrad/
ich hätte noch ein Lenkrad übrig- bei Interesse einfach melden
Ich hätte noch gut erhaltene Türpappen Armlehnen, Aschenbecher in Schwarz.
allerdings Serie 3 , lässt sich aber umarbeiten- einfach melden
Vieken Dank fürs Angebot, Material für den Innenraum habe ich bereits zusammen, DHL & Co. kamen mit dem Anliefern nicht hinterher. :-) Wird wie neu werden, ich freue mich. Auflösung dann im übernächsten Video.
@@workshop_deluxe2493 schade , mir hätte es gefallen ein paar Teile beisteuern zu können- für schmales Geld natürlich
LG vom Bodensee
Hallo Dominik. Also ich hätte dann unter Umständen doch Interesse an Türpappen für vorn. Der Zustand der Presspappe selbst ist egal, da habe ich bereits Ersatz. Die Türgriffe benötige ich auch nicht. Könntest Du mir Bilder der Pappen schicken? workshopdeluxe@gmx.de. Vielen Dank, Christian
Ein Freund meinte er hätte ein passendes Radio übrig. Können Sie mir eine nachricht schicken dann schicke ich ihnen seine Telefonnummer. Er setzt gerade einen n54motor in ein xj12 Gehäuse.
Noch was, die Heizungsvorwärmung, die ist spezifisch usa. Weil, da
können giftige Abgase in den Innenraum kommen wenn sie nicht dicht ist!
Auf euro-modellen habe ich die nie gesehen, also besser weg damit!
Das muss nochmal erklärt werden. Heizungsvorwärmung? Was ist das denn, warum sollte die Heizung vorgewärmt werden und wie sollten Abgase in den Innenraum gelangen?
@@workshop_deluxe2493 also;
das ist das Ding vom Krümmer zum Luftfilter was ich erkennen
konnte. Amerikanische Wagen aus dieser Zeit haben eine
schlechte Heizung und darum sind auch die Karosserien undicht
gegen Zugluft. Die haben immer eine schlechte Heizung. (Mein
SAAB hat nach wenigen Minuten im standgas u. nach 2 KM fahrt
volle Temperatur... das ist eine Heizung.) Die amis verwenden
also dies Fangblech als Luftvorwärmer für die Heizung im Innenraum.
Als 'flachlanddeutscher' lol kannst Du das weniger nachvollziehen.
Auf z.b. auf einer Passstrasse auf 2500 Meter vergleichen wir z.b.
einen BMW (ich bin kein Freund der Marke) und einen
amerikaner aus der Zeit bei Windstärke 4: der amerikaner hat
immer Zugluft innen während der BMW absolut luftdicht! ist.
>>Motor aus, Fenster zu, Gebläse aus.
@@junkman6456 Meinst Du dieses verchromte Teil über den Ventildeckeln? Das ist die Ansaugluftvorwärmung und dieses Teil gab es ab einem bestimmten Baujahr bei allen, nicht nur für die USA.
Hier werden keine Abgase angesaugt, sondern warme Luft, die vom Motor abgegeben wird.
workshop_deluxe, der Doktor Frankenstein🧠🫀⚗👨🔬 für Verbrenner-Fahrzeuge, die es eigentlich schon längst hinter sich haben ⚰🪦 freue mich sehr auf dasProjekt "vom Jenseits ins Diesseits" und ich hoffe sehr, es ist wieder genug Grusel-Feeling🕷🕸 und Spannung🔪 pur dabei, denn das macht die Qualität dieses Kanals hier aus, danke Herr Doktor😉
Eine Katze, muss man lieben, oder man hasst sie!
Ich habe meine Katzen mit all ihren Krankheiten geliebt und ich habe meine Katzen nicht in die Werkstatt gefahren, ich habe sie zur PFOTENPFLEGE gegeben.